uddannelsens grundmodul - Georg Stage

Studieordning for
skibsassistent-
uddannelsens
grundmodul
Stiftelsens Georg Stages minde
Vedtaget af bestyrelsen 6. marts 2013. Gældende fra 16.
april 2013.
Stiftelsen Georg Stages Minde
A. H. Vedels Plads, Nyholm 1439 København K · +45 32 95 80 19
www.georgstage.dk · stiftelsen@georgstage.dk

Indholdsfortegnelse
Indledning – uddannelsens mål .......................................................................... 3
Uddannelsens struktur og opbygning .................................................................. 6
Undervisnings- og samarbejdsformer .................................................................. 8
Fagbeskrivelser .............................................................................................. 11
Søsikkerhed ............................................................................................... 11
Brandbekæmpelse ....................................................................................... 14
Førstehjælp/Sundhedslære ........................................................................... 16
Navigation/søvejsregler ................................................................................ 17
Skibsteknik ................................................................................................ 19
Orientering ................................................................................................. 21
Engelsk ...................................................................................................... 22
Grundlæggende tankskibskursus ................................................................... 24
Hygiejnekursus ........................................................................................... 25
Arbejdssikkerhed ......................................................................................... 26
Motorlære .................................................................................................. 28
Tegningslæsning ......................................................................................... 30
Værkstedsskole ........................................................................................... 32
Vedligeholdelse ........................................................................................... 35
El-lære ...................................................................................................... 38
Merit, Orlov og dispensation ............................................................................ 40
2

Indledning – uddannelsens mål
Stiftelsen ”Georg Stages Minde” formål er i overensstemmelse med stiftelsens fundats:
”… at give unge mennesker, der ønsker at fare til søs, den første uddannelse i et dertil
indrettet skoleskib…”
Bestyrelsen for Stiftelsen ”Georg Stages Minde” mål for uddannelsen om bord er, at bibringe
skoleskibet ”Georg Stage”s elever de bedste forudsætninger som udgangspunkt for en karriere
til søs.
Det ønskes således, at eleverne efter endt ophold på skoleskibet ”Georg Stage” er fagligt –
såvel som socialt – velfunderede, samt at de er blevet stimuleret i deres ønske om at fare til
søs.
Heraf forstås at eleverne:
får indgående kendskab til almindeligt forekommende tjenester om bord i et skib, herunder
brovagt samt dæks- og maskinarbejder med normalt forekommende håndværktøj og
maskiner,
tilegner sådan viden om sundhedsmæssige risici ved arbejdets udførelse, at de undgår ulykker
og arbejdsskader og bliver bevidste om betydningen af et sikkert og sundt arbejdsmiljø.
bliver fotrolige med anvendelsen af SMS kodens generelle mønster og udviser ansvarsfølelse i
de daglige tjenester, herunder beskyttelse af havmiljøet.
opnår bevidsthed om sine personlige ressourcer, tolerance og forståelse for
mellemmenneskelige reaktioner og handlinger i bl.a. krisesituationer.
Kursusstruktur:
Kurset er det første trin inden for skibsassistentuddannelsen.
Dersom kurset er gennemført med tilfredsstillende resultat giver det kompetence til
udmønstring som ubefaren skibsassistent. Denne uddannelse giver mulighed for at bevæge sig
videre på de maritime uddannelser og enten blive befaren skibsassistent, maskinmester eller
navigatør.
Efter afslutning af opholdet om bord søges det at støtte den enkelte elev videst muligt i ønsker
om opnåelse af uddannelsesaftaler og hyreaftaler.
3

Målgruppe og adgangsbetingelser:
Kurset står åbent for personer, der ønsker at fare til søs og/eller søger at kvalificere sig til
relaterede erhverv.
Eleven skal som minimum være 17,5 år gammel og have gennemført folkeskolens
afgangsprøve eller tilsvarende uddannelse, og være sundhedsmæssigt egnet – det vil sige
såvel egnet til skibstjeneste som skikket til udkig.
Andre forhold:
Eleverne forpligter sig til at følge hele undervisningsforløbet samt at henholde sig til SMS for
Skoleskibet Georg Stage.
Eleverne forpligter sig til at følge særlige regler for orden og arbejde om bord i skoleskibet
Georg Stage.
Eleverne skal benytte foreskrevet godkendte personlige værnemidler under alle praktiske
øvelser og arbejder under uddannelsen og opholdet om bord.
Varighed:
Kursets varighed er 21 uger.
Fordeling af teori og praktik er ca. (vejledende)
teori 50%
praktik 50%
Antal deltagere:
Antal deltagere i alt: 63
Maksimum: 21 deltagere pr. klasse. (1 skifte bestående af 2 bakker)
Minimum: 15 deltagere pr. klasse
Udstedelse af kursusbevis:
Skoleskibets kursusbevis samt nødvendige certifikater til tjeneste i handelsflåden som
ubefaren skibsassistent udstedes til deltagere, som efter skolens vurdering iht. Styrelsens
4

"guidelines" har gennemført kurset med tilfredsstillende resultat. Prøver bedømmes efter 7-
trins skalaen.
Der udstedes:
Søfartsskolebevis for bestået Grundkursus for skibsassistenter. I henhold til STCW –95
A-VI / 1-1, 1-2, 1-3, 1-4.
Vagtholdsbevis. STCW 95. II/ 4
Duelighedsprøve i sejlads. Valgfrit.
Duelighedsprøve i motorpasning. Valgfrit.
ROC - bevis. Valgfrit.
Bevis for uddannelse i brandbekæmpelse i skibe. STCW 95 A VI / 1-2
5

