28.07.2013 Views

Rimo på Mallorca uge 16 – 2012. Det er nu 4. gang jeg er på ...

Rimo på Mallorca uge 16 – 2012. Det er nu 4. gang jeg er på ...

Rimo på Mallorca uge 16 – 2012. Det er nu 4. gang jeg er på ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Rimo</strong> <strong>på</strong> <strong>Mallorca</strong> <strong>uge</strong> <strong>16</strong> <strong>–</strong> <strong>2012.</strong><br />

<strong>Det</strong> <strong>er</strong> <strong>nu</strong> <strong>4.</strong> <strong>gang</strong> <strong>jeg</strong> <strong>er</strong> <strong>på</strong> <strong>Mallorca</strong> <strong>–</strong> det første år kørte vi <strong>på</strong> egen hånd/ med egne guid<strong>er</strong> <strong>–</strong> Helen og Finn<br />

Thomsen ‐ og boede i Alcudia. Så var det 2 år med rundrejse og denne <strong>gang</strong> havde vi Palma (Portal Nous)<br />

som fast base, hvorfra vi startede hv<strong>er</strong> dag. Så <strong>nu</strong> kan vi vel sige <strong>–</strong> vi har prøvet ”alt” <strong>–</strong> men d<strong>er</strong> <strong>er</strong> stadig<br />

nogle d<strong>er</strong> ikke <strong>er</strong> helt færdige med <strong>Mallorca</strong>. M<strong>er</strong>e om det sen<strong>er</strong>e………..<br />

Denne lille fortælling <strong>er</strong> mest set fra café‐holdets side. De sidste år har vi kørt m<strong>er</strong>e ell<strong>er</strong> mindre samlet <strong>–</strong> i<br />

hv<strong>er</strong>t fald samme rute. <strong>Det</strong>te var ikke tilfældet i år <strong>–</strong> da d<strong>er</strong> var et hurtigt hold, et par ”mellemhold” og så<br />

dette café‐hold, d<strong>er</strong> kørte lidt langsomm<strong>er</strong>e……………………….<br />

I år oplevede vi mange nye bj<strong>er</strong>ge (bakk<strong>er</strong>) <strong>–</strong> Kvalme‐bakken <strong>–</strong> Tyggegummi‐bakken <strong>–</strong> Soldat<strong>er</strong>‐bakken ell<strong>er</strong><br />

Militær‐bakken <strong>–</strong> og andre ”sjove” bakk<strong>er</strong> <strong>–</strong> ell<strong>er</strong> bakk<strong>er</strong> med sjove navne…..<br />

Klokken ret tidligt (<strong>4.</strong>00) søndag morgen d. 15.0<strong>4.</strong>12 stillede 25 <strong>Rimo</strong>tionist<strong>er</strong> ved Bananen for at lade<br />

Kværkeby Turistfart fragte os til lufthavnen, hvorfra vi fløj til Palma. Havde i år valgt Stigs cykelrejs<strong>er</strong>. Vi var<br />

vist omkring 90 i alt. Nogle kørte alle dage <strong>–</strong> andre få dage <strong>–</strong> nogle kørte <strong>på</strong> egen hånd, osv……<br />

Fra <strong>Rimo</strong> deltog: Kurt, Jim, Jytte og Ebbe, Ole cykelsmed og Hanne, G<strong>er</strong>t og Ellen, Johan Tabor, Lone og<br />

Jørn, Hanne Holm og Pet<strong>er</strong> Richardt, Minna og Claus, Inga, Dorthe, Urzula, Anette, Jens og Lene Fjellebro,<br />

Gunnar, Betina og Torben. Ja, <strong>jeg</strong> deltog også…..<br />

All<strong>er</strong>ede i flyet lægges strategi !!!! Gunnar har store plan<strong>er</strong> ?!?!?!?<br />

Ca. 10.30 landede vi <strong>–</strong> i regn og rusk. Nå, ja, så slemt var det måske ikke. Men vejret i Ringsted blev straks<br />

checket <strong>–</strong> d<strong>er</strong> var sol og vindstille………………<br />

Normalt gen<strong>er</strong><strong>er</strong> regn mig ikke så meget <strong>–</strong> det <strong>er</strong> værre med blæsten. Men <strong>på</strong> <strong>Mallorca</strong> <strong>er</strong> d<strong>er</strong> nærmest<br />

cykling forbudt i regnvejr <strong>–</strong> da de stejle nedkørsl<strong>er</strong> / hårnåle‐sving gør, at det <strong>er</strong> lidt farligt at køre, hvis man<br />

ikke helt magt<strong>er</strong> bj<strong>er</strong>gene/svingene……………<br />

Søndagen blev brugt til indlog<strong>er</strong>ing og klargøring af cykl<strong>er</strong>ne til den kommende <strong>uge</strong>.


