Megaspin 1000 manual - Dansk Maskin Import
Megaspin 1000 manual - Dansk Maskin Import
Megaspin 1000 manual - Dansk Maskin Import
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
8.3 – Indstilling af TPS dækposition<br />
Denne funktion gør det muligt at afbalancere de fire hjul på et<br />
køretøj, plus reservehjul, hvis nødvendigt, og få oplysninger om,<br />
hvordan disse hjul placeres på køretøjet på en sådan måde, at de<br />
vibrationer, der som følge af tilbageværende excentricitet af hvert<br />
enkelt hjul bliver reduceret til et minimum.<br />
Funktionen kan frit aktiveres eller deaktiveres i menuen<br />
1. Numerér hjulene, så de kan identificeres.<br />
2. Tryk på for at starte forløbet.<br />
3. Spænd det første hjul op, og anbring målesensorene korrekt<br />
4. Afbalancer hjulet, marker det som nr. 1 og tryk på<br />
5. Gentag punkterne 2 og 3 for de resterende hjul.<br />
6. Hver gang et hjul er afbalanceret, og der trykkes på udregner maskinen den bedste<br />
placering for hjulet, og markere denne placering ved at et af felterne i bildiagrammet på<br />
skærmen lyser op.<br />
7. Proceduren kan nulstilles ved at trykke på<br />
8. For at få en oversigt over afbalancerings værdierne, trykkes<br />
der på og denne skærm vises.<br />
Følgende knapper er tilgængelige:<br />
Vender tilbage til afbalanceringsskærmene<br />
Udskriver målerapport (Ekstraudstyr)<br />
8.4 – TPS Styrende hjul<br />
Dette giver mulighed for indstilling af køretøjets styrende hjul, så når du anvender TPS-funktionen, vil<br />
denne altid vise den bedste hjulplacering.<br />
8.5 - CEC (Kontrol af centreringsfejl).<br />
Dårlig centrering kan være en medvirkende årsag til at maskinen ser en for stor ovalitet.<br />
Samtidig med, at ovalitetssymbolet skifter til , aktiveres CEC.<br />
Kontroller først hjulets centrering, specielt hvad Alu-fælge angår.<br />
Den sikreste måde at opnå den bedst mulige centrering er ved at spænde hjulet på flangen ved hjælp af<br />
konus og trykplade.<br />
8.6 - AVS – Anti Vibrations System (Ekstraudstyr).<br />
Med AVS kan operatøren se geometriske uregelmæssigheder på dæk og fælg, og udligne disse med<br />
hinanden på den bedst mulige måde.<br />
<strong>Megaspin</strong> <strong>1000</strong> måler hjulets ovalitet ved hjælp af en sonar-sensor.<br />
Fælgens ovalitet måles manuelt med rulle.<br />
22