29.07.2013 Views

Projektbeskrivelse - LAG Struer

Projektbeskrivelse - LAG Struer

Projektbeskrivelse - LAG Struer

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Projektbeskrivelse</strong><br />

Projektets titel<br />

Spunsning, nyt træværk og fortov langs Langekaj i Humlum Havn<br />

Oplysning om ansøger<br />

Humlum Bådelaug blev stiftet i 2007 og har tilholdssted i Humlum Fiskerleje. Foreningen har en<br />

aftale med Humlum Camping og Fiskerleje I/S, som ejer havnen.<br />

Formand og kontaktperson for projektet er Jørgen Rindsborg, Engbjergvej 85, 7620 Lemvig,<br />

Telefon: 51302921, e-mail: vandborgmolle@gmail.com<br />

Formålet med projektet<br />

Som et led af forskønnelse og udvikling af Humlum Havn, har projektet til formål at etablere<br />

handicapvenlige faciliteter for lokale borgere og turister, som besøger Humlum Fiskerleje. Det er<br />

ligeledes formålet at etablere en spunsning ved bådebroerne. Projektet er et led af flere delprojekter,<br />

som Humlum Bådelaug har gennemført i samarbejde med ejerne af området – Humlum Fiskeleje &<br />

Camping I/S.<br />

De øvrige projekter, som er gennemført er i forbindelse med forskønnelse og udvikling af Humlum<br />

Havn er bl.a.<br />

- Renovering af anløbsbroen i yderhavnen<br />

- Ombygning af fiskerhuset på havnen.<br />

- Bygning af en pavillon på havnen<br />

Projektets målgruppe er såvel de lokale borgere, turister, campingpladsens gæster og ikke mindst<br />

medlemmerne af Humlum Bådelaug.<br />

I forbindelse med projektet vil der blive etableret et fortov samt lave en spunsning. Der vil blive<br />

brugt mange frivillige timer til gennemførelse af projektet.<br />

Det forventes at projekterne ifm. forskønnelse og udviklingen af Humlum Havn vil medføre at flere<br />

borgere og turister vil besøge området. Det forventes at det årlige antal dagsturister er minimum<br />

5.000.<br />

Det overordnede formål med dette flersidede projekt er at bevare det helt unikke miljø der i forvejen<br />

findes på stedet.<br />

Samtidigt vil projektet givetvis gøre havnen langt mere brugervenlig både for bådfolket, såvel som<br />

for de mange turister, der lige kører en tur på havnen - og går sig en lille tur der.<br />

Baggrunden for projektet, projektets relevans og målgruppe<br />

Humlum Fiskerleje har eksisteret i ca. 100 år. I de første 50 år blev der fisket direkte fra stranden<br />

eller bådene lå for anker (for svaj) i den nordøstvendte bugt.<br />

Først i 1947 blev der etableret en egentlig havn til fiskerfartøjerne, der hovedsagelig var mindre<br />

joller beregnet til bundgarnsfiskeri her på Limfjorden.


I dag er de fleste af bådene i havnen lystbåde, men der er dog heldigvis flere lokale fritidsfiskere,<br />

som er med til at sætte kolorit på livet i og omkring havnen.<br />

Projektet vil efter vores overbevisning være med til at bevare de idylliske miljøer, samtidig med at<br />

det åbner muligheder for turistfremmende tiltag.<br />

Havnen har direkte sammenhæng med den ene af Humlums 2 campingpladser, og pladsens<br />

servicefaciliteter benyttes af bådfolket. Der kommer mange endagsturister på havneområdet, og der<br />

er derfor et stort behov for, at der også skabes bedre forhold for blandt andre disse.<br />

Dagligt besøges havneområdet af et par minibusser med bl.a. folk fra plejehjem, børnehaver eller<br />

lignende institutioner og bedre serviceforhold for disse grupper ville være klart ønskelige.<br />

Udover at projektet er med til at forskønne Humlum Fiskerleje, så skulle det også gerne være med<br />

til at bidrage til at der kommer flere turister til <strong>Struer</strong> Kommune. Dette i forbindelse med alle de<br />

øvrige aktiviteter, som foregår på Humlum Camping og Fiskerleje.<br />

Projektets aktiviteter m.m.<br />

I forbindelse med gennemførelse af dette projekt, vil der blive etableret en spunsning på Langekaj i<br />