Jeg plej<strong>er</strong> jo at dele værelse med Urzula <strong>–</strong> men denne <strong>gang</strong> havde vi en tredjemand med <strong>–</strong> Dorthe. Og det<br />

gik bedre end ventet. Jeg havde frygtet d<strong>er</strong>es tidsforbrug <strong>på</strong> badeværelset <strong>–</strong> men d<strong>er</strong> var de faktisk begge<br />

ret hurtige. Til gengæld havde de hv<strong>er</strong> medbragt en kuff<strong>er</strong>t af en toilettaske <strong>–</strong> så min tandbørste og<br />

tandpasta fik plads bag skraldespanden <strong>–</strong> eneste ledige plads…………<br />

Nå, den kolde modtagelse gjaldt også <strong>på</strong> værelset <strong>–</strong> så vi måtte ha´ fat i kogegrejet, så d<strong>er</strong> kunne brygges<br />

kaffe og kakao <strong>–</strong> Urzula var ”<strong>på</strong>klædt” hva´ det angår. De to dam<strong>er</strong> talte om, det kunne være godt med lidt<br />

til kaffen <strong>–</strong> <strong>jeg</strong> troede de talte om kage <strong>–</strong> men det var en lille dram <strong>–</strong> den fangede <strong>jeg</strong> ikke…………. Ja, <strong>jeg</strong> var<br />

all<strong>er</strong>ede kommet i ”dårligt selskab”…. <strong>Det</strong> var dog godt med noget at varme sig <strong>på</strong>, men alligevel blev de<br />

store trøj<strong>er</strong> og tæpp<strong>er</strong> taget i brug………<br />

Nogle havde lejet udmærkede cykl<strong>er</strong> <strong>–</strong> de skulle lige indstilles. Urzula blev helt glad for sin lejecykel <strong>–</strong> med<br />

3 kling<strong>er</strong> foran. Havde dog sat næsen op eft<strong>er</strong> at prøve en plastic‐cykel (carbon) som jo <strong>er</strong> så populære………<br />

D<strong>er</strong>eft<strong>er</strong> afventede vi at baren åbnede 17.00. Ja, den åbnede måske før <strong>–</strong> men d<strong>er</strong> var All Inclusive fra<br />

17.00‐22.00. Så kunne /måtte vi ikke cykle <strong>–</strong> var alt<strong>er</strong>nativet at holde en lille fest <strong>–</strong> så var det jo ligesom<br />

ov<strong>er</strong>stået…………………..<br />

<strong>Rimo</strong>´s samlede hold <strong>på</strong> <strong>Mallorca</strong>.<br />

H1 <strong>–</strong> kør<strong>er</strong> langt og hurtigt. Et hold for G<strong>er</strong>t. Og <strong>på</strong> en god dag (hvis de gid<strong>er</strong>) ja, så <strong>er</strong> holdet vel også for<br />

Ebbe, Jens, Kurt og Jim. <strong>Det</strong>te hold kørte kl. 9.20.<br />

H2 <strong>–</strong> kør<strong>er</strong> knap så stærkt og langt som H1 <strong>–</strong> men alligevel med pæn fart…. Fl<strong>er</strong>tallet kørte h<strong>er</strong>. Start 9.30.<br />

H3 <strong>–</strong> café‐holdet <strong>–</strong> kør<strong>er</strong> i adstadigt tempo <strong>–</strong> startende 9.40. Vores faste guid<strong>er</strong> var Karin og Tommy.


Jeg har ikke helt ov<strong>er</strong>blik ov<strong>er</strong> hvilke hold de forskellige kørte <strong>på</strong> <strong>–</strong> man kunne jo også veksle mellem<br />

holdene. Jeg kørte som skrevet <strong>på</strong> café‐holdet <strong>–</strong> så dette handl<strong>er</strong> mest om café‐ turene <strong>–</strong> da <strong>jeg</strong> var fast<br />

rytt<strong>er</strong> <strong>på</strong> dette hold. Men <strong>jeg</strong> har da hørt et og andet om de andre hold <strong>–</strong> og resten har <strong>jeg</strong> tænkt mig til.<br />

Jytte og Hanne P<strong>er</strong>sson kørte for sig selv.<br />

G<strong>er</strong>t kørte som nævnt <strong>på</strong> H1. Ebbe, Jim, Kurt, Jens kørte vist <strong>på</strong> hold 2 <strong>–</strong> og af og til også af sted <strong>på</strong> egen<br />

hånd.<br />

Så var d<strong>er</strong> den store gruppe <strong>på</strong> hold 2 <strong>–</strong> som vist blev delt op i to‐tre hold.<br />

D<strong>er</strong> var <strong>på</strong> de fleste hold en guide foran til at lede turen <strong>–</strong> og en bagstopp<strong>er</strong> til at få alle med. Af og til blev<br />

holdene vist også delt ude <strong>på</strong> ruten <strong>–</strong> og fortsatte med hv<strong>er</strong> sin guide…….<br />

Jeg kørte ikke <strong>på</strong> cafe‐holdet, fordi <strong>jeg</strong> forventede en masse café‐besøg <strong>–</strong> men m<strong>er</strong>e p.gr.a. tempoet. Og<br />

havde man valgt holdet for at komme <strong>på</strong> café <strong>–</strong> ja, så skulle man blive slemt skuffet <strong>–</strong> først sidste dag blev<br />

d<strong>er</strong> lejlighed til det…………..<br />

Nå, men vi var jo også kommet for at cykle, så det var vel ok.<br />

Hv<strong>er</strong> aften kl. 18.00 var d<strong>er</strong> info‐møde, hvor morgendagens tur blev annonc<strong>er</strong>et. Man kunne så vurd<strong>er</strong>e<br />

enten straks ‐ ell<strong>er</strong> vente til om morgenen ‐ om benene var til lang og hurtig tur ell<strong>er</strong> café tur.…….<br />

Fin mad <strong>på</strong> hotellet <strong>–</strong> meget at vælge imellem <strong>–</strong> og d<strong>er</strong>til drikke ad libitum……… Og d<strong>er</strong>eft<strong>er</strong> kunne man gå i<br />

baren, hvor man kunne få alv<strong>er</strong>dens drinks <strong>–</strong> og de sparede ikke <strong>på</strong> alkoholen. <strong>Det</strong> var vel nærmest half and<br />

half. Og en lille Baileys <strong>–</strong> ja, d<strong>er</strong> var til 4 mand i sådan en pokal‐fuld………<br />

