You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Stempeltræk og pedaltramp<br />
81 minutter var maskinchefen om at tilbagelægge<br />
de ca. 14 km fra bunden af Alpe d´<br />
Huez til toppen. Et i mere end én forstand<br />
klimaks på 7 års trampen i pedalerne og en<br />
motionsform, der ikke bare har beriget dagligdagen,<br />
når han har været hjemme på fri, men<br />
også er en ballast i hans kamp mod kræften.<br />
Arne Jørgensen, HFV<br />
Det var et opslag i 2002 fra én af kollegerne i<br />
messen på Spodsbjerg-Tårs overfarten, der vakte<br />
maskinchef Svend Ejlertsen interesse. Her<br />
efterlyste man nogle, som kunne tænke sig<br />
regelmæssigt at motionere på cykel rundt i det<br />
sydfynske. "Så var det tid til at skifte min tunge<br />
"havelåge" ud med en mere strømlinet citybyke",<br />
fortæller han fra sit midlertidige intermistiske<br />
køkken i hjemmet ved Bregninge på Tåsinge,<br />
hvor det oprindelige køkken er fuldstændig splittet<br />
ad og under ombygning.<br />
Her bor han sammen med sin kone og 16-årige<br />
søn i et fritidslandbrug, der kaster både hvede,<br />
byg og ærter af sig. Maskinstationen klarer<br />
høsten, men derudover pløjer, harver, sår og<br />
sprøjter han selv de 15 tønder land, der hører til<br />
ejendommen sammen med naboens jord, som<br />
familien har forpagtet.<br />
Målsætning fra start er vigtig<br />
Opslaget i messen fik fem mand fra overfarten til<br />
at melde sig, og man mødtes nu et par gange<br />
om ugen i Rudkøbing, hvorfra man cyklede rundt<br />
på vejene i området. Svend havde lige siden sin<br />
barndom været aktiv fodboldspiller, men knæ og<br />
ankler var begyndt at "knirke", så cyklingen var<br />
et kvalificeret alternativ til stadig at kunne være<br />
fysisk aktiv. Hurtigt blev gruppen enig om at sætte<br />
sig mål, og man besluttede sig til den først<br />
Svend Ejlertsen anbefaler<br />
at man sætter<br />
sig nogle mål, når<br />
søfarende begynder<br />
at motionere på landevejen.<br />
Som f.eks at<br />
deltage i Marselis<br />
cykelløbet, hvor<br />
Svend i år cyklede<br />
100 km-distancen<br />
komne sommer at deltage i Danmarks daværende<br />
længste motionsløb fra Århus til København,<br />
på i alt 350 km. "Det er så ikke bare noget, man<br />
lige gør" konstaterer Svend, og fortæller videre,<br />
at det krævede, at man det kommende halve år<br />
inden løbet i alt skulle tilbagelægge 2000 km.<br />
Projektet lykkedes næsten, da én mand måtte<br />
stige af cyklen i Nyborg, men Svend kom i mål<br />
kl. ca. 20.00 i hovedstaden efter at have startet<br />
kl. 04.00 samme morgen i Århus.<br />
På langfart i vinterferien<br />
Svend er uddannet som maskinmester i 1972<br />
efter at have været aspirant hos A.P. Møller. Han<br />
sejlede derpå det første år som 3. mester i rederiets<br />
tankskibe, og efter endt værnepligt tog han<br />
den udvidede maskinmestereksamen på<br />
Svendborg Maskinmesterskole. Herefter fik han<br />
job hos Sydfynske A/S, hvor han har været lige<br />
siden - kun afbrudt de første par vintre af midlertidige<br />
jobs hos Dannebrog Rederi, der på det<br />
tidspunkt oprerede med tankskibene<br />
Brattingsborg og Billesborg på Congo-floden i<br />
det borgerkrigshærgede Angola. De sidste mange<br />
år har han været maskinchef på Spodsbjerg-<br />
35
Change language