SKIBSLISTE
SKIBSLISTE
SKIBSLISTE
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
K—L 48 49 K-L<br />
Kendingssignal<br />
Kontrol Nr<br />
Radio-<br />
Kaldesignal<br />
1<br />
NLFM<br />
(C 169)<br />
[OYEC]<br />
NFRC<br />
(C 469)<br />
[OZUA]<br />
NFM W<br />
(O415)<br />
NDJQ<br />
(B 18)<br />
NRVG<br />
(A 59)<br />
[OYFD]<br />
NPTV<br />
(A 63)<br />
[ OYGD]<br />
NPVC<br />
(C 181)<br />
[OYTB]<br />
NHSY<br />
(G 184)<br />
NWQJ<br />
(C 326)<br />
[OYSC]<br />
NM WG<br />
(G 14)<br />
NGKV<br />
(A 104)<br />
NQTH<br />
(C 334)<br />
NFDQ<br />
(C 417)<br />
[0 YKAJ<br />
NQHG<br />
(C 279)<br />
NGSM<br />
(C 526)<br />
[OYVC]<br />
NCDT<br />
(C 37)<br />
[OYWC]<br />
NFPV<br />
(C 462)<br />
NTSC<br />
(C 97)<br />
NBST<br />
(C 80)<br />
NM WP<br />
(A 62)<br />
[ OXJE]<br />
Navn<br />
2<br />
Knud<br />
(ex Knud II)<br />
Knud Villemoes<br />
(ex Duisburg)<br />
Knut<br />
Kolding<br />
(ex Else)<br />
Koldinghus<br />
Kong Haakon<br />
Kotonia<br />
Kristine<br />
Kronborg<br />
Kronborg<br />
Langeland<br />
Art, Takling,<br />
Matcriale m. m.<br />
3<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
S.— 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
3. — E.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. - 2 M. - Stl.<br />
5 BH. — Awng. D.<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — 2 Daek<br />
Elek. L. — Radiot.<br />
S. — 1 M. — Bugs.<br />
Stl.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
S. — Sandpm.<br />
1 M. — Stl. — 4 BH.<br />
S (2) — Eg. — Stl.<br />
9 BH. — Elek. L.<br />
Langeland S. — 2 M. — Stl. 4 BH.<br />
Lars Kruse<br />
Laura Mærsk<br />
(ex Belgien)<br />
Lica Mærsk<br />
Lifland<br />
Lilian<br />
(ex Bryssel)<br />
Lilleborg<br />
Lily<br />
Limfjorden<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D.<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
4 BH. — Well D. i<br />
S. — 2 M. — Stl.<br />
5 BH. — Elek. L.<br />
Radiot.<br />
Maskinens<br />
HK og<br />
Type<br />
4<br />
−<br />
850 T<br />
−<br />
800 T<br />
−<br />
700 T<br />
16<br />
30 C<br />
138<br />
750 T<br />
−<br />
2450 T<br />
192<br />
860 T<br />
−<br />
130 C<br />
292<br />
1300 T<br />
20<br />
119 C<br />
−<br />
580 2 C<br />
22<br />
110 C<br />
−<br />
1050 T<br />
130<br />
650<br />
−<br />
1415 T<br />
− Tur −<br />
1050 bine<br />
−<br />
550 T<br />
168<br />
871 T<br />
168<br />
871 T<br />
−<br />
580 T<br />
Byggested<br />
Bygmester Byggeaar<br />
5<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
00<br />
Stettin<br />
Nüscke & Co.<br />
05<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Greifswalde<br />
86<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsværft<br />
12<br />
Kjøbenhavn<br />
Burmeister & Wain<br />
06<br />
Helsingør<br />
Jeruskibs- og Maakinb.<br />
06<br />
Zaandam<br />
99<br />
W. Hartlepool<br />
W. Gray & Co.<br />
99<br />
Kjøbenhavn<br />
Flydedok og Skibsvaerit<br />
04/11<br />
Helsingør<br />
Jemskibs- og Maakinb.<br />
26<br />
Marstal<br />
Staalakibsbyggeri 08<br />
Aalborg<br />
Skibaværft<br />
23<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
07<br />
Lübeck<br />
Maschinenb. Gea.<br />
