ITD - Sikkerhed ved brug af dieselkort - Januar 2012.indd
ITD - Sikkerhed ved brug af dieselkort - Januar 2012.indd
ITD - Sikkerhed ved brug af dieselkort - Januar 2012.indd
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>ITD</strong> anbefaler:<br />
Brug <strong>dieselkort</strong> med omtanke<br />
Der er forskellige former for mis<strong>brug</strong> <strong>af</strong> <strong>dieselkort</strong>et. Der kan være<br />
tale om fysisk tyveri <strong>af</strong> kortet, hvor tyven <strong>af</strong>l urer koden eller mis<strong>brug</strong>er<br />
kortet med en underskrift. Men der kan også være tale om<br />
mis<strong>brug</strong>, selvom kortet ikke er blevet stjålet. Det kan for eksempel<br />
være, når en falsk kortlæser på tankstationen kopierer magnetstriben<br />
på kortet, og et kamera <strong>af</strong>fotogr<strong>af</strong>erer koden.<br />
<strong>ITD</strong>’s anbefaling<br />
<strong>ITD</strong> har udarbejdet 7 anbefalinger til <strong>brug</strong> <strong>af</strong> <strong>dieselkort</strong>, samt 7 krav<br />
som vognmænd og chauffører bør stille til kortet.<br />
7 anbefalinger til <strong>brug</strong> <strong>af</strong> <strong>dieselkort</strong>et<br />
• Efterlad aldrig kort og kode i bilen<br />
• Hold kort og kode adskilt<br />
• Spær altid kort, hvis det har været opbevaret et sted udsat for<br />
indbrud – også selvom kortet ikke er fjernet<br />
• Brug kort, hvor chaufføren selv kan vælge koden<br />
• Udstyr chaufføren med en kodehusker<br />
• Udstyr kun chaufføren med nødvendige kort – færre kort gør det<br />
nemmere for virksomheden at følge med i dieselfor<strong>brug</strong>et<br />
• Lav en skriftlig <strong>af</strong>tale om <strong>brug</strong>en <strong>af</strong> kortet, som vognmand og<br />
chauffør begge underskriver.<br />
7 krav til <strong>dieselkort</strong>et<br />
• Kortet skal kun kunne anvendes med kode – aldrig med underskrift<br />
● Kortet kan kun anvendes til køb <strong>af</strong> nødvendige produkter<br />
● Kortets rådighedsbeløb skal begrænses til en tankning pr. døgn<br />
● Kortets for<strong>brug</strong> skal kunne følges <strong>af</strong> virksomhed<br />
● Kortet skal kun <strong>brug</strong>es på videoovervågede tankstationer<br />
● Kortet skal have en udbyder, hvor uenigheder <strong>ved</strong>r. for<strong>brug</strong>et er<br />
underlagt dansk ret og <strong>af</strong>gøres <strong>ved</strong> en dansk domstol<br />
● Kortet skal have en udbyder med en ansvarlig ledelse i Danmark,<br />
der har kompetence til at <strong>af</strong>gøre alle former for kontrovers mellem<br />
udbyder og <strong>brug</strong>er<br />
Brancheorganisation<br />
for den danske<br />
vejgodstransport<br />
Lyren 1 . DK-6330 Padborg<br />
Tlf. +45 7467 1233<br />
Fax +45 7467 4317<br />
itd@itd.dk . www.itd.dk<br />
<strong>ITD</strong> - <strong>Sikkerhed</strong> <strong>ved</strong> <strong>brug</strong> <strong>af</strong> <strong>dieselkort</strong> - <strong>Januar</strong> 2012<br />
<strong>Sikkerhed</strong> <strong>ved</strong> <strong>brug</strong><br />
<strong>af</strong> <strong>dieselkort</strong><br />
<strong>ITD</strong><br />
Lyren 1 . DK-6330 Padborg<br />
Tlf. +45 7467 1233<br />
Fax +45 7467 4317<br />
itd@itd.dk . www.itd.dk<br />
<strong>Januar</strong> 2012
Kortet kan udstedes Kortet kan <strong>brug</strong>es Kortet kan anvendes Er der, eller kan Hvad er konsekven- Hvilke kontrolmulig- Frist for indgivelse <strong>af</strong> Er der videoovervåg- Hvor hurtigt registre- I tilfælde <strong>af</strong> mis<strong>brug</strong> Ansvaret <strong>af</strong> uret- Har udbyderen i Dan- Er der i forretnings- Har kortet chip<br />
