28.07.2013 Views

28959_1Historie.indd - Maersk Oil

28959_1Historie.indd - Maersk Oil

28959_1Historie.indd - Maersk Oil

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

OLIE OG GAS I DANMARK<br />

1 Historie


2<br />

I 1960 søgte skibsreder A.P. Møller om retten til at<br />

bore efter olie i den danske undergrund.<br />

Ingen vidste dengang, om der fandtes olie under<br />

Danmark. Men de fl este var skeptiske.<br />

I dag er den danske olie- og gasproduktion i Nordsøen<br />

en halv gang større end det samlede energiforbrug<br />

i Danmark. Dette hæfte fortæller historien om,<br />

hvordan det gik til, at Danmark blev et olieland.<br />

Olie- og gasproduktionen og det<br />

danske energiforbrug<br />

Det samlede danske energiforbrug steg<br />

kun svagt i 1980’erne og har siden<br />

1990’erne været næsten konstant. Forbruget<br />

af olie faldt derimod i 1980’erne<br />

og har siden været konstant. Olie er blevet<br />

erstattet af bl.a. naturgas, men samtidig<br />

bruges der mere olie til transport.<br />

I 1999 oversteg olie- og gasproduktionen<br />

for første gang det samlede danske<br />

energiforbrug.<br />

PJ<br />

1200<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

1980 19811982 1983198419851986 19871988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005<br />

olie- og gasproduktion<br />

det danske energiforbrug


Det begyndte i Amerika<br />

Første gang man fandt olie i jordens undergrund var i 1859.<br />

Olien blev fundet i 23 meters dybde i det østlige USA. I dag<br />

borer man op til 8-10 kilometer ned i undergrunden.<br />

Dengang så verden anderledes ud - også energimæssigt.<br />

Man varmede sig ved kakkelovnen eller komfuret. Hvis man<br />

en sjælden gang tog på langfart, foregik det med hestevogn,<br />

damptog eller sejlskib, og datidens fabrikker fi k energi fra<br />

store, kulfyrede dampmaskiner.<br />

Da benzin- og dieselmotoren blev opfundet, kom der gang<br />

i oliejagten. Man borede på må og få over det meste af verden,<br />

og i Mellemøsten gjorde man i begyndelsen af 1900-tallet<br />

store oliefund. Verden blev snart afhængig af olie. Det var<br />

jo en nem og bekvem energikilde.<br />

Indtil midten af 1800-tallet kendte man kun den olie, der<br />

sivede op til overfl aden. Og for resten havde man ikke meget<br />

at bruge den til. Men så fandt oberst Drake, der vist nok var<br />

pensioneret togfører, på at bruge et faldbor.<br />

Det var en stor mejsel ophængt i et tov. Han lod mejslen<br />

hugge ned i undergrunden, hvorefter den igen blev trukket<br />

op. Ofte styrtede borehullet sammen, og det var besværligt at<br />

fjerne de knuste klippestykker. Omkring år 1900 gik man over<br />

til at bruge rotationsbor, dvs. lange borerør med en borekrone<br />

forneden. Den første olie blev brugt til petroleumslamper, og<br />

man spåede ikke olien nogen stor fremtid. Men så satte bilismen<br />

gang i olieforbruget.<br />

Den danske undergrund<br />

De største olieselskaber kom fra England eller Amerika. Før<br />

et selskab indledte oliejagten, måtte det have en bevilling<br />

- eller koncession – fra staten til at lede efter olie. Bevillingen<br />

gav som regel selskabet eneret til at søge efter olie i<br />

det pågældende land og fastslog desuden, hvor stor en afgift<br />

selskabet skulle betale til staten for den olie, det måtte fi nde<br />

i undergrunden.<br />

3


4<br />

Den første bevilling til olieefterforskning gik i 1935 til en amerikansk statsborger<br />

