Skibet forlades (pdf - 1,5Mb) - Fiskericirklen

· Flådecontainer og mærke
Kilde: Viking Life-saving Equipment A/S
Kapitel side
Redningsflåden
De første danske fiskefartøjer begyndte at
bruge redningsflåder i 1950´erne. Før det brugte
man redningsbåde, men de fyldte meget på
dækket. De første flåder var engelske og blev
brugt fra 1930´erne.
En redningsflåde er lavet af et gummimateriale
eller af et PVC/PU materiale.
Den består af:
• En bund
• To opdriftsringe
• En tagbue, som holder taget på plads
• En trykflaske med CO2, der hurtigt blæser
flåden op, når du har udløst den
• En nødpakke med forskellige hjælpemidler
De mindste redningsflåder har plads til 4 mand.
De største har plads til 150 mand. Danske fiskefartøjer
bruger mest redningsflåder med
plads til 4-6 eller 8 mand.
Alle erhvervsfartøjer skal have en redningsflåde.
Antallet af flåder og kapaciteten afhænger
af fartøjets længde. De ligger pakket i hvide
glasfibercontainere, der enten er runde eller firkantede.
Flådecontaineren skal være påmærket:
• Fabrikantens navn eller varemærke.
• Løbenummer.
• Fabrikationsdato (måned og år.)
• Navn på godkendende myndighed.
• Navn og beliggenhed på den servicestation
der udførte sidste eftersyn, samt dato for
næste eftersyn.
• Antal personer flåden er godkendt til at optage.
Placering af flåden
Redningsflåder skal anbringes med fanglinen
permanent fastgjort til fartøjet og med automatisk
frigørelse, således at flåden flyder frit op
og oppustes automatisk, hvis fartøjet synker.
Redningsflåder skal altid placeres, så de er
lette at udsætte i tilfælde af forlis. Man må derfor
aldrig placere en redningsflåde under bakken
eller lignende steder. Ligesom man heller
aldrig må smide grej eller lign. over dem.
Redningsflåders surring skal altid være forsynet
med et godkendt hydrostatisk udløserrelæ.