27.07.2013 Views

Min forberedelse til La Marmotte 2011, - og det, at fuldføre ... - CCH

Min forberedelse til La Marmotte 2011, - og det, at fuldføre ... - CCH

Min forberedelse til La Marmotte 2011, - og det, at fuldføre ... - CCH

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Min</strong> <strong>forberedelse</strong> <strong>til</strong> <strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong> <strong>2011</strong>, -­‐ <strong>og</strong> <strong>det</strong>, <strong>at</strong> <strong>fuldføre</strong> løbet i eet hug.<br />

I foråret 2010 fremkom Jesper Holmelund (JH) med en vild plan. Vi skulle <strong>til</strong> de franske alper <strong>og</strong> cykle <strong>det</strong><br />

verdensberømte endags motionscykelløb – <strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong> -­‐ d<strong>og</strong> på den måde, <strong>at</strong> vi skulle bruge to dage, med<br />

en overn<strong>at</strong>ning midtvejs i Valloire. Det lød jo umiddelbart lige <strong>til</strong>. JH fik samlet 4 mand nemlig Johny<br />

Madsen (JM), Leif Thomsen (LT), Gunnar Schmøkel (GS) <strong>og</strong> undertegnede (BJ). Vi gik i skarp træning, for vi<br />

var godt klar over, <strong>at</strong> der skulle n<strong>og</strong>le kilometer i benene, hvis vi skulle gøre os håb om, <strong>at</strong> komme over de<br />

bjerge, som i Tour de France regnes for de helt store.<br />

Anden sidste søndag i juni måned 2010, kørte vi syd på i to velbelæssede biler, forventningsfulde <strong>og</strong> lidt<br />

beklemte ved situ<strong>at</strong>ionen, ingen af os havde tidligere kørt på så store stigninger, som ventede på os.<br />

Mandag morgen kl. 09.30 nåede vi Le Bourg d’Oisans, en lille by, som ligger ved foden af Alpe d’Heuz. Vi<br />

havde <strong>det</strong> fuldstændig, som når en flok røde køer kommer på græs første gang om foråret, vi skulle ud <strong>at</strong><br />

prøve kræfter med bjergene, <strong>og</strong> <strong>det</strong> skulle være nu.<br />

Jeg vil ikke fordybe mig i alt, hvad der skete de næste tre-­‐fire dage, men d<strong>og</strong> sige, <strong>at</strong> <strong>det</strong> var lige så hårdt<br />

som vi havde frygtet. Vi brugte faktisk tre dage <strong>til</strong> cykle fra Le Bourg d’Oisans over Croix de Fey, Telegraphe,<br />

Galibier, <strong>og</strong> med afslutning på Alpe d’Heuz. En tur som skulle strække sig over 174 km <strong>og</strong> med 5500<br />

højdemeter, den blev lidt længere, i<strong>det</strong> vi kørte forkert, da vi kom <strong>til</strong> Sct. Jean de Maurinne. Turen var en<br />

kæmpeoplevelse for os alle fem, der blev fot<strong>og</strong>raferet <strong>og</strong> talt meget på hele turen, hvor vi var beæret et af<br />

flot vejr, vi kunne simpelthen ikke få nok af den skræmmende flotte n<strong>at</strong>ur. På hjemturen <strong>til</strong> Danmark blev<br />

der næsten ikke talt om an<strong>det</strong> end de bjerge vi var kørt hen over. Alle som en var vi enige om, <strong>at</strong> <strong>det</strong> var<br />

galmandsværk, overhove<strong>det</strong> <strong>at</strong> drømme om <strong>at</strong> <strong>til</strong>melde sig <strong>det</strong> rigtige <strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong>-­‐løb, som for øvrigt blev<br />

afviklet en uge efter vi var kørt hjem. Men <strong>det</strong> gå jo som bekendt ikke altid som præsten prædiker. Først<br />

faldt BJ i, siden kom JM <strong>til</strong>, vi blev begge erklæret klare <strong>til</strong> indlæggelse på afdeling Y, fordi vi overhove<strong>det</strong><br />

kunne få den tanke, <strong>at</strong> køre <strong>det</strong>te løb på én dag.<br />

