4568 Agrotron M brochure DK.indd

AGROTRON M

AGROTRON M - DEN MEST
EFFEKTIVE ARBEJDSPLADS, PRO-
FESSIONELLE KAN ØNSKE SIG
Arbejdet er hurtigere og mindre trættende
med Deutz-Fahr Agrotron M, end
du oplever det i andre gode traktorer.
Deutz-Fahr Agrotron M er en topudstyret
mellemklassetraktor, som giver dig alt
det, som andre kun kan drømme om.
Komforten og køreegenskaberne er i
særklasse med dynamisk forakselaffjed-
2
Svingbare forskærme er stan -
d ard udstyr. Det sikrer lille
venderadius selv med store
34” hjul.
Den integrerede frontlift har en løfteevne
på op til 4.500 kg og
elektro-hydraulisk front-PTO med
1000 r/min. Det gør Deutz-Fahr
Agrotron til en rigtig slider ved
kombination af front- og bagmonterede
redskaber. Tilkobling af f.
eks. frontmonteret slåmaskine eller
tank til såsæd er enkel og let.
AGROTRON M - EN ARBEJDS
Skrånende motorhjelm giver godt udsyn til
frontmonterede redskaber og sikker
manøvrering under trange forhold.
Tag med integrerede arbejdslygter
og glastaglem med solafskærmning
gør traktoren ideel til arbejde med
frontlæsser
ring, luftaffjedret kabine og sæde, 50
km/h gearkasse, foragerautomatik og
meget mere. Det skal du unde dig selv
at opleve ved en testkørsel.
To udstyrsniveauer
Du kan få Deutz-Fahr Agrotron M med
standardudstyr eller som PROFILINE.
Dog kan M600 kun leveres i standard
udgaven, mens M610, M620 og
M640 fås i begge udgaver, og M650
fås kun som PROFILINE.
Deutz-Fahr Agrotron M i standard
udgave er en veludstyret og komfortabel
traktor med armlænsbetjening, kort
gearstang og den dynamiske DEUTZ
DCR-motor (Deutz Common Rail).
Deutz-Fahr Agrotron M PROFILINE har
alt det udstyr, som giver effektivitet og
komfort for de mest krævende brugere.
F.eks.
- 120 liter LS hydraulik med høj
ka pacitet og power-beyond, plus

PLADS FOR PROFESSIONELLE
separat styretøjspumpe, som sikrer
let manøvre ring under krævende
arbejdsop gaver.
- 4 PTO-hastigheder inkl. øko-hastigheder
gør det muligt at arbejde ved
lave motoromdrejninger. Det sikrer
lavt energiforbrug og høj komfort.
- Dynamisk forakselaffjedring med
aktiv hydropneumatisk, elektronisk
svingningsdæmpning sikrer uforlignelige
køreegenskaber og enestående
markgreb.
Deutz-Fahr Agrotron har en af de største kabiner. Det giver høj komfort i arbejdet.
Airconditioning er standard og den ergonomiske, enkle og logiske betjening
findes ikke tilsvarende i andre traktorer.
- Al betjening samlet i PowerComS
betjeningsgrebet
- Foragerautomatik, der også omfatter
vendegear. Programmeringen er
enkel og logisk. Systemet gør komplicerede
manøvrer enkle og afslappende
– selv på lange arbejdsdage.
De fleste beskrivelser og billeder i
denne brochure viser Deutz-Fahr
Agrotron PROFILINE.
Hydraulik med løftekraft på 9.200 kg. EHRD
med integreret diagnose-system er standardudstyr.
Traktoren har separat hydraulikpumpe til
servostyringen. Op til 4 el-betjente hydraulikventiler,
krydsbetjenings-greb, PowerComS
betjeningsgreb eller joystick.
Standardudstyret omfatter 4 PTO-hastigheder.
Du sparer brændstof med øko-hastighederne
540E og 1000E, hvor du kører med reducerede
motoromdrejninger. ASM er standard -
systemet styrer automatisk 4-hjulstræk og differentialespærre.
PowerShuttle og 4-trins
Powershift. APS med
Comfortip. Moderne og brugervenlig
transmission med gearmatch,
der gør det enkelt at
benytte den optimale gearkombination.
Integreret affjedringskoncept med perfekt
afstemning af den hydropneumatisk
affjedrede foraksel og den mekanisk
eller pneumatisk affjedrede
kabine. Køreegenskaber, komfort og
sikkerhed findes ikke bedre.
MONATE
GARANTIE
Kun hos Deutz-Fahr:
24 måneders garanti på alle
Agrotron M traktorer fra 132 hk.
Godkendt for 100%
biodiesel: Sparer omkostninger
og skåner miljøet.
3

ALT INDEN FOR BEHAGELIG RÆKKEVIDDE
4
Med 320 graders panoramaudsyn og
hele 6,5 m 2 glasareal får du enestående
udsyn og sikker overvågning af redskaberne
både for og bag.
Der er sikret et godt arbejdsklima med et veldimensioneret
varme- og ventilationsanlæg med
airconditioning. Luften fordeles perfekt gennem
14 justerbare luftdyser.
Det er kun få moderne traktorer,
der er enkle og logiske at betjene
og hurtige at lære i praksis. Derfor
har Deutz-Fahrs udviklingsingeniører
lagt stor vægt på at udvikle
betjeningen.
På PROFILINE-modellerne er alle
betjeningsfunktioner integreret i det
innovative PowerComS betjeningsgreb.
Styr på det hele
Det nye, ergonomisk udformede armlæn
med PowerComS betjeningsgreb
samler alle betjeningsfunktioner i en
enhed: Styring af motor og gear,

