26.07.2013 Views

øvrigt - Cabby

øvrigt - Cabby

øvrigt - Cabby

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

INSTRUKTIONS- OG SERVICEBOG<br />

SVERIGE NORGE DANMARK FINLAND<br />

ENGLAND


INDHOLDSFORTEGNELSE<br />

FORBEREDELSER<br />

Når du skal ud at køre første gang _____________ 4<br />

Tjekliste inden afrejse _______________________ 4<br />

Lastning __________________________________ 4<br />

Tilkobling til bil ____________________________ 4<br />

Under kørsel ______________________________ 5<br />

Punktering ________________________________ 5<br />

Opstilling af campingvognen _________________ 5<br />

Frakobling af campingvognen ________________ 5<br />

ATC<br />

ATC ANTIUDSKRIDNINGSSYSTEM __________ 6<br />

AL-KO<br />

Vedligeholdelse af AL-KO-chassiset _____________ 7<br />

EL-SYSTEMET<br />

230 V-systemet _____________________________ 8<br />

12 V-systemet _____________________________ 8<br />

Betjeningspanel ___________________________ 8<br />

Indstillinger i hovedmenuen __________________ 8<br />

Timer og vækkeur _________________________ 10<br />

Servicemenuen ___________________________ 10<br />

Gendannelse af fabriksindstillingerne _________ 10<br />

Opladning af batteri _______________________ 10<br />

Indvendig belysning _______________________ 10<br />

TV-antenne (ekstraudstyr) __________________ 11<br />

Trafi kbelysning, udskiftning af elpærer ________ 11<br />

Bilens 13-polede kontakt ____________________ 11<br />

VARME<br />

Varmesystem _____________________________ 12<br />

Udluftning af varmesystemet ________________ 12<br />

Cirkulationspumpe 230 V ___________________ 13<br />

Sikkerhedsventilation ______________________ 13<br />

Gulvvarme til/fra __________________________ 13<br />

Shuntet gulvvarme (ekstraudstyr) ____________ 13<br />

Rumføler (ekstraudstyr) ____________________ 14<br />

Tagluger _________________________________ 15<br />

Emhætte _________________________________ 15<br />

Fjernstyring af varme <strong>Cabby</strong> GSM Start<br />

(ekstraudstyr) _____________________________ 15<br />

DRIKKEVAND OG AFLØB<br />

Drikkevand _______________________________ 17<br />

Tømning af spildevandsbeholder _____________ 17<br />

Vandpumpe ______________________________ 17<br />

FLASKEGAS<br />

Flaskegassystemet ________________________ 18<br />

Vognens fl askegascentral ___________________ 18<br />

Udskiftning af gasfl asken ___________________ 18<br />

Egenkontrol ______________________________ 19<br />

Opbevaring af gasfl asker ____________________ 19<br />

Forholdsregler ved mistanke om gaslækage ____ 19<br />

Gaskomfur ______________________________ 19<br />

Tændsikring ______________________________ 19<br />

Køleskab ________________________________ 19<br />

ØVRIGT<br />

Toiletrum ________________________________ 20<br />

Opredning af sofaen _______________________ 20<br />

Opredning af dinetten _____________________ 20<br />

Langtidsopstilling _________________________ 20<br />

Vedligeholdelse af batteriet _________________ 21<br />

Rengøring – indvendigt _____________________ 22<br />

Rengøring – vinduer _______________________ 22<br />

Rengøring – gulv __________________________ 22<br />

Dug og kondens __________________________ 22<br />

Rengøring – udvendigt _____________________ 22<br />

Vedligeholdelse af dæk samt lufttryk __________ 23<br />

Forholdsregler ved brand ___________________ 23<br />

Vintertid – tjekliste ________________________ 24<br />

Egenkontrol ______________________________ 25<br />

Kontrolstempler ved udført service ____________ 26<br />

<strong>Cabby</strong> Garantibevis _________________________ 27<br />

DANMARK


4<br />

Tillykke med din<br />

nye <strong>Cabby</strong>!<br />

Med korrekt vedligeholdelse og regelmæssig service får du masser af<br />

dejlige stunder med din campingvogn. Desuden bevarer din <strong>Cabby</strong> sin<br />

høje brugtvognsværdi i lang tid.<br />

Du har foretaget en stor investering, når du har købt en <strong>Cabby</strong>.<br />

Du har derfor al ret til at stille krav til kvalitet, service, tilgængelige re-<br />

servedele og kompetent personale. Din viden og dine erfaringer hjælper<br />

os med at udvikle <strong>Cabby</strong> Vi er derfor lydhøre og vil hellere end gerne<br />

høre din mening med hensyn til forbedringer eller forandringer. Du kan<br />

nemt videregive dine erfaringer til os ved at kontakte din forhandler,<br />

som du fi nder på www.cabby.se.<br />

Konstruktionen i en <strong>Cabby</strong> er tilpasset optimale køreegenskaber<br />

med personbil og ikke andre køretøjer som eksempelvis lastvogn eller<br />

køretøjer med ekstremt vridningsstiv bagvogn. <strong>Cabby</strong> har intet garan-<br />

tiansvar over for skader, som skyldes, at campingvognen er blevet truk-<br />

ket af et sådant køretøj. Hvis du har spørgsmål vedrørende trækkende<br />

køretøjer, bør du kontakte din <strong>Cabby</strong>-forhandler.<br />

NÅR DU SKAL UD AT KØRE MED DIN CABBY<br />

FØRSTE GANG:<br />

Gennemgå vognens trafi kbelysning.<br />

Kontrollér, at gasfl asken er fyldt.<br />

Afprøv komfur, køleskab, fyr og vandsystem.<br />

I forbindelse med længere rejser bør du kontrollere gasniveauet,<br />

samt at du har reservehjul og donkraft med.<br />

Afprøv bremserne på dit vogntog, før du kører afsted.<br />

Kontrollér, at campingvognens håndbremse er løsnet.<br />

Løft støtteben og næsehjul op ved at dreje på håndsvinget.<br />

Kontrollér, at koblingen sidder godt fast på kuglen på bilen.<br />

Kontrollér, at elkabler eller nødbremsens wire ikke slæber<br />

hen ad jorden.<br />

Kontrollér, at lasten inde i vognen er placeret korrekt og<br />

fastgjort sikkert.<br />

Gennemgå trafi kbelysningen.<br />

Medbring ekstra sikringer og elpærer.<br />

Tøm og medbring eventuelt en spildevandsbeholder.<br />

Kontrollér, at låget til drikkevandsbeholderen er lukket.<br />

Luk og lås vinduer og tagluger.<br />

Tag tv-antennen ned.<br />

Lås luger og døre.<br />

Fastgør køleskabsdøren.<br />

Lås yderdøren.<br />

TJEKLISTE INDEN AFREJSE<br />

Juster sidespejlene.<br />

Har du behov for reservehjul, værktøj og donkraft?<br />

LASTNING<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

OBS!<br />

Kuglen skal være fri for fedt og snavs ved brug af<br />

FORBEREDELSER<br />

Det er vigtigt, at campingvognen lastes korrekt, så køreegenskaberne<br />

ikke forringes. Vognens totalvægt og garanteret akseltryk er angivet på<br />

vognens typeskilt. Øvrige oplysninger fi nder du i registreringsattesten.<br />

Vær omhyggelig ved lastning af campingvognen, og sørg for, at der<br />

ikke kan falde tunge genstande ud af skabene. Kontrollér, at vinduer og<br />

døre er lukket og låst. Forskellen på de forskellige biler og campingvogne<br />

betyder, at der er forskellige løsninger på, hvordan lasten skal placeres<br />

og fordeles.<br />

Tunge genstande skal samles lige foran eller over hjulakslen (se bil-<br />

lede). Kugletrykket bør ligge på omkring 70-80 kg. Et for lavt kugletryk kan<br />

give forringet retningsstabilitet. Et for højt kugletryk kan give forskellige<br />

problemer, eksempelvis alt for højt forlygtelys på bilen. Problemet kan<br />

afhjælpes med en ekstra affjedring på bilen, og på mange moderne biler<br />

kan man også sænke forlygterne ved hjælp af en knap på instrument-<br />

brættet.<br />

Let oppakning Mellemtung<br />

oppakning<br />

TILKOBLING TIL BIL<br />

AKS-sikkerhedskobling. Rengør kuglen med et fedtopløsende<br />

middel, før du kører afsted.<br />

SÅDAN GØR DU:<br />

1. Placer bilens koblingskugle<br />

så tæt på campingvognens<br />

kuglehandske som muligt. Brug<br />

næsehjulets håndgreb til at løfte<br />

koblingshovedet et stykke op<br />

over kuglen på bilen.<br />

1<br />

Tung oppakning<br />

Koblingen på campingvognen består af en kuglehandske med automa-<br />

tisk låseanordning.<br />

Kuglehandsken er konstrueret til brug sammen med en koblings-<br />

kugle på 50 mm. Ved sammenkobling skal du omhyggeligt kontrollere,<br />

at kuglehandsken sidder helt ned over kuglen, og at låsemekanismen<br />

er i låst position. For at opnå fuld funktion skal bilen være udstyret<br />

med en 13-polet anhængerkontakt.<br />

3<br />

ØVRIGT<br />

2<br />

1


FORBEREDELSER<br />

FORBEREDELSER<br />

2. Løft håndtaget på koblingshovedet opad/fremad. På denne måde<br />

åbnes kuglekoblingens låsemekanisme automatisk.<br />

3. Løsn campingvognens parkeringsbremse. Vær forsigtig, hvis cam-<br />

pingvognen står på en skråning. Hvis det er tilfældet, skal hånd-<br />

bremsen først løsnes, når sammenkobling har fundet sted.<br />

4. Sænk kuglehandsken ned<br />

over kuglen på bilen ved<br />

hjælp af næsehjulets hånd-<br />

greb. I den korrekte position<br />

låses koblingshovedet auto-<br />

matisk. Du kan se et grønt<br />

mærke.<br />

5. Løft i trækbommen, og vip et par gange med koblingshovedet for at<br />

kontrollere en ekstra gang.<br />

6. Vip sikkerhedskoblingens håndtag ned til vandret position.<br />

7. Nødbremsens wire fastgøres<br />

med karabinhagen på det der-<br />

til beregnede sted på bilens<br />

trækkrog.<br />

8. Drej, og træk næsehjulet op,<br />

og lås det omhyggeligt fast i<br />

den øverste position.<br />

9. Tilslut campingvognens<br />

13-polede kontakt til udtaget<br />

på bilen. Kontrollér, at kon-<br />

takterne passer sammen – se<br />

styresporene – og lås cam-<br />

pingvognens kontakt fast ved<br />

at dreje den yderste låsering<br />

med uret. Om vinteren kan<br />

der forekomme isdannelse på<br />

stikbenene. Varm kontakten<br />

forsigtigt, og tør den ren. Dår-<br />

lig kontakt kan også skyldes<br />

korrosion – spray stiften med<br />

en kontaktspray.<br />

10. Kontrollér, at nødbremsens<br />

wire eller elkablerne ikke<br />

slæber hen ad jorden.<br />

12<br />

11. Kontrollér, at al trafi kbelysning fungerer.<br />

12. Kontrollér, at den grønne ATC-lampe lyser med et fast grønt lys.<br />

13. Gennemgå tjeklisten på forrige side inden afrejse.<br />

UNDER KØRSEL<br />

• Sæt forsigtigt i gang, og undgå ryk.<br />

• Husk på, at campingvognen er bredere end bilen.<br />

• Hold øje bagud. Undgå kødannelse, og hjælp den hurtigere trafi k med<br />

at passere.<br />

• Overhaling med vogntog med campingvogn kræver en længere<br />

strækning og tager længere tid.<br />

• Tænkt dig om, før du overhaler, og frem for alt – tag det roligt.<br />

9<br />

4<br />

8<br />

7<br />

PUNKTERING<br />

Det er en god idé at medbringe donkraft og reservehjul i tilfælde af, at<br />

uheldet er ude. Ved punktering skal du bruge en donkraft til at løfte vog-<br />

nen, så hjulet kan skiftes.<br />

OBS! Campingvognen må aldrig løftes ved hjælp af støttebenene.<br />

Da chassisrammen er fremstillet i et forholdsvis tyndt materiale, er det<br />

ikke tilladt at sætte donkraften direkte mod chassisrammen. Donkraften<br />

skal sættes under hjulakslen og lige i nærheden af akslens monterings-<br />

sted på chassisrammen. Alternativt kan en specialdonkraft fastgøres<br />

mod særlige steder på chassisrammen (se billede). Bland ikke forskellige<br />

dækdimensioner eller dæktyper ved dækskift.<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

6<br />

4<br />

DÆK<br />

Dækkene er fra fabrikken fyldt med kvælstof/nitrogen. Efterfyld eventuelt<br />

dækkene med kvælstof/nitrogen ved behov. I tilfælde af, at kvælstof/ni-<br />

trogen ikke er tilgængeligt, kan der udmærket påfyldes luft.<br />

OPSTILLING AF CAMPINGVOGNEN<br />

• Vælg et plant underlag (det er bl.a. vigtigt, for at køleskabet kan fun-<br />

gere optimalt). Husk at medbringe støtteklodser til hjul eller støtteben.<br />

Du kan også med fordel medbringe et vaterpas.<br />

• Vælg et fast og hårdt underlag, da bil og campingvogn tilsammen er<br />

tunge. Dette er især vigtigt, når det regner.<br />

• Beregn dit behov for strøm, hvis du ikke kan få tilslutning til<br />

230 V-nettet på pladsen.<br />

FRAKOBLING AF CAMPINGVOGNEN<br />

SÅDAN GØR DU:<br />

A. Campingvognen skal stå på et så plant underlag som muligt. Træk<br />

håndbremsen.<br />

B. Fold næsehjulet ned, og lås det fast.<br />

C. Frakobl el-tilslutningen og nødbremsens wire.<br />

D. Løsn friktionskoblingen ved at trække koblingshåndtaget opad/<br />

fremad, så låseanordningen åbnes. Nu kan koblingen løftes af med<br />

håndkraft eller ved hjælp af næsehjulets håndgreb.<br />

E. Vognens justeres til vandret ved at hæve eller sænke næsehjulet.<br />

F. Fold støttebenene ned, og juster vognens stilling.<br />

OBS!<br />

Campingvognens vægt skal hvile på hjulene. Ikke på støttebenene!<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

