På traktor til Nairobi - Horsens Maskiner A/S
På traktor til Nairobi - Horsens Maskiner A/S
På traktor til Nairobi - Horsens Maskiner A/S
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Side 6<br />
<strong>På</strong> <strong>traktor</strong> <strong>til</strong> <strong>Nairobi</strong><br />
De kan holde <strong>til</strong> at<br />
køre på brændstof, der<br />
ikke altid er helt ren,<br />
siger midtjysk landmand<br />
om de lidt ældre<br />
Case IH <strong>traktor</strong>er, som<br />
han fører tværs gennem<br />
Kenyas hovedstad.<br />
KENYAUGANDA<br />
AF KAJ LUND SØRENSEN<br />
<strong>På</strong> førstedagen af turen<br />
fra Mombasa i Kenya <strong>til</strong><br />
Gulu i Uganda nåede Søren<br />
Næsborg, <strong>Horsens</strong> <strong>Maskiner</strong>,<br />
halvvejs <strong>til</strong> <strong>Nairobi</strong>. Anden<br />
etape starter mandag morgen<br />
med, at der skiftes oliefilter på<br />
transmissionen. Advarselslampen<br />
har lyst, men olien<br />
ser heldigvis fin ud, og der er<br />
nok af den. Årsagen har nok<br />
kun været for varm olie.<br />
Verner Madsen, landmand<br />
fra Give, tjekker vandet i køleren,<br />
og der er forsvundet lidt.<br />
- Den har åbenbart fordampet<br />
lidt, konstaterer han.<br />
Traktorerne holder en god<br />
fart. Vejen er nu jævn og med<br />
en god intakt belægning. Der<br />
er lange strækninger med<br />
busksteppe med små træer<br />
og enkelte baobabtræer.<br />
Det skrider godt fremad og<br />
midt på dagen overhaler <strong>traktor</strong>erne<br />
en lastbil, der er på vej<br />
<strong>til</strong> Congo, og som dagen før<br />
kørte fra Mombasa samtidig<br />
med <strong>traktor</strong>erne.<br />
Den lille konvoj når <strong>til</strong> <strong>Nairobi</strong> sidst på mandag eftermiddag, hvor de otte rundkørsler gennem byen<br />
passeres midt i myldretiden uden større problemer. (Fotos: Kaj Lund Sørensen)<br />
Eldoret<br />
<strong>Nairobi</strong><br />
Mombasa<br />
Tirsdag formiddag er der nedstigning <strong>til</strong> Great Rift Valley, den enorme dal, der går hele vejen ned gennem det østlige Afrika.<br />
480 km<br />
Ifølge Verner Madsen er Case<br />
IH de rette <strong>til</strong> afrikanske forhold.<br />
- Det er det bedste, man kan<br />
køre med her i Uganda. De<br />
kan holde <strong>til</strong> strabadserne. Og<br />
gearkassen og motoren holder<br />
<strong>til</strong> rigtig meget.<br />
- I modsætning <strong>til</strong> nye motorer<br />
kan disse motorer også<br />
holde <strong>til</strong> at køre på brændstof,<br />
der ikke altid er helt ren, vurderer<br />
den erfarne midtjyske<br />
landmand, mens han spænder<br />
remmene op samtidig<br />
med, at der fyldes diesel på.<br />
Senere på dagen kommer<br />
anden punktering på turen.<br />
Den lille konvoj når <strong>til</strong><br />
<strong>Nairobi</strong> sidst på eftermiddagen,<br />
hvor de otte rundkørsler<br />
på hovedvejen gennem byen<br />
passeres midt i myldretiden<br />
uden større problemer. Godt<br />
480 af de 1.500 kilometer er<br />
<strong>til</strong>bagelagt.<br />
Kølige bjerge<br />
Tirsdag morgen klokken<br />
halv seks, mens det endnu er<br />
mørkt, er Verner Madsen den<br />
første <strong>til</strong> at lave eftersyn på<br />
<strong>traktor</strong>erne.<br />
- Det er helt okay. Den bruger<br />
ingenting, siger Verner, da<br />
han har tjekket olien i lyset af<br />
en pandelampe.<br />
Efter <strong>Nairobi</strong> – oppe i bjergene,<br />
hvor meget nedbør gør<br />
landskabet ganske grønt – bliver<br />
det mere tåget og køligt.<br />
Stadig først på formiddagen<br />
er der nedstigning <strong>til</strong> Great Rift<br />
Valley. Begge køretøjer ligger<br />
godt, og det går fint. Strækningen<br />
ned i den enorme dal<br />
eller kløft, der går hele vejen<br />
Onsdag den 25. juli 2012<br />
ned gennem det østlige Afrika,<br />
byder på en fantastisk udsigt<br />
over en stor slette.<br />
Temperaturen stiger<br />
Derefter går turen gennem, et<br />
område med ekstensivt drevet<br />
landbrug, og hvor en stor del<br />
afgræsses.<br />
Majsen er mellem 0,75 og 1,5<br />
meter høj, drengehyrder passer<br />
flokke af geder eller kvæg, og de<br />
heldigste børn er på vej i skole.<br />
- <strong>På</strong> en kølig morgen med<br />
kølig asfalt har både motor og<br />
dæk det glimrende. Og når det<br />
går ligeud, går det fint, men op<br />
ad bakkerne stiger temperaturen<br />
på <strong>traktor</strong>en, siger Verner<br />
Madsen.<br />
Lidt over klokken ni når den<br />
danske ekspedition byen Naivasha,<br />
hvor der spises morgenmad.<br />
Chaufføren på følgebilen,<br />
Eddie Kigundu, har en længere<br />