Fordele
Alle betjeningsgreb er delt op i
grupper og adskilt i form og farve
Logiske symboler gør betjeningen
hurtig og intuitiv
PowerComS betjeningsgreb med
Comfortip på PROFILINE
1. Betjening af el-ventil nr. 1
2. Betjening af el-ventil nr. 2
3. Lift op/ned, aktivering af EHRD,
stop og hurtigsænk
4. Køreretning, frem/tilbage
5. Betjening af Powershift-trin
(frem/tilbage)
6. Betjening af Comfortip foragerautomatik
7. Tempomat
8. Elektronisk håndgas
9. Neutral, transmission
10. Differentialespærring
11. 4-hjulstræk
12. Joystik: El-ventil nr. 3 + 4
13. Aktivering af APS (automatisk
powershift)
mængde- og tidsindstillinger til el-ventiler,
betjening af liften, foragerautomatik
og vendegear. Alle indstillinger
og betjeningsfunktioner kan foretages,
uden at piloten skal slippe
PowerComS grebet.
Det giver store brugerfordele:
Tidsbesparelse, sikkerhed og hurtige
reaktionstider. Betjeningen sker intuitivt
allerede efter kort tids brug, så piloten
kan koncentrere sig om arbejdet.
Betjeningen er tilpasset praktiske
arbejdsopgaver
Enestående udsyn
Kabine med høj komfort
1
2
7
8
13
1
3
2
8
4
1
3
9
5
6
7
4
9
10
6
5
10 11
12
Multifunktions-armlæn
på standardmodeller
1. Hydr., hæve/sænke
2. Powershift
3. Tempomat
4. Håndgas
5. ASM
6. 4-hjulstræk
7. Differentialespærre
8. PTO bag
9. PTO auto
10. PTO front
5

FORAGERAUTOMATIK: ENKEL,
KOMFORTABEL OG SIKKER
En logisk og enkel foragerautomatik
er til stor hjælp i det daglige arbej de.
De komplicerede operationer på forageren,
der normalt kræver ekstra
koncentration, køres ind i memory,
og betjeningen sker herefter legende
let – uden at piloten skal gribe i øst
og vest.
Nogle systemer er svære at bruge, og
bruges derfor ikke i praksis.
I Deutz-Fahr Agrotron er systemet
enkelt og logisk, og det giver brugerne
store lettelser i hverdagen.
6
Enkel programmering
Med Deutz-Fahr PowerComS betjeningsgrebet
og Comfortip-funktionen er
programmeringen helt enkel. Her kan
rækkefølgen af manøvrer programmeres
af piloten og udføres via en lille sidebevægelse
af betjeningsgrebet.
I infocentret bliver rækkefølgen samt
næste funktion vist, så føreren til enhver
tid kan se, hvilken funktion han aktiverer
ved næste bevægelse.
For at programmere rækkefølgen af
manøvrer skal man blot vippe
PowerComS-betjeningsgrebet til venstre
samtidig med, at man trykker ’gemmeknappen’.
Derefter lyder et akustisk signal
og det digitale display i instrumentbrættet
viser manøvre-rækkefølgen.
Programmeringen kan ske både mens
traktoren holder stille, og mens den er i
bevægelse. De programmerede manøvrer
og rækkefølgen fastholdes, når traktoren
stoppes. Nemmere kan det ikke
være.
Øget produktivitet
Du kan gemme og genkalde manøvrerækkefølgen
med op til 16 trin.
Systemet omfatter også vendegear.
Piloten indstiller sin Deutz-Fahr Agrotron
individuelt til den aktuelle arbejdsopgave.
Med enhåndsbetjeningen
øges produktiviteten, og den fastlagte
rækkefølge øger sikkerheden. Manuel
fejlbetjening er udelukket og al famlen
efter betjeningsknapper udelukkes.

Fordele
Let og logisk programmering
Ultralet tilpasning til den aktuelle
opgave
Individuel énhåndsbetjening
ASM aktiveres via trykknap.
Så nemt kan det være at pløje: Når programmeringen er
lavet, genkalder du funktionerne med et side-tip af
PowerComS. Symbolerne vises i info-centret.
Et let side-tip (museklik) på PowerComS grebet aktiverer
næste funktion.
ASM-automatik
Uanset opgaven er du sikret effektiv
fremdrift. F.eks. ved pløjning i jord med
forskellig bonitet, kørsel med tungt læs
eller arbejde på fedtet og bakket
terræn. ASM regulerer fuldautomatisk 4hjulstræk
og differentialespærrerne.
Afhængig af styrevinkel og hastighed
bliver den forreste og bageste differentialespærre
(spærreværdi 100%) aktiveret,
og træk på forhjulene bliver også
under belastning aktiveret og deaktiveret.
Ved hjælp af en indbygget
radarsensor tages der samtidig højde
for hjulslip. ASM sikrer maksimal trækkraft,
høj kørekomfort og effektivitet -
selv i vanskelige situationer.
Høj sikkerhed mod fejlbetjening
Øget produktivitet
Manuel indgriben er hele tiden mulig
Vendegear,
fremad
Sænk ploven
Motoromdrejningstal
til pløjning
Lavt omdrejningstal til
vending på forager
Løft ploven
Aktiver vending
af plov (ventil 1)
Vendegear,
bak
7

KOMFORT TIL LANGE ARBEJDSDAGE
Affjedret foraksel
Standard på Deutz-Fahr
Agrotron M PROFILINE
Deutz-Fahr Agrotron er konstrueret til at
køre 50 km/h. Traktoren kan leveres
med affjedret foraksel, der sikrer ekstra
gode køreegenskaber, sikkerhed og
komfort. Farlige niksvingninger og hoppende
bevægelser ved høj fart modarbejdes
effektivt. Den aktive elektroniske
styring af affjedringen er progressiv, så
virkningen tiltager med øget hastighed.
Forakslen er pendulophængt i et elektrohydraulisk
affjedringssystem, som styres
aktivt af to hydraulikcylindre.
Affjedringen er hydropneumatisk med to
1,4 l trykbeholdere. Forakslens penduludslag
og den maksimale drejevinkel
ændres ikke af affjedringssystemet.
8
Mekanisk affjedret kabine
Standard på Deutz-Fahr Agrotron
M600, M610, M620 og M640
- både i udgaverne med standardudstyr
og PROFILINE.
Med mekanisk affjedret kabine formindskes
påvirkningen af føreren ved
svingninger og vibrationer med 1/3.
Dermed reduceres den belastning, som
kroppen udsættes for under arbejdet.
Pneumatisk affjedret kabine
Standard på Deutz-Fahr
Agrotron M650.
Fås som ekstraudstyr til de øvrige
modeller.
En pneumatisk affjedret kabine med
lastafhængig niveauregulering giver
makismal kørekomfort. Fjedervandringen
er 80 mm – uafhængigt af vægten i kabinen.
Allerede ved lave hastig heder
sørger systemet for stor reduktion af
sundhedsskadelige svingninger.
Kørselskomforten kan sammenlignes
med en moderne lastbil.
Affjedringssystemet i Deutz-Fahr
Agrotron er perfekt afstemt, så forakselaffjedring,
kabineaffjedring og luftaffjedret
førersæde tilsammen giver en
kørekomfort, der er helt uden sammenligning
med almindelige traktorer.