5


6<br />

ATC – ANTIUDSKRIDNINGSSYSTEMET<br />

FØR KØRSEL<br />

• Kobl campingvognen på.<br />

• Slut det 13-polede anhængerkabel til det trækkende køretøj.<br />

• Kontrollér, at campingvognens belysning fungerer.<br />

• Kontrollér ATC-systemets lysdiode.<br />

HVIS LYSDIODEN IKKE SKIFTER OM TIL GRØNT: GÅ FREM IFØLGE TABELLEN.<br />

Indikation Status Følgevirkning Afhjælpning<br />

Grøn ATC aktiv Alt er OK<br />

1<br />

3<br />

2<br />

ATC – ANTIUDSKRIDNINGSSYSTEM<br />

Rød ATC ikke aktiv Fortsat kørsel mulig Løsn det 13-polede anhængerkabel fra det trækkende køretøj. Vent i ca.<br />

fem sekunder. Slut det 13-polede anhængerkabel til det trækkende køretøj.<br />

Blinker rødt ATC bremser Fortsat kørsel forbudt Løsn det 13-polede anhængerkabel fra det trækkende køretøj. Vent i<br />

ca. 5 sekunder. Slut det 13-polede anhængerkabel til det trækkende<br />

køretøj.Gentages fl ere gange, hvis lysdioden ikke skifter til grønt<br />

første gang. Hvis lysdioden fortsætter med at blinke: Kontrollér<br />

trykstangsforlængelsen.<br />

Lysdiode ATC er uden strøm Fortsat kørsel forbudt OBS!<br />

slukket Bremsernes status er usikker.<br />

Ved problemer, som ikke kan løses ved hjælp af denne tabel: Opsøg et specialværksted!<br />

KONTROLLÉR TRYKSTANGEN<br />

Kontrollér tilslutningen mellem campingvognens chassis og ATC.<br />

Kontrollér trykstangen!<br />

Trykstangen kørt ud Rød markering vises Kør ikke! Løsn nødoplåsningen.<br />

(bremseposition)<br />

Trykstangen kørt ind Rød markering Fortsat kørsel uden Opsøg et specialværksted.<br />

(endeposition) vises ikke. ATC-funktion.<br />

LØSN NØDOPLÅSNINGEN<br />

Løsn stopmøtrikken (1), og skru<br />

den til bremsestangsforlængel-<br />

sens hoved (2).<br />

Skru bremsestangsforlængelsen<br />

af stangen.<br />

Løft stangen en anelse, og træk<br />

bremsestangsforlængelsen af<br />

ATC.<br />

Skru stopmøtrikken af brem-<br />

sestangsforlængelsen, hvorved<br />

kuglegevindet sikres. (3)<br />

• ATC starter en selvtest – lysdioden lyser rødt i ca. 3 sekunder.<br />

• Lysdioden lyser derefter grønt.<br />

• Der kan nu køres med vogntoget.<br />

VEDLIGEHOLDELSE OG RENGØRING<br />

Må ikke rengøres med højtryksrenser.<br />

Systemet er vedligeholdelsesfrit.<br />

SIKKERHEDSANVISNINGER<br />

• Selv om ATC forbedrer sikkerheden, skal du alligevel<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

tænke på ikke at udsætte dig eller dine medtrafi kan-<br />

ter for nogen sikkerhedsrisiko.<br />

• Tilpas altid hastigheden efter vejr-, vej- og trafi kfor-<br />

holdene.<br />

• Campingvogne/anhængere med højt tyngdepunkt<br />

kan vælte, inden de begynder at svinge!<br />

• ATC-funktionen afhænger af dækkenes tilstand.<br />

ØVRIGT


FORBEREDELSER<br />

AL-KO-CHASSIS<br />

VEDLIGEHOLDELSE AF AL-KO-CHASSIS<br />

Alle <strong>Cabby</strong>s campingvogne har et varmforzinket chassis.<br />

VEDLIGEHOLDELSE AF VARMFORZINKEDE DELE<br />

Varmforzinkning giver en heldækkende rustbeskyttelse. Gennem en ke-<br />

misk reaktion med kuldioxidindholdet i luften opnås en tilstrækkelig be-<br />

skyttelse efter nogle måneder. AL-KO Kobers køretøjsdele forsynes med<br />

et lag, som er mindst 70 µ tykt. Denne beskyttelse påvirkes af klimafor-<br />

holdende og bliver 2-5 µ tyndere om året under normale forhold.<br />

I de første måneder efter varmforzinkningen er yderlaget følsomt<br />

over for fugt og dårlig luftcirkulation. Dette kan give matte hvide/grålige<br />

pletter (såkaldt hvidrust). Det drejer sig dog udelukkende om rent udse-<br />

endemæssige forandringer, som ikke har nogen betydning for korrosi-<br />

onsbestandigheden.<br />

DE MEST ALMINDELIGE ÅRSAGER TIL HVIDRUST ER:<br />

• Vejsalt<br />

• Kondens, dårlig ventilation<br />

• Opstilling i højt græs eller sne/snedriver<br />

• Stærke rengøringsmidler<br />

• Sne, som ligger på metaldele<br />

• Søtransporter<br />

FOR AT FOREBYGGE DANNELSEN AF HVIDRUST<br />

ANBEFALES FØLGENDE<br />

• Ved opstilling: Sørg for, at der er god luftcirkulation. Vand skal kunne<br />

løbe af og ikke blive liggende på metallet (tørres eventuelt af med det<br />

samme).<br />

• Efter kørsel på vintervej skal de forzinkede dele spules med rent vand<br />

og derefter tørres.<br />

• Der kan opnås en midlertidig beskyttelse med et tyndt lag olie.<br />

I henhold til DIN 50 976 og SS-EN ISO 1461 er dannelsen af hvidrust<br />

normalt ikke nogen reklamationsgrund.<br />

FJERNELSE AF HVIDRUST:<br />

• Hvidrust kan fjernes ved forsigtigt at børste med en rustfri stålbørste<br />

eller ved omhyggelig at gnide med en vaskesvamp med en grov over-<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

fl ade.<br />

• I visse tilfælde kan der med fordel anvendes kemiske midler af typen<br />

Poligrat CSG zinkrengøring.<br />

Hvidrusten ses mest, når vognen er ny, og primært på blanke overfl ader.<br />

Hvidrusten slides med tiden væk af vejr og vind, og overfl aden dækkes af<br />

et stabilt lag med en mat grå nuance.<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

7


Din <strong>Cabby</strong> er udstyret med to forskellige el-systemer – 230 V og 12 V.<br />

230 V-SYSTEMET<br />

Elskabet er placeret på garderobens ydervæg, og ALDE-centralvarmefyret<br />

er placeret på gulvet. Størstedelen af alt serviceudstyr, såsom batteri og<br />

oplader, er samlet i en "elblok", som er placeret foran i sofaen til højre.<br />

Sikringerne på 16/10 A til 230 V samt fejlstrømsafbryderen er samlet<br />

i elskabet. Sikringerne sidder i relæboksen i garderoben. OBS! Der sidder<br />

to hovedsikringer på 20 A i forbindelse med batteriboksen.<br />

Den højeste tilslutningsstrøm er 16 A, hvilket betyder, at man i teo-<br />

rien kan udtage 3680 W til vognens strømforbrug. Normalt er udtagene<br />

på campingpladserne kun på 10 A, og den teoretiske udtagne effekt sæn-<br />

kes dermed til 2300 W. Hvis du er i tvivl, skal du fi nde ud af, hvad der<br />

gælder for det aktuelle udtag, så sikringerne i stolpen ikke overbelastes<br />

og udløses.<br />

For at tilslutte vognen til 230 V-nettet kræves et forlængerkabel på<br />

maks. 20 meter (gummikabel af typen RDO). Ledningens tværsnit må<br />

ikke være mindre end 2,5 mm 2 for at undgå overbelastning af kablet med<br />

spændingsfald, kortslutning, brand eller andre skader til følge. Placer<br />

kablet, så du undgår skader på kablet, eller at det fryser fast til jorden<br />

om vinteren.<br />

Tilslutningen til vognen skal være af typen CEE-19, et såkaldt "indu-<br />

stristik". På mange pladser kræver man også tilsvarende stikforbindelser<br />

ved strømudtaget/stolpen. I vognens elskab er der monteret automat-<br />

sikringer, som udløses i tilfælde af kortslutning eller overbelastning. Hvis<br />

sikringerne udløses, skal du altid undersøge årsagen til fejlen og afhjæl-<br />

pe fejlen, før sikringerne slås til igen.<br />

Der er i <strong>øvrigt</strong> fl ere funktioner, som drives ved hjælp af 230 V. Det er<br />

vigtigt, at man som bruger ikke overbelaster systemet, hvilket medfører,<br />

at sikringerne udløses,<br />

hvis ikke belastnings-<br />

sikringen er aktiveret.<br />

Se side 15 vedrørende<br />

aktivering af belast-<br />

ningssikringen.<br />

12 V-SYSTEMET<br />

Din <strong>Cabby</strong> er udstyret med et betjeningspanel, som er placeret sammen<br />

med panelet til fyret i den venstre skabslåge over køkkenet. Betjenings-<br />

panelet er vognens hovedafbryder, og det bruges desuden til regulering<br />

af vognens 12 V-funktioner. På betjeningspanelet kan man regulere, om<br />

spændingen skal tilføres fra campingvognens eller bilens batteri. Husk<br />

kun at bruge indstillingen "spændingstilførsel fra bil" som reserve – hvis<br />

der ikke er mere strøm på campingvognens batteri.<br />

Bemærk dog, at man i mange moderne biler ikke kan opnå forbin-<br />

delse med bilens batteri, hvis tændingsnøglen står i slukket position.<br />

Hvis du alligevel gerne vil kunne bruge bilens batteri i denne position,<br />

skal du kontakte et autoriseret værksted med henblik på eventuel om-<br />

bygning. OBS! Ved større udtag eller udtag over længere tid fra bilens<br />

batteri kan bilen miste evnen til at starte.<br />

Ved batteridrift alene er den tilgængelige kapacitet begrænset til bat-<br />

teriets aktuelle opladningsniveau. Det er derfor vigtigt at være opmærk-<br />

som på vognens strømforbrug, især når den ikke er koblet til 230 V-nettet.<br />

BETJENINGSPANEL<br />

Betjeningspanelet består af to<br />

displays:<br />

A. <strong>Cabby</strong>-display<br />

B. Alde-display<br />

<strong>Cabby</strong>-displayet er inddelt<br />

i to hovedsystemer:<br />

C. Hovedmenuen indeholder 14 menuer<br />

og styrer de funktioner, som <strong>Cabby</strong>-<br />

displayet kan udføre.<br />

8 FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

EL-SYSTEMET<br />

D. Servicemenuen anvendes til at foretage kalibrering og indstillinger.<br />

Du kan bladre mellem menuerne med de knapper, der har et pilsymbol<br />

iht. billedet. Alle menuer har som regel en ON- og en OFF-indstilling.<br />

HOVEDMENUEN (C)<br />

Menu 1 – Ur og el-tilslutning<br />

Indstillingen OFF:<br />

• Vognens hovedstrømafbryder er<br />

slukket.<br />

• Der er slukket for 12 V.<br />

• Uret er aktivt.<br />

• Hvis bjergkobling er aktiveret, vises en bjergtop samt den type bjerg-<br />

kobling, der er valgt.<br />

• Hvis 230 V er tilsluttet, vises et lyn.<br />

Indstillingen ON:<br />

• Vognens hovedstrømafbryder er aktiv.<br />

• Viser, at 12 V er tilkoblet, dvs. at vognens batteri er tilkoblet til el-syste-<br />

