29.07.2013 Views

Danske opfinDelser - Krydsfelt

Danske opfinDelser - Krydsfelt

Danske opfinDelser - Krydsfelt

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

De dtu-studerendes blad 46. udgave 29. april 2010<br />

tema<br />

krydsfelt.dk<br />

3-4 roadrunners ræser deruda’<br />

5 Mangler rektor saMarbejDsvilje?<br />

8-9 På tur med dtu’s stolte skib dana<br />

<strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong><br />

12-13 reportage fra Det kolDe borD<br />

1 // krydsfelt no. 46


indhold<br />

langt på literen 3<br />

frihed under autoritet 5<br />

pf-side 6<br />

14 studerende står til søs 8-9<br />

kickstart din idé! 10-11<br />

tema: danske opfindelser 12<br />

stopfyldt mave på gammeldags vis 12-13<br />

gode danske idéer 14<br />

patentkanonen 15<br />

Xfm anmelder 16<br />

lyngby og risø<br />

– to alen af (næsten) samme stykke 18<br />

voXpop 20<br />

sudoku 20<br />

kort nyt 21<br />

s-huset 22<br />

kalender 23<br />

picture of the month 24<br />

24 picture of the month<br />

24 // krydsfelt no. 46<br />

Picture of the month<br />

by Pf-foto – the Photo club at Dtu<br />

www.Pf-foto.Dk<br />

kolofon<br />

<strong>Krydsfelt</strong><br />

Udgivet af Foreningen for udgivelse<br />

af studenterblad ved DTU<br />

Anker Engelundsvej 1<br />

DTU Bygn. 101E, 1., lokale 120c<br />

2800 Kgs. Lyngby<br />

redaktion@krydsfelt.dk<br />

www.krydsfelt.dk<br />

+45 77 42 44 17<br />

<strong>Krydsfelt</strong> er magasinet for de studerende<br />

på DTU med et oplag<br />

på 4.000<br />

Redaktørernes træffetid<br />

Hver fredag kl. 9-11 i bygning<br />

101, 1. sal, lokale 120c.<br />

aPril<br />

Dtu’s library - taken arounD the enD of June 2009<br />

PhotograPher: kolDo saez De bikuña salinas<br />

Photo was taken with a nikon f60 on b&w ilDforD 125 film with<br />

a 35-80mm f/4.0 lens<br />

Ansvarshavende chefredaktør<br />

Jonas Nørholm Larsen<br />

29 85 54 17<br />

Redaktionssekretær<br />

Laura Jennifer Munkø<br />

61 31 44 17<br />

Design og layout<br />

Trygve Aabye Dam<br />

28 68 83 79<br />

Foto<br />

Alle billeder tilhører <strong>Krydsfelt</strong>,<br />

hvis andet ikke er angivet.<br />

Forsidefoto<br />

Trygve Aabye Dam<br />

12 danske opfindelser<br />

<strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong> <strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong> <strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong> <strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong> <strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong> <strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong><br />

danmarK fylder iKKe meget på<br />

verdenSKortet. men i en tid, Hvor danSKHed<br />

og de værdier, der Knytter Sig til den, Spiller en<br />

Større og Større rolle, er det på tide at Kigge nærmere<br />

på noget, der blev opfundet før politiKere tog patent<br />

på KoloniHaven og KampHunden. vi Kommer omKring både<br />

SeKSløberen og det Store Kolde bord. i 00’erne, Hvor danmarK<br />

var grebet af Kanon-feberen (og iKKe den SlagS Kanoner, man<br />

SKyder Spurve med, men i meningen ”retteSnor” eller ”forbillede”),<br />

blev der ogSå lavet en Kanon over de 12 vigtigSte opfindelSer.<br />

måSKe du en dag Kommer til få dit navn på Sådan én?<br />

indtil da SyneS vi, at du SKal forlySte dig med inSpirationen<br />

fra andre gode, danSKe opfindelSer, Hvoraf nogle af dem<br />

i dag er en Så faSt beStanddel af voreS liv, at end iKKe<br />

det meSt patriotiSKe Hjerte Springer et Slag over.<br />

og netop derfor er det måSKe værd at Hylde dem<br />

lidt.<br />

SamSø er KattegatS perle. men Cafe SamSø befinder Sig langt fra minder om forblæSte<br />

færgeoverfarter og Sommerlige CyKelture. Her er der Kultur – på den<br />

jævne måde.<br />

/af laura munKø, KrydSfelt/<br />

Karrysild, lun leverpostej, sprøde fiskefileter<br />

og en stærk ost. Og så er der alt tilbehøret, der<br />

er en indlysende del af det hele: Agurkesalaten,<br />

rødkålen, pickles, peberodscreme med mere<br />

til. Det er det store kolde bord – med lunt – vi<br />

taler om her. Cafe Samsø ligger på Østerbro<br />

i København og har måske byens ældste<br />

tradition for det store kolde og lune bord. I<br />

weekenden kan man gå til fadene, indtil man<br />

skammer sig for den rørende pris af halvtreds<br />

kroner. I vinduet hænger en to år gammel<br />

artikel fra dagbladet Politiken, der under<br />

overskriften ”Tømmermændenes skadestue”<br />

rapporterer fra Cafe Samsø, hvor både maden<br />

og den gode betjening får rigtigt pæne ord<br />

med på vejen. Måske var det endda noget,<br />

der kunne overtale de unge mennesker, der<br />

normalt plejer den tømmermændsramte krop<br />

med en fedtet pizza, til at restituere med danskernes<br />

madmæssige arv: Gris i lange baner.<br />

Velkendt værtshusstemning<br />

Ingen i vores lille selskab har tømmermænd<br />

på denne søndag, hvor solen<br />

brager ind ad vinduerne og afslører et<br />

værtshus, der ligner de fleste værtshuse:<br />

Brunt og bekendt – en spillemaskine og<br />

en veludstyret bar. Cafe Samsø har eksisteret<br />

siden 1913 og her er nogle gæster,<br />

der færdes meget hjemmevant.<br />

Vi selv er novicer, men det betyder ikke, at vi<br />

ikke kan tage for os af retterne. Der køres et<br />

stort kvantum af rugbrød med pålæg ned –<br />

flæskestegens svær knases og hver mad pyntes<br />

sirligt. Hønsesalat, roastbeef, rullepølse,<br />

varme deller og medister. Et kig på tallerknerne<br />

og det kommer for lyset, at vi vist har<br />

fået smagt samtlige ting fra bordet, hvor alt<br />

er anrettet pænt og appetitligt. Damerne bag<br />

baren tjekker rutineret fadene, når de da ikke<br />

skænker øl til mændene ved bordet bag os,<br />

hvor blot et venligt blik og et nik er nok til, at<br />

de venlige damer ved, hvad der efterspørges.<br />

Store fadøl og små skarpe bliver bragt i en fart.<br />

Tilbage i 1946<br />

Tæt ved buffeten sidder to ældre damer og<br />

konverserer. Så vidt vi kan høre, eftersom vi<br />

adskillige gange er i nærheden, nu hvor de har<br />

placeret sig lige ved maden, kommer de vidt<br />

omkring. Fotografen spørger venligt, om han<br />

må tage et billede af dem. Det gør tilsyneladende<br />

indtryk. Nogen tid efter går snakken<br />

om deres optræden i diverse medier i hvert<br />

fald stadig. ”Ja, sidst jeg var i avisen, var i ’46”,<br />

lyder det fra den ene.<br />

Madtraditioner holdes i hævd<br />

Madmor tager en stor slurk cola bag baren og<br />

vi får en snak om Cafe Samsøs traditioner.<br />

Vi er ikke så mange samlet til frokostbuffet<br />

denne dag, men det er nu ikke normen.<br />

”Næ, i går var her helt fyldt,” siger hun med<br />

en lille hovedrysten. Lørdag og søndag er<br />

da heller ikke de eneste dage, hvor knurrende<br />

maver kan tilfredsstilles. Om torsdagen<br />

er der også traditionel dansk mad på<br />

menuen; skipperlabskovs, stegt flæsk og<br />

hamburgerryg med stuvet spinat er noget<br />

af det, der er på plakaten i april. Madmor<br />

fortæller, at maden anrettes på fade, der<br />

stilles på bordet – til deling blandt bordets<br />

gæster. Det er jo næsten ligesom at<br />

være derhjemme, tænker man. Og der<br />

12 // krydsfelt no. 46 13 // krydsfelt no. 46<br />

/laura munkø, redaktionssekretær/<br />

i danmark er jeg født...<br />

Fra hvor jeg sidder, kan jeg næsten få øje på en himmel.<br />

Den er blå, nej, vent, den er grålig, måske mere<br />

hen i det udefinerbare blå-grå. Skyerne farer henover<br />

den og forhindrer mig i at få tid nok til at finde ud af,<br />

præcis hvilken nuance den danske himmel har i dag.<br />

Og på få linjer fik jeg så også opsummeret noget<br />

meget dansk: Vi taler meget om vejret og det er aldrig<br />

rigtigt til at regne med.<br />

Efter en lang, streng vinter føles foråret som en kærkommen lejlighed<br />

til at sætte pris på det land, mange af os er født i og som for langt de flestes<br />

vedkommende vil være hjem for altid. Det bliver i hvert fald lidt nemmere,<br />

når man ikke skal kæmpe sig igennem dynger af sne, hvert skridt ikke tages<br />

med fare for en vandret landing og mørket ikke sænker sig allerede før, man<br />

er kommet hjem fra uni. Efter næsten 10 år som ”københavner” synes jeg<br />

ikke, at der er noget bedre end København på den tid af året, hvor cykelpiger<br />

og -drenge kommer ud af deres hi, hvor Kongens Have står stolt og grøn,<br />

byens fortovscafeer er fyldt til bristepunktet og stemningen er let og lys – og<br />

hermed ikke et ondt ord om alt det danske, der ikke er københavnsk! Det er<br />

bare sådan, jeg helst vil vise udenlandske venner og bekendtskaber det land,<br />

som jeg desværre ikke synes, altid er lige nemt at være stolt af. De skal helst<br />

måbe ved synet af en Christianiacykel, som kan transportere en hel familie.<br />

De skal synes, det lyder sødt (og lidt fjollet), når vi bruger vores hilsen (”hej”)<br />

to gange, fordi det er ment som en farvelhilsen (”hej-hej”). De skal dåne ved<br />

synet af alle de gamle, historiske bygninger, som for dem bliver indbegrebet<br />

af Danmark. Og hvis de så meget som vover at vrænge af rugbrød, så vanker<br />

der! Det er lige til The Oprah Show – men det er også de danske opfindelser,<br />

som har den største plads i mit hjerte: <strong>Danske</strong>rnes innovative tilgang til praktiske<br />

udfordringer, det danske sprog med alle dets finurligheder, vores lange<br />

historie og den traditionelle mad, som kan virke så kedelig og gedigen – og<br />

som jeg ikke vil undvære for noget andet køkken i verden! Bare husk at sige<br />

mere ”hej” end ”hej-hej” til dem, der gerne vil komme tættere på alt det danske<br />

– så kan det ikke gå helt galt!<br />

er uden tvivl nogle, der har tilbragt mange<br />

søndage her på Cafe Samsø. Stemningen<br />

er i hvert fald varm, og rundt omkring os<br />

tales og grines der lige så højt og længe,<br />

som man ville gøre hjemme i sin egen stue<br />

– vi antager dem for at være velbevandrede<br />

stamgæster. Uden spørgsmål eller brok går<br />

rygerne udenfor. Vi har en enkelt ryger i<br />

selskabet, der spørger efter ild hos de gråhårede<br />

herrer, der med en smøg i mundvigen<br />

iler til med hjælp. ”Nå, sikke en gentleman du<br />

er”, siger den ene. ”Ja ja, jeg har jo mange års<br />

erfaring i det”, griner den anden hæst og højt.<br />

Med den salut forlader vi også Cafe<br />

Samsø. ”Cafe” er måske lidt misvisende, hvis<br />

du også er blevet vant til skinny latte og udenlandske<br />

livstilsmagasiner i bladholderen. Men<br />

hvis du vil prøve et lille stykke Danmark, synes<br />

vi bestemt, at Cafe<br />

Samsø er et besøg<br />

værd. Prisen – og<br />

beliggenheden<br />

– taget i betragtning<br />

uddeler vi<br />

glad og gerne<br />

fire kokkehuer til<br />

den gode danske<br />

opfindelse: Det<br />

store kolde og<br />

lune bord.<br />

Tryk<br />

Bogense Bogtrykkeri ApS<br />

ISSN: 1604-8482<br />

Artikler og billeder<br />

Indlæg til <strong>Krydsfelt</strong> bringes i det<br />

omfang, som pladsen tillader. Redaktionen<br />

forbeholder sig ret til<br />

at redigere i, forkorte eller afvise<br />

indlæg. Alle indlæg skal være<br />

forsynet med navn, e-mail og<br />

telefonnummer samt evt. andre<br />

relevante oplysninger. De sendes<br />

på redaktion@krydsfelt.dk<br />

og skal være i almindelige tekstbehandlingsformater,<br />

mens evt.<br />

billeder eller grafik mailes som<br />

selvstændige JPG i den højest<br />

foto: trygve aabye dam<br />

10-11 studerende til søs<br />

På lAngelinieKAjen TiTTer forårssolen freM, og 14 forvenTningsfUlDe bAChelorsTUDerenDe frA DTU og KU sTår KlAr Til AT<br />

MønsTre DAnMArKs sTørsTe hAvforsKningssKib DAnA. TogTeT går frA KøbenhAvn, oP igenneM øresUnD og KATTegAT og enDer<br />

i hirTshAls. UnDervejs sKAl Der fisKes MeD TrAwl- og bongoneT, 700 Kg frisKfAngeT fisK sKAl sorTeres og UnDersøges, og<br />

eKKoloDDer UnDer sKibeT vil Afsløre, hvor fisKesTiMerne befinDer sig. AnleDningen er, AT DTU AqUAs KAnDiDATUDDAnnelse i<br />

