øvrigt - Cabby
øvrigt - Cabby
øvrigt - Cabby
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
INSTRUKTIONS- OG SERVICEBOG<br />
SVERIGE NORGE DANMARK FINLAND<br />
ENGLAND
INDHOLDSFORTEGNELSE<br />
FORBEREDELSER<br />
Når du skal ud at køre første gang _____________ 4<br />
Tjekliste inden afrejse _______________________ 4<br />
Lastning __________________________________ 4<br />
Tilkobling til bil ____________________________ 4<br />
Under kørsel ______________________________ 5<br />
Punktering ________________________________ 5<br />
Opstilling af campingvognen _________________ 5<br />
Frakobling af campingvognen ________________ 5<br />
ATC<br />
ATC ANTIUDSKRIDNINGSSYSTEM __________ 6<br />
AL-KO<br />
Vedligeholdelse af AL-KO-chassiset _____________ 7<br />
EL-SYSTEMET<br />
230 V-systemet _____________________________ 8<br />
12 V-systemet _____________________________ 8<br />
Betjeningspanel ___________________________ 8<br />
Indstillinger i hovedmenuen __________________ 8<br />
Timer og vækkeur _________________________ 10<br />
Servicemenuen ___________________________ 10<br />
Gendannelse af fabriksindstillingerne _________ 10<br />
Opladning af batteri _______________________ 10<br />
Indvendig belysning _______________________ 10<br />
TV-antenne (ekstraudstyr) __________________ 11<br />
Trafi kbelysning, udskiftning af elpærer ________ 11<br />
Bilens 13-polede kontakt ____________________ 11<br />
VARME<br />
Varmesystem _____________________________ 12<br />
Udluftning af varmesystemet ________________ 12<br />
Cirkulationspumpe 230 V ___________________ 13<br />
Sikkerhedsventilation ______________________ 13<br />
Gulvvarme til/fra __________________________ 13<br />
Shuntet gulvvarme (ekstraudstyr) ____________ 13<br />
Rumføler (ekstraudstyr) ____________________ 14<br />
Tagluger _________________________________ 15<br />
Emhætte _________________________________ 15<br />
Fjernstyring af varme <strong>Cabby</strong> GSM Start<br />
(ekstraudstyr) _____________________________ 15<br />
DRIKKEVAND OG AFLØB<br />
Drikkevand _______________________________ 17<br />
Tømning af spildevandsbeholder _____________ 17<br />
Vandpumpe ______________________________ 17<br />
FLASKEGAS<br />
Flaskegassystemet ________________________ 18<br />
Vognens fl askegascentral ___________________ 18<br />
Udskiftning af gasfl asken ___________________ 18<br />
Egenkontrol ______________________________ 19<br />
Opbevaring af gasfl asker ____________________ 19<br />
Forholdsregler ved mistanke om gaslækage ____ 19<br />
Gaskomfur ______________________________ 19<br />
Tændsikring ______________________________ 19<br />
Køleskab ________________________________ 19<br />
ØVRIGT<br />
Toiletrum ________________________________ 20<br />
Opredning af sofaen _______________________ 20<br />
Opredning af dinetten _____________________ 20<br />
Langtidsopstilling _________________________ 20<br />
Vedligeholdelse af batteriet _________________ 21<br />
Rengøring – indvendigt _____________________ 22<br />
Rengøring – vinduer _______________________ 22<br />
Rengøring – gulv __________________________ 22<br />
Dug og kondens __________________________ 22<br />
Rengøring – udvendigt _____________________ 22<br />
Vedligeholdelse af dæk samt lufttryk __________ 23<br />
Forholdsregler ved brand ___________________ 23<br />
Vintertid – tjekliste ________________________ 24<br />
Egenkontrol ______________________________ 25<br />
Kontrolstempler ved udført service ____________ 26<br />
<strong>Cabby</strong> Garantibevis _________________________ 27<br />
DANMARK
4<br />
Tillykke med din<br />
nye <strong>Cabby</strong>!<br />
Med korrekt vedligeholdelse og regelmæssig service får du masser af<br />
dejlige stunder med din campingvogn. Desuden bevarer din <strong>Cabby</strong> sin<br />
høje brugtvognsværdi i lang tid.<br />
Du har foretaget en stor investering, når du har købt en <strong>Cabby</strong>.<br />
Du har derfor al ret til at stille krav til kvalitet, service, tilgængelige re-<br />
servedele og kompetent personale. Din viden og dine erfaringer hjælper<br />
os med at udvikle <strong>Cabby</strong> Vi er derfor lydhøre og vil hellere end gerne<br />
høre din mening med hensyn til forbedringer eller forandringer. Du kan<br />
nemt videregive dine erfaringer til os ved at kontakte din forhandler,<br />
som du fi nder på www.cabby.se.<br />
Konstruktionen i en <strong>Cabby</strong> er tilpasset optimale køreegenskaber<br />
med personbil og ikke andre køretøjer som eksempelvis lastvogn eller<br />
køretøjer med ekstremt vridningsstiv bagvogn. <strong>Cabby</strong> har intet garan-<br />
tiansvar over for skader, som skyldes, at campingvognen er blevet truk-<br />
ket af et sådant køretøj. Hvis du har spørgsmål vedrørende trækkende<br />
køretøjer, bør du kontakte din <strong>Cabby</strong>-forhandler.<br />
NÅR DU SKAL UD AT KØRE MED DIN CABBY<br />
FØRSTE GANG:<br />
Gennemgå vognens trafi kbelysning.<br />
Kontrollér, at gasfl asken er fyldt.<br />
Afprøv komfur, køleskab, fyr og vandsystem.<br />
I forbindelse med længere rejser bør du kontrollere gasniveauet,<br />
samt at du har reservehjul og donkraft med.<br />
Afprøv bremserne på dit vogntog, før du kører afsted.<br />
Kontrollér, at campingvognens håndbremse er løsnet.<br />
Løft støtteben og næsehjul op ved at dreje på håndsvinget.<br />
Kontrollér, at koblingen sidder godt fast på kuglen på bilen.<br />
Kontrollér, at elkabler eller nødbremsens wire ikke slæber<br />
hen ad jorden.<br />
Kontrollér, at lasten inde i vognen er placeret korrekt og<br />
fastgjort sikkert.<br />
Gennemgå trafi kbelysningen.<br />
Medbring ekstra sikringer og elpærer.<br />
Tøm og medbring eventuelt en spildevandsbeholder.<br />
Kontrollér, at låget til drikkevandsbeholderen er lukket.<br />
Luk og lås vinduer og tagluger.<br />
Tag tv-antennen ned.<br />
Lås luger og døre.<br />
Fastgør køleskabsdøren.<br />
Lås yderdøren.<br />
TJEKLISTE INDEN AFREJSE<br />
Juster sidespejlene.<br />
Har du behov for reservehjul, værktøj og donkraft?<br />
LASTNING<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
OBS!<br />
Kuglen skal være fri for fedt og snavs ved brug af<br />
FORBEREDELSER<br />
Det er vigtigt, at campingvognen lastes korrekt, så køreegenskaberne<br />
ikke forringes. Vognens totalvægt og garanteret akseltryk er angivet på<br />
vognens typeskilt. Øvrige oplysninger fi nder du i registreringsattesten.<br />
Vær omhyggelig ved lastning af campingvognen, og sørg for, at der<br />
ikke kan falde tunge genstande ud af skabene. Kontrollér, at vinduer og<br />
døre er lukket og låst. Forskellen på de forskellige biler og campingvogne<br />
betyder, at der er forskellige løsninger på, hvordan lasten skal placeres<br />
og fordeles.<br />
Tunge genstande skal samles lige foran eller over hjulakslen (se bil-<br />
lede). Kugletrykket bør ligge på omkring 70-80 kg. Et for lavt kugletryk kan<br />
give forringet retningsstabilitet. Et for højt kugletryk kan give forskellige<br />
problemer, eksempelvis alt for højt forlygtelys på bilen. Problemet kan<br />
afhjælpes med en ekstra affjedring på bilen, og på mange moderne biler<br />
kan man også sænke forlygterne ved hjælp af en knap på instrument-<br />
brættet.<br />
Let oppakning Mellemtung<br />
oppakning<br />
TILKOBLING TIL BIL<br />
AKS-sikkerhedskobling. Rengør kuglen med et fedtopløsende<br />
middel, før du kører afsted.<br />
SÅDAN GØR DU:<br />
1. Placer bilens koblingskugle<br />
så tæt på campingvognens<br />
kuglehandske som muligt. Brug<br />
næsehjulets håndgreb til at løfte<br />
koblingshovedet et stykke op<br />
over kuglen på bilen.<br />
1<br />
Tung oppakning<br />
Koblingen på campingvognen består af en kuglehandske med automa-<br />
tisk låseanordning.<br />
Kuglehandsken er konstrueret til brug sammen med en koblings-<br />
kugle på 50 mm. Ved sammenkobling skal du omhyggeligt kontrollere,<br />
at kuglehandsken sidder helt ned over kuglen, og at låsemekanismen<br />
er i låst position. For at opnå fuld funktion skal bilen være udstyret<br />
med en 13-polet anhængerkontakt.<br />
3<br />
ØVRIGT<br />
2<br />
1
FORBEREDELSER<br />
FORBEREDELSER<br />
2. Løft håndtaget på koblingshovedet opad/fremad. På denne måde<br />
åbnes kuglekoblingens låsemekanisme automatisk.<br />
3. Løsn campingvognens parkeringsbremse. Vær forsigtig, hvis cam-<br />
pingvognen står på en skråning. Hvis det er tilfældet, skal hånd-<br />
bremsen først løsnes, når sammenkobling har fundet sted.<br />
4. Sænk kuglehandsken ned<br />
over kuglen på bilen ved<br />
hjælp af næsehjulets hånd-<br />
greb. I den korrekte position<br />
låses koblingshovedet auto-<br />
matisk. Du kan se et grønt<br />
mærke.<br />
5. Løft i trækbommen, og vip et par gange med koblingshovedet for at<br />
kontrollere en ekstra gang.<br />
6. Vip sikkerhedskoblingens håndtag ned til vandret position.<br />
7. Nødbremsens wire fastgøres<br />
med karabinhagen på det der-<br />
til beregnede sted på bilens<br />
trækkrog.<br />
8. Drej, og træk næsehjulet op,<br />
og lås det omhyggeligt fast i<br />
den øverste position.<br />
9. Tilslut campingvognens<br />
13-polede kontakt til udtaget<br />
på bilen. Kontrollér, at kon-<br />
takterne passer sammen – se<br />
styresporene – og lås cam-<br />
pingvognens kontakt fast ved<br />
at dreje den yderste låsering<br />
med uret. Om vinteren kan<br />
der forekomme isdannelse på<br />
stikbenene. Varm kontakten<br />
forsigtigt, og tør den ren. Dår-<br />
lig kontakt kan også skyldes<br />
korrosion – spray stiften med<br />
en kontaktspray.<br />
10. Kontrollér, at nødbremsens<br />
wire eller elkablerne ikke<br />
slæber hen ad jorden.<br />
12<br />
11. Kontrollér, at al trafi kbelysning fungerer.<br />
12. Kontrollér, at den grønne ATC-lampe lyser med et fast grønt lys.<br />
13. Gennemgå tjeklisten på forrige side inden afrejse.<br />
UNDER KØRSEL<br />
• Sæt forsigtigt i gang, og undgå ryk.<br />
• Husk på, at campingvognen er bredere end bilen.<br />
• Hold øje bagud. Undgå kødannelse, og hjælp den hurtigere trafi k med<br />
at passere.<br />
• Overhaling med vogntog med campingvogn kræver en længere<br />
strækning og tager længere tid.<br />
• Tænkt dig om, før du overhaler, og frem for alt – tag det roligt.<br />
9<br />
4<br />
8<br />
7<br />
PUNKTERING<br />
Det er en god idé at medbringe donkraft og reservehjul i tilfælde af, at<br />
uheldet er ude. Ved punktering skal du bruge en donkraft til at løfte vog-<br />
nen, så hjulet kan skiftes.<br />
OBS! Campingvognen må aldrig løftes ved hjælp af støttebenene.<br />
Da chassisrammen er fremstillet i et forholdsvis tyndt materiale, er det<br />
ikke tilladt at sætte donkraften direkte mod chassisrammen. Donkraften<br />
skal sættes under hjulakslen og lige i nærheden af akslens monterings-<br />
sted på chassisrammen. Alternativt kan en specialdonkraft fastgøres<br />
mod særlige steder på chassisrammen (se billede). Bland ikke forskellige<br />
dækdimensioner eller dæktyper ved dækskift.<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
6<br />
4<br />
DÆK<br />
Dækkene er fra fabrikken fyldt med kvælstof/nitrogen. Efterfyld eventuelt<br />
dækkene med kvælstof/nitrogen ved behov. I tilfælde af, at kvælstof/ni-<br />
trogen ikke er tilgængeligt, kan der udmærket påfyldes luft.<br />
OPSTILLING AF CAMPINGVOGNEN<br />
• Vælg et plant underlag (det er bl.a. vigtigt, for at køleskabet kan fun-<br />
gere optimalt). Husk at medbringe støtteklodser til hjul eller støtteben.<br />
Du kan også med fordel medbringe et vaterpas.<br />
• Vælg et fast og hårdt underlag, da bil og campingvogn tilsammen er<br />
tunge. Dette er især vigtigt, når det regner.<br />
• Beregn dit behov for strøm, hvis du ikke kan få tilslutning til<br />
230 V-nettet på pladsen.<br />
FRAKOBLING AF CAMPINGVOGNEN<br />
SÅDAN GØR DU:<br />
A. Campingvognen skal stå på et så plant underlag som muligt. Træk<br />
håndbremsen.<br />
B. Fold næsehjulet ned, og lås det fast.<br />
C. Frakobl el-tilslutningen og nødbremsens wire.<br />