til person/køretøj med underskrift, til køb <strong>af</strong> ... <strong>brug</strong>er indsætte sen <strong>ved</strong> nået/over- heder er der for at reklamationer efter ning <strong>af</strong> den enkelte res en spærring <strong>af</strong> <strong>af</strong> kortet hæfter ... mæssige hævninger mark kompetence til bestemmelserne be- eller magnetstribe?<br />
eller begge dele kode eller både begrænsninger for skredet begrænsning? undgå mis<strong>brug</strong>? modtagelse <strong>af</strong> faktura tankning? et kort på betalings- overgår fra <strong>brug</strong>er at <strong>af</strong>gøre en tvist stemt, at en tvist<br />
underskrift og kode kvantum, beløb Hvor længe gemmes stederne? til udbyder ... mellem udbyder og skal <strong>af</strong>gøres efter<br />
Udbyder og korttype eller periode? optagelsen? <strong>brug</strong>er? dansk lov og <strong>ved</strong> en<br />
dansk domstil?<br />
DKV<br />
Kort 30<br />
Kort 90<br />
OK<br />
OK Truck Diesel kort<br />
OK DKV kort<br />
Fsva. DKV kan der<br />
være <strong>af</strong>vigelser ift.<br />
ovenstående<br />
Shell<br />
euroShell<br />
Type 0<br />
Type 1<br />
Type 2<br />
Type 3<br />
Statoil<br />
Statoil Truck kort og<br />
Statoil Routex kort<br />
Uno-X<br />
Dieselkort<br />
Diesel Service kort<br />
DKV Uno-X kort<br />
Fsva. DKV kan der<br />
være <strong>af</strong>vigelser ift.<br />
ovenstående<br />
UTA<br />
Full Service Card<br />
Q8<br />
(Kuwait Petroleum<br />
Danmark A/S)<br />
IDS kort<br />
Kortet kan alene<br />
udstedes til et køretøj<br />
Kortet kan udstedes<br />
til et køretøj, til en<br />
person eller til begge<br />
dele<br />
Kortet kan udstedes<br />
til et køretøj eller til<br />
en person<br />
Kortet bliver som<br />
ho<strong>ved</strong>regel udstedt<br />
til virksomheden.<br />
Virksomheden kan<br />
anmode om, at det<br />
enten udstedes til en<br />
person eller et køretøj<br />
Kortet kan udstedes<br />
til et køretøj eller til<br />
en person<br />
Kortet udstedes til et<br />
køretøj<br />
Der kan udstedes<br />
fl ere IDS kort til<br />
samme konto med<br />
eget kortnr., egen<br />
pinkode og individuel<br />
præget tekst (personnavn,<br />
registreringsnr.<br />
etc. efter ønske)<br />
Kortet kan kun<br />
<strong>brug</strong>es <strong>ved</strong> anvendelse<br />
<strong>af</strong> kode<br />
Kortet kan kun <strong>brug</strong>es<br />
<strong>ved</strong> anvendelse <strong>af</strong><br />
kode<br />
Kortet kan kun<br />
<strong>brug</strong>es <strong>ved</strong> anvendelse<br />
<strong>af</strong> kode<br />
Kortet kan kun<br />
<strong>brug</strong>es <strong>ved</strong> anvendelse<br />
<strong>af</strong> kode.<br />
Dog kan underskrift<br />
anvendes i Skandinavien<br />
<strong>ved</strong> teknisk<br />
nedbrud<br />
Kortet kan kun<br />
<strong>brug</strong>es <strong>ved</strong> anvendelse<br />
<strong>af</strong> kode<br />
Kortet bliver udstedt<br />
med PIN-kode<br />
Kortet kan kun <strong>brug</strong>es<br />
<strong>ved</strong> anvendelse <strong>af</strong><br />
kode<br />
Kort 30: Brændstof,<br />
smøreolie og vej/<br />
tunnel<strong>af</strong>gifter<br />
Kort 90: Alle serviceydelser.<br />
Ikke<br />
personlige fornødenheder.<br />
Diesel og AdBlue<br />
hos OK (Danmark)<br />
og Preem (Sverige)<br />
samt Storebælt,<br />
Øresundsbron, Molslinien<br />
og parkering<br />
(Padborg)<br />
Type 0: Diesel, bro<strong>af</strong>gift,<br />
tunnel, færger<br />
og motorvejs<strong>af</strong>gift<br />
Type 1: Samme som<br />
ovenstående samt<br />
benzin<br />
