Cómo determinar el Precio de Exportación - ProMéxico
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1<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación
Formación<br />
d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong><br />
exportación<br />
Actualización a marzo d<strong>el</strong> 2010<br />
3<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
CAPÍTULO I<br />
El precio como un <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> la<br />
estrategia comercial <strong>de</strong> exportación<br />
CAPÍTULO II<br />
<strong>Cómo</strong> diseñar su estrategia comercial <strong>de</strong><br />
exportación<br />
CAPÍTULO III<br />
<strong>Cómo</strong> diseñar su estrategia<br />
comercial <strong>de</strong> exportación<br />
CAPÍTULO IV<br />
Integración <strong>de</strong> la cotización internacional<br />
6<br />
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53<br />
¿Qué es una estrategia comercial <strong>de</strong> exportación?<br />
<strong>Cómo</strong> diseñar su estrategia comercial <strong>de</strong> exportación<br />
El precio como parte <strong>de</strong> la estrategia comercial<br />
La cotización internacional como <strong>el</strong>emento integrador<br />
Conceptos básicos para cotizar<br />
Costo y precio<br />
Cotización internacional<br />
Demanda <strong>el</strong>ástica e in<strong>el</strong>ástica<br />
Técnicas para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> precios <strong>de</strong> exportación<br />
¿<strong>Cómo</strong> <strong><strong>de</strong>terminar</strong> precios competitivos <strong>de</strong> exportación?<br />
Gastos <strong>de</strong> exportación y costos internos <strong>de</strong> la empresa<br />
Gastos <strong>de</strong> exportación<br />
Costos internos <strong>de</strong> la empresa<br />
Evaluación<br />
Gastos <strong>de</strong> exportación y costos internos <strong>de</strong> la empresa<br />
4<br />
Índice<br />
Bases <strong>de</strong> cotización<br />
Integracion <strong>de</strong> la cotización internacional<br />
Premisas básicas para la sistematización <strong>de</strong> cotizaciones internacionales<br />
Evaluación<br />
Integración <strong>de</strong> la cotización internacional<br />
Directorio
5<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
CAPÍTULO I<br />
El precio como un <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> la<br />
estrategia comercial <strong>de</strong> exportación
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
El precio es uno <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos más r<strong>el</strong>evantes para competir. Sin embargo, no es <strong>el</strong> único. D<strong>el</strong> conocimiento<br />
que tengamos <strong>de</strong> los otros <strong>el</strong>ementos que inci<strong>de</strong>n en <strong>el</strong> cierre <strong>de</strong> una negociación <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> en gran medida que la<br />
empresa y sus productos permanezcan en los mercados internacionales.<br />
A continuación se tratará <strong>el</strong> tema <strong>de</strong> la estrategia comercial <strong>de</strong> exportación, <strong>de</strong> la cual <strong>el</strong> precio forma parte.<br />
1. ¿Qué es una estrategia comercial <strong>de</strong> exportación?<br />
Para incursionar exitosamente en los mercados internacionales se <strong>de</strong>ben consi<strong>de</strong>rar tres <strong>el</strong>ementos básicos:<br />
• La empresa<br />
• El producto,<br />
• El mercado a atacar, y<br />
• La logística para hacer llegar los productos al país <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino al menor costo, oportunamente y con la<br />
mayor seguridad posible.<br />
Estos factores configuran un entorno muy diferente al <strong>de</strong> los negocios en <strong>el</strong> mercado nacional, mismo que es<br />
indispensable reconocer. Cada uno <strong>de</strong> estos tres <strong>el</strong>ementos tiene una importancia vital y sus particularida<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong>ben ser analizadas para tomar aqu<strong>el</strong>las <strong>de</strong>cisiones que son fundamentales en la actividad exportadora, y que<br />
resultan <strong>de</strong> las preguntas:<br />
• ¿Puedo exportar?<br />
• ¿qué producto?<br />
• ¿a dón<strong>de</strong>?<br />
• ¿cómo?<br />
En este contexto, la búsqueda <strong>de</strong> información va mucho más allá <strong>de</strong> proporcionar datos sobre cada uno <strong>de</strong> los<br />
<strong>el</strong>ementos básicos mencionados (Empresa– Mercado–Logística), pues no sólo los <strong>de</strong>bemos investigar y conocer<br />
con la mayor profundidad posible, sino formar, con la información obtenida, la base para <strong>el</strong> diseño y <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong><br />
una estrategia comercial <strong>de</strong> exportación (ECE).<br />
Ésta constituye la respuesta a ¿COMO EXPORTAR?, siempre y cuando cuente con un enfoque bien <strong>de</strong>finido y<br />
objetivos específicos.<br />
La ECE se enfoca, en esencia, a <strong>de</strong>finir <strong>de</strong> manera precisa <strong>el</strong> producto a exportar y sus a<strong>de</strong>cuaciones, <strong>el</strong> <strong>Precio</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Exportación</strong> y las políticas <strong>de</strong> venta, a i<strong>de</strong>ntificar y s<strong>el</strong>eccionar mercados, canales <strong>de</strong> distribución, clientes<br />
potenciales y <strong>el</strong> servicio a ofrecer; así como a <strong><strong>de</strong>terminar</strong> la forma <strong>de</strong> promover la exportación <strong>de</strong> los productos <strong>de</strong><br />
la empresa.<br />
La ECE es la base para iniciar operaciones <strong>de</strong> exportación <strong>de</strong> manera sólida y a largo plazo. Para <strong>el</strong>lo, <strong>de</strong>berá<br />
aplicarse a lo largo <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> exportación: Labor <strong>de</strong> venta; fabricación y atención <strong>de</strong> pedidos; envío <strong>de</strong><br />
mercancías al país <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino; cobranza y servicio post-venta.<br />
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Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
2. <strong>Cómo</strong> diseñar su estrategia comercial <strong>de</strong> exportación<br />
Respecto d<strong>el</strong> CÓMO exportar, <strong>el</strong> reto consiste no sólo en saber cómo enviar la mercancía <strong>de</strong> un país a otro, sino en<br />
¿cómo competir y permanecer en los mercados? Esta es, quizá, la pregunta más importante, pues permitirá lograr<br />
resultados concretos. Y la respuesta a<strong>de</strong>cuada se obtiene d<strong>el</strong> diseño <strong>de</strong> una estrategia comercial <strong>de</strong> exportación<br />
(ECE).<br />
Como ya sabemos, la base para <strong>el</strong> diseño <strong>de</strong> esta estrategia es la información recopilada y analizada para cada uno<br />
<strong>de</strong> los tres <strong>el</strong>ementos básicos <strong>de</strong>finidos.<br />
El objetivo primordial <strong>de</strong> la estrategia comercial <strong>de</strong> exportación es competir en <strong>el</strong> o los mercados meta <strong>de</strong> una<br />
manera consistente y bien dirigida, por lo que <strong>de</strong>be estar sustentada en una estrategia competitiva. Esta última<br />
<strong>de</strong>fine si se compite en un mercado <strong>de</strong> bajo precio (don<strong>de</strong> <strong>el</strong> negocio está en <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas), o bien en<br />
un mercado s<strong>el</strong>ecto que permite un buen margen <strong>de</strong> ganancia (don<strong>de</strong> <strong>el</strong> negocio está en <strong>el</strong> margen más que en <strong>el</strong><br />
volumen). Una vez <strong>de</strong>finida esta estrategia competitiva se diseñará la mezcla <strong>de</strong> mercadotecnia (marketing mix),<br />
compuesta por cinco <strong>el</strong>ementos fundamentales que <strong>de</strong>berán tener una inter<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia muy sólida. Estos cinco<br />
<strong>el</strong>ementos son:<br />
1. Definición <strong>de</strong>tallada d<strong>el</strong> producto a exportar y sus a<strong>de</strong>cuaciones.<br />
2. Canal <strong>de</strong> distribución a utilizar.<br />
3. Promoción d<strong>el</strong> producto en <strong>el</strong> mercado y difusión <strong>de</strong> la oferta exportable <strong>de</strong> la empresa.<br />
4. Servicio a ofrecer.<br />
5. <strong>Precio</strong>, cotizaciones y políticas <strong>de</strong> venta.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Aunque la mezcla <strong>de</strong> mercadotecnia se ha convertido en un concepto clásico, algunos autores piensan que dicho<br />
concepto <strong>de</strong>be emigrar <strong>de</strong> las Cuatro P’s a las Cuatro C’s, <strong>de</strong> la siguiente manera:<br />
• <strong>Precio</strong> -------------------------------------------- Cliente<br />
• Promoción---------------------------------------- Comunicación<br />
• Plaza/Distribución------------------------------ Conveniencia<br />
• <strong>Precio</strong>---------------------------------------------- Calidad/Valor<br />
En esencia, sólo se trata <strong>de</strong> un nuevo enfoque que no le quita vali<strong>de</strong>z al enfoque clásico; más bien, lo complementa.<br />
Lo que propone es enfocar los conceptos a beneficios centrados en <strong>el</strong> cliente, más que contraponerlos.<br />
Para efectos <strong>de</strong> mercadotecnia internacional siguen siendo muy válidas las Cuatro P’s. Sobre todo, porque los<br />
esfuerzos están dirigidos a exportar, actividad que <strong>de</strong>spués se <strong>de</strong>be completar con una estrategia <strong>de</strong> mercadotecnia<br />
dirigida al consumidor final, y que normalmente es realizada por nuestro cliente en <strong>el</strong> extranjero, ya que es quien<br />
está en <strong>el</strong> mercado y lo conoce.<br />
En resumen, la estrategia comercial <strong>de</strong> exportación (ECE) está integrada por dos conceptos básicos <strong>de</strong><br />
mercadotecnia:<br />
• La estrategia competitiva<br />
• La mezcla <strong>de</strong> mercadotecnia<br />
Conviene mencionar que todos los <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la estrategia comercial <strong>de</strong> exportación son inter<strong>de</strong>pendientes.<br />
Así, las a<strong>de</strong>cuaciones al producto inci<strong>de</strong>n en <strong>el</strong> precio, lo mismo que en la promoción, <strong>el</strong> servicio, <strong>el</strong> canal <strong>de</strong><br />
distribución y <strong>el</strong> segmento <strong>de</strong> mercado a atacar.<br />
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3. El precio como parte <strong>de</strong> la estrategia comercial<br />
9<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Es importante consi<strong>de</strong>rar que <strong>el</strong> precio es <strong>el</strong> único <strong>el</strong>emento generado <strong>de</strong> ingreso y éste también <strong>de</strong>be ser<br />
consi<strong>de</strong>rado como un medio <strong>de</strong> comunicación con <strong>el</strong> comprador al proporcionar una base para juzgar <strong>el</strong> atractivo<br />
<strong>de</strong> una oferta y está influido por la interacción <strong>de</strong> factores internos y externos <strong>de</strong> la empresa.<br />
De acuerdo con lo anterior, se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar que <strong>el</strong> precio está altamente <strong>de</strong>terminado por la estrategia competitiva<br />
que se haya <strong>de</strong>finido previamente y <strong>de</strong>be recalcarse su importancia en términos <strong>de</strong> la imagen y mensaje que <strong>de</strong>sea<br />
transmitírs<strong>el</strong>e al consumidor.<br />
Así, para <strong>de</strong>finir un precio y <strong>el</strong>aborar una cotización internacional es importante contar con información precisa <strong>de</strong><br />
cada uno <strong>de</strong> los tres <strong>el</strong>ementos básicos. En términos muy generales, dicha información es la siguiente:<br />
a. De la Empresa: Costos <strong>de</strong> producción, incluyendo las a<strong>de</strong>cuaciones al producto y a su envase, etiquetado y<br />
embalaje. Variación <strong>de</strong> los costos con base en diversos volúmenes <strong>de</strong> producción, así como los objetivos <strong>de</strong> la<br />
empresa al exportar.<br />
b. D<strong>el</strong> Mercado: <strong>Precio</strong>s <strong>de</strong> referencia <strong>de</strong> la competencia o <strong>de</strong> productos similares, <strong>de</strong>manda, estructura d<strong>el</strong><br />
mercado y clientes potenciales.<br />
c. De la Logística: Gastos asociados a la exportación.<br />
Con esta información se <strong>de</strong>ben <strong>de</strong>finir tres aspectos en materia <strong>de</strong> cotizaciones:<br />
• Determinación d<strong>el</strong> precio y límites <strong>de</strong> negociación.<br />
• Políticas <strong>de</strong> venta y <strong>de</strong>scuentos.<br />
• Determinación <strong>de</strong> los términos <strong>de</strong> comercio internacional a utilizar.<br />
Recomendación<br />
En materia <strong>de</strong> precios d<strong>el</strong> mercado se <strong>de</strong>ben realizar dos tipos <strong>de</strong> investigación: estadística y directa (en <strong>el</strong><br />
mercado). En una primera etapa, la investigación <strong>de</strong>be ser general y se <strong>de</strong>ben conocer los precios en <strong>el</strong> mercado<br />
a niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> países (más que encontrar empresas competidoras, se <strong>de</strong>ben ubicar países competidores). Para esta<br />
primera etapa se recomienda analizar la estadística <strong>de</strong> exportación e importación <strong>de</strong> nuestro producto (o <strong>de</strong> la<br />
fracción aranc<strong>el</strong>aria d<strong>el</strong> mismo), tanto <strong>de</strong> México como <strong>de</strong> los países o bloques que representan <strong>el</strong> mayor flujo<br />
comercial en <strong>el</strong> mundo, tales como E.U.A., la Unión Europea y Japón.<br />
Se <strong>de</strong>be aclarar que aunque estos países no sean nuestro mercado meta o nuestra competencia directa, su análisis<br />
permitirá obtener un “mapa” <strong>de</strong> quiénes son los principales exportadores e importadores a niv<strong>el</strong> mundial, tomando<br />
en cuenta que son países que importan gran cantidad <strong>de</strong> productos <strong>de</strong> muchas otras naciones y que exportan casi<br />
<strong>de</strong> todo a un sinnúmero <strong>de</strong> mercados mundiales.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
4. La cotización internacional como <strong>el</strong>emento integrador<br />
Con base en lo anterior, se observa que la cotización internacional integra aspectos <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los tres<br />
<strong>el</strong>ementos involucrados en <strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> exportación (empresa-mercados-logística <strong>de</strong> exportación), tales como<br />
costos, capacidad <strong>de</strong> producción, fortalezas y <strong>de</strong>bilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la empresa, gastos asociados a la exportación, precios<br />
y características <strong>de</strong> la competencia, entre otros.<br />
A<strong>de</strong>más, <strong>el</strong> precio es un <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> la mezcla <strong>de</strong> mercadotecnia y, en consecuencia, <strong>de</strong> la estrategia comercial <strong>de</strong><br />
exportación, por lo que existe una inter<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia con los <strong>de</strong>más <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la misma. Estos son, por cierto,<br />
la base <strong>de</strong> preparación para una negociación <strong>de</strong> compraventa.<br />
Cabe resaltar que no sólo los costos y gastos <strong>de</strong>ben ser consi<strong>de</strong>rados para la <strong>de</strong>terminación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> un<br />
producto, sino también <strong>de</strong>ben ser consi<strong>de</strong>rados los diversos <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> mercado como lo son la oferta y <strong>de</strong>manda,<br />
así como la estrategia comercial que se <strong>de</strong>sea seguir en términos <strong>de</strong> la penetración <strong>de</strong> mercado, posicionamiento<br />
d<strong>el</strong> producto, imagen comercial, etc.<br />
Como se aprecia, la <strong>de</strong>cisión d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta está altamente <strong>de</strong>terminada por la situación <strong>de</strong> la empresa, la<br />
logística, <strong>el</strong> mercado y, sobre todo, por los objetivos <strong>de</strong> la propia empresa respecto <strong>de</strong> la exportación y necesidad<br />
<strong>de</strong> colocación d<strong>el</strong> producto en mercados internacionales.<br />
Elaborar una cotización es una práctica común que muchas veces se realiza <strong>de</strong> una manera natural o empírica. El<br />
10
11<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
CAPÍTULO II<br />
Conceptos básicos para cotizar
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
empresario normalmente conoce sus costos y <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> utilidad o rentabilidad <strong>de</strong>seado, si <strong>el</strong> mercado acepta o<br />
no un <strong>de</strong>terminado precio y su volumen estimado <strong>de</strong> ventas, entre otros factores que le son muy familiares por <strong>el</strong><br />
manejo cotidiano <strong>de</strong> su negocio.<br />
En materia <strong>de</strong> cotizaciones internacionales, muchos <strong>de</strong> los factores que inci<strong>de</strong>n en su <strong>el</strong>aboración son <strong>de</strong>sconocidos<br />
por <strong>el</strong> empresario. Sin embargo, <strong>de</strong>bido a que está muy acostumbrado a <strong>el</strong>aborar cotizaciones en su mercado<br />
doméstico, no se preocupa por i<strong>de</strong>ntificar y conocer a fondo los <strong>el</strong>ementos que intervienen en dicho proceso.<br />
En <strong>el</strong> presente capítulo se abordan estos <strong>el</strong>ementos para que <strong>el</strong> empresario o lector tenga más información sobre<br />
<strong>el</strong>los y sobre sus principales implicaciones al <strong>el</strong>aborar una cotización internacional. Asimismo, la información aquí<br />
presentada asienta las bases <strong>de</strong> los temas subsecuentes.<br />
1. Costo y <strong>Precio</strong><br />
1.1 Costo<br />
Es <strong>el</strong> <strong>de</strong>sembolso o erogación al que obliga <strong>de</strong>terminado objeto o actividad. Sirve para i<strong>de</strong>ntificar la cantidad <strong>de</strong><br />
dinero que se <strong>de</strong>be calcular para cubrir su proceso <strong>de</strong> producción o <strong>de</strong> comercialización, incluyendo los gastos y<br />
costos implicados en dichos procesos.<br />
El costo es un <strong>el</strong>emento con alto grado <strong>de</strong> certidumbre y poco flexible, pues no está sujeto a negociación.<br />
Los costos pue<strong>de</strong>n obe<strong>de</strong>cer a:<br />
a) Ejercicio en <strong>el</strong> tiempo. El empresario <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> dinero en <strong>el</strong> tiempo, lo que se traduce en un<br />
costo financiero dado que un peso hoy no tiene <strong>el</strong> mismo valor que ese mismo peso <strong>el</strong> día <strong>de</strong> mañana. También<br />
<strong>de</strong>be estar consciente <strong>de</strong> que <strong>el</strong> costo y/o gasto <strong>de</strong> algunas activida<strong>de</strong>s (participación en ferias, envío <strong>de</strong> muestras,<br />
catálogos, viajes <strong>de</strong> negocios y otros gastos <strong>de</strong> promoción) <strong>de</strong>ben ser consi<strong>de</strong>rados como una inversión. Por <strong>el</strong>lo,<br />
se <strong>de</strong>ben amortizar en <strong>el</strong> mediano o largo plazos.<br />
b) Ejercicio en <strong>el</strong> proceso productivo.<br />
c) Costos <strong>de</strong> oportunidad. En muchas ocasiones <strong>el</strong> empresario no consi<strong>de</strong>ra este tipo <strong>de</strong> costos, los cuales se<br />
<strong>de</strong>ben incluir siempre en <strong>el</strong> análisis <strong>de</strong> costos para la exportación.<br />
En sentido estricto, existen diferencias entre los conceptos <strong>de</strong> costo y gasto. La diferencia básica es que <strong>el</strong> primero<br />
está directamente r<strong>el</strong>acionado con <strong>el</strong> ejercicio en <strong>el</strong> proceso productivo, es <strong>de</strong>cir, es recuperable directamente<br />
al momento <strong>de</strong> la venta d<strong>el</strong> producto, mientras que los gastos son todas las <strong>de</strong>más erogaciones que no son<br />
recuperables <strong>de</strong> manera directa. Sin embargo, para fines prácticos, ambas palabras se utilizarán indistintamente y<br />
<strong>de</strong> manera coloquial.<br />
12
1.2 <strong>Precio</strong><br />
Algunas <strong>de</strong> sus <strong>de</strong>finiciones son:<br />
13<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
