Sikker kørsel på mc - sehinanden.dk

Cordura er den praktiske og alsidige løsning. Læder tilbyder komfort og er for mange den
eneste rigtige mc-beklædning.
Tøj
Hvis man skal have fornøjelse af at køre på
motorcykel eller scooter i det danske klima,
så er det nødvendigt med noget ordentligt
tøj, som er beregnet til at modstå vejr
og vind. Populært sagt findes der i dag to
hovedgrupper af mc-tøj: læder og cordura.
Lædertøj blev tidligere anset for det mest
formålstjenlige og sikre til mc-kørsel, men
moderne sikkerhedstøj med cordura yderstof
og indbyggede beskyttelses-anordninger må
i dag siges at være tilnærmelsesvist lige så
sikkert som læder. Der findes mange forskellige
typer mc-tøj på markedet, og selv om
man er meget sikkerhedsbevidst, kan man
finde tøj, som passer til både ens praktiske
behov og stil.
Hvis man foretrækker at køre i læder, skal
man være opmærksom på, at læder - med
enkelte dyre undtagelser - ikke er vandtæt.
Da vejret ikke altid arter sig, som man forestiller
sig, når man sidder derhjemme og
drømmer sig ud på landevejene, bør man
sammen med lædertøjet også anskaffe en
god regndragt. Det behøver man ikke, hvis
man anskaffer jakke og bukser med cordura
som yderstof og en åndbar, vandtæt
membran nedenunder. Meget corduratøj har
yderligere den fordel, at man kan trække
det uden over sit almindelige tøj, så man
uden at skulle medbringe skiftetøj kan
komme til at se ”civil” ud, når man når frem
til sit mål.
Spar ikke på sikkerheden. Rygbeskytter, handsker og støvler er en rigtig god investering, hvis
man kommer ud for en ulykke.
Hvis man vil være sikker på at få optimal
nytte af indlagt beskyttelse ved skuldre,
albuer og knæ, skal man dog heller ikke
købe tøjet så løst, at man risikerer, at det
forskubber sig meget i forbindelse med et
uheld. Man har jo for eksempel ingen gavn af
knæbeskyttere, hvis tøjet har forskubbet sig
til siden, når man rammer asfalten.
Til en komplet sikkerhedspåklædning hører
også en rygbeskytter. Det kan enten være
en, man køber løst og placerer inde under
yderbeklædningen, eller det kan være en,
der er indbygget i jakken/dragten. I begge
tilfælde bør man ikke vælge den for kort. Det
er bedst, hvis den går helt ned over lænden.
46 47
Og glem heller ikke et par gode handsker.
Hænderne er ofte det, der rører asfalten
først, så uanset hvor langsomt man kører, så
gør det som regel rigtig av, hvis man ikke har
et par gode handsker på ved et styrt.
Og så til allersidst: Dit vigtigste sikkerhedsudstyr
sidder mellem ørerne. Brug hovedet
og kør fornuftigt. Hvis du ønsker, at andre
skal tage hensyn til dig i trafikken, må du
også selv opføre dig fornuftigt og tage hensyn
til dine medtrafikanter.