met.<br />

• Uret er aktivt.<br />

• 230 V er tilsluttet og<br />

kan anvendes ved opvarmning.<br />

• Hvis vand ON er aktiveret, vises en vandhane.<br />

• Hvis eksternt vand (byvand) er aktiveret, vises en vandhane samt tek-<br />

sten EXT.<br />

Læs mere om byvand på side 18.<br />

Menu 2 – Drikkevand<br />

Indstillingen OFF: Vandpumpen er slukket.<br />

Niveau 1. Indstillingen ON: Drikkevandsniveau<br />

0-100 % angives med en vandbeholder med<br />

eller uden vandhane. Vandpumpen i camping-<br />

vognen er aktiveret, og tankens volumen vises<br />

på displayet.<br />

Niveau 2. Indstillingen ON: Eksternt vand er ak-<br />

tiveret. Hvis eksternt vand (byvand) er aktiveret,<br />

vises en vandhane samt teksten EXT.<br />

Menu 3 – Spildevand/afl øbstank<br />

Spildevandsniveauet ligger mellem 0-100 % og<br />

angives med en beholder uden vandhane.<br />

C D<br />

B<br />

A<br />

ØVRIGT


FORBEREDELSER<br />

EL-SYSTEMET<br />

Menu 4 – Batterispænding<br />

Symbolet for den aktuelle batterispænding er et<br />

batteri.<br />

Menu 5 – Varme ved 12 V<br />

Indstillingen skal altid være ON.<br />

OBS! Alde-displayet tændes kun i tilstanden<br />

ON, når vognen ikke er sluttet til 230 V.<br />

Fra Alde-displayet kan du styre opvarmning af<br />

campingvognen.<br />

Menu 6 – Aktivering af køleskab med 12 V<br />

Indstillingen OFF: Ved normal brug af camping-<br />

vognen.<br />

Indstillingen ON: Kun i kombination med op-<br />

ladningsbooster. OBS! Begrænset drift.<br />

Menu 7 – Bjergkobling<br />

Indstillingen OFF: Hvis bjergkobling er aktive-<br />

ret, vises en bjergtop i den første menu.<br />

Indstillingen ON: Her indstilles, hvilken position bjergkoblingen skal<br />

være i.<br />

Niveau 1 Varme: Hvis bjergkoblingen er indstil-<br />

let til varme, får campingvognen automatisk<br />

adgang til varme, så snart den får adgang til 230<br />

V, også selvom betjeningspanelet står på OFF.<br />

Niveau 2 Køling: Hvis bjergkoblingen er ind-<br />

stillet til køling, aktiveres campingvognens kø-<br />

leskab automatisk, når 230 V tilsluttes til cam-<br />

pingvognen, også selvom betjeningspanelet<br />

står på OFF.<br />

Niveau 3 Varme + køling: Indstillingen forsyner<br />

campingvognen med både adgang til varme og<br />

et aktiveret køleskab. Inden strømmen afbrydes,<br />

skal der foretages følgende valg:<br />

1. Valg af energitype, såsom gas, el eller en kom-<br />

bination heraf, samt valg af effekt, f.eks. 2 kW.<br />

2. Indstil til køleskab, og vælg 230 V samt den ønskede temperatur.<br />

OBS! Alde-displayet skal være ON, når strømmen afbrydes.<br />

Menu 8 – Advarselsblink i campingvognen<br />

Indstilling i positionen OFF eller ON.<br />

Campingvognens advarselsblink kan aktiveres<br />

fra <strong>Cabby</strong>-displayet, forudsat at bilens lygter er<br />

slukkede.<br />

Menu 9 – Trafi kbelysning i campingvognen<br />

Indstilling i positionen OFF eller ON.<br />

Ligesom advarselsblinkene kan også trafi kbelys-<br />

ningen til campingvognen aktiveres fra <strong>Cabby</strong>-<br />

displayet. Det kan være godt at anvende, hvis vognen skal efterlades i<br />

mørke, f.eks. ved punktering.<br />

Menu 10 – Batterivalg mellem campingvogn<br />

og bil.<br />

Batterivalg foretages med ON/OFF-knappen,<br />

afhængig af om du vil bruge bilens eller cam-<br />

pingvognens batteri.<br />

Menu 11 – Opladningsbooster (ekstraudstyr)<br />

Indstillingen Auto: Her registrerer <strong>Cabby</strong>-dis-<br />

playet, om boosteren er tilsluttet eller ej.<br />

Indstillingen OFF: Boosteren er slukket.<br />

Med boosteren kan campingvognens batteri oplades ved hjælp af bilen.<br />

OBS! For at boosteren kan fungere skal der bruges en korrekt tilsluttet<br />

13-polet kontakt på bilen.<br />

Menu 12 – Ekstra<br />

Denne menu er ikke aktiveret.<br />

Menu 13 – Sikringsoversigt<br />

Hvis alle sikringer på relæet fungerer, vises der<br />

kun et sikringssymbol med OK.<br />

Hvis én eller fl ere af de 14 sikringer på relæet er<br />

ude af drift, så viser displayet et kryds over sikringssymbolet samt hvilke<br />

af de 14 sikringer, der er ude af drift.<br />

Menu 14 – Viser de aktive niveau-alarmer<br />

Menuen viser en liste over aktive alarmer. Alar-<br />

mer i form af lyd- og lyssignal. I menuen over<br />

aktive alarmer er der alarmer for drikkevand,<br />

spildevand og batterispænding. Alarmniveau-<br />

erne for drikkevand, spildevand og batterispænding indstilles i <strong>Cabby</strong>-<br />

displayet under servicemenuen. Den forudindstillede værdi for batteri-<br />

alarm er 10 V, og den forudindstillede værdi for vandniveauerne er hhv.<br />

10 % og 80 %.<br />

Alarmen kan slukkes i hovedmenuen (Store/Reset) og nulstilles ved at<br />

fjerne årsagen til alarmen, f.eks. påfylde vand, tømme spildevandsbehol-<br />

deren og oplade batteriet.<br />

OBS! Hvis alarmen for drikkevand eller spildevand nulstilles på<br />

<strong>Cabby</strong>-displayet, gentages alarmen ikke. Hvis batterispændingen i<br />

campingvognen er faldet til under det alarmniveau, som er indstil-<br />

let i servicemenuen, vises den aktuelle batterispænding under Aktive<br />

alarmer.<br />

Tidsstyring: Lydalarmen er slukket fra 22.00 – 08.00. Lysalarmen er aktiv<br />

døgnet rundt.<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

9


TIMER OG VÆKKEUR<br />

Symbol for vækkeur: Symbol for timer:<br />

Vækkeur Timer<br />

For at aktivere timeren eller vækkeuret skal betjeningspanelets øverste<br />

display befi nde sig i hovedmenuen. Ved hjælp af et kort tryk på knappen<br />

Store/Reset vises en menu for valg af timer eller vækkeur. Valget foreta-<br />

ges ved hjælp af piltasterne, og indstillingen gemmes ved at trykke på<br />

knappen Store/Reset. Timerens indstillingsområde er 1-99 minutter, og<br />

der kan også indstilles sekunder. Indstil den ønskede tid ved hjælp af +/-,<br />

og skift mellem minutter og sekunder ved hjælp af piltasterne. Den vær-<br />

di, som kan indstilles, er markeret. Start timeren ved hjælp af knappen<br />

Store/Reset. Når timeren har talt ned fra den indstillede tid, afgiver sum-<br />

meren en lyd i form af korte bip, som deaktiveres på betjeningspanelet.<br />

Hvis summeren ikke deaktiveres, stopper den efter 1 minut, og displayet<br />

vender tilbage til den første menu. Vækkeuret indstilles på samme måde<br />

som timeren, dvs. den ønskede tid indstilles ved hjælp af +/-, og du kan<br />

skifte mellem timer og minutter ved hjælp af piltasterne. Når vækkeuret<br />

er aktiveret, vises et lille ur i hovedmenuen. Vækkeuret aktiveres ved at<br />

trykke på Store/Reset, samtidig med at tasten +/- trykkes ind, så vække-<br />

uret indstilles til ON. Du kan vende tilbage til hovedmenuen ved at trykke<br />

på knappen Store/Reset.<br />

Summeren afgiver det samme korte bip som ved timeren, men signalet<br />

gentages efter 2 minutter, hvis alarmen ikke er deaktiveret.<br />

SERVICEMENUEN (D)<br />

GRUNDINDSTILLINGER<br />

Servicemenuen (øverste display – <strong>Cabby</strong>-displayet) aktiveres med et<br />

langt tryk på knappen Store/Reset. I servicemenuen indstilles alle alarm-<br />

niveauer for drikkevand, spildevand og batterispænding. I servicemenu-<br />

en kan man også indstille kontrast og baggrundsbelysning på displayet.<br />

Servicemenuen indeholder følgende funktioner:<br />

• Indstilling af ur.<br />

• Indstilling af alarmniveau for drikkevand.<br />

• Indstilling af spildevand.<br />

• Indstilling af alarmgrænsen for spændingen i campingvognens<br />

batteri.<br />

• Kalibrering af niveaufølere for drikkevand og spildevand, maksimum-<br />

og minimumniveauer. Tallet i parentes angiver følerens aktuelle værdi.<br />

• Baggrundsbelysning på displayet ved aktivitet.<br />

• Baggrundsbelysning på displayet i hviletilstand.<br />

• Kalibrering af ur. Angiv, hvor mange sekunder/døgn, uret skal justeres.<br />

• Kontrast på displayet.<br />

• Valg af sprog.<br />

• Niveau-alarm ON/OFF.<br />

• Tidsstyring af niveau-alarm.<br />

OPLADNING AF BATTERI<br />

10 FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

EL-SYSTEMET<br />

Tryk på knappen Store/Reset for at vende tilbage til den første hovedme-<br />

nu. Efter 5 minutters inaktivitet i servicemenuen vender displayet tilbage<br />

til den første hovedmenu.<br />

GENDANNELSE AF FABRIKSINDSTILLINGERNE<br />

For at få adgang til fabriksindstillingerne på betjeningspanelet skal knap-<br />

perne + og - holdes inde, indtil summeren afgiver et bip (ca. 10 sek.).<br />

FABRIKSINDSTILLEDE DATA PÅ BETJENINGSPANELET<br />

Ur 00:00:00<br />

Alarmniveau drikkevand 10 %<br />

Alarmniveau spildevand 80 %<br />

Alarmniveau batteri 10V<br />

Kalibrering drikkevand Min. 70, Maks. 130<br />

Kalibrering spildevand Min. 70, Maks. 120<br />

Kalibrering LCD MIN 40 %<br />

Kalibrering LCD MAX 100 %<br />

Kalibrering ur 0 S/24H<br />

Kalibrering LCD-kontrast 0<br />

Valg af sprog Svensk (kan ændres til dansk)<br />

Campingvognens batteri er placeret i en batterikasse. Det er vigtigt, at<br />

udluftningsslangen fra batteriet er tilsluttet korrekt, og at den frie ende<br />

udmunder under gulvet. Campingvognens batteri kan normalt oplades<br />

på to måder. Med campingvognens batterioplader eller bilens generator,<br />

hvis der er tilkoblet en opladningsbooster.<br />

MED CAMPINGVOGNENS BATTERIOPLADER<br />

Når campingvognen tilsluttes til 230 V-nettet, starter campingvognens<br />

batterioplader automatisk, og batteriet oplades. Husk, at dårligt oplade-<br />

de batterier nemt fryser i stykker i koldt vejr, mens et fuldt opladet batteri<br />

langt bedre kan tåle kulde.<br />

Hvis campingvognen ikke skal bruges i længere tid, kan batteriet<br />

med fordel opbevares køligt og om muligt med en vis vedligeholdel-<br />

sesopladning.<br />

Når campingvognen ikke anvendes, er det også vigtigt at slå cam-<br />

pingvognens hovedafbryder fra ved at vælge OFF i det øverste display,<br />

da selv et meget lille forbrug vil tømme batteriet.<br />

INDVENDIG BELYSNING<br />

Al belysning drives med en batterispænding på 12 V. Ved udskiftning af<br />

elpærer er det vigtigt at montere den korrekte type elpære med den rig-<br />

tige effekt. Brug af en forkert elpære eller en elpære med for høj effekt kan<br />

medføre overophedning med risiko for brand eller brandskader.<br />

ØVRIGT


FORBEREDELSER<br />

EL-SYSTEMET<br />

TV-ANTENNE (EKSTRAUDSTYR)<br />

<strong>Cabby</strong>s campingvogne kan udstyres med en elektronisk TV-antenne til<br />

internt TV, hvilket vil sige, at man får signalet ind via antennen på taget.<br />

Denne antennetype kræver 12 V spænding for at kunne fungere. På alle<br />

de steder i campingvognen, hvor der er placeret antenneudgange, er der<br />

også tilslutning til eksternt TV (1), f.eks. kabel-TV på campingpladsen.<br />

Tilslutning til eksternt TV foretages i det udvendige udtag på camping-<br />

vognens dørside, som er mærket med EXT.<br />

I de TV-udtag, der fi ndes i campingvognen, skal kablet til eksternt TV sæt-<br />

tes i det øverste udtag. Det nederste udtag er til internt TV (2), dvs. anten-<br />

nen fra taget. Hvis udtagene ligger ned, skal det eksterne TV kobles til<br />

højre udtag. Det interne TV skal kobles til venstre udtag.<br />

TRAFIKBELYSNING<br />

<strong>Cabby</strong>s vogne er udstyret med trafi kbelysning i overensstemmelse med<br />

det 13-polede system. Glassene på den bageste belysning er limet fast og<br />

kan ikke løsnes fra lygtehusene. Ved udskiftning af elpære:<br />

1. Skru de to skruer på dekoplasten løs.<br />

2. Skru de to skruer på lygten løs, samtidig med at du holder på lygten<br />

med hånden.<br />

3. Bagsiden af lygten. Elpæren sidder fast med en bajonetfatning. Skru<br />

en kvart omdrejning mod uret, og løft holderen til pæren ud.<br />

4. Elpæren skrues ud 2 mm mod uret.<br />

1<br />

BILENS 13-POLEDE KONTAKT<br />

(DIN 72570)<br />

Set udefra (tilslutningssiden mod campingvognen) skal kontakten være<br />

tilkoblet i henhold til tabellen.<br />

6<br />

5<br />

7<br />

2<br />

13<br />

4<br />

8<br />

1<br />

3<br />

2<br />

9<br />

12<br />

10<br />

11<br />

3<br />

TABEL OVER ELPÆRER Effekt<br />

Bremselygte, diode ubetydelig effekt<br />

Blinklys 21 W<br />

Forreste positionslygte, diode ubetydelig effekt<br />

Bagerste positionslygte, diode ubetydelig effekt<br />

Nummerpladelygte 5 W<br />

Sidemarkeringslygte, diode ubetydelig effekt<br />

Breddemarkeringslygte 5 W<br />

Baglygte 21 W<br />

Tågebaglygte 21 W<br />

Stikben nr. DIN-kateg. Tilsluttet forbruger<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