Han fandt ingen olie.<br />

Sådan foregik det også i Danmark. I 1959 var der boret i alt<br />

31 »tørre« huller i Danmark, og olieselskabet ESSO, der havde<br />

bevillingen, opgav oliejagten.<br />

Samme år fandt man imidlertid gas ud for den hollandske<br />

kyst, og et tysk selskab begyndte at interessere sig for den<br />

danske bevilling.<br />

Det fi k skibsreder A. P. Møller til at henvende sig til den danske<br />

regering. A. P. Møller »henstillede ærbødigst«, at regeringen<br />

sagde nej til tyskerne - i al fald indtil det var klarlagt, om<br />

et dansk foretagende ville påtage sig opgaven.<br />

»Den af mig ledede danske Koncern er af nationale grunde<br />

villig til at overveje dette«, skrev den 84-årige skibsreder.<br />

Skibsreder A. P. Møller (1876-1965) fi k i 1962 tildelt en eneretsbevilling til<br />

efterforskning og produktion af kulbrinter (olie og gas) i Danmark. A.P. Møller<br />

dannede sammen med to amerikanske olieselskaber Dansk Undergrunds<br />

Consortium, DUC. Fra 1963 blev koncessions-området udvidet med havbunden<br />

ud for Danmark - herunder Nordsøen.<br />

Eneretsbevilling til A.P. Møller<br />

Regeringen opfordrede A.P. Møller til at søge, og året efter<br />

søgte han bevillingen.<br />

I 1962 fi k A.P. Møller en 50-årig eneretsbevilling til efterforskning<br />

og indvinding af kulbrinter i Danmarks undergrund.<br />

Rederiet havde ingen erfaring med olieefterforskning og gik<br />

derfor i gang med at fi nde olieselskaber, der var interesserede<br />

i et samarbejde. Det var ikke nemt. Der var allerede boret<br />

forgæves mange gange.<br />

Det lykkedes dog at få Gulf <strong>Oil</strong> og senere Shell med, og<br />

disse tre selskaber dannede Dansk Undergrunds Consortium<br />

(DUC). Gennem årene er sammensætningen i DUC ændret<br />

et par gange. I dag er de tre parter i DUC:<br />

A.P. Møller.............................................39%<br />

Shell ....................................................46%<br />

Chevron ...............................................15%


De første år var Gulf <strong>Oil</strong> operatør, det vil sige, at Gulf stod for<br />

det praktiske arbejde. Siden 1986 har Mærsk Olie og Gas<br />

stået for såvel olieefterforskning som produktion.<br />

Ud på havet<br />

De første boringer foregik på land, men i 1966 rykkede DUC<br />

ud på havet.<br />

Efter Anden Verdenskrig var den amerikanske oliejagt i Texas<br />

fortsat ud i Den mexicanske Golf. Først langs kysten, senere<br />

længere til havs. I dag foregår 60 pct. af verdens olieproduktion<br />

offshore, dvs. på havet.<br />

Allerede ved den første boring i Nordsøen fandt DUC spor af<br />

gas i et kalklag to kilometer nede i undergrunden. DUC kaldte<br />

fundet Anne. Det var i 1966.<br />

Året efter borede man et nyt hul omtrent samme sted. Denne<br />

gang nåede boret ned i tre kilometers dybde, og der blev fundet<br />

olie. Det var det første oliefund i hele Nordsøen.<br />

Resultatet var alligevel skuffende. I undergrunden er trykket<br />

så højt, at olie og gas ofte af sig selv søger hen mod borehullet<br />

og videre op gennem borerøret til overfl aden. Men det var<br />

svært at vriste olien ud af undergrunden, fordi den var bundet<br />

i et tæt kridtlag, og der var heller ikke så meget olie. DUC<br />

forlod derfor »Anne« for at bore andre steder.<br />

Kæmpefund i Norge<br />

Nordmændene var anderledes heldige. I 1969 gjorde de et<br />

kæmpefund, som de kaldte Ekofi sk tæt på grænsen til Danmark.<br />

Nu voksede interessen for alvor for den danske del af<br />

Nordsøen. 5


6<br />

Endelig kom meddelelsen om et dansk fund, som var værd<br />

at udnytte. 200 kilometer vest for Esbjerg fandt DUC i 1971<br />

olie i et felt, som fi k navnet Dan.<br />

Nu fi k DUC travlt. Eneretsbevillingen fra 1962 fastslog, at der<br />

skulle være indledt en produktion af kulbrinter inden 10 år,<br />

ellers ville DUC miste bevillingen.<br />

I USA byggede man tre platforme, en til indvinding af olie,<br />

en til behandling af olien, og en til afbrænding af gas. De tre<br />

platforme blev bugseret ud i Nordsøen, hvor deres lange ben<br />

blev hamret ned i havbunden. I 1972 kunne man åbne for<br />

ventilerne til den første danske olieproduktion.<br />

I 1972 ankom tankskibet »MARIE MÆRSK« med den første last dansk råolie til<br />

raffi naderiet i Stigsnæs. Prins Henrik åbner ventilen, mens skibsreder Mærsk<br />

