12.07.2015 Views

Οδηγίες εγκατάστασης - AIRCO line

Οδηγίες εγκατάστασης - AIRCO line

Οδηγίες εγκατάστασης - AIRCO line

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DE 1H 15,5 - 98 kW7. Τεχνικά στοιχείαΒλάβηΑιτία7.14 Διάγραμμα ισχύς καυστήραΑρχικά οκινητήραςενεργοποιείται καιέπειτα οκαυστήραςμπλοκάρειΟ καυστήραςμπλοκάρει στοξεκίνημα χωρίς τηδημιουργίαφλόγαςΟ καυστήραςενεργοποιείταιεμφανίζεταιφλόγα καιμπλοκάρει μετάτον χρόνοασφαλείας.Επιπλέον βλάβες βλέπε σελίδα 6.1• Το ηλεκτρονικό δεν έχειξεμπλοκαριστεί• Ξένο φως στο φωτοκύτταρο• Πρόβλημα τροφοδοσίας καυσίμου ήέναυσης• Φωτοκύτταρο ακάθαρτο ήχαλασμένο• Ασθενές φως στο φωτοκύτταρο• Χαμηλή ρύθμιση ευαισθησίαςφωτοκύτταρο ΙRDΤο διάγραμμα δίνει κατά μέγιστη προσέγγιση τις αποδόσειςκάθε καυστήρα κατα τη διάρκια της λειτουργίας του σε σχέσημε την αντίθλιψη στο θάλαμο καύσης του λέβητα. Οικαμπύλες δείχνουν τα ανώτερα όρια.mbar1,00.90.80.70.60.50.40.30,20.1DE 1.1VHDE 1.1HDE 1.2HDE 1.3H7.13 Μπλοκάρισμα / ΞεμπλοκάρισμαΗλεκτρονικού εγκεφάλου02030 40 50 607080 90 100 110kWΟ ηλεκτρονικός εγκέφαλος μπορεί να ασφαλιστεί(μπλοκαριστεί) ή να απασφαλιστεί με δυο τρόπους:Πατώντας το πλήκτρο αποκατάστασης βλαβών στοηλεκτρονικό μπορείτε σε περίπτωση βλάβης να ξεμπλοκάρετετον καυστήρα.Σε περίπτωση που πατήσετε στην εκκίνηση ή στην κανονικήλειτουργία το πλήκτρο αποκατάστασης στο ηλεκτρονικό γιαπερισσότερο από 3 δευτερόλεπτα το ηλεκτρονικό μπλοκάρειξανά τον καυστήρα.Το ηλεκτρονικό μπλοκάρεται και ξεμπλοκάρεταιμόνο εάν ο καυστήρας είναι υπό ηλεκτρική τάση!1,8 2,7 3,7 4,6 5,5 6,4 7,3 8,3 9,2Εικόνα 21: Διάγραμμα ισχύς καυστήρα DE 1HΛεζάντα Εικόνα 22:ΣυντομογραφίαmbarkWkg/hmax. αντίθλιψηΙοχύς λεβηταΠαροχή πετρελαίουΠεριγραφήSk00.0150-027_a.dwgStand: 24.04.2008kg/hΗ αντίθλιψη του λέβητα έχει αποφασιστικήσημασία για την πράγματι επιτεύξιμη ισχύ τουκαυστήρα.21/32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!