VVM-redegørelse - hevringaadalvindkraft.dk

7 Andre forhold
7.1 0-alternativet
Projektet
Ved 0-alternativet bliver der ikke opstillet nogen vindmøller
ved Hevring Ådal
Landskabet
Området nær Hevring Ådal vil ikke blive påvirket af
nye vindmøller, og området vil dermed forblive uforstyrret
af markante tekniske anlæg.
Påvirkning af miljøet i øvrigt
Støj og skyggekast
Støjbelastningen og skyggekastet vil ikke være til stede.
Luftforurening
Der vil ikke være en reduktion af udledningen af CO 2
og SO 2 samt NOx.
Geologi, grundvandsinteresser og naturbeskyttelse
Miljøpåvirkningerne på flora og fauna vil fortsætte
som hidtil.
Ressourcer og affald
0-alternativet vil ikke spare miljøet yderligere for slagger
og flyveaske.
7.2 Udtaget areal af landbrugsdrift
Vindmøllerne bliver opstillet på private matrikler, på
landbrugsjord i omdrift. Omkring hver mølle bliver
der permanent udtaget et areal på cirka 2.500 m 2 til
fundament og arbejdsareal. Der bliver nyanlagt cirka
1,1 kilometer arbejdsveje, der er op til 5,5 meter brede
og 3,1 kilometer eksisterende vej bliver forstærket til
5,5 meter. De nye veje optager dermed et samlet areal
på ca. 6.300 m 2 , som bliver udtaget af landbrugsdrift.
I alt bliver der permanent udtaget cirka 21.300 m 2 -
eller 2,1 hektar - jord af landbrugsdrift.
Ved ophør og demontering af vindmøllerne skal alle
anlæg fjernes i det omfang, som Norddjurs Kommune
har beskrevet det i lokalplanen.
7.3 Forhold til lufttrafik
Der er ingen nærtliggende lufthavne eller flyvepladser,
der kan få gener af vindmøllerne i ind- og udflyvningszoner.
Det militære skydeterræn ved Hevringlejren,
anvendes i perioder til øvelser af flyvevåbnet. Forsvaret
har oplyst, at opstilling af vindmøller ved Hevring
Ådal ikke vil påvirke de militære øvelsesflyvninger.
Trafikstyrelsen, Luftfartshuset har oplyst følgende
krav til lysmarkering på vindmøller mellem 100 og
150 meter:
1. Alle vindmøller skal markeres med lavintensivt fast
rødt lys. De lavintensive hindringslys skal opfylde
specifikationerne til low-intensity, Type A anført
i bilag 1 til Bestemmelser om Civil Luftfart,
BL 3-10.
2. Lysmarkeringen skal være aktiveret hele døgnet.
3. Ved anvendelse af LED som hindringslys skal
armaturtypen oplyses til Trafikstyrelsen ved anmeldelsen
af vindmøllerne.
4. Lysmarkeringen skal placeres øverst på generatorhuset
(nacellen), og lyset skal altid, uanset møl-
levingernes placering, være synligt 360 grader i
et vandret plan. Dette kan kun opnås ved opsætning
af 2 lamper på vindmøllen.
5. Dele af vindmøllens overflade skal som minimum
være af farven hvid, jævnfør BL 3-10, pkt
8.1. For eksempel er RAL 7035 inden for farvedefinitionen
hvid. Farven hvid er næremere defineret
i ICAO’s Annex 14, Volume I, Appendix 1,
pkt. 3.2 d). Reference /1/
7.4 Radiokæder
I forbindelse med udarbejdelse af nærværende VVM
er der rettet forespørgsel til en lang række radiokædeoperatører
om projektets mulige interferens med deres
respektive signaler.
TeliaSonera har gjort opmærksom på, at vindmølle
nr. 4 og 5 vil være placeret inden for 200 meter fra radiokædes
hovedstråle, og møllerne vil således kunne
genere radiokædeforbindelsen. Der er iværksat undersøgelse
af, om radiokæden kan flyttes uden om vindmølleområdet
på vindmølleprojektets regning. Tilsvarende
flytning af radiokæde-tracén er sket i flere andre
vindmølleprojekter.
Ingen af de øvrige kontaktede operatører har haft
indvendinger mod projektet.
7.5 Ledningsanlæg
Inden for projektområdet er der en 60 kV-ledning. Luftledningen
krydser vindmøllerækken mellem mølle nr.
2 og 3.
ELRO Net A/S har givet skriftlig tilladelse til opstilling
af vindmøller i det pågældende område, reference
/2/. Med den anviste placering af vindmøllerne er
der en afstand på ca. 160 meter fra midten af mølletårnet
på mølle nr. 3 til luftledningens midtlinie. Afstanden
fra midten af mølletårn til luftledningens midtli-
147