Uddannelsens struktur og opbygning
En skoleskibs hverdag er lidt anderledes end andre skoler. Havet, vejret og omstændighederne
har altid forrang frem for et skema eller en undervisningsplan. For alligevel at sikre, at alle
elever har været igennem alle fag og alle emner udarbejdes der en registrering af den enkelte
elevs undervisning. Ved afslutningen af hvert togt kan det derefter dokumenteres, at eleven
har været igennem den fornødne undervisning.
Undervisningen fordeler sig i to hovedfaggrupper:
I. Maritime fagemner (18 ECTS-point – 757 timer)
Søsikkerhed
Brandbekæmpelse
Førstehjælp/Sundhedslære
Navigation/søvejsregler
Skibsteknik
Orientering
Engelsk
Grundlæggende tankskibskursus
Hygiejnekursus
Faget er bestået, når eksamen i alle fag er bestået. Alle karakterer angives på
eksamensbeviset, men der gives en samlet tællende karakter i faget.
II. Håndværksfag samt Maskin- og El-Lære (12 ECTS-point – 610 timer)
Arbejdssikkerhed
Motorlære
Tegningslæsning
Værkstedsskole
Vedligeholdelse
El-lære
6

Faget er bestået, når eksamen i alle fag er bestået. Alle karakterer angives på
eksamensbeviset, men der gives en samlet tællende karakter i faget.
Udover disse fag udbydes en række valgfag.
7

Undervisnings-­‐ og samarbejdsformer
Det væsentligste kulturtræk ved Georg Stage som et lærende miljø, er, at lære af erfaring.
Derfor tilstræber alle at indfange, dele og fordele viden, indsigt og erfaringer. Tillige er
læringsmiljøet kendetegnet ved ’dag-til-dag’ læringsmuligheder i situationen. Ved at lade
kommunikationen og informationen flyde frit, kan den enkelte påtage sig ansvar for egne
handlinger. Samtidig bliver ansvaret hos den enkelte – besætningsmedlem og elev – den
primære styringsydelse om bord.
Overordnede strategier:
• ’No-blame-policy’. Ingen er fuldkomne. Vi gør alle fejl. Fejl bør ikke skjules men frem i
lyset, så alle kan lære af det. Derved kan antallet af fejl mindskes på langt sigt.
• Plads til alle – under stor frihedsgrader. Det betyder ikke ubegrænsede
udfoldelsesmuligheder, men gensidig hensyntagen og respekt for hinanden – og
hinandens forskelligheder.
• Tillid avler tillid. Under de rette omstændigheder er mennesker aktive, engagerede og
ansvarlige; Og de vil gerne lære. Med forventning om og opmuntring til at ’tænke selv’
giver elever og besætning selvstændige bidrag til løsninger i dagligdagen.
• Ansvar for egen læring. Man kan ikke lave om på mennesker; derimod kan mennesker
lave om på sig selv. Læring er lig med forandring og derfor må læringsmiljøet tilstræbe,
at den enkelte kan tage ansvar for egen læring. Derfor gælder det om at opmuntre og
støtte eleverne i at øge deres egen kompetence for at lære.
• Tryghed og rigelige informationer giver grobund for indflydelse og aktiv deltagelse.
Indflydelse, og mulighed for at bruge det man har lært, fremmer motivationen. Ved at
tilstræbe et frygtløst læringsmiljø fjernes blokeringer for læring og samtidig bliver
niveauet for ‘tilbagemeldinger’ højt. Et frygtløst læringsmiljø bidrager til at styrke
selvværdet og selvtilliden hos den enkelte.
• Undervisningsdifferentiering forudsætter, at læreren dels tilstræber at gå ind i den
enkelte elevs personlige forudsætninger og dels skaber den nødvendige individuelle
støtte som et bidrag til at øge indlæringen
• Sociale færdigheder udvikles især ved - at lære af - at arbejde sammen.
Arbejdsfunktioner som MOB øvelser, gruppearbejder, sejlmanøvrer - sætte/bjærge sejl,
gøre sejl fast, vendinger mm. – er fortrinlige til at træne i evnen til at samarbejde og
skabe teamwork
8

• Imitering – altså efterligning af andre – er en udbredt måde at lære på. Derfor bør
besætningen foregå eleverne med et godt eksempel.
Ved at vælge at undervisningen finder sted i skoleskibet kan eleverne tilbydes ekstraordinære
undervisningsforløb. Disse undervisningsforløb underbygges gennem elevernes egne
tildragelser ved øvelsesfartøjet drift og daglige rutiner i forbindelse med skibets og dermed
uddannelsens rejse fra A. til B.
Der er en række fordele ved at undervise på et skoleskib:
• At anvende et øvelsesfartøj som ”skolebygning” har et betydelig
rekrutteringspotentiale, som giver mulighed for at inspirere elevgrupper som det øvrige
uddannelsessystem må opgive at appellere til. Eleverne opnår gennem deres indsats for
teamet om bord et umiddelbar tilhørsforhold, som giver en følelse af stolthed, tryghed,
selvværd og fagligt overskud til at gennemføre uddannelsen.
• Eleverne oplæres i skibsfartens internationale kompleksitet gennem øvelsesfartøjets
muligheder for at færdes i miljøet og skabe de rammer der fuldender uddannelsen og
elevernes maritime oplevelse.
• Gennem øvelsesfartøjets mobilitet er der rig mulighed for at bringe eleverne til
lokaliteter hvor undervisningens indhold om bord suppleres med elevernes egne
oplevelser og indlæring gennem ekskursioner.
• Ved at ligestille eleverne med besætningen i øvelsesfartøjets ISM system opnår
eleverne gennem den daglige praktiske anvendelse en dyb forståelse for
sikkerhedssystemets anvendelse. Målet ved den praktiske anvendelse af
sikkerhedssystem er at eleverne får ”ånden” med ud på deres fremtidige
arbejdspladser. En sådan oplæring i systemanvendelse og ansvarsfølelsen for opfyldelse
af sikkerhedssystemer får central betydning i fremtidens søfart. Et sådant
indlæringsforløb kan ikke finde sted eller simuleres ved traditionel tavleundervisning
med indlæring i et dødt ISM undervisningssystem.
• Idet et øvelsesfartøj er underkastet danske og internationale maritime lov komplekser,
vil eleverne gennem ophold og de daglige rutiner opnå en naturlig interesse og
forståelse for lovgrundlagene.
Øvelsesfartøjet er gearet til at arbejde med komplekse sammensætninger af elevgrupper hvor
den eneste fællesnævner er lysten til søen. Der er ofte store uddannelsesmæssige forskelle
elevgruppen imellem. Gennem en ligelig fordeling af teoretiske og praktiske
9