Fordele
Det pneumatisk affjedrede komfortsæde har 11 forskellige funktioner og indstillingsmuligheder,
så det kan indstilles i en perfekt arbejdsstilling for enhver fører.
God kørekomfort – den eksklusive pneumatiske kabineaffjedring er
standard på Agrotron M650.
Hydraulikcylinder
Forbro med elektrohydraulisk
affjedringssystem
Foraksel
Ekstra køresikkerhed og -komfort
Absorbering af sundhedsskadelige
svingninger
Sensor for niveauregulering
Gasdæmper
Støddæmper
Komfortabelt og sikkert: Agrotron M har hydropneumatisk forakselaffjedring
Reduktion af vridning og nikkende
bevægelser giver mindre belastning
af kabine og traktorens konstruktion
Automatisk tilpasning af affjedringsniveau
med hurtig reaktionstid til vej-,
mark- eller læssearbejde
Kontakt
Elektronikboks
Elektroniske
sensorer
Gasdæmper
22 °
Endnu bedre vægtfordeling
Integreret, vedligeholdelsesfrit
affjedringssystem
Vedligeholdelsesfrit dæmpningssystem
Affjedringen absorberer sundhedsskadelige
svingninger og vibrationer.
Uden affjedring
Foraksel-affjedring
Kabine-affjedring
Affjedring af foraksel og kabine
Affjedring af foraksel og kabine samt
Aeromat sæde
Store pendul- og styrevinkler kendetegner den affjedrede
foraksel.
+ 45
- 45

ENESTÅENDE KRAFT
OG ØKONOMI
Deutz Common Rail.
Avanceret teknologi
der sikrer minimalt
brændstofforbrug og
enestående dynamik
10
AGRex
Ekstern recirkulering af
udstødningsgasserne reducererbrændstofforbruget.
Godkendt for 100 %
bio-diesel:
Sparer omkostninger
og skåner miljøet.
Fordele
Moderne højeffektiv DEUTZ turbodieselmotor
med 2- eller 4-ventil
teknologi
Elektronisk motorstyring (EMC)
Opfylder Tier III-kravene til emission

Det innovative DEUTZ Power Control
system (DPC) sikrer dynamisk og
økonomisk styrke i alle situationer
DEUTZ Common Rail (DCR) højtryks-indsprøjtning
med op til 1.600 bar
via to pumper.
4-ventilteknik og 6-huls dyser sikrer effektiv brændstofudnyttelse.
Kraftfuld, økonomisk og miljøvenlig
Den store udfordring er at bygge stærke
og effektive motorer, der samtidig
opfylder de strengeste miljøkrav.
DEUTZ’s filosofi kan udtrykkes i tre ord:
Styrke, økonomi og miljøvenlighed.
Udviklet til landbrug
Deutz-Fahr fokuserer på en hel buket af
teknologier, som bidrager til at give ekstra
trækkraft, reducere brændstofforbruget
og sikre lav emission. Bio-diesel
teknologien er bare et af flere fremadrettede
initiativer fra DEUTZ.
På grund af de meget forskelligartede
arbejdsopgaver i landbruget
kræver det omfattende viden og lang erfaring
at udvikle motorer til traktorer.
Under alle forhold lægger vi vægt
på, at kræfterne skal være til rådighed,
når der er brug for det – samtidig med
at brændstofforbruget holdes lavt. Det
paradoks har vi løst med det innovative
DPC-system (DEUTZ Power Control).
Ved at kombinere elektronisk motorsty-
Recirkulering af udstødningsgasserne
reducerer brændstofforbrug og
emission
Luftfilter med ejektor fjerner støv og
sikrer lange skifteintervaller
DEUTZ Power Control (DPC)
P (kW)
DPC-power afhængig
af belastningen.
1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.100
n ( 1 /min)
Brændstofforbrug
+
-
DPC
NORMAL POWER
M (Nm)
Den innovative DPC-teknologi sikrer tilstrækkelig
kraft og den mest økonomiske
drift i alle situationer. Systemet
er kendetegnet ved stor effekt og hur-
tig respons, som sikrer fremdrift under
de vanskeligste forhold.
Lavt brændstofforbrug
ring (EMC) og DEUTZ Common Rail
teknologi er der udviklet et avanceret og
meget effektivt system.
Kraftfuld, driftssikker og effektiv
DEUTZ Common Rail teknologi (DCR) er
standard på de højteknologiske 6-cylindrede
DEUTZ turbo-motorer, der anvendes
i Deutz-Fahr Agrotron M. Takket
være DPC arbejder motorerne med et
stort konstantområde, stor momentstigning
og kolossal trækevne. Derfor
kan piloten arbejde afslappet med et
minimum af gearskift, hvor han udnytter
kraftreserverne, sejtrækevnen og det
lave brændstofforbrug fuldt ud.
Miljøet skånes med reduceret brændstofforbrug
og emission
I Deutz-Fahr Agrotron M 640 og 650
recirkuleres og køles udstødningsgasserne,
så der sker en renere forbrænding
og endnu mere effektiv udnyttelse
af brændstoffet end i andre
motorer.
Deutz-Fahr er den første producent,
der godkender brug af 100 %
bio-diesel (B100) indenfor 24 mdr.
garantiperioden. Dyre tillægsfor-
sikringer er ikke nødvendige.
Det giver dig besparelser fra den
første dag
Omkostninger til brændstof
Konventionel
motor
39 % 44 %
-
Total effektivitet
Omkostninger til brændstof
(Tyske forhold)
+
Omkostninger til
diesel på en
konventionel
traktor,
der ikke er
godkendt
til bio-diesel
Brændstofforbruget
reduceres med 12%
DEUTZ-motor
Omkostninger
med bio-diesel
Hver liter bio-diesel giver direkte
besparelse. Ved et årligt forbrug
på f.eks. 30.000 l og en besparelse
på € 0,15 pr l bliver besparelsen
over fem år € 22.500.
Stilhed for piloten og omgivelserne
Mulige støjkilder er elimineret allerede
ved konstruktionen af DEUTZ-motorer.
Det sker ud fra filosofien om, at støj der
ikke opstår ikke kræver støjisolering.
Udvikling af støj reduceres via blød
forbrænding, stift krumtaphus med ribber,
udstødningsturbolader, væskekøling
og fleksibel tilslutning af indsugning og
udstødningsrør.
Deutz-Fahr Agrotron M fås også til ren
planteolie. Den model hedder Natural
Power. Traktoren startes op på diesel og
kører derefter på ren planteolie, f.eks.
rapsolie
11