• Expresión final <strong>de</strong> la articulación <strong>de</strong> costos, que contempla una rentabilidad o utilidad.<br />
• Es <strong>el</strong> valor expresado en términos monetarios que funciona como medio <strong>de</strong> intercambio.<br />
• Es <strong>el</strong> valor que se da a los bienes y servicios; es la cantidad <strong>de</strong> dinero que se necesita para adquirir productos o<br />
servicios <strong>de</strong>terminados en cualquier cantidad <strong>de</strong>finida.<br />
El precio es un <strong>el</strong>emento completamente negociable, por lo cual se dice que tiene un área rígida y una blanda, lo<br />
que da lugar a un espacio <strong>de</strong> negociación. Esto significa que, al hacer una oferta, <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor preten<strong>de</strong> <strong>el</strong> precio<br />
más alto, mismo que <strong>de</strong>bió <strong>de</strong>finir previamente con base en las características d<strong>el</strong> mercado y <strong>de</strong> la competencia.<br />
Sin embargo, también tiene un precio <strong>de</strong> reserva, que representa <strong>el</strong> precio mínimo por <strong>el</strong> cual estaría dispuesto<br />
a ven<strong>de</strong>r y abajo d<strong>el</strong> cual no aceptaría ningún acuerdo. El área rígida, o precio <strong>de</strong> reserva d<strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor, está<br />
representada por los costos más la mínima utilidad, por la cual se está dispuesto a ven<strong>de</strong>r. La blanda, por su parte,<br />
está representada por <strong>el</strong> precio máximo al que se aspira ven<strong>de</strong>r.<br />
Se <strong>de</strong>be tener en cuenta que en productos intermedios, por ejemplo, materias primas (M.P.), lo que para <strong>el</strong><br />
proveedor es precio, para <strong>el</strong> comprador es costo o costo <strong>de</strong> ventas como sería clasificado en un esquema contable.<br />
PROVEEDOR:<br />
COMPRADOR:<br />
COSTO TOTAL<br />
+ UTILIDAD<br />
PRECIO d<strong>el</strong> proveedor<br />
(que para <strong>el</strong> comprador es costo <strong>de</strong> M.P.)<br />
COSTO Materia Prima<br />
+ OTROS COSTOS Y GASTOS<br />
+ UTILIDAD<br />
PRECIO
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar que <strong>el</strong> comprador podría importar <strong>el</strong> producto si su proveedor no es competitivo. Y es que <strong>de</strong><br />
otra manera él tampoco podría competir. Para lograr precios competitivos es importante ser productivo; siempre<br />
<strong>de</strong>bemos implantar métodos para reducir costos y gastos y po<strong>de</strong>r competir internacionalmente.<br />
Nota importante:<br />
¿<strong>Cómo</strong> expresar los precios <strong>de</strong> exportación?<br />
Los precios <strong>de</strong> exportación <strong>de</strong>ben <strong>de</strong> expresarse siempre en “divisas duras”, como <strong>el</strong> dólar estadouni<strong>de</strong>nse, <strong>el</strong><br />
marco alemán o <strong>el</strong> yen japonés. En términos generales, y sobre todo si no se cuenta con conocimientos <strong>de</strong> finanzas<br />
internacionales, se sugiere utilizar dólares americanos, (USCy = united states currency= moneda <strong>de</strong> los Estados<br />
Unidos <strong>de</strong> América)<br />
Nota: En <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> envío <strong>de</strong> muestras, se <strong>de</strong>be indicar en la factura la leyenda “Muestras sin valor comercial;<br />
valor <strong>de</strong>clarado para fines aduanales”.<br />
2. Cotización Internacional<br />
La cotización internacional es <strong>el</strong> resultado <strong>de</strong> la formación d<strong>el</strong> precio,<br />
con base en los siguientes <strong>el</strong>ementos:<br />
1. Costos y gastos <strong>de</strong> la empresa.<br />
2. Gastos asociados a la exportación.<br />
3. Margen <strong>de</strong> beneficios.<br />
4. Políticas <strong>de</strong> venta.<br />
Es también, un compromiso que consigna <strong>de</strong>rechos y obligaciones<br />
potenciales, que en gran medida están r<strong>el</strong>acionadas con <strong>el</strong> lugar <strong>de</strong><br />
entrega <strong>de</strong> la mercancía. Des<strong>de</strong> luego, las obligaciones para ambas<br />
partes son diferentes si se entrega la mercancía en la fábrica d<strong>el</strong><br />
exportador, en algún puerto o en la bo<strong>de</strong>ga d<strong>el</strong> comprador.<br />
Por ejemplo, si se cotiza un producto a un <strong>Precio</strong> <strong>de</strong> USCy $15,000,<br />
FOB Manzanillo, Colima, México, Incoterms 2000, CCI (como se ve<br />
en <strong>el</strong> Capítulo II), significa que <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor realiza la entrega cuando<br />
la mercancía sobrepasa la borda d<strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> embarque<br />
convenido. Esto quiere <strong>de</strong>cir que <strong>el</strong> comprador <strong>de</strong>be asumir todos<br />
los gastos y riesgos <strong>de</strong> pérdida o daño <strong>de</strong> la mercancía <strong>de</strong>s<strong>de</strong> aqu<strong>el</strong><br />
punto.<br />
14
3. Demanda <strong>el</strong>ástica e in<strong>el</strong>ástica<br />
15<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Es importante i<strong>de</strong>ntificar la r<strong>el</strong>ación que pue<strong>de</strong> guardar <strong>el</strong> precio con respecto al volumen <strong>de</strong> ventas. Para <strong>el</strong>lo se<br />
utilizan dos conceptos:<br />
• Demanda Elástica: Cuando la reducción d<strong>el</strong> precio unitario ocasiona un incremento en <strong>el</strong> ingreso total, al<br />
producir un aumento notable en la cantidad vendida que compensa <strong>el</strong> <strong>de</strong>cremento d<strong>el</strong> precio. De ahí <strong>el</strong> incremento<br />
d<strong>el</strong> ingreso total. En otras palabras, la <strong>de</strong>manda <strong>el</strong>ástica es aqu<strong>el</strong>la en que a una modificación en <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta<br />
le correspon<strong>de</strong> una modificación en la cantidad <strong>de</strong>mandada, es <strong>de</strong>cir, la cantidad vendida tiene una r<strong>el</strong>ación directa<br />
con <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta d<strong>el</strong> producto o servicio.<br />
• Demanda In<strong>el</strong>ástica: Cuando la reducción o <strong>el</strong><br />
incremento d<strong>el</strong> precio no tiene r<strong>el</strong>ación directa con<br />
<strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas, es <strong>de</strong>cir, un <strong>de</strong>cremento o<br />
incremento en <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta no necesariamente<br />
implica una modificación en la <strong>de</strong>manda d<strong>el</strong> producto<br />
o servicio.<br />
Determinantes <strong>de</strong> la <strong>el</strong>asticidad d<strong>el</strong> precio<br />
a) La existencia <strong>de</strong> bienes sustitutos: en la medida que<br />
exista un mayor número <strong>de</strong> bienes sustitutos, mayor<br />
será <strong>el</strong> valor d<strong>el</strong> coeficiente <strong>de</strong> <strong>el</strong>asticidad, pues es <strong>de</strong><br />
esperar que, por ejemplo, ante un aumento en <strong>el</strong> precio<br />
<strong>de</strong> un bien que presenta buenos sustitutos se produzca<br />
una importante disminución en su cantidad <strong>de</strong>mandada,<br />
dado que los individuos pue<strong>de</strong>n fácilmente suplantar<br />
su consumo por otro u otros bienes que satisfacen una<br />
misma necesidad.<br />
b) La importancia d<strong>el</strong> bien en <strong>el</strong> presupuesto d<strong>el</strong><br />
consumidor: mientras mayor sea <strong>el</strong> porcentaje <strong>de</strong><br />
gastos totales que un individuo <strong>de</strong>dica a un bien<br />
en particular, mayor será la <strong>el</strong>asticidad precio <strong>de</strong> la<br />
<strong>de</strong>manda <strong>de</strong> esa persona por ese bien. Pongamos por<br />
caso que si ocurre un aumento en <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> un bien<br />
muy poco importante, <strong>el</strong> individuo pue<strong>de</strong> no sentir la<br />
necesidad <strong>de</strong> iniciar un proceso <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong> precios,<br />
pues <strong>el</strong> encarecimiento <strong>de</strong> este bien no tiene impacto<br />
significativo en su canasta <strong>de</strong> consumo. Por <strong>el</strong> contrario,<br />
si <strong>el</strong> incremento <strong>de</strong> precio se da en un bien importante<br />
en <strong>el</strong> presupuesto, éste pue<strong>de</strong> lapidar <strong>el</strong> remanente para<br />
la compra <strong>de</strong> los <strong>de</strong>más bienes, por lo que será necesario<br />
disminuir su consumo buscando sustitutos con precios<br />
menores.<br />
c) El tiempo para realizar ajustes: cuanto más tiempo<br />
persista cualquier cambio en <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> un bien,<br />
mayor será la <strong>el</strong>asticidad precio <strong>de</strong> su <strong>de</strong>manda. Pues<br />
más tiempo tendrán los consumidores para enterarse<br />
d<strong>el</strong> cambio en <strong>el</strong> precio y será más viable para los<br />
individuos ajustar sus patrones <strong>de</strong> consumo.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
4. Técnicas para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> precios <strong>de</strong> exportación<br />
La <strong>de</strong>cisión sobre la mejor política <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> precios <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> lo siguiente:<br />
• El análisis global d<strong>el</strong> mercado.<br />
• La situación <strong>de</strong> los competidores en cuanto a los precios y la comercialización.<br />
• El niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> costos <strong>de</strong> la empresa.<br />
Las empresas cuentan con tres tipos principales <strong>de</strong> políticas <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> precios, las<br />
cuales están orientadas por alguno <strong>de</strong> los siguientes factores:<br />
• Costos y gastos (factores endógenos).<br />
• Mercado/<strong>de</strong>manda (factores exógenos).<br />
• Competencia (factores exógenos).<br />
La <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> precios orientada por los costos:<br />
Representa la política más sencilla y ampliamente utilizada. Se calcula un costo para cada unidad<br />
<strong>de</strong> producción y a ese costo básico se le suma un porcentaje o margen <strong>de</strong> beneficio absoluto<br />
para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> <strong>el</strong> precio. Dicho <strong>de</strong> otra manera, gastos y costos más un margen <strong>de</strong> rentabilidad.<br />
La <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> precios orientada por <strong>el</strong> mercado/<strong>de</strong>manda:<br />
Parte <strong>de</strong> la intensidad <strong>de</strong> la <strong>de</strong>manda expresada por los consumidores. Se fijan precios altos<br />
cuando <strong>el</strong> interés <strong>de</strong> los consumidores es intenso y precios bajos cuando es débil. Los costos<br />
reales pue<strong>de</strong>n ser los mismos en ambos casos. Esto suce<strong>de</strong> mucho en productos perece<strong>de</strong>ros o<br />
en los que tienen un precio internacional.<br />
La <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> precios orientada por la competencia:<br />
Se basa en <strong>el</strong> comportamiento real o previsto <strong>de</strong> los competidores. Las empresas que aplican<br />
este método no buscan vincular los precios con los costos ni con la <strong>de</strong>manda d<strong>el</strong> mercado.<br />
Determinan sus precios en r<strong>el</strong>ación con lo que hacen sus competidores, o bien con base en su<br />
propia estrategia comercial <strong>de</strong> exportación (ECE), en la que se <strong>de</strong>fine una estrategia competitiva,<br />
ya sea <strong>de</strong> diferenciación o <strong>de</strong> li<strong>de</strong>razgo en costos.<br />
Para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> los precios en <strong>el</strong> mercado <strong>de</strong> exportación se <strong>de</strong>berán tener en cuenta los costos,<br />
la <strong>de</strong>manda y/o la competencia.<br />
Estos dos últimos aspectos están <strong>de</strong>terminados por <strong>el</strong> mercado, y <strong>el</strong> primero por la empresa, lo<br />
que da origen a dos técnicas para la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> precios <strong>de</strong> exportación. Nos referimos al<br />
“Costing” y al “Pricing”.<br />
16
4.1 “Costing”<br />
(Determinación <strong>de</strong> <strong>Precio</strong> con Base en Costos)<br />
Esta técnica para la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> precios es quizá la más utilizada para<br />
<strong>el</strong>aborar las cotizaciones en <strong>el</strong> mercado doméstico, ya que “se basa en conocer los<br />
costos totales por producto, agregar una utilidad <strong>de</strong>seada y, con <strong>el</strong>lo, se obtiene<br />
<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta”. Es <strong>de</strong>cir, se parte <strong>de</strong> los costos para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> <strong>el</strong> <strong>Precio</strong>.<br />
También se utiliza en <strong>el</strong> comercio internacional. Cuando <strong>el</strong>lo suce<strong>de</strong>, <strong>el</strong> exportador<br />
se basa en <strong>el</strong> precio puesto en planta (que por supuesto incluye utilidad), al que<br />
se <strong>de</strong>ben agregar los costos r<strong>el</strong>acionados con la logística internacional. Así, <strong>el</strong><br />
exportador contará con alternativas <strong>de</strong> precio, según <strong>el</strong> lugar don<strong>de</strong> se entregue<br />
la mercancía.<br />
Este método tiene la <strong>de</strong>sventaja <strong>de</strong> que <strong>el</strong> precio que <strong>el</strong> exportador <strong>de</strong>termina<br />
pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>masiado bajo para <strong>el</strong> mercado, lo que podría generar <strong>de</strong>sconfianza o,<br />
en <strong>el</strong> mejor <strong>de</strong> los casos, se estará <strong>de</strong>jando <strong>de</strong> ganar. También pue<strong>de</strong> tratarse <strong>de</strong> un<br />
precio muy alto que no sea competitivo en <strong>el</strong> mercado.<br />
4.2 “Pricing”<br />
(Determinación <strong>de</strong> <strong>Precio</strong> con Base en <strong>el</strong> Mercado/Competencia)<br />
“Esta técnica consiste en <strong><strong>de</strong>terminar</strong> <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta con base en un <strong>Precio</strong><br />
<strong>de</strong>finido en <strong>el</strong> mercado. Partiendo <strong>de</strong> <strong>el</strong>lo, se realiza un retroceso <strong>de</strong> gastos”, a<br />
efectos <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificar la utilidad que <strong>el</strong> mercado permite, que resulta <strong>de</strong> comparar<br />
nuestros costos contra <strong>el</strong> precio d<strong>el</strong> producto puesto en planta, que se obtiene al<br />
restar los gastos correspondientes al precio <strong>de</strong> referencia en <strong>el</strong> mercado. Es <strong>de</strong>cir,<br />
al precio en <strong>el</strong> mercado se le <strong>de</strong>scuentan todos los gastos r<strong>el</strong>acionados con la<br />
logística <strong>de</strong> exportación para obtener la referencia d<strong>el</strong> precio d<strong>el</strong> producto puesto<br />
en planta <strong>de</strong> origen.<br />
Si la disparidad entre los costos y <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta (“puesto en planta”) es<br />
gran<strong>de</strong>, <strong>el</strong> exportador tendrá cierto margen <strong>de</strong> libertad y maniobra en r<strong>el</strong>ación con<br />
los precios.<br />
Ante esta situación, <strong>el</strong> exportador podrá <strong>de</strong>cidir utilizar una estrategia <strong>de</strong><br />
“li<strong>de</strong>razgo en costos” y, por en<strong>de</strong>, fijar un precio ligeramente inferior al promedio<br />
d<strong>el</strong> mercado al que se dirige; o bien, una estrategia <strong>de</strong> “diferenciación”, con precios<br />
mayores al promedio d<strong>el</strong> mercado.<br />
Si la estrategia es <strong>de</strong> li<strong>de</strong>razgo en costos, antes <strong>de</strong> <strong>de</strong>finirla <strong>de</strong>berá preguntarse lo<br />
siguiente:<br />
• ¿<strong>Cómo</strong> van a reaccionar los competidores?<br />
• ¿Un precio bajo pue<strong>de</strong> hacer pensar al consumidor que la calidad es inferior?<br />
17<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
• ¿Si se mantiene <strong>el</strong> precio en <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> actual, se facilitará <strong>el</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la empresa en otros mercados <strong>de</strong><br />
exportación?<br />
• ¿Se han tomado en consi<strong>de</strong>ración todos los costos pertinentes?<br />
• ¿Pue<strong>de</strong> resultar difícil aumentar <strong>el</strong> precio en <strong>el</strong> futuro?<br />
Si, por otro lado, la disparidad entre costos y precio <strong>de</strong> mercado es muy pequeña o incluso negativa, <strong>el</strong> exportador<br />
también pue<strong>de</strong> <strong>el</strong>egir entre las estrategias competitivas ya mencionadas, para lo cual <strong>de</strong>berá preguntarse:<br />
• ¿Soportará <strong>el</strong> mercado un precio ligeramente más alto?<br />
• ¿Se pue<strong>de</strong>n negociar los márgenes <strong>de</strong> intermediación en <strong>el</strong> país importador?<br />
• ¿Hay algún modo <strong>de</strong> reducir <strong>el</strong> impacto <strong>de</strong> los impuestos <strong>de</strong> importación?<br />
• ¿Qué otras posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transporte existen? ¿Es posible reducir costos <strong>de</strong> embalaje?<br />
• ¿En qué proporción pue<strong>de</strong>n recortarse los costos <strong>de</strong> producción?<br />
• ¿El tipo <strong>de</strong> costeo utilizado es <strong>el</strong> más a<strong>de</strong>cuado?<br />
• ¿Las características d<strong>el</strong> producto son susceptibles <strong>de</strong> diferenciar?<br />
• ¿El consumidor está dispuesto a pagar más por la diferencia d<strong>el</strong> producto?<br />
Por supuesto que en este segundo caso cabrá la posibilidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>scartar ese mercado <strong>de</strong> exportación y examinar<br />
la posibilidad <strong>de</strong> ven<strong>de</strong>r en otros.<br />
La técnica <strong>de</strong> “Pricing” pue<strong>de</strong> aplicarse a cualquier niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> precios. Al final, lo que se busca es conocer <strong>el</strong> precio<br />
d<strong>el</strong> producto “puesto en planta”, tomando como referencia <strong>el</strong> precio d<strong>el</strong> mercado.<br />
Cabe mencionar que <strong>el</strong> conocimiento d<strong>el</strong> mercado es un factor fundamental no sólo para una a<strong>de</strong>cuada <strong>de</strong>terminación<br />
d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación, sino también para <strong>el</strong> logro d<strong>el</strong> cumplimiento <strong>de</strong> las estrategias comerciales <strong>de</strong> la empresa<br />
no sólo en <strong>el</strong> corto sino también en <strong>el</strong> mediano y largo plazo.<br />
En <strong>el</strong> ejemplo siguiente se ilustran <strong>de</strong> manera muy sencilla las técnicas <strong>de</strong> “Costing” y “Pricing”.<br />
18
19<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
En este ejemplo se aprecia que, inicialmente, <strong>el</strong> exportador esperaba tener una utilidad <strong>de</strong> $25usd y <strong>de</strong>terminó<br />
su precio usando “Costing”. La realidad d<strong>el</strong> mercado le indicó posteriormente que <strong>el</strong> precio máximo al que pue<strong>de</strong><br />
ven<strong>de</strong>r es <strong>de</strong> $135usd y no <strong>de</strong> $150usd, por lo que, haciendo “Pricing” se da cuenta <strong>de</strong> que la utilidad que <strong>el</strong><br />
mercado le fija es sólo <strong>de</strong> $10usd. Con base en sus propios objetivos, <strong>de</strong> él <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> si ven<strong>de</strong> o no ven<strong>de</strong>.<br />
5. <strong>Cómo</strong> <strong><strong>de</strong>terminar</strong> precios competitivos <strong>de</strong> exportación<br />
5.1 Factores que influyen en la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> un<br />
precio internacional<br />
• Demanda d<strong>el</strong> producto.<br />
• Participación esperada d<strong>el</strong> producto en <strong>el</strong> mercado.<br />
• Reacciones <strong>de</strong> la competencia.<br />
• Interacción con los <strong>de</strong>más <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la estrategia comercial <strong>de</strong> exportación<br />
(estrategia comercial y mezcla <strong>de</strong> mercadotecnia).<br />
• Logística internacional.<br />
• Beneficios o restricciones aranc<strong>el</strong>arias y no aranc<strong>el</strong>arias.<br />
• A<strong>de</strong>cuación al producto y su envase o embalaje.<br />
