Cykelmyg

Cykelmyg
Af Kristoffer Zøllner // krzo@berlingske.dk Foto: Dennis Lehmann
06 / MS / BERLINGSKE / 4. SEKTION / SØNDAG 13. MAJ 2012

ANDERS FRITHIOF AUGUST
Manuskriptforfatter (bl.a. »Dirch« og »Applaus«) og her fl ankeret af sin Brompton-foldecykel, der koster fra ca. 7.000 kr. »Den første
cykel, jeg kan huske, jeg brændende ønskede mig, var en håndbygget Sögreni fra Sankt Peders Stræde. Da jeg endelig fik en, blev den stjålet ret hurtigt, og det har
desværre forfulgt mig en hel del. I alt har jeg nok mistet 15 cykler. Det er også derfor, jeg har min Brompton, så jeg lige kan folde den sammen og smide den op i
lejligheden eller i garderoben et eller andet sted. Samtidig har den seks gear og kører super fedt – og stærkt – og man kan altid tage den med i sommerhus eller på
en tur til Berlin. Jeg er ved at få lavet en specialkuffert, så jeg kan tjekke den ind, når jeg skal flyve. Da jeg købte Brompton’en, solgte jeg samtidig min herrecykel og
en Bianchi fixie-cykel, så nu har jeg kun en racercykel, jeg ikke får kørt så meget på. Jeg har også haft en gammel cykel fra før krigens tid, der blev brugt som rekvisit i
»Flammen og Citronen«. Den var meget smuk og helt utroligt, at den havde holdt i så mange år. Desværre blev den også stjålet.« Brompton.co.uk
Karl Oskar med datteren Anna Bo.
KARL OSKAR OLSEN
Designer og medejer af modefi rmaet
WoodWood. Hans cykel er en limited edition
skabt i samarbejde mellem Wood-
Wood og Webike. Den koster 30.000-
40.000 kr. »Jeg er født ind i en cykelfamilie. Min
storebror kørte på landsholdet, og min far har været
danmarksmester i holdløb for seniorer. Hele min
barndom kørte vi rundt og så min storebror og far
køre løb, og vores familie var i mange år bygget op
omkring cykling. I de seneste ti år har jeg selv cyklet
rigtig meget, og jeg prøver at komme ud på raceren
to gange om ugen. Jeg cykler sammen med en broget
flok af gamle professionelle og semi-professionelle,
som er kommet lidt op i alderen, og vi får kørt
nogle gode motionsløb. Jeg har også en Christianialadcykel
til ungerne, en racercykel til vinterbrug og
en, der er bygget om til en single speed, som er let
at komme rundt med i byen. Min racer er et resultat
af, at vi ville skabe verdens letteste landevejscykel
– som skulle veje under 4,6 kilo – med WoodWoodgrafik
på. Den her er dog ikke den helt lette version,
men overholder stadigvæk UCI’s regler for, hvor meget
en cykel må veje. Vi lavede 15 stykker, og rammen
i kulfiber vejer kun cirka 400 gram.«
Webike.dk & Woodwood.dk
Cykel. Der findes ikke noget
mere biomekanisk effektivt
end kombinationen af menneske
og cykel. Men hvad er
det med tohjulede konstruktioner,
som gør voksne mænd til
små drenge? MS spurgte seks
uhelbredelige cykelelskere om,
hvilken kombination af design,
mekanik, form og funktion, de
ruller ud til foråret.
BERLINGSKE / 4. SEKTION / SØNDAG 13. MAJ 2012 / MS / 07