Mandag var vi så klar til at komme i <strong>gang</strong> <strong>–</strong> men vejret var ikke det bedste <strong>–</strong> så ved 8‐tiden blev turen<br />

udskudt til 11.30. D<strong>er</strong> ville så blive taget stilling til, om d<strong>er</strong> kunne køres.<br />

Nu var gode råd dyre. For hvis <strong>nu</strong> hell<strong>er</strong> ikke vi kom af sted 11.30 <strong>–</strong> ja, så ville mandagen jo gå med venten<br />

og venten <strong>–</strong> til ingen nytte.<br />

Nogle tog selv <strong>på</strong> en cykeltur ‐ Ebbe, Jens, Kurt, G<strong>er</strong>t og Ole kørte 10.30 <strong>–</strong> de fik trods alt kørt 110 km <strong>–</strong> og<br />

1000 højdemet<strong>er</strong>. (Nå, ja Ole var ikke med <strong>på</strong> hele turen). Andre tog <strong>på</strong> shoppe‐tur i Palma <strong>–</strong> og endelig var<br />

d<strong>er</strong> nogle d<strong>er</strong> gik en tur i lokalområdet så vi kunne være tilbage til 11.30 <strong>–</strong> hvor d<strong>er</strong> heldigvis var klaret op <strong>–</strong><br />

og vejr til en lille tur.<br />

Vi <strong>–</strong> <strong>på</strong> café‐holdet var ca. 15‐20 deltag<strong>er</strong>e og faste <strong>Rimo</strong>´<strong>er</strong> <strong>på</strong> holdet var: Urzula, Dorthe, SSP Gunnar,<br />

Hanne Holm, Lene Fjellebro, Anette, Inga, und<strong>er</strong>tegnede og så Ole Cykelsmed d<strong>er</strong> jo lagde hårdt ud <strong>–</strong> med<br />

en tur den all<strong>er</strong>første dag med Ebbe og co. Men det var for stor en mundfuld <strong>–</strong> de havde jo smugtrænet <strong>–</strong><br />

åbenbart uden at fortælle Ole at det hele <strong>er</strong> meget nemm<strong>er</strong>e med bare en lille smule træning. Han troede<br />

det var en træningstur vi tog <strong>på</strong>, da vi tog til <strong>Mallorca</strong>. De fleste havde dog prøvekørt cyklen hjemmefra ‐<br />

men altså ikke Ole. Men så nød vi godt af hans selskab <strong>–</strong> og eksp<strong>er</strong>tise. D<strong>er</strong> var både punkt<strong>er</strong>ing<strong>er</strong>, lett<strong>er</strong>e<br />

maskinskade, en lås d<strong>er</strong> skulle brækkes (skæres) op <strong>–</strong> osv….<br />

Vi kørte med forskellige folk fra Køge og H<strong>er</strong>følge. Nogle m<strong>er</strong>e faste deltag<strong>er</strong>e end andre <strong>–</strong> nogle tog en<br />

”fridag” af og til……….


Hold 1 klar Nå, G<strong>er</strong>t må ”alene” af sted Café‐holdet klar.<br />

Café‐holdets guid<strong>er</strong> var Karin ‐ for det meste i front <strong>–</strong> og Tommy hundsede med de bageste. Hans motto<br />

når d<strong>er</strong> var tværgående trafik: ”Bil<strong>er</strong>ne vent<strong>er</strong> <strong>–</strong> vi kør<strong>er</strong>”. <strong>Det</strong> var de også flinke til <strong>–</strong> men Tommy ville ha´<br />

os til at holde sammen <strong>–</strong> så gruppen ikke blev splittet ved at en bil sneg sig ind mellem gruppen……..<br />

For<strong>nu</strong>ftigt nok <strong>–</strong> men ikke altid lige nemt.<br />

Vores første tur var ”Rundt om Calvia” <strong>–</strong> med en afstikk<strong>er</strong> til Capdella og Papegøje‐lunden i Santa Ponca. Vi<br />

havde et styrt und<strong>er</strong>vejs <strong>–</strong> Kirsten fra Køge ell<strong>er</strong> omegn <strong>–</strong> væltede lige foran mig <strong>–</strong> men det så værre ud end<br />

det var. Hun kom <strong>på</strong> benene <strong>–</strong> havde fået nogle skramm<strong>er</strong> og blev lappet sammen med plast<strong>er</strong> <strong>–</strong> og var klar<br />

til at køre vid<strong>er</strong>e. På turen prøvede vi Tyggegummi‐bakken <strong>–</strong> en vi ikke havde hørt om før. Urzula, d<strong>er</strong> havde<br />

sagt hun ville holde lav profil m.h.t. sløjf<strong>er</strong> og indblanding i rut<strong>er</strong>ne <strong>–</strong> kunne ikke dy sig <strong>–</strong> så vi (Dorthe, Lene<br />

Fjellebro og <strong>jeg</strong>) blev lokket <strong>på</strong> en sløjfe. De andre kørte tilbage til hotellet <strong>–</strong> men vi tog lige Tyggegummi‐<br />

bakken igen <strong>–</strong> og det gik fint ‐ tror <strong>jeg</strong> nok………….. <strong>Det</strong> blev trods alt til 56 km og 800 højdemet<strong>er</strong>. De fleste<br />

andre kørte vist også mellem 50‐60 km den dag. Som nævnt kørte stræb<strong>er</strong>holdet med Ebbe, Jens, Kurt og<br />

Jim 110 km <strong>–</strong> og 1000 højdemet<strong>er</strong>.<br />

Sløjfe‐holdet <strong>–</strong> selvfølgelig anført af Urzula <strong>–</strong> <strong>på</strong> vej op ad et (mindre) bj<strong>er</strong>g.<br />

Om aftenen var d<strong>er</strong> evalu<strong>er</strong>ing og kommende dags tur blev gennemgået. D<strong>er</strong>eft<strong>er</strong> aftensmad og lidt hygge.


