Вестник "Струма" брой 147
понеделник 1 юли 2019 година
понеделник 1 юли 2019 година
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
СТРУМА<br />
1 юли 2019 г. У НАС И ПО СВЕТА<br />
стр. 10<br />
С апетитна оферта Саудитска Арабия измества<br />
България и Турция за новия завод на "Фолксваген"<br />
Рияд може да субсидира всеки нов автомобил с най-малко 1000 долара за повече от 10 години<br />
Досега България и Турция<br />
бяха фаворити за новия завод<br />
на "Фолксваген". Анкара<br />
направи много<strong>брой</strong>ни<br />
оферти на германския концерн,<br />
но според информация<br />
на ARD сега двете държави<br />
могат да бъдат задминати от<br />
Саудитска Арабия.<br />
България или Турция - в<br />
една от двете страни "Фолксваген"<br />
иска да построи нов<br />
завод. Ниски заплати, ниски<br />
данъци, логистична връзка<br />
- всичко това е в полза<br />
на Маниса в Измир, големия<br />
турски пристанищен град на<br />
Егейско море.<br />
Ако турската държава отправи<br />
примамливо предложение<br />
към германския автомобилен<br />
концерн, шансовете<br />
да спечели инвестицията<br />
След срещата<br />
на Г-20 в Осака<br />
Световната търговия е възможна<br />
и против волята на<br />
САЩ, твърди в свой анализ<br />
немският журналист Бернд Ригерт.<br />
Според него сключеното<br />
по време на срещата на върха<br />
на Г-20 в Осака споразумение -<br />
за свободна търговия между<br />
Европейския съюз и четирите<br />
южноамерикански държави от<br />
Меркосур (Бразилия, Аржентина,<br />
Парагвай и Уругвай, бел.<br />
ред.) демонстрира, че курсът на<br />
американския президент Доналд<br />
Тръмп е погрешен. Докато<br />
останалата част от света<br />
разчита на премахването на<br />
търговските бариери за разширяването<br />
на пазарите, Тръмп<br />
твърдо се загражда с митнически<br />
стени. На срещата на върха<br />
на Г-20 президентът заяви, че<br />
не е готов да се откаже от наказателните<br />
мита. Те са се превърнали<br />
в любим инструмент<br />
на недодяланата му дипломация,<br />
категоричен е Ригерт.<br />
Засега този инструмент работи,<br />
защото САЩ са икономическа<br />
сила и могат да си позволят<br />
вносните мита, които лежат<br />
най-вече на плещите на а-<br />
мериканските потребители. Но<br />
ако конюнюктурата отслабне,<br />
ситуацията бързо може да се<br />
промени. Международният валутен<br />
фонд вече предупреждава<br />
за загуби в световната икономика.<br />
Изградените митнически<br />
стени скоро ще имат отрицателен<br />
ефект. Европейският<br />
съюз и Меркосур се договориха<br />
за точно обратното на срещата<br />
на върха на Г-20. Със споразумението,<br />
по което двете<br />
страни работят от почти 20 г.,<br />
те показват, че международното<br />
сътрудничество не е лесно,<br />
но е възможно дори и във времето<br />
на Тръмп и против волята<br />
на американското правителство.<br />
ЕВРОПА Е И<br />
ОСТАВА<br />
ПИОНЕР В<br />
СВЕТОВНАТА<br />
ТЪРГОВИЯ<br />
"Сделката"<br />
между Европа и<br />
Южна Америка<br />
ще доведе до<br />
изграждането<br />
Д. Тръмп<br />
на най-големия пазар в света.<br />
Досега този етикет се отнасяше<br />
до зоната за свободна търговия<br />
между ЕС и Япония, която бе<br />
създадена в началото на 2019<br />
година. Европа е и остава пионер<br />
в световната търговия. ЕС<br />
ЕС и Виетнам подписаха за<br />
отпадане на 99% от митата<br />
Виетнам подписа споразумение<br />
за свободна търговия с<br />
Европейския съюз. Това е една<br />
от най-амбициозните сделки<br />
на евроблока с развиваща<br />