BJ er sikker på, <strong>at</strong> JH <strong>og</strong>så på et tidspunkt ville være hoppet på galejen, hvis ikke han have mødt den store<br />

udfordring der var <strong>at</strong> blive <strong>til</strong>knyttet Team Rynkeby, som skal cykle <strong>til</strong> Paris, <strong>og</strong> samtidig være med <strong>til</strong> <strong>at</strong><br />

samle penge ind <strong>til</strong> Børnecancerfonden.<br />

<strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong> <strong>2011</strong>.<br />

Sensommeren 2010 blev der i <strong>CCH</strong> talt en del om <strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong>, <strong>og</strong> efterhånden var der en del der udtrykte<br />

ønske om <strong>at</strong> deltage næste år den 2. juli <strong>2011</strong>. Sent på efteråret lå <strong>det</strong> fast, <strong>at</strong> 15 personer ønskede <strong>at</strong><br />

komme <strong>til</strong> Frankrig i uge 26, af de 15 havde tre deltaget i tidligere <strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong>’, <strong>La</strong>rs Thirup Nielsen (LTN),<br />

Bjarne Pedersen (BP) <strong>og</strong> Peter Gregersen (PG) de øvrige førstegangs deltagere er: Morten Ringkjøbing<br />

(MR), <strong>La</strong>rs Asmussen (LA), Jørgen Vendelbo (JV), Brian Jensen (BrJ), Kurt Brandi (KB), Henrik <strong>La</strong>rsen (HL), Jan<br />

Rasztas (JR), Magnus Lind Hansen (MLH), Michael Winther (MW), Ole Bach (OB), JM <strong>og</strong> BJ.<br />

Så skulle vi jo have hele flokken <strong>til</strong>meldt, er procedure der kan virke lidt hektisk, i<strong>det</strong> der i løbet af få dage<br />

efter <strong>at</strong> <strong>til</strong>meldingen er blevet åbnet, bliver meddelt, <strong>at</strong> der er færdigbooket. Men vi nåede alle <strong>at</strong> komme<br />

med – med lodder <strong>og</strong> trisser. Det var den første stressfaktor, den anden var, <strong>at</strong> finde et sted, hvor vi alle<br />

kunne bo <strong>og</strong> helst <strong>til</strong> fornuftige priser, <strong>det</strong> lykkedes <strong>og</strong>så. Midten i Le Bourg d’Oisans fandt vi et lille<br />

hyggeligt cykelhotel, som vi bookede <strong>til</strong> uge 26. LTN havde booket sig ind på en campingplads nær<br />

opkørslen <strong>til</strong> Alpe d’Heuz, her havde han boet de foregående år, hvor han havde deltaget i løbet.<br />

Nu da papirarbej<strong>det</strong> var på plads, så kunne vi bedre koncentrere os om, <strong>at</strong> starte med <strong>at</strong> opbygge formen<br />

hen over vinteren. Der blev virkelig gået seriøst <strong>til</strong> værks. Fitnesscentrene blev flittigt brug i de mørke<br />

vintermåneder, MTBeren blev optimeret <strong>til</strong> landevejen, så vi <strong>og</strong>så på den måde fik <strong>det</strong> <strong>til</strong> <strong>at</strong> ”smage” lidt af<br />

decideret cykeltræning. Alle havde jo et mål, -­‐ mindst 5000 km i benene inden den 2. juli, <strong>det</strong> mål tror jeg<br />

alle nåede. For <strong>og</strong>så <strong>at</strong> træne egentlig cykelløb – helst med mange højdemeter – var vi en del der kørte:


Grejsdalløbet,-­‐ Danmarks Højeste, -­‐ Rødspætteløbet <strong>og</strong> Jyske Ås, n<strong>og</strong>le var endda på træningslejr i Harzen.<br />