Mc-Kinney Møller ser til.<br />

Dengang på platformen<br />

Boreingeniør Leif Velser, Mærsk Olie og Gas, blev ansat på<br />

Dan-platformen i 1973.<br />

“Der var ikke nogen beboelsesplatform dengang. På indvindingsplatformen<br />

var der et maskinrum og et lille kontrolrum.<br />

Her var der også et fryseskab, et stort komfur, et lille<br />

spisebord og nogle køjer.<br />

Vi var kun tre eller fi re mand på platformen, en produktionsformand,<br />

en ingeniør og en altmuligmand, som vi i oliesproget<br />

kalder en roustabout.<br />

Hver aften kom helikopteren og fl øj os over til tankskibet<br />

Marie Mærsk, der lå fortøjet et par kilometer fra platformen<br />

og lastede den olie, vi hentede op. Hvis vejret var dårligt, f eks.<br />

havgus eller storm, kunne helikopteren ikke lande. Så måtte<br />

vi overnatte i<br />

det lille lukaf på<br />

platformen.<br />

Dan Feltet producerede<br />

kun<br />

500 tons olie i<br />

døgnet. Det tog<br />

et par måneder<br />

at fylde tankskibet.<br />

Derefter<br />

sejlede det ind til et af olie-raffi naderierne med lasten. Imens<br />

var produktionen herude stoppet”.<br />

Spiritus og kvinder var bandlyst på platformen, husker Leif<br />

Velser. I dag arbejder mange kvinder i Nordsøen, men spiritus er<br />

stadig forbudt, og der må kun ryges ganske bestemte steder.<br />

Dengang var Gulf <strong>Oil</strong> operatør. Det betød, at mange af Leif<br />

Velsers kammerater var englændere, skotter eller amerikanere,<br />

som tidligere havde boret efter olie i Kuwait, Nigeria eller<br />

Mexico.<br />

“Det hele var lidt Klondyke-agtigt. Amerikanerne brød sig ikke<br />

om regler. Det var nogle hårde drenge fra de store oliefelter,<br />

der producerede masser af olie. De var vant til at have<br />

deres egen helikopter og forsyningsbåd på boreriggen. Hvis<br />

is-maskinen gik i<br />

stykker kunne de<br />

godt fi nde på at<br />

sende helikopteren<br />

ind til land<br />

efter en ny forsyning<br />

is”, fortæller<br />

Leif Velser.


Danmarks første oliefelt i produktion fi k navnet Dan. Siden har felterne fået<br />

navn efter tidlige danske konger og dronninger eller sagnkonger og -dronninger.<br />

Dan Feltet bestod fra starten af tre platforme. Olien blev lastet over<br />

i et tankskib via en lastebøje. I 1984 kom der olie- og gasrørledninger til land.<br />

Deling af Nordsøen<br />

Da oliejagten rykkede ud på havet, måtte landene rundt om<br />

Nordsøen fi nde en løsning på et vigtigt spørgsmål: Hvordan<br />

skulle havbunden deles?<br />

I 1958 havde man i FN vedtaget, at en kyststat måtte udnytte<br />

havbunden ud til 200 meters dybde. Nordsøen er imidlertid<br />

ikke så dyb, så landene måtte dele Nordsøen efter andre<br />

regler, f. eks. på midten, dvs. langs en linie, der lå lige langt<br />

fra to kyststater.<br />

Det kunne både Danmark, Norge og England enes om i<br />

1965, men Tyskland protesterede. Den tyske kyst krummer<br />

indad, så tyskerne ville kun få en lille del af Nordsøen.<br />

Tyskland klagede til Den internationale Domstol i Haag og fi k<br />

ret. Domstolen pålagde Danmark og Holland at give Tyskland<br />

en større del af havbunden, og i 1971 blev man enige om<br />

den opdeling, vi har i dag.<br />

Det fi k stor betydning, at DUC på det tidspunkt allerede havde<br />

boret og fundet olie. Danmark fi k nemlig lov at beholde det område,<br />

hvor fundene var gjort. Det er i denne del af den danske undergrund,<br />

at den største produktion af olie og gas foregår i dag.<br />

Staten bliver interesseret<br />

Den danske olieproduktion var lige begyndt, da verden blev<br />

rystet af oliekrisen i 1973. De olieeksporterende lande gennemtvang<br />

en fi redobling af olieprisen i løbet af få måneder.<br />

Normalt strækker et lands suverænitet sig kun 12 sømil ud i havet. Derefter er<br />