AKvATisK viDensKAb og TeKnologi nU hAr KørT i eT år.<br />

foTo : Morten Aagaard Krogh og Charlotte Malassé<br />

/Af ChArloTTe MAlAssé, joUrnAlisT, DTU<br />

AqUA/<br />

”Nu kommer de,” råber Christian fra DTU Miljø.<br />

Alle står klar i gummistøvler, regnbukser og<br />

blå plastichandsker, da slisken åbnes og tusindvis<br />

af fisk vælter ind på sorteringsbåndet<br />

i fiskelaboratoriet på DTUs havforskningsskib.<br />

”Vi laver en grovsortering først. Fladfisk for sig,<br />

sild og torsk for sig. Og pas på fjæsingen, den<br />

stikker og er giftig,” siger den erfarne biologassistent<br />

Susanne Hansen, mens 14 par øjne<br />

stirrer fascineret på de sprællende fisk. Hvor<br />

mange forskellige arter findes der mon her<br />

midt i Kattegat?<br />

Kandidatuddannelse kombinerer biologi,<br />

matematik og teknologi<br />

Hele 10 bachelorstuderende fra DTU Miljø, to<br />

fra diplomuddannelsen i kemi og bioteknologi<br />

og to fra KU er taget på togt<br />

med Dana for at høre mere om kandidatuddannelsen<br />

i Akvatisk Videnskab<br />

og Teknologi, som udbydes i fællesskab<br />

af DTU og KU. Uddannelsen<br />

kombinerer fag i biologi, matematik<br />

og teknologi, så man populært sagt<br />

uddanner biologer, som kan regne,<br />

og ingeniører som ved noget om biologi.<br />

Det er den tværfaglighed, som<br />

erhvervet, der ansætter kandidaterne<br />

bagefter, efterspørger. ”Der er et stort<br />

behov for folk, der kan beregne, hvad<br />

8 // krydsfelt no. 46<br />

14 sTUDerenDe sTår Til søs<br />

klimaforandringerne vil betyde for fiskebestandene,<br />

og der er brug for ingeniører, der<br />

kan designe fremtidens anlæg til fiskeopdræt,<br />

som både tager hensyn til effektivitet, miljø<br />

og fiskesundhed,” fortæller Helge A. Thomsen<br />

fra DTU Aqua, som har været med til at udvikle<br />

den nye uddannelse.<br />

Fremtidens fiskeriingeniører<br />

Cecilie fra DTU Miljø er den første, der får fat<br />

i en stor jomfruhummer. ”Mmm, kan den<br />

bruges til sushi?”. ”Kan man skære fileter ud<br />

af denne torsk?,” spørger en anden. Med erfarne<br />

biologer i laboratoriet lærer de hurtigt<br />

at kende forskel på de mange arter. Sild og<br />

brisling ligner til forveksling hinanden, men<br />

ved at glide en finger langs bugen, kan man<br />

mærke, at silden er helt glat, mens brislingen<br />

DTU’s forskningsskib Dana ligger ved<br />

kajen i hirtshals. Det er netop ankommet<br />

fra København med 14 potentielle<br />

kandidatstuderende fra DTU og KU til DTU<br />

Aquas kandidatuddannelse i Akvatisk<br />

videnskab og Teknologi.<br />

Dana sejler fra langeliniekaj i strålende<br />

sol. Med ombord er 14 potentielle<br />

kandidat-studerende fra DTU og KU til DTU<br />

Aquas kandidatuddannelse i Akvatisk<br />

videnskab og Teknologi.<br />

er ru. Rødspætte, ising og skrubbe er ved<br />

første øjekast heller ikke nemme at kende<br />

fra hinanden, men biologassistenten afslører<br />

særlige kendemærker, der gør det lettere at<br />

skelne mellem arterne.<br />

I lytterummet viser togtleder Karl-Johan<br />

Stæhr, hvordan ekkolodder under skibet<br />

har foretaget akustiske målinger af biomassen<br />

i det område, hvor trawlen netop er<br />

blevet trukket igennem, og lagret de data<br />

på computeren. De data, sammenholdt med<br />

undersøgelser af fangsten i fiskelaboratoriet,<br />

giver en viden om en given bestand, og den<br />

viden er en forudsætning for at kunne sikre et<br />

bæredygtigt fiskeri.<br />

Amalie fra KU får fornøjelsen af at iklæde<br />

sig sikkerhedshjelm og redningsvest og bliver<br />

sluppet ud på fiskedækket, hvor vinden suser<br />

Der er livlig aktivitet ved sorteringsbåndet<br />

i fiskelaboratoriet på DTU’s forskningsskib<br />

Dana. 14 bachelorstuderende<br />

fra DTU og KU spærrer øjnene op, da 700<br />

kg fisk, som netop er fisket med trawl,<br />

vælter ned af slisken<br />

godt i regnbukserne. Det er buldermørkt nu,<br />

men to projektører viser vej. Sammen med<br />

forsker Hannes Höffle, skal hun hive bongonettene<br />

op, som har indsamlet plankton.<br />

Herefter vil mikroskopet afsløre planktonets<br />

mylder af liv, der danner grundlaget for hele<br />

havets fødekæde. ”Sig til, når I ser en fiskelarve,<br />

så skal jeg forsøge at afgøre, hvilken fisk,<br />

den bliver til,” lover Hannes Höffle. Men selv<br />

en garvet forsker må ty til lærebogen og blive<br />

os svar skyldig.<br />

Teknologien bag fiskeredskaber<br />

Selvom det er en stor og anderledes oplevelse<br />

at være på feltarbejde på et havforskningsskib<br />

midt i Kattegat, vækker besøget på dag 2 på<br />

DTU’s nordligste afdeling i Hirtshals også begejstring.<br />

”Jeg er overrasket over den teknologi,<br />

der ligger i udvikling af fiskeredskaber,”<br />

siger en af de studerende fra DTU Miljø.<br />

Rikke Frandsen, som forsker i fiskeriteknologi,<br />

har netop fortalt om forskernes arbejde<br />

med at udvikle skånsomme og selektive fiskeredskaber,<br />

som kan sortere fangsten under<br />

vand, så truede arter og små fisk kan slippe fri<br />

igen. Og i den store prøvetank<br />

viser hun, hvordan man tester<br />

forskellige redskaber, så man<br />

f.eks. kan undgå at få torsk i<br />

nettet, når man fisker efter<br />

rejer.<br />

Bæredygtig udnyttelse og<br />

opdræt<br />

”Hvorfor opdrætter vi fisk i<br />

bure?,” spørger flere forundret,<br />

da de bliver vist rundt<br />

i DTU Aquas store anlæg til<br />

fiskeopdræt. ”For at kunne<br />

imødekomme den stigende efterspørgsel<br />

på fisk fra en voksende befolkning,” forklarer<br />

forsker i akvakultur, Peter Skov. Især de studerende<br />

på DTU Miljø spidser ører, da de hører,<br />

at der bliver taget 100-125 liter grundvand<br />

ind i sekundet i de såkaldte modeldambrug,<br />

hvor man opdrætter regnbueørreder og laks.<br />

Men 95 % af vandet bliver recirkuleret. Andre<br />

er mere interesserede i det anlæg, hvor der<br />

forskes i foder til guldbrasen. 70 % af udgifterne<br />

ved opdræt af fisk går nemlig til foder.<br />

Snart stævner Dana ud i Norskehavet for at<br />

Kristine Duelund Vilsgaard, Thomas Amalie Dahl, biologi, KU<br />

Grønkjær, Torsten Kolby, DTU Miljø, og ”Jeg vil ikke kun lave gummistøvle-<br />

Isabella Lindstrøm Larsen, KU<br />

feltarbejde. Jeg savner rigtigt<br />

”Vi har alle fire fulgt kurset Akvatisk Natur feltarbejde, så denne tur er lige<br />

og Miljøforvaltning på DTU Aqua,” fortæller mig. Jeg har altid sejlet og har bl.a.<br />

Kristine. ”Der er så mange fag at vælge imel- været med på togt på Georg Stage.<br />

lem, og togtet her er en rigtig god mulighed Men jeg vil rigtig gerne arbejde på<br />

for at få en bedre fornemmelse af, hvad man Dana en gang,” smiler Amalie. Hun<br />

laver på Aqua,” synes Thomas. ”Først syntes sprang beredvilligt i overlevelses-<br />

jeg, det handlede meget om fisk, men der er dragten, da den skulle demonstre-<br />

også rigtig meget teknologi og miljø og bæreres under sikkerhedsbriefingen på<br />

dygtighed i det,” konkluderer Torsten.<br />

Dana.<br />

”Jeg skriver bachelorprojekt på LIFE (Det<br />

Biovidenskabelige Fakultet på KU, red.) om<br />

alger på rev, men nu synes jeg, det er vildt<br />

interessant med fisk og fiskeri, og den betydning<br />

fisk har for vores føde på verdensplan,”<br />

siger Isabella.<br />

Kandidatuddannelse i Akvatisk Videnskab og Teknologi<br />

• Eneste kandidatuddannelse i Danmark, der bygger bro mellem<br />

akvatisk biologi, matematik og teknologi<br />

• Uddanner specialister, som kan bidrage til at løse fremtidens<br />

globale problemer inden for klima, miljø og fødevareforsyning<br />

• Grundlæggende fag er marin- og ferskvandsøkologi, oceanografi,<br />

akvatiske ressourcer, fysiologi og matematisk biologi<br />

• Teknologisk specialisering inden for akvakultur, fiskerividenskab,<br />

havforskning eller forvaltning af akvatiske ressourcer og<br />

økosystemer<br />

• Henvender sig til bachelorer på ingeniøruddannelserne og de<br />

naturvidenskabelige uddannelser<br />

• Udbydes af Danmarks Tekniske Universitet i samarbejde med<br />

Københavns Universitet<br />

Få mere at vide på aquascience.dtu.dk<br />

Kontakt<br />

Studieleder Helge A. Thomsen, tlf. 20 48 62 64, hat@aqua.dtu.dk<br />

Leder af udannelsessekretariatet Nina Qvistgaard, tlf. 40 48 77 90,<br />

niq@aqua.dtu.dk<br />

kortlægge bestanden af bl.a. sild. Og Karl-<br />

Johan er selvfølgelig med som togtleder for<br />

bl.a. at foretage akustiske bestandsmålinger<br />

ved hjælp af ekkolodder. Men bachelorerne<br />

er gået fra borde i denne omgang med tanker<br />

om måske at blive fremtidens fiskeriingeniører.<br />

Der er mange fiskearter i Kattegat<br />

– her ses en lille torsk.<br />

mulige opløsning (under 1 mb<br />

godtages ikke)<br />

Annoncer<br />

Dansk Mediaforsyning ApS: annonce@krydsfelt.dk<br />

Kommende udgivelser<br />

<strong>Krydsfelt</strong> 47 udkommer d. 27.<br />

maj 2010, deadline: 6. maj 2010<br />

kl. 12<br />

<strong>Krydsfelt</strong> 48 udkommer d. 26.<br />

august 2010, deadline: 5. august<br />

2010 kl. 12<br />

9 // krydsfelt no. 45<br />

langt på literen<br />

/af jonas larsen, krydsfelt/<br />

”Båååååååt” lyder det pludseligt. I værkstedet<br />

i bygning 414 handler det om biler. Hornet der<br />

bryder de ellers så sagte borelyde i værkstedshallen<br />

er vel nok det nærmeste, man kommer<br />

en normal bil. For det er ikke helt normale<br />

biler, der fremstilles hos DTU Roadrunners.<br />

Holdet bag forsøger år efter år at optimere de<br />

køretøjer, der sendes af sted til udlandet, for<br />

at slå rekorder og vinde titler til DTU. Opgaven<br />

er enkel: Kør så langt som muligt, på så lidt<br />

brændstof som muligt. Det brændstof der<br />

anvendes, er miljøvenligt, så overordnet set,<br />

er der altså et praktisk og symbolsk formål<br />

med konkurrencen: At vise miljøvenlige alternativer<br />

til nutidens biler.<br />

Biler fra tidligere års konkurrencer hænger<br />

på væggene i værkstedet, og prototypebilen<br />

(PT), der er en af de to klasser, som<br />

Roadrunners anvender i konkurrencen, leder<br />

tankerne mod noget, der nærmere er en form<br />

for rumkapsel, end en egentlig bil. Lang, smal<br />

og elegant hænger den der på væggen, og<br />

ved siden af hænger den mere ”bil-agtige”<br />

Urban Concept-model, der både i køreegenskaber<br />

og i udseende minder mere om en<br />

normal bil end prototypeklassen. I UC-klassen<br />

(Urban Concept) er DTU regerende mestre, og<br />

i et værksted på dtu tænkes der i fremdrift. konstruktion, rullemodstand og personvægt<br />

er faktorer, der er afgørende, når man gerne vil køre langt på literen. netop det,<br />

er noget som holdet bag dtu roadrunners drømmer om, når de tager til tyskland for at<br />