5.2 Fases para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> precios competitivos<br />
Para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> precios competitivos <strong>de</strong> exportación es importante consi<strong>de</strong>rar la situación d<strong>el</strong> mercado y, a la vez,<br />
analizar los costos <strong>de</strong> producción, <strong>de</strong> logística internacional y <strong>de</strong> comercialización.<br />
¿Cuál es <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación más conveniente?<br />
En la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> un precio <strong>de</strong> exportación intervienen muchos factores y la empresa podrá controlar algunos,<br />
pero no todos <strong>el</strong>los. Por <strong>el</strong>lo, no es posible contestar a esta pregunta mediante una serie <strong>de</strong> reglas o d<strong>el</strong> cálculo <strong>de</strong><br />
costos. Este es un conocimiento que se basa en técnicas. Por lo tanto, la flexibilidad es indispensable.<br />
“Muchas empresas que empiezan a exportar suponen que basta simplemente con calcular los costos <strong>de</strong> producción<br />
y <strong>de</strong> comercialización, incluyendo una serie <strong>de</strong> gastos <strong>de</strong> exportación, y sumar a <strong>el</strong>los una cantidad correspondiente<br />
a los beneficios. La <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> los precios <strong>de</strong> exportación es mucho más compleja. Implica, por supuesto, una<br />
evaluación <strong>de</strong> los costos <strong>de</strong> producción y logística, pero también requiere un análisis <strong>de</strong> la situación d<strong>el</strong> mercado<br />
para ese producto.”<br />
“El mercado y los objetivos <strong>de</strong> la empresa <strong>de</strong>berán ser <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> partida en toda <strong>de</strong>cisión r<strong>el</strong>ativa a <strong>Precio</strong>s,<br />
empleando los datos sobre costos para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> si se pue<strong>de</strong> satisfacer ese mercado y obtener beneficios. Para<br />
una buena fijación <strong>de</strong> <strong>Precio</strong>s <strong>de</strong> <strong>Exportación</strong> es esencial esa doble evaluación: La d<strong>el</strong> mercado y la <strong>de</strong> los costos.”<br />
En una operación <strong>de</strong> exportación, dicha evaluación por partida doble no facilita la <strong>de</strong>terminación d<strong>el</strong> <strong>Precio</strong> “más<br />
conveniente”, pero constituye la base para enfocar a<strong>de</strong>cuadamente <strong>el</strong> asunto d<strong>el</strong> precio.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
5.2.1 Definición <strong>de</strong> objetivos en<br />
materia <strong>de</strong> precios<br />
En muchas ocasiones, <strong>el</strong> exportador busca ven<strong>de</strong>r a un mayor precio en <strong>el</strong><br />
mercado internacional que en <strong>el</strong> doméstico. En ocasiones, esto es posible,<br />
pero a veces no lo es. En ese caso <strong>de</strong>berá <strong>de</strong>cidir si exporta o no, a pesar <strong>de</strong><br />
que su intención inicial no se cumpla.<br />
Una empresa pue<strong>de</strong> buscar penetración en nuevos mercados y ven<strong>de</strong>r altos<br />
volúmenes con bajo margen, mientras que otra pue<strong>de</strong> buscar mercados<br />
pequeños con un buen margen en <strong>el</strong> precio. Dicho “buen” margen pue<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>finirse en función a un porcentaje sobre costos o inversión, o bien sobre<br />
precios.<br />
Es claro que para que la exportación sea un buen negocio, <strong>de</strong>be satisfacer<br />
las expectativas d<strong>el</strong> empresario; las cuales <strong>de</strong>ben ser realistas. Se <strong>de</strong>be<br />
consi<strong>de</strong>rar, pues, que lo que para una empresa pue<strong>de</strong> ser muy atractivo,<br />
para otra pue<strong>de</strong> no serlo.<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> lo ya comentado sobre este aspecto, cabe señalar que para<br />
precisar estos objetivos no se <strong>de</strong>be esperar a recibir pedidos u ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong><br />
compra, sino que convendrá fijarlos antes <strong>de</strong> la operación <strong>de</strong> exportación.<br />
Se trata <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisiones <strong>de</strong> niv<strong>el</strong> superior para la empresa y, por lo tanto,<br />
<strong>de</strong>berá tomarlas su dirección.<br />
5.2.2 Análisis <strong>de</strong> la Situación d<strong>el</strong><br />
mercado<br />
En esta fase se <strong>de</strong>ben analizar los siguientes aspectos:<br />
a) Tamaño d<strong>el</strong> mercado<br />
Información sobre <strong>el</strong> tamaño total d<strong>el</strong> mercado accesible al exportador y los<br />
factores que pue<strong>de</strong>n limitar su potencial <strong>de</strong> mercado, entre <strong>el</strong>los <strong>el</strong> precio.<br />
Las estadísticas <strong>de</strong> producción e importación <strong>de</strong> los países son un buen<br />
indicador d<strong>el</strong> tamaño d<strong>el</strong> mercado y <strong>de</strong> sus ten<strong>de</strong>ncias, tanto en volumen<br />
como en valor <strong>de</strong> lo importado.<br />
b) Análisis <strong>de</strong> la Competencia<br />
En muchos casos, <strong>el</strong> factor <strong>de</strong>cisivo al <strong><strong>de</strong>terminar</strong> <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
es <strong>el</strong> tipo y <strong>el</strong> grado <strong>de</strong> competencia.<br />
20
21<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Por ejemplo, si <strong>el</strong> mercado está dominado por un pequeño número <strong>de</strong><br />
gran<strong>de</strong>s competidores, <strong>el</strong> exportador tendrá probablemente muy poco<br />
margen <strong>de</strong> maniobra al <strong><strong>de</strong>terminar</strong> los precios; se verá obligado a adoptar<br />
una “estrategia supeditada” y <strong>de</strong>berá tratar <strong>de</strong> diferenciar su producto.<br />
Si, por otro lado, <strong>el</strong> mercado se caracteriza por la presencia <strong>de</strong> muchos<br />
ven<strong>de</strong>dores <strong>de</strong> productos sustituibles, ningún ven<strong>de</strong>dor podrá influir gran<br />
cosa en los precios. Será también difícil imponer cambios <strong>de</strong> precios; si<br />
una empresa sube <strong>el</strong> precio, los compradores cambiarán <strong>de</strong> productos o <strong>de</strong><br />
proveedores.<br />
En esta situación, las fuerzas competitivas fijan un tipo <strong>de</strong> precio<br />
<strong>de</strong>terminado por <strong>el</strong> mercado y se dice que la estrategia es <strong>de</strong> “precios<br />
corrientes”.<br />
c) Acopio <strong>de</strong> información sobre niv<strong>el</strong>es y categorías <strong>de</strong> precios<br />
Se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar que <strong>el</strong> <strong>Precio</strong> <strong>de</strong> un producto su<strong>el</strong>e estar integrado<br />
por diversos <strong>el</strong>ementos r<strong>el</strong>acionados con la comercialización, tales como:<br />
condiciones <strong>de</strong> pago, <strong>de</strong>scuentos y márgenes <strong>de</strong> distribución. Se <strong>de</strong>berá<br />
reunir también información sobre leyes y reglamentos que pue<strong>de</strong>n influir<br />
en las <strong>de</strong>cisiones <strong>de</strong> precios, como <strong>el</strong> control <strong>de</strong> precios, sistemas fiscales<br />
internos, etcétera.<br />
5.2.3 Cálculo <strong>de</strong> costos internos y<br />
<strong>de</strong> operación<br />
Paral<strong>el</strong>amente al análisis <strong>de</strong> mercado, se <strong>de</strong>be efectuar un estudio <strong>de</strong> costos<br />
<strong>de</strong> producción y comercialización antes <strong>de</strong> fijar los precios <strong>de</strong> exportación.<br />
Esta <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> los costos <strong>de</strong>berá llevarse a cabo in<strong>de</strong>pendientemente<br />
<strong>de</strong> la correspondiente a las ventas en <strong>el</strong> mercado interno, ya que los <strong>el</strong>ementos<br />
a consi<strong>de</strong>rar son diferentes.<br />
Habrá que <strong><strong>de</strong>terminar</strong> los costos y analizar los <strong>el</strong>ementos que correspon<strong>de</strong>n<br />
al mercado doméstico y que no se <strong>de</strong>ben incluir en la exportación, tales como<br />
gastos <strong>de</strong> promoción y venta nacional, así como <strong>de</strong> distribución, entre otros.<br />
Los principales <strong>el</strong>ementos para <strong>el</strong> cálculo <strong>de</strong> costos <strong>de</strong> exportación son los<br />
siguientes:<br />
• Costos <strong>de</strong> producción directa e indirecta: Materia prima, mano <strong>de</strong> obra,<br />
materiales, supervisión y otros gastos indirectamente r<strong>el</strong>acionados con<br />
la fabricación <strong>de</strong> los productos.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
• Costos <strong>de</strong> comercialización y distribución: Materiales, personal, envase y embalaje, transporte, agente aduanal,<br />
maniobras, etc.<br />
• Otros factores: comisiones sobre ventas, intereses (costo d<strong>el</strong> dinero en <strong>el</strong> tiempo), economías <strong>de</strong> escala al<br />
ven<strong>de</strong>r mayor volumen, etc.<br />
• Inversiones para exportar, tales como gastos <strong>de</strong> promoción, viajes, ferias, catálogos, envío <strong>de</strong> muestras,<br />
t<strong>el</strong>ecomunicaciones, etc. Es importante clasificar correctamente este rubro, ya que son erogaciones que no se<br />
recuperarán en <strong>el</strong> primer pedido, sino que se <strong>de</strong>ben amortizar en <strong>el</strong> tiempo, tal como suce<strong>de</strong> con una inversión.<br />
• El Impuesto al Valor Agregado (IVA): Según <strong>el</strong> Artículo 29 <strong>de</strong> la Ley d<strong>el</strong> IVA, las ventas <strong>de</strong> exportación se<br />
gravan con tasa cero. Es <strong>de</strong>cir, NO SE CARGA EL IVA, por lo que todo <strong>el</strong> costeo <strong>de</strong>be realizarse sin consi<strong>de</strong>rar<br />
este impuesto. Por supuesto, al momento <strong>de</strong> comprar insumos se <strong>de</strong>be pagar <strong>el</strong> IVA al proveedor, a menos <strong>de</strong><br />
que se tenga acceso a programas <strong>de</strong> importación temporal para <strong>el</strong> fomento a las exportaciones, mismos que<br />
permiten <strong>de</strong>jar <strong>de</strong> pagar dicho impuesto.<br />
• Si la empresa paga <strong>el</strong> IVA a sus proveedores, la Secretaría <strong>de</strong> Hacienda y crédito Público (SHCP) reembolsará o<br />
acreditará <strong>el</strong> importe correspondiente a través <strong>de</strong> los mecanismos establecidos para <strong>el</strong>lo. Es muy recomendable<br />
que <strong>el</strong> exportador consulte este aspecto con su contador.<br />
Muchos exportadores siguen manejando una forma <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> precios que consiste en añadir un margen<br />
teórico <strong>de</strong> beneficios a los costos d<strong>el</strong> producto, sin tomar en cuenta las condiciones imperantes d<strong>el</strong> mercado meta.<br />
Esto pue<strong>de</strong> llevar a ofrecer precios poco competitivos o, en algunos casos, incluso bajos.<br />
22
23<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
5.2.4 Establecimiento <strong>de</strong> estructuras <strong>de</strong> precios objetivos<br />
Después d<strong>el</strong> análisis <strong>de</strong> costos y mercado, será preciso establecer una estructura <strong>de</strong> precios. Para <strong>el</strong>lo se <strong>de</strong>ben<br />
consi<strong>de</strong>rar tres aspectos importantes:<br />
1) Estructura <strong>de</strong> precios<br />
Se realiza con base en <strong>el</strong> lugar don<strong>de</strong> se entregará la mercancía y se <strong>de</strong>ben prever diferentes opciones. Por ejemplo,<br />
entregar la mercancía en planta, en <strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> origen o en <strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino, entre otras opciones. Es <strong>de</strong>cir, la<br />
estructuración <strong>de</strong> precios tendrá una r<strong>el</strong>ación directa con los términos <strong>de</strong> comercio internacional que se tratarán<br />
en <strong>el</strong> Capítulo III.<br />
2) <strong>Precio</strong>s Objetivos (mínimos y máximos)<br />
La utilización d<strong>el</strong> “Pricing” (“retroceso” <strong>de</strong> precios, ver inciso 4.2) permite conocer los efectos <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminada<br />
estrategia <strong>de</strong> precios sobre los beneficios <strong>de</strong> la empresa, al consi<strong>de</strong>rar las condiciones d<strong>el</strong> mercado y los costos <strong>de</strong> la<br />
misma. Por <strong>el</strong>lo, esta técnica servirá como herramienta para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> precios máximos y mínimos a utilizar en una<br />
negociación internacional, como se analizará en <strong>el</strong> Capítulo VIII - “negociación d<strong>el</strong> precio”. En términos generales, y<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> vista d<strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor, los límites inferiores <strong>de</strong> precio estarán <strong>de</strong>terminados por los costos, mientras que<br />
los superiores lo estarán por <strong>el</strong> mercado. En este último caso, se <strong>de</strong>ben consi<strong>de</strong>rar factores <strong>de</strong> la oferta y la <strong>de</strong>manda,<br />
así como la estrategia comercial <strong>de</strong> exportación (ECE).
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
3) Zona <strong>de</strong> posible acuerdo<br />
En toda negociación <strong>de</strong> precio existe la posibilidad <strong>de</strong> regateo. La preparación d<strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor en r<strong>el</strong>ación a sus límites<br />
<strong>de</strong> precio le permitirá aumentar las posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> lograr una buena negociación. Por su parte, <strong>el</strong> comprador<br />
también se prepara y <strong>de</strong>fine sus límites <strong>de</strong> precio a pagar. Esta situación genera una zona <strong>de</strong> posible acuerdo, así<br />
como zonas <strong>de</strong> no acuerdo.<br />
Existe una zona <strong>de</strong> posible acuerdo (ZOPA) que se ubica entre los precios <strong>de</strong> reserva <strong>de</strong> ambas partes. Si alguna <strong>de</strong><br />
<strong>el</strong>las intenta lograr una negociación fuera <strong>de</strong> estos límites, simplemente nunca existirá un acuerdo.<br />
Des<strong>de</strong> luego, conociendo esta figura la negociación parecería muy sencilla, pero la complicación surge <strong>de</strong>bido a que<br />
ninguna <strong>de</strong> las partes tiene certeza <strong>de</strong> los límites <strong>de</strong> su contraparte. Es por <strong>el</strong>lo que la habilidad <strong>de</strong> los negociadores<br />
será reflejo, en gran medida, <strong>de</strong> la información que puedan obtener <strong>de</strong> la otra parte.<br />
En este esquema, se supone que los límites <strong>de</strong> ambas partes son realistas y parten <strong>de</strong> un conocimiento aceptable<br />
d<strong>el</strong> mercado. Sin embargo, pue<strong>de</strong> suce<strong>de</strong>r que por falta <strong>de</strong> este conocimiento, los límites <strong>de</strong> alguna <strong>de</strong> las partes,<br />
o <strong>de</strong> ambas, no sean realistas.<br />
En este caso particular, se aprecia que existe un espacio por ganar, generado por <strong>el</strong> <strong>de</strong>sconocimiento total <strong>de</strong> ambas<br />
partes sobre los límites probables <strong>de</strong> la contraparte. Este espacio lo va a ganar <strong>el</strong> negociador que pida información,<br />
y quien haga la primera oferta per<strong>de</strong>rá toda posibilidad <strong>de</strong> ganar dicho espacio. La conclusión es que es mucho<br />
mejor prepararse con límites realistas <strong>de</strong> precio, que realizar una negociación sin información.<br />
5.2.5 Presentación <strong>de</strong> una cotización<br />
Con base en la estructura <strong>de</strong> precios que se haya establecido, <strong>el</strong> exportador podrá hacer ofertas a posibles<br />
importadores en mercados extranjeros. Al presentar su oferta, <strong>el</strong> exportador comunica a un cliente un precio<br />
preciso y las condiciones exactas en las cuales está dispuesto a suministrar sus productos. Este punto se trata en<br />
<strong>el</strong> Capítulo VII - “Presentación <strong>de</strong> la Cotización”.<br />
24
25<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
CAPÍTULO III<br />
Gastos <strong>de</strong> exportación y costos<br />
internos <strong>de</strong> la empresa
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
1. Gastos <strong>de</strong> exportación<br />
1.1 I<strong>de</strong>ntificación general <strong>de</strong> gastos para exportar e importar<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los costos <strong>de</strong> producción, la exportación lleva implícita una serie <strong>de</strong> gastos propios d<strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> exportación.<br />
Dichos gastos tienen una r<strong>el</strong>ación directa con los incoterms que se utilicen para cotizar. Por ejemplo, los gastos en que se<br />
incurre al ven<strong>de</strong>r EX Works son muy diferentes que si se ven<strong>de</strong> empleando FOB o CIF.<br />
Debemos consi<strong>de</strong>rar que la totalidad <strong>de</strong> estos gastos se <strong>de</strong>be realizar, in<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong> quien los cubra. También<br />
<strong>de</strong>bemos conocerlos para realizar <strong>el</strong> ejercicio <strong>de</strong> “Pricing” recomendado para <strong>de</strong>finir la estructura <strong>de</strong> precios <strong>de</strong> exportación.<br />
Para efectos <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r cotizar y <strong>de</strong> presentar una oferta <strong>de</strong> exportación, <strong>de</strong>bemos consi<strong>de</strong>rar los costos que están implícitos<br />
en cada incoterm, <strong>de</strong> acuerdo con la estrategia <strong>de</strong> cotización (<strong>de</strong>finiendo hasta dón<strong>de</strong> se va a comprometer <strong>el</strong> exportador).<br />
Los costos más representativos en que incurre una empresa al exportar, adicionales a los <strong>de</strong> producción, son los siguientes:<br />
Gastos en <strong>el</strong> país <strong>de</strong> origen:<br />
• Embalaje.<br />
• Carga en almacén <strong>de</strong> salida.<br />
• Envío al puerto, aeropuerto o a la zona <strong>de</strong> grupaje.<br />
• Trámites en la aduana <strong>de</strong> exportación.<br />
• En <strong>el</strong> puerto, aeropuerto, zona <strong>de</strong> grupaje, terminal <strong>de</strong> salida.<br />
Gastos internacionales:<br />
• Transporte internacional (principal).<br />
• Seguro <strong>de</strong> transporte.<br />
Gastos en <strong>el</strong> país <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino:<br />
• En <strong>el</strong> puerto, aeropuerto, zona <strong>de</strong> grupaje, terminal <strong>de</strong> llegada.<br />
• Trámites aduaneros para la importación, <strong>de</strong>rechos aranc<strong>el</strong>arios y otros impuestos.<br />
• Envío a la fábrica o al almacén <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino.<br />
• Descarga en la fábrica o almacén <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino.<br />
Respecto <strong>de</strong> los trámites en la aduana es conveniente explicar brevemente <strong>el</strong> <strong>de</strong>sglose <strong>de</strong> los conceptos involucrados<br />
regularmente. En términos generales, estos costos están ligados al servicio que ofrecen los agentes aduanales,<br />
quienes comúnmente incluyen en su factura lo siguiente:<br />
• Honorarios (un porcentaje sobre <strong>el</strong> valor <strong>de</strong> la factura).<br />
• Gastos complementarios (copias, fax, llamadas t<strong>el</strong>efónicas, asesoría, etc.).<br />
• Derechos (DTA = Derecho <strong>de</strong> Trámite Aduanero).<br />
• Maniobras (subcontratan a nuestro nombre y cargo al personal y equipo requerido para realizarlas; tienen r<strong>el</strong>ación<br />
con maniobras en la aduana o en <strong>el</strong> puerto, tales como carga y <strong>de</strong>scarga, recuento <strong>de</strong> la mercancía, apertura y<br />
cerradura <strong>de</strong> bultos, etc.).<br />
26
1.2 División <strong>de</strong> gastos para exportador e<br />
importador según incoterms 2000<br />
27<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
En <strong>el</strong> Anexo II <strong>de</strong> este documento se presenta un resumen muy práctico e integral para i<strong>de</strong>ntificar la división <strong>de</strong><br />
costos entre comprador y ven<strong>de</strong>dor. En él se muestra una Matriz <strong>de</strong> Costos que sirve para i<strong>de</strong>ntificar los gastos<br />
