Karrebæksminde - Vikingeskibsmuseet
Karrebæksminde - Vikingeskibsmuseet
Karrebæksminde - Vikingeskibsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Undersøgelsens forhistorie<br />
Med Susåens øgede sedimentation blev <strong>Karrebæksminde</strong> udhavn for Næstved senest engang i<br />
Renæssancen. Der blev opført moleanlæg til beskyttelse af indsejlingen. Disse moleanlæg findes<br />
delvist eksponerede på havbunden og er truede af naturlig nedbrydning. Derfor har Kulturarvsstyrelsen<br />
af de såkaldte §28-midler bevilliget et beløb til nærværende undersøgelse, hvis formål er at opmåle,<br />
beskrive og datere anlæggene.<br />
Molerne blev genfundet i 1970 af Næstved Sportsdykker Club, og i 1973-74 blev de synlige levn<br />
opmålt af sportsdykkerne i samarbejde med Næstved Museum. Der blev produceret en oversigtsplan<br />
samt en opmålingsskitse af et mindre parti. Der blev desuden optaget forskellige typer teglsten,<br />
kridtpiber m.m.<br />
Den første omtale af moleanlæg på stedet er fra 1593, og udelukker ikke, at der har eksisteret<br />
forgængere. Man oprensede løbet og byggede bolværker på begge sider af løbet; givetvis af de 540<br />
bøgepæle, som Kongen skænkede til formålet fra flere sjællandske len.<br />
Næste dokumenterede byggefase er 1637-38, hvor bolværkerne repareres.<br />
I 1651 sander løbet til, men må være blevet udbedret, for:<br />
I 1704 nedrammes 18 pæle med 4,3-5m mellemrum til gavn for søfarten.<br />
I 1710 kendes en skade, hvor en skude driver af med nogle pæle. En stor skude liggende på reden fordi<br />
den stak så dybt, at den kun kunne anløbe ved højvande, forliser på stedet samme år.<br />
I 1736 omtales anlægget som ødelagt.<br />
Forskellige dybdemålinger i Mindeløbet mellem 1745 og 1757 angiver dybder mellem 67 og 110cm<br />
(mod tidligere 2,5-3,1m).<br />
I 1757 finder en undersøgelseskommission, at ingen af de eksisterende bolværker kan repareres.<br />
I 1781 skulle ”Skibsbroen ved Toldergården” repareres; det er dog næppe molerne der menes.<br />
I 1811 er den nye kanalhavn længere mod nord næsten færdig. Senest på dette tidspunkt opgives det<br />
gamle mindeløb helt.<br />
Ca. 1700 fremstår molerne som to parallelle rækker på Jens Sørensens kort over fjorden, Mindste<br />
dybde angives da til 1,25m.<br />
Administrative data<br />
Undersøgelsen udføres af VIR for §28-midler bevilliget at KUAS. VIR opbevarer sagens analoge og<br />
digitale arkivalier (herunder GIS-filer). Genstandsfund tilgår Nationalmuseet.<br />
Landmåler: Toft & Malmskov, Farimagsvej 8, 4700 Næstved. Tlf: 55 72 01 49. E-mail: tm@plf.dk<br />
Øvrige data<br />
Seismiske undersøgelser er udført fra fartøjet Havternen d. 21. september 2005 under ideelle<br />
vejrforhold. Bundforholdene er ikke ideelle for side-scan sonar, da store partier er tæt bevokset. På<br />
lavere dybder er desuden anvendt pinger. Vanddybden tillod dog ikke anvendelse af pinger inde over<br />
selve anlægget.<br />
Dykkerundersøgelsen er udført fra dykkerfartøjet Lappedykkeren og jollen Thor i dagene 3.-7. oktober<br />
2005 – ligeledes under absolut ideelle vejrforhold og god sigt (adskillige meter).<br />
En defekt pumpe har kostet omtrent 1,5 arbejdsdag uden mulighed for bortskaffelse af sediment. I dette<br />
tidsrum er der flyttet sten og passet andre arbejdsopgaver.<br />
2/21