iA100_print
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KALEJDOSKOP 29<br />
Jeszcze raz warto podkreślić, że wszystkie<br />
z prezentowanych tutaj modeli zdobyły maksymalną<br />
ocenę 5 gwiazdek. Ale trzeba też pamiętać,<br />
że Euro NCAP przeprowadza swoje crash-testy<br />
w laboratoryjnych warunkach ze ściśle określonymi<br />
parametrami, jak prędkość, kąt uderzenia,<br />
jednakowa przeszkoda, sucha nawierzchnia, itp.<br />
W zwykłych warunkach drogowych niemal niemożliwe<br />
jest, by – mając wypadek – samochód<br />
odniósł identyczne szkody (a osoby takie same<br />
obrażenia). Warto mieć ten fakt gdzieś „z tyłu<br />
głowy”, zarówno biorąc pod uwagę gwiazdki<br />
Euro NCAP podczas zakupu samochodu, ale<br />
przede wszystkim podczas jazdy...<br />
<br />
Widać to najlepiej na przykładzie BMW X3 (2.0<br />
diesel), który otrzymał odpowiednio 93, 84, 70<br />
oraz 58 procent możliwych do zdobycia punktów...<br />
Nieco lepiej wypadł Porsche Cayenne (3.0 diesel),<br />
który po serii crash-testów otrzymał ocenę<br />
95, 80, 73 oraz 62 proc (w tej kategorii Porsche<br />
nieco stracił za to, że Line Assistent jest w opcji,<br />
a nie w standardzie).<br />
Ostatnie dwa pojazdy, to niemal bliźniacze<br />
(zwłaszcza w końcowej ocenie Euro NCAP) modele<br />
Subaru, oba wyposażone w tej sam silnik 2.0i-S<br />
EyeSight – XV oraz Impreza. Obydwa samochody<br />
uzyskały ocenę 94, 89, 84, 68 proc, z wyjątkiem<br />
trzeciej kategorii (ochrona pieszych), gdzie Impreza<br />
dostała minimalnie niższą ocenę 82 procent.
Change language