DET BLIVER
ALDRIG BESVÆRLIGT
AT SKIFTE GEAR
I Deutz-Fahr Agrotron bruges den
driftssikre ZF-transmission af 7200serien.
Denne fuldsynkroniserede
gearkasse består af 3-hovedkomponenter:
4 Powershifttrin, 6 hovedgear
med våd lamelkobling og 4 krybegear.
Den meget kraftige våde lamelkobling
er placeret mellem hovedgearkassen og
Powershift-funktionen. Det reducerer belastningen
og den kraft, der skal bruges
på gearskift, og systemet sikrer en let og
glidende betjening med høj driftssikkerhed.
En mekanisk torsionsdæmper
giver en blødere igangsætning og reducerer
spidsbelastninger ved brug af
Powershift.
12
Trin og hastigheder
Med 40 frem- og bakgear er gearkassen
inddelt meget snævert og tilpasset
praktiske arbejdsopgaver.
Hastighedsområdet spænder, alt efter
model og dækmontering, fra 390 m/h
til 50 km/h. I hovedarbejdsområdet fra
4 til 15 km/h er der mere end 10 gear
til rådighed. Den maksimale hastighed
ligger som standard på 50 km/h, men
kan via EMC reguleres ned til 40 km/h.
Det formindskede omdrejningstal ved
40 km/h sænker brændstofforbrug og
støjniveau.
Ved brug af Powershift bliver hastighederne
forøget med ca. 20% eller reduceret
med 17%. På denne måde kan
føreren alene ved udnyttelse af motorens
Fordele
ZF transmission serie 7200 i enkelt
og driftssikkert design
Let gearskift
konstantydelse og Powershift køre traktoren
økonomisk og elastisk fra 4,7 til
10,3 km/h, uden at skifte gear. 3.
gear dækker et område fra 7,5 til 16,5
km/h uden afbrydelse af kraft-flowet, f.
eks. til hurtig jordbearbejdning.
Powershift
De 6 normalgear og de 4 krybegear
kan hver især opløses i 4 Powershifttrin,
som betjenes med trykknappen på gearstangen
eller ved at vippe PowerCom S
eller helt automatisk via APS.

Start, stop og skift mellem frem- og
tilbagekørsel uden brug af koblingspedalen
Frit valg mellem frem- og tilbagekørselshastigheder
Automatic PowerShift (APS)
Deutz-Fahr Agrotron PROFILINE er udstyret
med Automatic PowerShift (APS). Det
er et automatisk skift gennem 4
Powershifttrin. Som reguleringsværdier
bruger elektronikken motorens belastning
og omdrejningstal. Piloten kan regulere
systemets følsomhed trinløst via
en drejeknap.
Koblingsbetjeningen sker valgfrit via pedalen
eller en knap på gearstangen.
Føreren skifter mellem de 24 gear uden
brug af koblingen. Derudover tilpasser
APS sig automatisk til hastighed og omdrejningstal
ved skift mellem de 6 gear.
APS er standard på PROFILINE
Transmissionen er optimeret i forhold
til motorernes ydeevne. Derfor undgås
unødvendige ekstra gearskift
Nemme Powershift med
PowerComS-grebet
1
2
3
4
M
H
S
Krybegear Normalgear
1
L 0,39
M
H
S
M
H
S
0,47
0,56
0,67
S 0,70
0,84
1,00
1,20
L 1,14
M
H
S
1,35
1,61
1,93
L 1,69
1 2
Komfortabelt vendegear
Med PowerShuttle vendegear kan man
sætte traktoren i gang eller skifte køreretning
(frem/tilbage) – uden brug af koblingspedalen.
Med PowerShuttle håndtagets
placering til venstre for rattet har
piloten højre hånd fri til betjening af
andre funktioner. F.eks. ved manøvrering
på forageren og ved kørsel med frontlæsser,
er det en stor fordel.
PowerShuttle vendegear uden
brug af koblingen
Hurtigt og klart informationssystem
med integreret diagnose
Ingen afbrydelse af kraftflowet i
Powershift-områderne
Det centrale Powershiftdisplay
er placeret i A-søjle.
L 3,2
M 3,8
H 4,6
S 5,5
Hastighed med 580/70 R38
L 4,9 5,7
M 5,9
2 H 7,0
6,9
8,2
Konstant-effekt-område
S
L
8,4
7,9
9,8
9,2
op til 1.800
M
3 H
9,4
11,3
11,0
13,2
S
13,6 15,8
L
M
4 H
11,8 13,8
14,2 16,6
17,0 19,8
S
20,4
23,8
2,03
2,43
L
M
5 H
16,3
19,0
19,5
22,8
23,4
27,3
2,91 S
28,0
32,7
L
M
6 H
24,9
29,9
35,8
29,1
34,9
41,8
50,0
S
42,9
3 km/h 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
1 /min op til 2.100 1 /min
Besparelse i alle gear: Den perfekte afstemning af motor og gearkasse sikrer konstant kraft-flow og
økonomisk drift i alle anvendelsesområder.
13