undervisningsaktiviteter opnås at alle eleverne har mulighed for at tilegne sig den nødvendige
viden. Sådanne positive oplevelser er fundamentet for elevernes gensidige forståelse og
respekt. At elevgruppen opfatter sig som ligeværdige er en central faktor for elevernes
personlige. For opfyldelse af disse succeskriterier er et sejlførende øvelsesfartøj et
uovertruffet og virkningsfuldt pædagogisk værktøj.
For at fastholde fordelene ved uddannelse i et øvelsesfartøj er det af største vigtighed at
øvelsesfartøjets udrustning i videst mulig omfang indgår som et praktisk element i elevernes
hverdag.
Det bør være målsætningen at eleverne i løbet af undervisningsforløbet opnår viden og
selvtillid til at kunne betjene alle funktioner i skibet. Eleven skal på egen initiativ kunne finde
støtte til betjeningen ved anvendelse af skoleskibets SMS tjek-lister og procedurer.
Undervisningen bør i stigende grad foregå projektorienteret med selvstændig indlæring.
Elevernes medansvar og engagement for egen indlæring forudsættes opnået gennem en klar
og tydelig formidling af målsætninger samt prioritering af aktiviteter og kursusindlæg der
fremmer elevernes personlige og faglige udvikling.
Der skal ved valg af tekniske installationer og elektronik tages højde for, at erhvervet i
fremtiden stiller krav til elevernes tekniske kundskaber, indsigt og færdigheder.
Elevernes tekniske indsigt skal underbygges med en solid sømands mæssig ballast opnået
gennem forståelse for elementernes betydning for skibet.
10

Fagbeskrivelser
Søsikkerhed
Formålsbeskrivelse:
Formålet er gennem praktisk undervisning og brug af redningsmidler, evakueringsøvelser om
bord samt SMS checklister at give eleverne viden om og kendskab til brugen og
vedligeholdelsen af redningsmidler.
Gennem teoretisk undervisning at skabe en interesse og positiv holdning til SMS systemet
samt skabe en forståelse for, at søsikkerhed altid skal have en høj prioritet til søs.
I relation til de øvrige arbejdssikkerhedsfag, at skabe en forståelse for, at en konstruktiv
sikkerhedskultur beror på egne holdninger, forpligtigelse og aktive og selvstændig medvirken i
hverdagen i almindelighed.
Målbeskrivelse:
Teori
Målet er, at eleverne har forståelse for Søredningstjenestens organisation og for
helikopterredningsoperation, og endvidere kan reagere og handle korrekt iht. mønstringsruller,
alarmsignaler og evakueringsplaner. Brugen af nødradioer, nødbøjer og nødsignaler herunder
brugen af pyroteknik. Krisestyring og almindelige psykiske reaktioner ved katastrofer.
Kan anvende redningsmidler og disses nødudrustning
Kan betjene evakueringssystemer i forbindelse med redningsbåde og –flåder.
Kan vurdere farer ved forlis, ophold i koldt vand, samt behandling af kuldeskadede personer.
Praktik
Målet er, at eleverne har forståelse af at udføre almindelige vedligeholdelsesopgaver på
redningsmidler ved brug af skibets SMS checklister.
Deltager aktiv i skibets ugentlige redningsøvelser. Evakuerer skibet og tilbringe 12 timer i en
flåde på vandet.
Under iagttagelse af de sikkerhedsmæssige forskrifter kan anvende/deltage i udsætning,
betjening af og optagning af redningsfartøjer, samt udsætning og entring af redningsflåder
herunder opretning af kæntret flåde.
11

Undervisningsmidler:
• Søfartens ABC
• Skibets SMS
• Meddelelser fra Søfartsstyrelsen bind B.
- 2 stk. rapporter om passagerers adfærd i en kritisk situation
• SOLAS regler
• IMO’s regler om symboler
• Instruktionsbog i brug af redningsmidler
• Personlige redningsmidler
• Morten Boje: ”Jeg ville overleve”
• Videofilm: ”Faroe”, Farvandsvæsenet
• ”Helikopterredning”
I videst mulig omfang deltage øvelser på andre skibe (færger) som aktører i et rollespil som
passagerer i krise
Undervisningen omfatter:
Teoretisk
• Love og bekendtgørelser
• Historien om ISM
• Brug af skibets SMS checklister samt sikkerhedsrapportering
• Personlige redningsmidler
• Redningsflåder
• Redningsbåde
• Mand over bord
• Linekaster og pyroteknik
• Hypotermi
• Redning med helikopter
• Udarbejdelse af sikkerhedsplan med IMO’s symboler
• GMDSS
• SART/EPIRP/VHF
• Katastrofepsykologi
12

Praktisk
• 1½ døgns deltagelse i træningsprogram i brug af redningsmidler. 1 dag i
træningsbassin, 5 punktskontrol af oppustelig redningsvest, spring fra 5 meter med
vest og overlevelsesdragt, entring og vending af flåde. Demonstration af pyrotekniske
nødsignaler.
• ’Full Scale’ evakuering fra skib med efterfølgende 12 timers ophold i flåder.
• Deltagelse som aktører i redningsøvelser om bord på andre skibe
• Aktiv deltagelse i skibets bjærgningsruller, med iklædning af redningsdragter og
oppustelige veste, samt kontrol af disse.
• Brug af skibets SMS checklister for kontrol og vedligehold af sikkerhedsudstyr.
• Jævnlige MOB ruller, hvor gummibåden gøres klar under elevernes ledelse og aktive
Eksamen:
medvirken.
Eksamen afholdes som handleprøve i træningsbassin
Midtvejskontrol afholdes som en skriftlig og/eller praktisk prøve
Eksamen afholdes som en skriftlig og mundtlig prøve
Der gives én karakter.
13