се пазарна икономика, отбелязва<br />
ДПА. На церемонията,<br />
състояла се в Ханой, присъстваха<br />
виетнамският премиер<br />
Нгуен Суан Фук и еврокомисарят<br />
за търговията Сесилия<br />
Малмстрьом. Самата сделка<br />
бе подписана от страна на ЕС<br />
от румънския министър на<br />
предприятията, търговията и<br />
предприемачеството Щефан-<br />
Раду Опреа, чиято държава е<br />
ротационен председател на ЕС<br />
за първите шест месеца на годината,<br />
и от виетнамския министър<br />
на търговията Чан Туан<br />
Ан.<br />
подписа повече от 70 търговски<br />
споразумения, като следващото<br />
ще бъде с Виетнам -<br />
страната, която американският<br />
президент Тръмп също вече<br />
„Това е най-амбициозното<br />
споразумение за свободна<br />
търговия, което ЕС подписа с<br />
развиваща се пазарна икономика“,<br />
подчерта Малмстрьом<br />
на пресконференция след подписването.<br />
Тя определи подписването<br />
на договора като<br />
„крайъгълен камък“.<br />
Съгласно договора, който<br />
трябва да бъде ратифициран<br />
от Европейския парламент и<br />
от виетнамския парламент, ЕС<br />
и Виетнам ще елиминират 99<br />
процента от митата си. Сделката<br />
ще редуцира и нетарифните<br />
пречки пред ЕС и ще отвори<br />
сектора на виетнамските<br />
услуги и пазари за обществени<br />
поръчки и доставки за<br />
компании от ЕС.<br />
Виетнам едно време беше<br />
заплаши със санкции.<br />
Споразумението с Южноамериканския<br />
общ пазар (Меркосур)<br />
все още не е влязло в<br />
сила. Най-напред то трябва да<br />
натите връзки<br />
между Анкара<br />
и Берлин.<br />
Анкара иска<br />
да оскъпи<br />
строителството<br />
на завод<br />
на германския<br />
концерн.<br />
Над 100<br />
милиона щатски<br />
долара<br />
субсидия,<br />
свободна<br />
собственост<br />
една от най-бедните страни в<br />
света. Сега е сред най-бързорастящите<br />
икономики в света.<br />
Виетнамският БВП се увеличи<br />
със 7,08 процента през 2018 г.<br />
Сделката с ЕС обаче бе подложена<br />
на критики от страна<br />
на правозащитници. В отворено<br />
писмо до председателя на<br />
Европейския съвет Доналд<br />
Саудитска Арабия привлича с изгодна оферта новия завод на „Фолксваген“<br />
значително ще се увеличат, на "Фолксваген", решението<br />
твърдят добре запознати източници<br />
от правителството вода се разглежда полити-<br />
за местоположението на за-<br />
в Берлин. Тъй като федералното<br />
правителство на про-<br />
затоплянето на отношениячески<br />
като ясна стъпка към<br />
винция Долна Саксония има та с правителството в Турция<br />
на фона на леко позиции в надзорния съвет<br />
обтег-<br />
и логистична<br />
връзка са включени в офертата,<br />
заяви лобист пред<br />
ARD. Нещо повече - държавата<br />
иска да намали популярността<br />
на седаните "Пасат"<br />
сред длъжностните лица и<br />
политиците си. Ако "Фолксваген"<br />
избере друго място,<br />
държавните служители в бъдеще<br />
ще карат вероятно повече<br />
"Тойота", твърдят от Анкара.<br />
От петък обаче отношението<br />
в централата на концерна<br />
във Волфсбург<br />
спрямо локацията на Егейско<br />
море е съвсем различно<br />
- вероятно заради намесата<br />
на нов и финансово силен<br />
играч.<br />
Саудитска Арабия иска да<br />
изгради завод за автомобили<br />
в продължение на 25 години<br />
и страната може да победи<br />
всяка оферта, твърдят<br />
лобисти. Ангажиментът на<br />
Саудитска Арабия към автомобилния<br />
сектор се демонстрира<br />
от посещението на<br />
принц Мохамед бин Салман<br />