SPAR BRÆNDSTOF
MED 4 PTO-HASTIGHEDER
Deutz-Fahr Agrotron M er en af
de få traktorer i denne klasse, der
har fire PTO-hastigheder som standard
(540/540E/1000/1000E).
Systemet sikrer, at alle opgaver kan
gennemføres med det lavest mulige
brændstofforbrug
PTO-drift ved 1.600 r/min
Deutz-Fahr Agrotron leveres som stan-
d ard med en kraftig bag-lift med
14
9.200 kg løfteevne samt 4 PTO-hastigheder
– 540, 540E, 1000 og 1000E.
Med øko-hastighederne holdes den korrekte
hastighed på PTO’en ved 1.600
r/min. Det sikrer lavt støjniveau, store
brændstofbesparelser og lav emission.
Frontlift
Den integrerede frontlift har en løfteevne
på op til 4,5 tons og direkte drevet PTO
med 1.000 r/min. Frontliften gør det
enkelt at tilkoble og betjene frontmonterede
slåmaskiner eller tank til såsæd eller
gødning.
Frontlæssertraktor
Traktoren er handy at manøvrere under
alle forhold. Med PowerShuttle kan du
skifte kørselsretning uden brug af koblingspedalen.
Det gør arbejdet bekvemt,
f.eks. ved kørsel i ensilage siloer
eller andet arbejde med frontlæsseren.

Fordele
Automatisk stop af PTO,
når liften aktiveres
Standard-PTO med 4 hastigheder
Øko-hastigheder ved lave
motoromdrejninger
Frontlæsseren styres nemt med krydsbetjeningsgrebet
eller Joysticket i kabinen.
Udsynet er perfekt gennem glastaglem
og store panoramavinduer.
Enkelt skift mellem forskellige profiler
på PTO-aksel
Blød moduleret igangsætning
Front-PTO med 1.000 r/min
Integreret front-lift med en løfteevne
på op til 4,5 tons
PowerShuttle til hurtig skift af
kørselsretningen uden kobling
Specifikationer på PTO
Kobling Lamelkobling i oliebad
Betjening El-hydraulisk
Valg af PTOhastighed
Brændstofforbrug g/kWh
1.000 E
I kabinen fra førersædet
PTO-aksel 6 eller 21 noter 1 3/8”
PTOhastighed
Motoromdrejninger r/min
540 2.005
540 E 1.608
1.000 1.995
1.000 E 1.600
- 20 %
1.000
1.400 1.600 1.800 2.000
Motoromdrejninger r/min.
Med øko PTO-hastigheder kører motoren i
det mest brændstoføkonomiske område omkring
1.600 r/min. Motoromdrejningerne
nedsættes med ca. 20 %, og brændstofforbruget
reduceres med ca. 12 %.
Enkel og sikker betjening. PTO-hastigheden
reguleres i kabinen
Det er hurtigt at skifte det skruemonterede
PTO-aksel til den ønskede profil.

FULD HYDRAULISK POWER
Load-Sensing med Power-Beyond er standard på
Deutz-Fahr Agrotron M PROFILINE.
Enkel regulering af de fire el-ventiler (1 og 2:
Indstilling af oliemængde og betjeningstid;
3 og 4: Indstilling af oliemængde).
Styringen af lift og el-ventiler 1 og 2 sker
direkte fra PowerComS-betjeningsgrebet i
PROFILINE-udgaven.

Fordele
Høj virkningsgrad
Meget høj løfteevne på 9.200 kg
Hydraulik med høj flow-mængde på
120 l/min
Det er overskueligt og nemt at betjene den
elektroniske hydraulikregulering (EHRD)
Flow-mængde reguleres efter
redskabernes behov
Direkte tilslutning (Power-Beyond)
er standardudstyr
Load-Sensing
Til redskaber med et stort oliebehov
er der på Deutz-Fahr Agrotron M
PROFILINE et tryk- og mængdereguleret
hydrauliksystem (LS) med en ydelse på
op til 120 l/min. Systemet arbejder
med en aksialstempelpumpe, som styres
af det aktuelle redskab. Når redskabet
aftager olie, vinkler pumpen i gang, så
olietrykket holdes. Redskabet med det
højeste trykbehov bestemmer det aktuelle
tryk i systemet.
Deutz-Fahr Agrotron M har i standard
udgaven et Open-Center-hydrauliksystem.
En separat tandhjulspumpe leverer
konstant 83 l/min til alle tilsluttede enheder
med et systemtryk på 200 bar.
WKS-hutigkoblere af kategorien II/III er
også standard udstyr.
Rolig landevejskørsel
Ved hurtig vejkørsel kan der pga. redskabet
opstå svingninger i hydraulikken.
Det kan have stor indflydelse på kørekomfort
og sikkerhed. Ved aktiveret
svingningsdæmpning, som automatisk
træder i funktion ved hastigheder over 8
km/h, måler elektronikken udsvingene,
som derefter bliver modvirket af hurtige
modreaktioner i liftsystemet. Det giver
sikker og komfortabel kørsel i alle situationer.
Enorm løftevne
Veldimensionerede hydraulikcylindere
sikrer en løftekraft på op til 9.200 kg.
Liften kan betjenes med knapper på
begge bagskærme, så det er hurtigt og
sikkert at til- og frakoble redskaber.
Elektronisk reguleret
Alle Deutz-Fahr Agrotron modeller er
som standard udstyret med elektronisk
liftregulering (EHRD), hvis sensorer og
funktioner hele tiden overvåges af det
integrerede diagnosesystem.
Termisk aflastning af hydraulik og
gearkasse
Elektronisk styret svingningsdæmpning
Ved aktivering udføres automatisk selvtjek.
Styringen til EHRD sidder godt
placeret i sidekonsollen eller i multifunktionsarmlænet.
Systemet overvåger automatisk
følgende funktioner: Trækkraft og
positionsregulering, blandingsregulering,
flydestilling, hurtigsænk, anti-hjulslip ved
radarsensor, transportlås, ekstern betjening,
løftehøjdebegrænsning og sænkehastighedsregulering.
Ventiler med fire funktioner
Deutz-Fahr Agrotron er som standard
udstyret med fire dobbeltvirkende ventiler
med hver fire funktioner. Ventilerne
kan anvendes både enkelt- eller dobbeltvirkende.
Hver ventil har sin egen
mængderegulering, derved får redskaberne
præcis den oliemængde, de har
brug for. Bagerste lyn koblinger har
afrivefunktion og olieopsamlingsbeholder.
I PROFILINE-udgaven er 4 el-ventiler
standard. To af dem styres via
PowerComS betjeningsgrebet (her er
det muligt at indstille flow og –tid). De
andre to betjenes via et velplaceret
krydsbetjeningsgreb (her er det muligt at
indstille flow).
Power-Beyond
(ved Load-Sensing-System)
Via Power-Beyond tilslutningen kan den
totale oliemængde fra aksialstempelpumpen
ledes ud til et enkelt redskab.
Her kan tilsluttes redskaber som har en
egen Load-Sensing styreenhed. Således
bliver redskaber som f.eks. en kartoffeloptager
eller snittevogn forsynet med
olie direkte fra pumpen.
17

