30.07.2013 Views

Klik her - Hyundai-kalundborg.dk

Klik her - Hyundai-kalundborg.dk

Klik her - Hyundai-kalundborg.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

HER HERSKER INGEN TVIVL<br />

<strong>Hyundai</strong> i40 er konstrueret til at være en af de sikreste biler på det danske marked. <strong>Hyundai</strong> har<br />

brugt store ressourcer på at udvikle sikkerheden i sine biler. Man er gået så grundigt til værks, at<br />

man har bygget sit eget stålværk for at sikre sig at kunne anvende nøjagtig den stålkvalitet, som<br />

giver bedst styrke og samtidig holder vægten lav.<br />

SPAS (Smart Parking Assist System)<br />

Hvis du får brug for hjælp til parallelparkering,<br />

så sæt bilen i bakgear, og slip rattet. Herefter<br />

tager bilens computer over og klemmer dig ind<br />

på plads. Under parkeringen har du fortsat selv<br />

kontrol over bremse, speeder og gearskifte<br />

(ekstraudstyr).<br />

LKAS (Lane Keeping Assist System)<br />

Systemet <strong>her</strong> er primært designet til at alarmere<br />

førere, der er ved at falde i søvn bag rattet. Hvis<br />

bilen er på vej til at forlade sin vognbane, uden at<br />

der først er blevet signalleret, tager LKAS over og<br />

enten afgiver en høj alarm, som vækker føreren,<br />

eller aktivt retter bilen op i vognbanen igen<br />

(ekstraudstyr).<br />

Single-touch blinklys<br />

Det smarte blinklyssystem gør det til en leg at<br />

skifte vognbane og flette ind og ud. Ved et hurtigt<br />

tryk på kontrolarmen udsender bilen tre blink,<br />

som gør dine medtrafikanter opmærksom på, at<br />

du vil skifte vognbane. Efter de tre blink stopper<br />

signalet af sig selv.<br />

Ny udstansningsteknologi<br />

Til væsentlige områder af i40’s karrosseri har vi anvendt<br />

kvalitetsstål med en ekstra høj strækstyrke for at højne<br />

sikkerheden. Men fordi stålet er så hårdt, skal det varmes<br />

op til 900 grader, før det kan udstanses. Denne opfindelse<br />

er vores egen og giver endnu mere beskyttelse til både<br />

fører og passagerer i tilfælde af et sammenstød.<br />

Bremseteknologi<br />

Avanceret teknik er i stand til at foretage nærmest øjeblikkelige<br />

udregninger af vejforhold, bilens vægtfordeling, og hvilken<br />

bremsestyrke der skal til for at standse bilen inden for kortest<br />

mulig afstand.<br />

Stål med ekstra høj strækstyrke<br />

Vores selvproducerede stål er en helt særlig blanding med høj<br />

ydeevne, som anvendes udvalgte steder på karrosseriet, hvor<br />

sikkerheden ikke kan blive for stor, og hvor ekstra forstærkning<br />

altid er velkommen. Fordelen er overlegen kollisionssikkerhed.<br />

Ny rammekonstruktion<br />

På undersiden af motorhjelmen findes en ny type rammekonstruktion.<br />

Denne er med til at reducere risikoen for alvorlige<br />

hovedlæsioner hos fodgængere ved en eventuel påkørsel.<br />

A. Proaktiv sikkerhed fra ni airbags<br />

<strong>Hyundai</strong> i40 gør, hvad den kan for at reducere risikoen for alvorlige skader. Airbagsystemet<br />

består af med hele ni airbags, <strong>her</strong>under to i front, to gardinairbags og<br />

fire sideairbags til de yderste siddepladser plus en suplerende airbag, som beskytter<br />

førerens knæ.<br />

B. Knæairbag<br />

Fra sin plads lige under ratstammen findes den supplerende knæairbag, som reducerer<br />

risikoen for alvorlige skader på førerens ben og knæ ved et kraftigt frontalsammenstød.<br />

C. Hill Assist Control (HAC)<br />

Med HAC behøver du ikke længere være nervøs for at genoptage kørslen efter et kort<br />

ophold på en stejl bakke. Teknologien sørger for, at den eneste vej er fremad og opad.<br />

D. Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)<br />

ESP overvåger konstant bilens retningsstabilitet og vejgreb. Hvis systemet<br />

opfatter, at bilen er ved at skride ud og risikerer at komme ud af kontrol, griber ESP<br />

automatisk ind og retter bilen op igen ved at aktivere bremsen på de relevante hjul.<br />

A<br />

B<br />

D<br />

C

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!