D<strong>er</strong> var nogle, d<strong>er</strong> havde taget godt for sig i baren <strong>på</strong> førstedagen <strong>–</strong> så mandag blev vi introduc<strong>er</strong>et til en ny<br />

drik <strong>–</strong> gul<strong>er</strong>odsdrik. <strong>Det</strong> var en drik Minna kendte <strong>–</strong> skulle være sund <strong>–</strong> og go´ dagen d<strong>er</strong><strong>på</strong>. Så det forsøgte<br />

vi. Den første smagte en del af tequila <strong>–</strong> men d<strong>er</strong>eft<strong>er</strong> var det da vist ren gul<strong>er</strong>od <strong>–</strong> så det må da ha´ været<br />

sundt.<br />

Mange emn<strong>er</strong> blev diskut<strong>er</strong>et <strong>–</strong> bl.a. om d<strong>er</strong> <strong>er</strong> forskel <strong>på</strong> store lår og stærke lår…….<br />

Tirsdag ‐ og også SSP Gunnar <strong>er</strong> klar til en cykeltur <strong>på</strong> en lejet cykel.<br />

Tirsdagens tur var til Valldemossa. Men<strong>er</strong> det gjaldt alle hold <strong>–</strong> selvfølge tog H1 og H2 ekstra sløjf<strong>er</strong> i<br />

forhold til os.<br />

Vi havde hørt vi skulle OPAD til Valldemossa <strong>–</strong> d<strong>er</strong> hvor vi sidste år kørte ned <strong>–</strong> det var LANGT <strong>–</strong> men en flot<br />

tur <strong>–</strong> NEDAD………….. Men først skulle vi lige kæmpe os frem i stormvejret. H<strong>er</strong> måtte man ta´ hatten af for<br />

Ole <strong>–</strong> han ville hjælpe vores guide foran <strong>–</strong> Karin <strong>–</strong> så han lagde sig i front <strong>–</strong> så Karin kunne få lidt ny en<strong>er</strong>gi.<br />

Vi andre havde mest lyst til bare at ligge <strong>på</strong> hjul.


Nå, op ad bj<strong>er</strong>get kom vi <strong>–</strong> selvfølgelig ikke i samlet flok <strong>–</strong> men d<strong>er</strong> blev samlet op i Valldemossa. Og d<strong>er</strong> var<br />

mulighed for at forsyne sig ved følgebilen. Så blev d<strong>er</strong> kørt mod frokost <strong>–</strong> og d<strong>er</strong> blev talt om Militær‐<br />

bakken <strong>–</strong> og frem kom Urzulas kort <strong>–</strong> hun skulle vide hvordan man kom d<strong>er</strong>til. <strong>Det</strong> var <strong>på</strong> tale at vi ville<br />

komme til den <strong>på</strong> et ell<strong>er</strong> andet tidspunkt i løbet af <strong>uge</strong>n <strong>–</strong> men det kunne Urzula ikke vente <strong>på</strong> (og skulle vi<br />

komme d<strong>er</strong> igen <strong>–</strong> så var det jo en ekstra bo<strong>nu</strong>s). Så Inga, Dorthe, Hanne Holm, Ole, und<strong>er</strong>tegnede og Karin<br />

tog hjem via Militær‐bakken. Da vi var oppe <strong>–</strong> tænkte vi <strong>–</strong> var det ikke andet ?????? Nå, ja ved ikke om Ole<br />

tænkte sådan <strong>–</strong> for <strong>jeg</strong> måtte jo ned igen <strong>–</strong> for at hente ham <strong>–</strong> han skulle da ikke køre ene og forladt helt<br />

bagest.<br />

Karin (guide), Inga og Ole <strong>på</strong> vej op ad Militærbakken <strong>–</strong> mens vi andre vent<strong>er</strong> og vent<strong>er</strong>……………………………<br />

D<strong>er</strong> var <strong>nu</strong> en grund til Ole var kommet bagud <strong>–</strong> Karin var punkt<strong>er</strong>et <strong>–</strong> og hun kunne måske klare det selv <strong>–</strong><br />

men lidt professionel hjælp var vel rart…….<br />

Tilbage mod hotellet blev Ole sendt i front <strong>–</strong> han <strong>er</strong> jo så godt kendt <strong>på</strong> <strong>Mallorca</strong>, at han kunne ag<strong>er</strong>e guide<br />

foran <strong>–</strong> og Karin kunne sikre alle kom med.<br />

Men en god tur <strong>–</strong> <strong>på</strong> 72 km <strong>–</strong> og 1300 højdemet<strong>er</strong>.<br />

Og i solskin <strong>–</strong> min faktor et ell<strong>er</strong> andet var vist ikke go´ ‐ <strong>jeg</strong> var da blevet noget rød……………………<br />

Onsdag var det så dagen for kongeetapen. D<strong>er</strong> var lagt op til det skulle være torsdag <strong>–</strong> og d<strong>er</strong> var enkelte<br />

d<strong>er</strong> var lidt utilfredse med det blev ændret <strong>–</strong> de havde kørt langt og stærkt tirsdag <strong>–</strong> og var lidt brugte. Men<br />

det var a.h.t. vejret, man valgte dette.<br />

Hold 1 skulle d<strong>er</strong>for køre 9.00 <strong>–</strong> for at ”nå” hele turen. <strong>Det</strong> var via de værste bj<strong>er</strong>ge Soll<strong>er</strong>‐knolden og Puig<br />

Major <strong>–</strong> og så lige en tur i ”Hullet” <strong>–</strong> Sa Calobra. Denne tur skulle være <strong>på</strong> ca. 150 km <strong>–</strong> og knap 2500<br />

højdemet<strong>er</strong>.


