News 2012 #2 - engcon

More documents

Recommendations

Info

10 Hvor længe holder en tiltrotator fra <strong>engcon</strong>? Det har Arto Alasaarela ikke noget svar på. – Haha, det er den tredje maskine, som tiltrotatoren sidder på, siger Arto med et glimt i øjet. Da vi besøger Arto Alasaarela i Kello i det nordlige Finland er det stadigvæk vintervejr, selvom marts nærmer sig. – Det er mest snerydning, det drejer sig om nu, siger Arto undskyldende, eftersom vi ikke kan få ”action-billeder” af gravearbejde. Det kan ses på den velordnede gård, at Arto kan lide orden og ryddelighed. Og i garagen står en seks år gammel Lännen 8800E, der er som ny. På gravemaskinen sidder en EC10 med monteret gribeklo, og den ser også ud som ny. Faktum er imidlertid, at tiltrotatoren fra 2002 nu anvendes på den tredje maskine. – Jeg anslår driftstiden til 15.000 timer. I løbet af den tid har jeg kun lavet løbende vedligeholdelse, udskiftet bøsninger og andre småting. Svært uden tiltrotator Arto startede sin egen virksomhed i 1986, hvor han købte den første rendegraver. Den første <strong>engcon</strong>-tiltrotator købte han i 1997, og med den udvikledes graveteknikken. – Det ville være meget svært at gå tilbage til tiden før tiltrotatoren. Derudover bruger jeg den integrerede gribeklo utroligt meget, siger Arto. Hans hovedbeskæftigelse i gravesæsonen er servicearbejde på forskellige byggepladser. Der kan han bruge den integrerede gribeklo til f.eks. nedrivningstræ, bundter med armeringsjern, rør og stolper. På spørgsmålet om, hvordan han klarer at holde sine maskiner og sit udstyr i så god stand, svarer Arto, at det helt enkelt drejer sig om at anvende tingene fornuftigt. Og at løbende vedligeholdelse sikrer lang levetid, og at udstyret også ser bedre ud. Arto mener underforstået, at hans maskiner er en del af firmaet, og at de viser, hvordan firmaet håndterer sagerne. – Hvis man kommer med en hel og ren maskine og udstyr i god stand, så forstår kunderne, at arbejdet bliver udført efter samme model. 15.000 timer og stadig i gang ”Jeg anslår driftstiden til 15.000 timer”.
Mählers nydesignede sideplove til lastbiler Med sideplov øges arbejdsbredden – og denne mulighed er meget benyttet i den nordlige del af Skandinavien. Nu lancerer Mählers nydesignede sideplove for at opfylde nye krav til lavere sneplovskanter. – Kravene ændres hele tiden, og de seneste års snevintre har medført en efterspørgsel efter sideplove, der kan kaste sneen højere og længere, siger Ingemar Nyberg, konstruktør hos Mählers. Det er de tidligere storsælgere, sideplovene 45 og HDU, som er blevet opgraderet med en ny udformning. Det er bl.a. den sidste bid på sideplovene, der er omkonstrueret. Et antal tests, som blev gennemført i den forløbne vinder, viser gode resultater. – Den nye HDU-B ”slipper” og kaster sneen bedre end de tidligere versioner, siger Pola Larsson fra Ottossons Åkeri AB i Strömsund, som er en af de virksomheder, der har deltaget i vinterens testarbejde. Anders Sundqvist, som også er chauffør hos Ottossons Åkeri, roser den nye sideplov 45-B, især fordi den er bedre til at ”løfte” sneen over autoværn og rækværk på broer end den foregående model. Derudover er begge sideplove blevet udstyret med en drejelig koblingsdel for at øge fleksibiliteten. Plovene kan nu ombygges til 10, 12, 14 og 16 fod ved at udskifte den forreste del af ploven. Det er den store fordel, når ploven skal bruges på lastbiler med forskellige indbygningsmål. Mählers er allerede begyndt at tage imod bestillinger på de nye sideplove til levering inden for næste sæson. 11
Page 1 and 2: NORDIC Den nye EC226 Vind en smart
Page 3 and 4: Vind en smart og praktisk jakke! V
Page 5 and 6: Vi er i begyndelsen af april, termo
Page 7 and 8: Den nye EC226 passer perfekt til os
Page 9: ► Tilpasset til highflowsvirvel,
Page 13 and 14: Fakta om OPP ”Den arbejder smidig
Page 15 and 16: Integreret gribeklo GR20B En gammel

News 2012 #2 - engcon

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?