Nielsen, Knud Madsen Westen for Leibak (4).pdf
Nielsen, Knud Madsen Westen for Leibak (4).pdf
Nielsen, Knud Madsen Westen for Leibak (4).pdf
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
24. dec. hvor jeg en tidlig morgen var nede på<br />
mejeriet <strong>for</strong> at hente mælk og fløde til min <strong>for</strong>retning<br />
i Lyngby. Varerne var bestilt dagen før,<br />
og stod klar til afhentning. Da jeg kom ind i<br />
udleveringsrummet stod der i <strong>for</strong>vejen Jens<br />
barbers bror Richard, og ventede på et eller<br />
andet han skulle have. Snart efter kom der flere<br />
kunder, og endelig kom mejeribestyreren <strong>for</strong> at<br />
ekspedere. Da han straks henvendte sig til mig<br />
og viste hvor mine varer stod, jeg læssede altid<br />
selv, spurgte Richard <strong>for</strong>tørnet: »Sig mig’ gåed<br />
ik efter tuer her?« Hvortil bestyreren irriteret<br />
svarede, at her gik det efter rang. Ja, i så fald«<br />
svarede Richard »kommer æ satame te å went<br />
læeng”<br />
Dengang var der i Morup Mølle <strong>for</strong>uden<br />
brugsen også købmands<strong>for</strong>retning, bager,<br />
slagter, 3 tømrere, maler, murer, postekspedition,<br />
cykel<strong>for</strong>retning, telefoncentral, kro, og<br />
møllen var der også med sine to vinger, smed<br />
og vognmænd.<br />
Bilværkstedet var der naturligvis også og der<br />
huserede Peter Mekaniker og Aage Brogård.<br />
Bilerne var ikke just nye, som de fik til reparation,<br />
det var jo kort efter krigen, men de fik<br />
dem dog altid til at køre igen.<br />
Præstens bil var dog ret ny, men til gengæld<br />
var der meget ofte noget i vejen med den. Det<br />
var kort sagt »nøj <strong>for</strong>bandede luet«, som Peter<br />
sagde om den, dog ikke når pastoren hørte det.<br />
En dag hvor Peter havde bilen til reparation<br />
og havde svovlet ret kraftig over den, mens<br />
præsten var gået et ærinde, kom han tilbage og<br />
spurgte hvordan det gik. Peter <strong>for</strong>talte om alle<br />
bilens dårligdomme og pastoren svarede, at<br />
»sådan en bil er vist noget skidt«. Peters lille<br />
søn Holger, på en 4 - 5 år, svarede så: »Nej, det<br />
er e såen mi far sejer om en, han sejer det er nøj<br />
<strong>for</strong>bandede satans luet som sku køres i æ haw.«<br />
Hver fredag var det min opgave, at feje gaden<br />
uden <strong>for</strong> brugs<strong>for</strong>eningen. Dengang var der<br />
endnu mange heste, og af samme årsag også<br />
hestepærer. Der skulle kun fejes ud <strong>for</strong> vor egen<br />
grund, men det tog, jeg nu ikke så nøje. Det<br />
kunne dog ske, at Chr. Tømrers kone Katrine,<br />
de var nærmeste naboer, stod og så efter, om jeg<br />
gjorde det godt nok, og kom med kommentarer<br />
desangående. Så var det jo en glæde, hvis<br />
der lige i skellet lå en dynge hestepærer, som jeg<br />
med stor nøjagtighed kunne skære over med<br />
skovlen, så hun kunne beholde halvdelen.<br />
Den mørkerædde kommis<br />
I min læretid havde vi flere kommis’er, men der<br />
er een jeg særlig mindes. Han var enebarn og<br />
betragtede sig der<strong>for</strong> som guds gave til menneskeheden,<br />
og da han så desuden kom fra<br />
Agger, kunne han ikke nå højere i sin egen indbildning.<br />
Jeg var jo kun fra Lyngby, og var der<strong>for</strong><br />
1oo år bagefter i udvikling frem <strong>for</strong> aggerboerne,<br />
fik jeg tit at vide.<br />
Han kunne godt være ret strid, at have med<br />
at gøre, men som lærling havde jeg ikke meget<br />
at skulle have sagt.<br />
Han havde en kæreste i Vestervig, og hende<br />
besøgte han næsten hver aften. Han havde <strong>for</strong>talt<br />
mig, at han var så bange <strong>for</strong> spøgelser og<br />
genfærd, at han, når han en mørk aften cyklede<br />
<strong>for</strong>bi Vestervig Kirke, vendte hovedet bort, <strong>for</strong><br />
ikke at komme til at se ind på kirkegården.<br />
En aften hvor han skulle til Vestervig fik jeg<br />
ordre til at pumpe hans cykel. Det var jeg sur<br />
over, da jeg ikke mente det var mit arbejde,<br />
men jeg gjorde det dog, og jeg gjorde også<br />
andet. Jeg stak en tynd sikkerhedsnål gennem<br />
bagdækket, så luften meget langsomt ville sive<br />
ud.<br />
Da han langt ud på aftenen kom hjem <strong>for</strong>talte<br />
han, at han havde haft en skrækkelig<br />
oplevelse. Netop som han med alle sanser<br />
spændt nærmede sig kirken, var der ingen luft<br />
i baghjulet, så han måtte trække <strong>for</strong>bi kirken.<br />
Cyklen havde han så fået lappet hos cykelhandleren<br />
i Vestervig. Jeg spurgte om han ikke<br />
havde en cykelpumpe med, og det havde han,<br />
men han skulle ikke nyde noget af at stå og<br />
pumpe en cykel op ad kirkegårdsdiget, han<br />
skyndte sig at løbe til Vestervig med den.<br />
Næste aften han skulle afsted brugte jeg igen<br />
nålen og nøjagtig det samme skete. Da han var<br />
ud <strong>for</strong> kirken var cyklen flad, denne gang dog<br />
på <strong>for</strong>hjulet. Da det havde sket flere aftener <strong>for</strong><br />
ham var han overbevist om, at der var noget<br />
overnaturligt ved det, og det mente jeg også,<br />
der måtte være et eller andet, som ville have fat<br />
i ham. Selv om han havde fået både nye slanger<br />
57