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Training Programs for SPE-HK Certified Plastic Engineers ...

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困 氣 ( 水 / 氣 泡 )<br />

■ 基 本 成 因<br />

■ 釋 壓 壓 力 太 高 或 太 快<br />

■ 態 壓 力 不 足 夠<br />

■ 注 塑 模 內 的 排 氣 問 題<br />

■ 塑 化 能 力 不 足<br />

■ 過 量 的 儲 料 行 程<br />

■ 送 料 過 程 有 困 難<br />

溶 合 線<br />

■ 基 本 成 因<br />

■ 在 2 條 或 更 多 的 溶 流<br />

相 遇 位 置 上 :<br />

■ 模 溫 不 足 ;<br />

■ 料 溫 不 足 或 ;<br />

■ 壓 力 不 足<br />

■ 溶 料 的 前 部 出 現 填 充<br />

困 難<br />

Visible notch on the top an bottom side of a transparent<br />

part<br />

Color differences at a weld line<br />

Color differences at weld lines<br />

光 澤 / 光 澤 差 別<br />

■ 基 本 成 因<br />

■ 熔 料 接 觸 到 冷 卻 不 平<br />

均 的 模 壁 和 注 件 收 縮<br />

不 一 致 所 引 起<br />

■ 冷 卻 後 注 塑 件 的 伸 縮<br />

( 扭 曲 / 變 形 ) 亦 會 產 生<br />

光 亮 度 不 平 均 的 現 象<br />

Gloss differences near ribs<br />

Gloss differences near weld lines<br />

Gloss differences due to wall thickness variations<br />

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