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lengericherwochenblatt-lengerich_25-01-2020

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Foto: dpa<br />

<strong>25</strong>. Januar <strong>2020</strong> | www.ag-muensterland.de | kostenlos<br />

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und „H“<br />

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w 60 Milliliter gezuckerte Kondensmilch, 20 Milliliter spanischen<br />

Brandy und 20 Milliliter Licor 43 in Schichten in ein Glas<br />

geben. Am besten gelingt das, wenn man jede Schichtht<br />

ei<br />

nzeln<br />

per Löffelf<br />

einfüllt.<br />

w Dann vorsichtig einen heißen Espresso-Shotdazugeben und<br />

ihn mit einer weiteren Schicht aus Kondensmilch garnieren.<br />

w Abschließend mit etwasZimtpulver, zwei Kaffeebohnenf<br />

und<br />

einer schmalen Zitronenzeste, also dem Abrieb der Schale, dekorieren.<br />

(djd-mk)


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LP 4 LENGERICHER WOCHENBLATT Extra Samstag, <strong>25</strong>. Januar <strong>2020</strong><br />

So wird das Auto zum Oldtimer<br />

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Mindestens 30 und gut in Schuss<br />

er Vorteil von anerkann-<br />

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gens ein deutscher Begriff –<br />

liegt im Kennzeichen. Mit<br />

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Münster | So.,26.<strong>01</strong>.<br />

10-16 Uhr, Mensa am Ring<br />

zeichen dürfen die Autos<br />

auch ohne Katalysator Umweltzonen<br />

befahren. Doch<br />

bevor ein Wagen offiziell als<br />

Oldtimer anerkannt wird,<br />

muss er zum geprüften<br />

Sachverständigen.<br />

Mindestens 30 Jahre muss<br />

das Auto alt sein, außerdem<br />

in einem guten Zustand. Damit<br />

wird eine Schwemme<br />

von 30 Jahre alten Alltagsautos<br />

verhindert. „Gebrauchsrostlauben<br />

bekommen<br />

heute kein H-Kennzeichen“,<br />

sagt Jan Hennen vom<br />

Deuvet, dem Bundesverband<br />

Oldtimer-Youngtimer.<br />

Dann geht es innerhalb<br />

weniger Wochen zur zuständigen<br />

Kfz-Zulassungsstelle<br />

oder zum Straßenverkehrsamt.<br />

Je nach Prüforganisation<br />

kostet das Gutachten<br />

zwischen 150 und 200 Euro.<br />

Für die Zulassung verlangt<br />

die Kfz-Behörde je nach<br />

Stadt und Kommune 30<br />

Euro, neue Nummernschilder<br />

mit dem H am Ende kosten<br />

rund 30 Euro.<br />

Ob sich das Ummelden<br />

rentiert, hängt von der Nutzung<br />

ab. Wer in Umweltzonen<br />

wohnt oder einfahren<br />

will, benötigt das H-Kennzeichen.<br />

Bei großvolumigen<br />

Motoren oder alten Dieseln<br />

fährt der Besitzer mit der<br />

pauschalen Oldtimer-Steuer<br />

von jährlich 191,73 Euro<br />

meist günstiger, als Halter<br />

von Kleinfahrzeugen oder<br />

Motorrädern. Auch Halter<br />

junger Oldies mit einem G-<br />

Kat und Euro-2-Einstufung<br />

zahlen weniger Steuer als mit<br />

einem H-Kennzeichen.<br />

„Das H-Kennzeichen ist<br />

nur die Zusammenfassung<br />

dessen, wie das Fahrzeug aussehen<br />

muss“, sagt Frank Wilke,<br />

Oldtimer-Experte und<br />

Geschäftsführer von Classic<br />

Analytics. Das Fahrzeug<br />

muss verkehrstüchtig und<br />

gepflegt sein, zeitgenössisches<br />

Tuning ist erlaubt. Die<br />

Prüfingenieure müssen sich<br />

deshalb gut in der Fahrzeughistorie<br />

auskennen.<br />

Wilke rät, zur Prüfung alle<br />

Unterlagen wie alte Prospekte<br />

oder Fotos mitzubringen.<br />

Vor der Fahrt zur Prüfstation<br />

sollte man das Auto kontrollieren.<br />

„Unter Umständen<br />

zählt das schon seit Kauf verbaute<br />

Sportlenkrad oder ein<br />

Sportauspuff gar nicht zur<br />

Originalausstattung oder die<br />

Räder stammen nicht aus der<br />

vorgeschriebenen Zeit.“<br />

Ein Oldtimerkennzeichen<br />

steigert übrigens nicht unbedingt<br />

den Wert. Großvolumige<br />

Fahrzeuge lassen sich<br />

aber besser verkaufen, da die<br />

Unterhaltskosten für die spezielle<br />

Oldtimer-Versicherung<br />

und pauschale Kfz-<br />

Steuer niedriger sind als bei<br />

konventionell angemeldeten<br />

Pkw.<br />

Auch Historie und Bedeutung<br />

können bei der Prüfung<br />

ins Gewicht fallen: „Ein altes<br />

Fahrzeug mit deutlich Patina<br />

mit einem Prominenten wie<br />

James Dean als Erstbesitzer<br />

ist ebenso ein automobiles<br />

Kulturgut wie ein historischer<br />

Rennwagen mit Straßenzulassung<br />

in unrestauriertem<br />

Zustand“, sagt<br />

Thorsten Rechtien vom TÜV<br />

Rheinland.<br />

Im Zuge der Begutachtung<br />

erfolgt immer eine Hauptuntersuchung<br />

(HU), um zu<br />

sehen, ob das Fahrzeug mangelfrei<br />

ist. (dpa)<br />

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An der Hansalinie 1, 48163 Münster<br />

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Anzeigenleitung<br />

Marc Arne Schümann<br />

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info.agm@aschendorff-medien.de<br />

Redaktionsleitung<br />

Claudia Bakker<br />

An der Hansalinie 1, 48163 Münster<br />

Tel. 02 51/6 90 99 40 50<br />

Fax 02 51/6 90 80 75 90<br />

leitung.redaktion@ag-muensterland.de<br />

Vertrieb<br />

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den Köchen der Landhausküche besonders wichtig, diese Tage nicht nur zu „überbrücken“, sondern sie<br />

mit bestem Service und leckeren Mittagsgerichten zu etwas Besonderem zu machen. Die Kuriere der<br />

Landhausküche kommen auch am Wochenende und am Feiertag – auf Wunsch 365 Tage im Jahr, ganz<br />

ohne vertragliche Bindung und schon ab einer Portion. Ihre Fahrzeuge sind mit einem Ofen ausgestattet.<br />

So sind die Gerichte bei der Lieferung auf den Punkt gegart und appetitlich heiß.<br />

Auch an allen anderen Tagen bietet die Landhausküche ein breites Angebot an leckeren Mittagsgerichten.<br />

Vom deftigen Eisbeinfleisch auf Sauerkraut über den zarten Lammkeulenbraten „Provence“ bis hin zum<br />

Kap-Seehecht in feiner Honig-Senfsoße ist für jeden Geschmack etwas dabei. Dieser tägliche „Besuch in<br />

Sachen Genuss“ findet in Ihrem Ort großen Anklang.<br />

Für mehr Informationen sind wir gerne telefonisch für Sie erreichbar:<br />

montags bis freitags von 8.00 bis 18.00 Uhr unter der Telefon-Nummer<br />

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