Brandbekæmpelse
Formålsbeskrivelse:
Formålet er at give eleverne viden om brande, deres opståen, udbredelse og bekæmpelse om
bord samt om betydningen af brandforebyggende foranstaltninger og brandøvelser.
At give eleverne kendskab til brugen af brandslukningsudstyr, således at de kan deltage i
øvelser og brandslukning om bord.
At skabe forudsætninger for en sikkerhedskultur, der bidrager til en proaktiv holdning til
betydningen af brandøvelser samt kontrol af brandudstyr.
At skabe forudsætninger for læring gennem erfaringer med brandøvelser samt ved
gruppearbejde at tilegne sig viden om katastrofebrande.
At eleven gennemfører kursus hos Københavns Brand- og Redningsskole.
Målbeskrivelse:
Teoretisk
• En brands opståen, udbredelse, forplantning og bekæmpelse.
• Slukningsmidlernes virkemåde og anvendelse i forhold til forskellige typer brande.
• Konstruktive og forebyggende foranstaltninger til undgåelse af brande.
• Anvendelsen af en brandplan.
Praktisk
• Gennemgår et elementært brandkursus, der omhandler brandteori, slukningsmateriel,
slangebetjening, slukning af mindre brande (1 m2 kar) ved hjælp af håndslukkere,
slukning af større oliebrande (19 m2 kar) med vandtåge og skum
• Korrekt kan udlægge brandslanger og afrigge disse, efter endt brug.
• Kan slukke forskellige typer brande, med forskellige slukningsmidler
• gennem kursusforløbet tilegner sig en adfærd, der udviser en proaktiv holdning til
brandøvelser og brandsikkerhed i øvrigt
• Gennemfører kursus hos Københavns Brand- og Redningsskole
Undervisningsmidler:
• Søfartens ABC
• Meddelelser fra Søfartsstyrelsen bind B
14

• Skibets SMS
• Videofilm: ”Hvordan opstår en brand”
• Diverse brandfilm der illustrerer overtænding, ufuldstændig forbrænding mm.
• Skibets brandslukningsudstyr
Undervisning:
• Love og bekendtgørelser
• Skibets brandrulle
• Brug af SMS checklister på brandudstyr
• Brandteori
• Slukningsmetoder
• Slukningsmidler, herunder håndslukkere og faste anlæg
• Røgdykkerudstyr
• Forsigtighedsregler ved brandslukning
• Røggifte
• Brandforebyggelse
• Brandøvelser om bord
• Vedligehold og kontrol af udstyr efter skibets SMS checklister
• 1 dages kursus i elementær brandbekæmpelse
• 2 dages praktisk kursus på Københavns Brand- og Redningsskole
Eksamen:
Delkontrol afholdes løbende og omfatter bl.a.
Midtvejskontrol afholdes som en skriftlig prøve
Slutkontrol afholdes som en skriftlig og/eller mundtlig samt praktisk prøve.
Der gives én karakter
Der udstedes bevis for uddannelse i brandbekæmpelse i skibe. STCW-95
15

Førstehjælp/Sundhedslære
Undervisningsmateriale:
• Lærebog i førstehjælp.
• Div. pjecer.
Undervisningen omfatter:
• Grundkursus i førstehjælp.
• Vaccinationer.
• Infektionssygdomme.
• Tropesygdomme.
• Livsstilssygdomme.
• Seksuelt overførte sygdomme.
Eksamen:
Der afholdes en skriftlig prøve i førstehjælp.
Der afholdes en prøve i hjertemassage.
Grundkursus i førstehjælp bedømmes: Bestået / ikke bestået.
Faget bedømmes samlet: Bestået/ ikke bestået
16

Navigation/søvejsregler
Formål:
Formålet er at give eleverne en sådan indsigt i vagthold, navigation og søvejsregler, at de kan
indgå som kvalificerede medlemmer af brovagten.
Målbeskrivelse:
Efter afsluttet skoleophold er det målet, at eleven,som minimum skal:
• være bekendt med den gældende bekendtgørelse om vagthold i skibe og kunne
redegøre for de heri givne regler vedrørende meniges deltagelse i vagtordninger,
• kunne anvende og forstå rorkommandoer på dansk og engelsk,
• kunne anvende og forstå de internationale søvejsregler, hvad angår nødsignaler,
dagsignaler, skibslys, vigeregler samt almindeligt brugte signalflag,
• anvende og forstå kompasset i grader, samt redegøre for og anvende relative pejlinger.
Undervisningsmidler:
• Lærebog ”Søfartens ABC”.
• Lærebog ”Duelighedsbogen”.
• De internationale søvejsregler.
• ”Afmærkning af danske farvande”.
• Søkort.
• Kort 1
• Radar.
• GPS
• Signalflag.
• Vagtholdsbekendtgørelsen.
• Rapporter fra søfartsstyrelsens opklaringsenhed.
Undervisningen omfatter:
• Vagthold, søvejsregler:
• Broprocedure med gennemgang af Bekendtgørelse om vagthold i skibe.
• Søvagt
• Udkig
17

