TILSATSHÅNDBOG

SVEJSEFEJL VED MIG/MAG-SVEJSNING
Hvis der opstår svejsefejl i en MIG/MAG-svejsning, skyldes det ofte svejseren eller forkert indstilling
af svejsemaskinen. For at hjælpe lidt på det skal vi herved nævne de hyppigste fejltyper og deres
mulige årsag.
Porer
For det meste skyldes porer i svejsemetallet en utilstrækkelig gasbeskyttelse. Dette kan skyldes
tilstoppet gasdyse, træk i lokalet, forkert brændervinkel eller frossen reduktionsventil. Porer kan også
være forårsaget af olie, snavs, maling eller rust på tråd eller plade.
Revner
Revner kan optræde, hvis materialet indeholder for meget svovl, men opstår oftest ved forkert afslutning
af en svejsning, så der opstår en kraterrevne. Problemet kan afhjælpes med slope-down
funktion eller kraterfyld.
Revner kan også forekomme, hvis der enten er for stort hydrogenindhold i svejsematerialet eller i
tilsatsmaterialet.
Dette undgås ved altid at bruge lavhydrogen tilsats, LMA eller vacuum pakkede elektroder eller alternativt
opbevaring af tilsats i fugtfrie omgivelser eksempelvis en varmespand, samt altid at forvarme
emner, der skal svejses til min. 20 0 C.
Sidekærv
Skyldes for det meste forkert brænderføring eller for høj strøm og spænding.
Manglende gennemsvejsning
Skyldes fortrinsvis for lav strøm, for lille skærpningsvinkel eller for lille spalteåbning. Problemet kan
også optræde, hvis lysbuen holdes for langt tilbage i smeltebadet.
Bindingsfejl
Er den mest almindelige fejl ved MIG/MAG-svejsning og skyldes oftest, at lysbuen holdes for langt
tilbage i smeltebadet. Risikoen er størst ved frasvejsning og ved svejsning med blandgas. Det er
meget vigtigt, at man kan følge indsmeltningen i fugekanterne.
Svejsesprøjt
Kan skyldes for høj spænding, for lille drosselværdi, rust eller manglende kobberbelægning på svejsetråden,
forkert brænderstilling eller dårlig rensning af gasdysen.
Mange af ovenstående fejltyper skyldes ofte mekaniske forstyrrelser af svejseprocssen, som kan
medføre uregelmæssig lysbue eller at lysbuen slukkes.
Check derfor altid din trådfremføring; om trådrullerne er korrekt spændte, at de er ubeskadigede og
korrekte i forhold til tråddiameteren. Rengør dem jævnligt for olie og snavs. Check ved hvert trådskifte
at indløbsdysen sidder korrekt og flugter med sporet i trådrullen. Blæs jævnligt din trådliner igennem
for snavs og kobberstøv, så forstoppelse og dermed for megen friktion undgås.
Check samtidigt dit kontaktrør, som kan være forurenet eller på anden måde ødelagt, hvorved tråden
kører uensartet frem eller brænder tilbage i kontaktdysen.
Husk at rense din gaskop, så svejsesprøjt ikke lukker for gastilførslen.
”Kvalitet i svejsearbejdet kræver kvalitet
i forarbejde og udførelse”
155
L