D. Løsn friktionskoblingen ved at trække koblingshåndtaget opad/<br />
fremad, så låseanordningen åbnes. Nu kan koblingen løftes af med<br />
håndkraft eller ved hjælp af næsehjulets håndgreb.<br />
E. Vognens justeres til vandret ved at hæve eller sænke næsehjulet.<br />
F. Fold støttebenene ned, og juster vognens stilling.<br />
OBS!<br />
Campingvognens vægt skal hvile på hjulene. Ikke på støttebenene!<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
5
6<br />
ATC – ANTIUDSKRIDNINGSSYSTEMET<br />
FØR KØRSEL<br />
• Kobl campingvognen på.<br />
• Slut det 13-polede anhængerkabel til det trækkende køretøj.<br />
• Kontrollér, at campingvognens belysning fungerer.<br />
• Kontrollér ATC-systemets lysdiode.<br />
HVIS LYSDIODEN IKKE SKIFTER OM TIL GRØNT: GÅ FREM IFØLGE TABELLEN.<br />
Indikation Status Følgevirkning Afhjælpning<br />
Grøn ATC aktiv Alt er OK<br />
1<br />
3<br />
2<br />
ATC – ANTIUDSKRIDNINGSSYSTEM<br />
Rød ATC ikke aktiv Fortsat kørsel mulig Løsn det 13-polede anhængerkabel fra det trækkende køretøj. Vent i ca.<br />
fem sekunder. Slut det 13-polede anhængerkabel til det trækkende køretøj.<br />
Blinker rødt ATC bremser Fortsat kørsel forbudt Løsn det 13-polede anhængerkabel fra det trækkende køretøj. Vent i<br />
ca. 5 sekunder. Slut det 13-polede anhængerkabel til det trækkende<br />
køretøj.Gentages fl ere gange, hvis lysdioden ikke skifter til grønt<br />
første gang. Hvis lysdioden fortsætter med at blinke: Kontrollér<br />
trykstangsforlængelsen.<br />
Lysdiode ATC er uden strøm Fortsat kørsel forbudt OBS!<br />
slukket Bremsernes status er usikker.<br />
Ved problemer, som ikke kan løses ved hjælp af denne tabel: Opsøg et specialværksted!<br />
KONTROLLÉR TRYKSTANGEN<br />
Kontrollér tilslutningen mellem campingvognens chassis og ATC.<br />
Kontrollér trykstangen!<br />
Trykstangen kørt ud Rød markering vises Kør ikke! Løsn nødoplåsningen.<br />
(bremseposition)<br />
Trykstangen kørt ind Rød markering Fortsat kørsel uden Opsøg et specialværksted.<br />
(endeposition) vises ikke. ATC-funktion.<br />
LØSN NØDOPLÅSNINGEN<br />
Løsn stopmøtrikken (1), og skru<br />
den til bremsestangsforlængel-<br />
sens hoved (2).<br />
Skru bremsestangsforlængelsen<br />
af stangen.<br />
Løft stangen en anelse, og træk<br />
bremsestangsforlængelsen af<br />
ATC.<br />
Skru stopmøtrikken af brem-<br />
sestangsforlængelsen, hvorved<br />
kuglegevindet sikres. (3)<br />
• ATC starter en selvtest – lysdioden lyser rødt i ca. 3 sekunder.<br />
• Lysdioden lyser derefter grønt.<br />
• Der kan nu køres med vogntoget.<br />
VEDLIGEHOLDELSE OG RENGØRING<br />
Må ikke rengøres med højtryksrenser.<br />
Systemet er vedligeholdelsesfrit.<br />
SIKKERHEDSANVISNINGER<br />
• Selv om ATC forbedrer sikkerheden, skal du alligevel<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
tænke på ikke at udsætte dig eller dine medtrafi kan-<br />
ter for nogen sikkerhedsrisiko.<br />
• Tilpas altid hastigheden efter vejr-, vej- og trafi kfor-<br />
holdene.<br />
• Campingvogne/anhængere med højt tyngdepunkt<br />
kan vælte, inden de begynder at svinge!<br />
• ATC-funktionen afhænger af dækkenes tilstand.<br />
ØVRIGT
FORBEREDELSER<br />
AL-KO-CHASSIS<br />
VEDLIGEHOLDELSE AF AL-KO-CHASSIS<br />
Alle <strong>Cabby</strong>s campingvogne har et varmforzinket chassis.<br />
VEDLIGEHOLDELSE AF VARMFORZINKEDE DELE<br />
Varmforzinkning giver en heldækkende rustbeskyttelse. Gennem en ke-<br />
misk reaktion med kuldioxidindholdet i luften opnås en tilstrækkelig be-<br />
skyttelse efter nogle måneder. AL-KO Kobers køretøjsdele forsynes med<br />
et lag, som er mindst 70 µ tykt. Denne beskyttelse påvirkes af klimafor-<br />
holdende og bliver 2-5 µ tyndere om året under normale forhold.<br />
I de første måneder efter varmforzinkningen er yderlaget følsomt<br />
over for fugt og dårlig luftcirkulation. Dette kan give matte hvide/grålige<br />
pletter (såkaldt hvidrust). Det drejer sig dog udelukkende om rent udse-<br />
endemæssige forandringer, som ikke har nogen betydning for korrosi-<br />
onsbestandigheden.<br />
DE MEST ALMINDELIGE ÅRSAGER TIL HVIDRUST ER:<br />
• Vejsalt<br />
• Kondens, dårlig ventilation<br />
• Opstilling i højt græs eller sne/snedriver<br />
• Stærke rengøringsmidler<br />
• Sne, som ligger på metaldele<br />
• Søtransporter<br />
FOR AT FOREBYGGE DANNELSEN AF HVIDRUST<br />
ANBEFALES FØLGENDE<br />
• Ved opstilling: Sørg for, at der er god luftcirkulation. Vand skal kunne<br />
løbe af og ikke blive liggende på metallet (tørres eventuelt af med det<br />
samme).<br />
• Efter kørsel på vintervej skal de forzinkede dele spules med rent vand<br />
og derefter tørres.<br />
• Der kan opnås en midlertidig beskyttelse med et tyndt lag olie.<br />
I henhold til DIN 50 976 og SS-EN ISO 1461 er dannelsen af hvidrust<br />
normalt ikke nogen reklamationsgrund.<br />
FJERNELSE AF HVIDRUST:<br />
• Hvidrust kan fjernes ved forsigtigt at børste med en rustfri stålbørste<br />
eller ved omhyggelig at gnide med en vaskesvamp med en grov over-<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
fl ade.<br />
• I visse tilfælde kan der med fordel anvendes kemiske midler af typen<br />
Poligrat CSG zinkrengøring.<br />
Hvidrusten ses mest, når vognen er ny, og primært på blanke overfl ader.<br />
Hvidrusten slides med tiden væk af vejr og vind, og overfl aden dækkes af<br />
et stabilt lag med en mat grå nuance.<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
7
Din <strong>Cabby</strong> er udstyret med to forskellige el-systemer – 230 V og 12 V.<br />
230 V-SYSTEMET<br />
Elskabet er placeret på garderobens ydervæg, og ALDE-centralvarmefyret<br />
er placeret på gulvet. Størstedelen af alt serviceudstyr, såsom batteri og<br />
oplader, er samlet i en "elblok", som er placeret foran i sofaen til højre.<br />
Sikringerne på 16/10 A til 230 V samt fejlstrømsafbryderen er samlet<br />
i elskabet. Sikringerne sidder i relæboksen i garderoben. OBS! Der sidder<br />
to hovedsikringer på 20 A i forbindelse med batteriboksen.<br />
Den højeste tilslutningsstrøm er 16 A, hvilket betyder, at man i teo-<br />
rien kan udtage 3680 W til vognens strømforbrug. Normalt er udtagene<br />
på campingpladserne kun på 10 A, og den teoretiske udtagne effekt sæn-<br />
kes dermed til 2300 W. Hvis du er i tvivl, skal du fi nde ud af, hvad der<br />
gælder for det aktuelle udtag, så sikringerne i stolpen ikke overbelastes<br />
og udløses.<br />
For at tilslutte vognen til 230 V-nettet kræves et forlængerkabel på<br />
maks. 20 meter (gummikabel af typen RDO). Ledningens tværsnit må<br />
ikke være mindre end 2,5 mm 2 for at undgå overbelastning af kablet med<br />
spændingsfald, kortslutning, brand eller andre skader til følge. Placer<br />
kablet, så du undgår skader på kablet, eller at det fryser fast til jorden<br />
om vinteren.<br />
Tilslutningen til vognen skal være af typen CEE-19, et såkaldt "indu-<br />
stristik". På mange pladser kræver man også tilsvarende stikforbindelser<br />
ved strømudtaget/stolpen. I vognens elskab er der monteret automat-<br />
sikringer, som udløses i tilfælde af kortslutning eller overbelastning. Hvis<br />
sikringerne udløses, skal du altid undersøge årsagen til fejlen og afhjæl-<br />
pe fejlen, før sikringerne slås til igen.<br />
Der er i <strong>øvrigt</strong> fl ere funktioner, som drives ved hjælp af 230 V. Det er<br />
vigtigt, at man som bruger ikke overbelaster systemet, hvilket medfører,<br />
at sikringerne udløses,<br />
hvis ikke belastnings-<br />
sikringen er aktiveret.<br />
Se side 15 vedrørende<br />
aktivering af belast-<br />
ningssikringen.<br />
12 V-SYSTEMET<br />
Din <strong>Cabby</strong> er udstyret med et betjeningspanel, som er placeret sammen<br />
med panelet til fyret i den venstre skabslåge over køkkenet. Betjenings-<br />
panelet er vognens hovedafbryder, og det bruges desuden til regulering<br />
af vognens 12 V-funktioner. På betjeningspanelet kan man regulere, om<br />
spændingen skal tilføres fra campingvognens eller bilens batteri. Husk<br />
kun at bruge indstillingen "spændingstilførsel fra bil" som reserve – hvis<br />
der ikke er mere strøm på campingvognens batteri.<br />
Bemærk dog, at man i mange moderne biler ikke kan opnå forbin-<br />
delse med bilens batteri, hvis tændingsnøglen står i slukket position.<br />
Hvis du alligevel gerne vil kunne bruge bilens batteri i denne position,<br />
skal du kontakte et autoriseret værksted med henblik på eventuel om-<br />
bygning. OBS! Ved større udtag eller udtag over længere tid fra bilens<br />
batteri kan bilen miste evnen til at starte.<br />
Ved batteridrift alene er den tilgængelige kapacitet begrænset til bat-<br />
teriets aktuelle opladningsniveau. Det er derfor vigtigt at være opmærk-<br />
som på vognens strømforbrug, især når den ikke er koblet til 230 V-nettet.<br />
BETJENINGSPANEL<br />
Betjeningspanelet består af to<br />
displays:<br />
A. <strong>Cabby</strong>-display<br />
B. Alde-display<br />
<strong>Cabby</strong>-displayet er inddelt<br />
i to hovedsystemer:<br />
C. Hovedmenuen indeholder 14 menuer<br />
og styrer de funktioner, som <strong>Cabby</strong>-<br />
displayet kan udføre.<br />
8 FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
EL-SYSTEMET<br />
D. Servicemenuen anvendes til at foretage kalibrering og indstillinger.<br />
Du kan bladre mellem menuerne med de knapper, der har et pilsymbol<br />
iht. billedet. Alle menuer har som regel en ON- og en OFF-indstilling.<br />
HOVEDMENUEN (C)<br />
Menu 1 – Ur og el-tilslutning<br />
Indstillingen OFF:<br />
• Vognens hovedstrømafbryder er<br />
slukket.<br />
• Der er slukket for 12 V.<br />
• Uret er aktivt.<br />
• Hvis bjergkobling er aktiveret, vises en bjergtop samt den type bjerg-<br />
kobling, der er valgt.<br />
• Hvis 230 V er tilsluttet, vises et lyn.<br />
Indstillingen ON:<br />
• Vognens hovedstrømafbryder er aktiv.<br />
• Viser, at 12 V er tilkoblet, dvs. at vognens batteri er tilkoblet til el-syste-<br />
met.<br />
• Uret er aktivt.<br />
• 230 V er tilsluttet og<br />
kan anvendes ved opvarmning.<br />
• Hvis vand ON er aktiveret, vises en vandhane.<br />
• Hvis eksternt vand (byvand) er aktiveret, vises en vandhane samt tek-<br />
sten EXT.<br />
Læs mere om byvand på side 18.<br />
Menu 2 – Drikkevand<br />
Indstillingen OFF: Vandpumpen er slukket.<br />
Niveau 1. Indstillingen ON: Drikkevandsniveau<br />
0-100 % angives med en vandbeholder med<br />
eller uden vandhane. Vandpumpen i camping-<br />
vognen er aktiveret, og tankens volumen vises<br />
på displayet.<br />
Niveau 2. Indstillingen ON: Eksternt vand er ak-<br />
tiveret. Hvis eksternt vand (byvand) er aktiveret,<br />
vises en vandhane samt teksten EXT.<br />
Menu 3 – Spildevand/afl øbstank<br />
Spildevandsniveauet ligger mellem 0-100 % og<br />
angives med en beholder uden vandhane.<br />
C D<br />
B<br />
A<br />
ØVRIGT
FORBEREDELSER<br />
EL-SYSTEMET<br />
Menu 4 – Batterispænding<br />
Symbolet for den aktuelle batterispænding er et<br />
batteri.<br />
Menu 5 – Varme ved 12 V<br />
Indstillingen skal altid være ON.<br />
OBS! Alde-displayet tændes kun i tilstanden<br />
ON, når vognen ikke er sluttet til 230 V.<br />
Fra Alde-displayet kan du styre opvarmning af<br />
campingvognen.<br />
Menu 6 – Aktivering af køleskab med 12 V<br />
Indstillingen OFF: Ved normal brug af camping-<br />
vognen.<br />
Indstillingen ON: Kun i kombination med op-<br />
ladningsbooster. OBS! Begrænset drift.<br />
Menu 7 – Bjergkobling<br />
Indstillingen OFF: Hvis bjergkobling er aktive-<br />
ret, vises en bjergtop i den første menu.<br />
Indstillingen ON: Her indstilles, hvilken position bjergkoblingen skal<br />
være i.<br />
Niveau 1 Varme: Hvis bjergkoblingen er indstil-<br />
let til varme, får campingvognen automatisk<br />
adgang til varme, så snart den får adgang til 230<br />
V, også selvom betjeningspanelet står på OFF.<br />
Niveau 2 Køling: Hvis bjergkoblingen er ind-<br />
stillet til køling, aktiveres campingvognens kø-<br />
leskab automatisk, når 230 V tilsluttes til cam-<br />
pingvognen, også selvom betjeningspanelet<br />
står på OFF.<br />