forsvare sidste års resultater i shell eco-marathon.<br />

bilen skal under kørsel blandt andet stoppe i<br />

10 sekunder, og manøvrere lidt a la en normal<br />

bils formåen.<br />

Rundt om i værkstedets båse står dele af<br />

dette års modeller, der i starten af maj skal<br />

konkurrere på en racerbane i Tyskland – ikke<br />

langt fra den berømte bane i Nürnberg i øvrigt.<br />

Et praktisk kursus<br />

I værkstedet møder jeg Mikkel, der er en af de<br />

få studerende, der har været med på holdet<br />

før. I år er det tredje gang, at Mikkel, der kommer<br />

fra DTU Elektro, er med til at maksimere<br />

bilernes ydeevne. ”De tidligere års viden er<br />

helt afgørende, når vi skal udvikle bilerne,” fortæller<br />

Mikkel. Bag Roadrunners-projektet er et<br />

kursus, der vægter det praktiske højt, hvilket<br />

i sidste ende resulterer i de konkurrence-mindede<br />

biler. Kurset har en fast vejleder og en<br />

forskningsassistent tilknyttet – deres funktion<br />

er først og fremmest at give råd og vejledning<br />

under vejs, men som udgangspunkt er det op<br />

til de studerende selv at kontrollere forløbet<br />

fra idéer på et whiteboard til de konkurrencedygtige<br />

bilers kørsel til Shell Eco-marathon.<br />

”Jo tættere vi kommer på det endelige<br />

løb, jo mere flader strukturen ud,” fortæller<br />

Mikkel om organisationen bag. Da holddeltagerne<br />

presses i forhold til deadline, er<br />

det i slutningen af processen kun de mest<br />

nødvendige møder der afholdes – ”ellers må<br />

folk selv tage de nødvendige beslutninger,”<br />

forklarer Mikkel. Holdet bag DTU Roadrunners<br />

skal inden konkurrencen i Shell Eco-marathon<br />

stå for en række ting, som ikke kun inkluderer<br />

produktionen af bilerne. Der skal arbejdes<br />

med PR, teambuilding og organisationsstruktur<br />

– arbejdsprocesser, som for mange er<br />

nye områder af uddannelsen på DTU. Vigtigst<br />

er dog arbejdet med bilerne, og her må de<br />

studerende trække på al den viden, de besidder.<br />

Mikkel fortæller, at tværfaglighed er helt<br />

afgørende for,<br />

at bilerne kan nå det niveau, som holdet<br />

ønsker, så der trækkes på en masse forskellig<br />

viden under vejs.<br />

Rullende modstand<br />

Da Mikkel og en anden fra holdet placerer<br />

prototypebilens skal på det chassis, der skal<br />

bære bilen, afføder det et naturligt spørgsmål:<br />

Hvad kræver det af den enkelte kører at ”ligge”<br />

i bilen? Mikkel forklarer, at prototypebilen er<br />

ret speciel, da en lav vægt er en forudsætning<br />

2 // krydsfelt no. 46 3 // krydsfelt no. 46<br />

foto : jonas larsen


for, at<br />

den overhovedet<br />

kan køres. Vejer man for meget,<br />

knækker bunden simpelthen. 50 kg er det,<br />

som køreren i PT-klassen må veje. Det gør, at<br />

det som oftest er kvinder, der agerer liggende<br />

Schumacher i bilen. Da vægt er så afgørende i<br />

forhold til den samlede kørsel, vælges bilens<br />

kører med omhu, og holdet har i opstartsfasen<br />

søgt den helt rette kører. Man har på holdet<br />

taget en lidt alternativ draft-teknik i brug – et<br />

mandligt holdmedlem har været til samtlige<br />

fester på DTU, for at finde den helt rette<br />

kører. ”Det virker måske lidt akavet, når man<br />

spørger pigerne om deres vægt til en fest.<br />

Det har affødt lidt spøjse situationer, men det<br />

bliver naturligvist mere ok, når formålet med<br />

det meget direkte spørgsmål forklares.” I UCklassen<br />

er vægtgrænsen på 70 kg, så også her<br />

er vægten afgørende.<br />

Gaffatape og pit-kontrol<br />

Kørervægten er ikke den eneste vægtfaktor.<br />

Også bilen selv er afgørende, når de sidste<br />

meter skal hentes på banen. Bilerne er støbt i<br />

værkstedet på DTU, og stort set alt er produceret<br />

af de studerende og de hjælpende ansatte<br />

i DTU’s værksteder. En carbon-konstruktion<br />

gør, at bilerne er så lette som muligt, og små<br />

detaljer kan i sidste ende være afgørende,<br />

når bilerne skal levere resul-<br />

taterne på banen. Mikkel fortæller, at han<br />

et år fandt ud af, at der, grundet ufuldendte<br />

løsninger, var anvendt tre ruller gaffatape i<br />

den ene bil. ”Det betød 1½ kg ekstra, og det<br />

er en bonusvægt, der kan afgøre om vi vinder<br />

eller ej”.<br />

Under løbet er der en række funktioner,<br />

der varetages af de 30 holdmedlemmer, der<br />

tager af sted til Shell Eco-marathon. I pitten<br />

skal der, inden de officielle løb, optimeres på<br />

bilernes ydeevner; en ting der kræver fuld<br />

koncentration. ”Når det hele kører, er man<br />

super fokuseret. Når man sidder i madteltet,<br />

så sluger man bare sin mad, og man har kun<br />

en ting i hovedet: ”Hvad skal jeg ned og<br />

lave om lidt i pitten”. Når vi så kommer hjem<br />

til Danmark efterfølgende, er vi<br />

fuldstændig smadrede,” fortæller<br />

Mikkel. Alt omkring konkurrencen<br />

foregår dog ikke kun i pitten. Som<br />

en motor-fikseret festival er der også<br />

tid til sjov og hygge – blandt andet<br />

bor deltagerne i medbragte telte,<br />

lidt a la campinglivet på eksempelvis<br />

Roskilde Festival. Mikkel fortæller, at<br />

holdet bruger meget tid på at se de<br />

andre holds kørsler, for herved at se<br />

på andres taktik, kørsel og resultat i<br />

konkurrencen. Langt de fleste kørsler<br />

går fint, men Mikkel fortæller, at han en<br />

gang har oplevet en kører fra et andet<br />

hold, der crashede i sin bil – dette fører<br />

til det næste spørgsmål: Hvordan er sikkerheden<br />

i bilerne?<br />

Dehydrering<br />

Mikkel fortæller, at et af de væsentlige krav,<br />

for at deltage i konkurrencen, vedrører sikkerheden.<br />

Der er krav til elementer som<br />

kørerdragten og bremseanordninger. I<br />

prototypeklassen bliver der hurtigt varmt,<br />

50-60 grader, når solen bager og banen afgiver<br />

varme. Det uheld, som Mikkel så, skyldtes<br />

netop, at køreren besvimede på grund af dehydrering.<br />

”Da hun så også fik ødelagt noget<br />

i bremsen, måtte hun køre direkte med siden<br />

ind i betonvæggen for at stoppe bilen – lidt<br />

som man ser det i Nascar. Vi har dog ikke haft<br />

nogle uheld – endnu,” siger Mikkel, mens han<br />

banker under værkstedsbordet.<br />

Inden længe pakkes alt udstyret på<br />

lastvogne, og så går turen til Tyskland. I en<br />

lejet bus kører holdet fra DTU sammen med<br />

studerende fra Aalborg Universitet af sted,<br />

og selv om man er konkurrenter kan man<br />

altså sagtens dele transportomkostningerne.<br />

AU er den eneste danske konkurrent til DTU,<br />

og indtil videre er det DTU, der fører internt i<br />

den konkurrence. Mikkel forklarer, at holdet<br />

fra DTU satser på at sætte en ny rekord, der<br />

skal slå den nuværende verdensrekord, der pt.<br />

tilhører et team fra Schweiz. ”Vi satser på en 10<br />

procents forbedring i forhold til sidste år, og<br />

vi håber, det er nok til at vinde”. Når holdet er<br />

tilbage i Danmark den 8. maj, vil det så vise sig,<br />

om de kan føje endnu en pokal til samlingen –<br />

og måske også en verdensrekord.<br />

DTU Roadrunners<br />

Miljøvenlige biler, der kører på alternative brændstofsformer,<br />

blandt andet brint og demityl æter.<br />

Kurset udbydes hvert år på DTU<br />

Kursus nr: 41342 Økobil<br />

Faglige forudsætninger: 41842 (2,5 point ECTS), som<br />

kan tages sideløbende<br />

Ellers ingen krav om specifikke studieretninger<br />

Der arbejdes hen imod turen til Shell Eco-marathon,<br />

der i år afholdes i Tyskland<br />

I Eco-marathon stiller DTU’s team i år op i Prototypeklassen<br />

og i Urban Concept-klassen.<br />

læserbrev<br />

!<br />

frihed under autoritet<br />

/af mikkel ørum Wahlgren, studernde<br />

ved dtu elektro, tilknyttet dtu<br />

roadrunners/økobilen/<br />

Jeg har af flere omgange været tilknyttet<br />

et af DTU’s store projekter: Roadrunners/<br />

Økobil-projektet. Projektet var sidste år arrangeret<br />

i sammenhæng med et besøg af<br />

Hans Kongelige Højhed Prins Joakim – et<br />

arrangement skabt af Shell DK på DTU’s område.<br />

I den forbindelse er rektor Lars Pallesen<br />

kommet med en række udtalelser, der ikke er<br />

faldet i god jord hos Shell. Det drejer sig om<br />

udtalelser vedrørende Aalborg Universitets<br />

deltagelse i Shell Eco-marathon – udtalelser,<br />

der favoriserer DTU som studiested, og som<br />

ikke stemmer overens med et arrangement<br />

som Shell Eco-marathon – et arrangement,<br />

der bl.a. bygger på udfordringer og netværk<br />

mellem studerende på tværs af lande og uddannelsesinstitutioner.<br />

Shell er i skrivende stund ved at forberede<br />

et nyt arrangement, som i første omgang<br />

skulle afholdes i Botanisk Have. Placeringen<br />

skal foregå på ”neutral grund”, for ikke at favorisere<br />

et af holdene og/eller de universiteter,<br />

som de enkelte hold repræsenterer.<br />

Et spørgsmål om eksponering<br />

Idéen med arrangementet er, at holdene får<br />

en chance for at vise deres biler - og mest af<br />

alt deres sponsorer frem for pressen. Dette er<br />

rent faktisk en af de største muligheder, holdene<br />

har for at eksponere deres sponsorer for<br />

den danske presse. Når løbet i Tyskland starter,<br />

skal de danske hold konkurrere med 250 andre<br />

hold – ikke kun i konkurrencen, men også i<br />

eksponeringsøjemed. Dette faktum er skrevet<br />

ind i sponsoraftalerne med Roadrunners’<br />

sponsorer, så bliver det danske arrangement<br />

ikke afholdt, vil i hvert fald vi, Roadrunners,<br />

have et problem med vores sponsorer.<br />

Problemer med fremtidens projekter<br />

Sidste melding, som Roadrunners har fået<br />

fra rektor, er, at Botanisk Have ikke er neutral<br />

grund, da det er på Københavns Universitets<br />

område. Dette er meldt tilbage til Shell, som<br />

i sidste øjeblik har fundet en alternativ placering<br />

for arrangementet. Sørens Automobile<br />

Museum i Nærum er stedet, hvor vi kan være<br />

– hele arrangementet har dog været mere<br />

end tæt på at gå i vasken, grundet problemstillingen<br />

omkring rektors udtalelser. Mellem<br />

linierne har Roadrunners indtil nu haft det<br />

indtryk, at Lars Pallesen ikke har villet lade holdet<br />

og bilerne tage til sponsor-arrangement,<br />

så længe det ikke er på DTU’s grund. Det har<br />

vi så fået lov til nu, men det er ret så sent i<br />

processen, hvilket ikke er tilfredsstillende.<br />

En usikkerhed som denne er ikke god for et<br />

projekt som Roadrunners. Sponsorerne bliver<br />

ikke hængende, hvis man ikke behandler dem<br />

ordentlig, og et usikkert forløb, som det vi<br />

har oplevet denne gang, gavner ikke billedet<br />

af vores projekt for eftertiden. Mange af deltagerne<br />

blandt dette års Roadrunners havde<br />

tænkt sig at møde op til arrangementet uden<br />

bilerne, hvis et endeligt forbud havde været<br />

aktuelt. Fri vilje er nu engang svær at slå ned!<br />

Vi har indtil nu frygtet for fremtidige<br />

tab af støtte fra sponsorer. Projektet kan<br />

ikke eksistere uden sponsorerne og hvis<br />

Roadrunners/DTU kommer i uføre med Shell<br />

DK, ja, så mister vi meget hjælp, støtte og<br />

måske endda helt muligheden for at deltage i<br />

Shell Eco-marathon fremover. Grundet rektors<br />

udtalelser vil Shell nu fremover ikke afholde<br />

lignende arrangementer på DTU, og årsagen<br />

til, at vi alligevel får et fremvisningsarrangement,<br />

bygger alene på, at Shell selv har henvendt<br />

sig til DTU, for at få Roadrunners med til<br />

arrangementet – nu med biler vel at mærke.<br />

Havde Shell ikke gjort det, havde tingene set<br />

anderledes ud.<br />

De studerende frem for alt<br />

Min utilfredshed går på, at rektor kan styre et<br />

projekt, og det uden at tænke på konsekvenserne<br />

for os studerende, som selv styrer hele<br />

projektet fra bunden. Styring af et projekt som<br />

vores gavner ikke spor; rektors udmeldinger er<br />

fremført for at styre PR-billedet af DTU i en krig<br />

med de andre universiteter rundt om i landet.<br />

Jeg kan sagtens se vigtigheden af promovering,<br />

men promoveringen bør ikke ødelægge<br />

projekter inden for murene – eksempelvis<br />

vores. Roadrunners kan prale af at være et af<br />

de store projekter på DTU, der faktisk promoverer<br />

DTU både i forhold til ind- og udland, og<br />

med fremtidige DTU-studerende in mente.<br />

Roadrunners har blandt andet deres helt egen<br />

stand til alle DTU’s åbent-husarrangementer.<br />

Her stiller holdet op frivilligt, så vi er altså<br />

selv aktive i promoveringen af projektet, og<br />

hermed også DTU.<br />

Selvfølgelig vil rektor styre os, det ved<br />

holdet af erfaring, men tidligere har det ikke<br />

betydet, at holdet fik deres frihed frarøvet –<br />

det har vi været mere end tæt på denne gang!<br />

4 // krydsfelt no. 46 5 // krydsfelt no. 46


faglighed og beskæftigelse efter<br />

uddannelse er to modsætninger<br />

har du et højt fagligt niveau på din uddannelse, er der mindre chance for, at du<br />

kommer i job, når uddannelsen er ovre. dette er der lagt op til i et nyt politikpapir<br />

