17.07.2013 Views

PON EQUIPMENT - Pon / Cat

PON EQUIPMENT - Pon / Cat

PON EQUIPMENT - Pon / Cat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

side 12<br />

Det er i helt bogstavelig forstand<br />

hårdt arbejde at anlægge en lufthavn<br />

i Paamiut. Tre fjelde bliver<br />

sprængt væk og materialerne knust<br />

og fordelt ud for at anlægge den<br />

799 meter lange start- og landingsbane<br />

til den nye lufthavn ved<br />

Paamiut i Sydvestgrønland.<br />

Hidtil har eneste forbindelse til<br />

omverdenen været med båd eller<br />

helikopter, og det er dels tidskrævende<br />

og dels dyrt. Lufthavnen er et<br />

led i at skabe udvikling i den lille by,<br />

der lider hårdt af afvandring på<br />

grund af, at torskefiskeriet er forsvundet<br />

fra farvandet omkring<br />

byen.<br />

Lufthavnen anlægges af E. Pihl &<br />

Søn A/S, som til opgaven bl.a.<br />

anvender tre <strong>Cat</strong> gravemaskiner, en<br />

<strong>Cat</strong> gummihjulslæsser, en <strong>Cat</strong> vibrationstromle<br />

og endelig en <strong>Cat</strong> 143H<br />

motorgrader. Graderen har fået<br />

monteret et ATS maskinstyringssystem,<br />

som Anders C. Thomsen var<br />

med til at montere og installere i<br />

Paamiut ved et fem dages besøg i<br />

midten af maj, hvor de undervejs i<br />

arbejdet blev afbrudt af et kraftigt<br />

snefald.<br />

3D Maskinstyring <strong>Pon</strong> Equipment A/S · Brøndby · Skejby · www.pon-cat.com<br />

Anders Thomsen rejste til Grønland<br />

sammen med en montør fra<br />

<strong>Cat</strong>erpillar Accugrade Team med<br />

130 kg udstyr pakket ned som<br />

almindelig bagage for at sikre, at<br />

det kom frem hurtigt og sikkert.<br />

- Til netop denne opgave er maskinstyringen<br />

en ekstra stor fordel, fordi<br />

det er så vanskeligt og tidskrævende<br />

at sætte landmålerstokke i klippegrunden.<br />

Der måtte bores huller<br />

til stokkene med en batteridrevet<br />

boremaskine, som kun kunne klare<br />

Når det tager 20 minutter at bore<br />

hver landmålerstok ned i klippen,<br />

sætter man pris på en ATS maskinstyring<br />

på graderen. Sådan er det<br />

ved anlæg af startbanen i Paamiut i<br />

Grønland<br />

3D MASKINSTYRING<br />

PÅ KLIPPEGRADER<br />

to boringer pr. opladning, fortæller<br />

Anders C. Thomsen.<br />

Grundlæggende handler maskinstyring<br />

om, at der lægges et design af<br />

projektet ind i maskinstyringen og<br />

derefter handler det for føreren blot<br />

om at køre, mens graderen selv finder<br />

ud af, hvor graderbladet skal<br />

være i forhold til den profil, der er<br />

lagt ind.<br />

- Maskinstyringen kombineret med,<br />

at den nye serie af motorgraderes<br />

fra <strong>Cat</strong>erpillar er langt lettere at<br />

betjene, betyder, at det ikke længere<br />

kræver så grundig indlæring at<br />

blive en dygtig graderfører. Hidtil<br />

har det krævet ganske meget erfaring,<br />

men nu kan man, som ved<br />

projektet på Grønland, lettere lade<br />

forskellige førere eller ikke speciali-<br />

serede førere betjene graderen, fortæller<br />

Anders D. Thomsen.<br />

Det er naturligvis vigtigt ved et projekt,<br />

der udføres på en så afsides<br />

lokalitet. Der er måske kun i alt 400-<br />

500 timers graderarbejde i anlægsprojektet.<br />

- Det er til gengæld meget hårdt<br />

arbejde. Klippematerialet knuses<br />

ned, men der er alligevel tale om<br />

klippestykker på op til 80 mm, som<br />

graderen arbejder med. Det betyder,<br />

at maskinerne virkelig bliver<br />

testet.<br />

- Det gælder i høj grad også vibrationstromlen,<br />

som skal 10 gange<br />

over hvert lag på 1,5 meter, og med<br />

de materialer, bliver det virkelig<br />

hårdt til sidst.<br />

Også gravemaskinerne har det virkelig<br />

hårdt. De håndterer bl.a. de<br />

store klippeblokke efter sprængningerne.<br />

Arbejdet på lufthavnen er i gang 24<br />

timer i døgnet i to-holds-skift. Startog<br />

landingsbanen skal stå færdig<br />

sidst på året.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!