asociados a la exportación según <strong>el</strong> incoterm a utilizar y cotizar con base en <strong>el</strong>lo.<br />
Otros aspectos que son muy importantes <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los conceptos <strong>de</strong> costos ya enunciados, son los<br />
ocasionados por los trámites y certificaciones. A continuación se analiza ese punto.<br />
Trámites, documentos y certificaciones<br />
Prever estos aspectos es importantísimo para evitar problemas que, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> hacer per<strong>de</strong>r tiempo, pue<strong>de</strong>n<br />
resultar muy costosos. Es en las aduanas, tanto mexicanas como d<strong>el</strong> país <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino, don<strong>de</strong> frecuentemente se<br />
presentan estos inconvenientes.<br />
En este punto se <strong>de</strong>ben consi<strong>de</strong>rar todos los trámites a realizar y que estén r<strong>el</strong>acionados con cualquiera <strong>de</strong> los tres<br />
<strong>el</strong>ementos básicos d<strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> exportación (Empresa-Mercado-Logística). A continuación, algunos ejemplos:
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
• R<strong>el</strong>acionados con la empresa o <strong>el</strong> producto:<br />
Certificados <strong>de</strong> calidad, <strong>de</strong> origen, <strong>de</strong> libre venta, sanitarios y<br />
fitosanitarios; visa consular, traducciones y documentos para negociar<br />
la carta <strong>de</strong> crédito; programas <strong>de</strong> apoyo a la exportación como los<br />
<strong>de</strong> Importación Temporal para la <strong>Exportación</strong> (Pitex), Empresas<br />
Altamente Exportadoras (Altex) y Empresas <strong>de</strong> Comercio Exterior<br />
(ECEX); maquila, documentación y trámites para la obtención <strong>de</strong><br />
créditos, etcétera.<br />
• R<strong>el</strong>acionados con <strong>el</strong> mercado:<br />
Normas <strong>de</strong> etiquetado, documentación requerida para la importación<br />
<strong>de</strong> los productos, contratos <strong>de</strong> compraventa o <strong>de</strong> representación<br />
mercantil internacional, formas <strong>de</strong> pago, cobranza internacional,<br />
etcétera.<br />
• R<strong>el</strong>acionados con la logística <strong>de</strong> exportación:<br />
Factura comercial, lista <strong>de</strong> empaque, carta <strong>de</strong> porte, conocimiento <strong>de</strong><br />
embarque o guía aérea, <strong>de</strong>spacho aduanal (pedimentos, aranc<strong>el</strong>es),<br />
etcétera.<br />
Obtención <strong>de</strong> documentación con base en incoterms<br />
La CCI indica y regula la responsabilidad d<strong>el</strong> comprador y d<strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor<br />
para la obtención <strong>de</strong> la documentación <strong>de</strong> la siguiente forma:<br />
a) Licencias, autorizaciones y formalida<strong>de</strong>s<br />
El responsable <strong>de</strong> realizar <strong>el</strong> <strong>de</strong>spacho aduanal <strong>de</strong> exportación o<br />
importación, según sea <strong>el</strong> caso, <strong>de</strong>be obtener por su propia cuenta y<br />
riesgo lo siguiente:<br />
• Para <strong>el</strong> exportador: cualquier licencia <strong>de</strong> exportación u otra<br />
autorización oficial, necesarias para exportar la mercancía.<br />
• Para <strong>el</strong> importador: cualquier licencia <strong>de</strong> importación u otra<br />
autorización oficial, necesarias para importar la mercancía.<br />
Cuando la mercancía requiera ir en tránsito por un tercer país:<br />
• En los incoterms <strong>de</strong> los grupos E, F y C, todos los trámites<br />
aduaneros para la importación <strong>de</strong> la mercancía y para su tránsito<br />
28
29<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
por cualquier país <strong>de</strong>ben ser realizados por <strong>el</strong> comprador por<br />
su propia cuenta y riesgo.<br />
• Sólo en los incoterms d<strong>el</strong> grupo D, <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>be llevar<br />
a cabo todos los trámites aduaneros necesarios para la<br />
exportación <strong>de</strong> la mercancía y para su tránsito a través <strong>de</strong><br />
cualquier país.<br />
b) Inspección y/o comprobación <strong>de</strong> la mercancía, embalaje y<br />
marcado<br />
En todos los términos <strong>de</strong> los incoterms <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>be<br />
proporcionar a sus propias expensas <strong>el</strong> embalaje requerido para<br />
<strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> la mercancía. El embalaje ha <strong>de</strong> ser marcado<br />
a<strong>de</strong>cuadamente.<br />
Con respecto a la “Comprobación” y a la “Inspección <strong>de</strong> la<br />
Mercancía”, en su Publicación No. 560 la CCI nos dice que<br />
“...aun cuando las palabras pue<strong>de</strong>n consi<strong>de</strong>rarse sinónimas,<br />
es apropiado utilizar la primera (“Comprobación”) en r<strong>el</strong>ación<br />
a la obligación <strong>de</strong> entrega d<strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor en <strong>el</strong> lugar acordado y<br />
reservar la última (“Inspección”) para <strong>el</strong> caso particular en que<br />
se efectúa una “inspección previa a la carga”, puesto que esa<br />
inspección normalmente sólo se exige cuando <strong>el</strong> comprador o las<br />
autorida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los países <strong>de</strong> exportación o importación quieren<br />
garantizar que las mercancías se ajustan a las estipulaciones<br />
contractuales u oficiales antes <strong>de</strong> que se carguen.”<br />
Es <strong>de</strong>cir, si se le solicita, <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor está obligado a “comprobar”<br />
la calidad, medida, peso y/o recuento <strong>de</strong> la mercancía, para<br />
ponerla a disposición d<strong>el</strong> comprador en <strong>el</strong> lugar o punto convenido.<br />
Por <strong>el</strong>lo, <strong>de</strong>berá pagar los gastos <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>las operaciones <strong>de</strong><br />
verificación, salvo que se trate <strong>de</strong> una “Inspección” previa o al<br />
momento d<strong>el</strong> embarque.<br />
Por otro lado, <strong>el</strong> comprador pue<strong>de</strong> “inspeccionar” la mercancía<br />
antes d<strong>el</strong> embarque o en <strong>el</strong> momento en que <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor la<br />
entrega al transportista, si es un requerimiento para realizar la<br />
importación. En caso <strong>de</strong> que la “Inspección” sea un requerimiento<br />
para la exportación, entonces <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor es quien <strong>de</strong>be correr<br />
con los gastos <strong>de</strong> dicha “Inspección” (salvo en EXW), como se<br />
explica a continuación.<br />
LaCCItambiénindica,respectod<strong>el</strong>ainspecciónd<strong>el</strong>asmercancías,<br />
lo siguiente:
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
“En muchos casos, <strong>el</strong> comprador hará bien en hacer examinar las mercancías antes o en <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> su entrega<br />
por <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor al transportista para su traslado (la llamada PSI, Preshipment Inspection, Inspección Previa a la<br />
Expedición). A menos que <strong>el</strong> contrato estipule otra cosa, <strong>el</strong> comprador <strong>de</strong>berá costear dicha inspección, concertada<br />
en su propio interés. De todas formas, si se ha efectuado la inspección para que <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor pueda cumplir alguna<br />
norma obligatoria aplicable a la exportación <strong>de</strong> las mercancías en su propio país, será <strong>el</strong> ven<strong>de</strong>dor quien <strong>de</strong>berá<br />
pagar la inspección; salvo que utilice <strong>el</strong> término EXW, en cuyo caso los costes <strong>de</strong> tal inspección corren por cuenta<br />
d<strong>el</strong> comprador.”<br />
1.3 Hojas <strong>de</strong> costos con base en <strong>el</strong> tipo <strong>de</strong> transporte<br />
En <strong>el</strong> Anexo III se muestran varios formatos correspondientes a una <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong>tallada <strong>de</strong> los conceptos <strong>de</strong><br />
costos que involucra una operación <strong>de</strong> exportación o importación, con base en <strong>el</strong> tipo <strong>de</strong> transporte a utilizar<br />
(aéreo, marítimo o terrestre), tanto en <strong>el</strong> país <strong>de</strong> origen como en <strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino.<br />
Dichos formatos sirven <strong>de</strong> base para i<strong>de</strong>ntificar los costos involucrados a efecto <strong>de</strong> evaluarlos y sobre todo <strong>de</strong> no<br />
omitirlos, para evitar así posibles problemas o pérdidas.<br />
En las hojas <strong>de</strong> costos se presentan a <strong>de</strong>talle los diversos costos con base en los Incoterms 2000 <strong>de</strong> la Cámara <strong>de</strong><br />
Comercio Internacional, así como los aspectos r<strong>el</strong>acionados con la documentación.<br />
Si bien es cierto que en <strong>el</strong> proceso logístico <strong>de</strong> exportación intervienen muchos proveedores <strong>de</strong> servicio, es<br />
importante consi<strong>de</strong>rar que, en la práctica, <strong>el</strong> exportador pue<strong>de</strong> cotizar la mayor parte <strong>de</strong> estos conceptos <strong>de</strong> costo<br />
a través <strong>de</strong> tres proveedores <strong>de</strong> servicios logísticos, quienes a su vez contratan (a cuenta y riesgo <strong>de</strong> su cliente) a<br />
otros proveedores <strong>de</strong> servicios operativos, tales como maniobras en puerto o en la aduana, entre otros.<br />
Estos tres proveedores básicos son:<br />
1. Empresas transportistas.<br />
2. Agentes aduanales.<br />
3. Empresas aseguradoras.<br />
Des<strong>de</strong> luego, lo correspondiente a documentación, trámites y certificaciones, requiere <strong>de</strong> gestiones que no realizan<br />
los tres proveedores mencionados, sino que <strong>de</strong>ben ser realizadas por la propia empresa.<br />
30
2. Costos internos <strong>de</strong> la empresa<br />
2.1 Clasificación <strong>de</strong> costos<br />
Antes <strong>de</strong> la estructuración <strong>de</strong> costos hay que i<strong>de</strong>ntificarlos,<br />
pues existen diferentes tipos.<br />
2.1.1 Costos variables<br />
Son los costos cuya magnitud fluctúa en razón casi<br />
directamente proporcional a los volúmenes <strong>de</strong> producción<br />
o venta. Algunos ejemplos son: materias primas, mano<br />
<strong>de</strong> obra, materiales, envases y otros insumos que forman<br />
parte directa o indirectamente d<strong>el</strong> producto. Son casi<br />
constantes por unidad <strong>de</strong> producción y varían en función<br />
<strong>de</strong> la cantidad <strong>de</strong> piezas fabricadas.<br />
A mayor volumen <strong>de</strong> producción estos costos pue<strong>de</strong>n<br />
disminuir significativamente, traduciéndose en un costo<br />
variable unitario menor. Esto suce<strong>de</strong> por varias razones.<br />
Ejemplos <strong>de</strong> algunas <strong>de</strong> <strong>el</strong>las son las economías <strong>de</strong> escala,<br />
en las que se reducen costos unitarios al conseguir mejores<br />
<strong>de</strong>scuentos <strong>de</strong> los proveedores al comprar mayores<br />
volúmenes, o bien se logra mayor productividad al utilizar<br />
capacidad <strong>de</strong> producción ociosa, etcétera.<br />
Para saber en qué costos es más competitiva la empresa<br />
a niv<strong>el</strong> internacional, es muy recomendable <strong>de</strong>sglosar<br />
los costos variables. Para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> este niv<strong>el</strong> <strong>de</strong><br />
competitividad hay que consi<strong>de</strong>rar las siguientes<br />
preguntas:<br />
• ¿Cuál es la estructura <strong>de</strong> costos y <strong>el</strong> costo r<strong>el</strong>ativo <strong>de</strong><br />
mi materia prima?<br />
• ¿Mi fuente <strong>de</strong> abastecimiento es la mejor?<br />
• ¿Dón<strong>de</strong> y cómo compra <strong>el</strong> fabricante más productivo?<br />
• ¿<strong>Cómo</strong> gestiona la competencia la mano <strong>de</strong> obra directa?<br />
• ¿Qué costos variables puedo reducir fiscalmente?<br />
• ¿Qué preferencia financiera les pue<strong>de</strong> incidir?<br />
• ¿Mi empaque es <strong>el</strong> más a<strong>de</strong>cuado para fletes<br />
internacionales?<br />
31<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Se <strong>de</strong>be mencionar que los costos variables unitarios no<br />
se reducen al aumentar <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> producción en<br />
aqu<strong>el</strong>los sistemas <strong>de</strong> producción rígidos, en los que no se<br />
pue<strong>de</strong> optimizar <strong>el</strong> acopio y la gestión <strong>de</strong> los factores que<br />
intervienen en la producción.<br />
2.1.2 Costos fijos<br />
Son los que tienen una magnitud constante, ya que<br />
no sufren modificaciones al variar los volúmenes <strong>de</strong><br />
producción o venta. Es <strong>de</strong>cir, venda o no venda, produzca<br />
o no produzca, <strong>de</strong> todas formas los tengo que erogar. Son<br />
fácilmente i<strong>de</strong>ntificables porque tienen la característica <strong>de</strong><br />
ser costos <strong>de</strong> “un periodo”. En otras palabras, se erogan<br />
cada <strong>de</strong>terminado tiempo. Están compuestos básicamente<br />
por: rentas, personal administrativo, salarios, etcétera.<br />
2.1.3 Tratamiento <strong>de</strong> los<br />
costos <strong>de</strong> comercialización<br />
Estos costos son tan importantes como los <strong>de</strong> producción,<br />
sobre todo en <strong>el</strong> campo <strong>de</strong> la exportación. Por lo tanto,<br />
es preciso tener en cuenta los costos <strong>de</strong> mantenimiento<br />
<strong>de</strong> existencias (gastos <strong>de</strong> capital y <strong>de</strong> almacenamiento<br />
físico), <strong>de</strong> embalaje, comisiones, publicidad, viajes <strong>de</strong><br />
promoción y ventas, entre otros.<br />
Los costos <strong>de</strong> comercialización y entrega también pue<strong>de</strong>n<br />
clasificarse en fijos y variables. Por ejemplo, <strong>el</strong> salario <strong>de</strong><br />
un ven<strong>de</strong>dor es un costo fijo, mientras que su comisión<br />
sobre ventas es un costo variable.<br />
En <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong> existencias, los gastos<br />
<strong>de</strong> capital pue<strong>de</strong>n ser variables y los d<strong>el</strong> espacio físico d<strong>el</strong><br />
almacén serían fijos. La amortización <strong>de</strong> inversiones en<br />
promoción internacional se clasifica como costo fijo, <strong>de</strong><br />
manera similar a como se clasifica la <strong>de</strong>preciación <strong>de</strong> la<br />
maquinaria y equipo.<br />
Si se toma este último ejemplo <strong>de</strong> la amortización, se
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
<strong>de</strong>be tener muy en cuenta <strong>el</strong> pap<strong>el</strong> que juega la inversión<br />
al momento <strong>de</strong> clasificar los costos. Sería absurdo, por<br />
ejemplo, esperar la recuperación total <strong>de</strong> la inversión<br />
en materia <strong>de</strong> viajes <strong>de</strong> investigación y/o promoción,<br />
participación en ferias y catálogos; es <strong>de</strong>cir, todas<br />
aqu<strong>el</strong>las erogaciones que son necesarias antes <strong>de</strong> iniciar<br />
la exportación. Estos costos representan <strong>de</strong> hecho una<br />
inversión más que un costo que se pueda recuperar en <strong>el</strong><br />
corto plazo, por lo que se recomienda consi<strong>de</strong>rarlos como<br />
una inversión que se <strong>de</strong>berá amortizar en un periodo<br />
dado, que pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong> mediano o largo plazos. Dicha<br />
amortización mensual, por ejemplo, sí se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar<br />
como un costo fijo.<br />
En este aspecto es muy importante consultar al contador<br />
<strong>de</strong> la empresa a efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>finir <strong>el</strong> periodo <strong>de</strong> amortización<br />
y su impacto en la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> los precios. Una vez<br />
hecho esto, la amortización por estos conceptos se pue<strong>de</strong><br />
clasificar como un costo fijo <strong>de</strong> exportación en <strong>el</strong> periodo<br />
<strong>de</strong>finido.<br />
2.1.4 Importancia <strong>de</strong> <strong>de</strong>finir<br />
<strong>el</strong> costo variable unitario<br />
para exportación<br />
El exportador <strong>de</strong>be tener un conocimiento preciso d<strong>el</strong><br />
costo en que ha incurrido para fabricar o comercializar<br />
un producto <strong>de</strong>stinado a la exportación. Este es <strong>el</strong> punto<br />
<strong>de</strong> partida para <strong><strong>de</strong>terminar</strong> <strong>el</strong> precio más conveniente.<br />
En condiciones normales <strong>de</strong> libre mercado, <strong>el</strong> costo es <strong>el</strong><br />
límite inferior d<strong>el</strong> cual no pue<strong>de</strong> bajar <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta;<br />
<strong>el</strong> superior lo <strong>de</strong>termina la <strong>el</strong>asticidad d<strong>el</strong> mercado. Por<br />
lo tanto, la fijación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta oscila entre un<br />
límite inferior fijo (costo), y uno superior negociado y<br />
establecido por <strong>el</strong> mercado y <strong>el</strong> producto, principalmente.<br />
El cálculo d<strong>el</strong> costo <strong>de</strong> un producto <strong>de</strong> exportación <strong>de</strong>be<br />
consi<strong>de</strong>rar <strong>el</strong>ementos diferentes <strong>de</strong> los que se toman en<br />
cuenta para <strong>el</strong> mercado nacional. Por ejemplo, los gastos<br />
<strong>de</strong> promoción, publicidad, distribución y ventas que una<br />
empresa eroga para cubrir <strong>el</strong> mercado nacional no <strong>de</strong>ben<br />
repercutir en <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> producto <strong>de</strong> exportación.<br />
Incluso, si en algunos casos dichos costos son manejados<br />
32<br />
por la empresa como factores o porcentajes, no aplican en<br />
la misma proporción para la exportación.<br />
Lo mismo suce<strong>de</strong> con los impuestos <strong>de</strong> importación que<br />
se pagan por ciertos insumos utilizados en <strong>el</strong> proceso<br />
<strong>de</strong> producción. Si <strong>el</strong> producto fabricado se exporta,<br />
entonces dichos impuestos se <strong>de</strong>vu<strong>el</strong>ven posteriormente<br />
a través <strong>de</strong> los mecanismos o programas <strong>de</strong> fomento a las<br />
exportaciones. Por lo tanto, no los <strong>de</strong>bemos consi<strong>de</strong>rar<br />
en nuestros costos <strong>de</strong> exportación. Calcular costos es<br />
como <strong>el</strong>aborar un “traje a la medida”, <strong>el</strong> cual exige una<br />
serie <strong>de</strong> precisiones acerca d<strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> fabricación y <strong>de</strong><br />
comercialización.<br />
2.1.5 Integración d<strong>el</strong> costo<br />
variable <strong>de</strong> exportación<br />
Una manera <strong>de</strong> integrar y distribuir los costos variables<br />
para la exportación es consi<strong>de</strong>rar los siguientes costos:<br />
1) Costos variables <strong>de</strong> fabricación<br />
• Materia prima. Costo por concepto <strong>de</strong> los insumos o<br />
bienes a transformar que se procesan y que <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong> la cantidad <strong>de</strong> compra o producción.<br />
• Mano <strong>de</strong> obra. Costo d<strong>el</strong> trabajo humano, <strong>el</strong> cual varía<br />
según <strong>el</strong> grado <strong>de</strong> especialización, y si es por contrato<br />
o a <strong>de</strong>stajo.<br />
• Otros gastos variables. Costos en que se incurre con<br />
motivo <strong>de</strong> la fabricación y que son distintos <strong>de</strong> los<br />
dos anteriores (por ejemplo, <strong>de</strong>preciación d<strong>el</strong> equipo<br />
cuando ésta se realiza en función <strong>de</strong> las unida<strong>de</strong>s<br />
fabricadas).<br />
La suma <strong>de</strong> estos tres conceptos es lo que se llama costo<br />
variable <strong>de</strong> fabricación.<br />
2) costo variable <strong>de</strong> comercialización internacional<br />
El costo <strong>de</strong> fabricación incluye todos los conceptos<br />
r<strong>el</strong>ativos a la <strong>el</strong>aboración <strong>de</strong> un producto hasta que éste<br />
se encuentra en bo<strong>de</strong>ga. Todo <strong>el</strong> esfuerzo posterior para
lograr que <strong>el</strong> consumidor lo adquiera constituye <strong>el</strong> costo <strong>de</strong><br />
comercialización internacional, entendido como los gastos<br />