DANIEL OG JACOB GULDAGER
Stiftere af butikken Cykelbanditten med fem butikker i København og en i Århus. Daniel er på en af »Bandittens« egne
herrecykler til 2.000 kr. og Jacob er på en Mixie Fixie Straightedge til ca. 3.800 kr. med guldfarvet musikanlæg og sixpack-cooler
til 300 kr. Daniel: »Vi har haft cykler med til New York, og de er vilde med dem derovre, men kulturen er en helt anden. Der bliver
taxachaufføren rasende, hvis han er ved at ramme dig med døren, mens vi her er opfostret med at kigge os over højre skulder, for at se, om der
kommer cyklister.« Jacob: »Det var først, da jeg kom hjem efter at have boet i Los Angeles i et par år, at jeg indså, hvor smart vores ide om at cykle
er. I LA bliver man betragtet som en bums, hvis man cykler. Min kæreste kørte på mountainbike derovre, og folk stoppede hende og spurgte, om
hun var ok.« Daniel: »Jeg har altid gået efter en cykel, som sagde noget om mig eller den periode, jeg var i, og jeg har både haft BMX, en Biomega og
nu en klassisk herrecykel, man kan bruge til stranden eller i de sene nattetimer uden at behøve låse med en kæmpe speciallås. Den tromler bare
derudaf som en bulldozer, og er nem og sund som rugbrød.« Jacob: »Min er en trickcykel fra Venice, man kan køre på rampe med. Da jeg første
gang kørte over Dronning Louises Bro på den, var der næsten klapsalver, fordi den ser så anderledes ud. Den er ikke bare et transportmiddel, men
også en cykel man kan lave lidt sjov og ballade på.« Cykelbanditten.dk & Mixiebike.com
TOM HALE
Cafeejer. Her med en professionel amerikansk Lynskey R 340 bygget i titanium til cirka 15.000 kr. »Jeg er født i New York,
voksede op i Texas og boede og gik på teaterskole i Californien, inden jeg for ti år siden flyttede til København. Jeg spillede amerikansk fodbold, da
jeg var dreng, men fik en skade i knæet og skulle finde en anden måde at træne på. Dengang var cykling kun en nichesport i USA, og blev først rigtig
populær, da Lance Armstrong begyndte at vinde Tour de France. Når man har boet i Californien, er man meget miljøbevidst, og det som tiltrak mig
ved København var, at alle her cyklede. De første to år her havde jeg ikke engang en bil, mens jeg i USA havde haft en, siden jeg var 15. Min Lynskey
fik jeg i gave, da der i sommer blev afholdt VM i landevejscykling i København. Vi bor i Holte, og jeg cykler til København på den tre gange om ugen,
men jeg har også en mountainbike, en foldecykel og en klassisk Raleigh, jeg har fundet på lossepladsen. Jeg har tre børn, og vi plejer at planlægge
vores ferier efter, hvor man kan cykle. Min svigermor har et hus i Frankrig, hvor der er gode muligheder. Der er noget over mænd og cykler. Det er
lidt en cowboyting faktisk. En følelse af uafhængighed.« Lynskeyperformance.com
08 / MS / BERLINGSKE / 4. SEKTION / SØNDAG 13. MAJ 2012

Ottawa kollektionen: Udtræksbord fra 9.995,-, Spisestol fra 2.595,-, Skænk fra 10.999,-, Rumdeler 9.190,-
Forny dit hjem!
Book vores indretningsservice
F Vi
Har du brug for nye møbler og hjælp til indretning af dit hjem? Book en af vores professionelle indretningskonsulenter, som
kan rådgive dig om alt fra køb af et enkelt møbel, der skal matche den eksisterende indretning, til møblering af et helt rum.
Se mere på www.boconcept.dk eller kig ind i en af vores butikker.
JENS MARTIN SKIBSTED
skal altså i de næste 40
år bygge endnu flere byer,
så det er fuldstændig
umuligt at blive ved med
at fylde biler ind i dem.
Jens Martin Skibsted
Stifter af Biomega, Skibsted ID og designfi rmaet KiBiSi. Hans
Biomega NM02 er designet af Marc Newsom, bygget i aluminium
og med night glow-maling, så den lyser i mørke. Den koster
ca. 22.000 kr. En af verdens store udfordringer er urbaniseringen. I
1950 var vi ca. tre milliarder mennesker i verden, og 30 procent af dem boede
i byer. I 2050 regner vi med at være cirka 9 milliarder, hvoraf 80 procent
vil bo i byer. Vi skal altså i de næste 40 år bygge endnu flere byer, så det er
fuldstændig umuligt bare at blive ved med at fylde biler ind i dem. Derfor
skal man finde nye muligheder. Ideen bag Biomega er, at hvis man skal have
folk til at cykle, skal man gøre dem mere attraktive end biler. MN02 er en
typisk caferacer. Den har en aggressiv sportsgeometri, så den kan være for
hardcore for almindelige mennesker, men en som Brian Holm er vild med
den, fordi dens geometri passer til en cykelrytter. Det er fascinerende, så
effektiv en cykel er. Kombinationen af menneske og cykel er som biomekanisk
maskine betragtet simpelthen mere effektiv end noget andet større
dyr – det være sig ørn eller delfin. Biomega.dk
BoConcept Hillerød · Frejasvej 40 A · 3400 Hillerød · hilleroed@boconcept.dk · BoConcept Ishøj · Industridalen 4C · 2635 Ishøj · ishoej@boconcept.dk
BoConcept København · Gammel Kongevej 29 A · 1610 København V · gl.kongevej@boconcept.dk · BoConcept Roskilde · Industrivej 20 · 4000 Roskilde · roskilde@boconcept.dk