29.07.2013 Views

danske frimærkefrankerede forsendelser til og fra udlandet 1851

danske frimærkefrankerede forsendelser til og fra udlandet 1851

danske frimærkefrankerede forsendelser til og fra udlandet 1851

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DANSKE FRIMÆRKEFRANKEREDE FORSENDELSER TIL OG FRA UDLANDET <strong>1851</strong> - 1905<br />

Færøerne<br />

Dansk Amt<br />

Medlem af Verdenspostforeningen (U.P.U.) 1.7.1875.<br />

MYGGENÆS<br />

Postale.forhold<br />

Ind<strong>til</strong> 28.2.1870 skulle der for <strong>forsendelser</strong> sendt <strong>fra</strong> Danmark <strong>til</strong> Færøerne<br />

kun betales den indenrigske porto frem <strong>til</strong> Indenrigsministeriets islandske<br />

Departement i København, hvor<strong>fra</strong> <strong>forsendelser</strong>ne blev videre befordret<br />

uden <strong>til</strong>lægstakst.<br />

Forsendelser sendt <strong>fra</strong> Færøerne <strong>til</strong> Danmark <strong>og</strong> udland var portofrie frem<br />

<strong>til</strong> Indenrigsministeriets islandske Departement i København, hvor<strong>fra</strong> de<br />

alm. inden <strong>og</strong> ­udenrigstakster var gældende.<br />

Fra 1.3.1870 blev den <strong>danske</strong> Postlov <strong>og</strong>så gældende for Færøerne <strong>og</strong> i<br />

Thorshavn blev der oprettet en dansk postekspedition, endvidere blev der<br />

nu for Post i direkte udveksling mellem Danmark <strong>og</strong> Færøerne indført en<br />

særlig forhøjet portotakst:<br />

Breve af 1.vægtkl.:....... 8 sk.<br />

Tryksager: .................... 4 sk.<br />

Hvilket for begge forsendelsestyper var lig med det dobbelte af de<br />

indenrigske takster.<br />

Forsendelser sendt <strong>fra</strong> Færøerne via Danmark <strong>til</strong> udland blev <strong>til</strong>lagt de <strong>fra</strong><br />

Danmark gældende portotakster.<br />

Fra 1.4.1871 blev taksterne nedsat, idet Færøerne ved den nye <strong>danske</strong><br />

Postlov blev en del af det indenrigske postområde med de deraf gældende<br />

portotakster.<br />

I perioden før Verdenspostforeningens start kendes der, et antal <strong>forsendelser</strong><br />

(se oversigten) som er sendt via Storbritannien <strong>til</strong> Færøerne. Disse<br />

<strong>forsendelser</strong> er alle sendt <strong>til</strong> en Co.-adresse i Storbritannien, hvor<strong>fra</strong> de ved<br />

privat skibslejlighed er viderebefordret »Forwarded«.<br />

Fra 1.7.1875 blev Danmark, incl. Færøerne som del af det indenrigske<br />

postområde, medlem af Verdenspostforeningen, hvilket bl.a. medførte, at<br />

den tidligere forsendelsesvej via Storbritannien blev »legaliseret«, da det<br />

nu blev muligt, at sende post <strong>til</strong> <strong>og</strong> <strong>fra</strong> Færøerne <strong>til</strong> alm. Verdenspostforeningstakst<br />

som var:<br />

Breve af 1.vægtkl. ........20 øre.<br />

Brevkort .......................10 øre.<br />

Tryksager af 1.vægtkl. .6 øre (pr.1.4.1879 nedsat <strong>til</strong> 5 øre).<br />

For Post i direkte udveksling mellem Danmark <strong>og</strong> Færøerne var de<br />

indenrigske takster gældende.<br />

16<br />

Vestmanhavn<br />

Kvivig<br />

VAAGØ<br />

Sørvaag<br />

Sandevaag<br />

Midvaag<br />

KOLTER<br />

HESTØ<br />

Thorshavn<br />

Skopen<br />

SANDØ<br />

Sand<br />

SKUØ<br />

Trangisvaag<br />

Tveraa<br />

SYDERØ<br />

Vaag<br />

Skaale<br />

Nolsø Bygd<br />

NOLSØ<br />

Skaalevig<br />

Husevig<br />

STORE DIMON<br />

LILLE DIMON<br />

Sumbø<br />

Viderejde<br />

VIDERØ<br />

Gjov<br />

Ejde<br />

KALSØ<br />

KUNØ<br />

Haldersvig Andefjord<br />

BORDØ<br />

Fuglefjord<br />

Klaksvig<br />

ØSTERØ<br />

Lervig<br />

STRØMØ Kvalvig<br />

FUGLØ<br />

SVINØ<br />

Takster.<strong>og</strong>.postforbindelser<br />

Reglement for Befordring af Post<strong>forsendelser</strong> mellem Danmark <strong>og</strong> Reykjavik<br />

i Aaret 1870 af 25.8.1869:<br />

Reglement for Befordring af Post<strong>forsendelser</strong> mellem Danmark <strong>og</strong><br />