27<br />
Odense<br />
Staalskibsværft<br />
20<br />
Kiel<br />
Howaldtswerke<br />
24<br />
Helsingør<br />
Jernskibs- og Maskinb.<br />
16<br />
Elbing<br />
F. Schichau<br />
20<br />
Helsingør<br />
Jernakiba- og Maskinb.<br />
04/13<br />
Klassifikations-<br />
Selskab og Klasse<br />
Sidste Klasseeftersyn<br />
Skibsb │ Mask.|Kedel Axel<br />
6<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A1 (1—26)<br />
6—28 | 8—25 | 3—30 │ 3—30<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A (E) (5—29)<br />
4—30 | 4—30 | 4—30 │ 4—30<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A (E) (7—28)<br />
6—29 │ 6—29 │ 6—29 │ 6—29<br />
│ │ │<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3G. 1.1. PR. (10—28)<br />
6—30 │ 6—30 │ 6—30 | 6—29<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 G. 1.1. PR. (4—28)<br />
5—30 │ 5—30 │ 5—30 │ 5—29<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L.1.1l.PR. (3—30)<br />
3—30 │ 3—30 │ 3—30 │ 3—30<br />
Lloyd's Reg.<br />
? 100 A 1 ( —28)<br />
4—30 │5—28 │ 11—29│ 3—29<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 P. 1.1. PR. (4—30)<br />
4—30 │ 4—30 | 4—30 | 4—30<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 /3P. l.l.PR. (7—8)<br />
5—30 │ 5—30 │ 7—29 │ 7—29<br />
British Corporation<br />
B. S. * (1—28)<br />
7—29 │ 7—29 | 7—29 │ 7—29<br />
Bureau Veritas<br />
3<br />
3<br />
? I .L.1.1.PR. (5—29)<br />
2—30 | 5—30 │ 5—30 │ 2—30<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. l.l.PR. (10—27)<br />
6—30 | 6—30│10—27| 6—30<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 A.l.l. (12—29)<br />
3—30 │3—30 │ 3—30 | 3—30<br />
Norske Veritas<br />
? I A 1 Is (5—29)<br />
5—29 │ 5—29 │ 5—29 │ 5—29<br />
Bureau Veritas<br />
? I 3 3 L. l.l.PR. (9—28)<br />
3—30 │ 3—30 │ 3—30 │ 9—29<br />
Germ. Lloyd<br />
? 100 4A KE (8—28)<br />
6—29 | 5—28 | 5—28 | 5—28<br />
Bureau Veritas<br />
10 Mdr.<br />
? I 3 3 P.1.1.PR. (9—30)<br />
9—30 │ 9—30 │ 9—30 │ 9—30<br />
Vandballast<br />
7<br />
DBT 540<br />
APT 35<br />
FPT 79<br />
DBT 345<br />
APT 13<br />
DT 126<br />
FPT 33<br />
DBT 423<br />
APT 27<br />
Poop 50<br />
FPT 17<br />
DBT 42<br />
APT 8<br />
FPT 17<br />
DBT 288<br />
APT 14<br />
FPT 25<br />
DBT 541<br />
APT 59<br />
DBT 737<br />
APT 62<br />
FPT 6<br />
6 DT 41<br />
APT 6<br />
FPT 52<br />
DBT 540<br />
APT 51<br />
FPT 22<br />
DBT 425<br />
APT 18<br />
FPT 72<br />
DBT 569<br />
APT 102<br />
FPT 85<br />
DBT 578<br />
APT 75<br />
FPT 31<br />
DBT 452<br />
APT 20<br />
FPT 30<br />
DBT 400<br />
APT 28<br />
FPT 56<br />
DBT 317<br />
APT 36<br />
FPT 7<br />
DT 40<br />
DBT 34<br />
APT 18<br />
Tons DW. Kendingsmaal i »feet« Reg.-Tons<br />
Kul<br />
Ladnig<br />
8<br />
250<br />
2800<br />
206<br />
2094<br />
113<br />
1847<br />
−<br />
−<br />
68<br />
456<br />
159<br />
945<br />
217<br />
3858<br />
6<br />
194<br />
40<br />
−<br />
21<br />
169<br />
205<br />
2995<br />
236<br />
2302<br />
280<br />
3970<br />
167<br />
3533<br />
124<br />
1876<br />
105<br />
2345<br />
−<br />
1690<br />
57<br />
373<br />
Længde<br />
9<br />
Bredde<br />
10<br />
280.4 40.1<br />
247.4 36.8<br />
238.0 37.2<br />
