26.07.2013 Views

Den lille blå om ventilation - Elforsk

Den lille blå om ventilation - Elforsk

Den lille blå om ventilation - Elforsk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

07<br />

48<br />

For begge typer motorer falder virkningsgraden når<br />

belastningsgraden reduceres. Super Premium Efficiency<br />

motoren er bedre i stand til at opretholde en<br />

høj virkningsgrad ved belastningsgrader mellem 50<br />

og 100%. Ved lavere belastningsgrader, sker der<br />

et betydeligt fald i virkningsgraden, men Super Premium<br />

Efficiency motoren opretholder en, under 50%<br />

belastningsgrad, en virkningsgrad der er 2% bedre<br />

end EFF 1 motorerne.<br />

Figur 7.23. Super Premium Efficiency motor med kobber rotor.<br />

Gode råd <strong>om</strong> motorer<br />

• Ved projektering af <strong>ventilation</strong>sanlæg bør der altid<br />

vælges Sparemotorer. Klik ind på sparemotorlisten<br />

www.sparemotor.c<strong>om</strong> og få de aktuelle informationer.<br />

• Motorstørrelsen bør vælges således, at belastningsgraden<br />

ligger mellem 75 og 100%. Herved<br />

opnås altid de højeste virkningsgrader.<br />

VEnTILATIOnSAnLæGGET<br />

7.9 Varmegenvinding<br />

Figur 7.24. Krydsvarmeveksler<br />

I <strong>ventilation</strong>sanlæg, hvor indblæsningsluften tilføres<br />

varme eller køling, kan der opnås meget store<br />

energibesparelser ved at etablere varmegenvinding.<br />

Energibesparelsen afhænger af tryktabet over varmegenvindingsenheden<br />

(øget elforbrug til ventilatordrift)<br />

samt varmegenvindingsenhedens temperaturvirkningsgrad<br />

ht.<br />

h t = t 2 – t 1<br />

t 3 – t 1<br />

hvor:<br />

t 1 er udeluftens temperatur før veksleren [°C]<br />

t 2 er udeluftens temperatur efter veksleren [°C]<br />

t 3 er afkastningsluftens temperatur før veksleren [°C]<br />

I praksis er det ikke muligt at måle temperaturen umiddelbart<br />

efter veksleren. Det skyldes, at temperaturen<br />

varierer over vekslerens udløbsflade. Temperaturen<br />

t 2 måles i praksis efter ventilatoren og med eventuel<br />

varmeflade afbrudt. Varmen fra ventilator og motor<br />

indgår således i beregningen af varmegenvindingsenhedens<br />

temperaturvirkningsgrad. <strong>Den</strong>ne varmeafgivelse<br />

giver normalt anledning til en temperaturstigning<br />

på luften på 0,5 – 1°C.<br />

VEnTILATIOnSAnLæGGET<br />

49<br />

07

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!