• Rorgænger
• Rorkommandoer på dansk og engelsk.
• Ankervagt
• Vagt under land
• Alle internationale søvejsregler (minus regel 38 og tillæg 1, 2 og 3) med vægt på
skibslys, dagssignaler og vigeregler.
• Signalering, almindeligt brugte signalflag, samt nødsignaler.
• Omskiftning fra autopilot til håndstyring.
• Navigation:
• Retninger og relative pejlinger.
• Gradnet og søkort.
• Kompassets grader – magnetisk, gyro, GPS.
• Søkortsarbejde;
• Positioner.
• Kurser.
• Sejladsopgaver.
• Farvandsafmærkning og fyrkarakteristik.
• Kendskab til faktorer der påvirker kursen.
• Log, fart tid og distance.
I praksis deltager eleverne i søvagtstjenesten som udkig, rorgænger og vagthavende elev.
Som ’vagthavende elev’ får den enkelte lejlighed til at udsætte positioner i søkort ved brug af
skibets navigationsudrustning.
Eksamen:
Eksamen gennemføres som delkontrol, midtvejskontrol og slutkontrol.
Delkontrol afholdes løbende.
Midtvejskontrol afholdes ved en skriftlig prøve.
Slutkontrol afholdes som en skriftlig prøve og en mundtlig prøve for 1/3 af eleverne.
(lodtrækning).
Der gives én karakter.
18

Skibsteknik
Formålsbeskrivelse:
Formålet er at give eleverne en sådan viden om skibe og deres udrustning, at de bliver i stand
til at udføre almindeligt forekommende arbejde på dæk og i maskinrum på en sikkerheds- og
sundhedsmæssig forsvarlig måde.
Der lægges særlig vægt på, at eleverne kan genkende og bruge korrekte navne og
benævnelser vedrørende skibe og deres udrustning.
Målbeskrivelse:
Målet er, at eleverne kan:
• Identificere forskellige skibstyper og gengive deres karakteristika
• Skriftlig og mundtligt benævne.
o Skibets hoveddele
o Forskellige type af ankre, ankergrej og ankerspil
o Forskellige ror-, propeltyper og styremaskineri
o Typer af fortøjninger, klys, fortøjningsspil og fortøjningsgrej samt gøre rede for
deres anvendelse
• Skriftlig og mundtligt beskrive:
Undervisningsmidler:
o Forskellige lugetyper og lossegrej med korrekte benævnelser
o Skriftlig og mundtligt gøre rede for:
o Tonnage og størrelse
o Betydningen af lastelinie- og amningsmærker
o Procedure for klargøring til ankring og letning
o Tilrigning af landgang, faldereb og lodslejder i henhold til gældende
• Georg Stage
• Søfartens ABC
sikkerhedsregler
• Diverse illustrationer og planer
• Diverse videofilm
• Skibsbesøg
19

Undervisning omfatter:
• Skibstyper
• Skibes opbygning og udrustning
• Tonnage, amning og lasteliniemærker
• Luger, laste- og lossegrejer
• Lastbehandling og ventilation
• Ankring og ankergrej
• Ror- og styregrejer
• Fortøjning
• Adgang mellem skib og land
• Lodslejdere
• Praktiske arbejder om bord
Eksamen:
Resultatkontrol gennemføres som delkontrol, midtvejskontrol og slutkontrol
Delkontrol afholdes løbende
Midtvejskontrol afholdes som en skriftlig prøve
Slutkontrol afholdes som en skriftlig og mundtlig prøve
Der gives én karakter
20

Orientering
Formål:
At give eleverne kendskab til formelle strukturer i søfartserhveret, herunder søfarts
organisationer, sømandsloven,søloven, vagtholdsbekendtgørlsen, havmiljøet og dets
beskyttelse,samt almen erhversorientering.
Undervisningsmidler:
• Søfartens ABC
• Samling af danske søfartslove
• STCW konventionen
• Sømandens ret og pligt
• Fiskeriårbogen
• Duelighedsbogen
Undervisning:
• Nationalitetsflag
• Flagstat
• Søfartens organisationer
• Søret og internationale organisationer
• Uddannelsesretninger
• Erhvervsorientering
• Sømandsloven/forhyring – ret og pligt, sygdom
• Sømandsloven – opsigels/afsked
• Havmiljøet og dets beskyttelse
• Grundprincipperne i vagthold på bro
Eksamen:
Delkontrol afholdes ved overhøring
21

Engelsk
Formål:
Er at eleven opbygge et maritimt ordforråd der gør det muligt at kommunikere på engelsk, i
vagttjenste og arbejde såvel på dæk som i maskinen, samt forstå en skriftlig vejledning eller
anvisning.
Målbeskrivelse:
• Forstå og anvende de mest almindeligt forekommende navne og benævnelser på et
skib.
• Forstå og anvende kommandoer, der benyttes i forbindelse med ror- og vagttjeneste
• Forstå og anvende procedurer og kommunikation i en evt. nødsituation
• Forstå engelsksproget skiltning og mærkning, som er almindligt forkommende i skibe
og havne.
• samtale på engelsk i forbindelse med den daglige skibsdrift.
Undervisningsmidler:
• Lærebog ”Maritime udtryk”
• Uddrag af bogen ”Maritime English”
• Relevante maritime film
• Diverse artikler fra aktuelle tidsskrifter
• Vagttjeneste – hvor overleveringer, ordrer og meddelelser foregår på engelsk
• CD- Rom Training on bord With Videotel. 1 Personal Safety on Deck, 2 Personal Safty
Undervisning:
in Engine Room. 3 Personal survival at sea (SOLAS chapter III)
• 4 lektioner introduktion til engelsk temauge( r)
• 1 eller 2 temauge(r) i maritimt engelsk, mens skibet er i søen løbende undervisning på
engelsk i teorifag med relevante temaer og vigtige maritime udtryk
• Anvendt engelsk på hele skibet så vel på vagt som frivagt, samt ved daglige arbejde.
Eksamen:
Slutkontrol afholdes som en skriftlig prøve.
22

Der gives en karakter på grundlag af den skriftlige prøve.
Der anvendes en fælles lektionslog til faget engelsk, som alle lærerne påtegner.
23

