Projektbeskrivelse - LAG Struer
Projektbeskrivelse - LAG Struer
Projektbeskrivelse - LAG Struer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Projektbeskrivelse</strong><br />
Projektets titel<br />
Spunsning, nyt træværk og fortov langs Langekaj i Humlum Havn<br />
Oplysning om ansøger<br />
Humlum Bådelaug blev stiftet i 2007 og har tilholdssted i Humlum Fiskerleje. Foreningen har en<br />
aftale med Humlum Camping og Fiskerleje I/S, som ejer havnen.<br />
Formand og kontaktperson for projektet er Jørgen Rindsborg, Engbjergvej 85, 7620 Lemvig,<br />
Telefon: 51302921, e-mail: vandborgmolle@gmail.com<br />
Formålet med projektet<br />
Som et led af forskønnelse og udvikling af Humlum Havn, har projektet til formål at etablere<br />
handicapvenlige faciliteter for lokale borgere og turister, som besøger Humlum Fiskerleje. Det er<br />
ligeledes formålet at etablere en spunsning ved bådebroerne. Projektet er et led af flere delprojekter,<br />
som Humlum Bådelaug har gennemført i samarbejde med ejerne af området – Humlum Fiskeleje &<br />
Camping I/S.<br />
De øvrige projekter, som er gennemført er i forbindelse med forskønnelse og udvikling af Humlum<br />
Havn er bl.a.<br />
- Renovering af anløbsbroen i yderhavnen<br />
- Ombygning af fiskerhuset på havnen.<br />
- Bygning af en pavillon på havnen<br />
Projektets målgruppe er såvel de lokale borgere, turister, campingpladsens gæster og ikke mindst<br />
medlemmerne af Humlum Bådelaug.<br />
I forbindelse med projektet vil der blive etableret et fortov samt lave en spunsning. Der vil blive<br />
brugt mange frivillige timer til gennemførelse af projektet.<br />
Det forventes at projekterne ifm. forskønnelse og udviklingen af Humlum Havn vil medføre at flere<br />
borgere og turister vil besøge området. Det forventes at det årlige antal dagsturister er minimum<br />
5.000.<br />
Det overordnede formål med dette flersidede projekt er at bevare det helt unikke miljø der i forvejen<br />
findes på stedet.<br />
Samtidigt vil projektet givetvis gøre havnen langt mere brugervenlig både for bådfolket, såvel som<br />
for de mange turister, der lige kører en tur på havnen - og går sig en lille tur der.<br />
Baggrunden for projektet, projektets relevans og målgruppe<br />
Humlum Fiskerleje har eksisteret i ca. 100 år. I de første 50 år blev der fisket direkte fra stranden<br />
eller bådene lå for anker (for svaj) i den nordøstvendte bugt.<br />
Først i 1947 blev der etableret en egentlig havn til fiskerfartøjerne, der hovedsagelig var mindre<br />
joller beregnet til bundgarnsfiskeri her på Limfjorden.
I dag er de fleste af bådene i havnen lystbåde, men der er dog heldigvis flere lokale fritidsfiskere,<br />
som er med til at sætte kolorit på livet i og omkring havnen.<br />
Projektet vil efter vores overbevisning være med til at bevare de idylliske miljøer, samtidig med at<br />
det åbner muligheder for turistfremmende tiltag.<br />
Havnen har direkte sammenhæng med den ene af Humlums 2 campingpladser, og pladsens<br />
servicefaciliteter benyttes af bådfolket. Der kommer mange endagsturister på havneområdet, og der<br />
er derfor et stort behov for, at der også skabes bedre forhold for blandt andre disse.<br />
Dagligt besøges havneområdet af et par minibusser med bl.a. folk fra plejehjem, børnehaver eller<br />
lignende institutioner og bedre serviceforhold for disse grupper ville være klart ønskelige.<br />
Udover at projektet er med til at forskønne Humlum Fiskerleje, så skulle det også gerne være med<br />
til at bidrage til at der kommer flere turister til <strong>Struer</strong> Kommune. Dette i forbindelse med alle de<br />
øvrige aktiviteter, som foregår på Humlum Camping og Fiskerleje.<br />
Projektets aktiviteter m.m.<br />
I forbindelse med gennemførelse af dette projekt, vil der blive etableret en spunsning på Langekaj i<br />
Humlum Havn og etableret et fortov på Langekaj.<br />