en que se incurra por ciertas activida<strong>de</strong>s, tales como:<br />
•Comisiones sobre ventas.<br />
•Costos variables ocasionados por la realización concreta<br />
<strong>de</strong> la exportación (documentación y trámites, certificados,<br />
seguimiento logístico, etc.).<br />
Cabe señalar que entre estas activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> comercialización<br />
hay algunas que generan gastos fijos, in<strong>de</strong>pendientemente<br />
<strong>de</strong> que se venda o no, tales como su<strong>el</strong>dos <strong>de</strong> personal <strong>de</strong><br />
ventas, rentas, publicidad por contrato, entre otras.<br />
Así, <strong>el</strong> costo variable unitario total <strong>de</strong> un producto a<br />
exportar se compone d<strong>el</strong> costo variable <strong>de</strong> fabricación<br />
más <strong>el</strong> costo variable <strong>de</strong> comercialización internacional.<br />
Los costos variables <strong>de</strong> comercialización nacional no se<br />
<strong>de</strong>ben incluir, ya que sólo tienen como propósito principal<br />
la comercialización en <strong>el</strong> mercado interno.<br />
2.1.6 Metodología general<br />
para la clasificación <strong>de</strong> costos<br />
Es <strong>de</strong> suma importancia que <strong>el</strong> empresario clasifique<br />
correctamente sus costos. Para <strong>el</strong>lo, es importante que<br />
siempre aplique <strong>el</strong> mismo criterio para evitar la generación<br />
<strong>de</strong> información inconsistente que propicie una mala toma<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>cisiones.<br />
Humberto Uquillas S. propone las siguientes<br />
recomendaciones básicas para la clasificación correcta <strong>de</strong><br />
costos:<br />
a. Si <strong>el</strong> costo varía con <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> producción y/o <strong>de</strong><br />
venta, es costo variable (CV).<br />
b. Si no <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> d<strong>el</strong> volumen y se acumula con <strong>el</strong> tiempo,<br />
es costo fijo (CF).<br />
c. Si se acumula en parte con <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> producción o<br />
venta, y en parte con <strong>el</strong> tiempo (varía en escalones), es<br />
costo mixto (CM).<br />
d. Separar d<strong>el</strong> costo mixto la parte que <strong>de</strong>penda d<strong>el</strong><br />
volumen y agregarla al costo variable (CV). El resto varía<br />
con <strong>el</strong> tiempo. Por <strong>el</strong>lo, agregarlo al costo fijo (CF).<br />
33<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
e. Separar <strong>el</strong> costo fijo (CF) en costos d<strong>el</strong> periodo específico<br />
<strong>de</strong> uno o más segmentos d<strong>el</strong> negocio y <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> periodo<br />
común <strong>de</strong> todos los segmentos. Es <strong>de</strong>cir, si existe un costo<br />
fijo particular, que se genera para una línea <strong>de</strong> productos<br />
o <strong>de</strong> negocios específicos (por ejemplo, la exportación),<br />
consi<strong>de</strong>rarlo sólo para esa línea <strong>de</strong> productos o para la<br />
exportación, sin mezclarlos con los costos fijos generales.<br />
f. Cargar <strong>el</strong> costo variable (CV) a cada producto, por la<br />
causa que lo origina.<br />
2.2 Punto <strong>de</strong> equilibrio<br />
El punto <strong>de</strong> equilibrio se da en <strong>el</strong> momento en que<br />
los ingresos son iguales a los costos, a un precio y a un<br />
volumen <strong>de</strong> ventas dado. Es <strong>de</strong>cir:<br />
• No hay utilidad ni pérdida.<br />
• Con esa cantidad o volumen <strong>de</strong> ventas se cubren todos<br />
los costos.<br />
Conocer este concepto es importante, ya que los<br />
costos y los ingresos varían sensiblemente en empresas<br />
exportadoras. A continuación se analizarán los costos <strong>de</strong><br />
manera gráfica, para posteriormente analizar <strong>el</strong> punto <strong>de</strong><br />
equilibrio.<br />
2.2.1 Análisis gráfico <strong>de</strong> costos<br />
En la gráfica <strong>de</strong> costos (ver Figura 2), la zona más obscura<br />
representa los costos fijos. Como pue<strong>de</strong> apreciarse, estos<br />
no varían con la cantidad <strong>de</strong> artículos producidos, son los<br />
mismos con una producción o venta <strong>de</strong> 50 unida<strong>de</strong>s que si<br />
no se produce ninguna.<br />
Por su parte, <strong>el</strong> triángulo contiguo más claro representa<br />
los costos variables que, sumados a los fijos, <strong>de</strong>terminan<br />
<strong>el</strong> costo total.<br />
2.2.2 Punto <strong>de</strong> equilibrio estático (PEE)<br />
Al incluir en la gráfica <strong>de</strong> costos los ingresos (I) generados<br />
por la venta <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminado número <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s (Q), a<br />
un precio específico (P), po<strong>de</strong>mos encontrar <strong>de</strong> manera
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
gráfica <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio (PE), que ocurre en <strong>el</strong> momento en que los<br />
ingresos son iguales al costo total <strong>de</strong> producir y/o ven<strong>de</strong>r <strong>de</strong>terminada<br />
cantidad <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s.<br />
A mayor volumen <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s vendidas, mayor es <strong>el</strong> ingreso.<br />
Des<strong>de</strong> luego, este ingreso <strong>de</strong>be crecer más que <strong>el</strong> costo total para que<br />
existan utilida<strong>de</strong>s. Obviamente, abajo d<strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas requerido<br />
para cubrir todos los costos (costo total), no se tienen utilida<strong>de</strong>s sino<br />
pérdidas.<br />
De ahí la importancia <strong>de</strong> conocer qué volumen <strong>de</strong> ventas se requiere para<br />
estar en punto <strong>de</strong> equilibrio con base en un precio dado, o bien, a qué precio<br />
se <strong>de</strong>be ven<strong>de</strong>r un volumen <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s. En la gráfica <strong>de</strong> punto<br />
<strong>de</strong> equilibrio (Figura 3) se muestra una representación <strong>de</strong> lo anterior<br />
Tal como se observa en la gráfica anterior <strong>el</strong> punto <strong>de</strong><br />
equilibrio se encuentra en la intersección 3,495 (costo) y<br />
1,250 (cantidad). Es <strong>de</strong>cir, produciendo y vendiendo 1,250<br />
unida<strong>de</strong>s, los ingresos pagan exactamente los costos,<br />
mientras que producir y ven<strong>de</strong>r menos implica pérdida.<br />
Finalmente, producir y ven<strong>de</strong>r más implica utilida<strong>de</strong>s.<br />
La figura también nos permite comprobar <strong>el</strong> carácter<br />
estático <strong>de</strong> los costos fijos y <strong>el</strong> comportamiento creciente<br />
<strong>de</strong> los variables.<br />
La línea <strong>de</strong> los ingresos totales ascien<strong>de</strong> conforme se<br />
incrementan las unida<strong>de</strong>s vendidas, y la <strong>de</strong> los costos<br />
totales muestra un ascenso con una pendiente menor,<br />
<strong>de</strong>bido al carácter estático <strong>de</strong> los costos fijos.<br />
El costo total unitario disminuye al aumentar <strong>el</strong> volumen<br />
<strong>de</strong> ventas, <strong>de</strong>bido a que los costos fijos se prorratean entre<br />
mayor número <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s vendidas.<br />
Cuando las ventas están por arriba d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio<br />
significa que se generan utilida<strong>de</strong>s, <strong>de</strong>bido a que <strong>el</strong><br />
ingreso es suficiente para cubrir los costos totales. Estos<br />
se componen por los costos fijos más los costos variables<br />
correspondientes a esa cantidad mínima <strong>de</strong> productos a<br />
fabricar.<br />
En términos generales, al variar <strong>el</strong> precio varían los<br />
ingresos, por lo que <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio se modifica al<br />
po<strong>de</strong>r alcanzarlo con menos unida<strong>de</strong>s vendidas; o bien, al<br />
variar <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas <strong>el</strong> ingreso también se modifica<br />
y podríamos alcanzar <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio con menor<br />
precio.<br />
34<br />
2.2.3 Punto <strong>de</strong> equilibrio dinámico (PED)<br />
Es muy recomendable diferenciar un punto <strong>de</strong> equilibrio<br />
estático (PEE) <strong>de</strong> uno dinámico (PED). El primero no<br />
consi<strong>de</strong>ra <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> dinero o <strong>de</strong> los financiamientos<br />
en <strong>el</strong> tiempo. El segundo sí lo hace. A partir d<strong>el</strong> punto<br />
<strong>de</strong> equilibrio estático buscaremos <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio<br />
dinámico.<br />
El punto <strong>de</strong> equilibrio dinámico se ubica en don<strong>de</strong> los<br />
ingresos son iguales a los costos totales, incluyendo <strong>el</strong><br />
costo d<strong>el</strong> dinero.<br />
I<strong>de</strong>ntificar <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio dinámico implica una<br />
planeación y estructuración a<strong>de</strong>cuada <strong>de</strong> precios, así como<br />
contemplar <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> dinero en <strong>el</strong> tiempo. Es importante<br />
consi<strong>de</strong>rar dicho costo aunque se utilicen recursos propios,<br />
ya que en ese caso existe al menos un costo <strong>de</strong> oportunidad<br />
representado, por ejemplo, por lo que <strong>el</strong> banco me podría<br />
pagar si invierto esos recursos a plazo fijo.<br />
El hecho <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> dinero en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong><br />
equilibrio implica que, si se logra reducir dicho costo, <strong>el</strong><br />
punto <strong>de</strong> equilibrio se obtendrá vendiendo una <strong>de</strong>terminada<br />
cantidad <strong>de</strong> producto a menor precio; o bien, vendiendo
menor volumen al mismo precio. Con base en <strong>el</strong>lo, si<br />
se utiliza crédito bancario para exportar es importante<br />
negociar las tasas <strong>de</strong> interés más bajas posibles, haciendo<br />
uso, por ejemplo, <strong>de</strong> créditos en dólares americanos con<br />
tasas preferenciales a la exportación.<br />
Mediante este concepto po<strong>de</strong>mos mejorar nuestro precio<br />
<strong>de</strong> exportación al mejorar las tasas <strong>de</strong> interés por créditos<br />
bancarios, que normalmente son preferenciales en <strong>el</strong> caso<br />
<strong>de</strong> la exportación. El alcance d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio pue<strong>de</strong><br />
variar entre <strong>el</strong> mercado doméstico y <strong>el</strong> externo, ya que las<br />
condiciones financieras pue<strong>de</strong>n ser también diferentes.<br />
Elcostod<strong>el</strong>dinerohabráqueagregarloaloscostosvariables<br />
o fijos según corresponda, y <strong>el</strong> cálculo y graficación d<strong>el</strong><br />
punto <strong>de</strong> equilibrio dinámico es igual al utilizado para <strong>el</strong><br />
punto <strong>de</strong> equilibrio estático.<br />
2.3 Contribución marginal<br />
La contribución marginal <strong>de</strong> un producto está <strong>de</strong>terminada<br />
por la diferencia existente entre su precio <strong>de</strong> venta y<br />
su costo variable. No incluye ninguna proporción <strong>de</strong><br />
costos fijos y es precisamente la aportación que hace<br />
<strong>de</strong>terminado producto para cubrir los costos fijos y la<br />
utilidad <strong>de</strong> operación.<br />
Lo que un producto aporta a la empresa es un factor<br />
importante a consi<strong>de</strong>rar. Esta “aportación” la po<strong>de</strong>mos<br />
<strong><strong>de</strong>terminar</strong> al restar d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> venta (P) los costos<br />
variables d<strong>el</strong> producto (CV). A esta “aportación” se le<br />
<strong>de</strong>nomina contribución marginal (CM).<br />
CM = P - CV<br />
Los costos variables son los que están directamente<br />
r<strong>el</strong>acionados con la producción, y no incluyen los costos<br />
fijos que, recor<strong>de</strong>mos, son aqu<strong>el</strong>los que, se venda o no se<br />
venda, <strong>de</strong> todas formas se tienen que erogar como <strong>el</strong> pago<br />
<strong>de</strong> renta d<strong>el</strong> local comercial o la planta, su<strong>el</strong>dos y salarios<br />
<strong>de</strong> personal administrativo, etc.<br />
Para que la contribución marginal <strong>de</strong> un producto se refleje<br />
únicamente en utilida<strong>de</strong>s, es necesario que la cantidad<br />
35<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
mínima para alcanzar <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio se haya<br />
logrado, con lo que cada unidad vendida adicional a ese<br />
mínimo ya está generando utilida<strong>de</strong>s.<br />
Esto implica que, antes d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio, la<br />
contribución marginal se utiliza para cubrir los costos fijos.<br />
Así pues, arriba d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio, la contribución<br />
marginal representa la utilidad.<br />
2.4 Cálculo d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio para<br />
varios productos o líneas <strong>de</strong> productos<br />
Es r<strong>el</strong>ativamente simple obtener <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio<br />
cuando una empresa produce y/o ven<strong>de</strong> un solo producto.<br />
Sin embargo, esto no es lo más común. La mayoría <strong>de</strong> las<br />
empresas produce o comercializa varios productos o líneas<br />
<strong>de</strong> productos. En estos casos, existen varios criterios para<br />
<strong>el</strong> cálculo d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio que podrán ser utilizados<br />
<strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> las características y particularida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
cada empresa.<br />
El principal problema en estos casos consiste en prorratear<br />
a<strong>de</strong>cuadamente los costos fijos a cada producto o<br />
línea <strong>de</strong> productos. En palabras simples, se <strong>de</strong>be <strong>de</strong>finir<br />
qué proporción <strong>de</strong> los costos fijos se le cargarán a cada<br />
producto o línea <strong>de</strong> productos, a efecto <strong>de</strong> calcular <strong>el</strong><br />
punto <strong>de</strong> equilibrio para cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los con base, <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />
luego, en un pronóstico <strong>de</strong> ventas para cada producto.<br />
Es muy importante <strong>de</strong>jar claro que <strong>el</strong> prorrateo <strong>de</strong> costos<br />
fijos se hace con base en un volumen <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong><br />
productos que se ven<strong>de</strong>rán a un precio <strong>de</strong>terminado,<br />
por lo que la r<strong>el</strong>ación precio/volumen <strong>de</strong>be mantenerse<br />
conforme a lo planeado.<br />
De no ser así, todas las condiciones d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio<br />
cambian, lo que propicia que los resultados sean diferentes<br />
a lo esperado. De ahí que <strong>el</strong> cálculo d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio<br />
<strong>de</strong>be ser permanente y permitir, a<strong>de</strong>más, tomar <strong>de</strong>cisiones<br />
en cuanto a qué productos y qué volumen <strong>de</strong> cada uno es<br />
necesario ven<strong>de</strong>r durante un periodo <strong>de</strong>terminado.<br />
No consi<strong>de</strong>rar lo anterior pue<strong>de</strong> llevar al empresario a<br />
fijar precios sin consi<strong>de</strong>rar <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas, y al
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
analizar las utilida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> periodo pue<strong>de</strong> llevarse sorpresas<br />
<strong>de</strong>sagradables.<br />
Ante la necesidad <strong>de</strong> utilizar <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio para<br />
conocer cuál es <strong>el</strong> volumen mínimo a ven<strong>de</strong>r <strong>de</strong> cada<br />
producto o línea <strong>de</strong> productos (sin exce<strong>de</strong>r por supuesto la<br />
capacidad instalada), o bien <strong>de</strong> conocer <strong>el</strong> precio mínimo<br />
<strong>de</strong> venta <strong>de</strong> un volumen <strong>de</strong>terminado, es preciso prorratear<br />
a<strong>de</strong>cuadamente los costos fijos. Para <strong>el</strong>lo existen varias<br />
opciones, como las siguientes:<br />
a) I<strong>de</strong>ntificar una unidad <strong>de</strong> medida que integre a los<br />
diferentes productos o líneas <strong>de</strong> productos.<br />
Por ejemplo, algunas empresas fabricantes <strong>de</strong> muebles <strong>de</strong><br />
ma<strong>de</strong>ra pue<strong>de</strong>n <strong><strong>de</strong>terminar</strong> que las unida<strong>de</strong>s a consi<strong>de</strong>rar<br />
para <strong>el</strong> cálculo d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio sean “pies cúbicos <strong>de</strong><br />
ma<strong>de</strong>ra utilizada” para cada mueble. Es <strong>de</strong>cir, en lugar <strong>de</strong><br />
piezas o muebles, las unida<strong>de</strong>s a consi<strong>de</strong>rar serán metros<br />
cúbicos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra. Otra opción <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> este esquema<br />
pue<strong>de</strong> ser <strong>el</strong> tiempo <strong>de</strong> mano <strong>de</strong> obra que se requiere para<br />
fabricar cada producto.<br />
b) Contribución d<strong>el</strong> producto o línea <strong>de</strong> productos a la<br />
rentabilidad <strong>de</strong> la empresa, en términos <strong>de</strong> volumen con<br />
base en un precio dado.<br />
Al emplear <strong>el</strong> concepto <strong>de</strong> “contribución marginal”, pue<strong>de</strong><br />
ser válido asignarle una mayor proporción <strong>de</strong> costos<br />
fijos a aqu<strong>el</strong>los productos que proporcionen una mayor<br />
aportación en términos <strong>de</strong> rentabilidad para la empresa.<br />
Recor<strong>de</strong>mos que:<br />
M = P – CV<br />
M = Contribución Marginal<br />
P = <strong>Precio</strong> <strong>de</strong> Venta<br />
CV = Costo Variable Unitario<br />
En este método se consi<strong>de</strong>ra no sólo la contribución<br />
marginal, sino que a<strong>de</strong>más se involucra <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong><br />
ventas <strong>de</strong> cada producto con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> analizar lo que cada<br />
producto o línea <strong>de</strong> productos aporta a la empresa con base<br />
en <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas y a un precio <strong>de</strong>terminado. Este<br />
método requiere <strong>de</strong> una buena planeación d<strong>el</strong> pronóstico<br />
<strong>de</strong> ventas por producto, y aplica sobre todo en mercados<br />
con <strong>de</strong>manda <strong>el</strong>ástica en don<strong>de</strong> <strong>el</strong> incremento <strong>de</strong> precios<br />
afecta <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas.<br />
36<br />
La ecuación que nos apoya en este método es la siguiente:<br />
MT = (P – CV) x VOL<br />
MT = Contribución Marginal Total<br />
P = <strong>Precio</strong> <strong>de</strong> Venta<br />
CV = Costo Variable Unitario<br />
VOL = Volumen <strong>de</strong> Ventas<br />
2.5 El Punto <strong>de</strong> equilibrio como<br />
herramienta para <strong>de</strong>finir parámetros <strong>de</strong><br />
precio y/o volumen <strong>de</strong> ventas<br />
En términos generales, una vez <strong>de</strong>terminado <strong>el</strong> costo total<br />
<strong>de</strong> producción y comercialización <strong>de</strong> cualquier cantidad<br />
<strong>de</strong> productos, dicha cantidad se divi<strong>de</strong> entre <strong>el</strong> número <strong>de</strong><br />
unida<strong>de</strong>s, obteniéndose así un costo total unitario al que<br />
llamaremos “precio <strong>de</strong> equilibrio”. La comercialización<br />
realizada por encima <strong>de</strong> ese precio genera una ganancia.<br />
En la gráfica <strong>de</strong> costos que vu<strong>el</strong>ve a mostrarse en esta<br />
página, al dividir la línea que representa <strong>el</strong> costo total entre<br />
<strong>el</strong> número <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s, se obtiene <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> equilibrio<br />
en cada niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> ventas. Observe que <strong>el</strong> costo unitario<br />
disminuye a medida que aumenta la cantidad <strong>de</strong> artículos<br />
vendidos.