der åbent hav. I FN er man dog blevet enige om 200 sømils fi skerigrænser og<br />

om et lands eneret til at udnytte undergrunden ud til 200 meters havdybde.<br />

Nordsøen er så lavvandet, at de omkringliggende lande i stedet måtte dele<br />

undergrunden efter aftaler. Det lille hak i linien mellem Danmark og Tyskland<br />

skyldes, at DUC allerede havde søgt efter olie her og gjort fl ere fund, før man<br />

enedes om midterlinien. Danmark fi k lov at beholde dette område.<br />

7


8<br />

Den næste oliekrise kom under revolutionen i Iran i 1979/80. Det nye<br />

præstestyre kunne dog ikke undvære olieindtægterne, og snart var der igen<br />

olie på vej til Vesten. Men krisen havde lært økonomerne, at forventninger<br />

om mangel på olie får priserne til at stige stærkt.<br />

Den danske stat var fast besluttet på at mindske afhængigheden<br />

af de arabiske olielande. DUC’s olieproduktion blev<br />

derfor en vigtig brik i energipolitikken.<br />

Nede i undergrunden fi ndes ofte olie og naturgas i samme<br />

lag. Derfor producerede DUC både olie og gas, men gassen<br />

kunne ikke eksporteres og den del, der ikke blev brugt<br />

til brændstof på platformen, måtte pumpes tilbage i undergrunden<br />

eller afbrændes.<br />

I andre lande, først og fremmest i Holland, hvor man havde<br />

gjort store gasfund, havde man ført gasledninger ind til land<br />

for at anvende naturgassen til opvarmning og madlavning.<br />

Flere partier i Folketinget krævede derfor, at Danmark skulle<br />

udnytte naturgassen.<br />

Da de arabiske lande i 1973 nedskar olieproduktionen og fi redoblede priserne, var der<br />

ved at gå panik i mange vestlige lande - ikke mindst i Danmark, som var fuldstændig afhængig<br />

af olie fra Mellemøsten. Bilkørsel blev forbudt om søndagen for at spare benzin.<br />

Forhandlinger om naturgassen mellem regeringen og A.P.<br />

Møller førte i 1976 til en aftale: DUC forpligtede sig til at undersøge<br />

mulighederne for en økonomisk udnyttelse af gassen<br />

og gik med til en trinvis tilbagelevering af arealer til staten.<br />

Derfor kunne DUC og det statslige selskab Dansk Olie og<br />

Naturgas A/S (DONG) i 1978 begynde at forhandle om salg<br />

af naturgas fra Nordsøen.<br />

Revolution i Iran<br />

I 1979 udbrød der borgerkrig i Iran - verdens næststørste olieproducent.<br />

Shahen måtte fl ygte, og det muslimske præstestyre<br />

overtog magten. Uroen i landet rejste i nogen tid tvivl om<br />

olieproduktionen, og verden oplevede på ny en oliekrise med<br />

meget høje priser på olie.<br />

Folketinget besluttede, at Danmark skulle have et naturgasnet,<br />

og DONG kunne nu indgå aftaler med DUC-partnerne<br />

om køb af 55 milliarder kubikmeter naturgas fra 1984 til<br />

2009. Senere er der kommet nye aftaler om salg af gas.<br />

Eneretsbevillingen genforhandles<br />

Under denne anden oliekrise var Danmark ikke så afhængig af<br />

udenlandsk olie som tidligere. Olieproduktionen i Nordsøen<br />

var kommet igang, og alle de store kraftværker var gået over<br />

til at fyre med kul. Men den nye oliekrise ramte til gengæld<br />

landet hårdt økonomisk, og den socialdemokratiske regering<br />

sendte lange blikke efter de rigdomme, man håbede at fi nde<br />

i Nordsøens undergrund.<br />

I foråret 1980 meddelte energiministeren, at regeringen<br />

krævede A.P. Møllers bevilling ændret. Staten ville have det<br />

meste af undergrunden tilbage, forkøbsret til halvdelen af<br />

DUC’s olie og en olierørledning ind til land.<br />

A.P. Møller svarede, at DUC indtil udgangen af 1980 havde<br />

investeret 7,5 milliarder kroner i Nordsøen og kun tjent lidt<br />

over to milliarder kroner på olien fra Dan Feltet.