В присъствието на Сесилия Малмстрьом споразумението с<br />
Виетнам бе подписанано от румънския търговски министкър<br />
Щефан Опреа<br />
Туск и евродепутата Бернд<br />
Ланге, председател на комисията<br />
за международна търговия<br />
в ЕП, активисти от виетнамското<br />
гражданско общество<br />
призоваха ЕС да настоява<br />
за по-големи политически реформи<br />
във Виетнам, преди да<br />
пристъпи към подписване на<br />
сделката.<br />
бъде ратифицирано от страните<br />
членки. Вече започнаха да се<br />
появяват критики, по-специално<br />
към разпоредбите за износ<br />
на месо и задълженията за опазването<br />
на околната среда. Със<br />
сигурност ще има още много<br />
спорове по темата, но в крайна<br />
сметка ще се стигне до компромис.<br />
Други търговски спо-<br />
в Южна Корея. Там той подписа<br />
споразумение за икономическо<br />
сътрудничество<br />
за милиарди долари, както и<br />
договор с производителя на<br />
автомобили "Хюндай".<br />
Според информация на<br />
ARD Саудитска Арабия има<br />
аргументи, които бордът на<br />
"Фолксваген" не може да<br />
пренебрегне. Рияд може да<br />
субсидира всеки нов автомобил<br />
с най-малко 1000 долара<br />
за повече от 10 години.<br />
Държавата предлага петцифрен<br />
капацитет на производство<br />
на автомобили годишно.<br />
Данъкът върху продажбите<br />
е пет процента. Ще<br />
бъдат предоставени земя,<br />
сгради и съответната инфраструктура,<br />
както и обучение<br />
за персонала.<br />
Търговското споразумение между Европа и Южна<br />
Америка ще изгради най-големия пазар в света<br />
Наказателните мита са се превърнали в любим инструмент на<br />
недодяланата дипломация на Тръмп, категоричен е Бернд Ригерт<br />
Лидерите на ЕС сключиха две много важни търговски споразумения при участието си в Г-20<br />
и по-късно във Виетнам<br />
Б. Ригерт<br />
разумения като тези с Канада<br />
или африканските страни също<br />
имат своите проблеми и недостатъци,<br />
но принципът е правилен:<br />
търговия, обмен, сътрудничество,<br />
а не национализъм,<br />
изолация и търговска война.<br />
ПОСЛАНИЕТО КЪМ ТРЪМП<br />
На срещата на върха на Г-<br />
20 в Япония САЩ отново се<br />
опитаха да отстранят Световната<br />
търговска организация<br />
(СТО), като отказаха да посочат<br />
съдии в апелативния съд на<br />
организацията. Правителството<br />
на САЩ агитира за реформа<br />
на организацията, която би<br />
трябвало да обслужва предимно<br />
американските интереси.<br />
Това не може да работи. Световната<br />
търговска организация<br />
има смисъл само ако всичките<br />
й членове се подчиняват на едни<br />
и същи правила. Не само<br />
САЩ, но и други държави, сред<br />
които Китай и Русия, се стремят<br />
към протекционизъм, към защита<br />
на собствената си индустрия<br />
от конкуренцията. На протекционизма<br />
ще бъде сложен<br />
край, когато СТО бъде реформирана<br />
и търговията се разшири.<br />
За съжаление, лидерите от<br />
Г-20 не постигнаха напредък по<br />
тази тема, макар да изразиха<br />
известни надежди.<br />
Добрата новина е, че ЕС и<br />
Меркосур постигнаха споразумение.<br />
Досега САЩ не успява<br />
да сключи значителна "сделка<br />
а ла Тръмп" с основен икономически<br />
партньор. Преговорите<br />
с най-важния търговски<br />
партньор Европа са в застой.<br />
Това трябва да се промени.<br />
Посланието към Доналд Тръмп,<br />
който превърна Белия дом в<br />
главната митническа служба на<br />
страната, трябва да бъде: „Направи<br />
търговията отново велика!“.