26.07.2013 Views

nr. 4 - Danske Baptisters Spejderkorps

nr. 4 - Danske Baptisters Spejderkorps

nr. 4 - Danske Baptisters Spejderkorps

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Foto: Arkivfoto fra Spejdernyt<br />

8<br />

1954 1964 1974 1984 1994 2004<br />

1954 – 1963 var den spæde start for Spejdernyt. Korpset var i en rivende udvikling, og nu<br />

skulle der både være et landsdækkende blad. Korpskontoret lå i Vanløse i København og<br />

spejderchefen for drengene hed fra 59 H. C. Barkan, pigernes hed fra 54 Grethe Grarup og i<br />

1956 udkom Spejdernyts lillebror Førernyt for første gang<br />

Uddrag af den første leder af Knud<br />

Glønborg i Spejdernyt – juni 1954<br />

Spejderkammerat<br />

Du holder nu det første prøvenummer<br />

af "Spejdernyt" i hånden. Det er et<br />

forsøg på at lave et blad for alle<br />

danske baptistspejdere, og du skal<br />

afgøre, om forsøget er faldet heldigt<br />

ud.<br />

Korpset køber<br />

grund<br />

Et ønske gennem mange år er nu blevet<br />

opfyldt, idet korpset har fået<br />

sin egen lejrgrund til førertræningslejre<br />

m.m. Den er på godt 15<br />

tønder land og ligger ved Sebbersund<br />

vest for Nibe.<br />

Maj 1956<br />

Søndag den 1. juli indviedes korpsenes<br />

førertræningsgrund ved Sebbersund.<br />

Den har fået navnet Øksedal………<br />

Efter at lædersnøren var hugget<br />

over, og øksen var hugget i blokken<br />

over indgangen, marcherede vi ind på<br />

pladsen og hejste lejrens flag.<br />

September 1956<br />

Maj 1960<br />

"En spejder er nyttig<br />

og hjælpsom mod alle"<br />

Som bekendt er en stor del af<br />

Danmarks landeveje blevet forsynet<br />

med hvide striber - bl.a. for over<br />

for de kørende at markere, hvor det<br />

er forkert at komme over i venstre<br />

halvdel af vejen. Især sådanne steder<br />

har cyklister, der kører to og<br />

to, mulighed for at være i vejen, og<br />

det anbefales specielt de unge<br />

cyklister, som jo bør gå foran med<br />

det gode eksempel,<br />

at gøre det<br />

til en regel simpelthen<br />

altid,<br />

hvor der er midterafstribning<br />

på<br />

vejen, at køre én<br />

og én. Så er der<br />

ikke noget problem<br />

i den sag.<br />

Marts 1959

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!