DAILY 70C17 TruCk 7 Ton – ChAssI CAbIne / CAbIne ... - Iveco Daily

DAILY 70C17 TruCk 7 Ton – ChAssI CAbIne / CAbIne DupLA

DAILY 70C17 – ChAssI CAbIne/CAbIne DupLA
Motor
Marca/Modelo IVECO FPT F1C DS
Tipo/Cilindrada Total 2998cm³
Diâmetro x curso 95,8x104 (mm)
Sistema de injeção Injeção direta (Commom Rail)
Relação de compressão 17,5 ± 0,5:1
Potência Máxima 170cv/125kW @ 3500rpm
Torque Máximo 450Nm @ 1400rpm
Transmissão
Caixa de Câmbio ZF 6S 420
Tipo/ Acionamento Manual/Sincronizado
Número de marchas 6 à frente e 1 à ré
Relação da última marcha 0,723:1
Embreagem
Diâmetro do disco 280mm
eixo Dianteiro
Marca/Modelo Streparava 5823
Monodisco seco a diafragma com comando
hidráulico tipo puxado
Tipo Mecanismo barra torção
eixo Traseiro
Marca/Modelo DANA 286/284
Tipo Simples redução
Relação de redução 5,14:1
Bloqueio do diferencial (Sim/Não) Não
suspensão
Dianteira Barra de torção
Amortecedores Telescópicos de dupla ação
Barra estabilizadora (Sim/Não) Sim
Traseira Eixo rígido
Amortecedores Telescópicos de dupla ação
Barra estabilizadora (Sim/Não) Sim
Desempenho (Cálculo Teórico)
Velocidade máxima em PBT no plano (km/h) 120
Capacidade de rampa em PBT (%) 45
Relação PBTC/Potência (kg/cv) 41
Dimensões (mm) Chassi Cabine Cabine Dupla
Distância Entre-eixos A 3750 4350 4350
Comprimento máximo B 6515 7340 7335
Altura máxima-vazio K 2350 2345 2305
Largura E 2025 2025 2025
Bitola anterior M 1725 1725 1725
Bitola posterior N 1660 1660 1541
Altura chassi ao solo L 820 820 820
Vão livre eixo dianteiro 210 210 210
Vão livre eixo traseiro P 190 190 190
Balanço posterior D 1665 1890 1885
Raio de giro pneu 7200 8100 8100
Raio de giro parede 7800 8700 8700
Comprimento carroceria – peso 4010 4800 4000
Comprimento carroceria – volume 4590 5500 4800
Comprimento carroceria – VUC 3890 - -
Largura da carroceria recomendada 2300 2300 2300
pesos (kg) Chassi Cabine Cabine Dupla
peso em ordem de marcha
Peso eixo dianteiro 1520 1590 1710
Peso eixo traseiro 960 1030 1030
Total 2480 2620 2740
Capacidades técnicas
Capacidade eixo dianteiro 2200 2200 2200
Capacidade eixo traseiro 5000 5000 5000
Peso bruto total TÉCNICO 7200 7200 7200
Capacidades legais
Peso bruto total LEGAL 7000 7000 7000
Capacidade de carga + carroceria 4520 4380 4260
Capacidade máxima de tração - CMT 9500 9500 9500
Chassi
Quadro
Tipo escada, de longarinas planas com perfil “C”,
unidas por travessas rebitadas e aparafusadas à alma
Material FeE 420
Bitola (mm) 854
Altura da alma (mm) 174
Largura da aba (mm) 64
Espessura da longarina (mm) 5
Módulo seccional (Wx) 143,5cm3 Direção
Tipo
Pinhão e cremalheira, com acionamento
hidráulico
Relação de redução
Freios
47,4:1
Freio de serviço Hidráulico/Pneumático
A disco nas rodas dianteiras, pneumático tipo
Atuação
S-CAM nas rodas traseiras, com regulagem
automática
Freio de estacionamento Mecânico a tambor
Atuação
rodas e pneus
Eixo traseiro
Tipo Roda a disco de aço
Aro das rodas (em polegadas) 6,0x17,5
Pneus
Volumes de Abastecimento
215/75R17.5
Capacidade do Tanque de Combustível
100l (série)/70l (opcional)/(90+90)l (opcional
para ee 4350mm)
Material do Tanque de combustível. Plástico
Óleo da Caixa de Câmbio 2,2l
Cárter + filtro 6,90l
Arrefecimento
sistema elétrico
10,2l
Alternador 14V - 110A
Tensão nominal 12V
Bateria 110Ah
Motor de arranque 2,5kW
www.iveco.com.br
Fotos e desenhos meramente ilustrativos.
A Iveco, em respeito aos seus clientes e visando
atendê-los com veículos com o mais elevado grau
tecnológico, reserva-se o direito de aprimorar seus
produtos continuamente. Portanto, as especificações
constantes neste folheto poderão ser alteradas, a
qualquer momento, sem prévio aviso.
Veículo atende a legislação Proconve P7.
Abastecimento deve ser feito com Diesel S50.
Ark BR 7826