You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kurt Christensen (tv) og Osvald Heick (th)<br />
ved kontrollen i København i 1949. De blev<br />
bedste danske mandskab det år med en generel<br />
71. plads i deres Ford.<br />
18<br />
Forberedt på det værste – snekæder og to solide sneskovle er denne Citroën Berline 11<br />
Légère forsynet med. Den blev i 1951 kørt af Svend Aage Beyer Clausen og Robert Glad,<br />
de to kørelærere, som dog ikke blev stoppet af vejrliget, men af mekanikken. 100 km efter<br />
Hamborg blev tredjegearet ødelagt, og så var det løb forbi.<br />
Svenskeren Greta Molander<br />
kørte Monte-Carlo mange<br />
gange, i efterkrigsårene i<br />
SAAB. Hun var altid et yndet<br />
motiv for pressefotograferne.<br />
Billedet her er fra 1951<br />
og taget ved kontrollen i<br />
København. Året efter vandt<br />
hun dameklassen.<br />
Det var koldt at køre Monte-Carlo dengang<br />
– her ser man Kurt Christensen runde en<br />
tysk kontrol iført en interessant kombination<br />
af en skikasket med lange øreklapper og<br />
et halstørklæde viklet om panden. Til daglig<br />
var han restauratør i Belle Terrasse i Tivoli;<br />
han var ellers kendt som en meget vindende<br />
bilist i en åben, hvid Morris 8E med FIAT<br />
1100 motor. I rally-sammenhæng var han<br />
oftest observatør. Som en af de sidste før<br />
krigen fik han flyvercertifikat, og han har<br />
for resten skrevet en erindringsbog.
Change language