GreenLight Magazine #2-2019
NAIAS Tokyo Auto Salon Mattssons Volvo Melissas projektet i slutfas. BMW X4 och X3 Bubble Gun Treffen 2018
NAIAS
Tokyo Auto Salon
Mattssons Volvo
Melissas projektet i slutfas.
BMW X4 och X3
Bubble Gun Treffen 2018
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
lev åtta centimeter bak och<br />
sex fram. Efter detta kunde<br />
rörchassiet helsvetsas och<br />
därpå kunde Henrik ta tag<br />
och börja med bottenplattan.<br />
För att få så exakta bitar<br />
som möjligt använde Henrik<br />
Wellpapp som mallar, ett suveränt<br />
material som man ofta<br />
slänger. Detta gjorde att spill<br />
av material blev minimalt och<br />
passformen ganska perfekt<br />
från början. När Henrik började<br />
närma sig torpedväggen<br />
började han parallellt bygga<br />
på Volvo T6-motorn för att<br />
inte riskera att något skulle<br />
bli fel.<br />
- Motorn är bakåtflyttad p.g.a.<br />
motorbalken så därför gjorde<br />
jag klart motorn och monterade<br />
den för att sedan lättare<br />
kunna få till plåtarna för torpedväggen,<br />
säger Henrik.<br />
T6-motorn på 2,8 liter är<br />
något uppgraderad, botten är<br />
smidd, portad topp, Mirafrästa-ventiler,<br />
kkk24-turboaggregat<br />
från Volvo S60R och<br />
spjäll från BMW M3. Innan<br />
karossen kunde skickas på<br />
iväg för lack hos SYA Lack<br />
behövdes fästena till sport-<br />
Det är inte bara utsidan som har en perfekt<br />
finish! Motorn och hela underredet av glänser<br />
lika fint. Måste vara ett heltidsjobb!
Change language