Niveau 3 Varme + køling: Indstillingen forsyner<br />
campingvognen med både adgang til varme og<br />
et aktiveret køleskab. Inden strømmen afbrydes,<br />
skal der foretages følgende valg:<br />
1. Valg af energitype, såsom gas, el eller en kom-<br />
bination heraf, samt valg af effekt, f.eks. 2 kW.<br />
2. Indstil til køleskab, og vælg 230 V samt den ønskede temperatur.<br />
OBS! Alde-displayet skal være ON, når strømmen afbrydes.<br />
Menu 8 – Advarselsblink i campingvognen<br />
Indstilling i positionen OFF eller ON.<br />
Campingvognens advarselsblink kan aktiveres<br />
fra <strong>Cabby</strong>-displayet, forudsat at bilens lygter er<br />
slukkede.<br />
Menu 9 – Trafi kbelysning i campingvognen<br />
Indstilling i positionen OFF eller ON.<br />
Ligesom advarselsblinkene kan også trafi kbelys-<br />
ningen til campingvognen aktiveres fra <strong>Cabby</strong>-<br />
displayet. Det kan være godt at anvende, hvis vognen skal efterlades i<br />
mørke, f.eks. ved punktering.<br />
Menu 10 – Batterivalg mellem campingvogn<br />
og bil.<br />
Batterivalg foretages med ON/OFF-knappen,<br />
afhængig af om du vil bruge bilens eller cam-<br />
pingvognens batteri.<br />
Menu 11 – Opladningsbooster (ekstraudstyr)<br />
Indstillingen Auto: Her registrerer <strong>Cabby</strong>-dis-<br />
playet, om boosteren er tilsluttet eller ej.<br />
Indstillingen OFF: Boosteren er slukket.<br />
Med boosteren kan campingvognens batteri oplades ved hjælp af bilen.<br />
OBS! For at boosteren kan fungere skal der bruges en korrekt tilsluttet<br />
13-polet kontakt på bilen.<br />
Menu 12 – Ekstra<br />
Denne menu er ikke aktiveret.<br />
Menu 13 – Sikringsoversigt<br />
Hvis alle sikringer på relæet fungerer, vises der<br />
kun et sikringssymbol med OK.<br />
Hvis én eller fl ere af de 14 sikringer på relæet er<br />
ude af drift, så viser displayet et kryds over sikringssymbolet samt hvilke<br />
af de 14 sikringer, der er ude af drift.<br />
Menu 14 – Viser de aktive niveau-alarmer<br />
Menuen viser en liste over aktive alarmer. Alar-<br />
mer i form af lyd- og lyssignal. I menuen over<br />
aktive alarmer er der alarmer for drikkevand,<br />
spildevand og batterispænding. Alarmniveau-<br />
erne for drikkevand, spildevand og batterispænding indstilles i <strong>Cabby</strong>-<br />
displayet under servicemenuen. Den forudindstillede værdi for batteri-<br />
alarm er 10 V, og den forudindstillede værdi for vandniveauerne er hhv.<br />
10 % og 80 %.<br />
Alarmen kan slukkes i hovedmenuen (Store/Reset) og nulstilles ved at<br />
fjerne årsagen til alarmen, f.eks. påfylde vand, tømme spildevandsbehol-<br />
deren og oplade batteriet.<br />
OBS! Hvis alarmen for drikkevand eller spildevand nulstilles på<br />
<strong>Cabby</strong>-displayet, gentages alarmen ikke. Hvis batterispændingen i<br />
campingvognen er faldet til under det alarmniveau, som er indstil-<br />
let i servicemenuen, vises den aktuelle batterispænding under Aktive<br />
alarmer.<br />
Tidsstyring: Lydalarmen er slukket fra 22.00 – 08.00. Lysalarmen er aktiv<br />
døgnet rundt.<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
9
TIMER OG VÆKKEUR<br />
Symbol for vækkeur: Symbol for timer:<br />
Vækkeur Timer<br />
For at aktivere timeren eller vækkeuret skal betjeningspanelets øverste<br />
display befi nde sig i hovedmenuen. Ved hjælp af et kort tryk på knappen<br />
Store/Reset vises en menu for valg af timer eller vækkeur. Valget foreta-<br />
ges ved hjælp af piltasterne, og indstillingen gemmes ved at trykke på<br />
knappen Store/Reset. Timerens indstillingsområde er 1-99 minutter, og<br />
der kan også indstilles sekunder. Indstil den ønskede tid ved hjælp af +/-,<br />
og skift mellem minutter og sekunder ved hjælp af piltasterne. Den vær-<br />
di, som kan indstilles, er markeret. Start timeren ved hjælp af knappen<br />
Store/Reset. Når timeren har talt ned fra den indstillede tid, afgiver sum-<br />
meren en lyd i form af korte bip, som deaktiveres på betjeningspanelet.<br />
Hvis summeren ikke deaktiveres, stopper den efter 1 minut, og displayet<br />
vender tilbage til den første menu. Vækkeuret indstilles på samme måde<br />
som timeren, dvs. den ønskede tid indstilles ved hjælp af +/-, og du kan<br />
skifte mellem timer og minutter ved hjælp af piltasterne. Når vækkeuret<br />
er aktiveret, vises et lille ur i hovedmenuen. Vækkeuret aktiveres ved at<br />
trykke på Store/Reset, samtidig med at tasten +/- trykkes ind, så vække-<br />
uret indstilles til ON. Du kan vende tilbage til hovedmenuen ved at trykke<br />
på knappen Store/Reset.<br />
Summeren afgiver det samme korte bip som ved timeren, men signalet<br />
gentages efter 2 minutter, hvis alarmen ikke er deaktiveret.<br />
SERVICEMENUEN (D)<br />
GRUNDINDSTILLINGER<br />
Servicemenuen (øverste display – <strong>Cabby</strong>-displayet) aktiveres med et<br />
langt tryk på knappen Store/Reset. I servicemenuen indstilles alle alarm-<br />
niveauer for drikkevand, spildevand og batterispænding. I servicemenu-<br />
en kan man også indstille kontrast og baggrundsbelysning på displayet.<br />
Servicemenuen indeholder følgende funktioner:<br />
• Indstilling af ur.<br />
• Indstilling af alarmniveau for drikkevand.<br />
• Indstilling af spildevand.<br />
• Indstilling af alarmgrænsen for spændingen i campingvognens<br />
batteri.<br />
• Kalibrering af niveaufølere for drikkevand og spildevand, maksimum-<br />
og minimumniveauer. Tallet i parentes angiver følerens aktuelle værdi.<br />
• Baggrundsbelysning på displayet ved aktivitet.<br />
• Baggrundsbelysning på displayet i hviletilstand.<br />
• Kalibrering af ur. Angiv, hvor mange sekunder/døgn, uret skal justeres.<br />
• Kontrast på displayet.<br />
• Valg af sprog.<br />
• Niveau-alarm ON/OFF.<br />
• Tidsstyring af niveau-alarm.<br />
OPLADNING AF BATTERI<br />
10 FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
EL-SYSTEMET<br />
Tryk på knappen Store/Reset for at vende tilbage til den første hovedme-<br />
nu. Efter 5 minutters inaktivitet i servicemenuen vender displayet tilbage<br />
til den første hovedmenu.<br />
GENDANNELSE AF FABRIKSINDSTILLINGERNE<br />
For at få adgang til fabriksindstillingerne på betjeningspanelet skal knap-<br />
perne + og - holdes inde, indtil summeren afgiver et bip (ca. 10 sek.).<br />
FABRIKSINDSTILLEDE DATA PÅ BETJENINGSPANELET<br />
Ur 00:00:00<br />
Alarmniveau drikkevand 10 %<br />
Alarmniveau spildevand 80 %<br />
Alarmniveau batteri 10V<br />
Kalibrering drikkevand Min. 70, Maks. 130<br />
Kalibrering spildevand Min. 70, Maks. 120<br />
Kalibrering LCD MIN 40 %<br />
Kalibrering LCD MAX 100 %<br />
Kalibrering ur 0 S/24H<br />
Kalibrering LCD-kontrast 0<br />
Valg af sprog Svensk (kan ændres til dansk)<br />
Campingvognens batteri er placeret i en batterikasse. Det er vigtigt, at<br />
udluftningsslangen fra batteriet er tilsluttet korrekt, og at den frie ende<br />
udmunder under gulvet. Campingvognens batteri kan normalt oplades<br />
på to måder. Med campingvognens batterioplader eller bilens generator,<br />
hvis der er tilkoblet en opladningsbooster.<br />
MED CAMPINGVOGNENS BATTERIOPLADER<br />
Når campingvognen tilsluttes til 230 V-nettet, starter campingvognens<br />
batterioplader automatisk, og batteriet oplades. Husk, at dårligt oplade-<br />
de batterier nemt fryser i stykker i koldt vejr, mens et fuldt opladet batteri<br />
langt bedre kan tåle kulde.<br />
Hvis campingvognen ikke skal bruges i længere tid, kan batteriet<br />
med fordel opbevares køligt og om muligt med en vis vedligeholdel-<br />
sesopladning.<br />
Når campingvognen ikke anvendes, er det også vigtigt at slå cam-<br />
pingvognens hovedafbryder fra ved at vælge OFF i det øverste display,<br />
da selv et meget lille forbrug vil tømme batteriet.<br />
INDVENDIG BELYSNING<br />
Al belysning drives med en batterispænding på 12 V. Ved udskiftning af<br />
elpærer er det vigtigt at montere den korrekte type elpære med den rig-<br />
tige effekt. Brug af en forkert elpære eller en elpære med for høj effekt kan<br />
medføre overophedning med risiko for brand eller brandskader.<br />
ØVRIGT
FORBEREDELSER<br />
EL-SYSTEMET<br />
TV-ANTENNE (EKSTRAUDSTYR)<br />
<strong>Cabby</strong>s campingvogne kan udstyres med en elektronisk TV-antenne til<br />
internt TV, hvilket vil sige, at man får signalet ind via antennen på taget.<br />
Denne antennetype kræver 12 V spænding for at kunne fungere. På alle<br />
de steder i campingvognen, hvor der er placeret antenneudgange, er der<br />
også tilslutning til eksternt TV (1), f.eks. kabel-TV på campingpladsen.<br />
Tilslutning til eksternt TV foretages i det udvendige udtag på camping-<br />
vognens dørside, som er mærket med EXT.<br />
I de TV-udtag, der fi ndes i campingvognen, skal kablet til eksternt TV sæt-<br />
tes i det øverste udtag. Det nederste udtag er til internt TV (2), dvs. anten-<br />
nen fra taget. Hvis udtagene ligger ned, skal det eksterne TV kobles til<br />
højre udtag. Det interne TV skal kobles til venstre udtag.<br />
TRAFIKBELYSNING<br />
<strong>Cabby</strong>s vogne er udstyret med trafi kbelysning i overensstemmelse med<br />
det 13-polede system. Glassene på den bageste belysning er limet fast og<br />
kan ikke løsnes fra lygtehusene. Ved udskiftning af elpære:<br />
1. Skru de to skruer på dekoplasten løs.<br />
2. Skru de to skruer på lygten løs, samtidig med at du holder på lygten<br />
med hånden.<br />
3. Bagsiden af lygten. Elpæren sidder fast med en bajonetfatning. Skru<br />
en kvart omdrejning mod uret, og løft holderen til pæren ud.<br />
4. Elpæren skrues ud 2 mm mod uret.<br />
1<br />
BILENS 13-POLEDE KONTAKT<br />
(DIN 72570)<br />
Set udefra (tilslutningssiden mod campingvognen) skal kontakten være<br />
tilkoblet i henhold til tabellen.<br />
6<br />
5<br />
7<br />
2<br />
13<br />
4<br />
8<br />
1<br />
3<br />
2<br />
9<br />
12<br />
10<br />
11<br />
3<br />
TABEL OVER ELPÆRER Effekt<br />
Bremselygte, diode ubetydelig effekt<br />
Blinklys 21 W<br />
Forreste positionslygte, diode ubetydelig effekt<br />
Bagerste positionslygte, diode ubetydelig effekt<br />
Nummerpladelygte 5 W<br />
Sidemarkeringslygte, diode ubetydelig effekt<br />
Breddemarkeringslygte 5 W<br />
Baglygte 21 W<br />
Tågebaglygte 21 W<br />
Stikben nr. DIN-kateg. Tilsluttet forbruger<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
4<br />
Ledningstværsnit, mm 2<br />
1 L Venstre blinklys 1.5<br />
2 54 g Tågebaglys 1.5<br />
3 31 Jord 2.5<br />
4 R Højre blinklys 1.5<br />
5 58R Højre baglys 1.5<br />
6 54 Bremselys 1.5<br />
7 58L Venstre baglys 1.5<br />
8 Bagprojektør (baklys) 1.5<br />
9 30 Kontinuerlig strømforsyning 2.5<br />
(ATC i campingvogn)<br />
10 Strømforsyning, når generatoren oplader 2.5<br />
(opladning + køleskab i campingvogn)<br />
11 Jord 2.5<br />
12 Ledig<br />
13 31 Jord 2.5<br />
1<br />
2<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
11
12<br />
VARMESYSTEM<br />
<strong>Cabby</strong>s campingvogne er som standard udstyret med vandbåren central-<br />
varme. Dette system indeholder ved levering fra fabrikken en blanding af<br />
vand og glykol i et forhold, som kan klare en udetemperatur på ned til -35<br />
grader. OBS! Inden hver vinter skal du altid kontrollere den aktuelle<br />
glykolblanding. Brug altid ETYLEN-glykol.<br />
Vær omhyggelig med påfyldning af vand, og brug aldrig vand af<br />
ukendt oprindelse på grund af risikoen for saltkorrosion af aluminium-<br />
systemet.<br />
Varmesystemet er baseret på en rørslange med radiatorer i hele<br />
campingvognen, som opvarmer den kolde luft i gulvniveau. Den varme<br />
luft stiger op gennem særlige luftspalter langs væggene og cirkulerer<br />
derefter rundt i vognen. Pas på ikke at tildække luftspalterne, da dette<br />
reducerer varmekapaciteten betydeligt. Den friske luft suges ind i gulv-<br />
niveau gennem separate ventiler. Den friske, kolde luft forvarmes ved at<br />
blive ledt gennem en særligt tætribbet del af radiatorerne.<br />
<strong>Cabby</strong> er som standard udstyret med vandbåren gulvvarme.<br />
