Gasten - Kolding Bådelaug

surt show. Næste dag gentog
seancen sig, så vi tømte kortet
og købte et nyt sammen med
havnepenge for dag to – så fik
vi varmt bad. På tredjedagen
gentog det der med det kolde
bad sig, og vi henvendte os på
havnekontoret. Jo det var da
rigtig nok – for kortet udløb,
når man gik ind i et nyt døgn,
så selv om der var penge på til
bad, så virkede det bare ikke,
På vej rundt om Sjælland skal
vi til en familiefrokost i København.
Det vil knibe at nå det,
så da vi ligger i Rørvig, beslutter
vi at sejle til Frederikssund
(Frihavn – HURRA) og tage S-
toget derfra.
Ved indsejlingen ser vi, at der
er mange broer at fortøje ved.
Det viser sig at være, fordi der
er 2 havne. Broerne til venstre
tilhører Frederikssund Sejlklub,
og på højre side er det Marbæk
Sejlklub.
Der er mange pladser ledige
ved Frederikssund, så der lægger
vi til.
”Konen på båden” chekker lige
toiletterne – der er 2, og de
er små og helt utroligt ulækre
– så hun kræver omgående
flytning til Marbæk broerne.
34
Vi fandt en lille perle
så de lavede et nyt kort manuelt
til vores bad. Så langt så
godt. Da vi ville tømme elstanderen
for restbeløbet inden
afrejse, så virkede det ikke.
Man kan kun tømme med det
kort, der er brugt ved indbetaling
af elafgift – det kort vi fik
dag 1, og som ikke virker efter
et døgn.
Se det er da en rigtig Århushistorie.
HG
Det er så her PERLEN kommer
ind i billedet - for det er
en Perle - en hyggelig lille havn,
hvor de fleste er fastliggere
- men de gæstesejlere, vi talte
med, var til gengæld gengangere.
Her er en Marine Shop med
alt mellem himmel og jord og
som også sælger is, slik og lidt
proviant. Her er pæne toiletter
med både vaskemaskine og
tørretumbler (20,- kr.), et fint
klublokale med en overdækket
terrasse, og mulighed for at
tanke diesel og benzin,
Gratis cykler og en lille købmand
10 min. gang derfra --
og så er det også en Frihavn.
Vi betalte dog 20,- kr i døgnet
for el.
C