Reykjavik i Aaret 1870.<br />

§ 1. Postforbindelsen mellem Danmark <strong>og</strong> Island vil i Aaret 1870<br />

blive vedligeholdt ved Orl<strong>og</strong>sskonnerten Diana.<br />

§ 2. Til Forsendelse i Postsækken med bemeldte Skib modtages:<br />

Breve<br />

Aviser <strong>og</strong> andre Tryksager,<br />

Penge<br />

<strong>og</strong> Pakker ind<strong>til</strong> en Vægt af 5 Pd.<br />

Chemiske Svovlstikker, Krudt, Skedevand, Svovlsyre, Saltsyre <strong>og</strong><br />

andre ætsende Syreforbindelser, der have ædende Kraft, modtages<br />

ikke <strong>til</strong> Forsendelse.<br />

§ 3. De fornævnte Forsendelser kunne afsendes enten <strong>fra</strong>nkerede<br />

eller u<strong>fra</strong>nkerede, d<strong>og</strong> skulle anbefalede Breve <strong>og</strong> Korsbaands<strong>forsendelser</strong><br />

altid forudbetales. Ligeledes ville Forsendelser <strong>til</strong> Autoriteter<br />

I Danmark <strong>og</strong> <strong>til</strong> fremmede Lande være at forudbetale. Kongelige<br />

Tjenestesager befordres portofrit.<br />

§ 4. Portoen for et enkelt Brev af en Vægt af ind<strong>til</strong> 3 Kvint fastsættes<br />

<strong>til</strong> 8 Skilling, naar det er fuldstændig <strong>fra</strong>nkeret, <strong>og</strong> <strong>til</strong> 12 Skilling,<br />

naar det ikke er fuldstændig <strong>fra</strong>nkeret.<br />

For Breve, der veie over 3 <strong>til</strong> 50 Kvint, erlægges den dobbelte Porto.<br />

Vægten af Breve maa ikke overstige 1/2 Pund (50 Kvint) for en<br />

enkelt Forsendelse.<br />

For Breve, som ere paategnede „anbefales“, „rekommanderes“,<br />

„NB.“ eller deslige, erlægges foruden Portoen et Gebyr af 8 Skilling.<br />

Uanbragte Breve, der forlanges <strong>til</strong>bagesendte, ere ikkun undergivne<br />

den Franko eller Porto, hvori de oprindeligt ere afgaaede.<br />

Forsaavidt et anbefalet Brev skulde bortkomme, yder Postvæsenet<br />

en Erstatning af 10 Rdl. for Tabet. For andre Breve ydes derimod<br />

ingen Erstatning.<br />

§ 5. Portoen for Aviser <strong>og</strong> andre Tryksager, der forsendes under løse<br />

Korsbaand <strong>og</strong> ikke indeholde andet Skrevet end Adressen, Afsenderens<br />

Navn, Afsendelsessted <strong>og</strong> Datum, fastsættes saaledes:<br />

for en Vægt af ind<strong>til</strong> 8 Kvint ............................................4 Skilling<br />

for en Vægt af over 8 ­ 50 Kvint.......................................8 Skilling<br />

§ 6. Portoen for Penge <strong>og</strong> andre Værdisager deels efter Vægten,<br />

deels efter Værdien.<br />

Forsaavidt Forsendelsen finder Sted i Brev, beregnes Vægtportoen<br />

efter § 4; finder den derimod Sted i Pose, Pakke eller Kasse, beregnes<br />

Vægtportoen efter § 7.<br />

Værdiportoen fastsættes:<br />

for Beløb af ind<strong>til</strong> 50 Rdl. <strong>til</strong> ............................................8 Skilling<br />

for Beløb af over 50 <strong>til</strong> 100 Rdl. <strong>til</strong> ................................16 Skilling<br />

for Beløb af over 100 Rdl. <strong>til</strong> ..........................................16 Skilling<br />

for hvert 100 Rdl. eller dele deraf.<br />

Postvæsenet indestaar for Forsendelsen, saaledes at det paatager<br />

sig at udlevere den med ubeskadiget Emballage <strong>og</strong> Segl. Derimod<br />

overtager det intet Ansvar for Skade, der foraarsages ved Ulykker<br />

paa Søen, Røveri eller desl.<br />

§ 7. Portoen for Pakker fastsættes saaledes:<br />

for en Vægt af ind<strong>til</strong> 1 Pund ...........................................16 Skilling<br />

for en Vægt af over 1 - 2 Pund .......................................32 Skilling<br />

for en Vægt af over 2 - 5 Pund .......................................48 Skilling<br />

For medfølgende Adressebrev, der ikke maa veie over 3 Kvint,<br />

beregnes intet.<br />

For angiven Værdi erlægges en Værdiporto overensstemmende med<br />

hvad ovenfor er anført i § 6.<br />

Forsaavidt ingen Værdi er angivet, erstatter Postvæsenet u Tilfælde<br />

af Tab ikkun ind<strong>til</strong> 48 Sk. pr. Pd. af Vægten af de nævnte Smaapakker.<br />

§ 8. Portoen kan frigjøres ved Frimærker, lydende paa 2, 3, 4, 8<br />

eller 16 Skilling <strong>og</strong> som erholdes hos Postvæsenets Expediteurer<br />

i Reykjavik <strong>og</strong> i Thorshavn, enten enkeltviis for den paalydende<br />

Værdi eller i Hundredeviis imod en Betaling af henholdsviis 2, 3, 4,<br />

8 eller 16 Rdl. pr. Hundrede.<br />

§ 9. Postvæsenets Erstatningspligt for de det betroede Forsendelser<br />

ophøre, naar den Tils<strong>til</strong>ede har kvitteret for modtagelsen, eller naar<br />

Erstatningskravet ikke er anmeldt inden 1 Aar efter Forsendelsens<br />

Indlevering.<br />

§ 10. Det forbeholdes nærmere Bestemmelse, om <strong>og</strong> hvorvidt <strong>og</strong><br />

i bekræftende Fald paa hvilke Vilkaar Penge kunne udvexles ved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!