fra danske studerendes fællesråd.<br />

/af søren vang fischer, uddannelsespolitisk<br />

koordinator, pf/<br />

Når der fra den 16-18.<br />

april bliver afholdt politikkonference<br />

i <strong>Danske</strong><br />

Studerendes Fællesråd<br />

(DSF) er det med to nye<br />

politikpapirer, der skal til<br />

afstemning. Det ene omhandler arbejdsløsheden<br />

blandt dimittender, mens det andet<br />

drejer sig om SU.<br />

I papiret omkring arbejdsløshed kan man læse<br />

følgende omkring uddannelse:<br />

”De videregående uddannelser bør tage et medansvar<br />

for at studerende kommer i beskæftigelse.<br />

Det er ikke nok at sikre et fagligt højt indhold –<br />

uddannelserne må også være kvalificerende til<br />

beskæftigelse.”<br />

Hvis man kigger på den sidste sætning, læser<br />

man noget, der burde skurre grimt i enhver<br />

DTU-studerendes ører. Der er her lagt op til en<br />

modsætning imellem dét at have stor faglig<br />

viden og at kunne komme i job bagefter. Det<br />

kan godt være, at det er tilfældet, såfremt man<br />

læser syrisk oldtidshistorie med nordisk filologi<br />

som sidefag, men man burde så i stedet<br />

overveje berettigelsen af disse uddannelser,<br />

fremfor at lægge op til en mulig degradering<br />

af samtlige uddannelser.<br />

Evner er afgørende<br />

Det kan godt være, man synes, at matematik<br />

er kedeligt og fysik er svært, men det er ens<br />

evner inden for disse områder, der sætter en<br />

i stand til at udføre de opgaver, man bliver<br />

stillet overfor, når man engang er færdig. Hvis<br />

ikke man kan løse bjælkeligningen og ikke har<br />

hørt efter i materiale- og styrkelære, kan man<br />

ikke konstruere en cykelarena, der ikke bryder<br />

nærmest spontant sammen.<br />

Studerende ved DTU er kendt for deres<br />

fagligt høje niveau, og det er netop dette, der<br />

gør dem mere attraktive end billige ingeniører<br />

fra Indien og Kina ifølge Lars Goldschmidt fra<br />

Dansk Industri som udtaler: ”Det er vigtigt,<br />

at man under uddannelse får banket al den<br />

svære faglige viden ind, som det er muligt, de<br />

mere ”bløde” kompetencer kan man altid lære<br />

bagefter”.<br />

Så fremfor at lægge op til, at man skal<br />

forringe uddannelser for at få folk i arbejde,<br />

burde man måske kigge mere på, hvad samfundet<br />

har brug for og så begrænse optaget<br />

på f.eks. kognitiv semiotik (læren om tegn) og<br />

eskimologi. Personligt kan jeg i hvert fald ikke<br />

se, at vi som ingeniørstuderende kan godtage<br />

en formulering, der vil muliggøre en forringelse<br />

af uddannelserne. Det er derfor mit klare<br />

mål at sørge for en alternativ formulering<br />

til denne del af dokumentet, hvis dette skal<br />

kunne godkendes.<br />

SU og alder<br />

Det andet politikpapir omhandler SU, og indeholder<br />

følgende formulering:<br />

”Der er ingen dokumentation for at mindre<br />

SU skaber hurtigere studerende. Tværtimod er<br />

studerende der løber tør for SU langsommere, da<br />

de arbejder mere ved siden af studiet. Vi mener<br />

derfor at studerende skal have mulighed for at<br />

modtage SU under hele uddannelsesforløbet.”<br />

Der skal selvfølgelig ikke herske nogen tvivl<br />

om, at jeg selv ikke har særlig meget lyst til at<br />

miste min SU, men dette ændrer jo ikke ved,<br />

Polyteknisk Forening varetager interesserne<br />

inden for social- og uddannelsespolitiske<br />

områder for de studerende ved Danmarks<br />

Tekniske Universitet. Foreningen driver desuden<br />

S-Huset og er ansvarlig for studiestarten<br />

på både diplom- og civiluddannelserne. Se<br />

mere: www.pf.dk<br />

at formuleringen omgår sandheden, og i det<br />

store hele er en løgn.<br />

Der er vist ikke mange, som er i tvivl om,<br />

at vi i Danmark får verdens højeste uddannelsesstøtte.<br />

Ifølge ovenstående skrivelse burde<br />

dette jo så også betyde, at vi i Danmark er dem,<br />

der er hurtigst til at uddanne os. Desværre<br />

viser de nyeste tal fra OECD, at Danmark indtager<br />

en lidet flatterende 4. plads over dem,<br />

der er ældst, når vi er færdiguddannede. Det<br />

er således kun i Finland, Tyskland og Sverige,<br />

at man er længere om at tage sig en videregående<br />

uddannelse. Gennemsnitsalderen<br />

for kandidatstuderende ramte i 2008 29,5 år,<br />

mens det for bachelorer lå på 24,7. Igen kan<br />

vi dog som ingeniørstuderende bryste os af<br />

at være bedre end alle de andre, idet vores<br />

medianalder lå på henholdsvis 26,5 og 23,8<br />

for kandidat og bachelor.<br />

Det der i stedet skal stå i afsnittet for at<br />

lave det faktuelt korrekt er, at vi i Danmark har<br />

flere, som opnår en videregående uddannelse<br />

end i de andre lande. Vi indtager på den konto<br />

nemlig en 5. plads over de lande, der har flest<br />

uddannede mellem 25 og 34, kun overgået af<br />

New Zealand, Korea, Holland og Norge. Det<br />

er derfor mit oplæg, at også formuleringen<br />

i dette dokument ændres således, at det<br />

bygger på empiriske data og ikke på selvopfundne<br />

fakta fra personer, der ikke har forstået<br />

konceptet med at formulere konklusioner på<br />

baggrund af fakta.<br />

pf-siden er udelukkende udtryk for pfs egne holdninger. redaktionen påtager sig intet ansvar herfor. foto: pf<br />

Klik ind på<br />

x=26736-13736+368<br />

iak.dk/blivmedlem<br />

Gratis studiemedlemskab sikrer dig<br />

x=13.368 – det tjener du med et gratis studiemedlemskab<br />

af IAK.<br />

Du får altså en måneds dagpenge – i 2010 svarer<br />

det til 13.368 kr. Normalt skal nyuddannede ellers<br />

vente en hel måned, før de kan få dagpenge.<br />

Et gratis studiemedlemskab i IAK er en mulighed<br />

for dig, som<br />

• studerer til ingeniør<br />

• er under 29 år<br />

• har mindst 1 år tilbage af dit studie<br />

• har et studiejob.<br />

Søg om optagelse på iak.dk. Her kan du også læse<br />

meget mere om studiemedlemskabet.<br />

Løs en ligning på iak.dk og vind biografbilletter<br />

– du har chancen hver uge.<br />

Færdig med din<br />

uddannelse inden<br />

for det næste år?<br />

Så er IAK stadig den billigste<br />

a-kasse for dig.<br />

Ingeniørernes A-kasse<br />

6 // krydsfelt no. 46 7 // krydsfelt no. 46


8 // krydsfelt no. 46<br />

14 studerende står til søs<br />

på langeliniekajen titter forårssolen frem, og 14 forventningsfulde bachelorstuderende fra dtu og ku står klar til at<br />

mønstre danmarks største havforskningsskib dana. togtet går fra københavn, op igennem øresund og kattegat og ender<br />

i hirtshals. undervejs skal der fiskes med traWl- og bongonet, 700 kg friskfanget fisk skal sorteres og undersøges, og<br />

ekkolodder under skibet vil afsløre, hvor fiskestimerne befinder sig. anledningen er, at dtu aquas kandidatuddannelse i<br />