I gulvet er der tre rørslanger, som opvarmer gulvet.<br />
Advarsel: Skru aldrig i gulvet.<br />
UDLUFTNING AF VARMESYSTEMET<br />
Ekspansionsbeholderen er vægmonteret og er placeret på garderobens<br />
ydervæg. Den giver en regelmæssig udluftning og kontrol af systemets<br />
vandniveau. Der er ekstra luftnipler, som kan åbnes for udluftning, hvis<br />
der opstår forstyrrelser i systemets cirkulation.<br />
Drej ventilen mod uret for at udlufte. Du skal have et stykke papir<br />
ved hånden, eftersom det sprøjter en del under udluftningen. Når der<br />
kommer en tynd stråle af glykol, kan du lukke for luftniplen.<br />
PLACERING AF LUFTNIPLER<br />
Indtræden<br />
Luftniplen er placeret lige til<br />
venstre, når du træder ind i vognen.<br />
Findes på følgende modeller<br />
i henhold til tabellen:<br />
Luftnipler<br />
Alle længder Visse længder<br />
F3, F4 og FT 740 M 740 M2C 800 F3F<br />
Toilet<br />
F3, F4, M, M2C, F3F<br />
Luftniplen sidder til ven-<br />
stre i skabe med lige låge.<br />
800 FTM 800 FTM2C<br />
740 LTD/LTF 800 LTD/LTF<br />
740 F2C 800 F2C<br />
Midterste toilet<br />
Findes på følgende modeller: L, F2B, F2C,<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
FM.<br />
Luftniplen er placeret inde i kommoden i<br />
højre side.<br />
Toilet & bruser<br />
Findes på model FT, LTD, LTF, FTM og<br />
FTM2C.<br />
Luftniplen er placeret bag ved toilettet og nås<br />
via den tilsluttende garderobe.<br />
Sofa på dørsiden<br />
Der sidder to luftnipler bag<br />
ved sofaen.<br />
Løft på sofalåget i henhold<br />
til billedet.<br />
Findes på følgende modeller:<br />
F3, L, F2B, F2C,<br />
F3F, M, M2C, FM.<br />
VARME<br />
Luftniplen i hjørnet kan ikke ses (1). Du kan komme til den fra ydersiden<br />
via skilugen På de øvrige modeller er der kun en luftnippel (2).<br />
Bagvæg<br />
Billedet viser udluftning<br />
under etageseng.<br />
Der er udluftning til<br />
gulvvarme på forskellige<br />
steder i campingvognen<br />
afhængig af model, men<br />
den er altid placeret mod<br />
bagvæggen. Der er udluft-<br />
ning under sengen, etagesengen, dinetten eller garderoben.<br />
Varmeanlæg<br />
Der er en luftnippel ved<br />
varmeanlægget på alle<br />
modeller. Billedet viser luft-<br />
niplen på en model med<br />
shuntet gulvvarme (ekstra-<br />
udstyr). På modeller uden<br />
shunt er luftniplen placeret<br />
ved siden af varmeanlæg-<br />
get.<br />
Bag ved seng<br />
mod vinduessiden<br />
Findes på: F4, FT, LTD,<br />
LTF, FTM, FTM2C.<br />
1<br />
800 F3F under dobbeltseng.<br />
ØVRIGT<br />
2
FORBEREDELSER<br />
VARME<br />
CIRKULATIONSPUMPER<br />
Som standard er alle <strong>Cabby</strong>-cam-<br />
pingvogne udstyret med en integre-<br />
ret 230 V- og en 12 V-cirkulations-<br />
pumpe. Valg af cirkulationspumpe,<br />
dvs. 12 V eller 230 V, foretages på<br />
<strong>Cabby</strong>-displayet.<br />
SIKKERHEDSVENTILATION<br />
Alle <strong>Cabby</strong>-campingvogne er udstyret med en sikkerhedsventilation, som<br />
er dimensioneret således, at når alle vinduer, tagluger og yderdøre er luk-<br />
kede, vil indholdet af kuldioxid i vognen ikke overskride et sundhedsfar-<br />
ligt niveau. Dette forudsætter dog, at der ikke opholder sig fl ere personer<br />
i vognen end det, som vognen ventilationsmæssigt er konstrueret til.<br />
• Eksisterende ventilationsåbninger må ikke tildækkes.<br />
• Tagluger og ventiler skal holdes fri for sne.<br />
SHUNTET GULVVARME (EKSTRAUDSTYR)<br />
INDIVIDUELT REGULERBAR GULV- OG RADIATORVARME<br />
TILKOBLING AF GULVVARMESYSTEMET<br />
Shunten kan indstilles på en skala fra 1 til 9. På billedet er shunten indstil-<br />
let på 5, som er grundindstillingen. Det betyder, at 50 % af det vand, der<br />
cirkulerer i gulvvarmeslangerne, løber tilbage til fyret. Her varmes vandet<br />
op for derefter igen at løbe ud i varmeslangerne. Hvis du vil øge gulv-<br />
varmen, kan du f.eks. indstille shunten på 8. Det betyder, at 80 % af det<br />
vand, der cirkulerer i gulvvarmeslangerne, løber tilbage til fyret og bliver<br />
opvarmet. Hvis du i stedet vil have et mindre varmt gulv, kan du f.eks.<br />
indstille shunten på 2. Det betyder, at 20 % vandet i gulvvarmeslangerne<br />
løber tilbage til fyret og bliver opvarmet.<br />
Føler til<br />
termostat<br />
5<br />
Tilførsel fra fyr<br />
Cirkulationspumpe til gulvvarme<br />
Gulvvarmerør<br />
SHUNT<br />
Bemærk! Konvektor = radiator/element<br />
GULVVARME TIL/FRA<br />
På væggen inde i skabet med<br />
fyret er der en kugleventil. Du<br />
skal løfte træpladen af for at<br />
komme ind til den.<br />
Kugleventilen har to indstil-<br />
linger. Gulvvarmen er slået til,<br />
når kugleventilen står lodret<br />
mod gulvet. (1)<br />
Du kan slukke for gulvvarmen<br />
ved at dreje kugleventilen<br />
vandret i forhold til gulvet. (2)<br />
GENERELT:<br />
Cirkulationspumpen til gulvvarmen arbejder i intervaller på 5 minut-<br />
ter, hvilket indebærer, at den ikke arbejder i de næste 5 minutter. Dette<br />
mindsker strømforbruget, hvilket kan have betydning for den, der kun<br />
anvender 12 volt. Cirkulationspumpen til gulvvarme arbejder altid i disse<br />
intervaller, uanset hvilken indstilling der er aktiveret. Pumpen kan ind-<br />
stilles i tre forskellige indstillinger. På nedenstående billede ses, hvordan<br />
gulvvarmesystemet er tilkoblet.<br />
Retur til fyr Udgående til konvektorer<br />
Varmeanlæg<br />
3010<br />
Fyrets cirkulationspumpe<br />
Retur fra konvektorer<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
2<br />
1<br />
Konvektorer<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
13
14<br />
INDSTILLINGEN AUTO:<br />
I denne indstilling arbejder gulvvarmen<br />
og radiatorerne på at opvarme cam-<br />
pingvognen. Når den ønskede tempe-<br />
ratur er opnået, fortsætter gulvvarmen<br />
i yderligere 30 minutter, inden den slås<br />
fra. Når der er behov for opvarmning,<br />
kører gulvvarmen hele tiden.<br />
1. Indstil shunten på 5, og vælg<br />
indstillingen Auto, som er<br />
grundindstillingen. Shunten<br />
er en ventil, som regulerer<br />
mængden af varmt vand fra fyret<br />
til gulvslangerne. Den højeste<br />
indstilling på shunten er 9.<br />
2. Vælg altid indstillingen Auto om vinteren. Hermed fås en kombi-<br />
nation af varme fra radiatorerne og gulvvarme.<br />
Hvis du vil øge varmen til radiatorerne, kan du nedsætte indstil-<br />
lingen på gulvvarmeshunten for at undgå eventuel kondens på<br />
vinduesruderne.<br />
INDSTILLINGEN<br />
KONTINUERLIGT:<br />
Ved denne indstilling opvarmes kun<br />
gulvet, under forudsætning af at fy-<br />
ret er indstillet til et bestemt effektni-<br />
veau, f.eks. 2 kW.<br />
INDSTILLINGEN TID:<br />
En anden måde at "tvinge" gulvvar-<br />
men i gang i et begrænset tidsrum,<br />
er at anvende indstillingen Tid.<br />
OBS! Strømafbryderen er fjed-<br />
rende og standser ikke i indstillingen<br />
Tid. Hvis du vælger indstillingen Tid,<br />
går gulvvarmen i gang i 30 minutter. Derefter slukkes der for gulvvarmen.<br />
Eksempel: Om morgenen, når systemet har været slukket, og man<br />
kun vil have gulvvarme i kortere tid: Før regulatoren til den fjedrende ind-<br />
stilling "Tid", og lad den fjedre tilbage.<br />
HER ER ET EKSEMPEL PÅ, HVAD DER ER GODT AT VIDE VED OP-<br />
VARMNING AF CAMPINGVOGNEN.<br />
Forudsætninger: Campingvognen er opstillet på en campingplads.<br />
Inde i campingvognen er der minusgrader. En effektiv måde at opvarme<br />
campingvognen er at kombinere el og fl askegas. I dette eksempel an-<br />
vendes el 2 kW og fl askegas 5 kW. Campingvognen skal ikke opvarmes<br />
udelukkende med gulvvarme. Gulvvarmen skal kun ses som en funktion,<br />
der øger komforten. Det skal føles varmt og behageligt at gå på gulvet.<br />
På campingpladsen: Kontrollér, hvilken sikring der anvendes i el-<br />
udtaget. Hvis det er en sikring på 10 ampere, skal effekten indstilles til<br />
1 eller 2 kW. For at kunne anvende en effekt på 3 kW skal der sidde en<br />
sikring på 16 ampere i el-udtaget.<br />
Belastningsvagt: En belastningsvagt holder styr på effektforbruget i<br />
campingvognen. Ved for høj belastning går fyret ned i effektniveau, i ste-<br />
1<br />
2<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
VARME<br />
det for at der går en sikring (f.eks. ved anvendelse af en mikrobølgeovn).<br />
Når du ved, hvilken sikring der er tilgængelig, kan du gå ind og aktivere<br />
belastningsvagten. Det gør du ved at låse panelet op og trykke på sym-<br />
bolet AMP og vælge samme amperetal som sikringen i stolpen. I dette<br />
eksempel vælges 10 A. Afslut ved at trykke på OK for at aktivere indstil-<br />
lingen.<br />
Eksempel. Sådan gør du:<br />
Alde-displayet<br />
1. Tænd for displayet ved at trykke på<br />
knappen.<br />
2. Indstil den ønskede temperatur i<br />
campingvognen.<br />
3. Vælg et effektniveau på 2 kW til en<br />
10 ampere sikring.<br />
4. Flaskegas: Vælg indstillingen ON.<br />
5. Tryk på knappen Menu for at se<br />
temperaturen udendørs og indendørs.<br />
Tryk en gang til for at komme tilbage til udgangsmenuen.<br />
6. Lås menuen op for at komme til funktionen belastningsvagt.<br />
Belastningsvagten<br />
Indstil belastningsvagten efter, hvilken<br />
sikring der er i stolpen. I dette eksempel<br />
med 2 kW bliver indstillingen 10 A. Afslut<br />
med OK for at aktivere indstillingen.<br />
Bemærk! Hvis belastningsvagten er ind-<br />
stillet på 10 A, og Alde-displayet er indstil-<br />
let på 3 kW, vil der alligevel ikke ryge en<br />
sikring, eftersom belastningsvagten styrer og sænker fyrets effekt til 2 kW,<br />
hvilket er det maksimale effektudtag for en 10 A-sikring.<br />
RUMFØLEREN (EKSTRAUDSTYR)<br />
Rumføleren sidder under betjeningspane-<br />
let og har to indstillinger. Føleren mærker<br />
temperaturen og arbejder på at opret-<br />
holde den indstillede temperatur. Føleren<br />
anvendes til at få den ønskede tempera-<br />
tur, der hvor man befi nder sig i camping-<br />
vognen.<br />
Tanken med denne løsning er,<br />
at temperaturen skal måles, dér hvor<br />
man befi nder sig. Eftersom alle, der opholder sig i vognen, samt<br />
påvirkningen fra f.eks. madlavning, kaffemaskine osv. tilfører varme,<br />
påvirker dette reguleringen af fyret. Når man fl ytter til den bagerste del<br />
af vognen, slås føleren om, således at afl æsningen fl yttes til den bagerste<br />
føler. Temperaturen bliver så mere jævn, da føleren sidder dér, hvor<br />
påvirkningen aktuelt er.<br />
OBS! Rumføleren til forreste sofadel sidder på undersiden af over-<br />
skabene.<br />
Rumføleren til sovedelen sidder oven for sengens hovedende.<br />
ØVRIGT
FORBEREDELSER<br />
VARME<br />
TAGLUGER<br />
Taglugen har ventilationsåbninger i rammen. Disse er altid åbne. De fl e-<br />
ste tagluger er som standard udstyret med myggenet og rullegardin.<br />
Den forreste tagluge åbnes ved at dreje låsebeslagene og løsne<br />
dem fra låsepalen. Derefter trykkes lugen opad, hvorefter den kan skydes<br />
i vognens længderetning til den ønskede åbning.<br />
Ved risiko for regn skal lugen skydes tilbage over åbningen, så der<br />
ikke kommer regnvand ind i vognen.<br />
Ved risiko for kondens skal der sørges for god udluftning.<br />
EMHÆTTE<br />
Emhætten drives med 12 V, og ventilationskanalerne og fi lteret skal ren-<br />
gøres efter behov. Emhætten er udstyret med et fedtfi lter, som nemt kan<br />
afmonteres og rengøres.<br />
OBS!<br />
Gulvventiler, tagventiler eller tagluger må ikke overdækkes eller<br />
begrænses. Om vinteren skal du undgå at skovle sne op ad<br />
campingvognen, så frisklufttilførslen blokeres. Rengør insektnet<br />
og støvfi lter efter behov. Om vinteren skal is og sne fjernes fra<br />
ventiler og tagluger.<br />
FJERNSTYRING AF VARME –<br />
CABBY GSM START (EKSTRAUDSTYR)<br />
VIGTIGT AT VIDE<br />
• Når forsyningsspændingen tilsluttes, påbegynder <strong>Cabby</strong> GSM Start<br />
med opstart, og lysdioden blinker. Det tager 1-2 minutter, inden op-<br />
starten er udført, lysdioden holder med at blinke, og samtale kobles til.<br />
