Ombygning af WV Transporter 2,5 TDI årg. 96. Revision2 - Dajolka
Ombygning af WV Transporter 2,5 TDI årg. 96. Revision2 - Dajolka
Ombygning af WV Transporter 2,5 TDI årg. 96. Revision2 - Dajolka
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
I følge diagrammet er der ledninger der<br />
skal monteres på D+ Lichtmaschine.<br />
Her kan man anvende den blå ledning på<br />
generatoren.<br />
I følge diagrammet står der:<br />
Originallleiter am Steuergerät trennen.<br />
Det de mener er at man skal klippe den<br />
gul/blå ledning over på kølevand sensoren<br />
og så montere de to ender fra henholdvis<br />
det ene relæ og fra den ene modstand i<br />
serie med den overklippede gul/blå<br />
ledning.<br />
Se nedenstående billeder.<br />
I følge diagrammet skal der monteres en<br />
ledning på 15 Einspritzpumpe.<br />
Der har jeg monteret den magnetventilen,<br />
som sidder i toppen <strong>af</strong> pumpen.<br />
Møtrikken løsnes med en 8mm g<strong>af</strong>felnøgle<br />
og ledningen med en ring-kabelsko<br />
monteres ovenpå den ledningen som<br />
allerede er monteret på magnetventilen.<br />
Angående resten <strong>af</strong> el-arbejdet så kan man se det ud <strong>af</strong> diagrammet og der hvor to<br />
ledninger går sammen, har jeg bare klemt begge ledninger i samme kabelsko da de er<br />
store nok til at samle to ledninger i.<br />
Ved relæet til filtervarme legemet (der er monteret en sikring på relæet) kan der trækkes<br />
en ledning, som skal forbindes til tænd ledningen til oliefyret.<br />
Bemærk: dette dokument omhandler hvordan jeg har monteret det og jeg kan ikke<br />
garanterer at andre <strong>WV</strong> <strong>Transporter</strong> 2,5 <strong>TDI</strong>’er er bygget op på samme måde. Dog kan jeg<br />
oplyse at min kører nu perfekt.<br />
Gó fornøjelse...