Vingsted Vork Bakker - Ravning - Kyst til Kyst Stien

Vork Bakker og Fjeldene. Mellem landsbyerne Vork
og Ødsted findes et meget dramatisk landskab. På
en afsats midt mellem dalbund og plateau ligger
en mosaik af småskove, stejle overdrev, søer og
moseområder. I læ af bakker og træer skabes næsten
subtropiske forhold på de solbeskinnede skråninger.
Vork Bakker var for hundrede år siden et samfund
med 50 gårde og huse spredt rundt i bakkerne.
Mange familier var fattige, og først i midten af
1970-erne kom der elektricitet i de sidste hjem.
Kun et enkelt heltidslandbrug har overlevet. I stedet
er indrettet kursusejendomme, spejderlejre og lyst-
ejendomme. Små grusveje er stadig eneste adgang
til at opleve områdets særpræg.
Det særprægede landskab er formet af isranden under sidste istid.
Gletcheren har gjort ophold for en tid, hvor isranden har stået og
skubbet frem og tilbage. Isblokke er smeltet fri fra gletcheren, og
har ligget tilbage og hindret smeltevandet i at aflejre materiale i
mange af de huller (dødishuller), der i dag ligger som små søer.
Troldborg Ring.
Vigtige overfartssteder. Ved
Vingsted snævrer ådalen ind,
så man kun har skullet over
200 meter blød dalbund.
Jordvold og bro viser, hvor Ravning-
broen tidligere krydsede.
Her har været vadested langt tilbage i tiden, og våbenofringer
i Vingsted Sø fra ældre jernalder fortæller om overfartsstedets
betydning tidligere. Jernaldermiljøet kan endnu opleves ved
Vingsted. Et historisk værksted med rekonstruerede gårde og huse
har levendegjort et landsbymiljø fra ældre jernalder.
Fra samme tid rejser tilflugtsborgen Troldborg Ring sig strategisk
på kanten af ådalen ved Ravning, og lidt vestligere har en
vejdæmning gjort det muligt at krydse dalbunden tørskoet ved
Koldborg. Fra både nord og syd skærer hulveje sig ind i de stejle
skrænter ned mod Ravning Enge. Netop hvor hulvejene ender
begynder det 760 meter lange broanlæg, som Harald Blåtand i
979/80 lod opføre tværs over ådalen.
Landsbygaden i Ravning kranset af gårde og marker. Hovedgårdslandskab ved Kjeldkær.
Ravning og Kjeldkær - landsby og hovedgård. Ravning ligger på
kanten af ådalen, mellem de dyrkede marker på platauet og engene
i dalbunden. Gårdene i Ravning hørte tidligere under Engelsholm.
Ved udskiftningen i 1785 blev de fleste gårde lig- gende inde i
landsbyen langs landsbygaden, hvor de har ligget i århundreder.
Hegn, diger og veje stråler i stjerneform ud fra landsbyen, og har
siden udskiftningen dannet skel mellem jorderne. Mellem landsby
og eng trækker gamle veje spor, og vidner om sammenhængen
der tidligere var mellem eng og ager.
Som kontrast til landsbyens stærkt opdelte landskab ligger
naboejerlauget med hovedgården Kjeldkær, der kendes tilbage
fra 1300-tallet. Et næsten hegnsløst åbent landskab, hvor der ikke
har været behov for at markere en opdeling af ejerskabet mellem
de enkelte marker - da hovedgården ejede dem alle.
Fra kornmølle til papirindustri.
En af Ådalens første vandmøl-
ler blev i 1300-tallet opført i
Vingsted, hvor færdsel på tværs
af ådalen i forvejen trak folk.
Efterspørgsel på papir af træmasse
ændrer i 1863 mølleriet
i den gamle kornmølle til
træsliberi. Møllen ved Haraldskær
Fabrik overtages og fra
1876-1908 fremstiller de to
møller også færdigt papir.
Møllernes transportbehov får
Papirfabrikkerne til at gå aktivt
ind i jernbaneprojektet mellem
Haraldskær Fabrik har indtil 1997
produceret strøm svarende til 80
husstandes årlige forbrug.
Vejle og Vandel. Resultatet blev at skinnerne i 1897 blev lagt tæt
på møllerne i Vingsted og Haraldskær Fabrik.
Papirindustriens historie i Vejle Ådal ophører lidt ind i 1900-tallet,
hvor de to møller omdannes til elektricitetsværker.
Vandreture og adgang til området. Det meste af området er
privatejet og anvendes til land- eller skovbrug. Her er tilrettelagt
7 cykel- eller fodture rundt i skov, ådal og agerland. Flere af
turforløbene er etableret gennem frivillige aftaler med lodsejerne.
Med undtagelse af en enkelt tur er ruterne ikke afmærket i ter-
rænet. For adgangen gælder naturbeskyttelseslovens almindelige
regler for færdsel:
- du må gå på offentlige arealer, på veje og stier, og på udyrkede
arealer når de ikke er indhegnet
- du må cykle på anlagte skovveje og veje i det åbne land
- på offentligt ejede områder må du færdes døgnet rundt
- på private områder må du færdes fra kl. 7 til solnedgang
- hunde skal føres i snor.
100 års idræt i Vingsted. Mange sportslige præstationer, sved og
ømme muskler er det blevet til i Vingsted siden amtets Skytte-,
Gymnastik- og Idrætsforening holdt sin årsfest her tilbage i år
1900. Stedets centrale beliggenhed og den nyetablerede jernbane
var sikkert medvirkende til at valget faldt på Vingsted. I 1936
Vingsted Mølle forrest med DGI og
Vingstedcentret op mod skoven.
opkøbte amtsforeningen ca.