Dybde<br />
11<br />
18.2<br />
(21.3)<br />
16.6<br />
(19.8)<br />
13.7<br />
(16.7)<br />
Under<br />
Maalings<br />
dækket<br />
12<br />
Brutto<br />
13<br />
Fradrag efter<br />
»Br. Rule«<br />
Maskin-<br />
Rum<br />
m.m.<br />
14<br />
Folkerum<br />
m. m.<br />
15<br />
Reg.-<br />
Tons<br />
Netto<br />
16<br />
1687 1944 622 134 1188<br />
1182 1582 506 216 860<br />
971 1274 408 149 717<br />
61.6 12.5 5.8 26 30 14 0 16<br />
187.4 31.5 13.0 463 674 253 73 348<br />
273.0 38.2<br />
282.8 42.1<br />
22.8<br />
(26.1)<br />
24.9<br />
(28.4)<br />
1024 1775 793 132 850<br />
2492 2624 840 116 1668<br />
62.2 14.3 7.4 39 39 32 14 0<br />
330.0 47.1 24.7 3208 3525 1128 197 2200<br />
96.6 19.2 7.5 112 118 45 36 37<br />
157.7 30.6 12.2 366 422 1 186 83 152<br />
114.1 20.0 8.2 121 175 56 29 90<br />
276.8 42.1<br />
241.2 36.1<br />
308.7 43.9<br />
284.9 42.4<br />
238.0 37.2<br />
251.3 37.2<br />
224.3<br />
190.8<br />
33.6<br />
25.8i<br />
17.8<br />
(21.1)<br />
16.5<br />
(19.7)<br />
20.1<br />
(23.4)<br />
19.9<br />
(23.3)<br />
13.7<br />
(16.7)<br />
16.0<br />
(19.3)<br />
13.5<br />
6.6)<br />
10.4<br />
1623 1807 578 158 1071<br />
1172 1432 458 100 873<br />
2172 2480 794 215 1471<br />
1913 2254 721 177 1355<br />
971 1271 407 132 732<br />
1199 1452 465 126 861<br />
833<br />
364<br />
1281<br />
488<br />
410<br />
177<br />
119<br />
66<br />
752<br />
245<br />
Rederi<br />
Hjemsted<br />
17<br />
»Det forenede Bampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(A.O.Andersen). Kbhvn. Aalborg.<br />
»Dampskibsselskabet Jyden, Aktieselskab«.<br />
(J. Villemoes). Esbjerg.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet ,,Progress“«.<br />
(M. H. Nielsen). Kbhvn.<br />
»Kolding Fjorddampere, Aktieselskab«.<br />
(A. Gjørding). Kolding<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(A. O. Andersen). Kbhvn. Vejle.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab«.<br />
(A. O. Andersen). Kbhvn.<br />
»Dampskibsselskabet „Norden“, Aktieselskab«.<br />
(Firma P. Brown jun. & Co.). Kbhvn.<br />
H. W. van Elzelingen.<br />
Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen).Kbhvn.<br />
Firma Bamberg & Co.<br />
(Kbhvn.). Aarhus.<br />
»Aktieselskabet Sydfjenske Dampskibsselskab«.<br />
(A. J. Victor). Svendborg.<br />
»Dampskibsselskabet „Langeland“, Aktieselskab«.<br />
(C. Havemann). Rudkjebing.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet Vendila.<br />
(Firma Svendsen & Christensen). Kbhvn.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg».<br />
(A. P. Møller, Kbhvn.) Svendborg.<br />
Aktieselskabet Dampskibsselskabet »Svendborg«.<br />
(A. P. Møller, Kbhvn.). Svendborg. Odense.<br />
Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab.<br />
(A. N. Petersen). Kbhvn.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet „Vesterhavet“«.<br />
(L. D. Lauritzen). Kbhvn. Esbjerg.<br />
»Aktieselskabet Dampskibsselskabet Dannebrog«.<br />
(Firma C. K. Hansen).Kbhvn.<br />
»Dampskibs-Aktieselskabet „Skagerak“«.<br />
(Marius Melsen & Søn). Kbhvn.<br />
»Det forenede Dampskibs-Selskab, Aktieselskab“.<br />
(A. O. Andersen). Kbhvn. Aalborg.
Change language