akvatisk videnskab og teknologi nu har kørt i et år.<br />

/af charlotte malassé, journalist, dtu<br />

aqua/<br />

”Nu kommer de,” råber Christian fra DTU Miljø.<br />

Alle står klar i gummistøvler, regnbukser og<br />

blå plastichandsker, da slisken åbnes og tusindvis<br />

af fisk vælter ind på sorteringsbåndet<br />

i fiskelaboratoriet på DTU’s havforskningsskib.<br />

”Vi laver en grovsortering først. Fladfisk for sig,<br />

sild og torsk for sig. Og pas på fjæsingen, den<br />

stikker og er giftig,” siger den erfarne biologassistent<br />

Susanne Hansen, mens 14 par øjne<br />

stirrer fascineret på de sprællende fisk. Hvor<br />

mange forskellige arter findes der mon her<br />

midt i Kattegat?<br />

Kandidatuddannelse kombinerer biologi,<br />

matematik og teknologi<br />

Hele 10 bachelorstuderende fra DTU Miljø, to<br />

fra diplomuddannelsen i kemi og bioteknologi<br />

og to fra KU er taget på togt<br />

med Dana for at høre mere om kandidatuddannelsen<br />

i Akvatisk Videnskab<br />

og Teknologi, som udbydes i fællesskab<br />

af DTU og KU. Uddannelsen<br />

kombinerer fag i biologi, matematik<br />

og teknologi, så man populært sagt<br />

uddanner biologer, som kan regne,<br />

og ingeniører som ved noget om biologi.<br />

Det er den tværfaglighed, som<br />

erhvervet, der ansætter kandidaterne<br />

bagefter, efterspørger. ”Der er et stort<br />

behov for folk, der kan beregne, hvad<br />

dtu’s forskningsskib dana ligger ved<br />

kajen i hirtshals. det er netop ankommet<br />

fra københavn med 14 potentielle<br />

kandidatstuderende fra dtu og ku til dtu<br />

aquas kandidatuddannelse i akvatisk<br />

videnskab og teknologi.<br />

klimaforandringerne vil betyde for fiskebestandene,<br />

og der er brug for ingeniører, der<br />

kan designe fremtidens anlæg til fiskeopdræt,<br />

som både tager hensyn til effektivitet, miljø<br />

og fiskesundhed,” fortæller Helge A. Thomsen<br />

fra DTU Aqua, som har været med til at udvikle<br />

den nye uddannelse.<br />

Fremtidens fiskeriingeniører<br />

Cecilie fra DTU Miljø er den første, der får fat<br />

i en stor jomfruhummer. ”Mmm, kan den<br />

bruges til sushi?”. ”Kan man skære fileter ud<br />

af denne torsk?,” spørger en anden. Med erfarne<br />

biologer i laboratoriet lærer de hurtigt<br />

at kende forskel på de mange arter. Sild og<br />

brisling ligner til forveksling hinanden, men<br />

ved at glide en finger langs bugen, kan man<br />

mærke, at silden er helt glat, mens brislingen<br />

dana sejler fra langeliniekaj i strålende<br />

sol. med ombord er 14 potentielle<br />

kandidat-studerende fra dtu og ku til dtu<br />

aquas kandidatuddannelse i akvatisk<br />

videnskab og teknologi.<br />

foto : morten aagaard krogh og charlotte malassé<br />

er ru. Rødspætte, ising og skrubbe er ved<br />

første øjekast heller ikke nemme at kende<br />

fra hinanden, men biologassistenten afslører<br />

særlige kendemærker, der gør det lettere at<br />

skelne mellem arterne.<br />

I lytterummet viser togtleder Karl-Johan<br />

Stæhr, hvordan ekkolodder under skibet<br />

har foretaget akustiske målinger af biomassen<br />

i det område, hvor trawlen netop er<br />

blevet trukket igennem, og lagret de data<br />

på computeren. De data, sammenholdt med<br />

undersøgelser af fangsten i fiskelaboratoriet,<br />

giver en viden om en given bestand, og den<br />

viden er en forudsætning for at kunne sikre et<br />

bæredygtigt fiskeri.<br />

Amalie fra KU får fornøjelsen af at iklæde<br />

sig sikkerhedshjelm og redningsvest og bliver<br />

sluppet ud på fiskedækket, hvor vinden suser<br />

der er livlig aktivitet ved sorteringsbåndet<br />

i fiskelaboratoriet på dtu’s forskningsskib<br />

dana. 14 bachelorstuderende<br />

fra dtu og ku spærrer øjnene op, da 700<br />

kg fisk, som netop er fisket med trawl,<br />

vælter ned af slisken<br />

godt i regnbukserne. Det er buldermørkt nu,<br />

men to projektører viser vej. Sammen med<br />

forsker Hannes Höffle, skal hun hive bongonettene<br />

op, som har indsamlet plankton.<br />

Herefter vil mikroskopet afsløre planktonets<br />

mylder af liv, der danner grundlaget for hele<br />

havets fødekæde. ”Sig til, når I ser en fiskelarve,<br />

så skal jeg forsøge at afgøre, hvilken fisk,<br />

den bliver til,” lover Hannes Höffle. Men selv<br />

en garvet forsker må ty til lærebogen og blive<br />

os svar skyldig.<br />

Teknologien bag fiskeredskaber<br />

Selvom det er en stor og anderledes oplevelse<br />

at være på feltarbejde på et havforskningsskib<br />

midt i Kattegat, vækker besøget på dag 2 på<br />

DTU’s nordligste afdeling i Hirtshals også begejstring.<br />

”Jeg er overrasket over den teknologi,<br />

der ligger i udvikling af fiskeredskaber,”<br />

siger en af de studerende fra DTU Miljø.<br />

Rikke Frandsen, som forsker i fiskeriteknologi,<br />

har netop fortalt om forskernes arbejde<br />

med at udvikle skånsomme og selektive fiskeredskaber,<br />

som kan sortere fangsten under<br />

vand, så truede arter og små fisk kan slippe fri<br />

Kristine Duelund Vilsgaard, Thomas<br />

Grønkjær, Torsten Kolby, DTU Miljø, og<br />

Isabella Lindstrøm Larsen, KU<br />

”Vi har alle fire fulgt kurset Akvatisk Natur<br />

og Miljøforvaltning på DTU Aqua,” fortæller<br />

Kristine. ”Der er så mange fag at vælge imellem,<br />

og togtet her er en rigtig god mulighed<br />

for at få en bedre fornemmelse af, hvad man<br />

laver på Aqua,” synes Thomas. ”Først syntes<br />

jeg, det handlede meget om fisk, men der er<br />

også rigtig meget teknologi og miljø og bæredygtighed<br />

i det,” konkluderer Torsten.<br />

”Jeg skriver bachelorprojekt på LIFE (Det<br />

Biovidenskabelige Fakultet på KU, red.) om<br />

alger på rev, men nu synes jeg, det er vildt<br />

interessant med fisk og fiskeri, og den betydning<br />

fisk har for vores føde på verdensplan,”<br />

siger Isabella.<br />

igen. Og i den store prøvetank<br />

viser hun, hvordan man tester<br />

forskellige redskaber, så man<br />

f.eks. kan undgå at få torsk i<br />

nettet, når man fisker efter<br />

rejer.<br />

Bæredygtig udnyttelse og<br />

opdræt<br />

”Hvorfor opdrætter vi fisk i<br />

bure?,” spørger flere forundret,<br />

da de bliver vist rundt<br />

i DTU Aquas store anlæg til<br />

fiskeopdræt. ”For at kunne imødekomme den<br />

stigende efterspørgsel på fisk fra en voksende<br />

befolkning,” forklarer forsker i akvakultur,<br />

Peter Skov. Især de studerende på DTU Miljø<br />

spidser ører, da de hører, at der bliver taget<br />

100-125 liter grundvand ind i sekundet i de<br />

såkaldte modeldambrug, hvor man opdrætter<br />

regnbueørreder og laks. Men 95 % af vandet<br />

bliver recirkuleret. Andre er mere interesserede<br />

i det anlæg, hvor der forskes i foder til<br />

guldbrasen. 70 % af udgifterne ved opdræt af<br />

fisk går nemlig til foder. Snart stævner Dana<br />

Amalie Dahl, biologi, KU<br />

”Jeg vil ikke kun lave gummistøvlefeltarbejde.<br />

Jeg savner rigtigt<br />

feltarbejde, så denne tur er lige<br />

mig. Jeg har altid sejlet og har bl.a.<br />

været med på togt på Georg Stage.<br />

Men jeg vil rigtig gerne arbejde på<br />

Dana en gang,” smiler Amalie. Hun<br />

sprang beredvilligt i overlevelsesdragten,<br />

da den skulle demonstreres<br />

under sikkerhedsbriefingen på<br />

Dana.<br />

Kandidatuddannelse i Akvatisk Videnskab og Teknologi<br />

• Eneste kandidatuddannelse i Danmark, der bygger bro mellem<br />

akvatisk biologi, matematik og teknologi<br />

• Uddanner specialister, som kan bidrage til at løse fremtidens<br />

globale problemer inden for klima, miljø og fødevareforsyning<br />

• Grundlæggende fag er marin- og ferskvandsøkologi, oceanografi,<br />

akvatiske ressourcer, fysiologi og matematisk biologi<br />

• Teknologisk specialisering inden for akvakultur, fiskerividenskab,<br />

havforskning eller forvaltning af akvatiske ressourcer og<br />

økosystemer<br />

• Henvender sig til bachelorer på ingeniøruddannelserne og de<br />

naturvidenskabelige uddannelser<br />

• Udbydes af Danmarks Tekniske Universitet i samarbejde med<br />

Københavns Universitet<br />

Få mere at vide på aquascience.dtu.dk<br />

Kontakt<br />

Studieleder Helge A. Thomsen, tlf. 20 48 62 64, hat@aqua.dtu.dk<br />

Leder af udannelsessekretariatet Nina Qvistgaard, tlf. 40 48 77 90,<br />

niq@aqua.dtu.dk<br />

ud i Norskehavet for at kortlægge bestanden<br />

af bl.a. sild. Og Karl-Johan er selvfølgelig med<br />

som togtleder for bl.a. at foretage akustiske<br />

bestandsmålinger ved hjælp af ekkolodder.<br />

Men bachelorerne er gået fra borde i denne<br />

omgang med tanker om måske at blive fremtidens<br />

fiskeriingeniører.<br />

der er mange fiskearter i kattegat<br />

– her ses en lille torsk.<br />

9 // krydsfelt no. 46


kickstart din idé! Michael<br />

både kreative idéer og handlekraft er afgørende, hvis du som studerende<br />

skal skrive iværksætter på dit cv. michael bak, national<br />

manager i venture cup i danmark, fortæller her om, hvordan du<br />

bedst muligt styrker din idé, så du går fra idémager til iværksætter<br />

– et spring der giver hår på brystet og gode erfaringer, som du<br />

kan tage med dig videre ud i livet.<br />

/af jonas larsen, krydsfelt/<br />

Hvad er en god idé egentligt og hvordan kommer<br />

man fra tanke til handling? Michael Bak,<br />

der er National Manager for Venture Cup har<br />

i flere år beskæftiget sig med besvarelsen af<br />

netop det spørgsmål. Venture Cup er en international<br />

iværksætterkonkurrence, og Michael<br />

Bak har i kraft af sit arbejde en masse knowhow<br />

om dét at være ny iværksætter – den knowhow<br />

deler han ud af her.<br />

Tænk ud af boksen<br />

”Det er afgørende, at man forsøger at tænke<br />

på noget af det, man ikke er ”vant til”,” forklarer<br />

Michael Bak om den grundlæggende<br />

idéudvikling, der altid er nødvendig, når en<br />

studerende vil i gang med iværksætteriet. I<br />

opstartsfasen kan det være sundt at undersøge<br />

det endelige produkts markedspotentiale.<br />

Det betyder ifølge Michael Bak, at man<br />

allerede i idéfasen må granske fremtidens<br />

muligheder; hvad kan den konkrete idé og et<br />

fremtidigt produkt i forhold til det etablerede<br />

marked? Det er et af spørgsmålene, som man<br />

bør stille sig selv. Det er givtigt at spørge sig<br />

selv og andre, ”om der er behov for det her”,<br />

fortæller Michael Bak om denne tidlige analysedel<br />

af en iværksætters opstartsproces.<br />

Markedspotentiale, konkurrencedygtighed<br />

og behov hos forbrugeren er nøgleord i<br />

opstarten, men et unikt produkt er ikke nok.<br />

Der skal motivation og gejst til, før man sidder<br />

med det færdige og altså også forarbejdede<br />

produkt. ”Man skal holde sig for øje, at man<br />

i starten knokler 80 timer om ugen – vel at<br />

mærke uden at få en krone for det. Man skal<br />

altså i udgangspunktet ikke starte, fordi man<br />

vil tjene en masse penge. Man skal gøre det,<br />

fordi man simpelthen ikke kan lade være,”<br />

fortæller Michael Bak.<br />

Et crash er ikke kun negativt<br />

Der er jo for enhver iværksætter en risiko: Hvad<br />

nu, hvis det ikke går? ”Som de siger i USA: Du<br />

skal prøve<br />

at crashe, før du for alvor kender til det at være<br />

iværksætter,” siger Michael Bak, der godt ved,<br />

at det er hårdt arbejde at starte egen virksomhed<br />

– specielt som ung studerende. En del af<br />

hans job består i at finde og guide studerende,<br />

der med en god idé i hovedet måske kan<br />

forsøge sig som iværksættere i Venture Cupkonkurrencen.<br />

Her skal de studerende arbejde<br />

med det givne produkts potentiale, blandt<br />

andet set i økonomisk øjemed.<br />

En del af iværksætterdrømmen kan<br />

resultere i succes, men omvendt også i et<br />

”crash”, en tur ned og skrabe bunden, men<br />

det er ifølge Michael Bak ikke et element, der<br />

nødvendigvis vælter hele fundamentet. At et<br />

projekt sejler mod grund giver, ifølge Michael<br />

Bak, altid nogle erfaringer, som man senere<br />

kan tage ved lære af og bruge positivt i andre<br />

sammenhænge.<br />

Skal man dele med de andre?<br />

Men hvad så, hvis du sidder med Idéen? Skal<br />

du strø om dig med din gyldne viden, eller<br />

omvendt holde kortene tæt ind til kroppen?<br />

Michael Bak anbefaler, at man deler sin idé<br />

med andre. Fortæl ikke alle de præcise detaljer<br />

– i stedet kan man i overordnede træk fortælle<br />

om grundtankerne bag sit projekt – en taktisk<br />

tilgang til idéudviklingen, der måske ender ud<br />

i et makkerskab, der kan øge kvaliteten af det<br />

endelige produkt. Igennem taktik kan man<br />

sikre, at andre ikke løber med et potentielt<br />

patent.<br />

”Det at starte en virksomhed er lidt som at<br />

gå i seng sammen. Man er rigtigt meget sammen<br />

med den eller dem, man deler projektet<br />

med, og man får en hel masse oplevelser<br />

sammen,” fortæller Michael Bak om det partnerskab,<br />

der ofte opstår, når flere studerende<br />

indgår i en iværksætterproces sammen. Han<br />

vægter desuden et godt team højt, når studerende<br />

bryder frem som nye i iværksætterverdenen<br />

– så kan man trække på hinanden både<br />

fagligt og socialt, når der er tryk på kedlerne.<br />

Ofte er tværfaglighed også en fordel, så idé-<br />

erne vokser på grund af diverse fagligheder.<br />

Michael Bak fortæller, at han i Venture Cupsammenhænge<br />

ofte møder studerende, der er<br />

nået langt med deres idé, fordi de har krydset<br />

de faglige grænser. For de DTU-studerende<br />

er det ofte erfaringen med markedet, der kan<br />

hentes ind via tværfagligheden.<br />

Fokus på markedet<br />

”Hos os (Venture Cup red.) så vi gerne, at man<br />

på DTU var endnu bedre til at inkorporere<br />

markedsføring i undervisningen.” Michael Bak<br />

nævner enkelte kurser og undervisere på DTU,<br />

der er gode til at minde de DTU-studerende<br />

om vigtigheden af markedsføring, men generelt<br />

så han gerne, at de DTU-studerendes<br />

færdigheder inden for dette område blev<br />

endnu bedre. ”De DTU-studerende er rigtig<br />

gode til at arbejde med produktløsning, men<br />

jeg så gerne, at de også blev bedre til at se<br />

produktanvendelsen som et led i processen,”<br />

fortæller Michael Bak. Han understreger dog<br />

samtidig, at han er yderst begejstret for den<br />

mængde af ny viden, der konstant genereres<br />

fra DTU. ”Den nye viden skal bare anvendes<br />

bedst muligt, og det ville et øget fokus på<br />

konkurrence og markedsføring hjælpe med til<br />

at forbedre.”<br />

Venture Cup<br />

Venture Cup bruges af mange som en art sparringspartner<br />

grundet den fulde diskretion, der<br />

eksisterer under forløbet. Din idé bliver altså<br />

ikke nappet, når du indleverer. Ifølge Michael<br />

Bak er de personer, der behandler konkurrencematerialet,<br />

dybt kvalificerede folk,<br />

der selv har erfaring med dét at starte egen<br />

virksomhed. ”Uanset hvad, så får alle respons,<br />

og vi har 100 procents diskretion,” fortæller<br />

Michael Bak, der også fremhæver det aspekt,<br />

at flere deltagere vender tilbage flere år i træk,<br />

fordi de lige ”skal pudse en idé af eller se, om<br />

noget holder”.<br />

Kvaliteten af idéen er ofte afhængig af,<br />

hvem der står bag.” Man brænder jo ingen<br />

chancer, og det at sende sin idé ind, er jo et<br />

gratis skud,” fortæller Michael Bak om dét<br />

at ansøge til Venture Cup konkurrencen.<br />

Mange vil i deres arbejdskarriere stå over for<br />

projektledelse – det stifter man blandt andet<br />

bekendtskab med som deltager i ivæksætterkonkurrencen.<br />

I det lange løb er det oftest de deltagere<br />

i konkurrencen, der lægger flest kræfter i, der<br />

når længst – også efter konkurrenceforløbet.<br />

”De, der vil noget med deres idé, er også<br />

Få gode råd om:<br />

tilmeld dig nu på ieF.dk<br />

eller ring 33 18 48 18<br />

”<br />

det er ikke korrekt, at debatindlæg<br />

afvises ved døren<br />

seminaret<br />

Nærmer din sidste eksamen sig, er det en god idé at<br />

melde dig til IDAs gratis dimittendseminar.<br />

På dimittendseminaret får du gode råd om dine mulig heder<br />

og om, hvordan du skal forholde dig umiddelbart efter din<br />

sidste eksamen.<br />

Seminaret er din genvej til at komme bedst muligt i gang<br />

med fremtiden. Velkommen.<br />

Vi byder på sandwich med mere undervejs.<br />

dem, der får mest ud af at deltage,” fortæller<br />

Michael Bak.<br />

Krisen er ingen hindring<br />

På trods af finansiel krise og mangel på arbejde,<br />

kan det i øjeblikket være ret så lukrativt<br />

at starte et iværksætterprojekt. Michael Bak<br />

fortæller, at Venture Cup, på trods af krisen,<br />

har mærket en fremgang i ansøgertallet.<br />

Specielt fremhæver han muligheden for at<br />

gør din karrierevej nemmere<br />

I efteråret 2009 gennemførte <strong>Krydsfelt</strong> en spørgekemaevaluering<br />

af bladet blandt tilfældige<br />

DTU-studerende. Den viste os, at der heldigvis<br />

er mange DTU’ere, der er interesserede i at bevare<br />

et redaktionelt uafhængigt medie på DTU.<br />

Mange efterlyste også mere debat og ytrede<br />

ønske om, at <strong>Krydsfelt</strong> nærmer sig det indhold,<br />

som bringes i Universitetsavisen (KU). Debatten<br />

står I – læserne – for. Synes I, at der er noget, der<br />

skal bringes til debat, vil <strong>Krydsfelt</strong> meget gerne<br />

formidle det, ligesom I altid er velkomne til at<br />

skrive til redaktionen på baggrund af artikler<br />

eller temaer. Universitetsavisen på KU står for<br />

mange universitetspressefolk som et forbillede.<br />

Desværre er det en utopi at tro, at en så lille<br />

redaktion som <strong>Krydsfelt</strong>s kan måle sig med KU’s<br />

professionelle ni mand store skrivende redaktion,<br />

der har et kæmpe driftstilskud i ryggen.<br />

<strong>Krydsfelt</strong> vil meget gerne til stadighed bidrage<br />

til at binde DTU’s universitetsbefolkning sammen<br />

– men det går ikke uden hjælp fra netop<br />

befolkningen og fra de velvillige annoncører,<br />

der hver måned bidrager økonomisk til at få<br />

<strong>Krydsfelt</strong> på gaden. Redaktionen er lille og har<br />

brug for, at studerende (og ansatte) er med til<br />

at gøre <strong>Krydsfelt</strong> til et medie på DTU, der bider<br />

fra sig. Her er også plads til sjov og ballade,<br />

men et studentermagasin skal netop være de<br />

studerendes og afspejler derfor de input, de<br />

studerende leverer.<br />

hvordan du skriver en god ansøgning<br />

hvad du kan Forvente at Få i løn<br />

hvornår og hvordan du Får penge Fra a-kassen<br />

hvilke Fælder der kan være i ansættelseskontrakten<br />

sted og tid (arr. nr.)<br />

DTU, Lyngby:<br />

Torsdag d. 15. april kl. 9.30-12.30 (101077)<br />

Mandag d. 19. april kl. 9.30-12.30 (101079)<br />

Tirsdag d. 27. april kl. 9.30-12.30 (101083)<br />

IDA, København<br />

Mandag d. 10. maj kl. 9.00-12.30 (101108)<br />

Baks gode råd til iværksættere<br />

1. Tal med nogen om din idé. Gem ikke nødvendigvis<br />

på din idé, men vend den med<br />

andre.<br />

2. Find ud af, hvad du selv er god til. Det, der<br />

ikke er din spidskompetence, bør du lade<br />

en anden om – en, der kan styrke din idé<br />

på sigt.<br />

3. Snak med kunder og tal med folk, du ikke<br />

kender, men som har tilknytning til dit<br />

virksomhedsområde.<br />

Venture Cup<br />

• Er en iværksætterkonkurrence for universitetsstuderende<br />

• Se mere på www.venturecup.dk<br />

skabe et stærkt team, som en af grundene til,<br />

at flere og flere forsøger sig som iværksættere<br />

under krisen. ”Mange dybt kompetente folk<br />

går i øjeblikket ledige, og har de ikke et job i<br />

sigte, ja, så kan det jo være, at de hopper med<br />

på vognen, og bliver en del af et nyt og spændende<br />

projekt,” forklarer Michael Bak. Krisetid<br />

og studenterliv er altså ingen hindring, når<br />

bare idé og vilje er til stede.<br />

dimittend<br />

seminar<br />

Forår 2010<br />

10 // krydsfelt no. 46 11 // krydsfelt no. 46<br />

foto: venture cup


Delser <strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong> <strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong> <strong>Danske</strong> <strong>opfinDelser</strong> <strong>Danske</strong> opf<br />