4<br />

Ledningstværsnit, mm 2<br />

1 L Venstre blinklys 1.5<br />

2 54 g Tågebaglys 1.5<br />

3 31 Jord 2.5<br />

4 R Højre blinklys 1.5<br />

5 58R Højre baglys 1.5<br />

6 54 Bremselys 1.5<br />

7 58L Venstre baglys 1.5<br />

8 Bagprojektør (baklys) 1.5<br />

9 30 Kontinuerlig strømforsyning 2.5<br />

(ATC i campingvogn)<br />

10 Strømforsyning, når generatoren oplader 2.5<br />

(opladning + køleskab i campingvogn)<br />

11 Jord 2.5<br />

12 Ledig<br />

13 31 Jord 2.5<br />

1<br />

2<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

11


12<br />

VARMESYSTEM<br />

<strong>Cabby</strong>s campingvogne er som standard udstyret med vandbåren central-<br />

varme. Dette system indeholder ved levering fra fabrikken en blanding af<br />

vand og glykol i et forhold, som kan klare en udetemperatur på ned til -35<br />

grader. OBS! Inden hver vinter skal du altid kontrollere den aktuelle<br />

glykolblanding. Brug altid ETYLEN-glykol.<br />

Vær omhyggelig med påfyldning af vand, og brug aldrig vand af<br />

ukendt oprindelse på grund af risikoen for saltkorrosion af aluminium-<br />

systemet.<br />

Varmesystemet er baseret på en rørslange med radiatorer i hele<br />

campingvognen, som opvarmer den kolde luft i gulvniveau. Den varme<br />

luft stiger op gennem særlige luftspalter langs væggene og cirkulerer<br />

derefter rundt i vognen. Pas på ikke at tildække luftspalterne, da dette<br />

reducerer varmekapaciteten betydeligt. Den friske luft suges ind i gulv-<br />

niveau gennem separate ventiler. Den friske, kolde luft forvarmes ved at<br />

blive ledt gennem en særligt tætribbet del af radiatorerne.<br />

<strong>Cabby</strong> er som standard udstyret med vandbåren gulvvarme.<br />

I gulvet er der tre rørslanger, som opvarmer gulvet.<br />

Advarsel: Skru aldrig i gulvet.<br />

UDLUFTNING AF VARMESYSTEMET<br />

Ekspansionsbeholderen er vægmonteret og er placeret på garderobens<br />

ydervæg. Den giver en regelmæssig udluftning og kontrol af systemets<br />

vandniveau. Der er ekstra luftnipler, som kan åbnes for udluftning, hvis<br />

der opstår forstyrrelser i systemets cirkulation.<br />

Drej ventilen mod uret for at udlufte. Du skal have et stykke papir<br />

ved hånden, eftersom det sprøjter en del under udluftningen. Når der<br />

kommer en tynd stråle af glykol, kan du lukke for luftniplen.<br />

PLACERING AF LUFTNIPLER<br />

Indtræden<br />

Luftniplen er placeret lige til<br />

venstre, når du træder ind i vognen.<br />

Findes på følgende modeller<br />

i henhold til tabellen:<br />

Luftnipler<br />

Alle længder Visse længder<br />

F3, F4 og FT 740 M 740 M2C 800 F3F<br />

Toilet<br />

F3, F4, M, M2C, F3F<br />

Luftniplen sidder til ven-<br />

stre i skabe med lige låge.<br />

800 FTM 800 FTM2C<br />

740 LTD/LTF 800 LTD/LTF<br />

740 F2C 800 F2C<br />

Midterste toilet<br />

Findes på følgende modeller: L, F2B, F2C,<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

FM.<br />

Luftniplen er placeret inde i kommoden i<br />

højre side.<br />

Toilet & bruser<br />

Findes på model FT, LTD, LTF, FTM og<br />

FTM2C.<br />

Luftniplen er placeret bag ved toilettet og nås<br />

via den tilsluttende garderobe.<br />

Sofa på dørsiden<br />

Der sidder to luftnipler bag<br />

ved sofaen.<br />

Løft på sofalåget i henhold<br />

til billedet.<br />

Findes på følgende modeller:<br />

F3, L, F2B, F2C,<br />

F3F, M, M2C, FM.<br />

VARME<br />

Luftniplen i hjørnet kan ikke ses (1). Du kan komme til den fra ydersiden<br />

via skilugen På de øvrige modeller er der kun en luftnippel (2).<br />

Bagvæg<br />

Billedet viser udluftning<br />

under etageseng.<br />

Der er udluftning til<br />

gulvvarme på forskellige<br />

steder i campingvognen<br />

afhængig af model, men<br />

den er altid placeret mod<br />

bagvæggen. Der er udluft-<br />

ning under sengen, etagesengen, dinetten eller garderoben.<br />

Varmeanlæg<br />

Der er en luftnippel ved<br />

varmeanlægget på alle<br />

modeller. Billedet viser luft-<br />

niplen på en model med<br />

shuntet gulvvarme (ekstra-<br />

udstyr). På modeller uden<br />

shunt er luftniplen placeret<br />

ved siden af varmeanlæg-<br />

get.<br />

Bag ved seng<br />

mod vinduessiden<br />

Findes på: F4, FT, LTD,<br />

LTF, FTM, FTM2C.<br />

1<br />

800 F3F under dobbeltseng.<br />

ØVRIGT<br />

2


FORBEREDELSER<br />

VARME<br />

CIRKULATIONSPUMPER<br />

Som standard er alle <strong>Cabby</strong>-cam-<br />

pingvogne udstyret med en integre-<br />

ret 230 V- og en 12 V-cirkulations-<br />

pumpe. Valg af cirkulationspumpe,<br />

dvs. 12 V eller 230 V, foretages på<br />

<strong>Cabby</strong>-displayet.<br />

SIKKERHEDSVENTILATION<br />

Alle <strong>Cabby</strong>-campingvogne er udstyret med en sikkerhedsventilation, som<br />

er dimensioneret således, at når alle vinduer, tagluger og yderdøre er luk-<br />

kede, vil indholdet af kuldioxid i vognen ikke overskride et sundhedsfar-<br />

ligt niveau. Dette forudsætter dog, at der ikke opholder sig fl ere personer<br />

i vognen end det, som vognen ventilationsmæssigt er konstrueret til.<br />

• Eksisterende ventilationsåbninger må ikke tildækkes.<br />

• Tagluger og ventiler skal holdes fri for sne.<br />

SHUNTET GULVVARME (EKSTRAUDSTYR)<br />

INDIVIDUELT REGULERBAR GULV- OG RADIATORVARME<br />

TILKOBLING AF GULVVARMESYSTEMET<br />

Shunten kan indstilles på en skala fra 1 til 9. På billedet er shunten indstil-<br />

let på 5, som er grundindstillingen. Det betyder, at 50 % af det vand, der<br />

cirkulerer i gulvvarmeslangerne, løber tilbage til fyret. Her varmes vandet<br />

op for derefter igen at løbe ud i varmeslangerne. Hvis du vil øge gulv-<br />

varmen, kan du f.eks. indstille shunten på 8. Det betyder, at 80 % af det<br />

vand, der cirkulerer i gulvvarmeslangerne, løber tilbage til fyret og bliver<br />

opvarmet. Hvis du i stedet vil have et mindre varmt gulv, kan du f.eks.<br />

indstille shunten på 2. Det betyder, at 20 % vandet i gulvvarmeslangerne<br />

løber tilbage til fyret og bliver opvarmet.<br />

Føler til<br />

termostat<br />

5<br />

Tilførsel fra fyr<br />

Cirkulationspumpe til gulvvarme<br />

Gulvvarmerør<br />

SHUNT<br />

Bemærk! Konvektor = radiator/element<br />

GULVVARME TIL/FRA<br />

På væggen inde i skabet med<br />

fyret er der en kugleventil. Du<br />

skal løfte træpladen af for at<br />

komme ind til den.<br />

Kugleventilen har to indstil-<br />

linger. Gulvvarmen er slået til,<br />

når kugleventilen står lodret<br />

mod gulvet. (1)<br />

Du kan slukke for gulvvarmen<br />

ved at dreje kugleventilen<br />

vandret i forhold til gulvet. (2)<br />

GENERELT:<br />

Cirkulationspumpen til gulvvarmen arbejder i intervaller på 5 minut-<br />

ter, hvilket indebærer, at den ikke arbejder i de næste 5 minutter. Dette<br />

mindsker strømforbruget, hvilket kan have betydning for den, der kun<br />

anvender 12 volt. Cirkulationspumpen til gulvvarme arbejder altid i disse<br />

intervaller, uanset hvilken indstilling der er aktiveret. Pumpen kan ind-<br />

stilles i tre forskellige indstillinger. På nedenstående billede ses, hvordan<br />

gulvvarmesystemet er tilkoblet.<br />

Retur til fyr Udgående til konvektorer<br />

Varmeanlæg<br />

3010<br />

Fyrets cirkulationspumpe<br />

Retur fra konvektorer<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

2<br />

1<br />

Konvektorer<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

13


14<br />

INDSTILLINGEN AUTO:<br />

I denne indstilling arbejder gulvvarmen<br />

og radiatorerne på at opvarme cam-<br />

pingvognen. Når den ønskede tempe-<br />

ratur er opnået, fortsætter gulvvarmen<br />

i yderligere 30 minutter, inden den slås<br />

fra. Når der er behov for opvarmning,<br />

kører gulvvarmen hele tiden.<br />

1. Indstil shunten på 5, og vælg<br />

indstillingen Auto, som er<br />

grundindstillingen. Shunten<br />

er en ventil, som regulerer<br />

mængden af varmt vand fra fyret<br />

til gulvslangerne. Den højeste<br />

indstilling på shunten er 9.<br />

2. Vælg altid indstillingen Auto om vinteren. Hermed fås en kombi-<br />

nation af varme fra radiatorerne og gulvvarme.<br />

Hvis du vil øge varmen til radiatorerne, kan du nedsætte indstil-<br />

lingen på gulvvarmeshunten for at undgå eventuel kondens på<br />

vinduesruderne.<br />

INDSTILLINGEN<br />

KONTINUERLIGT:<br />

Ved denne indstilling opvarmes kun<br />

gulvet, under forudsætning af at fy-<br />

ret er indstillet til et bestemt effektni-<br />

veau, f.eks. 2 kW.<br />

INDSTILLINGEN TID:<br />

En anden måde at "tvinge" gulvvar-<br />

men i gang i et begrænset tidsrum,<br />

er at anvende indstillingen Tid.<br />

OBS! Strømafbryderen er fjed-<br />

rende og standser ikke i indstillingen<br />

Tid. Hvis du vælger indstillingen Tid,<br />

går gulvvarmen i gang i 30 minutter. Derefter slukkes der for gulvvarmen.<br />

Eksempel: Om morgenen, når systemet har været slukket, og man<br />

kun vil have gulvvarme i kortere tid: Før regulatoren til den fjedrende ind-<br />

stilling "Tid", og lad den fjedre tilbage.<br />

HER ER ET EKSEMPEL PÅ, HVAD DER ER GODT AT VIDE VED OP-<br />

VARMNING AF CAMPINGVOGNEN.<br />

Forudsætninger: Campingvognen er opstillet på en campingplads.<br />

Inde i campingvognen er der minusgrader. En effektiv måde at opvarme<br />

campingvognen er at kombinere el og fl askegas. I dette eksempel an-<br />

vendes el 2 kW og fl askegas 5 kW. Campingvognen skal ikke opvarmes<br />

udelukkende med gulvvarme. Gulvvarmen skal kun ses som en funktion,<br />

der øger komforten. Det skal føles varmt og behageligt at gå på gulvet.<br />

På campingpladsen: Kontrollér, hvilken sikring der anvendes i el-<br />

udtaget. Hvis det er en sikring på 10 ampere, skal effekten indstilles til<br />

1 eller 2 kW. For at kunne anvende en effekt på 3 kW skal der sidde en<br />

sikring på 16 ampere i el-udtaget.<br />

Belastningsvagt: En belastningsvagt holder styr på effektforbruget i<br />

campingvognen. Ved for høj belastning går fyret ned i effektniveau, i ste-<br />

1<br />

2<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

VARME<br />

det for at der går en sikring (f.eks. ved anvendelse af en mikrobølgeovn).<br />

Når du ved, hvilken sikring der er tilgængelig, kan du gå ind og aktivere<br />

belastningsvagten. Det gør du ved at låse panelet op og trykke på sym-<br />

bolet AMP og vælge samme amperetal som sikringen i stolpen. I dette<br />

eksempel vælges 10 A. Afslut ved at trykke på OK for at aktivere indstil-<br />

lingen.<br />

Eksempel. Sådan gør du:<br />

Alde-displayet<br />

1. Tænd for displayet ved at trykke på<br />

knappen.<br />

2. Indstil den ønskede temperatur i<br />

campingvognen.<br />

3. Vælg et effektniveau på 2 kW til en<br />

10 ampere sikring.<br />

4. Flaskegas: Vælg indstillingen ON.<br />

5. Tryk på knappen Menu for at se<br />

temperaturen udendørs og indendørs.<br />

Tryk en gang til for at komme tilbage til udgangsmenuen.<br />

6. Lås menuen op for at komme til funktionen belastningsvagt.<br />

Belastningsvagten<br />

Indstil belastningsvagten efter, hvilken<br />

sikring der er i stolpen. I dette eksempel<br />

med 2 kW bliver indstillingen 10 A. Afslut<br />

med OK for at aktivere indstillingen.<br />

Bemærk! Hvis belastningsvagten er ind-<br />

stillet på 10 A, og Alde-displayet er indstil-<br />

let på 3 kW, vil der alligevel ikke ryge en<br />

sikring, eftersom belastningsvagten styrer og sænker fyrets effekt til 2 kW,<br />

hvilket er det maksimale effektudtag for en 10 A-sikring.<br />

RUMFØLEREN (EKSTRAUDSTYR)<br />

Rumføleren sidder under betjeningspane-<br />

let og har to indstillinger. Føleren mærker<br />

temperaturen og arbejder på at opret-<br />

holde den indstillede temperatur. Føleren<br />

anvendes til at få den ønskede tempera-<br />

tur, der hvor man befi nder sig i camping-<br />

vognen.<br />

Tanken med denne løsning er,<br />

at temperaturen skal måles, dér hvor<br />

man befi nder sig. Eftersom alle, der opholder sig i vognen, samt<br />

påvirkningen fra f.eks. madlavning, kaffemaskine osv. tilfører varme,<br />

påvirker dette reguleringen af fyret. Når man fl ytter til den bagerste del<br />

af vognen, slås føleren om, således at afl æsningen fl yttes til den bagerste<br />

