VelfærD uDen sømænD eller sømænD uDen VelfærD
VelfærD uDen sømænD eller sømænD uDen VelfærD
VelfærD uDen sømænD eller sømænD uDen VelfærD
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Velfærd uden sømænd<br />
<strong>eller</strong> sømænd uden velfærd<br />
80.000 danskere – <strong>eller</strong><br />
deromkring – tjener til det<br />
daglige brød i dansk skibsfart<br />
<strong>eller</strong> i virksomheder, der er leverandører<br />
til dansk skibsfart.<br />
Skibsfart er det erhverv, der<br />
tjener mest fremmed valuta<br />
ind til Danmark. Danmark er<br />
- <strong>eller</strong> på vej til at blive - verdens<br />
førende søfartsnation.<br />
Der er altså al mulig grund til<br />
at ranke ryggen og være stolt.<br />
Både som medarbejder i dansk<br />
skibsfart og som dansker.<br />
Det kan derfor undre, at<br />
det politiske Danmark har<br />
04° horisont<br />
Søfart tjener milliarder ind til valutakassen, men det politiske danmark vender ryggen til de søfarendes velfærd<br />
slået hånden af de søfarende<br />
og lukket for kassen, når<br />
det gælder de søfarendes<br />
velfærd.<br />
Tilskuddet til Handelsflådens<br />
Velfærdsråd forsvandt<br />
uden politisk diskussion<br />
ud af finansloven sidste år.<br />
Velfærdsopgaven er nu alene<br />
overladt til rederne og de søfarende<br />
selv at finansiere.<br />
Om viljen til at gøre det er<br />
til stede, kan kun fremtiden<br />
vise, men et lille signal kom<br />
måske fra havnen i Aalborg,<br />
hvor et par store brugere af<br />
af Peter Larsen, HfV<br />
Søfarts Service netop har<br />
trukket sig ud af samarbejdet<br />
og dermed forringet de økonomiske<br />
muligheder.<br />
InternatIonal forplIgtIgelse<br />
Danmark har en international<br />
forpligtigelse til at sørge<br />
for velfærdsforanstaltninger<br />
til søfarende. Det slås fast<br />
både i ILO-konvention nr. 162<br />
og senest i MLC 2006, som<br />
er en skærpelse af kravet<br />
om velfærdsforantaltninger,<br />
så søfarende også får en<br />
mulighed for at nyde godt af<br />
kulturelle tilbud og fritidsaktiviteter,<br />
når de er i havn.<br />
Så hvor er det politiske<br />
Danmark?<br />
“Problemet er, at der begge<br />
steder skrives ...velfærdsforanstaltninger<br />
i tilstrækkeligt<br />
omfang. Det er for løst<br />
og overlader til de enkelte<br />
nationer at fortolke,” påpeger<br />
Preben Bang Henriksen som<br />
en slags forklaring på vegne<br />
af sine politikerkollegaer.<br />
Han er medlem af folketinget<br />
for Venstre og sit<br />
partis søfartsordfører. Nyvalgt<br />
Kløvermarkens boldbaner på Amager er et hyppigt værested for besætningerne i krydstogtssæsonen.