danmark fylder ikke meget på<br />

verdenskortet. men i en tid, hvor danskhed<br />

og de værdier, der knytter sig til den, spiller en<br />

større og større rolle, er det på tide at kigge nærmere<br />

på noget, der blev opfundet før politikere tog<br />

patent på kolonihaven og kamphunden. vi kommer omkring<br />

både seksløberen og det store kolde bord. i 00’erne, hvor<br />

danmark var grebet af kanon-feberen (og ikke den slags<br />

kanoner, man skyder spurve med, men i meningen ”rettesnor”<br />

eller ”forbillede”), blev der også lavet en kanon over de 12<br />

vigtigste opfindelser. måske du en dag kommer til få dit navn<br />

på sådan én? indtil da synes vi, at du skal forlyste dig med<br />

inspirationen fra andre gode, danske opfindelser, hvoraf<br />

nogle af dem i dag er en så fast bestanddel af vores liv,<br />

at end ikke det mest patriotiske hjerte springer et<br />

slag over. og netop derfor er det måske værd at<br />

hylde dem lidt.<br />

stopfyldt mave<br />

på gammeldags vis<br />

samsø er kattegats perle. men cafe samsø befinder sig langt fra minder om forblæste<br />

færgeoverfarter og sommerlige cykelture. her er der kultur – på den<br />

jævne måde.<br />

/af laura munkø, krydsfelt/<br />

Karrysild, lun leverpostej, sprøde fiskefileter<br />

og en stærk ost. Og så er der alt tilbehøret, der<br />

er en indlysende del af det hele: Agurkesalaten,<br />

rødkålen, pickles, peberodscreme med mere<br />

til. Det er det store kolde bord – med lunt – vi<br />

taler om her. Cafe Samsø ligger på Østerbro<br />

i København og har måske byens ældste<br />

tradition for det store kolde og lune bord. I<br />

weekenden kan man gå til fadene, indtil man<br />

skammer sig for den rørende pris af halvtreds<br />

kroner. I vinduet hænger en to år gammel<br />

artikel fra dagbladet Politiken, der under overskriften<br />

”Tømmermændenes skadestue” rapporterer<br />

fra Cafe Samsø, hvor både maden og<br />

den gode betjening får rigtigt pæne ord med<br />

på vejen. Måske var det endda noget, der<br />

kunne overtale de unge mennesker, der<br />

normalt plejer den tømmermændsramte<br />

krop med en fedtet pizza, til at restituere<br />

med danskernes madmæssige arv: Gris i<br />

lange baner.<br />

Velkendt værtshusstemning<br />

Ingen i vores lille selskab har tømmermænd<br />

på denne søndag, hvor solen brager ind<br />

ad vinduerne og afslører et værtshus, der<br />

ligner de fleste værtshuse: Brunt og bekendt<br />

– en spillemaskine og en veludstyret bar.<br />

Cafe Samsø har eksisteret siden 1913 og her<br />

er nogle gæster, der færdes meget<br />

hjemmevant. Vi selv er novicer, men det betyder<br />

ikke, at vi ikke kan tage for os af retterne.<br />

Der køres et stort kvantum af rugbrød med<br />

pålæg ned – flæskestegens svær knases og<br />

hver mad pyntes sirligt. Hønsesalat, roastbeef,<br />

rullepølse, varme deller og medister. Et kig på<br />

tallerknerne og det kommer for lyset, at vi vist<br />

har fået smagt samtlige ting fra bordet, hvor<br />

alt er anrettet pænt og appetitligt. Damerne<br />

bag baren tjekker rutineret fadene, når de da<br />

ikke skænker øl til mændene ved bordet bag<br />

os, hvor blot et venligt blik og et nik er nok til,<br />

at de venlige damer ved, hvad der efterspørges.<br />

Store fadøl og små skarpe bliver bragt i<br />

en fart.<br />

Tilbage i 1946<br />

Tæt ved buffeten sidder to ældre damer og<br />

konverserer. Så vidt vi kan høre, eftersom vi<br />

adskillige gange er i nærheden, nu hvor de har<br />

placeret sig lige ved maden, kommer de vidt<br />

omkring. Fotografen spørger venligt, om han<br />

må tage et billede af dem. Det gør tilsyneladende<br />

indtryk. Nogen tid efter går snakken<br />

om deres optræden i diverse medier i hvert<br />

fald stadig. ”Ja, sidst jeg var i avisen, var i ’46”,<br />

lyder det fra den ene.<br />

Madtraditioner holdes i hævd<br />

Madmor tager en stor slurk cola bag baren<br />

og vi får en snak om Cafe Samsøs traditioner.<br />

Vi er ikke så mange samlet til frokostbuffet<br />

denne dag, men det er nu ikke normen.<br />

”Næ, i går var her helt fyldt,” siger hun med<br />

en lille hovedrysten. Lørdag og søndag er<br />

da heller ikke de eneste dage, hvor knurrende<br />

maver kan tilfredsstilles. Om torsdagen<br />

er der også traditionel dansk mad<br />

på menuen; skipperlabskovs, stegt flæsk<br />

og hamburgerryg med stuvet spinat er<br />

noget af det, der er på plakaten i april.<br />

Madmor fortæller, at maden anrettes<br />

på fade, der stilles på bordet – til deling<br />

blandt bordets gæster. Det er jo næsten<br />

ligesom at være derhjemme, tænker<br />

man. Og der er uden tvivl nogle, der har<br />

tilbragt mange søndage her på Cafe Samsø.<br />

Stemningen er i hvert fald varm, og rundt<br />

omkring os tales og grines der lige så højt<br />

og længe, som man ville gøre hjemme i sin<br />

egen stue – vi antager dem for at være velbevandrede<br />

stamgæster. Uden spørgsmål<br />

eller brok går rygerne udenfor. Vi har en<br />

enkelt ryger i selskabet, der spørger efter ild<br />

hos de gråhårede herrer, der med en smøg<br />

i mundvigen iler til med hjælp. ”Nå, sikke en<br />

gentleman du er”, siger den ene. ”Ja ja, jeg har<br />

jo mange års erfaring i det”, griner den anden<br />

hæst og højt.<br />

Med den salut forlader vi også Cafe Samsø.<br />

”Cafe” er måske lidt misvisende, hvis du også<br />

er blevet vant til skinny latte og udenlandske<br />

livstilsmagasiner i bladholderen. Men hvis du<br />

vil prøve et lille<br />

stykke Danmark,<br />

synes vi bestemt,<br />

at Cafe Samsø er<br />

et besøg værd.<br />

Prisen – og beliggenheden<br />

– taget<br />

i betragtning<br />

uddeler vi glad<br />

og gerne fire<br />

kokkehuer til<br />

den gode danske<br />

opfindelse: Det<br />

store kolde og<br />

lune bord.<br />

12 // krydsfelt no. 46 13 // krydsfelt no. 46<br />

foto: trygve aabye dam


illustrations: ironicsans.com<br />

gode danske idéer<br />

– seksløber, stålvask og stomipose<br />

14 // krydsfelt no. 46<br />

spekulerer du nogensinde på, om de idéer du render rundt med, er gode nok til<br />

at få hæftet et patent på sig? eller tænker du på, hvad der er blevet af de gode<br />

