TFSCZ VPP-ALLIANZ _2013.indd

o době trvání a škodném průběhu předchozích pojištění pro případ havárievydaných zahraničním pojistitelem.13. Bonus se nepřiznává, je-li pojistník dlužníkem pojistitele.14. Malus pojistitel uplatňuje vždy, pokud z jeho záznamů vyplývá, že doba škodnéhoprůběhu předchozího k témuž vozidlu sjednaného havarijního pojištěnítéhož pojistníka byla dle těchto ZPP záporná.15. Pokud pojistitel zjistí důvody pro správné zařazení do příslušné třídy bonusu/malusu až po sjednání pojištění, je oprávněn zpětně doúčtovat pojistníkoviodpovídající výši pojistného. Pojistník je povinen rozdíl na pojistném doplatit.Výši doplatku stanoví pojistitel samostatným předpisem pojistného, kterýje splatný do 7 dnů ode dne jeho doručení.16. Pokud se pojistitel dozví o pojistné události, která nastala v daném pojistnémobdobí, a která má vliv na změnu třídy bonusu/malusu až poté, co již vyhotovilpředpis pojistného na následující pojistné období, má pojistník povinnostrozdíl na pojistném doplatit. Výši doplatku stanoví pojistitel samostatnýmpředpisem pojistného, který je splatný do 7 dnů ode dne jeho doručení.17. Po zániku pojištění vystaví pojistitel pojistníkovi na jeho žádost potvrzenío délce trvání a škodném průběhu zaniklého havarijního pojištění.ODDÍL IIDoplňková pojištěníNení-li pojistnou smlouvou dohodnuto jinak, vztahují se doplňková pojištěnína pojistné události, které během trvání pojištění nastanou na území Evropyvčetně Turecka s výjimkou Běloruska, Moldávie, Ruska a Ukrajiny.A. Pojištění skel vozidlaNení-li pojistnou smlouvou dohodnuto jinak, lze doplňkové pojištění skel vozidlasjednat a může trvat pouze za předpokladu současně v pojistné smlouvě sjednanéhoa trvajícího havarijního pojištění nebo pojištění odpovědnosti za škoduzpůsobenou provozem vozidla.Článek IRozsah pojištěníPojištění skel vozidla se vztahuje na případ havárie, živelní události, odcizenía vandalismu.Článek IIPředmět pojištění, výluky z pojištění1. Pojištění se vztahuje na obvodové (i střešní) skleněné (nebo z jiného průhlednéhomateriálu vyrobené) výplně sloužící k výhledu z vozidla (dále jen„okna“) uvedeného v pojistné smlouvě s výjimkou:a) skel motocyklů, tříkolek, čtyřkolek a sněž. skútrů,b) bočních a zadních oken autobusů.2. Kromě obecných výluk stanovených v čl. III VPP se pojištění též nevztahujena veškeré související škody (např. na škody na dálničních známkách, ochrannýchfóliích, těsnění, otevíracím mechanismu,Článek IIILimit pojistného plnění, pojistné plnění, spoluúčast1. Limit pojistného plnění je v tomto pojištění horní hranicí pojistného plněnípři jedné pojistné události. Výši limitu pojistného plnění si pojistník zvolív pojistné smlouvě. Výše pojistného plnění při jedné pojistné události je současněomezena obvyklou cenou vozidla v době bezprostředně před škodnouudálostí.2. Pro tento druh pojištění se ujednává spoluúčast 10 %, která se:a) z pojistného plnění neodečítá v případě, že sklo bylo opraveno a nikoli vyměněnoa nebo pokud je k vozidlu sjednána kterákoliv z variant havarijníhopojištění,b) navyšuje na 50 % na dobu prvních šesti měsíců trvání pojištění, pokud pojištěnískel vozidla bylo sjednáno pro vozidlo po uplynutí jednoho měsíceod data jeho první registrace (dle údaje z technického průkazu) bez současněsjednaného havarijního pojištění.3. Nárok na pojistné plnění nevznikne, pokud současně se škodou na pojištěnémskle došlo ke škodě na jiných částech vozidla a pojištěný uplatňuje nárokna pojistné plnění z havarijního pojištění.4. V případě vzniku pojistné události z tohoto pojištění se ustanovení čl. VIIodst. 9 VPP nepoužije, pokud nejde o pojistnou událost mající původ v odcizenínebo vandalismu.5. Podmínkou pro uplatnění nároku na pojistné plnění z tohoto pojištění jekromě jiných povinností stanovených VPP a ZPP, včetně umožnění pojistiteliprovést prohlídku poškozeného vozidla, následné předložení faktury autorizovanéhoopravce nebo smluvního opravce pojistitele za provedenou výmě-24