Vi, <strong>på</strong> café‐holdet, var ikke invit<strong>er</strong>et med <strong>på</strong> konge‐etapen <strong>–</strong> og det var måske godt <strong>–</strong> for alle part<strong>er</strong>. For<br />

havde vi begivet os ud <strong>på</strong> den tur <strong>–</strong> ja, så var vi vel ikke kommet hjem end<strong>nu</strong>. Nej, vi måtte nøjes med en tur<br />

til Orient <strong>–</strong> en lille tur <strong>på</strong> 80 km <strong>–</strong> og lidt færre højdemet<strong>er</strong>. Vi fik følgeskab af en del <strong>Rimo</strong>´<strong>er</strong> d<strong>er</strong> ell<strong>er</strong>s<br />

kørte <strong>på</strong> H2.<br />

Minna klargør<strong>er</strong> cyklen <strong>–</strong> daglig rutine……<br />

Vi kør<strong>er</strong> jo ikke så stærkt <strong>på</strong> vores hold <strong>–</strong> men nogle af dagens tilkomne <strong>Rimo</strong>´<strong>er</strong> syntes det var meget<br />

langsomt <strong>–</strong> men de var advaret <strong>–</strong> vi kørte langsomt og ”samlede” jævnligt op. Jeg foreslog alligevel Ole, at<br />

han skulle se lidt <strong>på</strong> Tommy cykel om aftenen, for det var da vist meget langsomt denne dag. Mente<br />

Tommy havde fået pillet de fremadgående gear af cyklen og muligvis var d<strong>er</strong> ligefrem sat et bak‐gear <strong>på</strong> ?!?<br />

Vi startede med Kvalmebakken <strong>–</strong> den prøvede vi nogle <strong>gang</strong>e i <strong>uge</strong>ns løb <strong>–</strong> det <strong>er</strong> kort eft<strong>er</strong> start, og vi skal<br />

OP‐OP‐OP. D<strong>er</strong>af Kvalmebakken.<br />

Et sted var d<strong>er</strong> nogle, d<strong>er</strong> tog en anden rute <strong>–</strong> de skulle besøge præsten. <strong>Det</strong> ville vi egentlig også g<strong>er</strong>ne <strong>–</strong><br />

men det kunne vel blive en anden dag <strong>–</strong> vi vidste ikke helt hva´ det gik ud <strong>på</strong> det med den præst <strong>–</strong> men det<br />

<strong>er</strong> vist i Galilea han ”bor”. Hanne Holm klarede det med præsten og syndsforladels<strong>er</strong>ne all<strong>er</strong>ede mandag <strong>–</strong><br />

da hun og SSP Gunnar var i Palma. <strong>Det</strong> forlyd<strong>er</strong>, at det tog en rum tid med den syndsforladelse <strong>–</strong> d<strong>er</strong> var,<br />

som altid, meget at bearbejde………………………….<br />

Nå, men vi nåede aldrig op til præsten i Galilea <strong>–</strong> så det fortab<strong>er</strong> sig i det uvisse ‐ hva´ det gik ud <strong>på</strong>.<br />

D<strong>er</strong> var 3 styrt i dag <strong>–</strong> to af dem var noget med ikke at få klikket ud af pedal<strong>er</strong>ne. Ole var den første d<strong>er</strong><br />

styrtede ‐ vist ikke så slemt. Sen<strong>er</strong>e styrtede Ina (ikke <strong>Rimo</strong>) <strong>–</strong> det var lige før vi skulle opad mod Orient <strong>–</strong><br />

hun kom så meget til skade med håndleddet (?) at hun blev kørt til hotellet <strong>–</strong> og fik sen<strong>er</strong>e bundet hånden<br />

ind <strong>–</strong> og var sat ud af spillet for denne <strong>Mallorca</strong>‐tur.<br />

Vi andre kørte opad <strong>–</strong> i hv<strong>er</strong>t sit tempo, men <strong>på</strong> vej op var d<strong>er</strong> end<strong>nu</strong> et styrt. D<strong>er</strong> kom modkørende <strong>–</strong> og<br />

d<strong>er</strong> var ikke helt plads til alle cyklist<strong>er</strong> <strong>–</strong> så man måtte stå af cyklen <strong>–</strong> det var nemm<strong>er</strong>e sagt end gjort. H<strong>er</strong><br />

skete heldigvis ikke så meget.


Aftalen var at vi ventede <strong>på</strong> toppen <strong>–</strong> og det gjorde vi så <strong>–</strong> vi ventede og ventede og ventede ………<br />

D<strong>er</strong> <strong>er</strong> koldt <strong>på</strong> toppen <strong>–</strong> mens man vent<strong>er</strong> (<strong>på</strong> guid<strong>er</strong>ne)……….<br />

Endelig kom også guid<strong>er</strong>ne, og vi var klar til turen nedad. Tror Karin var punkt<strong>er</strong>et igen <strong>–</strong> <strong>på</strong> turen opad.


