Hent smøreolieprislisten her - Uno-X Smøreolie
Hent smøreolieprislisten her - Uno-X Smøreolie
Hent smøreolieprislisten her - Uno-X Smøreolie
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
teKnisKe informationer<br />
nye motorolie KlassifiKationer og goDKenDelsesprincipper<br />
Både i Europa og USA er der i de seneste år indenfor auto- og oliebranchen arbejdet intenst på at udarbejde<br />
regler, metoder og kontrol systemer for fremstilling og markedsføring af motorolier. Hovedformålet har været<br />
at sikre at olier markedsført med et givent kvalitets niveau også opfylder samme. Garantien for at dette er<br />
tilfældet er en registrering eller certificering fra de respektive organisationer f.eks. ACEA og API.<br />
Udover en generel højnelse af kvalitetsniveauet ved kontrol og registrering er der samtidigt introduceret nye<br />
klassifikationer med tilhø rende nye motortest’s og specifikationer.<br />
Resultaterne af dette er nu ved at slå igennem på markedet, og i det følgende skal vi redegøre for de væsentlige<br />
ændringer.<br />
eUropa<br />
Det tidligere CCMC er ophørt og motorolier vil ikke længere blive testet i henhold til CCMC specifikationer.<br />
I stedet er dannet ACEA (Association of European Automotive Manufacturers) som har udarbejdet nyt klassifikationssystem<br />
med nye specifikationer.<br />
Olieselskaber som ønsker at blive ACEA certificeret (dokumentation for at produkterne lever op til de anførte<br />
ACEA klassifikationer) skal opfylde procedurer som omhandler udvikling, testning og rapportering af testresultater.<br />
Endvidere skal fabrikken, hvor olien fremstilles, være ISO 9000 certificeret.<br />
acea KlassifiKationer<br />
Benzinmotorer<br />
acea beskrivelse<br />
A1 Lav viskositet med dokumenteret brændstofbesparelse.<br />
A2 Basiskvalitet.<br />
A3 A2 + Skærpede specifikationer.<br />
A5 Forlænget olieskifteinterval og FE (Fuel Economi), personvogne, benzinmotorer.<br />
“mindre” dieselmotorer<br />
acea beskrivelse<br />
B1 Ny kategori. Lav viskositet med brændstofbesparelse + B3.<br />
B2 Basiskvalitet.<br />
B3 B2 + Skærpede specifikationer.<br />
B4 B2 + Skærpede specifikationer + VW.<br />
B5 Forlænget olieskifteinterval og FE (Fuel Economi), lette varevogne, dieselmotorer.<br />
“Store” dieselmotorer<br />
acea beskrivelse<br />
E1 Basiskvalitet.<br />
E2 CCMC D4 + Skærpede specifikationer.<br />
E3 CCMC D5 + Skærpede specifikationer. Long drain.<br />
E4 MB 228.5 niveau. Long drain.<br />
E5 Skærpede krav + Long drain + API CH-4.<br />
E6 Euro IV-Motorer, lange olieskift + LOW SAPS.<br />
E7 Euro IV-Motorer, lange olieskift + API CI-4<br />
E9 Euro IV/V Motorer + LOW SAPS + CJ-4<br />
Enhver motorolie markedsført med ACEA klassifikationer skal være fremstillet i henhold til EELQMS (European<br />
Engine Lubricant Quality Management System), hvori alle testdata som dokumenterer produktets egenskaber<br />
er samlet.<br />
Usa<br />
I USA har API (American Petroleum Institut) et kontrolsystem baseret på procedurer, som er noget anderledes<br />
end det Europæiske. Principielt bygger systemet på en form for overvågning af hele testforløbet ved udvikling<br />
af en ny motorolie. For hver afsluttet test indsendes resultatet til API, som når alle test’s er gennemført<br />
med tilfredsstillende resultat udsteder en licens for det pågældende produkt omfattende det opnåede kvalitetsniveau.<br />
Denne licens giver tilladelse til at markedsføre det pågældende produkt med API’s logo, den såkaldte<br />
“DONUT” indeholdende de opnåede klassifikationer.<br />
API kræver at alle blanderier, der fremstiller et godkendt produkt skal søge om licens, ligeledes skal der foreligge<br />
licens på et hvert navn, som produktet markedsføres under.<br />
46
Change language