Type 2: Samme som<br />
ovenstående samt<br />
smøreolie, service,<br />
reser<strong>ved</strong>ele<br />
Type 3: Samme som<br />
ovenstående samt<br />
personlige fornødenheder<br />
til chaufføren<br />
Statoil Truck kort:<br />
Brændstof, AdBlue,<br />
smøreolie, biltilbehør,<br />
vask, værksted,<br />
kiosk og c<strong>af</strong>eteria<br />
samt Øresund og<br />
Storebælt<br />
Statoil Routex<br />
kort: Samme som<br />
ovenstående samt<br />
vej-, motorvej-, bro-<br />
og tunnel<strong>af</strong>gifter i<br />
Europa<br />
Dieselkort: Diesel og<br />
AdBlue<br />
Diesel Service<br />
kort: Samme som<br />
ovenstående samt<br />
service, reser<strong>ved</strong>ele<br />
og Øresund/Storebælt<br />
Køretøjsrelaterede<br />
ydelser<br />
Diesel og AdBlue<br />
Oplysningerne er ikke udtømmende. Specifi kke oplysninger fås <strong>ved</strong> henvendelse til den enkelte udbyder.<br />
Defi nitioner • Udbyder: Det selskab, der udbyder kortet<br />
• Bruger: Vognmanden, der har indgået <strong>af</strong>tale med udbyderen<br />
Der er indsat begrænsning<br />
i kortet<br />
fra udbyders side<br />
Bruger har endvidere<br />
mulighed<br />
for individuelle<br />
begrænsninger<br />
Der er automatisk<br />
maks. kvantum pr.<br />
tankning og pr. døgn<br />
<strong>ved</strong> kortoprettelse.<br />
Kvantum kan ændres<br />
individuelt<br />
Udbyder har indsat<br />
generelle begrænsninger<br />
Det er eventuelt<br />
muligt for <strong>brug</strong>eren<br />
at indsætte beløbsbegrænsning<br />
Kvantum: Nej<br />
Beløb: Ja<br />
Periode: Ja<br />
Mulighed for individuelle<br />
<strong>af</strong>taler: Ja<br />
Pr. kort eller grupper<br />
<strong>af</strong> kort kan der <strong>af</strong>tales<br />
maks. kvantum /<br />
beløb i en periode<br />
Afhænger <strong>af</strong> korttype<br />
Der er 37 forskellige<br />
købsbegrænsninger<br />
at vælge imellem og<br />
mulighed for permanentweekendspærring<br />
Kortet spærres<br />
Pumpen standser og<br />
der kan ikke tankes<br />
mere dette døgn.<br />
Kortet bliver ikke<br />
lukket<br />
Kortet kan ikke <strong>brug</strong>es<br />
til køb over de<br />
generelle begrænsninger<br />
Kortet spærres<br />
Kortet spærres<br />
Afhænger <strong>af</strong> korttype<br />
Pumpen stopper.<br />
Kortet spærres ikke,<br />
men der kan ikke<br />
tankes yderligere<br />
• Mulighed for daglig<br />
overvågning <strong>af</strong><br />
kortet<br />
• Fælles it-system,<br />
der registrerer<br />
tankningerne centralt<br />
• Brugeren har adgang<br />
til elektronisk<br />
kontrol <strong>af</strong> kortets<br />
<strong>brug</strong><br />
• Kunden kan tilmelde<br />
sig E-mail<br />
kvittering<br />
• Daglig overvågning<br />
hos OK<br />
• Min OK med daglige<br />
køb<br />
• Mulighed for daglig<br />
overvågning <strong>af</strong><br />
kortet<br />
• Fælles europæisk<br />
it-system, der registrerertankningerne<br />
centralt<br />
• Brugeren har adgang<br />
til elektronisk<br />
kontrol <strong>af</strong> kortets<br />
<strong>brug</strong><br />
• Mis<strong>brug</strong>skontrol<br />
(Anti-fraud desk)<br />
med løbende<br />
overvågning <strong>af</strong> alle<br />
korttransaktioner<br />
• Overvågning <strong>af</strong><br />
kortet<br />
• Fælles it-system,<br />
der registrerer<br />
tankningerne centralt<br />
• Brugeren har adgang<br />
til elektronisk<br />
kontrol <strong>af</strong> kortets<br />
<strong>brug</strong><br />
• Mulighed for daglig<br />
overvågning <strong>af</strong><br />
kortet<br />
• Fælles it-system,<br />
der registrerer<br />
tankningerne centralt<br />
• Brugeren har adgang<br />