10 tdr. land engjord, som blev
omdannet til gymnastikestra-
de, boldbaner og friluftsbad.
Herefter voksede aktiviteter
og facililiteter støt. Restaurant,
sportshaller, skydebaner og
kursusfløj med værelser og
undervisningslokaler skød op
og skabte gradvist Vingsted-
centret. Centrets mange aktivi-
teter, Vingsted Skydebaner,
DGI’s nye hovedkontor og et
nyt vejanlæg betyder, at Ving-
sted også ved indgangen til
det 3. årtusinde er det vigtigste
overgangssted over Vejle Ådal.
JELLING BOGTRYKKERI A·S
Udgivet af Vejle Ådalsgruppen, juni 1999. Forsidefotoet viser parti i Vork Bakker.
Vingsted
Vork Bakker - Ravning
Vejle Ådal

Ture rundt i området:
1 Ravningbroen - Troldborg Ring - Ravningskov. 3,5 km tur
(ikke afmærket). På Ravning Station fortæller en udstilling om
Ravningbroen, og en dæmning over dalen viser broforløbet.
Langs asfaltvejen trækker gamle hulveje spor, og fra P-pladsen ved
bakketoppen fører en sti til Troldborg Ring. Grusvejen gennem
Ravningskov går forbi bronzealderhøjen Molbohøj, følger gamle
engveje kranset af diger med stævnede hassel og går ad dybe
hulveje til engene. Her følges Bindeballestien smukt indrammet
af elfenbenspadderok.
1 Vork Bakker - Ødsted Skov - Bindeballestien. 8 km tur (ikke
afmærket) gennem skræntskovene i Ødsted Skov, og udkanten
af Vork Bakker med slugter, bakketoppe og udsyn. Turen krydser
ådalen på det bredeste sted, ad vejen, som blev anlagt sammen
med jernbanen i 1897. Bindeballeballestien følges langs engene,
hvor englodderne ligger adskilte af grøfter og hegn. Den gamle
læsserampe ved Teglgård vidner om transport af mergel.
2 Kjeldkær - Haraldskær Fabrik. 6,5 km tur (ikke afmærket)
gennem gårdspladsen på Kjeldkær og det åbne hovedgårdslandskab
med flotte udsigter. Kjeldkærs hovedbygning er opført
i 1991 efter en brand. Engen lige syd for Kjeldkær kranses endnu
af diger, som tidligere opstemmede mølledammen ved Kjeldkær
Mølle. Mellem stationerne i Haraldskær Fabrik og Vingsted følges
Bindeballestien, der undervejs krydser den slyngede Vejle Å via en
gammel jernbanebro. I Vingsted ligger kartoffelmelsfabrikken fra
1916, og fungerer i dag som værelsesfløj for Vingstedcentret.
2 Dronningens Mose - Haraldskær Fabrik. 4,5 km tur (ikke
afmærket) forbi rekonstruerede jernaldergårde, ad skovveje og
videre ad Vandelbanens spor. I Vingsted passeres et af ådalens
største dambrug, og ved Haraldskær Fabrik er landsbyen vokset
op omkring mølle og jernbane. Turen går tæt forbi mosen, hvor
man i 1835 fandt et 2500 år gammelt moselig, Dronning Gunhild.
Moseliget kan i dag ses i Skt. Nicolai Kirke i Vejle.
3 Vingsted Sø - Jernaldermiljøet. 2,5 km afmærket tur med
mulighed for forskellige rundture over de bakkede græsgange
omkring Vingsted Sø. I dag rummer Vingsted Sø offermose for
Jernaldermiljøet, men gemmer også våbenofre tilbage fra ældre
jernalder. Frederik d. VII’s kanal fra 1861, fra forsøget på at
tørlægge søen for at finde de ofrede våben, kan endnu ses.
4 Ødsted Kirke - Fjeldene. 6 km tur (ikke afmærket) på
plateauet oven for dalen og langs kanten af Fjeldene med
flere flotte udsigter. Vejen slår mange 90° sving og fortæller at
vejforløbet er gammelt og tilpasset markskellene. Undervejs
passeres den middelalderlige Ødsted Kirke. Den er bygget af
frådsten, som sikkert er hentet lokalt i ådalen.
Ravning - Vork Bakker - Ødsted - Haraldskær Fabrik.
Cykelrundtur på kryds og tværs af ådalen (ikke afmærket). Turen
er ca. 16 km og følger grusveje og mindre asfaltveje. Fra Ravning
Station følges vejen på tværs af dalen til Vingsted Skovvej.
Gennem Vork Bakker og Fjeldene videre ad Vesterbyvej til
Ødsted. Ved Høllund åbner udsigten sig tværs over dalen. Forbi
Dronningens Mose til Haraldskær Fabrik. Ad Kærbølling Skovvej
gennem hulveje, hovedgårdslandskab og over højdedrag. Videre
ad Lundskovvej, forbi fredede og overpløjede bronzealderhøje
til Ravning, hvor gårdene endnu kranser bygaden. Gennem
Fandensdal nås atter til dalbunden.
Signaturforklaring:
P
Turforslag til vandreture,
de fleste er ikke afmærkede
Cykeltur
Bindeballestien
Statsejet areal
Campingplads
Teltplads
Udsigtspunkt
Parkering
Ravningbroen
© Kort & Matrikelstyrelsen. Målforhold 1:25.000
P
P
P
P
P