føler. Temperaturen bliver så mere jævn, da føleren sidder dér, hvor<br />

påvirkningen aktuelt er.<br />

OBS! Rumføleren til forreste sofadel sidder på undersiden af over-<br />

skabene.<br />

Rumføleren til sovedelen sidder oven for sengens hovedende.<br />

ØVRIGT


FORBEREDELSER<br />

VARME<br />

TAGLUGER<br />

Taglugen har ventilationsåbninger i rammen. Disse er altid åbne. De fl e-<br />

ste tagluger er som standard udstyret med myggenet og rullegardin.<br />

Den forreste tagluge åbnes ved at dreje låsebeslagene og løsne<br />

dem fra låsepalen. Derefter trykkes lugen opad, hvorefter den kan skydes<br />

i vognens længderetning til den ønskede åbning.<br />

Ved risiko for regn skal lugen skydes tilbage over åbningen, så der<br />

ikke kommer regnvand ind i vognen.<br />

Ved risiko for kondens skal der sørges for god udluftning.<br />

EMHÆTTE<br />

Emhætten drives med 12 V, og ventilationskanalerne og fi lteret skal ren-<br />

gøres efter behov. Emhætten er udstyret med et fedtfi lter, som nemt kan<br />

afmonteres og rengøres.<br />

OBS!<br />

Gulvventiler, tagventiler eller tagluger må ikke overdækkes eller<br />

begrænses. Om vinteren skal du undgå at skovle sne op ad<br />

campingvognen, så frisklufttilførslen blokeres. Rengør insektnet<br />

og støvfi lter efter behov. Om vinteren skal is og sne fjernes fra<br />

ventiler og tagluger.<br />

FJERNSTYRING AF VARME –<br />

CABBY GSM START (EKSTRAUDSTYR)<br />

VIGTIGT AT VIDE<br />

• Når forsyningsspændingen tilsluttes, påbegynder <strong>Cabby</strong> GSM Start<br />

med opstart, og lysdioden blinker. Det tager 1-2 minutter, inden op-<br />

starten er udført, lysdioden holder med at blinke, og samtale kobles til.<br />

• SIM-kortet skal være aktivt. Kontrollér dette med kortleverandøren for<br />

at undgå problemer med funktionen.<br />

DEAKTIVERING AF<br />

PIN-KODEN TIL SIM-<br />

KORTET TIL CABBY<br />

GSM START.<br />

1. Indsæt et SIM-kort i en<br />

mobiltelefon.<br />

2. Gå til Indstillinger/<br />

Værktøjer.<br />

Den videre sti er Sik-<br />

kerhed – Lås – SIM-<br />

beskyttelse – Beskyt-<br />

telse. Her vælger du<br />

indstillingen FRA. Har<br />

du en anden sti, hen-<br />

viser vi til manualen til<br />

mobiltelefonen.<br />

3. Træk den grønne kon-<br />

takt ud. Der må ikke<br />

være strøm på, når du<br />

sætter SIM-kortet i.<br />

4. Sæt SIM-kortet ind i <strong>Cabby</strong> GSM Start i henhold til billedet.<br />

4<br />

3<br />

5. Sæt den grønne kontakt i. Nu begynder lysdioden at blinke.<br />

6. Kontrollér, at fyret er indstillet med en effekt på f.eks. 2 kW.<br />

7. Indstil Alde-fyret til indstillingen Ekstern (se Aldes instruktionsbog).<br />

Indstillingen Ekstern ON viser, at <strong>Cabby</strong> GSM Start-systemet er aktive-<br />

ret. Teksten "External start heater on" vises på displayet.<br />

GSM-systemet arbejder altid mod den indstillede temperatur<br />

på Alde-fyret.<br />

INDSTILLINGEN AF AFBRYDEREN, NÅR DU<br />

FORLADER CAMPINGVOGNEN<br />

Vippeafbryderen (A), som er<br />

monteret oven på sikringsska-<br />

bet i garderoben med fyret, står i<br />

indstillingen GSM for køleskab.<br />

Denne indstilling gælder, når du<br />

forlader campingvognen.<br />

GENNEMLÆS...<br />

hvilke kommandoer (0-9), der kan vælges imel-<br />

lem, inden du ringer telefonnummeret til din<br />

<strong>Cabby</strong> GSM Start.<br />

Tast PIN-koden 0000 ind, og afslut med #.<br />

Følg telefonsvarerens oplæsning af de forskellige kommandoer, og vælg<br />

en af dem.<br />

KOMMANDOER<br />

Der er 10 kommandoer at vælge imellem (0–9), og de svarer til telefo-<br />

nens nummertaster. Du kan frit vælge en kommando og behøver ikke at<br />

gøre det i rækkefølge. Du kan f.eks. gå direkte til kommando nr. 4 ved at<br />

trykke på 4.<br />

Kommando 0 – lukker for udgang 1 til fyret/varmeapparater og udgang<br />

2 til køleskabet.<br />

Kommando 1 – aktiverer udgang 1 til fyr/varmeapparater.<br />

Kommando 2 – forsinket starttid kan ind-<br />

stilles højst 24 timer i forvejen.<br />

Lysdioden (B) er placeret oven for <strong>Cabby</strong>-<br />

displayet. Lysdioden blinker i afventning<br />

på, at kommandoen udføres, og lyser<br />

derefter uafbrudt eller med dobbeltblink.<br />

Kommando 3 – aktiverer udgang 2 til kø-<br />

leskabet. Forudsætningen for, at denne<br />

kommando kan fungere, er, at brugeren<br />

har omstillet vippeafbryderen (A) i hen-<br />

hold til billedet.<br />

Kommando 4 – status. Her får<br />

du svar på følgende spørgsmål:<br />

• Er fyret slået til – udgang 1?<br />

• Hvilken køretid har fyret?<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

A<br />

B<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

15


16<br />

• Er køleskabet tændt – udgang 2?<br />

• Er temperaturreguleringen aktiv?<br />

• Hvilken temperatur er der i campingvognen?<br />

• Hvilken spænding har batteriet?<br />

• Hvor kraftigt er GSM-signalet?<br />

Kommando 5 – indstilling af fyrets køretid. Vælg konstant, som er uen-<br />

delig tid.<br />

Kommando 6 – aktivering af tempe-<br />

raturreguleringen. Lysdioden (B) lyser<br />

med dobbeltblink, når temperaturregu-<br />

leringen er aktiveret. Temperaturregule-<br />

ringen arbejder hen mod den tempera-<br />

tur, som er indstillet på Alde-displayet.<br />

Inden du tager hjem, skal du indstille<br />

systemet til minimum det antal grader,<br />

du vil regulere op til, f.eks. 20° C. Alde-displayet skal så indstilles til 22° C<br />

eller derover. Når du sidder i bilen eller er hjemme, kan du vælge, hvilken<br />

temperatur der ønskes i vognen. Du kan f.eks. indstille temperaturen til<br />

10° C for at undgå kondens og for at få en hurtigere opvarmning af vog-<br />

nen.<br />

Inden du tager hen til campingvognen, skal du vælge kommando 6 igen<br />

og hæve temperaturen til det, som den skal være, når du kommer frem<br />

til campingvognen. Tænk på eksemplet med, at Alde-displayet skal være<br />

indstillet på 22° C, inden du forlader campingvognen. Når temperaturen<br />

er opnået i campingvognen, skifter den eksterne indstilling til OFF. Når<br />

temperaturen er faldet til under den værdi, der er indstillet på Alde-dis-<br />

playet, slås fyret til, og den eksterne indstilling skifter til ON.<br />

Kommando 7 – aktivering af SMS-alarmer.<br />

1. SMS-alarmerne aktiveres ved at trykke 1.<br />

2. Indtast hvilket telefonnummer, SMS-alarmerne<br />

skal sendes til.<br />

3. Alarmerne aktiveres med tre cifre 110 #.<br />

Det første ciffer aktiverer alarmen for den indstillede temperatur. Der<br />

sendes en SMS til din telefon, hvis temperaturen kommer under +5° C.<br />

Det andet ciffer aktiverer spændingsalarmen. Der sendes en SMS til din<br />

telefon, hvis spændingen kommer under 11 V.<br />

Det tredje ciffer aktiverer alarmen for enheden. Denne funktion kan ikke<br />

aktiveres, eftersom der ikke er tilsluttet nogen føler.<br />

Du kan slukke for indstillingerne ved at taste 000, som er indstillingen<br />

OFF.<br />

Der sendes en SMS tre gange for hver aktiveret alarm. De sendes med 5<br />

minutters mellemrum.<br />

De respektive alarmfunktioner deaktiveres efter tre afsendte alarmer.<br />

Herefter skal du igen aktivere de respektive alarmer.<br />

Kommando 8 – ændring af ind-<br />

stillinger for dato og tid samt<br />

valg af sprog.<br />

Eksempel på dato<br />

Kommando 9 – ændring af PIN-kode.<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

VARME<br />

Tryk på *, hvis du vil til hovedmenuen. Hvis du allerede er i hovedme-<br />

nuen, afsluttes samtalen.<br />

De indstillinger, som du har foretaget, er altid til rådighed. Hvis du<br />

trykker på lysdioden ovenfor <strong>Cabby</strong>-displayet i 10 sekunder, nulstilles<br />

dine indstillinger, og du kan så begynde forfra.<br />

I CAMPINGVOGNEN<br />

Når du kommer hen til camping-<br />

vognen:<br />

• Sluk for GSM-systemet ved at<br />

trykke på lysdioden eller ved at<br />

ringe til din <strong>Cabby</strong> GSM Start,<br />

og tryk Kommando 0.<br />

• Omstil vippeafbryderen til køle-<br />

skabet i garderoben med fyret. Ellers fungerer køleskabet ikke.<br />

FUNKTIONSFORSTYRRELSER<br />

Der kan opstå funktionsforstyrrelser, hvis:<br />

• Mobiltelefonen befi nder sig i nærheden af <strong>Cabby</strong> GSM Start.<br />

• Der er andet elektronisk udstyr, såsom computere, i nærheden, som<br />

skaber forstyrrelser.<br />

• Spændingsniveauet tilfældigt understiger 8 V<br />

(kan forekomme ved start med dårligt batteri).<br />

• Køretøjet er placeret ved en kraftig senderantenne.<br />

• Køretøjet befi nder sig uden for GSM-nettets dækningsområde.<br />

• Temperaturen i campingvognen er under -30° C.<br />

FEJLSØGNING<br />

Hvis <strong>Cabby</strong> GSM Start (herefter benævnt C GSM S) ikke fungerer ved<br />

opkald via telefon, bør der foretages følgende handlinger, inder der tages<br />

kontakt med et servicested.<br />

1. Kontrollér, at SIM-kortet er aktivt.<br />

2. Send en SMS, og se om den går igennem.<br />

3. Kontrollér, at der er sat strøm til C GSM S.<br />

4. Kontrollér, at temperaturen ikke er under -30° C.<br />

Hvis temperaturen er under -30° C, er funktionen ikke sikker.<br />

5. Afprøv, om C GSM S fungerer ved at trykke på trykknappen.<br />

6. Kontrollér ved hjælp af din egen mobiltelefon, at der er et GSM-<br />

signal.<br />

7. Kontrollér, at antennekontakten er skruet sammen, og at anten-<br />

nen er placeret således, at signalerne kan nå den, og at antenne-<br />

kablet er helt.<br />

8. Sluk for strømmen til C GSM S i 5 minutter.<br />

9. Tilslut forsyningsspænding.<br />

10. Ring til C GSM S.<br />

11. Kontrollér, om den valgte funktion er aktiveret.<br />

12. Hvis funktionen ikke virker, skal køretøjet fl yttes til et sted, hvor<br />

det tidligere har fungeret, og samtalen skal gentages.<br />

13. C GSM S kommunikerer regelmæssigt med sendere, og ved høj<br />

belastning kan der opstå ventetider, så C GSM S ikke kan svare.<br />

Forsøg at ringe op igen.<br />

14. Hvis funktionen alligevel ikke opnås, skal du kontakte et service-<br />

sted.<br />

ØVRIGT


FORBEREDELSER<br />

DRIKKEVAND OG AFLØB<br />

DRIKKEVAND<br />

Drikkevandssystemet består af<br />

en fast beholder, som normalt er<br />

placeret foran under camping-<br />

vognens sofa. Beholderen har en<br />

kapacitet på 40 liter, og påfyldning<br />

sker gennem det udvendige ind-<br />

tag.<br />

Påfyldning skal ske ved hjælp<br />

af en almindelig vandkande med<br />

tud eller en vandslange. Beholde-<br />

ren er udstyret med overfyldnings-<br />

beskyttelse via et overløbsrør, som<br />

udmunder under vognen.<br />

Rengøring af vandbeholde-<br />

ren foretages via en inspektions-<br />

luge i beholderens øverste del.<br />

Afl ejringer vaskes nemt væk med<br />

varmt vand og et neutralt opvaskemiddel, som ikke afgiver smag. Skyl<br />

fl ere gange. Vedrørende eventuel desinfi cering henvises til anvisningerne<br />

på de midler, der fås i handelen.<br />

TILSLUTNING TIL BYVAND<br />

(EKSTRAUDSTYR)<br />

Tilslutning til byvand (1) kan anvendes de<br />

steder, hvor der er mulighed for at koble sig<br />

på den kommunale vandforsyning.<br />

UDTAG TIL BRUSER<br />

(EKSTRAUDSTYR) (2)<br />

Drikkevandsbeholder<br />

Drikkevandsbeholderens udtømningshane<br />

i åben stilling.<br />

TØMNING AF SPILDEVANDSBEHOLDER<br />

Ved tømning af spildevandsbehol-<br />

deren stilles et kar under afl øbet<br />

under vognen. Åbn afl øbshanen<br />

under vognen, lad vandet løbe ud,<br />

og luk derefter hanen. Afl øbet er<br />

opvarmet for at modvirke isdan-<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

nelse.<br />

Der sidder et låg på vandlåsen,<br />

som kan åbnes med henblik på:<br />

• Fjernelse af snavs<br />

• Tømning ved vinterlukning<br />

VANDPUMPE<br />

Dykvandpumpen er placeret inde i drikkevandsbeholderen. Dens kon-<br />

struktion bevirker, at ikke alt vand kan suges op. Der står en smule tilbage<br />

på bunden, som skal tømmes ud via udtømningshanen.<br />

ADVARSEL – Kør aldrig pumpen "tør" uden vand.<br />

OBS!<br />

Ved risiko for frost, når varmeanlægget er slukket,<br />

henvises til separat vejledning vedrørende vinterlukning på<br />

side 25.<br />

Spildevandsbeholderens udvendige<br />

afl øbshane<br />

Vandlåsen til spildevandsbeholderen<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

