You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Energiklasse -<br />
DEN NYESTE MOTORTEKNOLOGI<br />
<strong>Hyundai</strong> i40’s nye generation af motorer og gearkasser er skabt til at tage dig<br />
længere på en tankfuld end nogensinde før. Med seks gear og Blue Drive-teknologi<br />
bliver hver en dråbe brændstof effektivt og økonomisk omsat til energi og fremdrift.<br />
De ny udviklede benzinmotorer med direkte indsprøjtning på 1.6 og 2.0 liter yder henholdsvis<br />
135 hk og 177 hk. De er bygget i aluminium og har variabel ventilstyring.<br />
Begge dieselmotorer er på 1.7 liter, og yder henholdsvis 115 hk og 136 hk.<br />
Alle motorer leveres med 6-trins manuel gearkasse. Til 2.0 benzin-modellen og 1.7 diesel (136<br />
hk)-modellen kan endvidere bestilles 6-trins automatgear.<br />
Drejningsmoment (NM)<br />
18<br />
17<br />
HK<br />
180<br />
160<br />
16<br />
140<br />
15<br />
120<br />
14<br />
100<br />
13<br />
80<br />
12<br />
60<br />
11<br />
40<br />
10<br />
9<br />
8<br />
Power<br />
Torque<br />
2000 3000 4000 5000 6000<br />
omdr./min.<br />
20<br />
0<br />
1.6 GDi<br />
Drejningsmoment (NM) HK Drejningsmoment (NM) HK Drejningsmoment (NM) HK<br />
40<br />
160<br />
40<br />
160<br />
20<br />
210<br />
35<br />
140<br />
35<br />
140<br />
17<br />
180<br />
30<br />
120<br />
30<br />
120<br />
14<br />
150<br />
25<br />
100<br />
25<br />
100<br />
11<br />
120<br />
20<br />
80<br />
20<br />
80<br />
8<br />
90<br />
15<br />
60<br />
15<br />
60<br />
60<br />
10<br />
40<br />
10<br />
40<br />
5<br />
Power<br />
Torque 30<br />
5<br />
Power<br />
Torque<br />
20<br />
5<br />
Power<br />
20<br />
Torque<br />
2<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
2000 3000 4000 5000 6000 0<br />
1500 2000 2500 30003500 4000<br />
1500 2000 2500 30003500 4000<br />
omdr./min.<br />
omdr./min.<br />
omdr./min.<br />
2.0 GDi<br />
U2 1.7/115 hk<br />
U2 1.7/136 hk<br />
<strong>Hyundai</strong> i40 kører endnu længere på literen med ISG-systemet, som er tilgængeligt på<br />
flere varianter. I stedet for at køre i tomgang vil bilens computer beregne ud fra et miljø- og<br />
brændstofmæssigt hensyn, om ISG-systemet kan aktiveres med fordel. Du skal blot koble ud, sætte<br />
bilen i frigear, og motoren stopper. Motoren starter igen, så snart du træder på koblingen. Ved evt.<br />
lav batteriestatus samt andre sikkerheds parameter vil ISG-system automatisk slå fra.<br />
A. Automatgearboks med 6 gear<br />
Har du altid savnet et sjette gear? Her er det, og det bidrager til<br />
den gode køreoplevelse med en mere kompakt, bedre glidende<br />
og mere støjsvag ydelse (automatgear er ekstraudstyr).<br />
B. 6 gear med manuelt skifte<br />
Manuel gearkasse med seks gear, som er økonomisk, støjsvag<br />
og glider som en drøm.<br />
C. Ratgear<br />
Inspireret af gearskifterne kendt fra de rappe sportsvogne giver<br />
disse gearskiftere på ratstammen dig let adgang til hurtigere<br />
gearskifte. Ratgear findes i versioner med automatgear.<br />
D. Nøglefri adgang med start- og stopknap<br />
Tryk på knappen – og så af sted. Bare du har nøglen på dig,<br />
kan du starte bilen uden at skulle grave nøglebundet frem.<br />
Det er de små ting, der gør den store forskel (nøglefri adgang<br />
afhænger af variant).<br />
A B<br />
C D