ENKEL, HURTIG OG
LET SERVICE OG VEDLIGEHOLD
1 2

Fordele
Lange serviceintervaller
Motorolieskift for hver 500 driftstimer
Adgang til alle serviceområder uden
brug af værktøj
Let og hurtig daglig service
Den daglige service udføres hurtigt og
nemt. Motorhjelmen åbnes langt tilbage
via trykknap, og gasstempler holder
den åben. Der er nemt at komme til alle
vigtige serviceområder uden brug af
værktøj. Et stort, let aflæseligt pejleglas
gør det nemt at aflæse gearkasse- og
hydraulikolie-standen. Tjek af motoroliestanden
kan ske uden åbning af motorhjelmen.
Lange serviceintervaller
Der skal kun skiftes motorolie for hver
500 driftstimer og justering af ventilerne
skal kun kontrolleres for hver 1.500 driftstimer.
Olie og filter til gearkassen skal
kun skiftes for hver 1.000 driftstimer.
Det holder driftsomkostningerne nede.
1. Det kompakte køleranlæg kan nemt
klappes op i tre trin for rensning
2. Der er let adgang til oliefilter og
måle pind. De lange serviceintervaller
giver lave driftsomkostninger.
3. Luftfiltret er nemt at komme til.
Luftindtaget sker i et område med lav
3
Nem rensning af det kompakte
køleanlæg
Egendiagnose er standardudstyr
6 7 8
støvmængde. Ejektor-støvrensningen sikrer
lange serviceintervaller.
4. Det nemt at aflæse gearkasse- og
hydraulikoliestanden via det store og let
aflæselige pejleglas.
5. Samtlige sikringsrelæer er beskyttet
og let tilgængelige inde i kabinen ved
højre bagskærm.
6. På Deutz-Fahr serviceværkstederne
kan serviceteknikerne via et enkelt stik
foretage en hurtig diagnose og fejludlæsning
på traktorens komplette elektriske
anlæg.
7. Begge kabine-luftfiltre er anbragt let
tilgængelige i B-stolperne. Filtrene kan
renses og skiftes uden brug af værktøj.
Man kan også få aktiv kul- og aerosolfiltre.
8. Gulvmåtten i kabinen er nem at
tages ud ved rengøring.
4
Meget lave vedligeholdelses- og
driftsomkostninger iflg. test i
uafhængige fagblade
Tjek af ventiljustering for hver
1500 driftstimer
Ekstraudstyr
Deutz-Fahr Agrotron M er en særdeles
veludstyret traktor. På PROFILINE modellerne
er det meste udstyr standard.
Du kan altid udstyre din Agrotron M,
så den passer præcis til dine opgaver.
F.eks. med forakselaffjedring, pneumatisk
kabineaffjedring, pneumatisk
bremsesystem, frontvægte, hydraulisk
hitchkrog m.v.
Når du vælger frontlift og PTO, får du et effektivt
integreret system med 3,8 eller 4,5 tons
løfteevne og PTO med 1.000 r/min.
19
5

DIN SIKKERHED:
ORIGINALE DEUTZ-FAHR DELE
Når du har valgt en Deutz-Fahr traktor, har du valgt
kvalitet hele vejen igennem. Derfor bør du kun bruge
originale Deutz-Fahr reservedele. Derved sikrer du
dig, at reservedelene har gennemgået samme omfattende
kvalitetskontrol som traktorens øvrige komponenter.
Originale reservedele giver dig tryghed og er en
forudsætning for, at du bevarer fabriksgarantien.
Kontakt din Deutz-Fahr forhandler og aftal test af en
Agrotron M, så du kan finde den model og det
udstyrsniveau, der passer til dine opgaver.
www.btob.dk
Business to
Forbehold for trykfejl samt ændringer i priser, udstyr og tekniske specifikationer.
Flere fotos viser udstyr, som ikke er standard. Priser og leveringsomfang fremgår af den gældende prisliste. Business
Importør: Danmark: H. C. Petersen Danmark A/S · DK-7200 Grindsted · Tel.: +45 7673 1133 · salg@hcpetersen.dk · www.hcpetersen.dk
Importør: Danmark: H. C. Petersen Danmark A/S · DK-7200 Grindsted · Tel.: +45 7673 1133 · salg@hcpetersen.dk · www.hcpetersen.dk
Norge: H. C. Petersen Norge AS · N-3303 Drammen · Tel.: +47 3220 1060 · post@hcpetersen.no · www.hcpetersen.no
Norge: H. C. Petersen Norge AS · N-3003 Drammen · Tel.: +47 3220 1060 · post@hcpetersen.no · www.hcpetersen.no