snak med P-vagten, der<br />
opkræver en P-afgift på 350<br />
shilling, men prøver at slippe<br />
af sted med kun at skrive 50<br />
shilling på kvitteringen.<br />
Hvad er det?<br />
Mange spørger interesseret<br />
<strong>til</strong>, hvad det er for et apparat,<br />
Søren Næsborg kommer<br />
kørende med. Uden hjul og<br />
skærebord og i et land, hvor<br />
mejetærskere er meget få, er<br />
det svært at gætte.<br />
- Jeg har aldrig før set så stor<br />
en <strong>traktor</strong>.<br />
- Hvad er maskinen <strong>til</strong>, lyder<br />
det fra <strong>til</strong>skuere hver gang, der<br />
gøres holdt.<br />
Majs dominerer<br />
Nord for Nakuru bliver land-
Onsdag den 25. juli 2012 Side 7<br />
skabet mere kuperet og får<br />
mørkegrønne farver. Stabil<br />
nedbør året rundt betyder, at<br />
mange små brug har opdyrket<br />
al jord. Det er Kenyas mest<br />
frugtbare landbrugsområde,<br />
hvor enkelte danskere også<br />
har slået sig ned.<br />
Majs dominerer, men der er<br />
også græsmarker, som afgræsses<br />
af små og store flokke af<br />
malkekøer.<br />
Mellem Nakumu og Eldoret<br />
– i et område der ligger i omkring<br />
2.600 meters højde – er<br />
der også enkelte hvedemarker<br />
på buskningsstadiet.<br />
I Central Province er det almindeligt,<br />
at småbønder høster<br />
to gange om året. Første<br />
majsafgrøde sås i marts og<br />
høstes i juli, og anden afgrøde<br />
sås i september og høstes i<br />
december-januar. Store landbrug<br />
dyrker kun en afgrøde pr.<br />
år, og den sås normalt i april.<br />
Termostat fjernes<br />
Først på eftermiddagen bliver<br />
motoren på den største <strong>traktor</strong><br />
igen for varm.<br />
For en sikkerheds skyld blæses<br />
køleren igennem ved hjælp<br />
af den medbragte benzindrevne<br />
kompressor, og den viser<br />
sig <strong>til</strong> Søren Næsborgs undren<br />
at indeholde en del støv.<br />
- Den har vist været rigelig beskidt<br />
hjemmefra. Kølerne skal<br />
være 110 procent rene, når der<br />
køres i disse højder med denne<br />
belastning, siger han.<br />
For at være sikker på, at problemet<br />
ikke skyldes en defekt<br />
termostat i kølersystemet,<br />
afmonterer Jan Bilstrup termostaten.<br />
Da vandpumpen<br />
igen skal monteres, skaffes<br />
der silikone i den nærmeste<br />
landsby, som Jøla-direktøren<br />
bruger som pakning, så det<br />
igen bliver tæt.<br />
Jøla undersøger<br />
markedsforhold<br />
Jan Bilstrup er direktør for og<br />
indehaver af Jøla Maskincenter<br />
A/S i Brædstrup.<br />
- Hvad er maskinen <strong>til</strong>, spørger interesserede <strong>til</strong>skuere hver gang,<br />
der gøres holdt.<br />
Chaufføren på følgebilen, Eddie Kigundu, diskuterer med en Pvagt,<br />
som forsøger at skrive 50 shilling på en kvittering for en Pafgift<br />
på 350 shilling. Bemærk teksten på den gule jakke.<br />
- Kølerne skal være 100 procent rene, når der køres i disse højder<br />
med denne belastning, siger Søren Næsborg.<br />
<strong>Maskiner</strong> fra Mombasa <strong>til</strong> Gulu<br />
<strong>Horsens</strong> <strong>Maskiner</strong> kører Case IH <strong>traktor</strong>er og mejetærskere<br />
1.500 kilometer gennem Kenya og Uganda.<br />
Første del blev bragt i går. Reportagen fortsætter.<br />
Han er dels med som <strong>traktor</strong>fører<br />
og teknisk problemknuser,<br />
men han er også med<br />
for at undersøge Jølas muligheder<br />
for at være samarbejdspartner<br />
i landbrugsorienteret<br />
virksomhed i udlandet.<br />
- Jeg har valgt at tage med<br />
på turen både for at hjælpe<br />
projektet og for at undersøge<br />
mulighederne for eksport af<br />
maskiner, forklarer han.<br />
Jan Bilstrup, som har ekspertise<br />
med at drive virksomhed i<br />
udlandet og desuden erfaring<br />
fra vognmands- og entreprenørbranchen,<br />
har også set på<br />
landbrugsvirksomhed i Sierra<br />
Leone, Rumænien og Irak.<br />
kls@effektivtlandbrug.dk<br />
telefon 61 20 96 67<br />
5000<br />
4800<br />
4600<br />
4400<br />
4200<br />
4000<br />
ECCO vinterraps<br />
Når udbyttet tæller<br />
• Over 50 % olieindhold<br />
• Tidlig, ensartet modning<br />
• Standfast hybrid<br />
- perfekt <strong>til</strong> direkte tærskning<br />
EKSTRA-<br />
ORDINÆRT<br />
HØJT<br />
OLIEINDHOLD<br />
For at være sikker på, at årsagen <strong>til</strong> for høje motortemperaturer ikke skyldes en defekt termostat i<br />
kølersystemet, afmonterer Jan Bilstrup, Jøla, termostaten.<br />
4946<br />
4836<br />
ECCO<br />
PR46W21<br />
DK-Exmen<br />
Udbytte, kg frø af standardkvalitet pr. ha. Landsforsøg 2011. Sortinfo.<br />
DLF-TRIFOLIUM · Tlf. 70 12 16 00 · www.dlf.dk · dlf@dlf.dk<br />
4551