Vi var efterhånden ved <strong>at</strong> være godt klædt på <strong>til</strong> strabadserne i de franske alper.<br />

Søndag den 26. juni dr<strong>og</strong> vi mere eller mindre samlet ad sted fra Hjørring i 7 biler, ned gennem Europa med<br />

den forfærdelige oplevelse af Stau på mange kilometers længde. N<strong>og</strong>le fandt et overn<strong>at</strong>ningssted kl. 23.00<br />

andre først ved et-­‐tiden, men adrenalinen var allerede ved <strong>at</strong> pumpe på højtryk i de flestes kroppe, så<br />

tidspunktet for hvil var ikke altafgørende. Vi kom så trip/trap ned <strong>til</strong> hotellet, alle blev heldigvis <strong>til</strong>fredse<br />

med standarden, efter et par fransk-­‐danske justeringer. Vi havde en virkelig dejlig uge i Bourg, vejret var i<br />

top, maden på hotellet var rigtig cykelmad, der var faktisk en der t<strong>og</strong> et par kilo på, hvilket heldigvis ikke fik<br />

n<strong>og</strong>en betydning for hans præst<strong>at</strong>ion, -­‐ tvært imod, så fik han tredje bedste tid af os alle 15. Når nu man går<br />

sådan <strong>og</strong> venter på en så stort begivenhed, den største for mange af os i vores hidtidige cykelliv, så opstår<br />

der nemt lejrkuller. Det var der ved <strong>at</strong> være optræk <strong>til</strong> om fredagen. Cykler der om torsdagen var blevet<br />

rengjort <strong>til</strong> mindst <strong>det</strong>alje, blev taget frem om fredagen, for <strong>at</strong> få en ny ”tur” med pudseklud <strong>og</strong><br />

smørrekanden. Man så ikke een der i hele ugen op <strong>til</strong> løbet, nød spiritus eller øl, måske et enkelt glas rødvin<br />

<strong>til</strong> maden, ellers kun vand <strong>og</strong> cola, ja <strong>og</strong> så rødbedesaft, <strong>til</strong> dem der kunne lide <strong>det</strong>. Fredag aften var en s<strong>til</strong>le<br />

aften i mere end en forstand.<br />

Lørdag den 2. juli var folk tidlig oppe, <strong>og</strong> den ellers muntre morgenmadsstemning fra de andre morgener<br />

var pludselig væk. Der blev ikke vekslet mange bemærkninger den morgen. Folk var ”gået ind” i sig selv, nu<br />

gjaldt <strong>det</strong>. Det store prøve skulle løbe af stablen, <strong>det</strong> vi havde trænet på i et halvt år, skulle stå sin prøve. På<br />

en måde var <strong>det</strong> <strong>og</strong>så en fantastisk morgen, <strong>det</strong> var køligt uden <strong>at</strong> være koldt, så <strong>det</strong> med beklædning var<br />

n<strong>og</strong>et nemmere, Vi havde alle teorier om hvad tøj vi skulle have på, hvad ekstr<strong>at</strong>øj vi skulle medtage, hvor<br />

mange gel <strong>og</strong> energibarer, der skulle slæbes på osv. Alt sammen meget individuelt fra person <strong>til</strong> person, så<br />

<strong>det</strong> var ikke nemt <strong>at</strong> give et endegyldigt råd. Men ellers er erfaren mand god <strong>at</strong> lytte <strong>til</strong>. Jeg havde hørt fra<br />

Steffen Munch Hansen, -­‐ han har deltaget flere gange i løbet, -­‐ <strong>at</strong> man skulle drikke <strong>og</strong> spise hele tiden, <strong>det</strong><br />

efterlevede jeg, <strong>og</strong> havde <strong>det</strong> godt med <strong>det</strong>. Andre kunne nøjes med 1½ dunk vand <strong>til</strong> hele turen, <strong>det</strong> viser<br />

hvor forskellige vi er.<br />

Der var flere af os <strong>CCH</strong>-­‐deltagere der aldrig havde oplevet så mange cykelryttere <strong>til</strong> start på en gang, <strong>det</strong> var<br />

virkelig overvældende. Men starten gik <strong>til</strong>syneladende uden problemer. Det var dejligt <strong>at</strong> komme i gang.<br />