TEKNISKE DATA
AGROTRON M 600 · 610 · 620 · 640 · 650
Dæk, hjul, sporvidder 600 610 620 640 650
Standarddækmontering Sporvidde (mm)
16,9R28 1.900 v 1.900 v
20,8R38 1.900 h 1.906 h
480/70R28 1.900 v 1.900 v
580/70R38 1.900 h 1.906 h
540/65R28 1.900 v 1.900 v
650/65R38 1.850 h 1.854 h
540/65 R 30 1.880
650/65 R 38 1.865
540/65 R 34 1.880
650/65 R 42 1.865
600/70 R 30 1.850
620/70 R 42 1.865
600/70 R 30 1.950
710/70 R 38 1.980
Tilladt dækmonteringskombination med faste fælge* Sporvidde (mm)
230/95R32 1.600/1.800 v 1.600/1.800 v
230/95R48 1.500/1.800 h 1.500/1.800 h
270/95R32 1.500/1.900 v
270/95R48 1.500/1.800 h
230/95R36 1.600/1.800 v
270/95R48 1.500/1.800 h
270/95R32 1.500/1.900 v
300/95R46 1.500/1.800 h
230/95R36 1.900 v
270/95R48 1.800/2.000 h
270/95R32 1.900 v
300/95R46 1.800/2.000 h
270/95 R 38 2.000
300/90 R 50 2.000
270/95 R 42 2.000
270/95 R 54 2.000
Mulige sporvidder 1.450 – 2.050 v 1.450 – 2.050 v 1.450 – 2.050 v
med indstillelig hjul 1.400 – 2.000 h 1.400 – 2.000 h 1.550 – 2.250 h
Navspecifi kationer 600 610 620 640 650
Flangemål, foran (mm) 1.710 1.710 1.710 1.710 1.788
Hjultilslutning, foran (mm) 275 x 8 x 20 275 x 8 x 20 275 x 8 x 20 275 x 8 x 20 335 x 10 x 22
Flangemål, bag (mm) 1.640 1.640 1.640 1.890 1.890
Hjultilslutning , bag (mm) 275 x 8 x 22 275 x 8 x 22 275 x 8 x 22 275 x 8 x 22 275 x 8 x 22
Udveksling 1,3625 1,3625 1,3255 1,3171 1,2558
Forløbsberegning i %: [(Dækomkreds for ÷ dækomkreds bag x i) – 1] x 100% = Fremløb i %. Fremløbet skal ligge mellem +0,5% og +4,5%.
* Kan købes via forhandleren. Standarddækmontering kan fi ndes i de aktuelle prislister. Brug af tvillinghjul for og bag er tilladt, men der skal tages højde for Vejdirektoratets regler.
Importør: Danmark: H. C. Petersen Danmark A/S · DK-7200 Grindsted · Tel.: +45 7673 1133 · salg@hcpetersen.dk · www.hcpetersen.dk
Norge: H. C. Petersen Norge AS · N-3003 Drammen · Tel.: +47 3220 1060 · post@hcpetersen.no · www.hcpetersen.no

TEKNISKE DATA
AGROTRON M 600 · 610 · 620 · 640 · 650
Motor 600 610 620 640 650
Væskekølet DEUTZ-motor type Type TCD 2012 L06 2V TCD 2012 L06 4V
Maksimal effekt (ECE R24) kW/hk 89/121 97/128 110/150 125/170 126/172
Maksimal effekt (2000/25 EC) kW/hk 97/132 105/143 120/164 129/176 135/184
Maksimal effekt m DPC (2000/25 EC) kW/hk 97/132 105/143 122/166 133/181 141/192
Maksimalt omdrejningstal 2100
Cylinderantal/slagvolumen stk./ccm 6/6.057
Boring/slaglængde mm 101/126
Igangsætningsmoment % 128 129 129 122 142
Maksimal drejningsmoment Nm 527 574 655 717 749
Konstant drejningsmoment område r/min 1.100-1.600 1.200-1.600 1.400-1.700 1.000-1.700 1.100-1.700
Effekt ved maks. moment kW/hk 88/120 96/131 110/145 120/163 126/171
Konstanteffekt-område r/min 1.700-2.100 1.750-2.100
Luftindtag For oven ved venstre A-søjle Under motorhjelm
Motorolie/brændstoftank-indhold l 14/270 16/305
Serviceinterval, motorolie 500 h eller årligt
Kabine 600 610 620 640 650
Deutz-Fahr Cab Integreret, lydisoleret sikkerhedskabine
Lydniveau dB (A) 73-74
Airconditioning Standardudstyr
PowerComS-armlæn Standardudstyr på PROFILINE Standardudstyr
Kabineaffjedring ved 40 km/h mekanisk Ja -
Luftaffjedret kabine Ekstraudstyr Standardudstyr
Elektrisk system 600 610 620 640 650
Spænding V 12
Generator W/A 1.140/150 1.800/200
El-starter V/kW 13/3,1
Batteri V/Ah 12/180
Undervogn, bremser, styring 600 610 620 640 650
4-hjulstræk Tilkobles med centralkobling
Forakselaffjedring Standardudstyr på PROFILINE
Differentialespærre for/bag ASM Styres fuldautomatisk af drejevinkel, hastighed, enkelthjulsbremse og antispin (100% spærret: Kan slås fra)
Bremse for/bag Automatisk aktivering af 4-hjulstræk/Våde lamel skivebremse Sep. foraksel bremse
Drejevinkel/venderadius, fra °/m 52/4,95 52/5,13 52/5,80
Styring Load Sensing med separat pumpe
Styrepumpefl ow/-tryk l/min (bar) 42(180)
Hydraulikanlæg 600 610 620 640 650
System, Standard/PROFILINE Open center, (Load Sensing ekstraudstyr)/Load sensing Load Sensing
Oliebeholdning Deles med gearkasse
Hydraulikpumpe l/min (bar) Open Center 83 (200) / Load Sensing 120 (200) 120 (200)
Disponibel oliemængde l maks. 40
Front-PTO 600 610 620 640 650
Betjening/rotationsretning Elektrohydraulisk/højre
Omdrejningstal r⁄min 1.000
Bag-PTO 600 610 620 640 650
Kobling Våd lamel, blød/moduleret igangsætning
Betjening El-hydraulisk
PTO-aksel Udskiftelig, monteret med bolte
PTO-profi l 13⁄8” 6 noter eller 13⁄8” 21 noter (ekstraudstyr)
Motoromdrejninger ved 540/1000 og 540E/1000E 1995 og 1.610 r⁄min
Fjernbetjening På venstre bagskærm