A.P. Møller tilbød at tilbagelevere 75 pct. af undergrunden,<br />

men regeringen ville have mere og gik i gang med at forberede<br />

en lov om overtagelse - eller nationalisering - af A.P.<br />

Møllers rettigheder til undergrunden. I lovsproget kom det til<br />

at hedde »erstatningsfri regulering« af koncessionen.<br />

A.P. Møller fastholdt, at der ville være tale om ekspropriation,<br />

og at det det ville kræve erstatning fra staten. Aviserne fandt<br />

de store overskrifter frem om denne styrkeprøve mellem A.P.<br />

Møller og staten. Men »dramaet« forduftede, da parterne efter<br />

hemmelige forhandlinger kunne enes om en aftale i 1981:<br />

A.P. Møller skulle tilbagelevere 98 pct.<br />

af undergrunden inden 1986, men<br />

beholdt 2 pct. i den sydvestlige del af Nordsøen,<br />

hvor der allerede var fundet olie og gas.<br />

A.P. Møller skulle betale for en olieledning ind til land.<br />

Staten fi k forkøbsret til 40 pct. af olien.<br />

Dagmar<br />

I produktion 1991<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

9 km (8 tommers rør)<br />

Olie/kondensat<br />

Gas<br />

Vand<br />

Gas/Olie/Vand<br />

Rolf<br />

I produktion 1986<br />

99 km (26 tommers rør)<br />

Til F3 (Holland)<br />

F<br />

F<br />

Behandlings- og<br />

Indvindingsplatform<br />

BA<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

7 km (16 tommers rør)<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

17 km (8 tommers rør)<br />

C<br />

Behandlings- og<br />

beboelsesplatform<br />

Valdemar<br />

I produktion 1993<br />

Roar<br />

I produktion 1996<br />

19 km (12 tommers rør)<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

Tyra Vest<br />

B<br />

Indvindingsplatform<br />

C<br />

Indvindingsplatform<br />

17 km (3 tommers rør)<br />

A<br />

Indvindingsplatform<br />

B<br />

Indvindingsplatform<br />

Svend<br />

I produktion 1996<br />

AB<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

1 km (16 tommers rør)<br />

11 km (8 tommers rør)<br />

AA<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

A Behandlings- og<br />

beboelsesplatform<br />

D<br />

Afbrændingsplatform<br />

E<br />

Bromodul til<br />

gasbehandling<br />

og kompression<br />

Gorm<br />

I produktion 1981<br />

D<br />

Afbrændingsplatform<br />

Undergrunden udbydes påny<br />

Efter aftalen med A.P. Møller vedtog Folketinget en ny undergrundslov.<br />

Hele den danske undergrund til lands og til vands<br />

- i alt 150.000 kvadratkilometer - blev <strong>indd</strong>elt i små blokke, så<br />