Se <strong>de</strong>be recordar que <strong>el</strong> costo unitario total también representa <strong>el</strong><br />
precio <strong>de</strong> equilibrio. Por lo tanto, al aumentar la cantidad <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s<br />
vendidas también crece <strong>el</strong> beneficio resultante <strong>de</strong> cada unidad<br />
vendida, suponiendo que se mantenga <strong>el</strong> mismo precio. De este<br />
modo, como la exportación requerirá un aumento en la producción<br />
y/o ventas totales, <strong>el</strong> costo total unitario pue<strong>de</strong> disminuir.<br />
A<strong>de</strong>más d<strong>el</strong> método gráfico, po<strong>de</strong>mos calcular <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio<br />
utilizando fórmulas (ecuaciones) que involucren datos específicos.<br />
Con base en <strong>el</strong>lo, al calcular <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio para cada producto<br />
o línea <strong>de</strong> productos, podremos obtener <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> equilibrio.<br />
Asimismo, al estar <strong>el</strong> ingreso directamente r<strong>el</strong>acionado con <strong>el</strong> precio<br />
y con <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas, po<strong>de</strong>mos obtener también <strong>el</strong> “volumen<br />
<strong>de</strong> ventas <strong>de</strong> equilibrio”, que representa <strong>el</strong> mínimo <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s a<br />
ven<strong>de</strong>r a un precio <strong>de</strong>terminado.<br />
37<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Es <strong>de</strong>cir, se pue<strong>de</strong> calcular <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> equilibrio para un volumen <strong>de</strong> ventas <strong>de</strong>terminado, o bien se pue<strong>de</strong> calcular <strong>el</strong><br />
volumen <strong>de</strong> ventas <strong>de</strong> equilibrio para un precio <strong>de</strong>terminado.<br />
Por <strong>el</strong>lo, <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio nos indica, a<strong>de</strong>más, los requisitos mínimos para una combinación <strong>de</strong> precios y volúmenes<br />
<strong>de</strong> venta.<br />
2.6 <strong>Cómo</strong> obtener máximos beneficios<br />
* Los costos variables totales resultan <strong>de</strong> multiplicar <strong>el</strong><br />
costo variable unitario por <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> ventas.<br />
Como se aprecia en la misma gráfica <strong>de</strong> costos, los costos fijos tienen que pagarse cualquiera que sea la cantidad<br />
que producimos o ven<strong>de</strong>mos. A estos costos se aña<strong>de</strong>n los costos variables, que aumentan con la cantidad<br />
producida y/o vendida.<br />
Lograr <strong>el</strong> precio más alto posible por un producto o comercializar <strong>el</strong> mayor número posible <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s no<br />
constituyen necesariamente las formas <strong>de</strong> obtener mayores beneficios. Tratar <strong>de</strong> aumentar los beneficios mediante<br />
mayores precios plantea la dificultad <strong>de</strong> que los altos precios su<strong>el</strong>en significar menos ventas (por <strong>el</strong> fenómeno <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>manda <strong>el</strong>ástica). Y, por otro lado, si se reducen los precios para ven<strong>de</strong>r más unida<strong>de</strong>s, <strong>el</strong> resultado pue<strong>de</strong> ser<br />
simplemente menores ingresos (por una <strong>de</strong>manda in<strong>el</strong>ástica).<br />
El éxito <strong>de</strong> la comercialización resi<strong>de</strong> en <strong><strong>de</strong>terminar</strong> <strong>el</strong> precio en <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> en que <strong>el</strong> producto <strong>de</strong> las ventas supera al<br />
total <strong>de</strong> costos por <strong>el</strong> margen más amplio. Encontrar ese punto es <strong>el</strong> objetivo mismo <strong>de</strong> la política <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminación<br />
<strong>de</strong> precios.<br />
Ejercicio sobre la obtención <strong>de</strong> máximos beneficios utilizando los datos <strong>de</strong> la gráfica <strong>de</strong> costos<br />
Analice la gráfica <strong>de</strong> costos y la tabla siguiente. A continuación indique, en los claros d<strong>el</strong> cuadro, las cantida<strong>de</strong>s que<br />
faltan respecto <strong>de</strong> la previsión sobre <strong>el</strong> producto <strong>de</strong> las ventas, <strong>el</strong> costo total y <strong>el</strong> beneficio. Refiérase a los datos<br />
<strong>de</strong> la gráfica mencionada y <strong>de</strong>cida cuál <strong>de</strong> las diferentes alternativas <strong>de</strong> precios escogería.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Ejercicio<br />
Alternativa A<br />
Alternativa B<br />
Alternativa C<br />
La alternativa B es la más conveniente, al ser la que ofrece mayor beneficio.<br />
Como se aprecia, las utilida<strong>de</strong>s no <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n sólo d<strong>el</strong> factor precio, sino que están influidas por la r<strong>el</strong>ación que<br />
existe entre costo, <strong>Precio</strong> y volumen <strong>de</strong> ventas.<br />
Cálculo d<strong>el</strong> Punto <strong>de</strong> Equilibrio para Varios Productos<br />
Objetivo:<br />
Conocer una metodología para afrontar <strong>el</strong> problema <strong>de</strong> calcular <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio cuando la empresa maneja<br />
varios productos.<br />
Consi<strong>de</strong>raciones generales:<br />
Como se menciona en <strong>el</strong> inciso 2.4 d<strong>el</strong> Capítulo IV <strong>de</strong> esta publicación, “Ante la necesidad <strong>de</strong> utilizar <strong>el</strong> punto <strong>de</strong><br />
equilibrio para conocer cuál es <strong>el</strong> volumen mínimo a ven<strong>de</strong>r <strong>de</strong> cada producto o línea <strong>de</strong> productos (sin exce<strong>de</strong>r por<br />
supuesto la capacidad instalada), o bien para conocer <strong>el</strong> precio mínimo <strong>de</strong> venta <strong>de</strong> un volumen <strong>de</strong>terminado, es<br />
preciso prorratear a<strong>de</strong>cuadamente los costos fijos entre los diversos productos. Esto para po<strong>de</strong>r aplicar las fórmulas<br />
para cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los, al consi<strong>de</strong>rar en <strong>el</strong>las una proporción <strong>de</strong>finida <strong>de</strong> costos fijos.” Para <strong>el</strong>lo es útil consi<strong>de</strong>rar la<br />
contribución marginal total <strong>de</strong> cada producto.<br />
•Planteamiento d<strong>el</strong> ejercicio:<br />
Una empresa que fabrica tres diferentes productos tiene un costo fijo mensual <strong>de</strong> $100,000. Los precios <strong>de</strong> los<br />
tres productos (A, B, C) son: A = $100, B = $50 y C = $10. El costo variable <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los es $80, $45 y<br />
$7, respectivamente. El volumen <strong>de</strong> ventas actual <strong>de</strong> cada producto es <strong>de</strong> 2,000 unida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> producto A; 3,000<br />
d<strong>el</strong> B, y 8,000 d<strong>el</strong> C.<br />
Ante esta situación, calcule <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> equilibrio para cada producto. En caso <strong>de</strong> estar <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> mismo, <strong>de</strong>berá<br />
plantear alternativas <strong>de</strong> incremento <strong>de</strong> precio y volumen <strong>de</strong> ventas para cada caso.<br />
38
39<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
CAPÍTULO IV<br />
Integración <strong>de</strong> la cotización<br />
internacional
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
1. Bases <strong>de</strong> cotización<br />
Para po<strong>de</strong>r cotizar se requiere <strong><strong>de</strong>terminar</strong> un precio<br />
unitario (por artículo) <strong>de</strong> los productos que se ofrecen.<br />
Para <strong>el</strong>lo, ya hemos analizado <strong>el</strong> aspecto <strong>de</strong> costos y<br />
la importancia <strong>de</strong> prorratear a<strong>de</strong>cuadamente los costos<br />
fijos con base en un pronóstico <strong>de</strong> ventas o un volumen<br />
estimado <strong>de</strong> las mismas.<br />
Por su parte, los gastos <strong>de</strong> exportación -fletes,<br />
maniobras y gastos d<strong>el</strong> agente aduanal, entre otros que<br />
los proveedores <strong>de</strong> servicios cotizan por contenedor-,<br />
también <strong>de</strong>ben ser traducidos a costos unitarios por<br />
artículo. Para <strong>el</strong>lo, es imprescindible conocer qué<br />
proporción <strong>de</strong> esos gastos correspon<strong>de</strong> a cada artículo.<br />
Aquí existen dos parámetros a evaluar: El volumen y <strong>el</strong><br />
peso <strong>de</strong> la mercancía.<br />
Ahora bien, <strong>el</strong> asunto se reduce a conocer qué cantidad<br />
<strong>de</strong> mercancía pue<strong>de</strong> ser transportada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un<br />
contenedor y dividir <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> servicio por contenedor<br />
entre la cantidad <strong>de</strong> mercancía. Así se obtiene <strong>el</strong> costo<br />
unitario.<br />
El contenedor pue<strong>de</strong> variar en función d<strong>el</strong> tipo <strong>de</strong><br />
transporte a utilizar (por ejemplo, barco o trailer), <strong>de</strong><br />
las características d<strong>el</strong> producto (refrigerado o seco),<br />
o <strong>de</strong> la cantidad <strong>de</strong> mercancía a exportar (contenedor<br />
gran<strong>de</strong> o chico, incluso carga consolidada), etcétera.<br />
En principio, lo que se hace es sentar las “bases <strong>de</strong><br />
cotización”, que consiste en <strong>de</strong>finir en primer término<br />
la “unidad <strong>de</strong> cotización”; es <strong>de</strong>cir, qué representa la<br />
unidad <strong>de</strong> la mercancía en la que se cotizará (pieza,<br />
kilogramo, ton<strong>el</strong>ada, tambo, cubeta, litro, etc.).<br />
Dicha <strong>el</strong>ección está <strong>de</strong>terminada por las costumbres<br />
comerciales.<br />
En segundo término, se <strong>de</strong>be <strong>de</strong>finir la “unidad <strong>de</strong><br />
manejo”, que es <strong>el</strong> envase que contiene a las unida<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> cotización (caja <strong>de</strong> cartón corrugado, tanque, tambo,<br />
saco, etcétera). En ocasiones, la unidad <strong>de</strong> cotización<br />
pue<strong>de</strong> ser la misma que la unidad <strong>de</strong> manejo. Este es <strong>el</strong><br />
caso, por ejemplo, <strong>de</strong> un saco <strong>de</strong> 50 Kg.<br />
Una vez <strong>de</strong>finidas las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cotización y <strong>de</strong><br />
manejo, es importante s<strong>el</strong>eccionar <strong>el</strong> medio <strong>de</strong><br />
transporte, así como <strong>el</strong> tipo y tamaño d<strong>el</strong> contenedor<br />
a utilizar. Los dos datos fundamentales para <strong>el</strong>lo son la<br />
capacidad máxima en volumen y en peso que acepta<br />
dicho contenedor<br />
Por supuesto, se <strong>de</strong>ben consi<strong>de</strong>rar otras limitantes o<br />
regulaciones que <strong>el</strong> país <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino tenga, tales como <strong>el</strong><br />
hecho que en las carreteras <strong>de</strong> Estados Unidos, la Unión<br />
Europea y gran parte <strong>de</strong> Asia, no se permiten cargas<br />
mayores a 44,000 lb. (19.96 ton.), por mencionar<br />
un ejemplo. En <strong>el</strong> Anexo IV se muestran los tipos <strong>de</strong><br />
contenedores más empleados por tipo <strong>de</strong> transporte,<br />
con sus características básicas. Una vez que se cuenta<br />
con esta información, se proce<strong>de</strong> a realizar algunas<br />
operaciones muy sencillas que consisten en <strong><strong>de</strong>terminar</strong><br />
cuántas unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> manejo se pue<strong>de</strong>n transportar en<br />
un contenedor, con base en su capacidad.<br />
Para <strong>el</strong>lo <strong>de</strong>bemos consi<strong>de</strong>rar que la limitante pue<strong>de</strong> ser<br />
en volumen o en peso. Por ejemplo, a un contenedor <strong>de</strong><br />
40’ le pue<strong>de</strong>n caber hasta siete ton<strong>el</strong>adas <strong>de</strong> ligas <strong>de</strong><br />
hule, aunque su capacidad en peso sea <strong>de</strong> alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong><br />
20 ton. En este caso lo que limita es <strong>el</strong> volumen. Otro<br />
ejemplo pue<strong>de</strong> ser <strong>el</strong> mezcal envasado en bot<strong>el</strong>las <strong>de</strong><br />
vidrio que son muy pesadas. A un contenedor <strong>de</strong> 40’<br />
le pue<strong>de</strong>n caber más <strong>de</strong> 2,000 cajas que en total pesan<br />
cerca <strong>de</strong> 40 ton., lo cual exce<strong>de</strong> las cerca <strong>de</strong> 20 ton.<br />
<strong>de</strong> capacidad máxima d<strong>el</strong> contenedor. En este caso, <strong>el</strong><br />
problema se resu<strong>el</strong>ve utilizando dos contenedores <strong>de</strong><br />
20’ a los que les cabe 1,000 cajas, con poco menos <strong>de</strong><br />
18 ton. para cada uno, lo que cubre las capacida<strong>de</strong>s en<br />
volumen y en peso <strong>de</strong> este tipo <strong>de</strong> contenedores.<br />
Con base en lo anterior se <strong>de</strong>be calcular, por un lado, <strong>el</strong><br />
volumen en metros cúbicos <strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> manejo y<br />
compararla con la capacidad en volumen d<strong>el</strong> contenedor.<br />
Por otro lado, se <strong>de</strong>be hacer lo mismo con <strong>el</strong> peso. Es<br />
<strong>de</strong>cir, dividir la capacidad en kilogramos d<strong>el</strong> contenedor<br />
entre <strong>el</strong> peso <strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> manejo.<br />
40
41<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Con <strong>el</strong>lo se conoce cuántas unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> manejo pue<strong>de</strong>n ser incluidas. Es importante mencionar que siempre se<br />
<strong>de</strong>ben consi<strong>de</strong>rar espacios vacíos, pues nunca se pue<strong>de</strong> aprovechar <strong>el</strong> 100% d<strong>el</strong> espacio. Por norma general, y<br />
para efectos <strong>de</strong> cotización, se consi<strong>de</strong>ra un 10% <strong>de</strong> espacio libre, que pue<strong>de</strong> variar <strong>de</strong> acuerdo con las medidas<br />
<strong>de</strong> las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> manejo en r<strong>el</strong>ación con las d<strong>el</strong> contenedor. Por ejemplo, si se <strong>de</strong>sea exportar productos que<br />
tienen un empaque <strong>de</strong> dos metros por cada lado, seguramente tendrá mucho más d<strong>el</strong> 10% <strong>de</strong> espacios libres en <strong>el</strong><br />
contenedor.<br />
En este punto se recomienda ampliamente, sobre todo si <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> flete impacta significativamente en <strong>el</strong> precio<br />
d<strong>el</strong> producto, recurrir a la asesoría especializada <strong>de</strong> envase y embalaje para encontrar la mejor manera <strong>de</strong> acomodar<br />
las cajas en <strong>el</strong> contenedor. Des<strong>de</strong> luego, <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> tarimas -también llamadas pallets-, simplifica mucho <strong>el</strong> cálculo,<br />
ya que sus medidas son compatibles con las <strong>de</strong> los contenedores. Cabe mencionar que, para <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> la Unión<br />
Europea, los pallets son <strong>de</strong> medidas diferentes que los d<strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> mundo.<br />
A todo esto se le conoce en <strong>el</strong> medio internacional como “cubicaje”, <strong>de</strong>bido a que se compara la capacidad en<br />
metros cúbicos d<strong>el</strong> contenedor con <strong>el</strong> volumen en metros cúbicos <strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> manejo, con la finalidad <strong>de</strong><br />
calcular la cantidad <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cotización que pue<strong>de</strong>n introducirse en <strong>el</strong> contenedor.<br />
Para <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> carga consolidada, utilizada cuando <strong>el</strong> volumen a exportar es pequeño y no se ocupa un contenedor<br />
completo aunque sea pequeño, la realización d<strong>el</strong> “cubicaje” no representa una tarea para <strong>el</strong> exportador, pues<br />
todas las empresas consolidadoras <strong>de</strong> carga proporcionan sus cotizaciones con base en volumen y/o peso <strong>de</strong> la<br />
mercancía que se exporta y <strong>el</strong>las hacen <strong>el</strong> “cubicaje”.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
1.1 “Cubicaje” para conocer la cantidad <strong>de</strong><br />
producto a transportar en un contenedor<br />
Antes <strong>de</strong> <strong>el</strong>aborar una cotización se <strong>de</strong>ben <strong><strong>de</strong>terminar</strong> sus bases consi<strong>de</strong>rando los puntos<br />
que se indican en este ejemplo, r<strong>el</strong>acionado con pantalones <strong>de</strong> mezclilla (jeans).<br />
Dichas bases consisten en <strong>de</strong>finir en primer término la unidad en la que se cotizará la<br />
mercancía, así como su forma <strong>de</strong> envasado y embalaje. Así se podrá calcular qué cantidad<br />
<strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s pue<strong>de</strong>n ser transportadas en un contenedor y, con base en <strong>el</strong>lo, obtener la<br />
“base <strong>de</strong> cotización por contenedor”. De esta forma, es posible calcular <strong>el</strong> costo unitario<br />
por concepto <strong>de</strong> fletes y otros costos que los proveedores <strong>de</strong> servicios logísticos cotizan<br />
por contenedor completo y no por unidad a exportar.<br />
1.2 Métodos para cubicar<br />
Usualmente se emplean los siguientes métodos para cubicar:<br />
• Por espacio disponible (metros cúbicos).<br />
• Por longitu<strong>de</strong>s disponibles (solución normal y óptima).<br />
El primer método se utilizó en <strong>el</strong> ejemplo anterior para obtener las bases <strong>de</strong> cotización.<br />
Como pudo apreciarse es muy sencillo y es <strong>el</strong> más comúnmente empleado para efectos <strong>de</strong><br />
cotizaciones. Su resultado es correcto y en la práctica no refleja una diferencia sustancial<br />