17


18<br />

FLASKEGASSYSTEMET<br />

Flaskegas er en af energikilderne til campingvognens centralvarme. Det<br />

er også den almindelige energi til komfur, ovn og køleskab. Flaskegas er<br />

et miljøvenligt petroleumsprodukt, som primært består af gasserne pro-<br />

pan eller butan eller en blanding af disse. Flaskegas er en ren og praktisk<br />

energikilde med høj varmeværdi. Når fl askegas brænder, afgives kuldio-<br />

xid og vanddamp – de samme stoffer, som i menneskets udåndingsluft.<br />

Der er tilsat et ildelugtende stof til gassen, som fungerer som<br />

advarsel i tilfælde af lækage. Gassen brænder normalt med en klar blå<br />

fl amme. Ved ufuldstændig forbrænding er fl ammen gullig. Hvis det<br />

sker, skal du snarest kontakte et autoriseret serviceværksted for at fi nde<br />

årsagen, hvis du er i tvivl. Læs i <strong>øvrigt</strong> den separate "brugsanvisning" til<br />

hvert gasapparat grundigt.<br />

OBS! Det er vigtigt at sørge for god ventilation, for at forbrændingen<br />

kan blive fuldstændig.<br />

FLASKEGASCENTRALEN I CAMPINGVOGNEN<br />

Spærreventilerne til de<br />

indvendigt monterede<br />

gasapparater er samlet i<br />

en gascentral, som sid-<br />

der i garderoben, hvor<br />

fyret også er placeret.<br />

Læs den medfølgende<br />

mærkat ved hanen for at<br />

se, hvilken position der<br />

er åben, og hvilken der<br />

er lukket.<br />

UDSKIFTNING AF GASFLASKEN<br />

Sådan gør du:<br />

1. Sluk alle gasapparater i campingvognen.<br />

2. Luk derefter for gasfl askens hovedventil.<br />

3. Løsn reduktionsventilen.<br />

OBS! Denne ventil har venstregevind.<br />

4. Løsn spændet om fl asken, og udskift den tomme gasfl aske.<br />

5. Spænd den nye fulde gasfl aske fast.<br />

6. Skru den røde beskyttelseshætte af, og tilslut reduktionsventilen.<br />

Skru den godt fast.<br />

2<br />

3<br />

AUTOMATISK GASOMKOBLER (EKSTRAUDSTYR)<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

FLASKEGAS<br />

7. Åbn derefter for gasfl askens hovedventil. Kontrollér, at der ikke<br />

er lækage.<br />

8. Tryk knappen ned som vist på billedet.<br />

Hvis alle gasapparater er lukkede, må der ikke være bobler<br />

i glasset.<br />

9. Efter udskiftning af fl asken kan der være lidt luft i rørene, hvilket<br />

betyder, at der går lidt tid, før gassen når frem.<br />

Indstillingen skal foretages første gang. Derefter fungerer skiftet til den<br />

anden gasfl aske automatisk.<br />

1. Rattet er inddelt i en grøn og en rød skala. Drej rattet, så pilen<br />

på den grønne skala peger mod den gasfl aske, som først skal<br />

bruges.<br />

2. Tryk med en skruetrækker på den knap, som er placeret over<br />

gasrøret, samtidig med at du trykker på knappen for at få gas-<br />

strømmen i gang fra den gasfl aske, som skal anvendes.<br />

Læs mere i brugsanvisningen til Duo Control CS.<br />

UDVENDIGT GASUDTAG<br />

7<br />

(EKSTRAUDSTYR)<br />

Anvendes f.eks. til at tilkoble en gasgrill.<br />

2<br />

2<br />

1<br />

8<br />

ØVRIGT


FORBEREDELSER<br />

FLASKEGAS<br />

EGENKONTROL<br />

Gassystemet er trykprøvet og funktionstestet fra fabrikken.<br />

Se den medfølgende separate gasprotokol.<br />

For at sikre, at systemet fungerer, bør trykprøvning udføres mindst<br />

én gang årligt på et autoriseret serviceværksted. Desuden anbefales et<br />

generelt eftersyn. Hvis gasapparaterne anvendes kontinuerligt, bør læ-<br />

kagekontrollen gennemføres oftere. Kontrollér også jævnligt gasappa-<br />

rater, gasledninger, slanger og koblinger hver sæson. Hvis du er blot det<br />

mindste i tvivl, skal du kontakte et autoriseret serviceværksted for at få en<br />

vurdering og for en eventuel reparation.<br />

<strong>Cabby</strong> leveres som standard med en gaslækagetester, som er mon-<br />

teret på forgavlen i gaskassen. Ved hjælp af denne tester kan du selv kon-<br />

trollere systemets tæthed ofte. I skueglasset kan du straks se små "bob-<br />

ler", hvis der er en lækage i systemet. Dette forudsætter naturligvis, at alle<br />

gasapparater er helt lukkede.<br />

OPBEVARING AF GASFLASKER<br />

Med hensyn til opbevaring af gasfl asker er der visse forskrifter.<br />

• Opbevar aldrig en gasfl aske inde i campingvognen.<br />

• Opbevar aldrig en gasfl aske liggende.<br />

• Sørg for, at hovedventilen i fl askens top altid er lukket, når<br />

fl asken ikke er i brug.<br />

• Fyldte gasfl asker udgør ved brand en yderligere brandrisiko og<br />

kan ved stærk opvarmning medføre eksplosion.<br />

• Ved brand skal det sikres, at fl askens hovedventil er lukket, og<br />

fl asken/fl askerne skal straks fjernes fra brandens centrum.<br />

• Undlad at eksperimentere med påfyldning af gas eller på<br />

anden måde håndtere eller tilslutte gasfl asken til campingvognen på<br />

en måde, som den ikke er beregnet til.<br />

FORHOLDSREGLER VED MISTANKE OM GASLÆKAGE<br />

Hvis du har konstateret, at der lækker gas ud i vognen, skal du følge<br />

nedenstående anvisninger:<br />

1. Sluk al åben ild.<br />

2. Sluk levende lys og cigaretter.<br />

3. Rør ikke ved nogen kontakter.<br />

4. Luk ventilerne på gascentralen.<br />

5. Luk gasfl askens hovedhane.<br />

6. Udluft campingvognen grundigt.<br />

7. Find det nærmeste autoriserede serviceværksted.<br />

8. Kontrollér, at fejlen er afhjulpet, før systemet tages i brug.<br />

GASKOMFUR<br />

Den fjedrende trykknap til venstre holdes inde, samtidigt med at dreje-<br />

knappen til den aktuelle brænder drejes og holdes inde. Når fl ammen er<br />

tændt, slippes den fjedrende knap til venstre. Hold drejeknappen inde<br />

et kort stykke tid, efter at fl ammen er tændt. Komfuret er altid udstyret<br />

med en tændsikring, som forhindrer udstrømning af gas, hvis fl ammen<br />

slukkes utilsigtet. Ved rengøring af komfuret kan gitteret nemt fjernes.<br />

Brug opvaskemiddel, vand og børste til rengøringen. Se i <strong>øvrigt</strong> brugsan-<br />

visningen til komfuret.<br />

OBS! Komfuret må aldrig anvendes til opvarmning af campingvognen.<br />

TÆNDSIKRING<br />

Hvis en gasfl amme af en eller anden grund går ud, har hvert gasblus en<br />

tændsikring, som lukker for gastilførslen, hvis fl ammen er slukket. Tænd-<br />

sikringen er et termoelektrisk element, som opvarmes af gasfl ammen.<br />

Herved dannes en lille elektrisk strøm, som holder en magnetventil åben.<br />

Hvis fl ammen ikke brænder, nedkøles tændsikringen meget hurtigt, hvil-<br />

ket bevirker, at magnetventilen lukker for gastilførslen. Det er vigtigt, at<br />

tændsikringen beskyttes mod mekaniske påvirkninger og tilsmudsning.<br />

KØLESKAB<br />

Køleskabet drives af gas, 12 V eller 230 V, som kan indstilles på køleska-<br />

bets panel.<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

OBS!<br />

Hvis der anvendes 12 V under kørsel, skal der suppleres med en så-<br />

kaldt opladningsbooster (ekstraudstyr), da batteriet ellers hurtigt bli-<br />

ver afl adet. Batteriet afl ades dog med tiden, også selvom der anven-<br />

des en opladningsbooster. Læs også den separate brugsanvisning<br />

til køleskabet.<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

19


20<br />

TOILETRUM<br />

Kassettetoilet. Se den separate vejledning fra Thetford.<br />

Vær forsigtig med vandstrålen under brusning (LTD, LTF, FTM, FT). Træk<br />

bruserdøren helt til, og spar på vandet. Luft godt ud efter badet for at<br />

undgå fugt- og mugskader. Kontrollér jævnligt, at der ikke er trængt vand<br />

ind under brusergulvet eller andre steder i toiletrummet.<br />

OBS!<br />

Brusergulvet er af plast. Vær derfor forsigtig med at betræde bruser-<br />

gulvet med hårde sko, f.eks. skistøvler.<br />

OPREDNING AF SOFAEN<br />

Det fritstående bord sænkes til nederste position ved at løsne spærren på<br />

benet. Tryk bordet sidelæns med en zig-zag-bevægelse. Bordet kommer<br />

så i samme højde som sofasædet.<br />

Ved opredning skydes sædehynderne sammen, og ryghynderne lægges<br />

ned. Afhængigt af vognens bredde skal der udfyldes med et ekstra ud-<br />

fyldningsstykke i bredden.<br />

OBS!<br />

• Læg en topmadras på for at få den bedste sovekomfort.<br />

• Vi anbefaler kemisk rensning til alle tekstiler i campingvognen eller<br />

at følge den medfølgende vaskeanvisning.<br />

• Læderbetræk rengøres med lunkent vand og eventuelt et mildt<br />

opvaskemiddel. Undgå stærke kemikalier, som udtørrer læderet.<br />

Nogle gange skal læderet smøres med fedt igen. Kontakt en fag-<br />

handel.<br />

OPREDNING AF DINETTEN<br />

1. Dinetten inden opredning.<br />

LANGTIDSOPSTILLING<br />

Ved langtidsopstilling, når campingvognen ikke anvendes.<br />

• Sørg for god ventilation.<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

1<br />

ØVRIGT<br />

2. Løsn bordet fra spalten, fold benet, og placer bordet med de afrun-<br />

dede hjørner mod ydervæggen som vist på billedet.<br />

2<br />

3. Læg hynderne med undersiden opad. Læg de smalle ryghynder<br />

yderst og de brede sædehynder i midten.<br />

3<br />

• Find et godt og plant opstillingssted. Sæt stopklodser for hjulene.<br />

Håndbremsen må ikke trækkes.<br />

• Tøm drikkevands- og spildevandssystemet<br />

(se den separate vejledning om "Vinterlukning").<br />

• Tøm toilettets kassette.<br />

• Vintertid – hold taget frit for tunge snemasser.<br />

• Stil køleskabet i udluftningsposition.<br />

• Luk gasfl askens hovedhane.<br />

ØVRIGT


ØVRIGT<br />

VEDLIGEHOLDELSE AF BATTERIET<br />

MED HENBLIK PÅ BEDRE FUNKTION OG LÆNGERE<br />

LEVETID<br />

OPBEVARING<br />

• Ved længere tids opbevaring skal batteriet kobles fra det elektriske sy-<br />

stem. Selv meget små strømme (tilkoblede ure, alarmer osv.) vil afl ade<br />

batteriet og medføre, at det på sigt tager skade.<br />

• Sørg for, at batteriet er fuldt opladet, når det stilles væk til opbevaring.<br />

• Batteriet skal opbevares køligt (frostfrit) og tørt, eftersom selvafl adnin-<br />

gen halveres, hver gang temperaturen sænkes 10 grader.<br />

• Alle batterier har en vis selvafl adning, som viser sig ved at hvilespæn-<br />

dingen falder. Hvis spændingen falder til under 12,4 V, skal batteriet<br />

oplades. Batterier, som ikke holdes fuldt opladet, risikerer at sulfatere<br />

og miste kapacitet.<br />

• Husk, at et afl adet batteri kan fryse i stykker ved normale vintertempe-<br />

raturer.<br />

VEDLIGEHOLDELSE OG DRIFT<br />

• Batterier skal være fastmonteret og have god ventilation.<br />

• Batterier fungerer bedst ved stuetemperatur. Varme og kulde forringer<br />

batteriets funktion.<br />

• Hold poler og kabelsko rene for belægninger.<br />

• Hold batterier rene og tørre, eftersom fugt og smuds kan medføre små<br />

strømme (krybestrøm) på låget og øge selvafl adningen.<br />

• I forbindelse med batterier, der kan "åbnes", skal elektrolytniveauet<br />

(syren) regelmæssigt kontrolleres og efter behov justeres med batteri-<br />

vand.<br />

• Batterier bør ikke afl ades helt. Gentagne dybafl adninger forkorter bat-<br />

teriernes levetid betydeligt.<br />

OPLADNING<br />

• Selvafl adningen i moderne batterier er lav, men batterier i hvile vil al-<br />

ligevel altid langsomt miste opladningen. Dette skal der kompenseres<br />

for, enten ved at batteriet oplades med visse intervaller, eller med en<br />

kontinuerlig vedligeholdelsesopladning.<br />

Et fuldt opladet batteri har en hvilespænding på: ca. 12,7 V<br />

Et halvt opladet batteri har en hvilespænding på: ca. 12,2 V<br />

Et afl adet batteri har en hvilespænding på: ca. 11,7 V<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

