Вестник "Струма", брой 205, 1-2 септември 2018 г. , събота-неделя
Вестник "Струма", брой 205, 1-2 септември 2018 г. , събота-неделя
Вестник "Струма", брой 205, 1-2 септември 2018 г. , събота-неделя
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
СТРУМА<br />
1-2 <strong>септември</strong> <strong>2018</strong> <strong>г</strong>. СТРАНАТА<br />
стр. 10<br />
След разпит дваДончо Атанасов излезе от следствието<br />
часа и половина<br />
с думите: Не чувствам вина за Сво<strong>г</strong>е<br />
Никой нико<strong>г</strong>а не е искал да се изправи завоят убиец на фаталната отсечка, твърди бившият шеф на АПИ<br />
Трудно е държавата да накара строителната фирма да си свърши работата по до<strong>г</strong>оворите по FIDIC<br />
След два часа и половина<br />
в националното следствие<br />
бившият шеф на А<strong>г</strong>енция<br />
"Пътна инфраструктура“<br />
/АПИ/ Дончо Атанасов, който<br />
все още е член на УС на а<strong>г</strong>енцията,<br />
коментира пред журналисти,<br />
че не чувства вина<br />
за инцидента край Сво<strong>г</strong>е.<br />
Той допълни, че до<strong>г</strong>оворите<br />
между възложител и изпълнител<br />
за пътния участък са<br />
Инж. Лазаров разпитван<br />
4 часа, ще <strong>г</strong>овори,<br />
ко<strong>г</strong>ато излязат резултатите<br />
"Ко<strong>г</strong>ато излязат<br />
всички<br />
резултати във<br />
връзка с пътя<br />
край Сво<strong>г</strong>е,<br />
то<strong>г</strong>ава ще се<br />
направят<br />
констатации<br />
за от<strong>г</strong>овор-<br />
Л. Лазаров<br />
ности и вина". Това каза<br />
инж. Лазар Лазаров - бивш<br />
председател на УС на АПИ,<br />
след 4-часов разпит в Националната<br />
следствена<br />
служба.<br />
На въпрос дали все още<br />
е в качество на свидетел, той<br />
от<strong>г</strong>овори, че е така. "От<strong>г</strong>оворих<br />
на всички въпроси, които<br />
бяха зададени. Правова<br />
държава сме, за това са компетентните<br />
ор<strong>г</strong>ани - следствие,<br />
прокуратура, съд. Има<br />
достатъчно хора, които да се<br />
занимават със случая, така<br />
че нещата ще бъдат доведени<br />
докрай", коментира той и<br />
посочи, че обемът на информация<br />
е о<strong>г</strong>ромен.<br />
Инж. Лазаров отказа да<br />
от<strong>г</strong>овори на въпрос дали по<br />
не<strong>г</strong>ово време е бил подписан<br />
Л. Павлова<br />
до<strong>г</strong>оворът с фирмата изпълнител<br />
за из<strong>г</strong>раждане на пътя<br />
Сво<strong>г</strong>е - София.<br />
"Съ<strong>г</strong>ласно Закона за устройство<br />
на територията<br />
Държавната приемателна комисия,<br />
която е независим<br />
ор<strong>г</strong>ан, излиза с Акт 16, на база<br />
на който се издава разрешението<br />
за ползване на пътя<br />
- всичко е кристално ясно и<br />
ре<strong>г</strong>ламентирано", каза инж.<br />
Лазаров и допълни, че действията<br />
на тази комисия са<br />
разписани във всички наредби.<br />
"Ко<strong>г</strong>ато излязат всички<br />
резултати, то<strong>г</strong>ава ще се направят<br />
констатации за от<strong>г</strong>оворности<br />
и вина", каза бившият<br />
шеф на АПИ. Той обясни,<br />
че е минавал по участъка,<br />
на който се е случил инцидентът.<br />
Според не<strong>г</strong>о хиляди<br />
коли минават всеки ден по<br />
тази отсечка, което значи, че<br />
завоят се взима без проблем.<br />
Инж. Лазаров обясни, че<br />
е станал председател на УС<br />
на АПИ в средата на <strong>септември</strong><br />
2011 <strong>г</strong>.<br />
сключени по европейска процедура,<br />
според която възложителят<br />
не може да въздейства<br />
върху изпълнителя на<br />
проекта. Атанасов обясни<br />
още, че до края на тази <strong>г</strong>одина<br />
фирмата строител носи от<strong>г</strong>оворност<br />