Turen fortsatte til Alora hvor d<strong>er</strong> var frokost. Claus fortæll<strong>er</strong> h<strong>er</strong> hva´ d<strong>er</strong> <strong>er</strong> <strong>på</strong> me<strong>nu</strong>en.<br />

Me<strong>nu</strong>kortet stud<strong>er</strong>es.<br />

Nogle valgte omelet <strong>–</strong> måske ikke det bedste valg <strong>–</strong> for det var ikke v<strong>er</strong>dens hurtigste folk <strong>på</strong> dette<br />

spisested. Men til gengæld var omeletten stor………<br />

Ventetiden blev brugt forskelligt…………………..


Men endelig var omeletten d<strong>er</strong> ‐ var den ventetiden værd ????? Folk var begyndt at fryse <strong>–</strong> så omelet‐<br />

folket blev bedt om at spise lidt hurtigt <strong>–</strong> så vi kunne komme vid<strong>er</strong>e……………………….<br />

En d<strong>er</strong> glæd<strong>er</strong> sig <strong>–</strong> og en lidt m<strong>er</strong>e bekymret………………… Ja, man må vel i <strong>gang</strong>……….<br />

Eft<strong>er</strong> 1½ times froksotpause kørte vi ”hjemad”. Da vi kørte kom et af H2 holdene med bl.a. Betina, Minna<br />

og Pet<strong>er</strong> Richardt. De skulle forhåbentlig ikke til frokost ??? Men måske kaffe‐pause ?????<br />

Vel ankommet til hotellet havde vi kørt 91 km og 1100 højdemet<strong>er</strong> <strong>–</strong> egentlig skulle den være <strong>på</strong> 80 km <strong>–</strong> så<br />

Urzula har vel lokket os <strong>på</strong> en sløjfe igen <strong>–</strong> hun forsøgte da helt sikk<strong>er</strong>t.<br />

Kort eft<strong>er</strong> os kom Ebbe, Jens og G<strong>er</strong>t <strong>–</strong> de havde, så vidt vides, taget HELE kongeetapen. De havde kørt 156<br />

km. Jim og Kurt havde vist fra morgenstunde en idé om at køre hele kongeetapen <strong>–</strong> men sprang ”Hullet”<br />

ov<strong>er</strong>. Jim skulle ell<strong>er</strong>s have været d<strong>er</strong>nede for at sond<strong>er</strong>e t<strong>er</strong>ræn m.h.t. at lave café / motel.<br />

18.00 som sædvanlig evalu<strong>er</strong>ing <strong>–</strong> og tale om morgendagens tur. D<strong>er</strong> var ture med høj hastighed og korte<br />

paus<strong>er</strong> <strong>–</strong> og ingen frokost. Minna blev bekymret <strong>–</strong> hun spurgte om d<strong>er</strong> osse var en hold med frokostpause <strong>–</strong><br />

så skulle hun med d<strong>er</strong>. Hun kan jo godt køre stærkt <strong>–</strong> men vil ha´ sin frokost. D<strong>er</strong> var tur til Rhanda <strong>–</strong> en tur<br />

for de hurtige <strong>–</strong> nogle af os var d<strong>er</strong> heldigvis sidste år <strong>på</strong> en bo<strong>nu</strong>s‐tur den sidste dag. Så det gjorde ikke så<br />

meget at denne tur ikke var for café‐holdets rytt<strong>er</strong>e.


Torsdag var det den flade etape for café‐holdet. Strandpromenade‐turen. Man troede så, d<strong>er</strong> skulle<br />

slappes af <strong>–</strong> men nej <strong>–</strong> så blev d<strong>er</strong> bare sat tempo <strong>på</strong> <strong>–</strong> et sted blev ”løbet” givet fri <strong>–</strong> og Urzula var<br />

selvfølgelig i front da fløjten lød………………………..<br />

Dagens punkt<strong>er</strong>ing <strong>–</strong> Karin igen‐igen. Lenes cykel ”låses” op……………..<br />

Nå, det blæste pænt <strong>på</strong> denne tur <strong>–</strong> og igen havde vi gavn af cykelsmeden. Vi var nogle d<strong>er</strong> var kommet lidt<br />

bagud <strong>–</strong> men Ole lagde sig foran og trak os op til feltet. Guiden Karin tog sig af Kirsten fra Køge <strong>–</strong> hun var<br />

havnet i slut‐gruppen.<br />

En blæsende strandpromenade‐tur……..


Guiden be´r en lille bøn <strong>–</strong> mon det <strong>er</strong> bøn om<br />

godt vejr ell<strong>er</strong> om at d<strong>er</strong> ikke skal fl<strong>er</strong>e sløjf<strong>er</strong> til <strong>–</strong> de skal trods alt <strong>på</strong> den igen næste <strong>uge</strong> med nye friske<br />

cykelrytt<strong>er</strong>e………………………..<br />

Eft<strong>er</strong> torsdagens tur var det tid for en tur i vandet <strong>–</strong> for nogle af os…………………….<br />

Fredag : Kystruten.<br />

Startede med Kvalme‐bakken. Lene kom ikke rigtig udenom en bil <strong>på</strong> vej op <strong>–</strong> så Lene blev advaret om, at<br />

d<strong>er</strong> altså kom mange bakk<strong>er</strong> <strong>på</strong> denne tur. Lene, Hanne og Anette valgte d<strong>er</strong>for ‐ lidt ude <strong>på</strong> ruten at køre<br />

for sig selv <strong>–</strong> men de ville køre den planlagte rute. Guid<strong>er</strong>ne var vist lidt bekymrede for, om Lene magtede<br />

de lange opkørsl<strong>er</strong> <strong>–</strong> men de kend<strong>er</strong> ikke Lene. Så da hun kom <strong>på</strong> ”egen” hånd <strong>–</strong> med et par makk<strong>er</strong>e <strong>–</strong> ja,<br />

så kørte hun da hele ruten <strong>–</strong> uden ”stress og jag”. Og vi traf dem fl<strong>er</strong>e <strong>gang</strong>e und<strong>er</strong>vejs <strong>–</strong> de var ikke langt<br />

bageft<strong>er</strong>.<br />

Dorthe formul<strong>er</strong>ede det <strong>på</strong> et tidspunkt således : Lene <strong>er</strong> sejtrækk<strong>er</strong> og selv <strong>er</strong> hun ikke langtidsholdbar…..<br />