21


22<br />

RENGØRING – INDVENDIGT<br />

Aftør interiøret med en fugtig klud tilsat et mildt rengøringsmiddel. Ren-<br />

gøringsmidlet må ikke være kraftigt eller indeholde ammoniak. Tør om-<br />

hyggeligt efter med en tør klud.<br />

RENGØRING – VINDUER<br />

Materialet i alle vinduerne er akrylglas, et stærkt og sejt materiale, som<br />

dog kræver stor forsigtighed ved rengøring, så det ikke ridses.<br />

Akrylruder må kun komme i kontakt med og vaskes med godkendte<br />

rengøringsmidler. Seitz Acrylic Cleaner anbefales til vask af akrylruder.<br />

Alle rester fra rengøringsmidler skal vaskes væk efter rengøring.<br />

Spul ruderne omhyggeligt med vand, og afslut med at pudse med Seitz<br />

Acrylic Cleaner.<br />

Ruderne må ikke udsættes for kraftigt sollys under rengøring.<br />

Følgende rengøringsmidler er blevet testet med godkendt resultat:<br />

Seitz Acrylic Cleaner Burnus Konc.<br />

Autosmart Duet 104 Smartab Konc.<br />

Autosmart GlassCleaner Smartab Konc.<br />

Effekt Glasklar Konc.<br />

Fast Glass GlasFix Autoglym Konc.<br />

Zalo Ultra 299311 Lilleborg AS Konc.<br />

OBS! Brug aldrig rengøringsmiddel, skurepulver og snavsede<br />

klude. Skrab aldrig is af ruderne om vinteren.<br />

Der er stor risiko for ridser.<br />

RENGØRING – GULVE<br />

Tarketts vinyl-/plastgulve, som fi ndes i alle <strong>Cabby</strong>s campingvogne, er me-<br />

get nemme at holde. Det stærke overfl adelag gør, at skidtet aldrig sætter<br />

sig ordentligt fast. Det er for det meste tilstrækkeligt at feje eller støvsuge,<br />

hvis gulvet bare er en lille smule snavset. Når gulvet skal tørres, skal der<br />

anvendes en fugtig, godt opvreden klud eller svaber. Gerne en såkaldt<br />

mikrosvaber. Bland vand med rengøringsmidlet Allrent (pH 7-8 i den for-<br />

tyndede opløsning) iht. producentens doseringsanvisning. Tør efter med<br />

rent vand, så der ikke sidder rester af rengøringsmidlet tilbage.<br />

VINYLGULVE TÅLER DET MESTE – MEN IKKE ALT<br />

OBS! Et vinylgulv skades af benzen, toluen, acetone, hydrogenchlorid (tri<br />

og tetra), cellulosefortynder, olievoks og kraftigt skurepulver. Gummihjul<br />

på f.eks. legetøj kan afsætte pletter. Rustfrie metalhjul er at foretrække.<br />

Også farvestoffer fra visse typer af tæpper af plast og tekstil, tryk på plast-<br />

poser, fortelt osv. kan give pletter, som ikke kan fjernes.<br />

OBS! Tænk på, at det ofte er ridsende sandkorn, som beskadiger<br />

gulvene. Aftørringsmåtter ved entréen mindsker tilsmudsningen og<br />

risikoen for ridsning af gulvbelægningen.<br />

SÅDAN FJERNES PLETTER PÅ GULVET<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

ØVRIGT<br />

Grundregel: Fjern pletten med det samme. Tør gulvet af med rent vand.<br />

Pletter fra: Fjernes med:<br />

Frugt, bær, saft, mælk, fl øde, Syntetisk rengøringsmiddel, evt. med<br />

sodavand, øl, vin tilsætning af ammoniak.<br />

Chokolade, kaffe, te, asfalt, fedt, olie Syntetisk rengøringsmiddel eller<br />

mineralsk terpentin.<br />

Skohæle, skocreme Svamp med hvid skurenylon<br />

kan anvendes.<br />

Farvebånd, stencil, kuglepen, Sprit, der bruges til rengøring.<br />

blæk, læbestift<br />

Urin, opkast, afføring Syntetisk rengøringsmiddel.<br />

Blod Koldt vand + ammoniak<br />

Rust Syntetisk rengøringsmiddel.<br />

DUG OG KONDENS<br />

Akrylmaterialet i termovinduer er ikke helt diffusionstæt. Det betyder, at<br />

der trænger en meget lille mængde vanddamp, som fi ndes i den omgi-<br />

vende luft, igennem. Et termovindue påvirkes af to forskellige tempera-<br />

turer – én inde i vognen og én udenfor. I vinduet fi ndes også en tredje<br />

temperatur – den mellem ruderne.<br />

Den varme indeluft, som normalt indeholder betydeligt mere vand-<br />

damp end luften udenfor, afkøles ved den indvendige rude i koldt vejr, og<br />

en mindre mængde fugt udfældes som dug/kondens på indersiden. Det<br />

er altså ikke i sig selv en fejl ved vinduet, men du kan påvirke risikoen for<br />

kondens ved at gøre følgende:<br />

1. Øge ventilationen ved at åbne taglugen mere – eller ved at åbne<br />

ét eller fl ere vinduer.<br />

2. Hæve temperaturen i campingvognen. Radiatorernes temperatur<br />

øges, og dermed også hastigheden af den opstigende luft.<br />

3. Tildæk aldrig luftspalter eller ventilationsspalter med tøj, tæpper<br />

eller lignende.<br />

4. Stil cirkulationspumpen på kontinuerlig drift.<br />

RENGØRING – UDVENDIGT<br />

Brug rigelige mængder vand, et mildt rengøringsmiddel og en blød<br />

børste. Brug aldrig kraftige opløsningsmidler. De kan skade eller opløse<br />

karosseriets kittede samlinger, f.eks. mellem vindueskarme og alumini-<br />

umsplader. Vær også forsigtig ved brug af vandslange, og begræns bru-<br />

gen af højtryksrensning, især ved ventiler – for at undgå, at der kommer<br />

vand ind i vognen udefra. Sorte render af sod kan i de fl este tilfælde fjer-<br />

nes med en klud fugtet med almindeligt vinduesvaskemiddel eller tilsva-<br />

rende. Sprøjt ikke vand på ventiler og tagluger.<br />

Rengør snavsede fl ader straks, især salt ved kystnære områder om vin-<br />

teren. Nogle typer bær og fugleklatter kan også give skader. I saltholdige<br />

miljøer er det nødvendigt at skylle og vaske vognen jævnligt, både som-<br />

mer og vinter. Rengøring af campingvogne skal grundlæggende foreta-<br />

ges på samme måde som for biler.<br />

Ved sæbevask anvendes en pH-neutral shampoo (pH 6-8). Hvis<br />

vognen voksbehandles, er den nemmere at holde ren. Voksen må ikke<br />

indeholde slibemiddel.<br />

ØVRIGT


ØVRIGT<br />

VEDLIGEHOLDELSE AF DÆK SAMT LUFTTRYK<br />

Campingvognens dæk udsættes for større belastning end bildæk. Det<br />

er derfor vigtigt at kontrollere campingvognens dæk hyppigt. Dækkene<br />

påvirkes af tidens tand, og egenskaberne forringes gradvist.<br />

Kontrollér dækkenes stand jævnligt, især før en lang rejse. Mindre<br />

mønster giver større risiko for aquaplaning og nedsat stabilitet. Hvis der<br />

kan ses tværgående ribber i mønstrets bund, er det et tegn på, at det er<br />

tid til at skifte dæk.<br />

Ujævnt slid kan tyde på overbelastning eller forkert dæktryk.<br />

Reservehjulets dæk skal være af samme type som originaldækkene.<br />

Dækkene er fra fabrikken fyldt med nitrogen, hvilket medfører, at dæk-<br />

trykket holdes mere konstant sammenlignet med almindelig luft.<br />

HJULBOLTE<br />

Hjulbolte til aluminiumsfælge skal spændes med 120 Nm (12 Kpm).<br />

Hjulbolte til stålfælge skal spændes med 80 Nm (8 Kpm).<br />

OBS!<br />

Ved hjulskift anbefaler vi, at boltene kontrolleres efter de første 50 km<br />

og efter behov efterspændes med ovenstående moment.<br />

Ved brug af stålfælge, f.eks. til vinterhjul, skal du spørge dit dækværk-<br />

sted om det rette valg af hjulbolte.<br />

LUFTTRYK<br />

Følgende lufttryk anbefales.<br />

Model Dæk Lufttryk kPa<br />

570 195/70R15 450<br />

620 ” 450<br />

650 ” 450<br />

700 ” 450<br />

740 205/70R 15C 375<br />

800 185/65R14 N90 375<br />

TEKNISKE DATA<br />

Tekniske data, såsom mål og vægt med mere, kan ses i vores brochure.<br />

Kontakt din <strong>Cabby</strong>-forhandler, hvis du er i tvivl.<br />

FORHOLDSREGLER VED BRAND<br />

Hvis der opstår brand, skal den personlige sikkerhed prioriteres<br />

højst. Afhængigt af de bagvedliggende årsager kan brandforløbet i<br />

en campingvogn være hurtigt, og det er derfor nødvendigt at handle<br />

øjeblikkeligt.<br />

• Vurder omstændighederne og ildens spredning og intensitet.<br />

Vurdér først, om branden kan slukkes eller kvæles med enkle<br />

midler.<br />

• Hvis det ikke er muligt, skal alle straks forlade campingvognen<br />

via yderdøren eller et sidevindue.<br />

• Kontrollér, at alle er kommet ud.<br />

• Vognens interiør består for en stor del af plastrelaterede<br />

materialer, hvilket betyder, at der er risiko for udvikling af giftige<br />

dampe. Sørg derfor for, at alle straks kommer ud i den friske luft.<br />

• Gør følgende, hvis det er muligt: Luk gasfl askernes hovedhane.<br />

Hvis gasfl askerne kan fjernes fra vognen uden risiko, er dette<br />

naturligvis en stor fordel.<br />

• Tilkald hjælp. Ring til brandvæsenet.<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

23


24<br />

VINTEROPBEVARING OG RISIKO FOR MINUSGRADER<br />

TJEKLISTE BATTERI<br />

VANDSYSTEM – VINTERTID<br />

VIGTIGT VED RISIKO FOR FROST, NÅR VARMEANLÆGGET<br />

ER SLUKKET<br />

Når campingvognen ikke anvendes, og varmeanlægget er lukket ved<br />

udendørs temperaturer på under 0˚ C, er det vigtigt, at drikkevands-/<br />

spildevandssystemet tømmes, da der ellers er risiko for frostskader på<br />

systemet.<br />

Åbn aftapningshanen til spildevandstanken, som er placeret under vog-<br />

nen:<br />

Kontrollér vand/syre-niveauet.<br />

Oplad batteriet jævnligt. Et afl adet batteri fryser allerede ved -5° C.<br />

Hvis vognen skal stå ubrugt i en uge eller længere, skal du slukke<br />

for hovedafbryderen og om nødvendigt aktivere den såkaldte bjerg-<br />

kobling. Der tilføres nu ingen strøm til vognen, og ingen strøm-<br />

forbrugere af betydning er tilkoblet. Hvis der er monteret elektrisk<br />

ekstraudstyr, skal det kontrolleres, at der ikke går strøm fra batteriet<br />

i lukket tilstand.<br />

Hvis vognen ikke skal bruges om vinteren, bør batteriet tages ud og<br />

opbevares køligt og med vedligeholdelsesopladning.<br />

TJEKLISTE ØVRIGT<br />

Kontrollér, at der er tilstrækkelig ventilation, og at tagluger og tag-<br />

ventiler ikke sner til.<br />

Kontrollér, at madvarer eller andre personlige ejendele, som kan<br />

tage skade af frost, ikke efterlades i vognen.<br />

Smør låse til serviceluger og yderdør med et frostbeskyttelsesmid-<br />

del. Dæk eventuelt disse låse med en tapestrimmel for yderligere at<br />

forhindre, at låsen fryser til.<br />

Stil vognen på et egnet plant underlag, som forhindrer, at vognens<br />

hjul og støtteben fryser fast.<br />

Ved vintercamping kan vognen udstyres med vinterfortelt.<br />

INDSTILLIN-<br />

GEN OFF<br />

LUKKET ÅBEN<br />

Sluk for hovedstrømmen til drikkevandspumpen på <strong>Cabby</strong>-displayet:<br />

LUKKET<br />

HANE TIL<br />

VARMTVANDS-<br />

BEHOLDEREN<br />

HELT ÅBEN<br />

MELLEM BLÅ OG<br />

RØD<br />

LUKKET<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

ØVRIGT<br />

Åbn samtlige vandhaner inkl. brusere helt med temperaturindstillingen i<br />

midterste indstilling (mellem blå og rød). Bruseslangen skal trækkes helt<br />

ud i sin fulde længde og placeres på gulvet i bruserummet:<br />

Åbn aftapningshanen til varmtvandsbeholderen, som er placeret i gar-<br />

deroben, hvor varmeanlægget befi nder sig:<br />

BRUSESLANGE<br />

PÅ GULVET<br />

Åbn aftapningshanen til drikkevandsbeholderen og om nødvendigt<br />

også de udtømningshaner, som fi ndes i nedenstående planløsninger:<br />

Udtømingshaner under bagerste seng i F2B, F2C, L og FM:<br />

ÅBN<br />

UDTØMNINGS-<br />

HANER UNDER<br />

SENG<br />

LUKKEDE<br />

UDTØMNINGS-<br />

HANER UNDER<br />

SENG<br />

ÅBEN<br />

HANE TIL<br />

VARMTVANDS-<br />

BEHOLDEREN<br />

ØVRIGT<br />

ÅBEN


ØVRIGT<br />

Udtømingshaner under badeværelsesskabet i LTD, LTF, FT, FTM og FT-<br />

M2C. Trælugen foran udtømningshanerne er fjernet. Tryk lågen ind for-<br />

neden for at komme ind til udtømningshanerne.<br />

Tryk på skylleknappen ved toiletsædet i ca. 10-15 sekunder for at åbne<br />

magnetventilen i skyllemekanismen:<br />

• Kontrollér udvendigt, at vandet virkelig er løbet ud af alle aftapnings-<br />

steder (kan være frosset).<br />

• Tøm tanken til kassettetoilettet.<br />

• Når alt vand er aftappet iht. disse instruktioner, skal hovedstrømmen<br />

til drikkevandspumpen slås til i menuen på <strong>Cabby</strong>-displayet i ca. 10-<br />

15 sekunder, mens alle haner stadig er åbne. Slå derefter strømmen fra<br />

igen.<br />

EGENKONTROL<br />

Vi anbefaler følgende kontroller:<br />

FØR OG UNDER KØRSEL:<br />

• Kobling mellem bil og campingvogn<br />

• Trafi kbelysning<br />

• Kugletryk<br />

• Bremser<br />

• Lufttryk i dækkene<br />

• Hjulbolte<br />

LUKKET<br />

HOLD KNAP-<br />

PEN INDE I 10-15<br />

SEKUNDER<br />

• Vinduer og tagluge<br />

• Antenne, parabol<br />

• Interiør og lastning<br />

ÅBEN<br />

CAMPINGVOGNSFORSIKRING<br />

Kontrollér og læs forsikringsvilkårene omhyggeligt, især vedrørende tyveri,<br />

afbrudt ferie, vognskade, lækage m.m. Supplér eventuelt forsikringen alt<br />

efter rejsemål og lokale forhold.<br />

Efterlad ikke vognen på ukendte og ubevogtede steder.<br />

Påfyldning af sprinklervæske.<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