til elektronisk<br />
kontrol <strong>af</strong> kortets<br />
<strong>brug</strong><br />
Afhænger <strong>af</strong> korttype<br />
Der er daglig overvågning<br />
<strong>af</strong> kortet.<br />
99% <strong>af</strong> stationerne<br />
er tilknyttet et fælles<br />
it-center<br />
2 mdr. efter fakturadatoen.<br />
(Senere henvendelse<br />
kan – <strong>af</strong>hængigt <strong>af</strong><br />
situationen – blive<br />
behandlet)<br />
Reklamation skal<br />
meddeles OK<br />
skriftligt, straks og<br />
senest 10 dage efter<br />
manglen er, eller<br />
burde være opdaget.<br />
I modsat fald mister<br />
kunden reklamationsretten<br />
90 dage<br />
3 mdr.<br />
30 dage<br />
2 mdr.<br />
3 dage efter modtagelse<br />
<strong>af</strong> faktura.<br />
Alle reklamationer<br />
besvares uanset<br />
tidsfristen<br />
Der er ikke videoovervågning<br />
på alle<br />
stationer<br />
Der er videoovervågning<br />
på udvalgte<br />
stationer. Data gemmes<br />
maks. 30 dage<br />
De fl este stationer<br />
har videoovervågning<br />
Opbevaring <strong>af</strong>hænger<br />
<strong>af</strong> stationen<br />
De fl este stationer<br />
har videoovervågning.<br />
Opbevaring <strong>af</strong>hænger<br />
<strong>af</strong> stationen<br />
Der er ikke videoovervågning<br />
på alle<br />
tankstationer<br />
Afhænger <strong>af</strong> leverandøren<br />
85% <strong>af</strong> anlæggene<br />
er videoovervågede.<br />
Dansk lovgivning<br />
sætter en begrænsning<br />
for opbevaring<br />
<strong>af</strong> optagelser på<br />
maks. 30 dage<br />
Ved registrering i<br />
systemet<br />
Ved registrering i<br />
systemet<br />
Umiddelbart<br />
Afhænger <strong>af</strong> land og<br />
selskab<br />
Ved registrering i<br />
systemet<br />
Afhænger <strong>af</strong> leverandøren<br />
Omgående, alle<br />
betalingssteder er<br />
online<br />
Brugeren er ansvarlig<br />
for kontraktstridig<br />
<strong>brug</strong> eller mis<strong>brug</strong> <strong>af</strong><br />
kortet. Brugeren har<br />
bevisbyrden<br />
Brugeren, indtil<br />
kortet bedes spærret.<br />
Bruger kan<br />
via ok.dk/Min OK<br />
selv spærre kortet.<br />
Brugeren har bevisbyrden<br />
Udbyder eller <strong>brug</strong>er<br />
– <strong>af</strong>hænger <strong>af</strong> den<br />
enkelte sag. Brugeren<br />
har bevisbyrden<br />
Brugeren – indtil<br />
kortet er meldt stjålet/bortkommet/<br />
stoppet <strong>af</strong> <strong>brug</strong>eren<br />
hos Statoil<br />
Udbyder eller <strong>brug</strong>er<br />
– <strong>af</strong>hænger <strong>af</strong> den<br />
enkelte sag. Brugeren<br />
har bevisbyrden<br />
Brugeren – indtil<br />
skriftlig anmeldelse<br />
hos udbyder<br />
Brugeren – indtil Q8<br />
har modtaget meddelelse<br />
om spærring<br />
Ved anmeldelse<br />
til udbyderen<br />
Ved anmeldelse til<br />
udbyderen<br />
Ved anmeldelse<br />
til udbyderen<br />
Ved anmeldelse<br />
til udbyderen<br />
Ved anmeldelse<br />
til udbyderen<br />
Ved skriftlig anmeldelse<br />
til udbyderen<br />
Ved anmeldelse til<br />
udbyderen<br />
Ja/nej <strong>af</strong>hængigt <strong>af</strong><br />
situationen<br />
Ja<br />
Ja<br />
Ja<br />
Ja<br />
Ja<br />
Ja<br />
Afhængigt <strong>af</strong> <strong>af</strong>talen<br />
Ja<br />
Ja<br />
Ej oplyst<br />
Ja<br />
Ja<br />
Ja<br />
Magnetstribe<br />
Magnetstribe<br />
Magnetstribe<br />
Magnetstribe<br />
Magnetstribe<br />
Magnetstribe<br />
Magnetstribe<br />
Skemaet er udarbejdet på baggrund <strong>af</strong> besvarelser fra DKV, OK, Shell, Statoil, Uno-X, UTA og Q8<br />
<strong>Januar</strong> 2012
Change language