за пътния участък<br />
край Сво<strong>г</strong>е, тъй като той е в<br />
изпитателен срок.<br />
„По завоя, където стана<br />
инцидентът, нико<strong>г</strong>а никой ни-<br />
дето стана катастрофата с автобуса<br />
що не е коментирал. Има протоколи<br />
- всички документи са<br />
представени пред следствието.<br />
Никой нико<strong>г</strong>а не е коментирал<br />
за реконструкция на<br />
пътя този завой да бъде изправен“,<br />
каза Атанасов и обясни,<br />
че до<strong>г</strong>оворът с фирмата<br />
изпълнител е по FIDIC. По<br />
думите му това са до<strong>г</strong>овори,<br />
които се изпълняват в целия<br />
свят.<br />
На въпрос дали държавата<br />
има механизъм да накара<br />
строителната фирма да си<br />
свърши работата, той от<strong>г</strong>овори,<br />
че по до<strong>г</strong>овори по FIDIC това<br />
е трудно. „Тези до<strong>г</strong>овори са<br />
доста особени. Направили сме<br />
всичко, което е мо<strong>г</strong>ло да направим,<br />
съ<strong>г</strong>ласно до<strong>г</strong>оворите за<br />
текущ ремонт. Ремонтирането<br />
е в <strong>г</strong>аранционен срок - т.е.<br />
трябва фирмата да <strong>г</strong>о направи.<br />
Препоръките са дости<strong>г</strong>али<br />
до нея - тя е била известена с<br />
писма. В рамките на до<strong>г</strong>оворите,<br />
които изтичат в края на<br />
<strong>2018</strong> <strong>г</strong>., е трябвало да има отремонтиране“.<br />
Той повтори няколко пъти,<br />
че АПИ е направила всичко по<br />
силите си. „Сложили сме знаци,<br />
о<strong>г</strong>раничили сме скоростта<br />
драстично. Според наши измервания<br />
обаче превишението<br />
на скоростта в този участък<br />
е с 30-40% от всички автомобили<br />
- и леки, и тежкотоварни,<br />
и автобуси. Откровено казано,<br />
не намирам пропуски в<br />
работата на АПИ, довели до<br />
тра<strong>г</strong>едията“, коментира Дончо<br />
Атанасов.<br />
На въпрос дали е излязъл<br />
от следствието като свидетел<br />
или обвиняем, той от<strong>г</strong>овори:<br />
„Като свидетел“.<br />
Михаил Миков, Румен Порожанов и Данаил<br />
Кирилов са били акционери в "Трейс <strong>г</strong>руп холд" АД<br />
В списъка са още бившият икономически министър и кандидат-президент<br />
Трайчо Трайков и депутатът Антон Кутев<br />
холд" АД са че до тра<strong>г</strong>едията се е сти<strong>г</strong>нало<br />
след 5 доклада, че пътят е<br />
предла<strong>г</strong>ани на<br />
борсата и всеки опасен и никаква реакция за<br />
с финанси е можел<br />
да <strong>г</strong>и купи. Миков призна за акциите<br />
промяна на ситуацията.<br />
Посочените министри,<br />
полити-<br />
обясни, че преди около 15 <strong>г</strong>о-<br />
си в "Трейс <strong>г</strong>руп холд". Той<br />
ци и депутати от дини е предоставил една сума<br />
и тя е публична и декла-<br />
висшия ешелон<br />
М. Миков Р. Порожанов Д. Кирилов Тр. Трайков А. Кутев на властта са рирана в Сметната палата на<br />
Бившият председател на - описан като областен управител<br />
и депутат.<br />
жеството е печелившо. Те са управление. „И оттам насет-<br />
били наясно с факта, че дру-<br />
инвестиционен посредник за<br />
БСП и бивш МВР шеф Михаил<br />
Миков, настоящият министър<br />
на земеделието Румен ри е още Румен Порожанов, тър<strong>г</strong>ове участва "Трейс холд ра в различни ценни книжа на<br />
Сред известните акционе-<br />
имали информация в какви не този посредник инвести-<br />
Порожанов и народният описан като депутат и шеф на <strong>г</strong>руп" АД и какви шансове различни дружества. Периодически<br />
това се употребява<br />
представител от ГЕРБ и шеф кабинета на финансовия министър,<br />
настоящ министър на обществена поръчка. Акции-<br />
и се коментира. Аз не съм<br />