Grundlæggende tankskibskursus
Formål:
At eleverne har fået kendskab til de sikkerheds- og sundhedsmæssige risici, der er forbundet
med ladningshåndtering om bord i tankskibe, så vedkommende kan medvirke ved udførelse af
arbejdet om bord under iagttagelse af gældende forskrifter.
Mål:
• Kunne redegøre for risici og sikkerhedsudstyr ved tankeroprationer.
• Kunne redegøre for forskellige ladningers egenskaber og giftighed.
• Kunne redegøre for forholdsregler ved udslip, hudkontakt og indånding af ladningen.
Undervisningsmateriale:
• Søfartens ABC.
• Materiale fra Tanker Familiarization Course
Eksamen:
Afsluttende prøve.
Prøven er bestået eller ikke bestået, dette fremgår på afsluttende søfartsskolebevis.
Der erhverves bevis for gennemgået Tanker Familiarization Courses i henhold til STCW V/1.
24

Hygiejnekursus
Formål:
Kurset skal give eleven indblik i lovgivningens bestemmelser om tilvirkning af fødevarer samt
egenkontrol.
Mål:
• information om Fødevarestyrelsens funktion i forbindelse med godkendelse af og tilsyn
med virksomheder.
• kendskab til de fødevarebårne sygdomme, deres årsag og udbredelse;
• kendskab til mikroorganismers forekomst, vækst og udbredelse i fødevarer, og
hvorledes disse hæmmes ved tilvirkning, tilberedning og salg;
• forståelse af principperne omkring egenkontrol, udpegning af kritiske punkter i
produktion og salg samt viden til at kunne arbejde hygiejnisk;
• viden om nødvendige forholdsregler ved håndtering af råvarer, opbevaring, optøning,
opvarmning og nedkøling;
• viden om de specielle forhold vedrørende brug af æg
• forståelse for betydningen af personlig hygiejne samt betydningen af hensigtsmæssige
midler og metoder ved rengøring af arbejdsområder og udstyr.
Kurset varer 3 dage og afsluttes med en skriftlig eksamen som bedømmes bestået/ikke
bestået.
25

Arbejdssikkerhed
Formål
At eleven har forståelse for skibets almene sikkerheds- og sundhedsmæssige forhold, kunne
bruge personlige værnemidler korrekt. Være i stand til at tilegne sig ny information om
arbejdssikkerhed.
Målbeskrivelse:
Eleven har kendskab til:
• Lov og bekendtgørelser om arbejdsmiljøregler til søs.
• brugen af sikkerhedsorganisationen om bord i skibene.
• brugen af opslagsmanualer der informerer om arbejdssikkerhed.
• det forebyggende sikkerhedsarbejde til at undgå ulykker om bord.
• anvendelsen af personlige værnemidler.
• hvorledes stoffer, der udgør en sundheds- eller sikkerhedsrisiko, skal mærkes og
behandles.
• identifikation og beskrivelse af farlig gods.
• hvordan man skaber et godt psykisk arbejdsmiljø om bord.
Undervisningsmateriale: Søfartens ABC.
Undervisningen omfatter:
Duelighedsbogen.
• Lov og bekendtgørelser.
Arbejdsmiljømanualen
Arbejdspladsbrugsanvisninger.
Brochurer udgivet af Søfartens Arbejdsmiljøråd.
Rapporter fra Søfartsstyrelsens Opklaringsenhed.
Diverse videofilm fra Søfartens Arbejdsmiljøråd.
• Sikkerhedsorganisationen om bord.
• Ulykker, årsager, og forebyggelse.
• Personlige værnemidler.
26

• Psykisk arbejdsmiljø.
• Åndedrætsværn.
• Arbejde i lukkede rum.
• Farlige stoffer.
• Arbejde med maling. (MAL-koden).
• Farligt gods.
• Ergonomi.
• Brug af Arbejdsmiljømanualen.
• Brug af Arbejdspladsbrugsanvisninger.
Søfartens Arbejdsmiljøråd holder temadage om rigtige løfteteknik. Eleverne har i løbet af
togtet planlagt arbejdsopgaver, hvor de skal vælge de rigtige personlige værnemidler, og
bruge dem korrekt .
Kontrol:
Der afholdes en skriftlig eksamensprøve.
Der afholdes en mundtlig eksamen.
Der gives en afslutningskarakter.
27

Motorlære
Formålsbeskrivelse:
At give eleverne viden om de væsentligste maskinkomponenter, der indgår i et
skibsmaskinanlæg med hensyn til formål og primær funktion. At eleverne opnår kendskab til
normale driftstilstande for fremdrivnings- og hjælpemaskineri med tilhørende systemer, og
kendskab til klargøring, start, stop og afrigning af skibsdieselmotoranlæg.
Målbeskrivelse:
Målet er, at eleverne har kendskab til:
• Dieselmotorens opbygning og de enkelte komponenters formål og funktion.
• Dieselmotorens virkemåde og arbejdsgang.
• Trunk-, krydshovedmotorer.
• Tryk- og turboladning.
• Konstruktion og virkemåde af almindeligt forekommende pumper, filtre og
afspærringsmidler.
• Opbygning af smøreoliesystemer til motorer.
• Opbygning af kølevandssystemer til motorer.
• Opbygning af brændselsoliesystemer til motorer.
• Opbygning af startesystemer til motorer.
• Normale driftstilstande og driftsforstyrrelser på skibsdieselmotoranlæg.
• Klargøring, start, stop, og afrigning af skibsdieselmotoranlæg.
• Forebyggelse af olieforurening fra skibe i henhold til MARPOL-konventionen.
Undervisningsmidler:
• Motorlære til duelighedsprøve i motorpasning.
• Søfartens ABC.
• Skibsdieselmotor.
• Div. demonstrations maskindele.
• Redningsbådsmotor.
• Diverse videofilm.
• Cd-rommen ”Maritim leder”.
• Programmeret lærestof i motorlære: Program 67 og 69.
28