• SIM-kortet skal være aktivt. Kontrollér dette med kortleverandøren for<br />
at undgå problemer med funktionen.<br />
DEAKTIVERING AF<br />
PIN-KODEN TIL SIM-<br />
KORTET TIL CABBY<br />
GSM START.<br />
1. Indsæt et SIM-kort i en<br />
mobiltelefon.<br />
2. Gå til Indstillinger/<br />
Værktøjer.<br />
Den videre sti er Sik-<br />
kerhed – Lås – SIM-<br />
beskyttelse – Beskyt-<br />
telse. Her vælger du<br />
indstillingen FRA. Har<br />
du en anden sti, hen-<br />
viser vi til manualen til<br />
mobiltelefonen.<br />
3. Træk den grønne kon-<br />
takt ud. Der må ikke<br />
være strøm på, når du<br />
sætter SIM-kortet i.<br />
4. Sæt SIM-kortet ind i <strong>Cabby</strong> GSM Start i henhold til billedet.<br />
4<br />
3<br />
5. Sæt den grønne kontakt i. Nu begynder lysdioden at blinke.<br />
6. Kontrollér, at fyret er indstillet med en effekt på f.eks. 2 kW.<br />
7. Indstil Alde-fyret til indstillingen Ekstern (se Aldes instruktionsbog).<br />
Indstillingen Ekstern ON viser, at <strong>Cabby</strong> GSM Start-systemet er aktive-<br />
ret. Teksten "External start heater on" vises på displayet.<br />
GSM-systemet arbejder altid mod den indstillede temperatur<br />
på Alde-fyret.<br />
INDSTILLINGEN AF AFBRYDEREN, NÅR DU<br />
FORLADER CAMPINGVOGNEN<br />
Vippeafbryderen (A), som er<br />
monteret oven på sikringsska-<br />
bet i garderoben med fyret, står i<br />
indstillingen GSM for køleskab.<br />
Denne indstilling gælder, når du<br />
forlader campingvognen.<br />
GENNEMLÆS...<br />
hvilke kommandoer (0-9), der kan vælges imel-<br />
lem, inden du ringer telefonnummeret til din<br />
<strong>Cabby</strong> GSM Start.<br />
Tast PIN-koden 0000 ind, og afslut med #.<br />
Følg telefonsvarerens oplæsning af de forskellige kommandoer, og vælg<br />
en af dem.<br />
KOMMANDOER<br />
Der er 10 kommandoer at vælge imellem (0–9), og de svarer til telefo-<br />
nens nummertaster. Du kan frit vælge en kommando og behøver ikke at<br />
gøre det i rækkefølge. Du kan f.eks. gå direkte til kommando nr. 4 ved at<br />
trykke på 4.<br />
Kommando 0 – lukker for udgang 1 til fyret/varmeapparater og udgang<br />
2 til køleskabet.<br />
Kommando 1 – aktiverer udgang 1 til fyr/varmeapparater.<br />
Kommando 2 – forsinket starttid kan ind-<br />
stilles højst 24 timer i forvejen.<br />
Lysdioden (B) er placeret oven for <strong>Cabby</strong>-<br />
displayet. Lysdioden blinker i afventning<br />
på, at kommandoen udføres, og lyser<br />
derefter uafbrudt eller med dobbeltblink.<br />
Kommando 3 – aktiverer udgang 2 til kø-<br />
leskabet. Forudsætningen for, at denne<br />
kommando kan fungere, er, at brugeren<br />
har omstillet vippeafbryderen (A) i hen-<br />
hold til billedet.<br />
Kommando 4 – status. Her får<br />
du svar på følgende spørgsmål:<br />
• Er fyret slået til – udgang 1?<br />
• Hvilken køretid har fyret?<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
A<br />
B<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
15
16<br />
• Er køleskabet tændt – udgang 2?<br />
• Er temperaturreguleringen aktiv?<br />
• Hvilken temperatur er der i campingvognen?<br />
• Hvilken spænding har batteriet?<br />
• Hvor kraftigt er GSM-signalet?<br />
Kommando 5 – indstilling af fyrets køretid. Vælg konstant, som er uen-<br />
delig tid.<br />
Kommando 6 – aktivering af tempe-<br />
raturreguleringen. Lysdioden (B) lyser<br />
med dobbeltblink, når temperaturregu-<br />
leringen er aktiveret. Temperaturregule-<br />
ringen arbejder hen mod den tempera-<br />
tur, som er indstillet på Alde-displayet.<br />
Inden du tager hjem, skal du indstille<br />
systemet til minimum det antal grader,<br />
du vil regulere op til, f.eks. 20° C. Alde-displayet skal så indstilles til 22° C<br />
eller derover. Når du sidder i bilen eller er hjemme, kan du vælge, hvilken<br />
temperatur der ønskes i vognen. Du kan f.eks. indstille temperaturen til<br />
10° C for at undgå kondens og for at få en hurtigere opvarmning af vog-<br />
nen.<br />
Inden du tager hen til campingvognen, skal du vælge kommando 6 igen<br />
og hæve temperaturen til det, som den skal være, når du kommer frem<br />
til campingvognen. Tænk på eksemplet med, at Alde-displayet skal være<br />
indstillet på 22° C, inden du forlader campingvognen. Når temperaturen<br />
er opnået i campingvognen, skifter den eksterne indstilling til OFF. Når<br />
temperaturen er faldet til under den værdi, der er indstillet på Alde-dis-<br />
playet, slås fyret til, og den eksterne indstilling skifter til ON.<br />
Kommando 7 – aktivering af SMS-alarmer.<br />
1. SMS-alarmerne aktiveres ved at trykke 1.<br />
2. Indtast hvilket telefonnummer, SMS-alarmerne<br />
skal sendes til.<br />
3. Alarmerne aktiveres med tre cifre 110 #.<br />
Det første ciffer aktiverer alarmen for den indstillede temperatur. Der<br />
sendes en SMS til din telefon, hvis temperaturen kommer under +5° C.<br />
Det andet ciffer aktiverer spændingsalarmen. Der sendes en SMS til din<br />
telefon, hvis spændingen kommer under 11 V.<br />
Det tredje ciffer aktiverer alarmen for enheden. Denne funktion kan ikke<br />
aktiveres, eftersom der ikke er tilsluttet nogen føler.<br />
Du kan slukke for indstillingerne ved at taste 000, som er indstillingen<br />
OFF.<br />
Der sendes en SMS tre gange for hver aktiveret alarm. De sendes med 5<br />
minutters mellemrum.<br />
De respektive alarmfunktioner deaktiveres efter tre afsendte alarmer.<br />
Herefter skal du igen aktivere de respektive alarmer.<br />
Kommando 8 – ændring af ind-<br />
stillinger for dato og tid samt<br />
valg af sprog.<br />
Eksempel på dato<br />
Kommando 9 – ændring af PIN-kode.<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
VARME<br />
Tryk på *, hvis du vil til hovedmenuen. Hvis du allerede er i hovedme-<br />
nuen, afsluttes samtalen.<br />
De indstillinger, som du har foretaget, er altid til rådighed. Hvis du<br />
trykker på lysdioden ovenfor <strong>Cabby</strong>-displayet i 10 sekunder, nulstilles<br />
dine indstillinger, og du kan så begynde forfra.<br />
I CAMPINGVOGNEN<br />
Når du kommer hen til camping-<br />
vognen:<br />
• Sluk for GSM-systemet ved at<br />
trykke på lysdioden eller ved at<br />
ringe til din <strong>Cabby</strong> GSM Start,<br />
og tryk Kommando 0.<br />
• Omstil vippeafbryderen til køle-<br />
skabet i garderoben med fyret. Ellers fungerer køleskabet ikke.<br />
FUNKTIONSFORSTYRRELSER<br />
Der kan opstå funktionsforstyrrelser, hvis:<br />
• Mobiltelefonen befi nder sig i nærheden af <strong>Cabby</strong> GSM Start.<br />
• Der er andet elektronisk udstyr, såsom computere, i nærheden, som<br />
skaber forstyrrelser.<br />
• Spændingsniveauet tilfældigt understiger 8 V<br />
(kan forekomme ved start med dårligt batteri).<br />
• Køretøjet er placeret ved en kraftig senderantenne.<br />
• Køretøjet befi nder sig uden for GSM-nettets dækningsområde.<br />
• Temperaturen i campingvognen er under -30° C.<br />
FEJLSØGNING<br />
Hvis <strong>Cabby</strong> GSM Start (herefter benævnt C GSM S) ikke fungerer ved<br />
opkald via telefon, bør der foretages følgende handlinger, inder der tages<br />
kontakt med et servicested.<br />
1. Kontrollér, at SIM-kortet er aktivt.<br />
2. Send en SMS, og se om den går igennem.<br />
3. Kontrollér, at der er sat strøm til C GSM S.<br />
4. Kontrollér, at temperaturen ikke er under -30° C.<br />
Hvis temperaturen er under -30° C, er funktionen ikke sikker.<br />
5. Afprøv, om C GSM S fungerer ved at trykke på trykknappen.<br />
6. Kontrollér ved hjælp af din egen mobiltelefon, at der er et GSM-<br />
signal.<br />
7. Kontrollér, at antennekontakten er skruet sammen, og at anten-<br />
nen er placeret således, at signalerne kan nå den, og at antenne-<br />
kablet er helt.<br />
8. Sluk for strømmen til C GSM S i 5 minutter.<br />
9. Tilslut forsyningsspænding.<br />
10. Ring til C GSM S.<br />
11. Kontrollér, om den valgte funktion er aktiveret.<br />
12. Hvis funktionen ikke virker, skal køretøjet fl yttes til et sted, hvor<br />
det tidligere har fungeret, og samtalen skal gentages.<br />
13. C GSM S kommunikerer regelmæssigt med sendere, og ved høj<br />
belastning kan der opstå ventetider, så C GSM S ikke kan svare.<br />
Forsøg at ringe op igen.<br />
14. Hvis funktionen alligevel ikke opnås, skal du kontakte et service-<br />
sted.<br />
ØVRIGT
FORBEREDELSER<br />
DRIKKEVAND OG AFLØB<br />
DRIKKEVAND<br />
Drikkevandssystemet består af<br />
en fast beholder, som normalt er<br />
placeret foran under camping-<br />
vognens sofa. Beholderen har en<br />
kapacitet på 40 liter, og påfyldning<br />
sker gennem det udvendige ind-<br />
tag.<br />
Påfyldning skal ske ved hjælp<br />
af en almindelig vandkande med<br />
tud eller en vandslange. Beholde-<br />
ren er udstyret med overfyldnings-<br />
beskyttelse via et overløbsrør, som<br />
udmunder under vognen.<br />
Rengøring af vandbeholde-<br />
ren foretages via en inspektions-<br />
luge i beholderens øverste del.<br />
Afl ejringer vaskes nemt væk med<br />
varmt vand og et neutralt opvaskemiddel, som ikke afgiver smag. Skyl<br />
fl ere gange. Vedrørende eventuel desinfi cering henvises til anvisningerne<br />
på de midler, der fås i handelen.<br />
TILSLUTNING TIL BYVAND<br />
(EKSTRAUDSTYR)<br />
Tilslutning til byvand (1) kan anvendes de<br />
steder, hvor der er mulighed for at koble sig<br />
på den kommunale vandforsyning.<br />
UDTAG TIL BRUSER<br />
(EKSTRAUDSTYR) (2)<br />
Drikkevandsbeholder<br />
Drikkevandsbeholderens udtømningshane<br />
i åben stilling.<br />
TØMNING AF SPILDEVANDSBEHOLDER<br />
Ved tømning af spildevandsbehol-<br />
deren stilles et kar under afl øbet<br />
under vognen. Åbn afl øbshanen<br />
under vognen, lad vandet løbe ud,<br />
og luk derefter hanen. Afl øbet er<br />
opvarmet for at modvirke isdan-<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
nelse.<br />
Der sidder et låg på vandlåsen,<br />
som kan åbnes med henblik på:<br />
• Fjernelse af snavs<br />
• Tømning ved vinterlukning<br />
VANDPUMPE<br />
Dykvandpumpen er placeret inde i drikkevandsbeholderen. Dens kon-<br />
struktion bevirker, at ikke alt vand kan suges op. Der står en smule tilbage<br />
på bunden, som skal tømmes ud via udtømningshanen.<br />
ADVARSEL – Kør aldrig pumpen "tør" uden vand.<br />
OBS!<br />
Ved risiko for frost, når varmeanlægget er slukket,<br />
henvises til separat vejledning vedrørende vinterlukning på<br />
side 25.<br />
Spildevandsbeholderens udvendige<br />
afl øbshane<br />
Vandlåsen til spildevandsbeholderen<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
17
18<br />
FLASKEGASSYSTEMET<br />
Flaskegas er en af energikilderne til campingvognens centralvarme. Det<br />
er også den almindelige energi til komfur, ovn og køleskab. Flaskegas er<br />
et miljøvenligt petroleumsprodukt, som primært består af gasserne pro-<br />
pan eller butan eller en blanding af disse. Flaskegas er en ren og praktisk<br />
energikilde med høj varmeværdi. Når fl askegas brænder, afgives kuldio-<br />
xid og vanddamp – de samme stoffer, som i menneskets udåndingsluft.<br />
Der er tilsat et ildelugtende stof til gassen, som fungerer som<br />
advarsel i tilfælde af lækage. Gassen brænder normalt med en klar blå<br />
fl amme. Ved ufuldstændig forbrænding er fl ammen gullig. Hvis det<br />
sker, skal du snarest kontakte et autoriseret serviceværksted for at fi nde<br />
årsagen, hvis du er i tvivl. Læs i <strong>øvrigt</strong> den separate "brugsanvisning" til<br />
hvert gasapparat grundigt.<br />
OBS! Det er vigtigt at sørge for god ventilation, for at forbrændingen<br />
kan blive fuldstændig.<br />
FLASKEGASCENTRALEN I CAMPINGVOGNEN<br />
Spærreventilerne til de<br />
indvendigt monterede<br />
gasapparater er samlet i<br />
en gascentral, som sid-<br />
der i garderoben, hvor<br />
fyret også er placeret.<br />
Læs den medfølgende<br />
mærkat ved hanen for at<br />
se, hvilken position der<br />
er åben, og hvilken der<br />
er lukket.<br />
UDSKIFTNING AF GASFLASKEN<br />
Sådan gør du:<br />
1. Sluk alle gasapparater i campingvognen.<br />