idéer, du engang hørte om? her kommer vi omkring både 1800-tallets krogede<br />

bønder og brintpillen – en opfindelse fra dtu.<br />

/af laura munkø, krydsfelt/<br />

Isterningeposen og klaphatten. Det er to<br />

gode, danske opfindelser og måske også dem,<br />

folk hurtigst kommer i tanke om, når talen<br />

falder på danske opfindelser. I dag er det god<br />

praksis for Ole Opfinder at patentbeskytte sit<br />

produkt, hvis han ellers kan komme forbi de<br />

bureaukratiske barrierer. Ellers kan det gå på<br />

samme vis, som det gjorde for den danske<br />

ingeniør og opfinder Holger Møller Hansen.<br />

I 1951 opfandt han en fiberoptikløsning, som<br />

blev præsenteret for en række store danske<br />

virksomheder og institutioner. Men han fik aldrig<br />

patentet. Det gik i stedet til den japanske<br />

Olympus-koncern i begyndelsen af 1970’erne.<br />

Historien fortæller, at patentet havde helt den<br />

samme ordlyd som det, de danske myndigheder<br />

havde afvist 20 år tidligere.<br />

Og hvor mange ved, at æren for højspændt<br />

dramatik og værdige skydevåben i<br />

cowboyfilm egentlig burde have tilfaldet en<br />

dansker? Peter Rasmussen opfandt i 1800-tallet<br />

seksløberen og viste den fornøjet frem<br />

til kongen og militæret. Kongen gav ham et<br />

ridderkors for ulejligheden, men militæret<br />

trak på skulderen. Det, man havde i forvejen<br />

(bagladeren), var godt nok, mente man.<br />

Samuel Colt blev den, der løb af med æren for<br />

opfindelsen af revolveren, for i 1836 fik han<br />

patent på skydevåbenet i England, Frankrig<br />

og USA.<br />

Endelig kunne landsbybørnenes forfædre<br />

sikkert have endt deres dage noget mindre<br />

krumbøjede og medtagede, hvis P. L. Birks<br />

kartoffeloptagningsmaskine var blevet sat<br />

i produktion i første halvdel af 1800-tallet.<br />

Maskinen var hånddreven, men fungerede<br />

i øvrigt efter samme princip som nutidens<br />

moderne kartoffeloptagere. Den gode idé var<br />

til at overse, mente man åbenbart på hans tid.<br />

Nyt er ikke altid godt nok<br />

Vejen til at få optaget et patent kan være<br />

meget lang. Der er et meget langt regelsæt på<br />

området og kravet om ”opfindelseshøjde” kan<br />

være bare én blandt mange ting, der får en<br />

opfinder in spe til at opgive. At din opfindelse<br />

har opfindelseshøjde betyder, at den skal<br />

adskille sig væsentlig fra, hvad der er kendt på<br />

tidspunktet, hvor du ansøger om dit patent.<br />

Patent- og Varemærkestyrelsen giver selv et<br />

godt eksempel på noget, der opfylder kravet<br />

om, at det skal være noget helt nyt – men<br />

som ikke kommer forbi kravet om opfindelseshøjde:<br />

Et eksempel på en ide, der ikke har<br />

opfindelseshøjde, er at man med et tryk på<br />

en knap, der styrer en lille motor, skal kunne<br />

åbne eller lukke skuffen på sin vaskemaskine.<br />

Sådan et produkt har ikke tidligere været solgt<br />

eller markedsført, og er heller ikke beskrevet<br />

i litteraturen. Det er altså nyt. Det har imidlertid<br />

ikke opfindelseshøjde. For vi kender<br />

jo allerede løsningen fra andre almindelige<br />

apparater: En båndoptager har for eksempel<br />

allerede sådan en skuffe.<br />

Ikke desto mindre stiger antallet af danske<br />

patenter støt. For ti år siden blev der udstedt<br />

1200-1300 patenter om året. I dag nærmer tallet<br />

sig 2000. Men er det så Einstein-typen, der<br />

sidder på kvistværelset dag ud og dag ind og<br />

nørkler med lodder og kolber, der render med<br />

patenterne? Ikke nødvendigvis. Forklaringen<br />

på de mange patenter skal nok findes i, at der i<br />

dag er en øget bevidsthed i dansk industri om,<br />

at det er vigtigt at beskytte sine produkter.<br />

Og så er der jo som bekendt rigtigt meget ny<br />

viden og innovative kræfter rundt omkring<br />

på landets universiteter. Mange af de løsninger,<br />

der ender med at blive patenterede,<br />

kommer fra det teamwork, som i dag findes<br />

på universiteterne og i de forskningstunge<br />

virksomheder.<br />

Hvad blev der af brintpillen?<br />

Et godt eksempel på et patent, der tog sin<br />

start på DTU, er brintpillen. Selvom den i dag<br />

lever et mere stille og tilbagetrukket liv end<br />

dengang, nyheden om den ramte alverdens<br />

aviser og tidsskrifter for fem år siden, er kemiprofessor<br />

Claus Hviid Christensens arbejde<br />

et sublimt eksempel på, at han og hans team<br />

opnåede verdensberømmelse – og en patentering<br />

– ved at tænke ud af boksen.<br />

De fem forskere, DTU og Seed Capital placerede<br />

rettighederne til ammoniak-lageret,<br />

som brintpillen i virkeligheden er, i selskabet<br />

Amminex i 2005. Amminex fik en professionel<br />

bestyrelse med industrimanden Mogens<br />

Hugo som formand. I 2006 tiltrak selskabet<br />

venturekapital og fik<br />

opgraderet den daglige<br />

ledelse med en kommerciel orienteret<br />

administrerende direktør. Fra slutningen<br />

af 2007 – og med udflytningen fra DTU –<br />

gik det hurtigt med Amminex’ succes. Det<br />

pudsige ved historien er, at brintpillen ikke er<br />

drivkraften. Det er derimod lagring af ammoniak.<br />

Vi taler i bund og grund om den samme<br />

teknologi, men en helt anden anvendelse. Så<br />

”brintpillen” blev til ”lagring af ammoniak”. Det<br />

viste sig nemlig, at der var stærkere drivkræfter<br />

og kortere tid til markedet ved at benytte<br />

opfindelsen til at lagre ammoniak. Forenklet<br />

sagt kan løsningen sprøjtes ind i udstødningen<br />

på køretøjer for derved at reducere NO x -<br />

emissioner. NO x er kvælstofoxid, der udledes<br />

fra blandt andet el- og varmeproducerende<br />

anlæg samt transportsektoren. Gassen er<br />

stærkt ætsende og giftig, og bidrager væsentligt<br />

til dårlig luftkvalitet i byerne. Motivationen<br />

for at bruge Amminex’ produkt er lovpligtige<br />

reduktioner af emissionerne i både EU og USA.<br />

Det har naturligvis gjort forskellige parter<br />

meget interesserede i, hvordan udledningen<br />

kan mindskes.<br />

Kort efter brintpillens lancering vandt<br />

forskerne prisen som ”Månedens patent”,<br />

så den fundamentale teknologi holdt vand.<br />

Kun anvendelsen blev anderledes i praksis.<br />

Amminex har for eksempel indgået kontrakt<br />

med den førende, nordamerikanske lastbil- og<br />

motorproducent, Navistar, så Amminex nu leverer<br />

ASDS-teknologi (Ammonia Storage and<br />

Delivery System) til reduktion af farlig NOx i<br />

udstødningen fra dieselmotorer. Den attraktive<br />

brændstoføkonomi i dieselkøretøjer kan<br />

dermed udnyttes fuldt ud uden kompromis<br />

med luftkvaliteten i byerne. Og det er samtidigt<br />

historien om, hvordan en opfindelse kan<br />

føre en hel masse (penge) med sig!<br />

patentkanonen<br />

I foråret 2006 fik Patent- og<br />

Varemærkestyrelsen og Teknologisk Institut<br />

lavet en kanon over de 12 vigtigste danske<br />

opfindelser. Det er en liste, der i høj grad<br />

fokuserer på de økonomiske aspekter ved opfindelserne.<br />

Det betyder blandt andet, at H.<br />

C. Ørsteds opdagelse af elektromagnetismen<br />

ikke er med. Heller ikke astronomen Tycho<br />

Brahes arbejde er kommet med.<br />

Listen ser i prioriteret rækkefølge sådan ud:<br />

1<br />

Telegrafonen: Valdemar Poulsen, 1898.<br />

Gjorde det muligt at gemme lyd vha.<br />

magnetisme. Forløber for båndoptageren.<br />

Princippet bruges også i bl.a. disketter<br />

og harddiske.<br />

2<br />

Højttaleren: Peter L. Jensen, 1915.<br />

3<br />

Tørbatteriet: Wilhelm Hellesen, 1880’erne. Hellesen opfandt en<br />

måde at gøre væsken sej, så batteriet let kunne transporteres og<br />

bevæges. Grundlagde i 1887 batterifabrikken Hellesen.<br />

4<br />

Insulin: August Krogh, omkring 1920. Det var ganske vist ikke<br />

Krogh selv, der opfandt insulinet, men han forbedrede fremstilling<br />

af insulin på afgørende vis. Hans arbejde førte til oprettelse af en<br />

virksomhed, som senere kom til at indgå i Novo Nordisk.<br />

5<br />

Stomiposen: Elise Sørensen, 1953. En engangspose, der klæbes fast<br />

til kroppen. Bruges hvis man ikke kan komme af med sin afføring på<br />

almindelig vis.<br />

6<br />

Legoklodsen: Udviklet af Lego-virksomhedens kreative afdeling under<br />

ledelse af Godtfred Kirk Christiansen, 1950’erne. Det særlige er<br />

ikke selve klodsen, men den måde klodserne hænger sammen på.<br />

7<br />

Carlsbergs gær: Emil Christian Hansen, 1870’erne. Udviklede en<br />

måde at producere rent gær (Saccharomyces Carlsbergensis). Dette<br />

gær bruges endnu i dag til fremstilling af pilsnerøl, ikke kun på<br />

Carlsberg, men i hele verden.<br />

8<br />

Minerydningsplanten RedDetect: Virksomheden Aresa, 2004.<br />

Planten skifter farve fra grøn til rød, når den påvirkes af udsivende<br />

stoffer fra landminer og anden ammunition.<br />

9<br />

Brintpillen: DTU, 2005. Udviklet af et forskerteam under ledelse af<br />

Claus Hviid Christensen. En ammoniakholdig pille, der løser problemet<br />

med at transportere brint. Når ammoniakken frigives, omdannes<br />

den til brint.<br />

finDelser<br />

10<br />

Stålvasken: G. A. L. Thorsen, 1950’erne. Stålvasken er lavet (presset)<br />

ud af et stykke rustfrit stål. Før stålvasken brugte man vaske af støbejern.<br />

11<br />

Fiberskopet: Holger Møller Hansen, 1951. Et instrument der kan<br />

overføre billeder direkte til øjet vha. optiske fibre.<br />

12<br />

Tonefilmen: Axel Petersen og Arnold Poulsen, ca. 1920. Verdens<br />

første fremvisning af tonefilm skete på Palads Teatret i København<br />

i 1923.<br />

Kilder<br />

Teknologirådet<br />

Amminex.net<br />

Patent- og Varemærkestyrelsen<br />

15 // krydsfelt no. 46


Xfm anmelder<br />

poWerpop<br />

til<br />

folket og<br />

foråret<br />

st. vincent, okkervil river og beirut gæster canadisk<br />

indie-super-poWerpop-gruppes femte udspil. pladen er<br />

for dig, der vil muge ud i vintermørket og kickstarte<br />

foråret!<br />

/af lars mikkel, studievært på heX, radio Xfm på dtu/<br />

The New Pornographers har eksisteret siden 1997, og er i de seneste<br />

år blevet betragtet som værende en regulær supergruppe. Det er<br />

ikke tilfældigt. Bandet tæller blandt andet den alternative countrysangerinde<br />

Neko Case og indie-gavflaben Dan Bejar fra Destroyer.<br />

Som ekstra krydderi i påskesnapsen medvirker navne som Beirut, St.<br />

Vincent og forsangeren fra Okkervil River på et album, der på papiret<br />

ligner årets plade. Mine forventninger var derfor tårnhøje, og jeg<br />

var spændt på at høre, hvad sådan en veritabel indie-dream kunne<br />

finde på af narrestreger. Forløsningen syntes dog at udeblive, men<br />

ved flere gennemlytninger sniger gruppens femte udspil sig dog<br />

virkelig ind på en.<br />

Plads til blæsere<br />

Kernemedlem og bærende sangskriver A.C. Newman har til denne<br />

plade skrevet ni af pladens 12 sange, og han viger ikke et sekund<br />

fra den velkendte formel. Det er simpelt og catchy, men albummet<br />

byder også på hårdtslående riffs. Guitaren er dog ofte trukket en<br />

anelse tilbage i lydbilledet, og det giver plads til blæsergruppen The<br />

Dap-Kings. Cello og piano driver lydbilledet frem, og tilsammen skaber<br />

de, med kor og vekslende sangere, et meget massivt og kraft-<br />

fuldt udtryk. På næsten hver skæring rejser der sig et bombastisk<br />

cello-riff på slaget et – det sker stort set hver gang.<br />

Power i flere varianter<br />

Det er uden tvivl powerpopland vi befinder os i, og på enkelte<br />

numre dukker der også deciderede senhalvfjerdser-powerriffs op<br />

og blander sig med kammerpop, progpop og fløjteanthems. Som<br />

modvægt til den meget svulstige lyd besidder sangene til gengæld<br />

en stor lethed og sødme leveret med en livskraft, der er foråret værdigt.<br />

Man bliver sgu lidt glad i låget af den her plade, der ikke egner<br />

sig til regulær lytning, men derimod nærmere som et soundtrack til<br />

den travle cykeltur om morgenen eller et roadtrip med vennerne.<br />

En forårets knaldperle<br />

Alt i alt føjer Together sig fint ind i rækken af The New Pornographers’<br />

albums – uden dog at ville det helt store. Gæsterne lægger sig også<br />

umærkeligt ind i den velkendte lyd, som om de var fuldgyldige<br />

medlemmer af bandet, og de leverer alle en solid kollektiv indsats.<br />

Kender man deres tidligere albums, er der ikke meget nyt at komme<br />

efter, men nye fans kan roligt starte her.<br />

Jeg kan kun anbefale småskøre forårsromantikere at tjekke<br />

denne knaldperle af en popplade ud. Der er plads til at fløjte og<br />

skråle med og til at spille luftguitar og råbe ”Hell yeah, fuck you<br />

winter!”.<br />

The New Pornographers : Together udkommer 4. maj 2010 på Matador<br />

Playground<br />

Konsulentjob<br />

med udsigt.<br />

Er du til rådgivning på toppen af dansk erhvervsliv?<br />

Du kan stadig nå at blive en del af Danmarks stærkeste<br />

konsulentteam. Søg jobbet på www.karriere.deloitte.dk.<br />

Medlem af Deloitte Touche Tohmatsu<br />

16 // krydsfelt no. 46 17 // krydsfelt no. 46


foto: martin juhl jørgensen lyngby<br />

og risø<br />

– to alen af (næsten) samme stykke<br />

mød en beslutsom studerende, der trodsede, hvor han egentligt hørte hjemme,<br />

og fulgte med sin vejleder til en ny arbejdsplads. risø dtu virker måske fjernt<br />

for mange af de dtu-studerende, der føler sig hjemme i lyngby, men for knud<br />

sørensen har fordelene været mange.<br />

Risø!<br />

foto: risø dtu<br />

/af laura munkø, krydsfelt/<br />

Knud Sørensen er 26 år og fysikstuderende<br />

på DTU. Arbejdet med specialet, der foregår<br />

på DTU Fotonik, er dog ikke henlagt til DTU<br />

i Lyngby, som måske nok stadig betragtes<br />

som det ”rigtige” DTU. I 2006 besluttede<br />

regeringen at etablere færre, men stærkere<br />

universiteter og som et led heri at indlejre<br />

sektorforskningen i universiteterne. For<br />

DTU’s vedkommende betød det, at Danmarks<br />

Fødevareforskning, Forskningscenter Risø,<br />

Danmarks Fiskeriundersøgelser, Danmarks<br />

Rumcenter og Danmarks TransportForskning<br />

blev en del af Danmarks Tekniske Universitet.<br />

For de ansatte betød det omrokeringer og for<br />

de studerende betød det nye muligheder.<br />

I 2008 skete der endnu mere på fusionsfronten.<br />

Blandt andet skete der det, at COM-<br />

DTU fusionerede med tre forskningsgrupper<br />

på Risø og skiftede navn til DTU Fotonik,<br />

Institut for Fotonik. Hovedsædet er på DTU i<br />

Lyngby, men tre forskningsgrupper har fortsat<br />

aktiviteter på Risø ved Roskilde. Og det er<br />

netop her, at Knud Sørensen befinder sig indtil<br />

afleveringen af specialet i slutningen af juni.<br />

Vejleder var udslagsgivende<br />

På Risø DTU vrimler det ikke med studerende.<br />

For Knud lader det ikke til at have haft en<br />

V I H A R U D F O R D R I N G E R N E – h v i s d u h a r e v n e r n e<br />

Danmarks<br />

infrastruktur<br />

får brug for<br />

ingeniører<br />

• Der skal rettes op på mange års<br />

manglende vedligeholdelse og efterslæb.<br />

• Og vi skal have anlagt fundamentet for<br />

fremtidens grønne samfund.<br />

• Et enigt Folketing investerer fremover<br />

mere end 90 milliarder kroner i Danmarks<br />

infrastruktur.<br />

• Over hele Danmark skal kloaknettet<br />

udvides til at klare klimaforandringernes<br />

monsterregn.<br />

betydning. ”Egentlig fulgte jeg bare med min<br />

vejleder. Han blev ansat på Risø DTU og da<br />

jeg kunne se, hvad jeg ville med mit projekt,<br />

og jeg også har det personligt godt med min<br />

vejleder, var det faktisk ret nemt.” Miljøet er<br />

et andet på Risø, end det er på den gammelkendte<br />

matrikel i Lyngby. Knud peger på, hvad<br />

den væsentligste forskel er: ”Man indgår jo i<br />

en forskningsinstitution, som fungerer som<br />

en virksomhed. Forskningen har et klart defineret<br />

formål. Den skal munde ud i et produkt,<br />

som industrien kan være interesseret i. Meget<br />

af det, man ellers forsker i på DTU i Lyngby<br />

inden for mit område, har en helt anden<br />

tidshorisont. Man kan da godt blive lidt træt<br />

af øvelser, der handler om noget, der måske<br />

er virkelighed om 20 år,” tilføjer Knud med et<br />

lille smil.<br />

Stort plus, lille minus<br />

Selvom Knud egentligt ikke hører hjemme<br />

på Risø, da hans institut organisatorisk hører<br />

under universitetet i Lyngby, tager han del i<br />

den slags fordele, som Risø tilbyder. Så Knud<br />

nævner hurtigt et stort plus ved, at specialeskrivningen<br />

foregår ved Risø: ”Jeg skriver et<br />

eksperimentalt speciale, så det var oplagt for<br />

mig at tage et sted hen, hvor mulighederne<br />

INGENIØR I ARKIL<br />

Infrastruktur er det grundlag, ethvert samfund hviler på. Veje, broer, jernbaner, havne,<br />

kloaknet, vandforsyning, elforsyning, tele- og datakommunikation – alt sammen ting,<br />

vi bruger hver dag og tager for givet. Lige indtil det en dag ikke virker.<br />

Allerede nu er myldretidens bilkøer så lange, at de<br />

koster samfundet millioner i tabt arbejdsfortjeneste<br />

og unødig forurening.<br />

FUNDAMENT FOR FREMTIDEN<br />

I et moderne samfund er en effektiv og gnidningsløs<br />

infrastruktur afgørende – både for konkurrencedygtigheden<br />

og for sammenhængskraften.<br />

Infrastrukturen er det fundament, vi skal bygge<br />

vores fremtid på.<br />

EN FREMTID I ARKIL<br />

I ARKIL har vi bygget infrastruktur siden 1943 –<br />

både i Danmark og i udlandet. Vi har været med,<br />

siden asfalten kom frem, og trillebøren var entreprenørens<br />

vigtigste redskab. Og vi har været med<br />

til at udvikle en stor del af de moderne teknologier,<br />

der har revolutioneret vores branche.<br />

for netop eksperimentelle forsøg er store og<br />

gode. Mulighederne for den slags laboratoriearbejde<br />

er ikke i samme grad til stede på DTU<br />

i Lyngby.”<br />

Til gengæld er der heller ikke helt de<br />

samme muligheder for socialt samvær og<br />

studenteraktiviteter – det er en mangelvare<br />

på ”Nationallaboratoriet for Bæredygtig<br />

Energi”, som er undertitlen på Risø DTU. Knud<br />

har fundet sin egen løsning på det problem:<br />

”Jeg har aftalt med min vejleder, at jeg tager<br />

nogle dage om ugen i laboratoriet på Risø og<br />

så er jeg enten hjemme eller på universitetet<br />

i Lyngby de resterende dage.” På den måde<br />

kan Knud selv opsøge de studenteraktiviteter,<br />

som ikke eksisterer på Risø.<br />

Rent fagligt er der bestemt ikke noget at<br />

udsætte på Risø DTU, mener Knud: ”Når man<br />

skriver speciale, bliver man selvfølgelig altid<br />

lidt skarpere på, hvad det er, man kan, men jeg<br />

mener helt sikkert, at mine måneder på Risø<br />

har gjort mig endnu skarpere.” – For Knud,<br />

der bor i Søborg, er ulempen ved Risø af mere<br />

praktisk art: ”Transporten... tja, det tager over<br />

en time, og der er ikke en direkte busforbindelse<br />

derud for mig. Men jeg har haft sommerferiejob<br />

på Risø, så jeg vidste også på den led,<br />

hvad jeg gik ind til.”<br />

Som ung entrepriseleder i Arkil vil du meget<br />

hurtigt komme i situationer, hvor du skal træffe<br />

konkrete beslutninger på en arbejdsplads. Så er<br />

du selvstændig, opfindsom og ansvarlig, har du<br />

overblik og lyst til at lede – og nyder du at få jord<br />

under neglene?<br />

Så er det dig, vi gerne vil bygge vores fremtid på!<br />

VI GØR DIG TIL SPECIALIST<br />

Vi ansætter også nyuddannede ingeniører. Gennem<br />

efteruddannelse og den erfaring, du får fra det<br />

daglige arbejde, gør vi dig til specialist i infrastrukturprojekter.<br />

Du er meget velkommen til at kontakte<br />

Linda Jepsen på lj@arkil.dk for at høre nærmere.<br />

Arkil er en børsnoteret entreprenørkoncern med aktiviteter indenfor asfalt- og anlægsopgaver, individuelle miljøopgaver, vejservice og fundering. Vi beskæftiger ca.<br />