Humlum Havn og etableret et fortov på Langekaj.<br />

I forbindelse med gennemførelse af projektet vil der blive brugt 436 frivillige arbejdstimer til<br />

følgende opgaver:<br />

- Spidsning af 600 pæle med motorsav<br />

- Forkortning af bådebroer<br />

- Frivillige til at hjælpe rendegraver<br />

- Kørsel med opgravet jord med lånt traktor<br />

- Spunsning fra vandet med flydende flåde<br />

- Oprydning og genetablering af bådebroer<br />

Udover dette projekt, er der i forbindelse med forskønnelse og udvikling af Humlum Havn blevet<br />

gennemført følgende projekter:<br />

- Renovering af anløbsbroen i yderhavnen<br />

- Ombygning af det eksisterende røde fiskerhus – med etablering af handicapvenligt toilet<br />

- Opførelse af en 8-kantet pavillon<br />

De nævnte forbedringer på havnen vil ikke blive så synlige, at de på nogen måde ændrer havnens<br />

karakter af en lille idyllisk naturhavn, men de vil have stor betydning for alle de forskellige<br />

mennesker, der på den ene eller anden måde benytter den.<br />

Hvad angår pavillonen og toiletforholdene i umiddelbar nærhed vil man desuden kunne forlænge<br />

den noget korte turistsæson - hvem vil ikke gerne sidde i en smuk glaspavillon med udsigt over<br />

Venø Bugt i oktober, mens man sidder i læ og nyder sin medbragte kaffe.<br />

Det særegne og smukke fiskerhus ændrer ikke udseende ved den tiltænkte indvendige ombygning,<br />

således vil indgangsdørene forblive hvor de er i dag - og fortsat være svenskrød.


Mange tegne og malekurser finder sted ved Humlum Fiskerleje med de maleriske røde fiskerhuse<br />

på række langs vandet – det ville være dejligt hvis man kunne komme i ly for vejret, og det ville<br />

give stedet nye muligheder. Måske også muligheder af historisk eller teatermæssig karakter.<br />

Selve anløbsbroen i yderhavnen er den gamle platform hvor limfjordsfiskerne landede deres daglige<br />

fangst. Broen fungerer i dag mest som gæstebro, men er meget nedslidt. Så der skal gøres noget ved<br />

den under alle omstændigheder. Vi har valgt at tage udgangspunkt i at pæle ikke har ret lang levetid<br />

i havnevandet (belært af bitter erfaring). Vi har derfor indhentet pris på en nedrammet<br />

jernspunsvæg. Belægningen ovenpå broen vil dog blive af en holdbar hård træsort.<br />

Humlum havn fungerer ved, at de enkelte bådejere selv etablerer og vedligeholder de småbroer som<br />

bådene ligger fortøjet ved. Dette ønsker vi at bibeholde. Derfor er valgt et spunsning med nyt<br />

træværk til at beskytte kanten af havnebassinet (der var oprindeligt påtænkt en jernspunsvæg også<br />

her, men stensætningen er billigere, og med de små broer, der rager ud i havnen, er det også en<br />

pænere løsning.)<br />

Efterhånden er mange af fritidsbådene blevet større, og med den valgte løsning vil det være muligt<br />

at sikre en større vanddybde langs broerne.<br />

Fortovet langs den nye stensætning giver næsten sig selv. Det vil give mulighed for en langt bedre<br />

færdsel langs kajkanten- også hvis man f.eks. er i en kørestol. Der er for få år siden etableret lys på<br />

den nævnte strækning, (og for øvrigt over det meste af havnen), i form af lavtsiddende lamper, men<br />

det er næsten ikke muligt at gå sig en tur der i halvmørke hvis man ikke er stedkendt, fordi<br />

grusvejens kant er løs og skrider ned.<br />

Formidling af projektet<br />

Det forventes at projektet formidles på den hjemmeside, som havnen har til rådighed igennem<br />

Humlum Camping og Fiskerleje, igennem medierne, i brochuremateriale m.m.<br />

Forventet effekt af projektet<br />

Det forventes at:<br />

- Projektet vil bidrage til at borgerne finder stedet endnu mere attraktivt og har lyst til at<br />

benyttes sig af det hele året.<br />

- Projektet vil medføre at der kommer flere dagsturister og andre besøgende til Humlum<br />

Havn.<br />

- Projektet kan give flere gæster til de omkringliggende overnatningssteder og være med til at<br />

øge omsætningen i de lokale butikker og være med til at øge antallet af arbejdspladser.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!