Har hørt at Gunnar blev forespurgt, om han ville med pig<strong>er</strong>ne <strong>–</strong> men nej. <strong>Det</strong> <strong>er</strong> da vist første <strong>gang</strong>, han har<br />

sagt nej til bare pig<strong>er</strong> !!!!!!!!!!!!!!!!!


Gunnar var godt kørende <strong>på</strong> bj<strong>er</strong>gene <strong>–</strong> både op og ned. Han har ikke været til meget fælles‐træning i<br />

denne sæson ‐ men det siges, han har smugtrænet alene <strong>på</strong> ”bakk<strong>er</strong>ne” i Gørslev.<br />

Kystruten <strong>er</strong> en flot tur <strong>–</strong> hvor vi ”fik” lov at køre lidt for os selv <strong>–</strong> nogle vil ta´ billed<strong>er</strong> <strong>–</strong> andre vil køre ræs.<br />

Nogle kør<strong>er</strong> hurtigt op <strong>–</strong> andre hurtigt ned <strong>–</strong> og så <strong>er</strong> vi nogle d<strong>er</strong> hv<strong>er</strong>ken kan køre op ell<strong>er</strong> ned <strong>–</strong> ell<strong>er</strong> i<br />

modvind for den sags skyld. Men man bør <strong>nu</strong> stå af cyklen af og til <strong>–</strong> og nyde den flotte udsigt. Vi holdt også<br />

frokost med en flot udsigt. H<strong>er</strong> mødte vi ”alle” de andre. D<strong>er</strong> var i hv<strong>er</strong>t fald både nogle af de all<strong>er</strong>hurtigste<br />

og også nogle fra mellemgruppen. <strong>Det</strong> <strong>er</strong> <strong>nu</strong> hyggeligt at mødes und<strong>er</strong>vejs <strong>–</strong> <strong>nu</strong> vi ikke kan køre sammen <strong>–</strong><br />

fordi d<strong>er</strong> <strong>er</strong> nogle d<strong>er</strong> absolut skal køre meget stærkt ‐ og magt<strong>er</strong> det……………………………….<br />

Udsigten nydes mens d<strong>er</strong> ventes <strong>på</strong> frokost………………<br />

På café‐holdet havde vi et slemt uheld. Tandlæge‐frue Marianne (ikke <strong>Rimo</strong>) væltede <strong>på</strong> vej nedad/i et<br />

sving. Kom meget uheldigt af sted. Hun kom ikke til Danmark sammen med os andre <strong>–</strong> men skulle så vidt<br />

vides transport<strong>er</strong>es hjem <strong>–</strong> liggende ‐ nogle dage eft<strong>er</strong>.<br />

D<strong>er</strong> var vist ikke den store forskel <strong>på</strong> hvor langt holdene kørte denne dag <strong>–</strong> men H1 med G<strong>er</strong>t tog et par<br />

sløjf<strong>er</strong> <strong>–</strong> et sted var det vist noget med 2 km opad <strong>–</strong> stigning <strong>på</strong> <strong>16</strong> % i gennemsnit og 24 % <strong>på</strong> det stejleste.<br />

Så G<strong>er</strong>t fik vist sin lyst styret <strong>på</strong> denne <strong>Mallorca</strong> tur.


Lørdag og sidste cykeldag.<br />

D<strong>er</strong> var nogen usikk<strong>er</strong>hed om, hvor langt d<strong>er</strong> skulle køres denne dag. Nogle mente, d<strong>er</strong> blev sagt 80 km <strong>–</strong> og<br />

det var lige i ov<strong>er</strong>kanten.<br />

Jeg ved ikke helt om det var meningen café‐holdet skulle køre lørdag <strong>–</strong> men vi var nogle, d<strong>er</strong> g<strong>er</strong>ne ville<br />

køre en kort og afslappende ”slendretur” (nedtrapningstur) <strong>–</strong> så jagten gik ind <strong>på</strong> rytt<strong>er</strong>e, d<strong>er</strong> ville med. <strong>Det</strong><br />

lykkedes at skaffe en flok d<strong>er</strong> g<strong>er</strong>ne ville trille en lille tur så vores to guid<strong>er</strong> Karin og Tommy planlagde en tur<br />

til papegøje‐land. Vi havde fl<strong>er</strong>e prominente rytt<strong>er</strong>e med <strong>–</strong> fra H2 <strong>–</strong> Pet<strong>er</strong> Richardt, Ellen, Betina, John Tabor<br />

m.fl. Jeg troede også Minna ville med <strong>–</strong> hun havde talt om at skulle prøve alle guid<strong>er</strong> <strong>–</strong> men valgte at tage<br />

med gemalen til Palma city. Mon ikke han fortrød <strong>–</strong> for Minna fik da vist brugt dankortet godt og grundigt.<br />

