Download brochure - Risbjerg A

Den unikke dobbeltskrogede Terhi-konstruktion
Terhi – Et kig under overfladen.
Det er ikke underligt, at Terhi er berømt for sin høje sikkerhed, fordi en Terhi båd
kan praktisk talt ikke synke. Terhi flyder endda selvom man saver den midt over!
Sikkerheden tager sit udgangspunkt i en avanceret og speciel fremstillingsmåde.
Terhi bådenes konstruktion består af et ydre og et indre skrog, hvilket giver en flot
finish og en lang række detaljer, hvor traditionelle etskrogsjoller ikke kan være med.
Terhis ydre og indre skrog består af en slagfast, kraftig og vejrbestandig ABS-termoplast.
Hulrummet mellem de to skrog fyldes op med ikke absorberende poly urethan,
som i praksis limer yder og inderskrogene sammen. Resultatet er en meget stærk og
stiv sandwichkonstruktion, som ikke kan synke, heller ikke selvom et eller begge af
skrogene skulle lide voldsom overlast
ABS-termoplast er et ret almindeligt materiale i industrien og bruges til mange
ting. Eksempelvis i bilindustrien anvendes ABS-plast til produktion af kofangere,
karosseridele, tanke og beholdere. Mulighederne er uanede. Men i bådindustrien
bruges stadig den giftige glasfiberarmerede polyester, hvilket i væsentligste omfang
skyldes den store investering, der ligger i at etablere en produktion i ABS-plast.
Fordelene er ellers klare. ABS-plast er gennemfarvet og vandtæt hele vejen igennem.
Det betyder at selvom båden er slidt, så er den tæt indtil der er hul. Det gælder ikke
for glasfiber. ABS-plast er også slagfast, så hvis båden skulle få mindre, ja endda mere
kraftige knubs, så vil det ikke kunne ses. Det gælder heller ikke for glasfiber.
Slutresultatet er en holdbar Terhi-båd som i praksis ikke kan synke. Terhi opfylder alle
myndighedskrav til småbåde og samtidig udsættes bådene løbende for vores interne
kvalitetskontrol, som sikrer kvalitet, finish, holdbarhed og sødygtighed. En garanti for
den høje ensartede kvalitet er vores ISO-certifikat efter ISO 9001:2000 normen.
3