SKIBSLISTE

Indledende bemærkninger
til vejledning i benyttelsen af skib slistens registre.
Afsnit I.
I henhold til sø1ovens § 3 tildeles der ethvert registreret dansk skib (herunder skibe, hjemmehørende
på Færøerne samt søværnets skibe) et kendingssigna1, der tillige tjener som registreringsbogstaver.
Forsåvidt skibet er forsynet med radiotelegraf eller radiotelefon, er kendingssignalet
tillige dets radiokaldesignal. I henhold til bekendtgøre1se nr. 154 af 1. maj 1962 hestår
kendingssignalet enten at 4 bogstaver eller 1 tal og 3 bogstaver indenfor de Danmark i henhold til
den internationale telekommunikationskonvention forbeholdte seiier O U A A - O Z Z Z,
XPAA-XPZZ , 5PAA-5 PZZog5QAA-5QZZ . Endvidere kan der tildeles skibe,
der ikke kan forventes at blive udstyret med radiotelegrafan1æg, kendingssignaler, bestående af
2 bogstaver og 4 tal indenfor serierne O W 2000 - O W 3999 og X P 2000-X P 9999.
I fortegnelsen over kendingssignaler er optaget alle danske skibe, der er forsynet med
sådanne signaler, ordnet efter kendingssignalernes alfabetiske og numeriske rækkefø1ge. Fortegnelsen
omfatter således såvel registrerede skibe af 20 tons brutto og derover som skibe af mellem
5 og 20 tons brutto, der er blevet registreret på ejerens begæring. I fortegnelsen er endvidere
medtaget sådanne ikke-registrerede skibe, som er forsynet med radiotelegraf eller -telefon og
af generaldirektoratet for post- og te1egrafvæsenet har erholdt tildelt et radiokaldesignal indenfor
ovennævnte grupper*). Disse skibe samt skibe af mellem 5 og 20 tons brutto, der er blevet registreret
pa ejerens begæring, Andes ikke opført i listerne over skibe og rederier (afsnit III og IV
samt ti11æggets afsnit a. ).
For registrerede skibes vedkommende tjener kendingssignalerne, der anføres i et sådant
skibs nationalitetsbevis og indhugges, almindeligvis i agterkanten af storlugen, til at identiflcere
skibet, idet bogstaverne fø1ger skibet, så1ænge dette er registreret som dansk.
Kendingssignalet O X X O er indtil videre forbeholdt til anvendelse som radiokaldesignal
ved regeringsudsendelser til samtlige danske skibe, og kendingssignalet O Y D R benyttes som
transmissionsassistancesignal (kollektivt kaldesignal) til hjæ1p for skibe, der med bistand af
mellemliggende stationer ønsker at opnå forbindelse med stationer, som ligger udenfor deres egen
stations rækkevidde.
Afsnit II.
I dette afsnit er opført søværnets skibe. Registrerede skibe under forsvarsministeriet, herunder
i særde1eshed skibe, tilhørende civile institutioner, Andes opført under afsnit III og IV.
Afsnit III.
I dette afsnit er optaget alle registrerede danske skibe af 20 tons brutto eller derover,
samt registrerede skibe, der har været målt til denne større1se, selvom de nu er ommalt til under
20 tons. Skibe af mellem 5 og 20 tons brutto, der er blevet registreret på ejerens begæring, er altså
ikke optaget i dette afsnit. Skibe, hjemmehørende på Færøerne, er opført i ti11ægget, afsnit a.
Spalte 1. Kendingssignal, se bemærkninger ovenfor til afsnit I.
Kontrol nr. er den betegnelse, som af statens skibstilsyn er tillagt skibet. Kontrol-nummeret
består af et bogstav og et 1øbenummer for skibet. **) Bogstavet i kontrol-nummeret
svarer til fø1gende kategorier af skibe:
A. Klassede passagerskibe. G. Uklassede dampskibe.
B. Uklassede passagerskibe. H. » motorskibe.
C. Klassede dampskibe. J. » sejlskibe med hjæ1pemaskine.
D. » motorskibe. K. » sejlskibe.
E. » sejlskibe med hjælpemaskine. M. Lægtere og andet materiel uden fremdriv-
F. » sejlskibe. ningsmiddel.
P. Passagerfartøjer af under 20 tons brutto.
*) Visse skibsstationer med ringe sendeeffekt i ikke-registrerede fiskefartøjer af under 20 tons
brutto erholder ikke tildelt radiokaldesignal som anført, men benævnes med fartøjets navn, efterfulgt
af havnekendingsnummeret.
**) Kontrol-nr. tildeles ikke lastskibe af under 20 tons brutto.