01.02.2019 Views

Cyklospravodaj 022018

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Michal Hlatký<br />

predseda SCK<br />

NA ZAMYSLENIE<br />

STAV CYKLOTURISTIKY NA SLOVENSKU<br />

Cykloturistika, cykloturizmus či značenie cykloturistických trás na Slovensku by sme mohli kľudne označiť<br />

osvedčeným slovným spojením: „jeden krok vpred, dva kroky nazad.“<br />

Dlhé roky sa toto odvetvie na Slovensku len veľmi pomaly posúva vpred, aj tie posuny tu máme najmä vďaka<br />

nadšencom, ktorí sa roky snažia cykloturizmus rozhýbať. Aj napriek stúpajúcej obľube bicyklovaniu sa,<br />

rastúcej popularite a nárastu návštevnosti cyklistov v niektorých regiónoch či budovaniu cykloregiónov sa<br />

hýbeme dopredu slimačím tempom. Vďaka Saganovi a ním vyvolanej eufórii sa povedomie o cyklistike skvele<br />

rozšírilo, no toto pozitívum dobehol aj nešvár v podobe výskytu pseudo odborníkov, známych predtým<br />

z hokeja či futbalu. A tak tu máme samozvaných poradcov na cyklistiku, cykloturistiku, značenie, legislatívu<br />

či cykloinfraštruktúru. Avšak, ako už býva zvykom, vyskytujú sa iba v digitálnom priestore, diskusiách či<br />

fórach. To je však problém dnešnej doby sociálnych sietí aj v iných oblastiach, než je cyklistika. Na tradičnej<br />

cyklokonferencii, ktorá bola tentokrát v Banskej Bystrici, sme sa stretli opäť v osvedčenej zostave. Tých pár<br />

skalných ľudí, ktorí sa dôverne poznáme, prišlo, aby sme si znova, po x – tý krát zopakovali, čo všetci dobre<br />

vieme. Ani tento krát neprišiel žiaden minister, štátny tajomník alebo iný predstaviteľ tohto štátu, čo len<br />

podtrhlo fakt, aký laxný má štát postoj k systematickému rozvoju cyklodopravy či cykloturistiky.<br />

„JEDEN KROK VPRED, DVA KROKY NAZAD ZO STRANY ŠTÁTU.“<br />

Tento rok sme oslávili aj pekné jubileum. 5 rokov<br />

od prijatia Národnej cyklostratégie vládou SR. I keď<br />

sa urobilo zopár vecí, vznikli krajskí koordinátori<br />

(niekde už aj v tichosti zanikli, či ich vplyv je<br />

zanedbateľný) a o oblasti sa aspoň o kúsok viac<br />

rozpráva, stále chýba tá istá zásadná vec,<br />

a to finančné krytie celej stratégie. Áno, za päť<br />

rokov nebola schopná vláda schváliť peniaze na jej<br />

implementáciu, a tým pádom aj konkrétne<br />

riešenia. A tak sa 5 rokov motáme v kruhu,<br />

stretávame sa na konferenciách a úlohu štátu<br />

stále suplujú iní. A tí sú nútení zháňať peniaze kadetade.<br />

A nie len na to, aby sa niečo radikálne<br />

spravilo, ale aby vôbec prežili, mali na mzdy,<br />

odvody, dane, aby robili to, čo štát za 25 rokov<br />

urobiť nevie a ktovie, či vôbec chce.<br />

A b s o l ú t n e c h ý b a k o n t i n u i t a a s c h o p n o s ť<br />

s p o l u p r á c e . P o k a ž d ý c h v o ľ b á c h , č i u ž<br />

komunálnych, samosprávnych či parlamentných<br />

tu začíname od nuly. Nové vedenia nie sú schopné<br />

pokračovať v agende ich predchodcov, neustále sa<br />

menia ľudia, ciele, vízie a pojem pokrok, logika či<br />

odbornosť nepoznáme.<br />

Cykloturizmus pritom tvorí gro cestovného ruchu<br />

na Slovensku, v zahraničí sa prezentujeme ako<br />

cyklistický raj a na v oficiálnych materiáloch máme<br />

nafotené modelky v bikinách na bicykloch. Realita<br />

však takto nevyzerá. Značkári sú častokrát<br />

dobrovoľníci či nadšenci, ktorí robia obnovu<br />

značenia za almužny preto, aby developeri<br />

dostávali od štátu peniaze na rozvoj cestovného<br />

ruchu. Značkárom hodia omrvinku na to, aby oni<br />

vykázali aktivity za tisíce eur. Aj preto máme<br />

na Slovensku projekty, kde sa na „cyklotrasy“<br />

preinvestovali milióny, v realite sa spravili chodníky<br />

v obciach či opravy ulíc.<br />

Nerád som pesimistom, ale rok 2018 priniesol<br />

veľmi málo pozitívnych zmien. Prešľapujeme<br />

neustále na mieste, priestor nedostávajú<br />

odborníci a ľudia so skúsenosťami. Trend je<br />

opačný, títo ľudia sú systematicky vytláčaní, ich<br />

práca je bez hanby kradnutá a predávaná v novom<br />

obale novými odborníkmi, ktorí ešte pred pár<br />

rokmi nevedeli čo je bicykel. Prezentujú sa vzdušné<br />

zámky, pritom nie sú vytvorené ani základné<br />

opatrenia a riešenia.<br />

Pritom záujem o cyklistiku a cykloturistiku je<br />

na Slovensku veľký a stále stúpa, ľudia chcú v tejto<br />

oblasti robiť, majú mnoho krát výborné nápady<br />

a vždy ma potešia najmä takí, ktorí vedia spojiť sily<br />

a dosiahnuť spoločne perfektné výsledky. Sám sa<br />

už neviem dočkať dňa, keď nebudem musieť túto<br />

t i s í c k r á t o m i e ľ a n ú t é m u o p ä ť r o z o b e r a ť<br />

v negatívach a títo šikovní ľudia získajú podporu<br />

zo štátu, akú si zaslúžia. Dovtedy nám všetkých<br />

želám pevné nervy a odhodlanie bojovať ďalej<br />

za naše cyklistické Slovensko! :)<br />

CYKLOTURISTICKÉ NOVINKY 4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!