2. Luk derefter for gasfl askens hovedventil.<br />
3. Løsn reduktionsventilen.<br />
OBS! Denne ventil har venstregevind.<br />
4. Løsn spændet om fl asken, og udskift den tomme gasfl aske.<br />
5. Spænd den nye fulde gasfl aske fast.<br />
6. Skru den røde beskyttelseshætte af, og tilslut reduktionsventilen.<br />
Skru den godt fast.<br />
2<br />
3<br />
AUTOMATISK GASOMKOBLER (EKSTRAUDSTYR)<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
FLASKEGAS<br />
7. Åbn derefter for gasfl askens hovedventil. Kontrollér, at der ikke<br />
er lækage.<br />
8. Tryk knappen ned som vist på billedet.<br />
Hvis alle gasapparater er lukkede, må der ikke være bobler<br />
i glasset.<br />
9. Efter udskiftning af fl asken kan der være lidt luft i rørene, hvilket<br />
betyder, at der går lidt tid, før gassen når frem.<br />
Indstillingen skal foretages første gang. Derefter fungerer skiftet til den<br />
anden gasfl aske automatisk.<br />
1. Rattet er inddelt i en grøn og en rød skala. Drej rattet, så pilen<br />
på den grønne skala peger mod den gasfl aske, som først skal<br />
bruges.<br />
2. Tryk med en skruetrækker på den knap, som er placeret over<br />
gasrøret, samtidig med at du trykker på knappen for at få gas-<br />
strømmen i gang fra den gasfl aske, som skal anvendes.<br />
Læs mere i brugsanvisningen til Duo Control CS.<br />
UDVENDIGT GASUDTAG<br />
7<br />
(EKSTRAUDSTYR)<br />
Anvendes f.eks. til at tilkoble en gasgrill.<br />
2<br />
2<br />
1<br />
8<br />
ØVRIGT
FORBEREDELSER<br />
FLASKEGAS<br />
EGENKONTROL<br />
Gassystemet er trykprøvet og funktionstestet fra fabrikken.<br />
Se den medfølgende separate gasprotokol.<br />
For at sikre, at systemet fungerer, bør trykprøvning udføres mindst<br />
én gang årligt på et autoriseret serviceværksted. Desuden anbefales et<br />
generelt eftersyn. Hvis gasapparaterne anvendes kontinuerligt, bør læ-<br />
kagekontrollen gennemføres oftere. Kontrollér også jævnligt gasappa-<br />
rater, gasledninger, slanger og koblinger hver sæson. Hvis du er blot det<br />
mindste i tvivl, skal du kontakte et autoriseret serviceværksted for at få en<br />
vurdering og for en eventuel reparation.<br />
<strong>Cabby</strong> leveres som standard med en gaslækagetester, som er mon-<br />
teret på forgavlen i gaskassen. Ved hjælp af denne tester kan du selv kon-<br />
trollere systemets tæthed ofte. I skueglasset kan du straks se små "bob-<br />
ler", hvis der er en lækage i systemet. Dette forudsætter naturligvis, at alle<br />
gasapparater er helt lukkede.<br />
OPBEVARING AF GASFLASKER<br />
Med hensyn til opbevaring af gasfl asker er der visse forskrifter.<br />
• Opbevar aldrig en gasfl aske inde i campingvognen.<br />
• Opbevar aldrig en gasfl aske liggende.<br />
• Sørg for, at hovedventilen i fl askens top altid er lukket, når<br />
fl asken ikke er i brug.<br />
• Fyldte gasfl asker udgør ved brand en yderligere brandrisiko og<br />
kan ved stærk opvarmning medføre eksplosion.<br />
• Ved brand skal det sikres, at fl askens hovedventil er lukket, og<br />
fl asken/fl askerne skal straks fjernes fra brandens centrum.<br />
• Undlad at eksperimentere med påfyldning af gas eller på<br />
anden måde håndtere eller tilslutte gasfl asken til campingvognen på<br />
en måde, som den ikke er beregnet til.<br />
FORHOLDSREGLER VED MISTANKE OM GASLÆKAGE<br />
Hvis du har konstateret, at der lækker gas ud i vognen, skal du følge<br />
nedenstående anvisninger:<br />
1. Sluk al åben ild.<br />
2. Sluk levende lys og cigaretter.<br />
3. Rør ikke ved nogen kontakter.<br />
4. Luk ventilerne på gascentralen.<br />
5. Luk gasfl askens hovedhane.<br />
6. Udluft campingvognen grundigt.<br />
7. Find det nærmeste autoriserede serviceværksted.<br />
8. Kontrollér, at fejlen er afhjulpet, før systemet tages i brug.<br />
GASKOMFUR<br />
Den fjedrende trykknap til venstre holdes inde, samtidigt med at dreje-<br />
knappen til den aktuelle brænder drejes og holdes inde. Når fl ammen er<br />
tændt, slippes den fjedrende knap til venstre. Hold drejeknappen inde<br />
et kort stykke tid, efter at fl ammen er tændt. Komfuret er altid udstyret<br />
med en tændsikring, som forhindrer udstrømning af gas, hvis fl ammen<br />
slukkes utilsigtet. Ved rengøring af komfuret kan gitteret nemt fjernes.<br />
Brug opvaskemiddel, vand og børste til rengøringen. Se i <strong>øvrigt</strong> brugsan-<br />
visningen til komfuret.<br />
OBS! Komfuret må aldrig anvendes til opvarmning af campingvognen.<br />
TÆNDSIKRING<br />
Hvis en gasfl amme af en eller anden grund går ud, har hvert gasblus en<br />
tændsikring, som lukker for gastilførslen, hvis fl ammen er slukket. Tænd-<br />
sikringen er et termoelektrisk element, som opvarmes af gasfl ammen.<br />
Herved dannes en lille elektrisk strøm, som holder en magnetventil åben.<br />
Hvis fl ammen ikke brænder, nedkøles tændsikringen meget hurtigt, hvil-<br />
ket bevirker, at magnetventilen lukker for gastilførslen. Det er vigtigt, at<br />
tændsikringen beskyttes mod mekaniske påvirkninger og tilsmudsning.<br />
KØLESKAB<br />
Køleskabet drives af gas, 12 V eller 230 V, som kan indstilles på køleska-<br />
bets panel.<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
OBS!<br />
Hvis der anvendes 12 V under kørsel, skal der suppleres med en så-<br />
kaldt opladningsbooster (ekstraudstyr), da batteriet ellers hurtigt bli-<br />
ver afl adet. Batteriet afl ades dog med tiden, også selvom der anven-<br />
des en opladningsbooster. Læs også den separate brugsanvisning<br />
til køleskabet.<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
19
20<br />
TOILETRUM<br />
Kassettetoilet. Se den separate vejledning fra Thetford.<br />
Vær forsigtig med vandstrålen under brusning (LTD, LTF, FTM, FT). Træk<br />
bruserdøren helt til, og spar på vandet. Luft godt ud efter badet for at<br />
undgå fugt- og mugskader. Kontrollér jævnligt, at der ikke er trængt vand<br />
ind under brusergulvet eller andre steder i toiletrummet.<br />
OBS!<br />
Brusergulvet er af plast. Vær derfor forsigtig med at betræde bruser-<br />
gulvet med hårde sko, f.eks. skistøvler.<br />
OPREDNING AF SOFAEN<br />
Det fritstående bord sænkes til nederste position ved at løsne spærren på<br />
benet. Tryk bordet sidelæns med en zig-zag-bevægelse. Bordet kommer<br />
så i samme højde som sofasædet.<br />
Ved opredning skydes sædehynderne sammen, og ryghynderne lægges<br />
ned. Afhængigt af vognens bredde skal der udfyldes med et ekstra ud-<br />
fyldningsstykke i bredden.<br />
OBS!<br />
• Læg en topmadras på for at få den bedste sovekomfort.<br />
• Vi anbefaler kemisk rensning til alle tekstiler i campingvognen eller<br />
at følge den medfølgende vaskeanvisning.<br />
• Læderbetræk rengøres med lunkent vand og eventuelt et mildt<br />
opvaskemiddel. Undgå stærke kemikalier, som udtørrer læderet.<br />
Nogle gange skal læderet smøres med fedt igen. Kontakt en fag-<br />
handel.<br />
OPREDNING AF DINETTEN<br />
1. Dinetten inden opredning.<br />
LANGTIDSOPSTILLING<br />
Ved langtidsopstilling, når campingvognen ikke anvendes.<br />
• Sørg for god ventilation.<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
1<br />
ØVRIGT<br />
2. Løsn bordet fra spalten, fold benet, og placer bordet med de afrun-<br />
dede hjørner mod ydervæggen som vist på billedet.<br />
2<br />
3. Læg hynderne med undersiden opad. Læg de smalle ryghynder<br />
yderst og de brede sædehynder i midten.<br />
3<br />
• Find et godt og plant opstillingssted. Sæt stopklodser for hjulene.<br />
Håndbremsen må ikke trækkes.<br />
• Tøm drikkevands- og spildevandssystemet<br />
(se den separate vejledning om "Vinterlukning").<br />
• Tøm toilettets kassette.<br />
• Vintertid – hold taget frit for tunge snemasser.<br />
• Stil køleskabet i udluftningsposition.<br />
• Luk gasfl askens hovedhane.<br />
ØVRIGT
ØVRIGT<br />
VEDLIGEHOLDELSE AF BATTERIET<br />
MED HENBLIK PÅ BEDRE FUNKTION OG LÆNGERE<br />
LEVETID<br />
OPBEVARING<br />
• Ved længere tids opbevaring skal batteriet kobles fra det elektriske sy-<br />
stem. Selv meget små strømme (tilkoblede ure, alarmer osv.) vil afl ade<br />
batteriet og medføre, at det på sigt tager skade.<br />
• Sørg for, at batteriet er fuldt opladet, når det stilles væk til opbevaring.<br />
• Batteriet skal opbevares køligt (frostfrit) og tørt, eftersom selvafl adnin-<br />
gen halveres, hver gang temperaturen sænkes 10 grader.<br />
• Alle batterier har en vis selvafl adning, som viser sig ved at hvilespæn-<br />
dingen falder. Hvis spændingen falder til under 12,4 V, skal batteriet<br />
oplades. Batterier, som ikke holdes fuldt opladet, risikerer at sulfatere<br />
og miste kapacitet.<br />
• Husk, at et afl adet batteri kan fryse i stykker ved normale vintertempe-<br />
raturer.<br />
VEDLIGEHOLDELSE OG DRIFT<br />
• Batterier skal være fastmonteret og have god ventilation.<br />
• Batterier fungerer bedst ved stuetemperatur. Varme og kulde forringer<br />
batteriets funktion.<br />
• Hold poler og kabelsko rene for belægninger.<br />
• Hold batterier rene og tørre, eftersom fugt og smuds kan medføre små<br />
strømme (krybestrøm) på låget og øge selvafl adningen.<br />
• I forbindelse med batterier, der kan "åbnes", skal elektrolytniveauet<br />
(syren) regelmæssigt kontrolleres og efter behov justeres med batteri-<br />
vand.<br />
• Batterier bør ikke afl ades helt. Gentagne dybafl adninger forkorter bat-<br />
teriernes levetid betydeligt.<br />
OPLADNING<br />
• Selvafl adningen i moderne batterier er lav, men batterier i hvile vil al-<br />
ligevel altid langsomt miste opladningen. Dette skal der kompenseres<br />
for, enten ved at batteriet oplades med visse intervaller, eller med en<br />
kontinuerlig vedligeholdelsesopladning.<br />
Et fuldt opladet batteri har en hvilespænding på: ca. 12,7 V<br />
Et halvt opladet batteri har en hvilespænding på: ca. 12,2 V<br />
Et afl adet batteri har en hvilespænding på: ca. 11,7 V<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
21
22<br />
RENGØRING – INDVENDIGT<br />
Aftør interiøret med en fugtig klud tilsat et mildt rengøringsmiddel. Ren-<br />
gøringsmidlet må ikke være kraftigt eller indeholde ammoniak. Tør om-<br />
hyggeligt efter med en tør klud.<br />
RENGØRING – VINDUER<br />
Materialet i alle vinduerne er akrylglas, et stærkt og sejt materiale, som<br />
dog kræver stor forsigtighed ved rengøring, så det ikke ridses.<br />
Akrylruder må kun komme i kontakt med og vaskes med godkendte<br />
rengøringsmidler. Seitz Acrylic Cleaner anbefales til vask af akrylruder.<br />
Alle rester fra rengøringsmidler skal vaskes væk efter rengøring.<br />
Spul ruderne omhyggeligt med vand, og afslut med at pudse med Seitz<br />
Acrylic Cleaner.<br />
Ruderne må ikke udsættes for kraftigt sollys under rengøring.<br />
Følgende rengøringsmidler er blevet testet med godkendt resultat:<br />
Seitz Acrylic Cleaner Burnus Konc.<br />
Autosmart Duet 104 Smartab Konc.<br />
Autosmart GlassCleaner Smartab Konc.<br />
Effekt Glasklar Konc.<br />
Fast Glass GlasFix Autoglym Konc.<br />
Zalo Ultra 299311 Lilleborg AS Konc.<br />
OBS! Brug aldrig rengøringsmiddel, skurepulver og snavsede<br />
klude. Skrab aldrig is af ruderne om vinteren.<br />
Der er stor risiko for ridser.<br />
RENGØRING – GULVE<br />
Tarketts vinyl-/plastgulve, som fi ndes i alle <strong>Cabby</strong>s campingvogne, er me-<br />
get nemme at holde. Det stærke overfl adelag gør, at skidtet aldrig sætter<br />
sig ordentligt fast. Det er for det meste tilstrækkeligt at feje eller støvsuge,<br />
hvis gulvet bare er en lille smule snavset. Når gulvet skal tørres, skal der<br />
anvendes en fugtig, godt opvreden klud eller svaber. Gerne en såkaldt<br />
mikrosvaber. Bland vand med rengøringsmidlet Allrent (pH 7-8 i den for-<br />
tyndede opløsning) iht. producentens doseringsanvisning. Tør efter med<br />
rent vand, så der ikke sidder rester af rengøringsmidlet tilbage.<br />
VINYLGULVE TÅLER DET MESTE – MEN IKKE ALT<br />
OBS! Et vinylgulv skades af benzen, toluen, acetone, hydrogenchlorid (tri<br />
og tetra), cellulosefortynder, olievoks og kraftigt skurepulver. Gummihjul<br />