I forbindelse med gennemførelse af projektet vil der blive brugt 436 frivillige arbejdstimer til<br />
følgende opgaver:<br />
- Spidsning af 600 pæle med motorsav<br />
- Forkortning af bådebroer<br />
- Frivillige til at hjælpe rendegraver<br />
- Kørsel med opgravet jord med lånt traktor<br />
- Spunsning fra vandet med flydende flåde<br />
- Oprydning og genetablering af bådebroer<br />
Udover dette projekt, er der i forbindelse med forskønnelse og udvikling af Humlum Havn blevet<br />
gennemført følgende projekter:<br />
- Renovering af anløbsbroen i yderhavnen<br />
- Ombygning af det eksisterende røde fiskerhus – med etablering af handicapvenligt toilet<br />
- Opførelse af en 8-kantet pavillon<br />
De nævnte forbedringer på havnen vil ikke blive så synlige, at de på nogen måde ændrer havnens<br />
karakter af en lille idyllisk naturhavn, men de vil have stor betydning for alle de forskellige<br />
mennesker, der på den ene eller anden måde benytter den.<br />
Hvad angår pavillonen og toiletforholdene i umiddelbar nærhed vil man desuden kunne forlænge<br />
den noget korte turistsæson - hvem vil ikke gerne sidde i en smuk glaspavillon med udsigt over<br />
Venø Bugt i oktober, mens man sidder i læ og nyder sin medbragte kaffe.<br />
Det særegne og smukke fiskerhus ændrer ikke udseende ved den tiltænkte indvendige ombygning,<br />
således vil indgangsdørene forblive hvor de er i dag - og fortsat være svenskrød.
Mange tegne og malekurser finder sted ved Humlum Fiskerleje med de maleriske røde fiskerhuse<br />
på række langs vandet – det ville være dejligt hvis man kunne komme i ly for vejret, og det ville<br />
give stedet nye muligheder. Måske også muligheder af historisk eller teatermæssig karakter.<br />
Selve anløbsbroen i yderhavnen er den gamle platform hvor limfjordsfiskerne landede deres daglige<br />
fangst. Broen fungerer i dag mest som gæstebro, men er meget nedslidt. Så der skal gøres noget ved<br />
den under alle omstændigheder. Vi har valgt at tage udgangspunkt i at pæle ikke har ret lang levetid<br />
i havnevandet (belært af bitter erfaring). Vi har derfor indhentet pris på en nedrammet<br />
jernspunsvæg. Belægningen ovenpå broen vil dog blive af en holdbar hård træsort.<br />
Humlum havn fungerer ved, at de enkelte bådejere selv etablerer og vedligeholder de småbroer som<br />
bådene ligger fortøjet ved. Dette ønsker vi at bibeholde. Derfor er valgt et spunsning med nyt<br />
træværk til at beskytte kanten af havnebassinet (der var oprindeligt påtænkt en jernspunsvæg også<br />
her, men stensætningen er billigere, og med de små broer, der rager ud i havnen, er det også en<br />
pænere løsning.)<br />
Efterhånden er mange af fritidsbådene blevet større, og med den valgte løsning vil det være muligt<br />
at sikre en større vanddybde langs broerne.<br />
Fortovet langs den nye stensætning giver næsten sig selv. Det vil give mulighed for en langt bedre<br />
færdsel langs kajkanten- også hvis man f.eks. er i en kørestol. Der er for få år siden etableret lys på<br />
den nævnte strækning, (og for øvrigt over det meste af havnen), i form af lavtsiddende lamper, men<br />
det er næsten ikke muligt at gå sig en tur der i halvmørke hvis man ikke er stedkendt, fordi<br />
grusvejens kant er løs og skrider ned.<br />
Formidling af projektet<br />
Det forventes at projektet formidles på den hjemmeside, som havnen har til rådighed igennem<br />
Humlum Camping og Fiskerleje, igennem medierne, i brochuremateriale m.m.<br />
Forventet effekt af projektet<br />
Det forventes at:<br />
- Projektet vil bidrage til at borgerne finder stedet endnu mere attraktivt og har lyst til at<br />
benyttes sig af det hele året.<br />
- Projektet vil medføre at der kommer flere dagsturister og andre besøgende til Humlum<br />
Havn.<br />
- Projektet kan give flere gæster til de omkringliggende overnatningssteder og være med til at<br />
øge omsætningen i de lokale butikker og være med til at øge antallet af arbejdspladser.