Der gik ikke lang tid så var alle <strong>CCH</strong> deltagerne spredt på den første del af turen. N<strong>og</strong>et man bemærkede på<br />

hele turen var, <strong>at</strong> der var ryttere overalt, <strong>det</strong> var især et flot syn på Galibier, da man kom højt op <strong>og</strong> kunne<br />

se ”trapperne” under sig, der bugtede rytterne sig som en lang kæde fra sving <strong>til</strong> sving.<br />

Efter <strong>at</strong> være kommet i mål på Alpe d’Heuz, kunne man jo så over for sig selv spørge, -­‐ var <strong>det</strong> <strong>det</strong> hele<br />

værd? For mit eget vedkommende -­‐ et rungende stort ja. Det var en kæmpeoplevelse, som jeg er meget<br />

glad for, <strong>at</strong> jeg har fået med i mit korte cykelliv. Det slags glæder vil man jo gerne dele sammen med andre,<br />

så derfor gik luften helt af ballonen, da jeg kom ned på hotellet <strong>og</strong> hørte, <strong>at</strong> Johny <strong>og</strong> Michael havde været<br />

involveret i styrt, <strong>og</strong> Johny ydermere lå på hospital, så er alt <strong>det</strong> an<strong>det</strong> fuldstændig lige meget. Heldigvis<br />

kom de ikke alvor <strong>til</strong> skade – her tænker jeg især på hovedlæsioner, men Johny brækkede kravebenet,<br />

hvilket i sig selv er slemt nok, men <strong>det</strong> kunne have gået meget værre. Dette brud blev <strong>og</strong>så skyld i, <strong>at</strong> hans<br />

deltagelse i Team Rynkeby’ tur <strong>til</strong> Paris røg sig en tur. Michael tur i asfalten resulterede i en defekt cykel<br />

samt mange hårde knubs.<br />

Ved morgenbor<strong>det</strong> søndag morgen, blev der s<strong>til</strong>let spørgsmål om der var n<strong>og</strong>le der ville køre løbet næste<br />

år. Der var der en del der ville. For mit eget vedkommende havde jeg besluttet mig, -­‐ da jeg nåede op på<br />

Galibier, -­‐ <strong>at</strong> <strong>det</strong> blev mit første <strong>og</strong> sidste <strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong>. Det skal ikke opf<strong>at</strong>tes neg<strong>at</strong>ivt, <strong>det</strong> var en stor<br />

oplevelse, men jeg vil ikke udsætte min gamle krop for <strong>det</strong> pres igen.<br />

Johny tager heldigvis derned igen <strong>og</strong> <strong>det</strong> bliver bl. a. sammen med Jesper Holmelund, så nu er ringen ved <strong>at</strong><br />

slutte, bare han nu ikke havner på afdeling Y.<br />

Ærbødigt Bendt Jakobsen


Efterspil:<br />

Johny <strong>og</strong> Jesper kommer ikke med <strong>til</strong> <strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong> 2012. De skal cykle Team Rynkeby tur <strong>til</strong> Paris, <strong>og</strong> jeg har<br />

ombestemt mig, jeg vil prøve <strong>La</strong> <strong>Marmotte</strong> igen. ER DER NOGLE BLANDT <strong>CCH</strong>’ RYTTERE DER VIL MED?<br />

Bendt Jakobsen, Kurt Brandi, Johny Madsen, Brian Jensen, <strong>La</strong>rs Asmussen, Jan Rasztar, Jørgen Vendelbo,<br />

Morten Ringkjøbing, Bjarne Pedersen, Henrik <strong>La</strong>rsen, Peter Gregersen, <strong>La</strong>rs Thirup Nielsen, Magnus Lind<br />

Hansen, Michael Winther, Ole Bach.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!