en términos <strong>de</strong> costos <strong>de</strong> logística <strong>de</strong> exportación.<br />
Con respecto al impacto d<strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> flete en la competitividad d<strong>el</strong> producto, <strong>de</strong>bemos<br />
tomar en cuenta <strong>el</strong> concepto <strong>de</strong> “<strong>de</strong>nsidad económica” <strong>de</strong> un producto. Un producto <strong>de</strong><br />
baja <strong>de</strong>nsidad económica es aquél que es muy económico y que por sus características<br />
ocupa mucho espacio o pesa mucho, lo que limita su competitividad en función al costo<br />
d<strong>el</strong> flete. Por <strong>el</strong>lo su<strong>el</strong>e exportarse a lugares cercanos. Ejemplo <strong>de</strong> este tipo <strong>de</strong> productos<br />
son las ligas <strong>de</strong> hule: Son económicas y <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> flete impacta mucho en su precio.<br />
Otro ejemplo pue<strong>de</strong>n ser barras <strong>de</strong> acero, que son económicas y pesan mucho.<br />
Por<strong>el</strong>contrario,unproductoconalta<strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>conómicaesaquélqueporsuscaracterísticas<br />
tiene un alto valor, ocupa poco volumen y casi no pesa .A este producto no le va a impactar<br />
sustancialmente <strong>el</strong> costo d<strong>el</strong> flete. Ejemplo <strong>de</strong> <strong>el</strong>lo es un anillo <strong>de</strong> brillantes.<br />
Con base en lo anterior, po<strong>de</strong>mos <strong>de</strong>ducir que <strong>el</strong> método <strong>de</strong> “longitu<strong>de</strong>s disponibles” es<br />
muy útil, sobre todo con productos que tienen una baja <strong>de</strong>nsidad económica y por <strong>el</strong>lo<br />
requieren <strong>de</strong> un análisis más preciso, r<strong>el</strong>acionado con <strong>el</strong> uso óptimo d<strong>el</strong> flete para po<strong>de</strong>r<br />
competir.<br />
Al final <strong>de</strong> este capítulo se plantea <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> exportación <strong>de</strong> galletas, en <strong>el</strong> que se<br />
consi<strong>de</strong>ran ambos métodos.<br />
42
43<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
2. Integración <strong>de</strong> la cotización internacional<br />
Una vez que se cuenta con todos los <strong>el</strong>ementos necesarios y toda la información<br />
en la moneda en la que se va a cotizar -normalmente dólares estadouni<strong>de</strong>nses<br />
(USCy = United States Currency)-, <strong>el</strong> procedimiento para <strong>el</strong>aborar cotizaciones<br />
internacionales con base en la técnica <strong>de</strong> “Costing”, es <strong>el</strong> siguiente:<br />
1. Elaborar las bases <strong>de</strong> cotización.<br />
2. Determinar <strong>el</strong> costo total por unidad <strong>de</strong> cotización.<br />
3. Determinar la utilidad.<br />
4. Obtener <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación EXW.<br />
5. Cotizar servicios logísticos (agente aduanal, transportes y seguros).<br />
6. Determinar <strong>el</strong> costo por unidad <strong>de</strong> cotización por cada servicio logístico.<br />
7. Integrar la cotización al sumar al precio EXW, los costos logísticos<br />
correspondientes, con base en <strong>el</strong> incoterm a utilizar.<br />
Recor<strong>de</strong>mos algunos aspectos importantes para cada etapa:<br />
1. Elaborar las bases <strong>de</strong> cotización.<br />
• Elabore dichas bases para cada producto a exportar.<br />
• Si en la exportación se utiliza un contenedor completo, aunque se consi<strong>de</strong>ren<br />
varios productos, una hoja <strong>de</strong> cálculo es <strong>de</strong> mucha utilidad.<br />
• Corrobore con <strong>el</strong> transportista las medidas internas y la capacidad d<strong>el</strong><br />
contenedor.<br />
• Al cubicar, consi<strong>de</strong>re entre 10% y 15% <strong>de</strong> espacio libre, y tome en cuenta<br />
las medidas d<strong>el</strong> envase y embalaje <strong>de</strong> las mercancías; sobre todo si son <strong>de</strong><br />
gran<strong>de</strong>s dimensiones.<br />
• Procure tener un envase y embalaje a<strong>de</strong>cuados al tipo <strong>de</strong> transporte y a las<br />
medidas d<strong>el</strong> contenedor.<br />
• Recuer<strong>de</strong> que para hacer cálculos en metros cúbicos es mejor trabajar con<br />
metros que con centímetros<br />
44
45<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
• Si su producto es <strong>de</strong> baja <strong>de</strong>nsidad económica, utilice <strong>el</strong> “cubicaje”<br />
por longitu<strong>de</strong>s, maneje medidas cerradas (sin <strong>de</strong>cimales) y redon<strong>de</strong>e<br />
siempre hacia abajo. En este caso, sí es recomendable utilizar medidas<br />
en centímetros.<br />
• Consi<strong>de</strong>re que la capacidad pue<strong>de</strong> estar limitada por volumen o por<br />
peso.<br />
• Consi<strong>de</strong>re las regulaciones <strong>de</strong> transportación en carreteras, si es <strong>el</strong><br />
caso.<br />
• Si se va a emplear carga consolidada, se <strong>de</strong>be proporcionar <strong>el</strong> peso y <strong>el</strong><br />
volumen <strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> manejo al proveedor para que cotice.<br />
2. Determinar <strong>el</strong> costo total por unidad <strong>de</strong> cotización.<br />
• Clasifique correctamente sus costos en fijos y variables.<br />
• Determine <strong>el</strong> costo total por unidad <strong>de</strong> cotización, separando <strong>el</strong> costo<br />
fijo y <strong>el</strong> variable.<br />
• Corrobore que su empresa y <strong>el</strong> producto estén arriba d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong><br />
equilibrio.<br />
• Si fabrica varios productos, se <strong>de</strong>ben prorratear los costos fijos<br />
consi<strong>de</strong>rando la contribución marginal y <strong>el</strong> volumen estimado <strong>de</strong><br />
ventas por producto.<br />
• Al calcular <strong>el</strong> costo fijo unitario, consi<strong>de</strong>re en <strong>el</strong> prorrateo <strong>el</strong> volumen a<br />
producir para la exportación con base en un pronóstico realista <strong>de</strong> las<br />
ventas internacionales.<br />
• Integre en su costo total <strong>el</strong> costo financiero, tanto para producir como<br />
por los efectos <strong>de</strong> la forma <strong>de</strong> pago, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la amortización por la<br />
inversión que haya realizado para exportar (ferias, folletos, muestras,<br />
etc.).<br />
• Recuer<strong>de</strong> que NO se <strong>de</strong>be incluir <strong>el</strong> Impuesto al Valor Agregado (IVA)<br />
en <strong>el</strong> cálculo <strong>de</strong> los costos.<br />
• En su caso, <strong>el</strong> costo <strong>de</strong> comisiones sobre ventas <strong>de</strong>be estar incluido en<br />
<strong>el</strong> precio EXW.<br />
• Incluya <strong>el</strong> impacto <strong>de</strong> la inflación en <strong>el</strong> costo total para mantener <strong>Precio</strong>s<br />
en dólares americanos al menos durante un año. Sea conservador,<br />
consi<strong>de</strong>re una inflación alta.<br />
• Consi<strong>de</strong>re <strong>el</strong> impacto favorable <strong>de</strong> una posible <strong>de</strong>preciación d<strong>el</strong> peso<br />
respecto d<strong>el</strong> dólar. Sea conservador al consi<strong>de</strong>rar una <strong>de</strong>preciación<br />
reducida.<br />
• Consi<strong>de</strong>re <strong>el</strong> tipo <strong>de</strong> cambio a la compra (<strong>el</strong> más bajo), y sea conservador<br />
al consi<strong>de</strong>rar que <strong>el</strong> tipo <strong>de</strong> cambio estará estable y con pocos pesos<br />
por dólar americano.<br />
• Si es <strong>el</strong> caso, consi<strong>de</strong>re <strong>el</strong> costo <strong>de</strong> la forma <strong>de</strong> pago.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
3. Determinar la utilidad.<br />
• Consi<strong>de</strong>re <strong>el</strong> valor d<strong>el</strong> dinero (intereses, inflación, etc.).<br />
• Tome en cuenta <strong>el</strong> mercado: ten<strong>de</strong>ncias, condiciones <strong>de</strong> acceso, etc.<br />
• Consi<strong>de</strong>re que <strong>el</strong> precio es parte <strong>de</strong> la estrategia comercial <strong>de</strong> exportación.<br />
• Consi<strong>de</strong>re que los compradores buscan básicamente precio y/o producto y/o servicio. Conozca a la competencia.<br />
• Una cotización pr<strong>el</strong>iminar con base en “costing” es a<strong>de</strong>cuada para sentar las bases <strong>de</strong> los límites <strong>de</strong> precios.<br />
• La base para <strong>de</strong>finir la utilidad no <strong>de</strong>be incluir la logística <strong>de</strong> exportación.<br />
4. Obtener <strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación EXW.<br />
• Recuer<strong>de</strong> que <strong>el</strong> precio EXW <strong>de</strong>be incluir envase, embalaje y marcado <strong>de</strong> exportación, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> comisiones<br />
sobre ventas en su caso.<br />
• No se incluye ningún costo por <strong>de</strong>spacho aduanal.<br />
• Recuer<strong>de</strong> mencionar en la cotización que se están utilizando los “incoterms 2000 <strong>de</strong> la CCI”.<br />
46
5. Cotizar servicios logísticos (agente aduanal, transportes y seguros).<br />
47<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
• Debe solicitar que en las cotizaciones se incluyan todos los gastos r<strong>el</strong>acionados con cada servicio (precios,<br />
honorarios, gastos complementarios, <strong>de</strong>rechos, maniobras, etc.).<br />
• Evalúe diversos medios <strong>de</strong> transporte y varios proveedores, así como rutas e itinerarios.<br />
• Consi<strong>de</strong>re costos, rapi<strong>de</strong>z y seguridad al evaluar las alternativas <strong>de</strong> transporte.<br />
• Negocie <strong>Precio</strong>s <strong>de</strong> los servicios logísticos con base en futuros volúmenes <strong>de</strong> exportaciones, si es <strong>el</strong> caso.<br />
6. Determinar <strong>el</strong> costo por unidad <strong>de</strong> cotización por cada servicio logístico.<br />
• Simplemente divida <strong>el</strong> costo total d<strong>el</strong> servicio entre la cantidad <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cotización a transportar en <strong>el</strong><br />
contenedor.<br />
• En <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> servicios, tarifas o impuestos que involucran porcentajes, tome en cuenta cuál es la cantidad base<br />
para <strong>el</strong> cálculo.<br />
7. Integrar la cotización.<br />
• Defina <strong>el</strong> o los incoterms a utilizar.<br />
• Agrupe los costos logísticos con base en los incoterms a utilizar.<br />
• Sume al precio EXW los costos logísticos correspondientes, con base en los incoterms a utilizar.<br />
• Incluya la leyenda “<strong>Precio</strong>s Sujetos a Incoterms 2000 <strong>de</strong> la CCI”.<br />
• Especifique en cada incoterm <strong>el</strong> lugar <strong>de</strong> entrega o <strong>de</strong> embarque (ciudad, estado, país).<br />
• Si es <strong>el</strong> caso, con base en la fracción aranc<strong>el</strong>aria <strong>de</strong>termine los requerimientos aranc<strong>el</strong>arios y no aranc<strong>el</strong>arios para<br />
que la mercancía ingrese al mercado.<br />
• Tenga en cuenta los beneficios aranc<strong>el</strong>arios negociados por nuestro país.<br />
• Integre sus políticas <strong>de</strong> venta a la cotización.
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
3. Premisas básicas para la sistematización <strong>de</strong> cotizaciones<br />
internacionales<br />
Si la empresa cuenta con una gran variedad <strong>de</strong> productos para exportar con diferentes medidas y pesos, es válido<br />
obtener las bases <strong>de</strong> cotización para cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los consi<strong>de</strong>rando que se utiliza <strong>el</strong> contenedor completo para<br />
cada producto, aunque en la realidad <strong>el</strong> pedido mezcle varios productos. A fin <strong>de</strong> cuentas, <strong>el</strong> costo por servicios<br />
logísticos que se obtiene es por unidad <strong>de</strong> volumen utilizado en <strong>el</strong> contenedor, aunque sean diferentes productos.<br />
Esto, siempre y cuando se envíe <strong>el</strong> contenedor completo.<br />
Algunas consi<strong>de</strong>raciones para sistematizar las cotizaciones en una hoja <strong>de</strong> cálculo son las siguientes:<br />
• Los proveedores <strong>de</strong> servicios logísticos que proveen <strong>el</strong> servicio integral son básicamente tres: transportista,<br />
agente aduanal y aseguradoras, por lo que son estos los que pue<strong>de</strong>n cotizar la mayor parte <strong>de</strong> los conceptos <strong>de</strong><br />
costos <strong>de</strong> exportación involucrados.<br />
• Los costos r<strong>el</strong>acionados con trámites y certificaciones se <strong>de</strong>berán agregar a los costos que coticen los tres<br />
proveedores antes mencionados.<br />
• Las fórmulas, operaciones aritméticas o algoritmos, son esencialmente los mismos para <strong>el</strong> cálculo <strong>de</strong> las<br />
cotizaciones internacionales.<br />
• Es posible calcular los precios para cada incoterm, partiendo <strong>de</strong> datos <strong>de</strong>finidos y d<strong>el</strong> “cubicaje”.<br />
48
49<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Evaluación: Integracion <strong>de</strong> la Cotización Internacional<br />
CASO PRÁCTICO IV. 1<br />
Cotización internacional <strong>de</strong> galletas<br />
• Objetivo:<br />
Que <strong>el</strong> empresario o lector practique la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> las bases <strong>de</strong> cotización internacional y pueda integrar<br />
dicha cotización <strong>de</strong> manera práctica, aplicando una metodología específica que lo facilite y que sirva <strong>de</strong> base para<br />
su sistematización.<br />
• Planteamiento d<strong>el</strong> ejercicio:<br />
Una fábrica <strong>de</strong> galletas tiene los siguientes costos y cotizaciones por servicios logísticos.<br />
• Mano <strong>de</strong> obra directa: $ 0.44 USCy/Kg.<br />
• Materia prima: $ 0.85 USCy/Kg.<br />
• Empaque <strong>de</strong> exportación: $ 0.80 USCy/Kg.<br />
• Etiquetado <strong>de</strong> exportación: $ 0.05 USCy/Kg.<br />
• Indirectos <strong>de</strong> producción (luz y gas): $ 0.11 USCy/Kg.<br />
Costos fijos = $ 6,000 USCy/mes<br />
La planta produce para <strong>el</strong> mercado nacional un total <strong>de</strong> 4,000 Kg. por mes, y se pronostica exportar al menos un<br />
contenedor <strong>de</strong> 40’ mensualmente.<br />
• Flete <strong>de</strong> la fábrica a puerto en Tamaulipas (incluye maniobras y seguro) =<br />
$500 USCy/contenedor <strong>de</strong> 40’ (a)<br />
• Agente aduanal y maniobras <strong>de</strong> carga al barco =<br />
$250 USCy/contenedor <strong>de</strong> 40’ (b)<br />
• Flete marítimo Tamaulipas, Méx.-Rotterdam, Hol. =<br />
$4,000 USCy/contenedor <strong>de</strong> 40’ (c)<br />
• Seguro marítimo México-Holanda =<br />
0.5% d<strong>el</strong> <strong>Precio</strong> EXW (d)
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
La empresa espera ganar al menos $0.40 USCy por libra <strong>de</strong> galletas exportada. La metodología a seguir en este<br />
caso es la siguiente:<br />
1. Elabore las bases <strong>de</strong> cotización con la siguiente guía:<br />
• Unidad <strong>de</strong> cotización:<br />
Envase <strong>de</strong> 1 lb. <strong>de</strong> galletas<br />
• Unidad <strong>de</strong> manejo <strong>de</strong> exportación:<br />
Caja <strong>de</strong> cartón con 12 envases <strong>de</strong> galletas <strong>de</strong> 1 lb. c/u<br />
• Medidas <strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> manejo (caja <strong>de</strong> cartón):<br />
52.2 x 24.3 x 30.2 cm.<br />
• Volumen <strong>de</strong> unidad <strong>de</strong> manejo:<br />
lado x lado x lado = _____m3<br />
• Capacidad d<strong>el</strong> contenedor <strong>de</strong> 40’:<br />
65.7 m3/26 ton.<br />
• Unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> manejo por contenedor (consi<strong>de</strong>re 10% <strong>de</strong> espacio no utilizable):<br />
Capacidad d<strong>el</strong> contenedor / Volumen<br />
<strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> manejo (revisar también peso)<br />
______m3 / ______ m3 = __________ cajas<br />
• Cantidad <strong>de</strong> envases <strong>de</strong> galletas <strong>de</strong> 1 lb. por contenedor: (e)<br />
_____ cajas x 12 envases = _____________ envases<br />
2. Obtenga <strong>el</strong> costo variable unitario, <strong>el</strong> costo fijo unitario y <strong>el</strong> costo total por libra en<br />
dólares americanos (1 lb. = 0.454 Kg.).<br />
Recuer<strong>de</strong> que <strong>de</strong>be prorratear los costos fijos entre la cantidad total a producir, incluyendo <strong>el</strong> pronóstico <strong>de</strong><br />
exportación.<br />
$6,000 al mes<br />
CF = ————————————————— =——————— $/Kg.<br />
4,000 Kg. + Kg.<br />
CF = ———————$/lb.<br />
CT = CF + CV = ————————— $/lb. + ————————$/lb.<br />
CT = ————————— $/lb.<br />
50
3. Calcule los costos <strong>de</strong> fletes y agente aduanal ($/lb.).<br />
• Costo <strong>de</strong> flete terrestre nacional por envase <strong>de</strong> 1 lb. =<br />
$(a) / (e) envases = _________$/envase = (f)<br />
• Costo <strong>de</strong> agente aduanal por lb.=<br />
$(b) / (e) envases = _________$/envase = (g)<br />
• Costo <strong>de</strong> flete marítimo por caja <strong>de</strong> 1 lb. =<br />
$(c) / (e) envases = _________$/envase = (h)<br />
4. Calcule la cotización Ex Works, FOB Y CIF (en USCy/lb.)<br />
CF<br />
CV<br />
CT<br />
UTIL.<br />
EXW<br />
(f)<br />
(g)<br />
FOB<br />
(h)<br />
(d)<br />
CIF<br />
EJEMPLO IV. 1<br />
51<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Cotización internacional con hoja <strong>de</strong> costos<br />
• Objetivo:<br />
Que <strong>el</strong> empresario o lector haga conciencia <strong>de</strong> todos los gastos involucrados en <strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> exportación.<br />
• Planteamiento d<strong>el</strong> ejercicio:<br />
Una empresa <strong>de</strong> la industria d<strong>el</strong> vestido está negociando una exportación importante a Alemania. El comprador<br />
le solicita una cotización que incluya precios EXW Ciudad <strong>de</strong> México; FOB Veracruz, Ver., México; CIF y DDP<br />
Hamburgo, Alemania.<br />
Para reconocer todos los gastos involucrados se muestra un ejemplo <strong>de</strong> la cotización, utilizando la hoja <strong>de</strong> costos<br />
para transportación marítima que se presenta en <strong>el</strong> Anexo III.<br />
$1,800 ( )<br />
52
NOROESTE<br />
Gilberto Macías Zavala<br />