staten i fremtiden kunne udbyde undergrunden blok for blok<br />

på samme måde som i de andre Nordsø-lande.<br />

E<br />

Stigrørsplatform<br />

A<br />

Behandlings- og<br />

Indvindingsplatform<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

3 km<br />

(24 tommers<br />

rør)<br />

3 km (24 tommers rør)<br />

3 km (10 tommers rør)<br />

B<br />

Beboelsesplatform<br />

20 km (16 tommers rør)<br />

65 km (16 tommers rør)<br />

3 km (6 tommers rør)<br />

3 km (14 tommers rør)<br />

12 km (12 tommers rør)<br />

11 km (6 tommers rør)<br />

11 km (12 tommers rør)<br />

20 km (8 tommers rør)<br />

F<br />

B<br />

Indvindingsplatform<br />

C<br />

Indvindingsplatform<br />

16 km (8 tommers rør)<br />

Skjold<br />

I produktion 1982<br />

C<br />

Beboelsesplatform<br />

12 km (12tommers rør)<br />

80km (24 tommers rør)<br />

Harald<br />

I produktion 1997<br />

Lulita<br />

(50 % DUC)<br />

I produktion 1998<br />

Tyra<br />

I produktion 1984<br />

Bromodul<br />

med<br />

modtagefaciliteter<br />

16 km (14 tommers rør)<br />

33 km (12 tommers rør)<br />

27 km (24 tommers rør)<br />

19 km (14 tommers rør)<br />

26 km (10 tommers rør)<br />

E<br />

Stigrørsplatform<br />

DB<br />

Beboelsesplatform<br />

B<br />

Indvindingsplatform<br />

og bromodul med<br />

indvindingsudstyr<br />

A<br />

Indvindingsplatform<br />

FC<br />

Behandlings- og<br />

beboelsesplatform<br />

A<br />

Behandlings- og<br />

beboelsesplatform<br />

11 km (20 tommers rør)<br />

Tyra Øst<br />

D<br />

Afbrændingsplatform<br />

11 km (16 tommers rør)<br />

11 km (8tommers rør)<br />

DC<br />

Afbrændingsplatform<br />

9 km (12 tommers rør)<br />

9 km (12 tommers rør)<br />

FF<br />

BehandlingsogIndvindings-<br />

Kraka platform<br />

I produktion 1991<br />

2 km (20 tommers rør)<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

Tyra Sydøst<br />

I produktion 2002<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

FA<br />

Indvindingsplatform<br />

FB<br />

Indvindingsplatform<br />

Gasledning til land<br />

215 km (30 tommers rør)<br />

Olieledning til land<br />

330 km (20 tommers rør)<br />

BB (planlagt)<br />

Stigerørsplatform<br />

BC (planlagt)<br />

Beboelsesplatform<br />

FD<br />

Afbrændingsplatform<br />

Dan<br />

gaslift<br />

9 km (6 tommers rør)<br />

Halfdan<br />

I produktion 2000<br />

2 km (24 tommers rør)<br />

1.7 km (14 tommers rør)<br />

9.6 km (16 tommers rør)<br />

1.7 km (12 tommers rør)<br />

1.7 km (6 tommers rør)<br />

9 km (10 tommers rør)<br />

BA<br />

Indvindingsplatform<br />

DA<br />

Behandlings- og<br />

indvindingsplatform<br />

0.5 km(10 tommers rør)<br />

0.5 km (4 tommers rør)<br />

3 km (12 tommers rør)<br />

3 km (8 tommers rør)<br />

FG<br />

Behandlingsplatform<br />

13 km (6 tommers rør)<br />

<strong>Oil</strong>e/kondensat<br />

Gas<br />

Vand<br />

Gas/<strong>Oil</strong>e/Vand<br />

A<br />

Indvindingsplatform<br />

7 km (16 tommers rør)<br />

7 km (8 tommers rør)<br />

D<br />

CA (planlagt)<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

FE<br />

Indvindingsplatform og bromodul<br />

med indvindingsudstyr<br />

2 km (10 tommersrør)<br />

I produktion 1972<br />

B<br />

Behandlingsplatform<br />

C<br />

Afbrændingsplatform<br />

3 km (16 tommers rør)<br />

E<br />

Ubemandet<br />

Indvindingsplatform<br />

D<br />

Indvindingsplatform<br />

Regnar<br />

I produktion 1993<br />

Udbygget på havbunden<br />

Indenfor A.P. Møller-Mærsk’s koncessionsområde er der siden starten installeret betydelige<br />

