28.07.2013 Views

Klubblad nr. 1 – januar/februar – 28 årgang - Kolding Roklubberne

Klubblad nr. 1 – januar/februar – 28 årgang - Kolding Roklubberne

Klubblad nr. 1 – januar/februar – 28 årgang - Kolding Roklubberne

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Efterår Efterår på på Mosel<br />

Mosel<br />

En dag i september kom Jytte Madsen<br />

og spurgte om jeg ville med til Mosel i<br />

efterårsferien: 4 stk. 2-åres både med<br />

hjemmefra, 14 personer, 2 pers. landhold<br />

dagligt, ca. 250 km roning i medstrøm.<br />

Det var et tilbud der fristede,<br />

men lige skulle overvejes <strong>–</strong> også på<br />

hjemmefronten.<br />

Lene var meget hurtig til at acceptere,<br />

og det gjorde jeg da også. Jytte havde<br />

sagt at der var rettet henvendelse til<br />

flere, men heldigvis var det kun mig der<br />

kunne tage af sted med så kort varsel.<br />

Vi skulle mødes i Flensborg lørdag morgen,<br />

hvor der var lejet 2 Mercedes minibusser.<br />

Bådene låntes fra ARA, Risskov,<br />

KDR og KR. Aftalen blev, at jeg,<br />

der var den eneste med træk på bilen,<br />

skulle hente de 2 Århus både fredag eftermiddag<br />

og køre til <strong>Kolding</strong> for at læse<br />

bådene derfra.<br />

11<br />

Lørdag morgen kl. 05 50 hentede jeg<br />

Jytte (og Bente fra Fåborg der var<br />

kommet lidt før) Bilen blev læsset og vi<br />

hentede traileren, der var tung som jeg<br />

ved ikke hvad, min lille bil fik nok at<br />

trække på.<br />

De tyske regler for kørsel med trailer<br />

er således, at jeg ikke må køre der<br />

med traileren, så vi mødtes med Casper<br />

og Berit på rasteplads Frøslev, hvor<br />

Casper, overtog min bil for at køre den<br />

til udlejeren., hvor al bagage blev omlastet.<br />

Jytte, Bente og jeg kom i bilen,<br />

der skulle have traileren med, d.v.s. vi<br />

kørte direkte, den anden bil brugtes til<br />

at indkøbe nødvendige forsyninger i<br />

grænsebutikkerne, inden afgangen<br />

mod syd, alligevel kom den først til<br />

målet: Ruderverein Trevis 1921 i Trier.<br />

Fra Hamburg sendte GPS’en os over<br />

Bremen <strong>–</strong> og ud på en lille tur på landet<br />

grundet vejarbejde <strong>–</strong> fint nok, men<br />

vi endte altså på en lukket indkørsel til<br />

en kro. Mutter kom ud, troede der var<br />

gæster, men Casper var skrap til at<br />

vende vogntoget, og vi kom på rette<br />

vej igen.<br />

Da vi kom til Trier kunne GPS’en ikke<br />

finde adressen (var nok forkert indtastet)<br />

så vi fik atter en lille omvej, men<br />

nåede dog til roklubben inden aftensmaden<br />

(vi havde de fleste madvarer i<br />

bilen, så måske var det derfor) kl. ca.<br />

21.<br />

Roklubben har til huse i en gammel industribygning,<br />

hvor en stor hal er indrettet<br />

til motionsrum. Der boede vi i de<br />

3 dage vi var der. Gode toilet- og badeforhold,<br />

men ikke noget køkken, opvask<br />

i en håndvask med koldt vand,<br />

men alt lykkes dog når viljen er der.<br />

Næste morgen blev vi af landholdet<br />

kørt til Thioville i Frankrig, flodens station<br />

269, hvor bådene blev søsat. Dagens<br />

tur var ca. 36 km til Remich i

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!