• Div. materiale leveret af MAN B&W.
Undervisningen omfatter:
• Gennemgang af dieselmotoren og div. hovedkomponenter.
• Forskellige dieselmotor-typer.
• Tryk- og turbolader systemers opbygning og funktion.
• Brændselsolier.
• Brændstofsystemer til dieselmotorer.
• Smøreolier.
• Smøring af motorer.
• Køling af motorer.
• Start af motorer.
• Pasning af motorer under gang.
• Driftsforstyrrelser.
• Rutinemæssige opgaver og driftstime-bestemte eftersyn.
• Rørkendingsfarver.
• Pumper.
• Afspærringsmidler.
• Forebyggelse af olieforurening fra skibe i henhold til MARPOL-konventionen.
Eksamen:
Eksamen gennemføres som delkontrol, midtvejskontrol og slutkontrol.
Delkontrol foretages løbende.
Midtvejskontrol afholdes som en skriftlig prøve.
Slutkontrol afholdes som en skriftlig og mundtlig prøve.
Der gives én karakter.
29

Tegningslæsning
Formålsbeskrivelse:
At give eleverne et sådant kendskab til tegningslæsning, at de kan anvende de generelle
værktøjer til brug for udfærdigelse af tekniske tegninger, samt opnå den fornødne færdighed
til at læse og forstå ukomplicerede tegninger.
Målbeskrivelse:
Målet er, at eleverne:
• Har forståelse af den terminologi der anvendes til læsning og forståelse af en teknisk
tegning.
• Kan anvende den terminologi, der bruges i forbindelse med udfærdigelse af en teknisk
tegning.
Undervisningsmidler:
Kompendium i tegningslæsning indeholdende teknisk fagtegning, tegningsremedier og værktøj
samt Dansk Standard.
Undervisning:
• Anvendelse af måleværktøjer
• Stregarter
• Afbildning
• Målsætning
• Tolerancer og forskellige kvalitetsmål
• Snit
• Målforhold
• Signatur
• Gevind / signatur
• Dansk Standard
Eksamen:
Delkontrol afholdes løbende
30

Slutkontrol afholdes som en skriftlig prøve
Der gives en karakter.
31

Værkstedsskole
Formålsbeskrivelse:
At eleverne ved praktisk arbejde øves i brugen af håndværktøj samt i mindre grad
lysbuesvejsning, gassvejsning, TIG-svejsning og flammeskæring. Eleverne skal efter endt
kursus kunne planlægge og udføre ukomplicerede arbejdsopgaver inden for fremstilling,
reparation og vedligehold under iagttagelse af den nødvendige sikkerhed.
Målbeskrivelse:
Værkstedsmontage
Gassvejsning
Målet er, at eleverne:
o Kan anvende:
§ Almindeligt forekommende håndværktøjer til bukke-, file-, save-, smede-
og gevindskæringsopgaver.
§ Personlige beskyttelsesmidler således at arbejdsskader undgås.
Målet er, at eleverne:
Lysbuesvejsning
o Kan anvende:
§ Gassvejseudstyr sikkerhedsmæssigt forsvarligt og udføre sammenlodning
af kobberrør, svejse to metalplader sammen med og uden
tilsatsmateriale.
§ Personlige beskyttelsesmidler således at arbejdsskader undgås.
Målet er, at eleverne:
o Kan anvende:
§ Et el-svejseaggregat sikkerhedsmæssigt forsvarligt og udføre strenge på
plade samt hæftninger og stående kantsøm.
§ Personlige beskyttelsesmidler således at arbejdsskader undgås.
o Har forståelse for:
§ Faremomenter ved brug af el-svejseaggregat.
32

Flammeskæring
TIG-svejsning
Målet er, at eleverne:
o Kan anvende:
§ Flammeskæringsudstyr sikkerhedsmæssigt forsvarligt og skære i
forskellige positioner og tykkelser.
§ Personlige beskyttelsesmidler således at arbejdsskader undgås.
Målet er, at eleverne:
o Kan anvende:
Undervisningsmidler:
• Håndværktøj
• Værktøjsmaskiner
• Måleværktøj
• Svejseudstyr
• Elev-værkstedsmappe
• Relevante film
Undervisningen omfatter:
§ TIG-svejseudstyr sikkerhedsmæssigt forsvarligt samt vedligeholde og
bruge udstyret så problemfri svejsning kan opretholdes.
§ Personlige beskyttelsesmidler således at arbejdsskader undgås.
• Sikkerhedsregler i værkstedet
• Brug af almindeligt forekommende håndværktøj og værktøjsmaskiner indøves med
opgaver, hvori indgår: Savning, filing, boring, opmærkning, drejning og gevindskæring.
• Brug af svejseudstyr og sikkerhedsregler i forbindelse med ilt- og gassvejsning,
flammeskæring, TIG-svejsning og lysbuesvejsning indøves med opgaver, hvori indgår:
Strenge på plade, hæftninger, skærebrænding og stående kantsømme.
• Faremomenter ved brug af el-svejseaggregater.
33

Eksamen:
Resultatkontrol gennemføres som delkontrol og slutkontrol.
Delkontrol foretages løbende.
Slutkontrol afholdes som en praktisk vurdering mellem teknikskolens instruktører og Georg
Stages maskinmester.
Der gives én karakter.
34

Vedligeholdelse
Formålsbeskrivelse:
Formålet er at sætte eleverne i stand til under vejledning at medvirke ved udførelsen af
almindeligt forekommende vedligeholds - reparationsarbejder om bord under sundheds- og
sikkerhedsmæssige forsvarlige forhold.
Målbeskrivelse:
Målet er, at eleverne:
Teori:
• kan selvstændigt planlægge grovere rengøring på dæk og i maskinen, herunder hvilke
rengøringsmidler, der skal anvendelse og hvordan. Hvilke personlige værnemidler er
påkrævede.
• har kendskab til de forskellige malingstyper, fordele og ulemper, og
anvendelsesområder.
• kan redegøre for betydningen af faresymboler, R- og S sætninger, MAL-koder samt
personlig sikkerhed ved malerarbejde.
• kan selvstændigt planlægge et konkret malerarbejde, med hensyn til valg af maling,
og sikkerhedsudstyr.
• har kendskab til forskellige smøremidler, anvendelsesområde, påføringsmetode.
• kan anvende smøreplan og redegøre for vigtigheden af korrekt smøring.
• har kendskab til råjerns – og stålfremstilling, ståltyper, legeringer, og letmetaller. Rust
og galvanisk tæring.
• har kendskab til forskellige pakningstyper, hvor og hvordan de anvendes.
• kan selvstændigt planlægge udskiftningen af forskellige pakninger.
• har kendskab til de forskellige håndværktøjer (el som trykluft), hvordan de anvendes,
og hvilken farer, der er ved dem.
• kan selvstændigt planlægge arbejdsopgave hvor det anvendes håndværktøj, hvordan
opgaven skal udføres, og hvilket sikkerhedsudstyr skal anvendes.
• kan anvende checklister i henhold til SMS mappen.
• har kendskab til pejlesystemer, vigtigheden af pejlinger
Praktik:
35