på f.eks. legetøj kan afsætte pletter. Rustfrie metalhjul er at foretrække.<br />
Også farvestoffer fra visse typer af tæpper af plast og tekstil, tryk på plast-<br />
poser, fortelt osv. kan give pletter, som ikke kan fjernes.<br />
OBS! Tænk på, at det ofte er ridsende sandkorn, som beskadiger<br />
gulvene. Aftørringsmåtter ved entréen mindsker tilsmudsningen og<br />
risikoen for ridsning af gulvbelægningen.<br />
SÅDAN FJERNES PLETTER PÅ GULVET<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
ØVRIGT<br />
Grundregel: Fjern pletten med det samme. Tør gulvet af med rent vand.<br />
Pletter fra: Fjernes med:<br />
Frugt, bær, saft, mælk, fl øde, Syntetisk rengøringsmiddel, evt. med<br />
sodavand, øl, vin tilsætning af ammoniak.<br />
Chokolade, kaffe, te, asfalt, fedt, olie Syntetisk rengøringsmiddel eller<br />
mineralsk terpentin.<br />
Skohæle, skocreme Svamp med hvid skurenylon<br />
kan anvendes.<br />
Farvebånd, stencil, kuglepen, Sprit, der bruges til rengøring.<br />
blæk, læbestift<br />
Urin, opkast, afføring Syntetisk rengøringsmiddel.<br />
Blod Koldt vand + ammoniak<br />
Rust Syntetisk rengøringsmiddel.<br />
DUG OG KONDENS<br />
Akrylmaterialet i termovinduer er ikke helt diffusionstæt. Det betyder, at<br />
der trænger en meget lille mængde vanddamp, som fi ndes i den omgi-<br />
vende luft, igennem. Et termovindue påvirkes af to forskellige tempera-<br />
turer – én inde i vognen og én udenfor. I vinduet fi ndes også en tredje<br />
temperatur – den mellem ruderne.<br />
Den varme indeluft, som normalt indeholder betydeligt mere vand-<br />
damp end luften udenfor, afkøles ved den indvendige rude i koldt vejr, og<br />
en mindre mængde fugt udfældes som dug/kondens på indersiden. Det<br />
er altså ikke i sig selv en fejl ved vinduet, men du kan påvirke risikoen for<br />
kondens ved at gøre følgende:<br />
1. Øge ventilationen ved at åbne taglugen mere – eller ved at åbne<br />
ét eller fl ere vinduer.<br />
2. Hæve temperaturen i campingvognen. Radiatorernes temperatur<br />
øges, og dermed også hastigheden af den opstigende luft.<br />
3. Tildæk aldrig luftspalter eller ventilationsspalter med tøj, tæpper<br />
eller lignende.<br />
4. Stil cirkulationspumpen på kontinuerlig drift.<br />
RENGØRING – UDVENDIGT<br />
Brug rigelige mængder vand, et mildt rengøringsmiddel og en blød<br />
børste. Brug aldrig kraftige opløsningsmidler. De kan skade eller opløse<br />
karosseriets kittede samlinger, f.eks. mellem vindueskarme og alumini-<br />
umsplader. Vær også forsigtig ved brug af vandslange, og begræns bru-<br />
gen af højtryksrensning, især ved ventiler – for at undgå, at der kommer<br />
vand ind i vognen udefra. Sorte render af sod kan i de fl este tilfælde fjer-<br />
nes med en klud fugtet med almindeligt vinduesvaskemiddel eller tilsva-<br />
rende. Sprøjt ikke vand på ventiler og tagluger.<br />
Rengør snavsede fl ader straks, især salt ved kystnære områder om vin-<br />
teren. Nogle typer bær og fugleklatter kan også give skader. I saltholdige<br />
miljøer er det nødvendigt at skylle og vaske vognen jævnligt, både som-<br />
mer og vinter. Rengøring af campingvogne skal grundlæggende foreta-<br />
ges på samme måde som for biler.<br />
Ved sæbevask anvendes en pH-neutral shampoo (pH 6-8). Hvis<br />
vognen voksbehandles, er den nemmere at holde ren. Voksen må ikke<br />
indeholde slibemiddel.<br />
ØVRIGT
ØVRIGT<br />
VEDLIGEHOLDELSE AF DÆK SAMT LUFTTRYK<br />
Campingvognens dæk udsættes for større belastning end bildæk. Det<br />
er derfor vigtigt at kontrollere campingvognens dæk hyppigt. Dækkene<br />
påvirkes af tidens tand, og egenskaberne forringes gradvist.<br />
Kontrollér dækkenes stand jævnligt, især før en lang rejse. Mindre<br />
mønster giver større risiko for aquaplaning og nedsat stabilitet. Hvis der<br />
kan ses tværgående ribber i mønstrets bund, er det et tegn på, at det er<br />
tid til at skifte dæk.<br />
Ujævnt slid kan tyde på overbelastning eller forkert dæktryk.<br />
Reservehjulets dæk skal være af samme type som originaldækkene.<br />
Dækkene er fra fabrikken fyldt med nitrogen, hvilket medfører, at dæk-<br />
trykket holdes mere konstant sammenlignet med almindelig luft.<br />
HJULBOLTE<br />
Hjulbolte til aluminiumsfælge skal spændes med 120 Nm (12 Kpm).<br />
Hjulbolte til stålfælge skal spændes med 80 Nm (8 Kpm).<br />
OBS!<br />
Ved hjulskift anbefaler vi, at boltene kontrolleres efter de første 50 km<br />
og efter behov efterspændes med ovenstående moment.<br />
Ved brug af stålfælge, f.eks. til vinterhjul, skal du spørge dit dækværk-<br />
sted om det rette valg af hjulbolte.<br />
LUFTTRYK<br />
Følgende lufttryk anbefales.<br />
Model Dæk Lufttryk kPa<br />
570 195/70R15 450<br />
620 ” 450<br />
650 ” 450<br />
700 ” 450<br />
740 205/70R 15C 375<br />
800 185/65R14 N90 375<br />
TEKNISKE DATA<br />
Tekniske data, såsom mål og vægt med mere, kan ses i vores brochure.<br />
Kontakt din <strong>Cabby</strong>-forhandler, hvis du er i tvivl.<br />
FORHOLDSREGLER VED BRAND<br />
Hvis der opstår brand, skal den personlige sikkerhed prioriteres<br />
højst. Afhængigt af de bagvedliggende årsager kan brandforløbet i<br />
en campingvogn være hurtigt, og det er derfor nødvendigt at handle<br />
øjeblikkeligt.<br />
• Vurder omstændighederne og ildens spredning og intensitet.<br />
Vurdér først, om branden kan slukkes eller kvæles med enkle<br />
midler.<br />
• Hvis det ikke er muligt, skal alle straks forlade campingvognen<br />
via yderdøren eller et sidevindue.<br />
• Kontrollér, at alle er kommet ud.<br />
• Vognens interiør består for en stor del af plastrelaterede<br />
materialer, hvilket betyder, at der er risiko for udvikling af giftige<br />
dampe. Sørg derfor for, at alle straks kommer ud i den friske luft.<br />
• Gør følgende, hvis det er muligt: Luk gasfl askernes hovedhane.<br />
Hvis gasfl askerne kan fjernes fra vognen uden risiko, er dette<br />
naturligvis en stor fordel.<br />
• Tilkald hjælp. Ring til brandvæsenet.<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
23
24<br />
VINTEROPBEVARING OG RISIKO FOR MINUSGRADER<br />
TJEKLISTE BATTERI<br />
VANDSYSTEM – VINTERTID<br />
VIGTIGT VED RISIKO FOR FROST, NÅR VARMEANLÆGGET<br />
ER SLUKKET<br />
Når campingvognen ikke anvendes, og varmeanlægget er lukket ved<br />
udendørs temperaturer på under 0˚ C, er det vigtigt, at drikkevands-/<br />
spildevandssystemet tømmes, da der ellers er risiko for frostskader på<br />
systemet.<br />
Åbn aftapningshanen til spildevandstanken, som er placeret under vog-<br />
nen:<br />
Kontrollér vand/syre-niveauet.<br />
Oplad batteriet jævnligt. Et afl adet batteri fryser allerede ved -5° C.<br />
Hvis vognen skal stå ubrugt i en uge eller længere, skal du slukke<br />
for hovedafbryderen og om nødvendigt aktivere den såkaldte bjerg-<br />
kobling. Der tilføres nu ingen strøm til vognen, og ingen strøm-<br />
forbrugere af betydning er tilkoblet. Hvis der er monteret elektrisk<br />
ekstraudstyr, skal det kontrolleres, at der ikke går strøm fra batteriet<br />
i lukket tilstand.<br />
Hvis vognen ikke skal bruges om vinteren, bør batteriet tages ud og<br />
opbevares køligt og med vedligeholdelsesopladning.<br />
TJEKLISTE ØVRIGT<br />
Kontrollér, at der er tilstrækkelig ventilation, og at tagluger og tag-<br />
ventiler ikke sner til.<br />
Kontrollér, at madvarer eller andre personlige ejendele, som kan<br />
tage skade af frost, ikke efterlades i vognen.<br />
Smør låse til serviceluger og yderdør med et frostbeskyttelsesmid-<br />
del. Dæk eventuelt disse låse med en tapestrimmel for yderligere at<br />
forhindre, at låsen fryser til.<br />
Stil vognen på et egnet plant underlag, som forhindrer, at vognens<br />
hjul og støtteben fryser fast.<br />
Ved vintercamping kan vognen udstyres med vinterfortelt.<br />
INDSTILLIN-<br />
GEN OFF<br />
LUKKET ÅBEN<br />
Sluk for hovedstrømmen til drikkevandspumpen på <strong>Cabby</strong>-displayet:<br />
LUKKET<br />
HANE TIL<br />
VARMTVANDS-<br />
BEHOLDEREN<br />
HELT ÅBEN<br />
MELLEM BLÅ OG<br />
RØD<br />
LUKKET<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
ØVRIGT<br />
Åbn samtlige vandhaner inkl. brusere helt med temperaturindstillingen i<br />
midterste indstilling (mellem blå og rød). Bruseslangen skal trækkes helt<br />
ud i sin fulde længde og placeres på gulvet i bruserummet:<br />
Åbn aftapningshanen til varmtvandsbeholderen, som er placeret i gar-<br />
deroben, hvor varmeanlægget befi nder sig:<br />
BRUSESLANGE<br />
PÅ GULVET<br />
Åbn aftapningshanen til drikkevandsbeholderen og om nødvendigt<br />
også de udtømningshaner, som fi ndes i nedenstående planløsninger:<br />
Udtømingshaner under bagerste seng i F2B, F2C, L og FM:<br />
ÅBN<br />
UDTØMNINGS-<br />
HANER UNDER<br />
SENG<br />
LUKKEDE<br />
UDTØMNINGS-<br />
HANER UNDER<br />
SENG<br />
ÅBEN<br />
HANE TIL<br />
VARMTVANDS-<br />
BEHOLDEREN<br />
ØVRIGT<br />
ÅBEN
ØVRIGT<br />
Udtømingshaner under badeværelsesskabet i LTD, LTF, FT, FTM og FT-<br />
M2C. Trælugen foran udtømningshanerne er fjernet. Tryk lågen ind for-<br />
neden for at komme ind til udtømningshanerne.<br />
Tryk på skylleknappen ved toiletsædet i ca. 10-15 sekunder for at åbne<br />
magnetventilen i skyllemekanismen:<br />
• Kontrollér udvendigt, at vandet virkelig er løbet ud af alle aftapnings-<br />
steder (kan være frosset).<br />
• Tøm tanken til kassettetoilettet.<br />
• Når alt vand er aftappet iht. disse instruktioner, skal hovedstrømmen<br />
til drikkevandspumpen slås til i menuen på <strong>Cabby</strong>-displayet i ca. 10-<br />
15 sekunder, mens alle haner stadig er åbne. Slå derefter strømmen fra<br />
igen.<br />
EGENKONTROL<br />
Vi anbefaler følgende kontroller:<br />
FØR OG UNDER KØRSEL:<br />
• Kobling mellem bil og campingvogn<br />
• Trafi kbelysning<br />
• Kugletryk<br />
• Bremser<br />
• Lufttryk i dækkene<br />
• Hjulbolte<br />
LUKKET<br />
HOLD KNAP-<br />
PEN INDE I 10-15<br />
SEKUNDER<br />
• Vinduer og tagluge<br />
• Antenne, parabol<br />
• Interiør og lastning<br />
ÅBEN<br />
CAMPINGVOGNSFORSIKRING<br />
Kontrollér og læs forsikringsvilkårene omhyggeligt, især vedrørende tyveri,<br />
afbrudt ferie, vognskade, lækage m.m. Supplér eventuelt forsikringen alt<br />
efter rejsemål og lokale forhold.<br />
Efterlad ikke vognen på ukendte og ubevogtede steder.<br />
Påfyldning af sprinklervæske.<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
OBS!<br />
Garantien omfatter ikke fejl på komponenter eller sekundære<br />
skader, der opstår som følge af frostskader.<br />
VIGTIGT! NÅR CAMPINGVOGNEN IGEN TAGES I BRUG.<br />
1. Luk alle haner.<br />
2. Fyld drikkevandsbeholderen med vand.<br />
3. Hvis udetemperaturen stadig ligger under frysepunktet,<br />
kan der ligge is inde i pumpen. Vent 15 minutter, inden du<br />
anvender drikkevandspumpen eller skyllefunktionen. Så kan<br />
eventuelle frosne vanddråber inde i pumpen nå at tø.<br />
Skader, der er opstået pga. frost, er ikke omfattet af fabriksga-<br />
rantien!<br />
FOR HVER UGE UNDER BRUG:<br />
• Slangekoblinger<br />
• Vinduer og tagluge<br />
• Vand i ekspansionsbeholder ved drift af fyr<br />
• Gasmængde i gasslanger<br />
• Gaslækagetest (lækagetester i gaskasse)<br />
• Vintertid. Fjern is og sne fra tag og<br />
ventilationsåbninger<br />
Vandlås.<br />
• Afslut ved at hælde ca. 2-3 deciliter koncentreret sprinklervæske i<br />
vaskekummen/køkkenvasken for at vandlåsen i tilslutning til spilde-<br />
vandstanken ikke skal fryse til:<br />
ØVRIGT<br />
DANMARK<br />
25
26<br />
ÅRLIG FUGTTEST NR. 1<br />
5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />
/ /<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
ÅRLIG FUGTTEST NR. 2<br />
5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />
/ /<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
ÅRLIG FUGTTEST NR. 3<br />
5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />
/ /<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
ÅRLIG FUGTTEST NR. 4<br />
5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />
/ /<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