TEKNISKE DATA
AGROTRON M 600 · 610 · 620 · 640 · 650
Transmission 600 610 620 640 650
Type/Synkronisering ZF T 7200; 6-trins transmission/total
Powershift 4-trins Powershift
Automatisk Powershift og speedmatch Standard i PROFILINE-Version Standardudstyr
PowerShuttle-vendegear Standard
Maks. hastighed 40 km/h ved reduceret omdrejningstal
Gearantal frem/bak (med krybegear) frem/bak 24/24 (40/40) (krybegear er standard på PROFILINE)
Svingningsdæmper Hydropneumatisk torsionsdæmper
Kobling Våd lamelkobling, pedal- eller trykknapbetjening
Lameldiameter/lamelantal mm/stk. 200/8 200/9
*Hastighed 600, 610 Krybegear Normal
L M H S L M H S
1 0,40 0,48 0,57 0,68 3,24 3,89 4,65 5,58
2 0,71 0,86 1,02 1,23 5,84 7,00 8,38 10,04
3 1,15 1,37 1,64 1,97 9,36 11,22 13,43 16,11
4 1,73 2,07 2,48 2,97 14,11 16,91 20,24 24,27
5 – – – – 19,40 23,26 27,84 33,38
6 – – – – 29,68 35,59 42,60 50,00
**Hastighed 620
1 0,41 0,50 0,59 0,71 3,38 4,05 4,85 5,81
2 0,74 0,89 1, 07 1,28 6,09 7,30 8,73 10,47
3 1,19 1,43 1,71 2,06 9,76 11,70 14,01 16,80
4 1,80 2,16 2,58 3,10 14,71 17,64 21,11 25,31
5 – – – 20,23 24,25 29,03 34,80
6 – – – 30,85 37,11 44,41 50,00
**Hastighed 640
1 0,39 0,47 0,56 0,67 3,18 3,81 4,56 5,47
2 0,70 0,84 1,00 1,20 5,72 6,86 8,21 9,84
3 1,12 1,35 1,61 1,93 9,18 11,00 13,17 15,79
4 1,69 2,03 2,43 2,91 13,83 16,58 19,84 23,79
5 – – – – 19,01 22,80 27,29 32,71
6 – – – – 29,10 34,89 41,75 50,00
***Hastighed 650
1 0,39 0,47 0,56 0,67 3,18 3,82 4,57 5,48
2 0,70 0,84 1,01 1,21 5,73 6,87 8,22 9,86
3 1,12 1,35 1,61 1,94 9,19 11,02 13,19 15,82
4 1,69 2,03 2,43 2,92 13,85 16,61 19,88 23,83
5 – – – – 19,05 22,84 27,33 32,77
6 – – – – 29,15 34,95 41,83 50,00
* Dækmontering: 600/65 38; ** Dækmontering: 20.8R38, 580/70R38, 650/65R38 . Hastighederne er identiske både i frem- og bakgear. *** Dækmontering: 650/65 R 42 Index 925 mm.
Elektronisk lift 600 610 620 640 650
AGROTRONic-hD Trækkraft-/Position-/Blandingsregulering/Flydestilling/Diagnose/Svingningsdæmpning
3-punktsophæng, bag Kat. II/III; WKS-hurtigkobling
Løftekraft bag-lift kp 9.200 9.200
Fjernbetjening bag-lift På højre og venstre skærm
Maksimal løfteevne, front-lift kp 3.800 4.500
3-punkt-ophæng foran Kat. II; WKS-hurtigkobling og dæmper
Hydrauliske ventiler 600 610 620 640 650
Antal mekaniske 4 –
Antal elektroniske, PROFILINE 4
Simultanbetjening Standardudstyr
Funktioner Dobbeltvirkende med fl ydestilling, kan til- og frakobles under tryk
Betjening, standard X-betjening til ventil 1 og 2 –
Betjening, PROFILINE Via PowerComS for 1 og 2, Joystick for 3 og 4
Olie-fl ow Indstillelig

TEKNISKE DATA
AGROTRON M 600 · 610 · 620 · 640 · 650
a Akselafstand
b Længde
c Højde over kabine
d Akselmidte til overkant kabine
a
b
d c
Mål i mm 600 610 620 640 650
a 2.647 2.767 2.817
b 4.587 4.757 4.807
c 2.922 2.997 3.127
d 2.102 2.102 2.202
Bredde med anførte dæk (maks.) 2.504 2.504 2.515
Venderadius ved spor 1.900 4.950 5.125 5.800
Frihøjde under foraksel 520 570 605
Dækmontering AGROTRON 600/610: 600/65-38; 620/640: 650/65-38; 650: 650/65 -R42
Vægt i kg 600 610 620 640 650
Egenvægt for/bag 1.880/3.580 2.010/3.700 2.010/3.960 2.700/4.050
Egenvægt, i alt 5.460 5.710 5.970 6.750
Nyttelast for/bag 2.320/2.920 2.690/3.500 2.690/4.640 2.500/4.950
Nyttelast, i alt 3.040 3.390 4.030 4.250
Tilladelig totalvægt, foraksel 4.200 4.700 5.200
Tilladelig totalvægt, bagaksel 6.500 7.200 8.600 9.000
Tilladelig totalvægt, i alt 8.500 9.000 10.000 11.000
Dæk, hjul, sporvidder 600 610 620 640 650
Dækmontering Sporvidde (mm) (v = foran h = bag)
14,9R24 1.700 v
16,9R38 1.600/1.700 h
480/70R24 1.800 v
520/70R38 1.800 h
16,9R24 1.800 v
18,4R38 1.800 h
540/65R24 1.900 v
600/65R38 1.850 h
420/70R28 1.600/1.800 v
18,4R38 1.800 h 1.814 h