produktionsanlæg, som er forbundet med rørledninger til olie, gas og vand.<br />

Der produceres i dag fra 14 olie- og gasfelter.<br />

9


10<br />

Staten har siden afholdt seks udbudsrunder. Normalt foregår<br />

det ved, at en række selskaber danner en gruppe, eller et<br />

konsortium, der i fællesskab søger retten til et bestemt område<br />

og dermed deler risikoen.<br />

Før staten giver gruppen en tilladelse, aftales de nærmere<br />

vilkår, der beskriver både pligter og rettigheder for gruppen.<br />

Rettighederne består i tilladelse til efterforskning og indvinding<br />

af olie og gas. Forpligtelserne består for eksempel i, at gruppen<br />

på forhånd binder sig til et bestemt antal efterforskningsboringer.<br />

Staten er nemlig interesseret i at få hele undergrunden<br />

undersøgt så grundigt som muligt.<br />

En anden forpligtelse, som gælder for alle licenser, er at den<br />

danske stat skal deltage med 20 pct.<br />

Gruppen aftaler selv, hvem der skal være operatør og dermed<br />

stå for selve borearbejdet. Siden 1986 har Mærsk Olie og Gas<br />

været eneoperatør for DUC og dermed stået for hovedparten<br />

af de danske Nordsøaktiviteter.<br />

Når en gruppe foretager en efterforskningsboring, sendes<br />

resultaterne til Energistyrelsen, som hører under staten. Resultaterne<br />

er hemmelige i fem år, hvorefter alle og enhver har<br />

adgang til at se de data, der kom frem ved boringen.<br />

I midten af 1990’erne fandt en af de nye grupper olie, og i<br />

1999 begyndte man for første gang at indvinde olie i to felter<br />

uden for A.P. Møller- Mærsks område.<br />

DUC kan naturligvis på lige fod med andre byde på de arealer<br />

som man tidligere måtte give tilbage til staten. Det har DUC<br />

gjort fl ere gange.<br />

Staten kræver fl ere penge<br />

I 2003 begyndte politikerne igen at kaste lange øjne efter<br />

DUC’s indtægter i Nordsøen, og et folketingsfl ertal bad<br />

regeringen om at undersøge mulighederne for at få en højere<br />

beskatning af DUC’s olie og gas i Nordsøen. DUC forsvarede<br />

sig med, at det var langt sværere – og dyrere – at indvinde<br />

olie og gas i den danske del af Nordsøen end mange andre<br />

steder. Der var lagt op til et nyt drama om Nordsøen, og aviserne<br />

fandt de store overskrifter frem.<br />

Samtidig kunne både staten og DUC konstatere, at den gamle<br />

eneretsbevilling fra 1962 snart ville ophøre, og begge parter<br />

var interesseret i at produktionen fortsatte ud over 2012.<br />

I efteråret 2003 kunne staten og A.P. Møller-Mærsk underskrive<br />

en ny aftale, som betød at DUC skulle betale mere i<br />

skat. Samtidig blev koncessionen forlænget fra 2012 til 2042<br />

mod at staten fra 2012 bliver 20 procent medejer af DUC<br />

– ligesom den er medejer af de andre grupper, der udfører<br />

olie- og gasaktiviteter i Danmark.<br />

Eventyret fortsætter<br />

I 2005 blev der produceret olie og gas fra 19 felter i den danske<br />

del af Nordsøen. Mærsk Olie og Gas er for DUC operatør<br />

på 14 af disse felter. Der blev i alt produceret 22 millioner m 3<br />

olie – svarende til 4-5 tons for hver dansker – og knap 10<br />

milliarder m 3 gas.<br />

Værdien af produktionen var 53 milliarder kroner, og heraf<br />

fi k staten i skatter og overskudsdeling 24 milliarder kroner.<br />

Takket være aktiviteterne i Nordsøen blev handelsbalancen<br />

forbedret med 25 milliarder kroner samme år.<br />

De kommende år kan det danske samfund regne med fortsat<br />

store indtægter på grund af høj produktion og forventning om<br />

høje oliepriser.<br />

Men det er også en dyr fornøjelse at deltage i oliejagten. Det<br />

har mange af de nye selskaber, der er kommet til, måttet<br />

sande. En enkelt efterforskningsboring koster nemt mellem<br />

50 og 100 millioner kroner. Alt i alt er der siden starten brugt<br />

200 mia. kroner på efterforskning og produktion i Nordsøen.<br />

Til sammenligning kostede Metroen i København 12 mia.<br />

kroner at bygge.<br />

Nu mener eksperter, at vi er halvvejs i eventyret. De kendte<br />

reserver i Nordsøen er nu mindre end den mængde,<br />

vi allerede har hentet op af undergrunden. Men der<br />

er stor usikkerhed, for Mærsk Olie og Gas og de andre<br />

operatører bliver stadig dygtigere til at vriste mere olie<br />

og gas ud af de kendte felter. Under alle omstændigheder<br />

fortsætter eventyret indtil videre, og Danmark vil også i<br />

fremtiden være et olieland.<br />

Fordeling af produktionen i Nordsøen 2005<br />

Shell 38%<br />

Øvrige 5%<br />

A.P. Møller - Mærsk 32%<br />

Hess 6%<br />

Chevron 12%<br />

Dong 7%


www.duc.dk<br />

Forfatter: Lars Søndergård. Layout og tryk<br />

Fotos:<br />

Forside/ bagside: Dan feltet<br />

s. 3 ©DARGAUD ÉDITEUR PARIS 1971 by Goscinny and Morris<br />

©LUCKY COMICS – s. 4 Danish American Prospecting Company<br />

s. 6 Arne Andersen – s. 8 Scanpix - POLFOTO<br />

Øvrige: A. P. Møller-Mærsk med mindre andet er angivet.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!