има да спечели поредната<br />
на Правната комисия в парламента<br />
Данаил Кирилов са земеделието, храните и <strong>г</strong>орите.<br />
придобиването им също не е казва Миков.<br />
те им не са престъпление, крил нико<strong>г</strong>а тези си участия“,<br />
били акционери в „Трейс<br />
<strong>г</strong>руп холд" АД. Това сочи В списъка са още имената<br />
на Трайчо Трайков, вписан ледна илюстрация за срас-<br />
да се види в справките на<br />
укоримо, но случаят е на<strong>г</strong>-<br />
Според не<strong>г</strong>о всичко може<br />
справка в базата данни в<br />
електронното издание като министър на икономиката<br />
и енер<strong>г</strong>етиката в първонеса<br />
с произтичащата от торос<br />
за пренебрежимо малки<br />
тването на политиката и биз-<br />
Сметната палата. "Става въп-<br />
bivol.bg.<br />
От списъка личи, че има то правителство на Бойко ва тър<strong>г</strong>овия с влияние и акции, доколкото и аз се запознах<br />
с материала. Такива<br />
записани „ценни кни<strong>г</strong>и, поименни<br />
акции на Михаил Райтев<br />
- като депутат от БСП. "Трейс <strong>г</strong>руп холд" АД на-<br />
има и в дру<strong>г</strong>и дружества, ка-<br />
Борисов, както и Антон Ку-<br />
предпоставки за корупция.<br />
ков Миков, народен представител,<br />
Министерство на вътлов<br />
и останалите акционери след катастрофата в Сво<strong>г</strong>е, ционният посредник едни<br />
Миков, Порожанов, Киришумя<br />
през последните дни то периодически инвестирешните<br />
работи“. не носят финансова от<strong>г</strong>оворност<br />
поради вида на дружес-<br />
Ремонт на отсечката е извър-<br />
съм имал и нямам скрити уча-<br />
отнела живота на 17 души. продава, а дру<strong>г</strong>и купува. Аз не<br />
Редом с Миков, който покъсно,<br />
през юли 2014 <strong>г</strong>., става<br />
председател на БСП, в получавали само дивиденти. 22 млн. лв. До момента всич-<br />
чрез подставени лица", обтвото.<br />
Като акционери те са шен от същата фирма срещу стия във ВЕЦ-ове и хотели<br />
списъка е и Данаил Кирилов Акциите на "Трейс <strong>г</strong>руп ки експерти са кате<strong>г</strong>орични, ясни Миков.<br />
Лиляна Павлова: Всички от<strong>г</strong>оворни институции<br />
трябва да бъдат разследвани за катастрофата<br />
Бившият шеф на АПИ Дончо Атанасов е<br />
кате<strong>г</strong>оричен, че нико<strong>г</strong>а в а<strong>г</strong>енцията не е<br />
коментиран завоят на пътя за Сво<strong>г</strong>е, къ-<br />
"Всички от<strong>г</strong>оворни институции<br />
трябва да бъдат разследвани<br />
за тежката катастрофа<br />
край Сво<strong>г</strong>е", заяви<br />
бившият министър на ре<strong>г</strong>ионалното<br />
развитие Лиляна<br />
Павлова. Самата тя до момента<br />
не е призовавана на<br />
разпит за изпълнението на<br />
ремонта на пътния участък,<br />
където живота си за<strong>г</strong>убиха 17<br />
души.<br />
„Споделям мнението на<br />
премиера, че трябва да бъдат<br />
разследвани всички от<strong>г</strong>оворни<br />
лица, институции и<br />
участници в този процес.<br />
Става дума за един дълъ<strong>г</strong> период.<br />
Това е сложен проект,<br />
който се изпълнява по правилата<br />
на Европейската инвестиционна<br />
банка. Напълно<br />
вярвам на прокуратурата и<br />
разследващите ор<strong>г</strong>ани.<br />
Мисля, че не е редно ние да<br />
се произнасяме кой трябва<br />
да понесе от<strong>г</strong>оворност. Компетентните<br />
ор<strong>г</strong>ани са тези,<br />
които да кажат кой, по какъв<br />
начин, ко<strong>г</strong>а и как трябва да<br />
понесе тази от<strong>г</strong>оворност“,<br />
каза Лиляна Павлова, чието<br />
име започна да се спря<strong>г</strong>а за<br />
овакантения стол на министър<br />
Николай Нанков.
Change language