ÅRLIG FUGTTEST NR. 5<br />
5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />
/ /<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
KONTROLSTEMPLER FOR UDFØRT SERVICE<br />
KONTROLSTEMPLER FOR UDFØRT SERVICE<br />
Funktionskontrollen og den årlige test af fugt fra udefrakommende vand skal stemples her af et <strong>Cabby</strong>-autoriseret<br />
serviceværksted i forbindelse med den 5-årige garanti.<br />
ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 1<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 2<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 3<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 4<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 5<br />
................................................................................................................................................................<br />
Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />
serviceværksted<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE- VEDLIGEHOLDELSE ØVRIGT OG<br />
GAS<br />
RENGØRING
CABBY GARANTIBEVIS<br />
Navn .............................................................................................................................<br />
Adresse ......................................................................................................................<br />
Postadresse .............................................................................................................<br />
............................................................................................................................................<br />
Telefon .........................................................................................................................<br />
CABBY GARANTIBEVIS<br />
<strong>Cabby</strong> Caravan AB ønsker dig tillykke med købet af dette produkt. Du er nu den stolte ejer af en <strong>Cabby</strong> campingvogn.<br />
Campingvognen er omfattet af garantier, som gælder, når de regelmæssige kontroller er gennemført i henhold til<br />
anvisningerne, og når dette dokumenteres og sendes til <strong>Cabby</strong> Caravan. Vi ønsker dig god fornøjelse med din <strong>Cabby</strong> y<br />
og mange hyggelige weekender og ferier. Hilsen alle medarbejderne hos <strong>Cabby</strong> Caravan AB.<br />
Solgt den ........................./ ............................ .......................................................<br />
Fabrikat ........................................................................................................................<br />
Model ..........................................................................................................................<br />
Ch.nr. ............................................................................................................................<br />
Nøglenr. .....................................................................................................................<br />
Undertegnede <strong>Cabby</strong>-forhandler påtager sig hermed <strong>Cabby</strong>-campingvognsgarantien i henhold til de vedlagte garantibestemmelser.<br />
............................................................................................................................................<br />
Ejerens underskrift<br />
............................................................................................................................................<br />
<strong>Cabby</strong>-forhandlerens underskrift<br />
Garantien gælder kun under forudsætning af, at du vedligeholder og beskytter din <strong>Cabby</strong> i henhold til de anvisninger for pleje, service og vedligeholdelse,<br />
som er anført i instruktionsbogen. En årlig funktionskontrol og kontrol for vandlækage hos sælgeren øger campingvognens levetid.<br />
1. Anvendelse og gyldighedsperiode<br />
Garantien gælder for den campingvogn og det udstyr, som er omfattet af købsaftalen,<br />
med undtagelse af udstyr, som er omfattet af en særlig garanti eller en særlig<br />
reparationsforpligtelse. Den virksomhed, som har solgt den nye campingvogn (i<br />
det følgende kaldet sælgeren), er ansvarlig for garantien.<br />
Garantien ophører to år efter leveringsdagen.<br />
I forbindelse med fejl, som skyldes udefrakommende vand, gælder dog en garantiperiode<br />
på 5 år. Det er dog en forudsætning, at campingvognen hvert år i<br />
garantiperioden gennemgår en vandlækagekontrol. Kontrollen skal udføres af<br />
et <strong>Cabby</strong>-autoriseret værksted, som skal bekræfte, at kontrollen er gennemført<br />
ved at stemple instruktions- og servicebogen og kontrolrapporten til <strong>Cabby</strong>. Den<br />
første kontrol skal foretages 12 måneder fra leveringsdatoen<br />
(+- 2 måneder), og de efterfølgende kontroller skal foretages hver 12. måned (+- 2<br />
måneder). Kontrollen kan hensigtsmæssigt udføres sammen med det årlige serviceeftersyn.<br />
Campingvognen skal i forbindelse med eftersyn afl everes ordentligt<br />
vasket og rengjort, både på karosseriet og understellet. Campingvognen skal også<br />
være tømt for vand, så der kan foretages lækagekontrol. I modsat fald vil køberen<br />
blive debiteret for denne omkostning.<br />
2. Garantiens omfang<br />
Sælger er ansvarlig for fejl, som foreligger allerede ved levering, eller som opstår<br />
i garantiperioden.<br />
Sælgeren er dog ikke ansvarlig, hvis han kan sandsynliggøre, at fejlen skyldes:<br />
at campingvognen ikke behandles i henhold til forskrifterne i servicehæftet eller<br />
lignende dokumentation, bl.a. at service og eftersyn ikke foretages rettidigt.<br />
at campingvognen er ombygget eller ændret.<br />
at campingvognen er blevet anvendt ved ekstrem kørsel eller er blevet overbelastet.<br />
at campingvognen har været impliceret i en trafi kulykke eller en anden ydre<br />
påvirkning.<br />
at campingvognen er blevet misligholdt.<br />
at campingvognen er blevet vasket med uegnede kemikalier (se instruktionsbogen).<br />
at reparation, service, inspektion eller montering er udført af en anden end et af<br />
producenten/sælgeren autoriseret eller anvist værksted.<br />
at der er monteret reservedele, som ikke er originale reservedele.<br />
eller et lignende forhold på køberens side.<br />
Følgende betragtes ikke som fejl:<br />
– de trimnings- og justeringsforanstaltninger, som kan være påkrævet inden eller<br />
i forbindelse med første serviceeftersyn.<br />
– normalt forbrug af forbrugsartikler.<br />
– almindeligt slid.<br />
– almindelige ændringer af indretning, døre og andet, som kan henføres til temperatursvingninger<br />
eller ændringer i luftfugtigheden.<br />
– normal kondens.<br />
3. Reklamation<br />
Hvis køberen vil påtale fejl, skal sælgeren underrettes herom inden for en rimelig<br />
tidsperiode, normalt 14 dage, efter at fejlen er opdaget eller burde være opdaget.<br />
4. Afhjælpning af fejl<br />
Sælgeren bestemmer, hvad der er den mest hensigtsmæssige foranstaltning<br />
til afhjælpning af fejl. Afhjælpning i henhold til garantien skal ske inden for en<br />
rimelig tidsperiode efter reklamationen. Ved fastsættelse af, hvad der er en rimelig<br />
tidsperiode, bør man bl.a. tage hensyn til køberens behov for campingvognen,<br />
fejlens art og omfang, hvor svært det er at fastslå fejlen, og det tidspunkt, hvor<br />
køberen har stillet campingvognen til sælgerens rådighed.<br />
Fejl, som ikke har nogen væsentlig betydning og ikke påvirker anvendeligheden,<br />
afhjælpes efter samråd med køberen normalt ved det almindelige serviceeftersyn.<br />
5. Køberens rettigheder over for sælgeren<br />
Den køber (forbrugeren), som har købt campingvognen hovedsageligt til privat<br />
brug, har i forbindelse med fejl, der er omfattet af garantien, ret til at gøre købelovens<br />
bestemmelser gældende over for sælger. Desuden gælder de vilkår, som<br />
er angivet i købsaftalen. Forbrugeren har altid ret til i op til to år efter campingvognens<br />
leveringsdag at påberåbe fejl i campingvognen i henhold til købelovens<br />
bestemmelser i det respektive land.<br />
For købere, som ikke har købt campingvognen hovedsageligt til privat brug, gælder<br />
følgende: Køber skal afholde rejse- og transportomkostninger i forbindelse<br />
med, at der er opstået fejl på campingvognen, og at den i den forbindelse afl everes<br />
til reparation på et værksted og afhentes derfra, og har ikke ret til erstatning for<br />
tabt arbejdsfortjeneste og øvrige omkostninger. I forbindelse med fejl, som skyldes<br />
udefrakommende vand, skal køberen altid afholde omkostningerne til transport<br />
af campingvognen til sælgerens værksted.<br />
Køberen har ikke under nogen omstændigheder ret til erstatning for mistede<br />
erhvervsindtægter.<br />
FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />
GAS<br />
ØVRIGT<br />
27<br />
DANMARK
Vore campingvogne videreudvikles hele tiden. Vi beder om forståelse for, at ændringer mht. udstyr, form og teknik forbeholdes. Der kan ikke gøres krav gæl-<br />
dende mod CABBY pga. manualens indhold. Heri beskrives de på tryktidspunktet eksisterende udstyrsvarianter, som kan overføres på alle grundplansvarianter.<br />
Individuelle varianter og specialmodeller står deres <strong>Cabby</strong> forhandler gerne til rådighed for.<br />
Deres CABBY-campingvogn er bygget iht. den aktuelle tekniske standard og de anerkendte sikkerhedstekniske regler.<br />
Vægtdefi nition af vægte (masser) for Campingvogne!<br />
For beregningen af vægtene (masserne) og den deraf resulterende yderligere pålæsning af campingvogne gælder på europæisk plan<br />
EU-direktivet 97/27/EF.<br />
De regler, som fi ndes heri, svarer stort set til standarden DIN EN 1645-2. I det følgende forklares de benyttede begreber og beregningsgrundlag. (Vægtene på<br />
det danske marked opgives stadig som egenvægte og totalvægte.)<br />
1. Teknisk tilladt totalvægt<br />
Angivelsen af den teknisk tilladte totalvægt foretages i overensstemmelse<br />
med <strong>Cabby</strong>- Producent. Denne vægt er fastslået ved udførlige beregninger<br />
og forsøg og må af sikkerhedstekniske årsager under ingen omstændigheder<br />
blive overskredet.<br />
2. Vægt i køreklar tilstand (tjenestevægt)<br />
Vægten i køreklar tilstand svarer til vægten af det tomme køretøj inklusive alt<br />
på fabrikken monteret standardudstyr, plus grundudstyr som gas, vand og<br />
batteri. Ændring af tolerance for køreklar vægt i forbindelse med typegodken-<br />
delse af påhængsvogne O1 og O2 ændres fra d. 8 okt. 2010 fra +/- 50kg til<br />
+/- 5%. Jv. af meddelelse 1953<br />
3. Grundudstyr<br />
Grundudstyret omfatter alle udstyrsgenstande og væsker, som er nødven-<br />
dige for den sikre og korrekte brug af køretøjet. Dertil hører vægten fra gas,<br />
vand og batteri.<br />
4. Lasteevne<br />
Lasteevnen svarer til forskellen mellem totalvægt og vægten i køreklar til-<br />
stand (tjenstevægt). Den resterende lasteevne skal være så stor, at den om-<br />
fatter vægten på såvel ekstraudstyr som personligt udstyr.<br />
5. Ekstraudstyr<br />
Ekstraudstyret omfatter alle udstyrsgenstande eller specialønsker, som af<br />
<strong>Cabby</strong> Producenten eller forhandleren har indbygget udover<br />
standardudstyret. Herunder kendskab til vognens udstyrsniveau med sær-<br />
lige udstyrspakker, og individuelle ønsker, som tilvalg af aksel ect.<br />
Vægten refererer til det standardmæssigt udstyrede køretøj. Ved indbygning<br />
eller ændringer af specialtilbehør forøges den tilsvarende.<br />
Hvis De ikke er sikker på, om De har overlæsset køretøjet, skal De veje det<br />
på en offentlig vægt.<br />
Overlæsning kan medføre ustabil sammenkobling og svigt af campingvognens komponenter. Herved er der fare for, at køretøjet<br />
kommer ud af kontrol. Derved udsætter De Dem selv, men også andre trafi kanter for fare.<br />
De angivne kontrol- og eftersynsintervaller skal overholdes.
<strong>Cabby</strong> Caravan AB, Box 1022, S-681 29 Kristinehamn, Sweden<br />
Phone +46 (0)550-349 00 Fax +46(0)550-349 23<br />
www.cabby.se