• Alle elever deles op i hold af 7 elever i hver, holdene har Håndværksfag i henhold til
skemaet. Hvert hold skal inden togtets afslutning have haft de projekter, som er
beskrevet i lektionsplanen. Under vejledning udføres arbejdsopgaver fra
opgavekompendiet. Dette gøres ved at udfylde en arbejdsseddel.
• Foretage grovere rengøring ( nedvaskning på dæk og i maskinen), samt almindelig
rengøring.
• Behandle/anvende hånd-luft-elværktøjer korrekt, foretage korrekt rustbehandling, af og
på montering af beslag med efterfølgende maling af emnerne.
• Selvstændig udføre smøre-checklisten
• Af- påmontering af rør, til vandsystemer og wc systemer. udskiftning af pakninger
• Reparationer af pumper. blokke, beslag og wirer til riggen
• Træarbejde, vedligehold af og reparation af teaktræ , dæk som døre og kasser.
• Foretage den daglige pejling af skibets tanke.
Undervisningsmidler:
• Søfartens ABC
• Databøger om maling og rengøringsmidler
• SMS mappen for GS
• Arbejdsmiljømanualen
• Arbejdspladsbrugsanvisninger
• Diverse manualer
• Pejleskemaer
• Smøreskemaer
• Rengøringsmidler/artikler
• Luftværktøj
• Smøreudstyr
• Sikkerhedsudstyr
• El værktøj
• Svejse og varme udstyr.
Undervisning:
• Vedligeholdelses- og rengøringsprincipper
• Datablade
• Rengørings- midler/metoder/maskiner
36

• Sikkerhed ved rengøring (faresymboler, R/S sætninger)
• PH-værdi (PH – skala)
• MAL-kode
• Smøre- metoder/principper
• fare ved rust- og malerarbejder
• Opløsningsmidlernes påvirkning af det menneskelige legeme
• Anvendelse af sikkerhedsudstyr ved rengøring, vedligeholdelse, rust- og malerarbejde
• Anvendelse af hånd-, luft- og elværktøjer
• Smøring
• Svejse-, varme- og skærearbejde
• Pejling af tanke
• Træ arbejde. slipning af teak, reparation af træ. .
Eksamen:
Der gives en bestået/ikke bestået karakter. Indsatsen i faget indgår i den samlede
bedømmelse i faget håndværksfag.
37

El-­‐lære
Formålsbeskrivelse:
At give eleverne kendskab til skibes el-forsyningsanlæg, systemernes opbygning med
forbrugere og generatorer.
Kendskabet skal være så stort at eleverne er bekendt med normale operationer ved ind- og
udkobling af generatorer, samt at eleverne i praktikperioden ikke udsætter sig selv for
personlig risiko eller forårsager driftsforstyrrelser.
Målet er, at eleverne:
Har kendskab til:
• Skibes hovedfordelingsanlæg, herunder nødforsyningsmuligheder, samt at de efter endt
undervisning skal kunne identificere hovedkomponenterne i anlægget ud fra et
etstregsskema.
• Formålet med overstrømbeskyttelse af afgangene på skibes fordelingsanlæg.
• De normalt forekommende systemspændinger og anvendelse samt anvendelse af
sikkerhedsspænding og batteriforsyning.
• Situationer hvor der ved omgang med et elektrisk anlæg kan opstå berøringsfare,
kortslutning eller brandfare og identificere disse.
• Hvorledes elforsyningen kan afbrydes under normale forhold og i nødsituationer.
Undervisningsmidler:
• Motorlære til duelighedsprøve i motorpasning.
• Skibshovedfordelingsanlæg.
• Elektroteknik 8, El-installationsmateriel.
• Programmeret lærestof i El-grundlære: Strøm, Spænding, Modstand.
• Georg Stages hoved- og nødforsyningsanlæg samt div. manualer.
• Div. demonstrations el-materiel.
Undervisningen omfatter:
• Grundlæggende el-lære.
• Hoved- og nødforsyningsanlæg på skibe.
• Fejlstrøm og materielbeskyttelse.
38

• Sikkerhed ved arbejde med el-anlæg.
• Batterier.
• Generatorer. AC/DC-motorer.
• Ind- og udkobling af generatorer.
Eksamen:
Resultatkontrol gennemføres som overhøring der foretages løbende.
Slutkontrol afholdes som skriftlig prøve.
El-lære er bestået eller ikke bestået. Dette påføres afsluttende bevis.
39

Merit, Orlov og dispensation
Merit:
Der gives merit til elever, som på forhånd har hygiejnekursus.
Orlov:
Der kan ikke gives orlov under et togt. Dog kan kaptajnen i ekstraordinære tilfælde give
kortere orlov i forbindelse med sygdom i familien eller lignende.
Dispensation og klageret
Forstanderen/kaptajnen træffer alle beslutninger vedrørende undervisning og togtet, når
skibet er til søs
Afgørelser truffet af forstander/kaptajn på skibet kan ankes til Stiftelsens direktør, men kan
ikke forventes behandlet før efter togtets afslutning.
Stiftelsen kan dispensere fra denne studieordning. Dog inden for rammerne af gældende
lovgivning.
40