Læs - Sammenslutningen af Mindre Erhvervsfartøjer

køber et skib til opgaven,” siger
Jørgen Holm Christensen,
der for resten også forventer at
komme med, når Øresundskonsortiet
forventeligt går i gang
med Femernbæltforbindelsen.
En mands firma
Øresund Bådservice er ejet og
drevet af Jørgen Holm Christensen.
Det er Jørgen, der tager
telefonen; det er Jørgen, der
udregner tilbuddene; det er Jørgen,
der udskriver fakturaerne,
det er Jørgen, der har kontakterne
– og det er for resten også
Jørgen Holm Christensen, der
rykker ud og afløser på skibene,
hvis nogen er syge eller forhindrede
og det brænder på.
I alt er der 16 mand ansat
på rederiets skibe; alle sejlende
medarbejdere. Dog kommer der
en ‘dame’ en gang om ugen og
konterer bilag og holder lidt orden
på papirerne.
Til spørgsmålet om, hvorfor
Øresund Bådservice er medlem
af SME, svarer Jørgen Holm
Christensen, at han for det første
fik et rigtig godt tilbud på
forsikring.
“For det andet ved man aldrig,
hvad der kan ske, og hvis jeg
skulle komme ud i fx en retssag,
vil SME kunne hjælpe mig.”
Øresund Baadservice ApS har eksisteret
siden 1990, baseret på en idé om, at
der er behov for at kunne lease/chartre
skibe til transportopgaver over vand.
Visionen viste sig at være rigtig, og selskabets
første opgaver bestod i at transportere
folk og materiel til og fra Storebæltsbroen
og siden Øresundsbroen.
Selskabet er i dag vokset til en størrelse,
hvor det er muligt at varetage mangeartede
opgaver som f.eks. vagtskibsopgaver,
transportopgaver, miljøopgaver og
andre opgaver, som typisk kræver transport
over vand.
9