(Coordinador Regional)<br />
Calle David Alfaro Siqueiros #2791<br />
Zona Río C.P 22320 Tijuana, B.C.<br />
T<strong>el</strong>.: (664) 634 02 02<br />
Ext. 84524,<br />
Directo Axt<strong>el</strong>: (664)2161518.<br />
gilberto.macias@promexico.gob.mx<br />
BAJA CALIFORNIA<br />
Oficinas Tijuana<br />
Eduardo González Díaz <strong>de</strong> León<br />
(Director Estatal)<br />
Calle David Alfaro Siqueiros, # 2791,<br />
Zona Río, C. P. 22320, Tijuana B.C.<br />
T<strong>el</strong>. (664) 634 0202,<br />
Ext. 84512<br />
Directo Axt<strong>el</strong> (664)216-1510<br />
eduardo.gonzalez@promexico.gob.mx<br />
CHIHUAHUA<br />
Oficina Chihuahua<br />
Rossana González Borja<br />
(Director Estatal)<br />
Antonio <strong>de</strong> Montes, #1103<br />
Col. San F<strong>el</strong>ipe, C.P. 31240,<br />
Chihuahua, Chihuahua<br />
T<strong>el</strong>. 01 (614) 238-8847<br />
Directo Axt<strong>el</strong> (614) 2388-847<br />
rossana.gonzalez@promexico.gob.mx<br />
SINALOA<br />
Oficina Culiacán<br />
Javier Olguín<br />
(Director Estatal).<br />
Ignacio Ramírez esq. Av. Nicolás Bravo<br />
s/n, 80200, Culiacán, Sinaloa Piso: PB<br />
T<strong>el</strong>. (667) 752 0900.<br />
Ext. 81206<br />
Directo Axt<strong>el</strong> (667) 2590-741<br />
javier.olguin@promexico.gob.mx<br />
SONORA<br />
Oficina Hermosillo<br />
Rigoberto Yáñez Germán<br />
(Director Estatal)<br />
Periférico Poniente, Edificio<br />
Ocotillo 310 A, C.P.83240, Las<br />
Quintas, Hermosillo, Sonora.<br />
T<strong>el</strong>. (662) 218 3176<br />
Ext. 81923<br />
Directo Axt<strong>el</strong> (662)2080-485<br />
rigoberto.yanez@promexico.gob.mx<br />
CENTRO OCCIDENTE<br />
Fernando Díaz Mén<strong>de</strong>z<br />
(Coordinador Regional)<br />
Av. 16 <strong>de</strong> Septiembre # 564<br />
Col. Centro C.P 44100<br />
Guadalajara, Jal.<br />
T<strong>el</strong>. (33) 3614-2839<br />
fernando.diaz@promexico.gob.mx<br />
Oficinas Guadalajara, Jalisco<br />
ATIENDE AGUASCALIENTES<br />
Ana Luisa Cuéllar Aranda<br />
(Director Estatal)<br />
Av. 16 <strong>de</strong> Septiembre # 564,<br />
Col. Centro, C. P. 44100<br />
Guadalajara, Jal.<br />
T<strong>el</strong>. (33) 3614-2839 Ext. 81828<br />
ana.cu<strong>el</strong>lar@promexico.gob.mx<br />
GUANAJUATO<br />
Oficinas León<br />
Francisco Javier Allard Pérez<br />
(Director Estatal)<br />
Blvd. Adolfo López Mateos No.1801<br />
Ote. Torre Export, 2o. Piso Col.<br />
Los Gavilanes, C.P. 37270 León,<br />
Guanajuato.<br />
T<strong>el</strong>: (477) 763-0033<br />
Ext. 1174<br />
Fax: (477) 763-0088<br />
francisco.allard@promexico.gob.mx<br />
MICHOACÁN<br />
Oficinas Mor<strong>el</strong>ia<br />
Susana Angélica González<br />
Marroquín (Director Estatal)<br />
Av. Cam<strong>el</strong>inas # 3311, C.P. 58270,<br />
Fraccionamiento las Américas.<br />
Mor<strong>el</strong>ia, Mich.<br />
T<strong>el</strong>. (443) 323 34 63 y 66 y 67,<br />
(443) 232-0764 Ext. 82915<br />
Axt<strong>el</strong> (443)232-0764<br />
susana.gonzalez@promexico.gob.mx<br />
SAN LUIS POTOSÍ -<br />
AGUASCALIENTES<br />
Oficinas San Luis Potosí.<br />
Laura Saucedo López<br />
(Directora Estatal)<br />
Av. Himno Nacional #670 3er Piso.<br />
Col. Las Águilas, C. P. 78268, San<br />
Luis Potosí, SLP.<br />
T<strong>el</strong>. (444) 8113566<br />
Ext. 84011,<br />
Directo: (444) 151 0354<br />
Fax: 811-4568<br />
laura.saucedo@promexico.gob.mx<br />
53<br />
NAYARIT<br />
Oficinas Tepic<br />
Andrés Carranza Vázquez<br />
(Responsable <strong>de</strong> Proyecto Estatal)<br />
Esteban Baca Cal<strong>de</strong>rón No. 11 Col.<br />
Fraccionamiento Jardines <strong>de</strong> la Cruz<br />
C.P. 63168 Tepic, Nayarit<br />
T<strong>el</strong>. Directo: (311) 133-5193<br />
andres.carranza@promexico.gob.mx<br />
NORESTE<br />
Edmundo González<br />
(Coordinador Regional)<br />
Edificio Plaza Río, Local 10 PB Av.<br />
Calzada San Pedro No. 801 Col.<br />
Fuentes d<strong>el</strong> Valle C.P 66220 Municipio<br />
<strong>de</strong> San Pedro Garza García N.L.<br />
T<strong>el</strong>. (81) 8369-6480<br />
Directos (81) 83359643<br />
(81) 1352.8719<br />
edmundo.gonzalez@promexico.gob.mx<br />
COAHUILA – DURANGO<br />
Oficinas Torreón<br />
Martha Elvia Meza M<strong>el</strong>én<strong>de</strong>z<br />
(Director Estatal)<br />
Laguna Tra<strong>de</strong> Center, Calz. Juan<br />
Pablo II #1110 Col. Nuevo Allen<strong>de</strong><br />
- Frente al Aeropuerto <strong>de</strong> Torreón<br />
T<strong>el</strong>. (871) 731 7346 ext. 84816<br />
martha.meza@promexico.gob.mx<br />
NUEVO LEÓN<br />
Oficinas Monterrey<br />
Mildred Susana Ruiz Leal<br />
(Director Estatal)<br />
Edificio Plaza Río, Local 10 PB, Av.<br />
Calzada San Pedro No. 801 Col. Fuentes<br />
d<strong>el</strong> Valle, C.P 66220 Municipio <strong>de</strong> San<br />
Pedro Garza García, N. L.<br />
T<strong>el</strong>. (81) 8335-9643,<br />
Directo (81) 1352-8695<br />
mildred.ruiz@promexico.gob.mx<br />
TAMAULIPAS<br />
Oficinas Reynosa<br />
Lic. Nancy Leticia Chávez M<strong>el</strong>én<strong>de</strong>z<br />
(Directora Estatal)<br />
Pendiente<br />
ZACATECAS<br />
Oficinas Zacatecas<br />
Jesús Moctezuma Díaz Maldonado<br />
(Director Estatal)<br />
Arquitectos, entre blvd. López<br />
Portillo y Av. México 103, C.P.98600,<br />
Depen<strong>de</strong>ncias Fe<strong>de</strong>rales, Zacatecas.<br />
T<strong>el</strong>. 492 1470278<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Directorio<br />
4929236800<br />
Ext. 85202<br />
jesus.diaz@promexico.gob.mx<br />
CENTRO<br />
Héctor Ortega Padilla<br />
(Coordinador Regional)<br />
Camino a Santa Teresa 1679 Col.<br />
Jardines d<strong>el</strong> Pedregal D<strong>el</strong>. Álvaro<br />
Obregón C.P 01900, México D.F.<br />
T<strong>el</strong> (55) 5447-7000<br />
Ext. 1164<br />
hector.ortega@promexico.gob.mx<br />
Oficinas en <strong>el</strong> Distrito Fe<strong>de</strong>ral<br />
Yenisei Contreras<br />
(Director Estatal)<br />
Camino a Santa Teresa #1679<br />
Col. jardines d<strong>el</strong> Pedregal<br />
C.P 01900 D<strong>el</strong>. Álvaro Obregón<br />
T<strong>el</strong>. (55) 5447-7000<br />
Ext. 1168<br />
yenisei.contreras@promexico.gob.mx<br />
Vivian Trueba<br />
(Responsable <strong>de</strong> Proyecto Estatal)<br />
Camino a Santa Teresa #1679<br />
Col. Jardines d<strong>el</strong> Pedregal C.P 01900<br />
D<strong>el</strong>. Álvaro Obregón<br />
T<strong>el</strong>. (55) 5447-7000<br />
Ext. 11721<br />
vivian.trueba@promexico.gob.mx<br />
Ivonne Ortega<br />
(Promotor Regional)<br />
Camino a Santa Teresa #1679<br />
Col. jardines d<strong>el</strong> Pedregal C.P 01900<br />
D<strong>el</strong>. Álvaro Obregón<br />
T<strong>el</strong>. (55) 5447-7000<br />
Ext. 1171<br />
ivonne.ortega@promexico.gob.mx<br />
Karola H<strong>el</strong>ena De La Peña Vázquez<br />
(Promotor <strong>de</strong> Servicios y programas)<br />
Camino a Santa Teresa #1679<br />
Col. jardines d<strong>el</strong> Pedregal<br />
C.P 01900 D<strong>el</strong>. Álvaro Obregón<br />
T<strong>el</strong>. (55) 5447-7000<br />
Ext. 1179<br />
karola.d<strong>el</strong>apena@promexico.gob.mx
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
ESTADO DE MÉXICO<br />
Oficinas Toluca<br />
María d<strong>el</strong> Pilar González González (Director<br />
Estatal)<br />
Paseo Tollocan entre paseo Colón y Jesús<br />
Carranza 504 Poniente, 50130, Col.<br />
Universidad, Toluca, Estado <strong>de</strong> México<br />
T<strong>el</strong>. (722) 219 5580<br />
219 5152<br />
Ext. 84707<br />
pilar.gonzalez@promexico.gob.mx<br />
ESTADO DE MÉXICO<br />
Oficinas Tecamachalco<br />
Andrés Medina Arronte<br />
(Director Estatal)<br />
Av. Puente <strong>de</strong> Tecamachalco #6, Col. Lomas<br />
<strong>de</strong> Tecamachalco,<br />
Naucalpan ,Estado <strong>de</strong> México<br />
T<strong>el</strong>. (55) 5729 9300<br />
Ext. 41608<br />
andres.medina@promexico.gob.mx<br />
QUERÉTARO<br />
Oficinas Querétaro.<br />
Samu<strong>el</strong> Lara<br />
(Director Estatal)<br />
Wenceslao <strong>de</strong> la Barquera No. 13, entre Pasteur<br />
y Corregidora, Col. Villas d<strong>el</strong> Sur, C. P. 76040,<br />
Querétaro.<br />
T<strong>el</strong>. (442) 214 3868.<br />
Ext.: 83703<br />
samu<strong>el</strong>.lara@promexico.gob.mx<br />
SUR<br />
Leonardo Peña Jacobo<br />
(Coordinador Regional)<br />
Privada <strong>de</strong> la Tres A Sur #3710<br />
Col. Gabri<strong>el</strong> Pastor C.P 72420 Puebla, Pue.<br />
T<strong>el</strong>. (222) 240-7574<br />
leonardo.pena@promexico.gob.mx<br />
PUEBLA<br />
Oficinas Puebla<br />
Iván Jorge Villa Arnaiz<br />
(Director Estatal)<br />
Privada 3 A Sur #3710, Col. Gabri<strong>el</strong> Pastor, C.P.<br />
72420, Puebla Pue.<br />
T<strong>el</strong>: (222) 2 37 93 71 / 79 Ext.83612<br />
ivan.villa@promexico.gob.mx<br />
GUERRERO<br />
Oficinas Chilpancingo.<br />
José Alan Gascón López Cano (Responsable<br />
<strong>de</strong> Proyecto Estatal)<br />
Eduardo Neri 7, C.P. 39030, Cuauhtémoc Norte;<br />
Chilpancingo, Guerrero.<br />
T<strong>el</strong>. (747) 47 26 269<br />
Ext. 81506<br />
jose.gascon@promexico.gob.mx<br />
VERACRUZ<br />
Oficinas Xalapa<br />
Luis Manu<strong>el</strong> Cuevas Padilla (Director Estatal)<br />
San Luis Potosí 11, Col. B<strong>el</strong>isario Domínguez<br />
C.P. 91079,<br />
Xalapa, Veracruz<br />
T<strong>el</strong>. Directo: (228)167-04-62<br />
luis.cuevas@promexico.gob.mx<br />
OAXACA<br />
Oficinas Oaxaca<br />
Thalia Friligos Reyes<br />
(Director Estatal)<br />
Privada <strong>de</strong> Laur<strong>el</strong>es, entre Amapolas y<br />
Jazmines #312, C.P.68050, Reforma, Oaxaca.<br />
T<strong>el</strong>. (951) 515 5002<br />
515 9669<br />
Ext.: 83218<br />
thalia.friligos@promexico.gob.mx<br />
SURESTE<br />
Fernando Torres Parraud<br />
(Coordinador Regional)<br />
Calle 18 (Av. Pérez Ponce) #114<br />
Por Calle 21 y Av. Alemán Colonia Itzimná C.P<br />
97100 Mérida Yuc.<br />
T<strong>el</strong>. (999) 927-3833,<br />
(999) 254-0426<br />
fernando.torres@promexico.gob.mx<br />
YUCATÁN<br />
Oficinas en Mérida<br />
José Manu<strong>el</strong> Rodríguez Chauviere<br />
(Director Estatal)<br />
Calle 18 (Av. Pérez Ponce) #114 por Calle 21 y Av.<br />
Alemán Col. Itzimná, C.P. 97100 Mérida, Yucatán<br />
T<strong>el</strong>. (999) 927 3833<br />
josemanu<strong>el</strong>.rodriguez@promexico.gob.mx<br />
CAMPECHE<br />
Oficinas Campeche<br />
Alejandro López Salcido<br />
(Responsable <strong>de</strong> Proyecto Estatal)<br />
Av. 16 <strong>de</strong> Septiembre s/n P.B. Palacio Fe<strong>de</strong>ral,<br />
Col. Centro C.P. 24000 San Francisco <strong>de</strong><br />
Campeche, Campeche<br />
T<strong>el</strong>. (981) 81 69093,<br />
816 33 65 3365, Ext. 80312<br />
alejandro.lopez@promexico.gob.mx<br />
TUXTLA GUTIÉRREZ<br />
Oficinas Chiapas<br />
Iris V<strong>el</strong>ázquez Aguilar<br />
(Responsable <strong>de</strong> Proyecto Estatal)<br />
22 Poniente Sur No. 332 (frente a TELMEX) C.P.<br />
29060, Col. Xamaipak Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.<br />
T<strong>el</strong>. (961) 602 7800<br />
al 03<br />
Ext. 84903<br />
iris.v<strong>el</strong>azquez@promexico.gob.mx<br />
54<br />
VILLAHERMOSA, TABASCO<br />
María Teresa González Bolio (Responsable <strong>de</strong><br />
proyecto Estatal)<br />
Av. Paseo Tabasco nº 1129 entre Av. Gregorio<br />
Mén<strong>de</strong>z y Ruíz Cortinez, Col. Rovirosa C.P. 86050,<br />
Villahermosa, Tabasco.<br />
T<strong>el</strong>. 01 (993) 315 9077<br />
Ext.: 85110<br />
Dir. 01 (993) 268-0220<br />
maria.gonzalez@promexico.gob.mx<br />
Baja California<br />
Baja California Sur<br />
Chihuahua<br />
Sinaloa<br />
Sonora<br />
Aguascalientes<br />
Colima<br />
Guanajuato<br />
Jalisco<br />
San Luis Potosí<br />
Michoacán<br />
Nayarit<br />
Coahuila<br />
Durango<br />
Nuevo León<br />
Tamaulipas<br />
Zacatecas<br />
Distrito Fe<strong>de</strong>ral<br />
Estado <strong>de</strong> México<br />
Hidalgo<br />
Querétaro<br />
Guerrero<br />
Mor<strong>el</strong>os<br />
Oaxaca<br />
Puebla<br />
Tlaxcala<br />
Veracruz<br />
Campeche<br />
Chiapas<br />
Quintana Roo<br />
Tabasco<br />
Yucatán
ASIA PACIFICO<br />
Beijing<br />
Ari-Ben Saks González<br />
5 Sanlitun Dongwujie, Chaoyang<br />
District, Beijing, China 100600,<br />
Mexican Embassy<br />
(00 86 10) 65326466/7<br />
(00 86 10) 65 32 67 68<br />
ari.saks@promexico.gob.mx<br />
Japón<br />
Rodolfo Esaú Garza <strong>de</strong> Vega<br />
2F, 2-15-2 Nagata-Cho, Chiyoda-<br />
Ku, Tokio 100-0014, Japón<br />
(00 813) 35 80 08 11<br />
(00 813) 35 80 92 04<br />
esau.garza@promexico.gob.mx<br />
Corea<br />
Migu<strong>el</strong> d<strong>el</strong> Villar<br />
6thFl. Heungkook Jesun Bldg.<br />
43-1 Juja-dong, Chung-Ku<br />
Seoul 100-240 Korea<br />
(00 822) 22 72 36 16<br />
22 72 36 31 22 72 36 32<br />
(00 822) 22 72 36 33<br />
migu<strong>el</strong>.d<strong>el</strong>villar@promexico.gob.mx<br />
Singapur<br />
Francisco Bautista Plancarte<br />
Tra<strong>de</strong> and Investment Commissioner<br />
152 Beach Rd, #06-05/06<br />
Gateway East<br />
Singapore 189721<br />
(00 65) 62 97 20 52<br />
(00 65) 62 97 17 21<br />
francisco.bautista@promexico.gob.mx<br />
Taiwan<br />
César Fragozo Lopez<br />
International Tra<strong>de</strong> Building, Suite<br />
2905, 29FL, 333 Ke<strong>el</strong>ung Rd., Sec. 1,<br />
Taipei 11012, Taiwan 110 R.O.C.”<br />
(00 88 62) 27 57 65 26 Ext. 13<br />
(00 88 62) 27 57 61 80<br />
cesar.fragozo@promexico.gob.mx<br />
Mumbai<br />
Aldo Ruíz Salgado<br />
Lev<strong>el</strong> 8, Vibgyor Towers<br />
Block G, Plot C-62<br />
Bandra Kurla Complex,<br />
Bandra E,<br />
Mumbai 400 051, India<br />
00 91 - 22 40 90 71 57<br />
aldo.ruiz@promexico.gob.mx<br />
EUROPA Y MEDIO ORIENTE<br />
Frankfurt<br />
Jimena Ibarra Lozano<br />
Wilh<strong>el</strong>m-Leuschner-Straße 23<br />
D-60329 Frankfurt am Main<br />
(00 49 69) 97 26 98 26<br />
(00 49 69) 97 26 98 11<br />
jimena.ibarra@promexico.gob.mx<br />
Reino Unido<br />
Alexandra Haas Paciuc<br />
8 Halkin Street<br />
London SW1X7DW<br />
United Kingdom<br />
(00 44 20) 78 11 50 40<br />
(00 44 20) 72 35 54 80<br />
alexandra.haas@promexico.gob.mx<br />
Francia<br />
Dolores Beistegui Rohan Chabot<br />
4, rue Notre Dame <strong>de</strong>s Victoires. 75002, Paris<br />
(00 331) 42 86 60 01<br />
(00 331) 42 86 60 12<br />
dolores.beistegui@promexico.gob.mx<br />
España<br />
Ximena Caraza<br />
Carrera San Jerónimo 46 2.piso. Madrid, España 28014<br />
(00 349) 1420 2017<br />
(00 349) 1420 2736<br />
ximena.caraza@promexico.gob.mx<br />
Italia<br />
Claudia Estevez Cano<br />
Foro Buonaparte No. 55 20121 Milano, Italia<br />
(0039) 02 72 08 04 84<br />
(0039) 02 72 00 47 24<br />
claudia.estevez@promexico.gob.mx<br />
Bélgica<br />
Alejandro Saldívar Von Wuthenau<br />
Av Franklin Roosev<strong>el</strong>t 94 Brux<strong>el</strong>les 1050<br />
(00 322) 629 07 77<br />
alejandro.saldivar@promexico.gob.mx<br />
Suecia<br />
Nicole Inge Félix Huesca<br />
Stureplan 4C, 4º Lev<strong>el</strong> 114 35<br />
Stockholm, Swe<strong>de</strong>n<br />
(00 468) 463 50 11 663 51 70<br />
(00 468) 463 10 10<br />
nicole.f<strong>el</strong>ix@promexico.gob.mx<br />
Dubai<br />
José Neif Jury Fabre<br />
Street 23b, Villa 47, Al Safa 2 P.O. Box 212717 Dubai, UAE<br />
(00 971) 439 49 409<br />
Skype In: 84215088 (<strong>de</strong> la CD. <strong>de</strong> México)<br />
jose.neif@promexico.gob.mx<br />
55<br />
NORTEAMÉRICA<br />
Nueva York<br />
Gerardo Patiño Fernán<strong>de</strong>z<br />
757 Third Avenue, Suite 2403,<br />
New York, N.Y. 10017, U.S.A<br />
(001 212) 826 2916<br />
(001 212) 826 29 79<br />
gerado.patino@promexico.gob.mx<br />
Houston<br />
Primer Secretario:<br />
Armando Camarena<br />
4507 San Jacinto St. 3rd Floor Houston, TX 77004<br />
(001 713) 513 71 81<br />
(001 713) 513 71 86<br />
armando.camarena@promexico.gob.mx<br />
Los Áng<strong>el</strong>es<br />
Mario Juárez<br />
2401 West 6th. Street, Los Ang<strong>el</strong>es, California 90057<br />
(001 213) 628 12 20 ext 296<br />
(001 213) 628 84 66<br />
mario.juarez@promexico.gob.mx<br />
Dallas<br />
Julio Carlos Marrón Recamier<br />
2777 Stemmons Freeway Suite 1622 Dallas, Texas 75207<br />
(001 214) 688 40 95<br />
(001 214) 905 38 31<br />
diana.castaneda@promexico.gob.mx<br />
Vancouver Regional<br />
Jorge López Pérez<br />
1177 West Hastings, Suite 411. Vancouver, BC V6E 2K3<br />
(001 604) 682 36 48<br />
(001 604) 682 13 55<br />
jorge.lopez@promexico.gob.mx<br />
Vancouver<br />
Carlos Cacho Díaz Ballesteros<br />
1177 West Hastings, Suite 411. Vancouver, BC V6E 2K3<br />
(001 604) 682 36 48<br />
(001 604) 682 13 55<br />
carlos.cacho@promexico.gob.mx<br />
Chicago<br />
Migu<strong>el</strong> Ang<strong>el</strong> Leaman Rivas<br />
225 N Michigan Ave Suite 1800 Chicago IL 60626<br />
(001 312) 856 03 16<br />
(001 312) 856 18 34<br />
migu<strong>el</strong>.leaman@promexico.gob.mx<br />
Toronto<br />
José Antonio Peral Vallejo<br />
1 Dundas St. West, Suite 2110, POBox 11,<br />
Toronto, Ontario, M5G 1Z3, Canadá<br />
(001 416) 867 92 92<br />
867 18 47<br />
(001 416) 867 93 25<br />
jose.peral@promexico.gob.mx<br />
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
Montreal<br />
Alfonso Mojica Navarro<br />
1501 McGill College, Suite 1540<br />
Montreal, Quebec H3A 3M8, Canada<br />
(001 514) 287 08 99 287 18 44<br />
(001 514) 287 16 69<br />
alfonso.mojica@promexico.gob.mx<br />
Miami<br />
César Bueno<br />
444 Brick<strong>el</strong>l Ave, Suite 450<br />
Miami, Florida 33131<br />
(001 305) 415 93 60 ext. 10<br />
cesar.bueno@promexico.gob.mx<br />
LATINOAMÉRICA<br />
Argentina<br />
Primer Secretario:<br />
Juan Carlos Rodriguez Villava<br />
Calle Arcos No. 1650, B<strong>el</strong>grano,<br />
1426 Buenos Aires, Argentina<br />
(54 11) 41 18 88 31<br />
juancarlos.rodriguez@promexico.gob.mx<br />
Brasil<br />
Juan Manu<strong>el</strong> Pinto-Ribeiro Correa<br />
Av.Eng. Luis Carlos Berrini, 1297 9o.<br />
Andar-Cj.91 Cep 04571-010-Brooklin-<br />
Sao Paulo-SP-Brasil<br />
(00 55 11) 55 05 26 54 / 7670<br />
(00 55 11) 55 06 21 63<br />
juan.pintoribeiro@promexico.gob.mx<br />
Guatemala<br />
Ignacio Elías Caparrós<br />
2a Avenida 7-57 Zona 10 3er niv<strong>el</strong><br />
C.P. 01010 Guatemala, Guatemala C.A.<br />
(00 502) 23 32 99 69 23 32 99 70<br />
(00 502) 23 32 99 71<br />
ignacio.<strong>el</strong>ias@promexico.gob.mx<br />
Colombia<br />
Carlos Manu<strong>el</strong> Edgar Perucho<br />
Bogota, Colombia. Carrera 7 #114-33 Of. 702.<br />
Edificio Royal Bank of Scotland.<br />
(00 571) 640 06 15 640 06 16<br />
(00 571) 640 06 17<br />
carlos.edgar@promexico.gob.mx<br />
Chile<br />
Jo<strong>el</strong> Enriquez F<strong>el</strong>ix <strong>de</strong> Amesti<br />
128, 2 piso, Las Con<strong>de</strong>s. Santiago <strong>de</strong> Chile<br />
(00 562) 245 77 10<br />
245 77 16 245 77 14 245 77 15<br />
jo<strong>el</strong>.enriquez@promexico.gob.mx<br />
PROMÉXICO<br />
(55) 5447 7070 <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la Cd. <strong>de</strong> México<br />
01800 EXPORTE (3976783)<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la República<br />
promexico@promexico.gob.mx
Formación d<strong>el</strong> precio <strong>de</strong> exportación<br />
56