Gunnar forklar<strong>er</strong> guiden at man som SSP konsulent har behov for en<br />

hviledag bare en<strong>gang</strong> imellem……. Gunnar fik <strong>nu</strong> hvilet meget <strong>på</strong> turen <strong>–</strong> havde fl<strong>er</strong>e cykelfri‐dage, så mon<br />

ikke han var udhvilet ved hjemkomsten ?!?!??!<br />

Men vi andre kom af sted <strong>på</strong> en kort tur og holdet levede endelig op til sit navn ‐ café‐holdet. D<strong>er</strong> blev tid til<br />

både formiddagskaffe/øl og også frokost. Men d<strong>er</strong> gik nok for meget café i det for Urzula, så Lene blev<br />

lokket med <strong>på</strong> en sløjfe <strong>–</strong> og mens vi stud<strong>er</strong>ede papegøj<strong>er</strong> i Santa Ponca kørte de en tur til Tyggegummi‐<br />

bakken og <strong>nu</strong>ppede den for tredje <strong>gang</strong>. Lene var <strong>nu</strong> i så god form, at hun var ved at køre fra Urzula…………..<br />

D<strong>er</strong> ledes eft<strong>er</strong> papegøj<strong>er</strong> ‐ fotoapparat<strong>er</strong> <strong>er</strong> klar… Mon Betina <strong>er</strong> bange for at køre ov<strong>er</strong> papegøj<strong>er</strong>ne ??


<strong>Det</strong> var en hyggelig lille tur vi kom <strong>på</strong>. D<strong>er</strong> var som nævnt en del, d<strong>er</strong> holdt dagen fri <strong>–</strong> fra cykling. <strong>Det</strong> gjaldt<br />

rytt<strong>er</strong>e <strong>på</strong> alle niveau<strong>er</strong>. Fl<strong>er</strong>e tog <strong>på</strong> handels‐tur i Palma <strong>–</strong> andre slappede bare af……<br />

Urzula <strong>på</strong>står hårdnakket, at hun fl<strong>er</strong>e <strong>gang</strong>e ov<strong>er</strong>halede denne mand <strong>–</strong> opad. Men han blev selvfølgelig<br />

bedre og bedre kørende som dagene gik, og jo fl<strong>er</strong>e cognac´<strong>er</strong> han fik !?!?!? Men all<strong>er</strong>ede <strong>på</strong> førstedagen<br />

var træningsindsatsen dette år <strong>–</strong> m<strong>er</strong>e end fordoblet………………………..<br />

D<strong>er</strong> blev også brugt tid i baren <strong>–</strong> og et par aften<strong>er</strong> blev d<strong>er</strong> indtaget Tunel <strong>på</strong> et af h<strong>er</strong>reværels<strong>er</strong>ne……<br />

Mist<strong>er</strong> 40 % ‐ Ole og Jim…….. Kurt synes ikke det var værd at åbne munden for noget und<strong>er</strong> 40 %............


Eft<strong>er</strong> en <strong>uge</strong> hvor snakken gik meget <strong>på</strong> højdemet<strong>er</strong> <strong>–</strong> ja, se så h<strong>er</strong> <strong>–</strong> d<strong>er</strong> <strong>er</strong> da højdemet<strong>er</strong> for alle pengene!<br />

Så skal d<strong>er</strong> pakkes………………………….<br />

Som nævnt <strong>er</strong> ikke alle færdige med <strong>Mallorca</strong>. Nogle har ikke prøvet ”alt” <strong>–</strong> så en sen aftentime blev d<strong>er</strong><br />

oprettet en ”Hul‐komité”, d<strong>er</strong> skulle planlægge turen de 10‐12 km ned til Sa Calobra og 10‐12 km op igen.<br />

Komiteen består af Lone som formand <strong>–</strong> hun vil altså ned i det ”hul”. Kurt Sørensen og Jim <strong>er</strong> med i den<br />

gruppe. De kom jo ikke i ”Hullet” i år <strong>–</strong> da turen <strong>er</strong> meget lang da vi bor i Langtbortistan i forhold til<br />

”Hullet”. Jim ov<strong>er</strong>vej<strong>er</strong> jo ell<strong>er</strong>s at åbne en kro/motel <strong>–</strong> så kan RIMO folk ov<strong>er</strong>natte <strong>–</strong> hvis ikke man magt<strong>er</strong><br />

opkørslen samme dag som nedkørslen. Godt initiativ <strong>–</strong> glæd<strong>er</strong> os til at se det færdige resultat<strong>–</strong> så kan det<br />

godt være man skulle ov<strong>er</strong>veje det hul igen….. Minna <strong>–</strong> det hjælpsomme menneske ville g<strong>er</strong>ne <strong>–</strong> som<br />

rutin<strong>er</strong>et ”hul‐kør<strong>er</strong>” <strong>–</strong> bidrage som guide. Men det afviste Kurt Sørensen <strong>på</strong> det kraftigste. P<strong>er</strong>sonligt tror<br />

<strong>jeg</strong> det var dumt. Minna <strong>er</strong> en glimrende social cykelrytt<strong>er</strong> <strong>–</strong> hvis altså hun sætt<strong>er</strong> sig for det. Ja, hun<br />

hjælp<strong>er</strong> selv den svageste ‐ det oplevede <strong>jeg</strong> forrige år, da <strong>jeg</strong> ville køre m<strong>er</strong>e end <strong>jeg</strong> magtede….<br />

Ja, mon ikke også nogle af os <strong>er</strong> at se <strong>på</strong> <strong>Mallorca</strong> igen i 2013………………………………<br />

Kari, menig café‐rytt<strong>er</strong>…….<br />

P.s. Tirsdag eft<strong>er</strong> <strong>Mallorca</strong> skulle d<strong>er</strong> slappes af <strong>på</strong> H5 <strong>–</strong> så vi nøjedes med 179 højdemet<strong>er</strong> !!!!!!!!!!!!!!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!