1.700 medarbejdere og har en omsætning på ca. 2,4 mia. kr. 65 procent af omsætningen stammer fra det danske marked, hvor Arkil er landsdækkende med kontorer i<br />

både København, det øvrige Sjælland, Fyn og Jylland. Hovedkontoret er beliggende i Haderslev og aktiviteterne udføres via afdelinger og datterselskaber i Danmark,<br />

Tyskland, Irland og Sverige. Læs mere om koncernen på www.arkil.dk<br />

18 // krydsfelt no. 46 19 // krydsfelt no. 46<br />

ANLÆG : ASFALT : BRO & BETON : FUNDERING : KABEL : MILJØTEKNIK : RAIL : VEJSERVICE : WWW.ARKIL.DK


voXpop<br />

denne måneds voXpop:<br />

hvad er det allerbedste ved danmark?<br />

foto: jonas larsen<br />

mettte baaring steffensen,<br />

22 år, civil, dtu byg.<br />

Det er, at der ikke er naturkatastrofer<br />

– ok, der er lidt småjordskælv<br />

en gang imellem, men<br />

ikke i Haiti-kaliber. Så jeg er glad<br />

for, at der er stille og roligt.<br />

Ellers vil jeg fremhæve kongehuset,<br />

som jeg er stor tilhænger<br />

af! Jeg er nok mere til gossipdelen<br />

end det ”samlende” på den front.<br />

7 9 6 2 1 3<br />

2 1 8 7<br />

6 5 9<br />

5 6 9 3<br />

2 4<br />

9 8 5 1<br />

9 7 1<br />

4 8 9 5<br />

thomas jensen, 21 år, civil,<br />

dtu byg.<br />

Sommeren i Danmark! De lune<br />

sommeraftener, hvor man kan<br />

sidde ude længe. Når man sidder<br />

med grillen og hygger en lun<br />

aften – det er dejligt. Og så er det<br />

rart, at den danske sommer ikke<br />

er forbandet varm, men varm på<br />

den behagelige måde.<br />

ka’ du sudoku?<br />

3 6 5 4 8 2<br />

løsning:<br />

tobias madsen, 22 år, civil,<br />

dtu byg.<br />

Jeg vil fremhæve det danske<br />

velfærdssystem. Det er rart, at<br />

man kan hjælpe alle, uden at<br />

alle og enhver skal forsikre sig<br />

ud af alting. For mig er det rigtig<br />

vigtigt, at alle har lige adgang til<br />

uddannelse, sundhedsystem osv.,<br />

så velfærdssamfundet er en rigtig<br />

god ting ved Danmark.<br />

3 7 6 5 1 4 8 9 2<br />

2 1 4 8 3 9 5 6 7<br />

9 8 5 7 2 6 3 1 4<br />

6 9 8 4 5 3 2 7 1<br />

1 2 3 9 8 7 6 4 5<br />

5 4 7 2 6 1 9 3 8<br />

8 6 1 3 7 5 4 2 9<br />

4 3 2 1 9 8 7 5 6<br />

7 5 9 6 4 2 1 8 3<br />

bjørn thorup, 22 år, civil,<br />

dtu byg.<br />

Kollegielivet. Jeg bor selv på<br />

kollegium, og det er rart, at man<br />

både har muligheden for at være<br />

alene på sit værelse, men også<br />

sammen med de andre, som man<br />

bor med. Vi mødes på køkkenet,<br />

hvor det sociale fællesskab er<br />

super godt! Desuden er der en<br />

masse sjove aktiviteter og udvalg,<br />

som er med til at skabe et sjovt<br />

miljø på kollegiet.<br />

sådan spiller du:<br />

udfyld felterne, så hver<br />

række vandret og lodret<br />

samt hver boks med 3X3<br />

felter indeholder tallene<br />

1-9.<br />

lyt nu! gæster templet<br />

i lyngby den 23.<br />

april 2010<br />

Lyt NU! er Lyngby-Taarbæk Kommunes musikalske talentudviklingsforløb<br />

for de unge musikere, der har de rette kompetencer - og<br />

indstillingen til at gøre noget ved deres musik. Lyt NU! giver unge<br />

musikere adgang til et netværk af både professionelle musikere og<br />

musikbranchefolk. Formålet er at styrke den rytmiske talentmasse<br />

ved at knytte kontakt mellem unge talenter og kompetente rådgivere.<br />

De deltagende bands og solister udvælges i foråret 2010 ved et<br />

showcase på Templet fredag d. 23. april 2010. Alle er velkomne – og<br />

der er gratis entre!<br />

Fire upcoming bands vil optræde:<br />

The national Shutup: http://www.myspace.com/thenationalshutup<br />

Le Clé: http://www.myspace.com/lecle<br />

Jabb: http://www.myspace.com/jabbdk<br />

We are agents: http://www.myspace.com/theagentsaudio<br />

Se mere på: http://l-y-t.nu/<br />

20 // krydsfelt no. 46 21 // krydsfelt no. 46<br />

(lMunkø)<br />

kort nyt<br />

dsf anbefaler ny<br />

finansieringsmodel<br />

for at sikre uddannelseskvaliteten<br />

Her op til eksamen er det kommet for en dag, at underviserne på<br />

landets universiteter føler sig presset til at lade de studerende bestå<br />

eksamen. Det skyldes, at universiteterne i dag modtager offentlige<br />

bevillinger per bestået studerende. Ifølge <strong>Danske</strong> Studerendes<br />

Fællesråd er det endnu et eksempel på, at finansieringen af landets<br />

universiteter skal op til revision, hvis kvaliteten skal sikres. Hele 1/3<br />

af underviserne føler, at universitetsledelserne presser dem til at<br />

prioritere gennemførelse af eksamen højere end det faglige niveau<br />

(jf. en elektronisk rundspørge foretaget af Morgenavisen Jyllands-<br />

Posten d.26. marts 2010).<br />

Formand for <strong>Danske</strong> Studerendes Fællesråd, Mikkel Zeuthen,<br />

udtaler: ”Der er et historisk finansieringsproblem på landets universiteter.<br />

Det er derfor på tide at se på nye muligheder og gøre<br />

op med princippet om at tildele penge efter beståede eksamener.<br />

Det tvinger universiteterne i knæ og svækker kvaliteten”. <strong>Danske</strong><br />

Studerendes Fællesråds konkrete forslag til en ny finansieringsmodel<br />

er: ”Vi foreslår, at det er antallet af studieaktive eller studerende,<br />

som går til eksamen, der skal udløse pengene. Det er nemlig centralt,<br />

at universiteternes økonomi ikke må afhænge af, om studerende<br />

består eksamen eller ej”, siger Mikkel Zeuthen.<br />

(rRex)


årsfesten<br />

på<br />

så er der igen<br />

årsfest på<br />

dtu. det betyder<br />

livemusik,<br />

fest og meget<br />

mere. her får du<br />

programmet for<br />

aftenen – se, hvem<br />

der spiller og få<br />

et indblik i, hvor<br />

meget der gøres for,<br />

at årsfesten 2010<br />

bliver helt speciel.<br />

dtu<br />

/af peter tofte,<br />

s-husformand/<br />

Så er programmet til årets<br />

største, mest prestigefyldte<br />

og sjoveste fest offentliggjort!<br />

Udover<br />

Abba Jam og<br />

Sweethearts<br />

(bands for det<br />

modne publikum)<br />

kommer<br />

VETO og fyrer op for<br />

festen d. 7. maj med en<br />

gang elektronisk rock!<br />

Det er samtidig første<br />

gang, at VETO giver koncert<br />

på DTU. Dagens program starter<br />

kl. 17.00 med den officielle del,<br />

hvor blandt andet PF-formanden og rektor<br />

skal på talerstolen.<br />

Efter den officielle del er der dækket op<br />

til 2.800 spisende gæster med en treretters<br />

menu, og kl. 21 åbner dørene i Oticonsalen. Kl.<br />

22 åbnes dørene i sportshallen for de yderligere<br />

1.200 gæster, for hvem musik og bal er i<br />

højsædet.<br />

Ypperlig årsfest<br />

Til grund for dette ligger otte måneders<br />

arbejde i projektgruppen – gruppen, der står<br />

for årsfesten. Projektgruppen er den gruppe,<br />

der lægger idégrundlaget og udfærdiger det<br />

endelige program – for så også til sidst at afvikle<br />

årsfesten med et mål for øje: At opnå det<br />

ypperligste! Projektgruppen består af de relevante<br />

personer fra DTU og PF. Campusservice<br />

er en stor del af projektgruppen ved koordinering<br />

af alt fra strømforbrug til lokalefordeling.<br />

Fra PF sidder formanden med henblik på de<br />

studerende. Herudover er S-Husets afdelinger<br />

repræsenteret: Scenelys, PolyJoint Booking,<br />

S-Hus-bestyren og S-Hus-formanden.<br />

Fejlfri afvikling<br />

Årsfesten er et stort samarbejde på alle leder<br />

og kanter.<br />

Scenelys står for den tekniske del af<br />

produktionen til årsfesten, der repræsenterer<br />

fem scener, hvoraf sportshallen har flere<br />

set-up. Scenelys er en uundværlig del af<br />

årsfesten og rummer mange års erfaring på<br />

netop årsfesten. Dette er et vigtigt bidrag for<br />

at få en fejlfri afvikling.<br />

PolyJoint Booking står for al booking<br />

af bands og koordinerer i tæt samarbejde<br />

med Scenelys, for at få programmet og de<br />

tekniske udfordringer på plads. Dette samarbejde<br />

sker ligeledes til Joints (de rigtigt<br />

store fester i S-Huset, red.) og FredagsRock i<br />

S-Huset, men årsfesten skiller sig ud. Dels er<br />

bandet større og så er der ikke bare et, men<br />

ti orkestre, bands og artister fordelt på fem<br />

forskellige scener.<br />

Det vigtigste aspekt til årsfesten er<br />

tidsplanen. Tidsplanen løber på minuttakst<br />

til ballet, men under den officielle del er<br />

det sekunder, der kan være på tale for at få<br />

afviklingen til at løbe 100 % fejlfrit.<br />

Fantastisk fest!<br />

Årsfesten 2009 bag tæppet opnåede netop<br />

en fejlfri afvikling og var til stor ros. Derfor<br />

ligger ansvaret på alles skuldre, så vi igen kan<br />

opnå et fantastisk resultat.<br />

Som S-Hus-formand, booker og<br />

Scenelysrepræsentant vil jeg gerne ønske<br />

alle en rigtig god fest!<br />

s-hus-siden er udelukkende udtryk for s-husets egne holdninger. redaktionen påtager sig intet ansvar herfor.<br />

kalender april/maj 2010<br />

t i r s d a g<br />

o n s d a g<br />

t o r s d a g<br />

f r e d a g<br />

l ø r d a g<br />

s ø n d a g<br />

forskningens døgn:<br />

en rejse i rummet -<br />

planeter og stjerner.<br />

dtu space, egevænget<br />

6, helsingør<br />

22 // krydsfelt no. 46 23 // krydsfelt no. 46<br />

m a n d a g<br />

2 6<br />

3<br />

4<br />

sidste undervisningsdag<br />

1 0 1 1 1 2<br />

1 7 1 8 1 9<br />

pinseferie<br />

2 7<br />

2 4 2 5 2 6<br />

fysikaften på dtu<br />

fysik kl. 17.00,<br />

bygn. 311, 1. sal<br />

v i l d u h a v e n o g e t m e d i k r y d s f e l t s k a l e n d e r ? s å s e n d e n<br />

m a i l m e d b e g i v e n h e d i n k l . d a t o t i l k a l e n d e r @ k r y d s f e l t . d k .<br />

2 8<br />

5<br />

2 2 2 3 2 4 2 5<br />

krydsfelt 46 udkommer<br />

2 9<br />

6<br />

8 9<br />

1 3 1 4 1 5 1 6<br />

2 0 2 1 2 2 2 3<br />

2 7<br />

3 0<br />

dtu’s årsfest<br />

kr. himmelfartsferie kr. himmelfartsferie<br />

alumnenetværket<br />

afholder 40-årsjubilæumstræf,<br />

bygn.<br />

101, kl. 12.30-21<br />

krydsfelt 47<br />

uden for kalenderen:<br />

d. 5.- 23. januar: treugersperioden<br />

d. 8. januar: krydsfelt har deadline, frist for at stemme på årets dtu-fyr og -pige<br />

d. 29. januar: krydsfelt nr. 34 udkommer<br />

st. bededag<br />

7<br />

1<br />

Samfundet fungerer ved, at man<br />

kombinerer muligheder med ansvar.<br />

- Tony Blair<br />

2<br />

foto: trygve aabye dam


24 // krydsfelt no. 46<br />

picture of the month<br />

by pf-foto – the photo club at dtu<br />

WWW.pf-foto.dk<br />

april<br />

dtu’s library - taken around the end of june 2009<br />

photographer: koldo saez de bikuña salinas<br />

photo Was taken With a nikon f60 on b&W ildford 125 film With<br />

a 35-80mm f/4.0 lens

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!