OBS!<br />

Garantien omfatter ikke fejl på komponenter eller sekundære<br />

skader, der opstår som følge af frostskader.<br />

VIGTIGT! NÅR CAMPINGVOGNEN IGEN TAGES I BRUG.<br />

1. Luk alle haner.<br />

2. Fyld drikkevandsbeholderen med vand.<br />

3. Hvis udetemperaturen stadig ligger under frysepunktet,<br />

kan der ligge is inde i pumpen. Vent 15 minutter, inden du<br />

anvender drikkevandspumpen eller skyllefunktionen. Så kan<br />

eventuelle frosne vanddråber inde i pumpen nå at tø.<br />

Skader, der er opstået pga. frost, er ikke omfattet af fabriksga-<br />

rantien!<br />

FOR HVER UGE UNDER BRUG:<br />

• Slangekoblinger<br />

• Vinduer og tagluge<br />

• Vand i ekspansionsbeholder ved drift af fyr<br />

• Gasmængde i gasslanger<br />

• Gaslækagetest (lækagetester i gaskasse)<br />

• Vintertid. Fjern is og sne fra tag og<br />

ventilationsåbninger<br />

Vandlås.<br />

• Afslut ved at hælde ca. 2-3 deciliter koncentreret sprinklervæske i<br />

vaskekummen/køkkenvasken for at vandlåsen i tilslutning til spilde-<br />

vandstanken ikke skal fryse til:<br />

ØVRIGT<br />

DANMARK<br />

25


26<br />

ÅRLIG FUGTTEST NR. 1<br />

5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />

/ /<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

ÅRLIG FUGTTEST NR. 2<br />

5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />

/ /<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

ÅRLIG FUGTTEST NR. 3<br />

5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />

/ /<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

ÅRLIG FUGTTEST NR. 4<br />

5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />

/ /<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

ÅRLIG FUGTTEST NR. 5<br />

5-årig garanti mod udefrakommende vand<br />

/ /<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

KONTROLSTEMPLER FOR UDFØRT SERVICE<br />

KONTROLSTEMPLER FOR UDFØRT SERVICE<br />

Funktionskontrollen og den årlige test af fugt fra udefrakommende vand skal stemples her af et <strong>Cabby</strong>-autoriseret<br />

serviceværksted i forbindelse med den 5-årige garanti.<br />

ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 1<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 2<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 3<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 4<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

ÅRLIG FUNKTIONSKONTROL NR. 5<br />

................................................................................................................................................................<br />

Stempel og underskrift fra det <strong>Cabby</strong>-autoriserede<br />

serviceværksted<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE- VEDLIGEHOLDELSE ØVRIGT OG<br />

GAS<br />

RENGØRING


CABBY GARANTIBEVIS<br />

Navn .............................................................................................................................<br />

Adresse ......................................................................................................................<br />

Postadresse .............................................................................................................<br />

............................................................................................................................................<br />

Telefon .........................................................................................................................<br />

CABBY GARANTIBEVIS<br />

<strong>Cabby</strong> Caravan AB ønsker dig tillykke med købet af dette produkt. Du er nu den stolte ejer af en <strong>Cabby</strong> campingvogn.<br />

Campingvognen er omfattet af garantier, som gælder, når de regelmæssige kontroller er gennemført i henhold til<br />

anvisningerne, og når dette dokumenteres og sendes til <strong>Cabby</strong> Caravan. Vi ønsker dig god fornøjelse med din <strong>Cabby</strong> y<br />

og mange hyggelige weekender og ferier. Hilsen alle medarbejderne hos <strong>Cabby</strong> Caravan AB.<br />

Solgt den ........................./ ............................ .......................................................<br />

Fabrikat ........................................................................................................................<br />

Model ..........................................................................................................................<br />

Ch.nr. ............................................................................................................................<br />

Nøglenr. .....................................................................................................................<br />

Undertegnede <strong>Cabby</strong>-forhandler påtager sig hermed <strong>Cabby</strong>-campingvognsgarantien i henhold til de vedlagte garantibestemmelser.<br />

............................................................................................................................................<br />

Ejerens underskrift<br />

............................................................................................................................................<br />

<strong>Cabby</strong>-forhandlerens underskrift<br />

Garantien gælder kun under forudsætning af, at du vedligeholder og beskytter din <strong>Cabby</strong> i henhold til de anvisninger for pleje, service og vedligeholdelse,<br />

som er anført i instruktionsbogen. En årlig funktionskontrol og kontrol for vandlækage hos sælgeren øger campingvognens levetid.<br />

1. Anvendelse og gyldighedsperiode<br />

Garantien gælder for den campingvogn og det udstyr, som er omfattet af købsaftalen,<br />

med undtagelse af udstyr, som er omfattet af en særlig garanti eller en særlig<br />

reparationsforpligtelse. Den virksomhed, som har solgt den nye campingvogn (i<br />

det følgende kaldet sælgeren), er ansvarlig for garantien.<br />

Garantien ophører to år efter leveringsdagen.<br />

I forbindelse med fejl, som skyldes udefrakommende vand, gælder dog en garantiperiode<br />

på 5 år. Det er dog en forudsætning, at campingvognen hvert år i<br />

garantiperioden gennemgår en vandlækagekontrol. Kontrollen skal udføres af<br />

et <strong>Cabby</strong>-autoriseret værksted, som skal bekræfte, at kontrollen er gennemført<br />

ved at stemple instruktions- og servicebogen og kontrolrapporten til <strong>Cabby</strong>. Den<br />

første kontrol skal foretages 12 måneder fra leveringsdatoen<br />

(+- 2 måneder), og de efterfølgende kontroller skal foretages hver 12. måned (+- 2<br />

måneder). Kontrollen kan hensigtsmæssigt udføres sammen med det årlige serviceeftersyn.<br />

Campingvognen skal i forbindelse med eftersyn afl everes ordentligt<br />

vasket og rengjort, både på karosseriet og understellet. Campingvognen skal også<br />

være tømt for vand, så der kan foretages lækagekontrol. I modsat fald vil køberen<br />

blive debiteret for denne omkostning.<br />

2. Garantiens omfang<br />

Sælger er ansvarlig for fejl, som foreligger allerede ved levering, eller som opstår<br />

i garantiperioden.<br />

Sælgeren er dog ikke ansvarlig, hvis han kan sandsynliggøre, at fejlen skyldes:<br />

at campingvognen ikke behandles i henhold til forskrifterne i servicehæftet eller<br />

lignende dokumentation, bl.a. at service og eftersyn ikke foretages rettidigt.<br />

at campingvognen er ombygget eller ændret.<br />

at campingvognen er blevet anvendt ved ekstrem kørsel eller er blevet overbelastet.<br />

at campingvognen har været impliceret i en trafi kulykke eller en anden ydre<br />

påvirkning.<br />

at campingvognen er blevet misligholdt.<br />

at campingvognen er blevet vasket med uegnede kemikalier (se instruktionsbogen).<br />

at reparation, service, inspektion eller montering er udført af en anden end et af<br />

producenten/sælgeren autoriseret eller anvist værksted.<br />

at der er monteret reservedele, som ikke er originale reservedele.<br />

eller et lignende forhold på køberens side.<br />

Følgende betragtes ikke som fejl:<br />

– de trimnings- og justeringsforanstaltninger, som kan være påkrævet inden eller<br />

i forbindelse med første serviceeftersyn.<br />

– normalt forbrug af forbrugsartikler.<br />

– almindeligt slid.<br />

– almindelige ændringer af indretning, døre og andet, som kan henføres til temperatursvingninger<br />

eller ændringer i luftfugtigheden.<br />

– normal kondens.<br />

3. Reklamation<br />

Hvis køberen vil påtale fejl, skal sælgeren underrettes herom inden for en rimelig<br />

tidsperiode, normalt 14 dage, efter at fejlen er opdaget eller burde være opdaget.<br />

4. Afhjælpning af fejl<br />

Sælgeren bestemmer, hvad der er den mest hensigtsmæssige foranstaltning<br />

til afhjælpning af fejl. Afhjælpning i henhold til garantien skal ske inden for en<br />

rimelig tidsperiode efter reklamationen. Ved fastsættelse af, hvad der er en rimelig<br />

tidsperiode, bør man bl.a. tage hensyn til køberens behov for campingvognen,<br />

fejlens art og omfang, hvor svært det er at fastslå fejlen, og det tidspunkt, hvor<br />

køberen har stillet campingvognen til sælgerens rådighed.<br />

Fejl, som ikke har nogen væsentlig betydning og ikke påvirker anvendeligheden,<br />

afhjælpes efter samråd med køberen normalt ved det almindelige serviceeftersyn.<br />

5. Køberens rettigheder over for sælgeren<br />

Den køber (forbrugeren), som har købt campingvognen hovedsageligt til privat<br />

brug, har i forbindelse med fejl, der er omfattet af garantien, ret til at gøre købelovens<br />

bestemmelser gældende over for sælger. Desuden gælder de vilkår, som<br />

er angivet i købsaftalen. Forbrugeren har altid ret til i op til to år efter campingvognens<br />

leveringsdag at påberåbe fejl i campingvognen i henhold til købelovens<br />

bestemmelser i det respektive land.<br />

For købere, som ikke har købt campingvognen hovedsageligt til privat brug, gælder<br />

følgende: Køber skal afholde rejse- og transportomkostninger i forbindelse<br />

med, at der er opstået fejl på campingvognen, og at den i den forbindelse afl everes<br />

til reparation på et værksted og afhentes derfra, og har ikke ret til erstatning for<br />

tabt arbejdsfortjeneste og øvrige omkostninger. I forbindelse med fejl, som skyldes<br />

udefrakommende vand, skal køberen altid afholde omkostningerne til transport<br />

af campingvognen til sælgerens værksted.<br />

Køberen har ikke under nogen omstændigheder ret til erstatning for mistede<br />

erhvervsindtægter.<br />

FORBEREDELSER ATC AL-KO-CHASSIS EL-SYSTEMET VARME DRIKKEVAND OG AFLØB FLASKE-<br />

GAS<br />

ØVRIGT<br />

27<br />

DANMARK


Vore campingvogne videreudvikles hele tiden. Vi beder om forståelse for, at ændringer mht. udstyr, form og teknik forbeholdes. Der kan ikke gøres krav gæl-<br />

dende mod CABBY pga. manualens indhold. Heri beskrives de på tryktidspunktet eksisterende udstyrsvarianter, som kan overføres på alle grundplansvarianter.<br />

Individuelle varianter og specialmodeller står deres <strong>Cabby</strong> forhandler gerne til rådighed for.<br />

Deres CABBY-campingvogn er bygget iht. den aktuelle tekniske standard og de anerkendte sikkerhedstekniske regler.<br />

Vægtdefi nition af vægte (masser) for Campingvogne!<br />

For beregningen af vægtene (masserne) og den deraf resulterende yderligere pålæsning af campingvogne gælder på europæisk plan<br />

EU-direktivet 97/27/EF.<br />

De regler, som fi ndes heri, svarer stort set til standarden DIN EN 1645-2. I det følgende forklares de benyttede begreber og beregningsgrundlag. (Vægtene på<br />

det danske marked opgives stadig som egenvægte og totalvægte.)<br />

1. Teknisk tilladt totalvægt<br />

Angivelsen af den teknisk tilladte totalvægt foretages i overensstemmelse<br />

med <strong>Cabby</strong>- Producent. Denne vægt er fastslået ved udførlige beregninger<br />

og forsøg og må af sikkerhedstekniske årsager under ingen omstændigheder<br />

blive overskredet.<br />

2. Vægt i køreklar tilstand (tjenestevægt)<br />

Vægten i køreklar tilstand svarer til vægten af det tomme køretøj inklusive alt<br />

på fabrikken monteret standardudstyr, plus grundudstyr som gas, vand og<br />

batteri. Ændring af tolerance for køreklar vægt i forbindelse med typegodken-<br />

delse af påhængsvogne O1 og O2 ændres fra d. 8 okt. 2010 fra +/- 50kg til<br />

+/- 5%. Jv. af meddelelse 1953<br />

3. Grundudstyr<br />

Grundudstyret omfatter alle udstyrsgenstande og væsker, som er nødven-<br />

dige for den sikre og korrekte brug af køretøjet. Dertil hører vægten fra gas,<br />

vand og batteri.<br />

4. Lasteevne<br />

Lasteevnen svarer til forskellen mellem totalvægt og vægten i køreklar til-<br />

stand (tjenstevægt). Den resterende lasteevne skal være så stor, at den om-<br />

fatter vægten på såvel ekstraudstyr som personligt udstyr.<br />

5. Ekstraudstyr<br />

Ekstraudstyret omfatter alle udstyrsgenstande eller specialønsker, som af<br />

<strong>Cabby</strong> Producenten eller forhandleren har indbygget udover<br />

standardudstyret. Herunder kendskab til vognens udstyrsniveau med sær-<br />

lige udstyrspakker, og individuelle ønsker, som tilvalg af aksel ect.<br />

Vægten refererer til det standardmæssigt udstyrede køretøj. Ved indbygning<br />

eller ændringer af specialtilbehør forøges den tilsvarende.<br />

Hvis De ikke er sikker på, om De har overlæsset køretøjet, skal De veje det<br />

på en offentlig vægt.<br />

Overlæsning kan medføre ustabil sammenkobling og svigt af campingvognens komponenter. Herved er der fare for, at køretøjet<br />

kommer ud af kontrol. Derved udsætter De Dem selv, men også andre trafi kanter for fare.<br />

De angivne kontrol- og eftersynsintervaller skal overholdes.


<strong>Cabby</strong> Caravan AB, Box 1022, S-681 29 Kristinehamn, Sweden<br />

Phone +46 (0)550-349 00 Fax +46(0)550-349 23<br />

www.cabby.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!