Biler – skat og moms 2011/2012 - Dansk Revision

More documents

Recommendations

Info

10 Erhvervsmæssig kørsel ikke er sandsynligt, at der køres mellem bopæl og den enkelte arbejdsplads i mere end 60 arbejdsdage inden for en 12månedersperiode. SKAT kan med fremadrettet virkning pålægge en person at føre kørselsregnskab til kontrol af, om 60dagesreglen er overholdt. Selv om kørselsregnskabet viser, at 60dagesreglen ikke er overholdt, kan beskatning af fri bil ikke ske for tiden, før personen blev pålagt at føre kørselsregnskab. Formodningsreglen betyder ikke, at der er adgang til fri kørsel – uden beskatning af fri bil – mellem bopæl og én eller flere arbejdspladser, indtil SKAT giver pålæg om at føre kørselsregnskab. Formodningsreglen gælder kun i de tilfælde, hvor det er overvejende sandsynligt, at 60dagesreglen kan overholdes. 25-dages-reglen Der skal efter praksis ikke ske beskatning af fri bil ved undtagelsesvis kørsel – maksimalt 25 gange årligt – i firmabil mellem det faste arbejdssted og bopælen, hvis bilen den følgende dag udelukkende skal anvendes til erhvervsmæssig kørsel, eksempelvis kundebesøg. 25dagesreglen gælder, selv om 60 dagesreglen ikke er opfyldt, eksempelvis fordi medarbejderen som alt overvejende hovedregel arbejder på den samme arbejdsplads. Tilkaldevagt Medarbejdere, som har tilkaldevagt fra bopælen og tager firmabilen med hjem, fordi bilen skal bruges i forbindelse med tilkald, skal ikke beskattes af fri bil, hvis følgende betingelser er opfyldt: • Vagtordningen omfatter mindst ét arbejdssted ud over virksomhedens faste adresse • Rådighedspligten er reel • Der er en reel risiko for tilkald. Rådighedspligten skal være reel, hvilket vil sige, at medarbejderen skal have mulighed for og pligt til at møde på arbejde i rådighedsperioden. En telefonkæde, hvor medarbejderen blot kan lade mødepligten overgå til den næste i kæden, udgør ikke en reel rådighedspligt. Firmabilen må kun tages med hjem på de dage, hvor medarbejderen reelt er på vagt og dermed kan tilkaldes. Vagtordninger af permanent karakter accepteres ikke.
Foto © Philip Lange / Scandinavian Stock Photo Erhvervsmæssig kørsel 11
Page 1 and 2: Biler - skat og moms 2011/2012
Page 3 and 4: Indhold Indledning ................
Page 5 and 6: For arbejdsgiveren er det normalt u
Page 7 and 8: Erhvervsmæssig kørsel efter momsr
Page 9 and 10: • Medarbejderen er i tjeneste i h
Page 11: kørslen er lovlig efter momsregler
Page 15 and 16: Kapitlet omhandler varevogne på gu
Page 17 and 18: Foto © Thor Jorgen Udvang / Scandi
Page 19 and 20: pligtig. Det skattepligtige beløb
Page 21 and 22: 1 Der skal være et erhvervsmæssig
Page 23 and 24: Almindelige firmabiler Det afgøren
Page 25 and 26: Kørsel mellem hjem og arbejde En f
Page 27 and 28: Beregning af værdi af fri bil på
Page 29 and 30: med prisen for en tilsvarende bil p
Page 31 and 32: Egen bil Ved egen bil forstås en b
Page 33 and 34: mellem hjem og arbejdsplads, og der
Page 35 and 36: Valget mellem firmabil og egen bil
Page 37 and 38: driftsudgifter naturligvis også en
Page 39 and 40: Foto © Ivan Tykhyi / Scandinavian
Page 41 and 42: Splitleasing Hvis en arbejdsgiver l
Page 43 and 44: Selvstændigt erhvervsdrivende Hvis
Page 45 and 46: Refusion af driftsomkostninger Refu
Page 47 and 48: Moms og afgifter Varevogne på gule
Page 49 and 50: Regulering af moms og afgift ved æ
Page 51 and 52: Biler - - skat og og moms 2011/2012

Biler – skat og moms 2011/2012 - Dansk Revision

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?