Skibet forlades (pdf - 1,5Mb) - Fiskericirklen
Skibet forlades (pdf - 1,5Mb) - Fiskericirklen
Skibet forlades (pdf - 1,5Mb) - Fiskericirklen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kapitel side<br />
Den indeholder fx førstehjælpsudstyr. Oven på<br />
den er der spændt padler fast, og på siderne<br />
ligger der blæsebælg og reparationsgrej i<br />
poser.<br />
Flere flåder sammen<br />
I de redningsaktioner, hvor der indgår flere flåder,<br />
skal flåderne forbindes med hinanden -<br />
hvis det er muligt. Afstanden mellem flåderne<br />
skal være mindst 12 meter.<br />
Pust flådens bund op og tør den<br />
Læns alt vand i bunden ud så hurtigt som<br />
muligt. Drug øsekarret, som ligger i en pose<br />
ved nødpakken. Tør dernæst det sidste vand op<br />
med svampen. Den ligger i nødpakken.<br />
Blæs flådens dobbelte bund op manuelt.<br />
Det giver god isolation mod kulden.<br />
Blæsebælgen ligger i en pose ved nødpakken.<br />
Tilslut opblæsningsventilerne i flådens bund til<br />
blæsebælgens påfyldningsslange. Pust ikke<br />
bunden for hårdt op. Slut af med at skrue hætterne<br />
(låg) fast.<br />
Hvis du er blevet våd - tag hurtigst muligt tøjet<br />
af og start med tøjet på overkroppen. Vrid tøjet<br />
så hårdt som muligt og tag det på igen. Vådt tøj<br />
er bedre end intet tøj.<br />
Under opholdet i flåden vil der blive dannet en<br />
del kondensvand, dette skal jævnligt tørres op<br />
for at holde flåden tør.<br />
Luk indgangen og tjek toplys<br />
Luk indgangen. Se hvordan på de instruktioner,<br />
der er sat op på taget ved indgangen i flåden.<br />
Der er et toplys udvendigt på redningsflådens<br />
top. Der er et andet lys indvendig i flåden.<br />
Begge bliver automatisk tændt, når flåden er<br />
blæst op og kommer i vand. Hvis lysene er ude<br />
af drift – så prøv at finde fejlen.<br />
På nyere flåder er der en tænd-og-sluk kontakt<br />
tæt ved lyset. Derfor kan I slukke lyset og spare<br />
på strømmen i dagtimerne.<br />
Reparation af flåden<br />
Reparationsposen ligger i nødpakken og bruges<br />
til at udbedre mindre lækager osv.<br />
Hvis I skal udbedre udenbords skader – så læg<br />
vægten over i flådens modsatte side, så I hæver<br />
stedet med skaden over vandet. Herefter kan I<br />
udbedre skaden.<br />
I skal bruge lækstoppere til at lappe mindre<br />
huller. Også de ligger i reparationsposen. I kan<br />
udbedre tørre lækager midlertidigt med klæbestrimmel.<br />
Det er også i reparationsposen.<br />
Det er vigtigt, at skader - der er blevet midlertidigt<br />
udbedret - ved først givne lejlighed bliver<br />
repareret med rigtige lapper og gummilim. Det<br />
er også i reparationsposen.<br />
I skal dog vide at alle flåder skal kunne oppebære<br />
det antal personer den er godkendt til,<br />
med kun en opdriftsslange. Derfor ingen panik,<br />
selvom I ikke umiddelbart kan reparere den<br />
ene af opdriftsslangerne.<br />
Signaludstyret /pyroteknik<br />
Der er raketter og håndblus i nødpakken. Gør<br />
dem klar til brug øverst i nødpakken. Læs<br />
brugsanvisningerne grundigt, så I kan bruge<br />
dem, lige så snart I hører eller ser skibe eller fly<br />
i området.<br />
Brug signalerne med omtanke. Affyr ikke alt på<br />
én gang. Brug først signallygten og signaler:<br />
... --- ...<br />
Hvis I ikke bliver set - affyr en raket eller tænd<br />
et håndblus.<br />
I solskin skal I bruge signalspejlet. Hvis der er<br />
radioudstyr i flåden – så rig det til efter anvisninger,<br />
der følger med.<br />
"Chefen" i flåden<br />
I skal altid udpege en person, som leder i en<br />
redningsflåde. Det er ikke givet på forhånd,<br />
hvem der er bedst egnet, derfor er det oftest i<br />
situationen, man finder ud af det.<br />
Som udgangspunkt er skibsføreren chef i flå-